酒井さん（27歳・女性）はメルカリの達人だ。 累計取引件数は約2000件、売上は300～400万円程度。商品購入額は売上額を上回る。「正規価格150万円のベッドが20万円で買える」などのお値打ち感に動かされ、衣類や家具など家にあるものの7～8割をメルカリで購入したという。 売買のコツを尋ねてみると「一言で表現するとSEO。インプレッションを高め、滞在時間を延ばすこと」「資産は償却されるので機を逃がさずに売る」「ボヘミアングラスは絶対メルカリで買った方がいい」などパワフルな知見が得られた。 ●フリマアプリがファッション誌代わり ── メルカリはどれくらい使っているんでしょうか。 これは声を大にして言いたいんですけど、わたし、メルカリが出たばかりのときからずっと使ってるんです。わたしは2013年卒なんですが、就活で本やリクルートスーツやカバンなど就職後に一切使わないものを売りました。その時から
一週間もそろそろ終わり 1週間メルカリのインターンでアメリカのメリーランド州に行ってきた。 渡航前~1日目 2日目 3日目 4日目 5、6日目はそこまで収穫がないので省略。 アメリカで感じたことを感じたことベースにメモっておく。 メルカリの日米における認知度の差 日本でメルカリというと、ITベンチャーの中で最も勢いがあってアメリカでもいい感じ、という印象があったが、いざアメリカに来てみると実際は全然違っていた。まるで認知されていないのだ。全米2000万ダウンロードと言われているが、数十人に聞いて、メルカリを知っていると答えたのが数人、メルカリで売買したことがある、と答えた人は皆無だった。メリーランドには30万点の商品があるそうだが、結局本格的なユーザーを見つけることができなかったのである。 現地の人にヒアリングをしていて、オンラインショップで有名なサービスには、Amazon、eBay、Cr
皆さんはCraigslist (クレイグスリスト)というサービスをご存知ですか？ この一見して90年代にタイムスリップしたように見える最強にダサいWebサイトは、実は月間20億PVを超えるアメリカではとても有名な超巨大コミュニティー掲示板です。実はサンフランシスコが発祥で、クレイグさんという人が95年に作りました。何のヒネリも無い名前ですね。この雑で巨大な掲示板では、レジ打ちからエンジニアの求人、不要になった日用品から家や土地までの売買、賃貸、イベント、口コミ、ご近所との情報交換、もう正直何でもありという感じで、様々な情報交換や取引が行われています。 基本は匿名の掲示板で、日本で言うところの2chみたいなものなのですが、もうちょっとローカルで実用的な取引のために使われています。誰も望んで使いたいわけじゃないのに、集まっている情報と人の数、シンプルで必要十分な機能のせいで、このオシャレなスマ
Getaroundとは個人間(P2P)のカーシェアリングサービス。誰でも簡単に車の貸し借りがアプリを通じてでできるというもの。YahooのCEOであるMarissa Mayer、俳優Ashton Kutcher、Angel Listの創業者Naval Ravikant、ベイエリアで著名VCであるMenlo Ventures等、数々のトップティア投資家から資金を集めている注目のスタートアップである。 現在のアメリカにおける車の台数は2億5000万台。その車が実際に使われている時間というのは1日24時間の内の2時間にも満たない。つまり車の数が過剰で溢れ返っているだけでなくその車のほとんどが停まっているだけということになる。この不合理な経済実態の打開に一石を投じようとしているのがこの「Getaround」。車を買う代わりに近くの人に借りるというサービスである。カーオーナーは自分の車を共有すること
激動するフリマアプリ市場のこれまでとこれから － メルカリは世界を獲れるのか ここ数年で急激な成長を見せ、EC業界に大きな影響を与えているのがメルカリなどを代表とするフリマアプリだ。個人間で気軽に売買ができるフリマアプリは、メルカリの他にも、Fril、LINE MALL、ショッピーズなど様々なものがある。今回は、フリマアプリ市場の過去を振り返り、これからを考えていく。 フリマアプリとC2Cサービス フリマアプリとは個人間でモノを売買するスマホアプリのこと。フリーマーケットを行うアプリというニュアンスとなる。また個人間売買（Consumer to Consumer）を行うサービスをC2Cサービスと呼ぶため、フリマアプリもC2Cサービスとなり、今やそのC2Cサービスの代表格となっている。 オンラインでのC2Cビジネスの市場規模は2015年度には3.4兆円と（前年度比21%増）なるとも言われて（
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【コラム】 吉田奈緒子｜“ギフト”がつくる循環 アイルランドの「カネなし男」が引き出した、ローカルな経済圏の可能性
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