Honda RA273
Honda RA273 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Йосио Накамура, Сёити Сано | ||||||||
Конструктор | Honda Motor Co., Ltd. | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные рычаги, пружины и масляные амортизаторы внутри кузова | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель |
Honda RA273E, 3,0 л, 400 л.с., V12 (90°) среднерасположенный, поперечный |
||||||||
Трансмиссия | Honda, 5 скоростей, ручная | ||||||||
Вес | 743 кг | ||||||||
Топливо | BP | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
Honda R&D Co. Honda Racing |
||||||||
Пилоты |
Ричи Гинтер Ронни Бакнем Джон Сёртис |
||||||||
Дебют | Италия 1966 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Honda RA273 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный конструкторами команды Honda Racing и принимавший участие в гонках Чемпионата мира Формулы-1 сезонов 1966 и 1967 годов.
История
[править | править код]Шасси RA273 было представлено в середине сезона 1966 года и имело трёхлитровый мотор Honda RA273E V12. Этот двигатель, расположенный продольно, развивал мощность в 400 л.с. и был самым мощным мотором в Чемпионате мира. Шасси получилось на 240 кг тяжелее дозволенного минимума — 500 кг, что перечеркивало его превосходство в мощности. К тому же управляемость машины также оставляла желать лучшего. В итоге гонщикам команды не удалось показать высоких результатов в Чемпионате-1966.
В 1967 году в команду пришёл экс-чемпион мира Джон Сёртис, который финишировал третьим в своей первой же гонке.
Это заготовка статьи о Формуле-1. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Результаты выступлений Honda RA273 в гонках
[править | править код]Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | Honda R & D Co | Honda RA273E, V12 | G | МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
8 | 3 | |||
Гинтер | Сход | Сход | 4 | ||||||||||||||
Бакнем | Сход | Сход | 8 | ||||||||||||||
1967 | Honda Racing | Honda RA273E, V12 | G | ЮАР |
МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
КАН |
ИТА |
США |
МЕК |
4 | 20[1] | |
Сёртис | 3 | Сход | Сход | Сход | 6 | 4 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечания
[править | править код]- ↑ Включая очки, заработанные шасси Honda RA300
Ссылки
[править | править код]- На Викискладе есть медиафайлы по теме Honda RA273