| Honda RA107 |
|---|
 |
| Категория |
Формула-1 |
| Разработчик |
 Сухеи Накамото (технический директор)
 Мариано Альперин-Брувера (аэродинамик) |
| Конструктор |
Honda F1 |
| Шасси |
Монокок из углепластика |
| Подвеска (передняя) |
Независимая, двойные треугольные рычаги; толкатели, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости |
| Подвеска (задняя) |
как спереди |
| Двигатель |
Honda RA807E, 2,4 л, V8, (90°), атмосферный, |
| Трансмиссия |
Honda, 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая |
| Вес |
605 кг (включая пилота и жидкости) |
| Топливо |
Eneos |
| Шины |
Bridgestone Potenza |
| Команды |
Honda Racing F1 Team |
| Пилоты |
7.  Дженсон Баттон
8.  Рубенс Баррикелло |
| Дебют |
 Австралия 2007 |
|
|
 Медиафайлы на Викискладе |
Honda RA107 - болид Формулы-1, сконструированный и построенный командой Honda для участия в чемпионате мира сезона 2007 года.
Машина отличалась оригинальной раскраской: вместо спонсорских логотипов на корпусе машины было нанесено изображение планеты Земля. Задняя часть машины была выкрашена в чёрный цвет, обозначающий космос. Единственный логотип шинной компании Bridgestone был нанесён на носу машины. Таким образом команда хотела привлечь внимание общественности к экологическим проблемам на планете.
| Легенда к таблице
|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
| Пример |
Описание
|
| 1
|
Победитель
|
| 2
|
Второе место
|
| 3
|
Третье место
|
| 5
|
Финишировал, заработав очки
|
| Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
| 12
|
Финишировал, не получив очков
|
| НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
| 15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
| 18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
| Сход
|
Не финишировал
|
| НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
| НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
| ДСК
|
Дисквалифицирован
|
| ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
| ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
| НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
| Т
|
Травмирован или болен
|
| ОТК
|
Отказ от участия
|
| НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
| НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
| О
|
Соревнования отменены
|
|
|
Не участвовал
|
| Поул-позиция
|
| Быстрый круг
|
|
 |
|---|
- Основатель
- Соитиро Хонда
- Известные гонщики
 Ричи Гинтер, Джон Сёртис,  Жо Шлессер, Рубенс Баррикелло, Дженсон Баттон
- Шасси Формулы-1
- RA271, RA272, RA273, RA300, RA301, RA302, RA106, RA107, RA108
- Прототипы Формулы-1
- RC100, RA099
|
Сухеи Накамото (технический директор) 
Мариано Альперин-Брувера (аэродинамик)
Дженсон Баттон 
Рубенс Баррикелло
Австралия 2007
Медиафайлы на ВикискладеНа Викискладе есть медиафайлы по теме Honda RA107
