Iracka Marynarka Wojenna
Państwo | |
---|---|
Bandera |
Iracka Marynarka Wojenna (arab. القوات البحرية العراقية) – marynarka wojenna Iraku, część sił zbrojnych tego państwa.
Historia
[edytuj | edytuj kod]XX wiek
[edytuj | edytuj kod]Królestwo Iraku uzyskało niepodległość w 1932 roku, po czym utworzono także siły morskie tego państwa. Z uwagi na krótką linię brzegową – 58 km, w głębi Zatoki Perskiej, w oddaleniu od otwartego morza, Irak nie miał potrzeby posiadania licznej marynarki[1]. Początkowo jedynymi jej okrętami o wartości bojowej były cztery patrolowce zbudowane w brytyjskiej stoczni Thornycroft w 1937 roku, o numerach 1 – 4, o wyporności 67 ton, pozostające w służbie do lat 70.[2]
W 1958 roku proklamowano w Iraku republikę[3]. Wraz ze wzrostem ambicji regionalnych i podziałami geopolitycznymi w okresie zimnej wojny, Irak zaczął następnie stopniowo rozbudowywać marynarkę z pomocą radziecką. Począwszy od 1959 roku otrzymał w toku kolejnej dekady 12 kutrów torpedowych projektu 183 i pięć okrętów patrolowych, co dało mu możliwości uderzeniowe w strefie przybrzeżnej[1]. W latach 70. nastąpił znaczący rozwój jakościowy i ilościowy marynarki, kiedy Irak kupił w ZSRR 14 kutrów rakietowych projektu 205 (w kodzie NATO: Osa I i Osa II), stanowiących odtąd jej główne siły uderzeniowe[1]. Nabyto ponadto cztery polskie okręty desantowe projektu 773 (Polnocny-C), dalsze patrolowce i trałowce[1]. W 1975 roku marynarka iracka liczyła 2000 osób personelu[4]. W 1980 roku weszła do służby zbudowana w Jugosławii szkolna fregata „Ibn Khaldoum”, będąca największym okrętem irackim[1]. W latach 80. marynarka liczyła około osób 3000 personelu i była najmniejszym z irackich rodzajów broni – mimo to była liczącą się siłą regionalną, jak na ograniczony dostęp kraju do morza[1].
Marynarka Iraku wzięła udział w wojnie iracko-irańskiej w latach 1980–1988 przeciwko silniejszej marynarce irańskiej, topiąc kilka z kilkunastu jednostek straconych podczas wojny przez Iran, lecz również sama straciła okręt desantowy, cztery kutry rakietowe i sześć torpedowych[5]. W lutym 1981 roku Irak postanowił dokonać znacznej rozbudowy marynarki o większe okręty pełnomorskie i zamówił we Włoszech cztery fregaty rakietowe typu Lupo i sześć korwet rakietowych typu Abi Serh, ale okręty te, ukończone w drugiej połowie lat 80., nie zostały nigdy dostarczone z powodu nałożonego embarga na dostawy broni[1]. W latach 80. dostarczono jedynie 15 kutrów patrolowych typu PB 90 z Jugosławii, z których sześć utracono w wojnie z Iranem[6].
Po agresji Iraku na Kuwejt w sierpniu 1990 roku, Irak zdobył większość okrętów marynarki kuwejckiej, w tym pięć kutrów rakietowych typu Lürssen TNC 45 , jeden typu Lürssen FPB 57 i jednostki patrolowe[7]. Zostały następnie przyjęte do służby irackiej, stanowiąc jej wartościowe wzmocnienie, lecz załogi nie były dobrze obeznane z ich zachodnimi systemami uzbrojenia[7]. W następstwie agresji na Kuwejt doszło do I wojny w Zatoce Perskiej w 1991 roku, w której marynarka Iraku została praktycznie całkowicie zniszczona przez koalicję państw zachodnich i rejonu Zatoki[1]. Okręty irackie, wraz ze zdobycznymi, nie zdołały zadać szkód sprzymierzonym, a same zostały zatopione lub uszkodzone, głównie uderzeniami amerykańskiego i brytyjskiego lotnictwa pokładowego i śmigłowców[8]. Jedyne uszkodzenia okrętów sprzymierzeni odnieśli na minach morskich[8]. Dwa kutry rakietowe i jeden okręt desantowy uciekły do Iranu, gdzie zostały przejęte przez marynarkę irańską[1]. Na skutek wojny, w latach 90. marynarka Iraku została zredukowana do przybrzeżnych łodzi motorowych i kilku małych okrętów, w dużej mierze uszkodzonych lub niesprawnych, w tym niesprawnej fregaty szkolnej i jedynego kutra rakietowego projektu 205[6].
XXI wiek
[edytuj | edytuj kod]Podczas II wojny w Zatoce Perskiej w marcu 2003 roku lotnictwo amerykańskie i siły brytyjskie zatopiły kilka pozostałych irackich patrolowców[9]. Jedyną aktywnością marynarki irackiej były próby stawiania min z małych jednostek, które były topione[9]. Po wojnie i okresie okupacji Iraku, kontrola nad państwem została przekazana w ręce tymczasowego rządu irackiego w 2004 roku, a 30 września tego roku powołano na nowo marynarkę z bazą w Umm Kasr, jako Irackie Siły Obrony Wybrzeża[3]. Jej głównymi zadaniami jest ochrona terminali naftowych Khawr al Amaya i Al Basra[3]. Została ona następnie wyposażona w kilkadziesiąt nowych okrętów patrolowych – głównie małych jednostek przybrzeżnych, z pomocą USA i innych państw[10]. W 2009 roku dostarczono cztery większe włoskie patrolowce typu Fateh, o wyporności 397 ton, a w 2012 roku dwa zbudowane w USA pełnomorskie okręty patrolowe „Al Basra” i „Al Fayhaa” o wyporności 1400 ton[10]. W 2015 roku marynarka liczyła 3650 osób personelu, w tym 1500 piechoty morskiej[3].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d e f g h i Conway’s All the world’s fighting ships 1947–1995 1995 ↓, s. 188-189
- ↑ Conway’s All the world’s fighting ships 1922–1946 1980 ↓, s. 425
- ↑ a b c d Jane’s Fighting Ships 2015–2016 ↓, s. 395.
- ↑ Jane’s Fighting Ships 1975-76 ↓, s. 179.
- ↑ Conway’s All the world’s fighting ships 1947–1995 1995 ↓, s. 183-189
- ↑ a b Jane’s Fighting Ships 1996–97 ↓, s. 329-330.
- ↑ a b Conway’s All the world’s fighting ships 1947–1995 1995 ↓, s. 252-254
- ↑ a b Krzysztof Hanuszek. „Pustynna Burza” – działania na morzu. „Okręty Wojenne”. Nr 1/2008. XVI (87), s. 99-102, 2008. Tarnowskie Góry. ISSN 1231-014X.
- ↑ a b Michał Fiszer, Jerzy Gruszczyński. Operacja „Iraqi Freedom” – działania morskie. „Morza, Statki i Okręty”. Nr 2 (39), s. 18-22, marzec – kwiecień 2003. Warszawa: Magnum X. ISSN 1426-529X.
- ↑ a b Jane’s Fighting Ships 2015–2016 ↓, s. 395-397.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Conway’s All the world’s fighting ships 1922–1946. Robert Gardiner, Roger Chesneau (red.). London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
- Conway’s All the world’s fighting ships 1947–1995. Robert Gardiner, Stephen Chumbley (red.). Annapolis: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7. (ang.).
- Jane’s Fighting Ships 1975-76. John Moore (red.). Nowy Jork: Franklin Watts, 1975. ISBN 0-531-03251-5. (ang.).
- Jane’s Fighting Ships 1996-97. Richard Sharpe (red.). Londyn: Jane’s Information Group, 1986. ISBN 0-7106-1355-5. (ang.).
- IHS Jane’s Fighting Ships 2015–2016. Stephen Saunders (red.). IHS, 2015. ISBN 978-0-7106-3143-5. (ang.).