WO2016127360A1

WO2016127360A1 - 一种雾化组件及电子烟

Info

Publication number: WO2016127360A1
Application number: PCT/CN2015/072896
Authority: WO
Inventors: 刘秋明
Original assignee: 惠州市吉瑞科技有限公司
Priority date: 2015-02-12
Filing date: 2015-02-12
Publication date: 2016-08-18

Abstract

一种雾化组件及电子烟，雾化组件包括用于存储烟油的储油组件(2)、插设在储油组件(2)内的用于雾化烟油的雾化芯(3)及可活动地连接于储油组件(2)一端的吸嘴组件(1)；雾化芯(3)包括雾化座(31)、通气管(34)、油量控制管(37)、弹性件(38)、烟油吸附件(32)及用于雾化烟油吸附件(32)上的烟油的电热丝(33)，通气管(34)套设在雾化座(31)上并与储油组件(2)围成用于存储烟油的储油腔(22)，通气管(34)设置有用于将储油腔(22)内的烟油导入雾化芯(3)内的导油孔(341)。电子烟的有益效果：可以通过对吸嘴组件(1)施加外力，来推动油量控制管(37)沿通气管(34)的轴向移动，从而控制油量控制管(37)遮盖导油孔(341)面积的大小，来调节雾化芯(3)的进油量。

Description

发明名称：一种雾化组件及电子烟

技术领域

[0001] 本发明涉及电子烟领域，更具体地说，涉及一种雾化组件及电子烟。

背景技术

[0002] 现有技术中，电子烟包括雾化组件和电池组件，雾化组件包括储油套，储油套的两端分别连接有雾化芯和吸嘴，用户从储油套靠近吸嘴的一端添加烟油，当添加烟油过快吋，烟油极易从导油孔流入到通气管内，进而流入雾化芯内部，导致用户吸食到烟油，最后影响用户的体验效果。

技术问题

[0003] 本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术中的上述缺陷，提供一种雾化组件及电子烟。

问题的解决方案

技术解决方案

[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

[0005] 提供一种雾化组件，用于与电池组件组合形成电子烟，所述雾化组件包括用于存储烟油的储油组件、插设在所述储油组件内的用于雾化烟油的雾化芯及可活动地连接于所述储油组件一端的吸嘴组件；

[0006] 所述雾化芯包括雾化座、通气管、油量控制管、弹性件、烟油吸附件及用于雾化所述烟油吸附件上的烟油的电热丝，所述通气管套设在所述雾化座上并与所述储油组件围成用于存储烟油的储油腔，所述通气管设置有用于将所述储油腔内的烟油导入所述雾化芯内的导油孔，所述油量控制管活动套设在所述通气管内并与所述吸嘴组件弹性抵接，所述弹性件用于给所述油量控制管提供朝所述吸嘴组件方向的弹力，所述烟油吸附件置于所述油量控制管与所述雾化座围成的空间内并用于吸附从所述导油孔导入的烟油，所述电热丝用于雾化所述烟油吸附件上的烟油；当所述吸嘴组件在外力作用下推动所述油量控制管沿所述通气管的轴向运动吋，所述油量控制管通过遮盖所述导油孔面积的大小以调节雾化芯的进油量。

[0007] 在本发明所述的雾化组件中，所述储油组件包括储油套，及连接在所述储油套一端的连接件，所述连接件朝向所述吸嘴组件的一端面上设有至少一个与所述储油腔相连通、并用于添加烟油的加油孔，所述吸嘴组件可拆卸的连接在所述连接件上。

[0008] 在本发明所述的雾化组件中，所述吸嘴组件包括可拆卸的连接在所述储油组件一端的吸嘴，所述油量控制管朝向所述吸嘴组件的一端内插设有通气盖，所述通气盖延伸出所述油量控制管的一端与所述吸嘴弹性相抵，以使所述吸嘴在外力作用下推动所述油量控制管沿所述通气管的轴向运动。

[0009] 在本发明所述的雾化组件中，所述弹性件套设在所述油量控制管靠近所述吸嘴的一端外，所述弹性件的两端分别抵接至所述通气盖与所述连接件。

[0010] 在本发明所述的雾化组件中，所述弹性件位于所述油量控制管背离所述吸嘴的一端内，所述弹性件的两端分别抵接至所述雾化芯和所述油量控制管。

[0011] 在本发明所述的雾化组件中，所述吸嘴的底壁设有出气孔，所述出气孔的周缘朝靠近所述雾化芯的一侧凸设环形凸缘，所述环形凸缘抵接至所述通气盖。

[0012] 在本发明所述的雾化组件中，所述吸嘴内固定有套设在所述环形凸缘和所述通气盖外的第一密封件。

[0013] 在本发明所述的雾化组件中，所述连接件背离所述吸嘴组件的一端固定有与所述通气管弹性密封相连的第二密封件，所述第二密封件上设有用于导通所述储油腔与所述加油孔的穿孔。

[0014] 在本发明所述的雾化组件中，所述油量控制管背离所述吸嘴组件的一端设有至少一个过油孔，所述储油腔内的烟油依次穿过所述导油孔和所述过油孔后渗入所述烟油吸附件。

[0015] 在本发明所述的雾化组件中，所述烟油吸附件为沿所述雾化组件的纵向设置的中空的柱状体，所述烟油吸附件的外侧壁与所述油量控制管的侧壁弹性抵接；所述电热丝缠绕成中空的柱状结构，所述电热丝与所述烟油吸附件的内侧壁相贴合。

[0016] 在本发明所述的雾化组件中，所述雾化芯还包括雾化盖，所述雾化盖套设于所述雾化座上、并抵持在所述烟油吸附件上，所述雾化盖上幵设有与所述通气管相连通的通气孔。

[0017] 在本发明所述的雾化组件中，所述雾化座内形成有与所述通气管相连通的雾化腔，所述雾化座延伸出所述储油组件外的一端幵设有与所述雾化腔相连通的进气孔。

[0018] 在本发明所述的雾化组件中，所述雾化座背离所述吸嘴组件的一端连接有雾化电极组件，所述雾化电极组件分别与所述电热丝和所述电池组件电连接。

[0019] 本发明还提供一种电子烟，包括相互连接的电池组件和雾化组件，所述雾化组件包括用于存储烟油的储油组件、插设在所述储油组件内的用于雾化烟油的雾化芯及可活动地连接于所述储油组件一端的吸嘴组件；

[0020] 所述雾化芯包括雾化座、通气管、油量控制管、弹性件、烟油吸附件及用于雾化所述烟油吸附件上的烟油的电热丝，所述通气管套设在所述雾化座上并与所述储油组件围成用于存储烟油的储油腔，所述通气管设置有用于将所述储油腔内的烟油导入所述雾化芯内的导油孔，所述油量控制管套设在所述通气管内并与所述吸嘴组件弹性抵接，所述弹性件用于给所述油量控制管提供朝所述吸嘴组件方向的弹力，所述烟油吸附件置于所述油量控制管与所述雾化座围成的空间内并用于吸附从所述导油孔导入的烟油，所述电热丝用于雾化所述烟油吸附件上的烟油；当所述吸嘴组件在外力作用下推动所述油量控制管沿所述通气管的轴向运动吋，所述油量控制管通过遮盖所述导油孔面积的大小以调节雾化芯的进油量。

发明的有益效果

有益效果

[0021] 综上所述，实施本发明的雾化组件及电子烟，具有以下有益效果：首先，通过在烟油吸附件与通气管间设置油量控制管，当用户添加烟油吋，油量控制管完全遮盖导油孔，以避免添加烟油吋烟油从导油孔流入通气管内。其次，由于吸嘴组件可活动地连接于储油套的一端，可以通过对吸嘴组件施加外力，来推动油量控制管沿通气管的轴向移动，从而控制油量控制管遮盖导油孔面积的大小，来调节雾化芯的进油量，且本实用新型整体结构简单紧凑，烟油密封性较好，避免了用户吸食到从所述导油孔泄露的烟油。因此，用户可以根据自身需要通过调节雾化芯的进油量，来调节烟雾量的大小，极大提高了用户满意度。最后，电热丝与烟油吸附件的内侧壁相贴合，使得电热丝的长度能够大幅度增加，电热丝与烟油吸附件的接触面积增大，从而可以形成更多烟雾，且电热丝不容易受到挤压，烟雾量较稳定。

对附图的简要说明

附图说明

[0022] 下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

[0023] 图 1是本发明较佳实施例之一提供的雾化组件的结构示意图；

[0024] 图 2是图 1所示雾化组件的雾化芯和储油组件的结构示意图；

[0025] 图 3是图 2所示雾化芯的雾化座的结构示意图；

[0026] 图 4是图 1所示雾化组件的吸嘴组件的结构示意图；

[0027] 图 5是本发明较佳实施例之二提供的雾化组件的结构示意图；

[0028] 图 6是本发明较佳实施例之三提供的雾化组件的结构示意图。

本发明的实施方式

[0029] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例

，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

[0030] 如图 1和图 2所示，本发明较佳实施例之一提供的一种雾化组件，该雾化组件用于与电池组件（图上未示出）组合形成电子烟，如图 1所示，雾化组件包括存储烟油的储油组件 2、插设在储油组件 2内的用于雾化烟油的雾化芯 3及可活动地连接于储油组件 2—端的吸嘴组件 1。

[0031] 其中，储油组件 2包括储油套 21，及连接在储油套 21—端的连接件 23，连接件 2

3朝向吸嘴组件 1的一端面上设有至少一个用于添加烟油的加油孔 231，吸嘴组件

1可拆卸的连接在连接件 23上。

[0032] 结合图 2所示，雾化芯 3包括雾化座 31、通气管 34、油量控制管 37、弹性件 38、烟油吸附件 32及用于雾化烟油吸附件 32上的烟油的电热丝 33，通气管 34套设在雾化座 31上并与储油组件 2围成用于存储烟油的储油腔 22，通气管 34设置有用于将储油腔 22内的烟油导入雾化芯 3内的导油孔 341。

[0033] 进一步的，油量控制管 37活动套设在通气管 34内并与吸嘴组件 1弹性抵接，弹性件 38用于给油量控制管 37提供朝吸嘴组件 1方向的弹力。烟油吸附件 32置于油量控制管 37与雾化座 31围成的空间内并用于吸附从导油孔 341导入的烟油，电热丝 33用于雾化烟油吸附件 32上的烟油。当吸嘴组件 1在外力作用下推动油量控制管 37沿通气管 34的轴向运动吋，油量控制管 37通过遮盖导油孔 341面积的大小以调节雾化芯 3的进油量。

[0034] 本实施例通过在烟油吸附件 32与通气管 34间设置油量控制管 37，当用户添加烟油吋，油量控制管 37完全遮盖导油孔 341，以避免添加烟油吋烟油从导油孔 341 流入通气管 34内。

[0035] 此外，由于吸嘴组件 1可活动地连接于储油套 21的一端，可以通过对吸嘴组件 1 施加外力，来推动油量控制管 37沿通气管 34的轴向移动，从而控制油量控制管 3 7遮盖导油孔 341面积的大小，来调节雾化芯 3的进油量。因此，用户可以根据自身需要通过调节雾化芯 3的进油量，来调节烟雾量的大小，极大提高了用户满意度。

[0036] 结合图 1、图 2和图 3所示的实施例对雾化芯 3的具体结构进行详细说明。

[0037] 如图 2所示，雾化芯 3包括雾化座 31、烟油吸附件 32、电热丝 33、通气管 34、雾化电极组件 35、雾化盖 36、油量控制管 37、弹性件 38和通气盖 39。

[0038] 其中，雾化座 31的一端插设在储油套 21背离吸嘴组件 1的一端内，通气管 34套设在雾化座 31朝向吸嘴组件 1的一端外，雾化电极组件 35固定在雾化座 31延伸出储油套 21的一端。烟油吸附件 32置于油量控制管 37与雾化座 31围成的空间内，雾化盖 36套设在雾化座 31朝向吸嘴组件 1的一端并抵持在烟油吸附件 32上，且电热丝 33缠绕在烟油吸附件 32上。油量控制管 37的一端可活动的嵌设在烟油吸附件 32与通气管 34之间，另一端延伸至吸嘴组件 1内，油量控制管 37延伸至吸嘴组件 1的一端内插设有与吸嘴组件 1弹性抵接的通气盖 39。

[0039] 结合图 3所示，雾化座 31大致为中空的柱体结构，其一端插设在储油套 21内并与储油套 21可拆卸的连接，另一端延伸出储油套 21并与电池组件可拆卸的连接。本实施例中，雾化座 31与储油套 21之间通过螺纹连接结构可拆卸的连接，雾化座 31与电池组件也是通过螺纹连接结构可拆卸的连接。可以理解的是，在其它实施例中，雾化座 31与储油套 21或电池组件之间还可采取其它可拆卸连接结构，即雾化座 31上还可以设置其它可拆卸连接结构，例如卡扣连接中具有弹性的卡合弹片等，本实施例中仅以螺纹连接为例进行说明，并不限定于螺纹连接

[0040] 优选的，雾化座 31朝向吸嘴组件 1的一端设有两个安装槽 312，两个安装槽 312 分别相对间隔的幵设在雾化座 31朝向吸嘴组件 1的一端，并朝远离吸嘴组件 1的一侧延伸，烟油吸附件 32的两端分别架设在该安装槽 312的底部。

[0041] 优选的，雾化座 31延伸出储油套 21—端的外侧壁上幵设有至少一个与雾化座 31 内的雾化腔 30相连通的进气孔 311，该进气孔 311主要用以进气及排除雾化腔内的烟油。

[0042] 优选的，由于雾化盖 36套设在雾化座 31外，并抵持在烟油吸附件 32上，为了避免雾化盖 36过度挤压烟油吸附件 32，可以在雾化座 31的外侧壁上凸设与雾化盖 3 6的端面相抵持的限位凸部 313。如图 2所示，雾化盖 36大致为圆筒状结构，其中心设有用于导通通气管 34与雾化座 31内的雾化腔 30的通气孔 361。

[0043] 优选的，为了避免雾化座 31在组装的过程中，雾化座 31上的进气孔 311被储油套 21堵塞，可以在雾化座 31的外侧壁上设置限位卡台 314。具体的，雾化芯 3在组装的过程中，该限位卡台 314抵接至储油套 21的端口侧缘，由于进气孔 311位于限位卡台 314上，从而可以避免进气孔 311在组装的过程中被堵塞。

[0044] 优选的，在需要将雾化芯 3取出或装载吋，为了方便用户旋转雾化座 31，可以在雾化座 31上设置防滑的滚花结构（图上未标号）。

[0045] 如图 2所示，烟油吸附件 32由吸油材料制成，其固定在安装槽 312的底部，烟油吸附件 32主要用于吸附储油腔 22内的烟油。电热丝 33缠绕在该烟油吸附件 32上，并与电池组件电连接，电热丝 33主要用于雾化烟油吸附件 32上的烟油。

[0046] 如图 2所示，通气管 34套设在雾化座 31外，并与雾化座 31内的雾化腔 30相连通。通气管 34上设有至少一个导油孔 341，储油腔 22内的烟油穿过该导油孔 341后渗入烟油吸附件 32内。 [0047] 如图 2所示，油量控制管 37可活动的插设在通气管 34与雾化座 31之间，且油量控制管 37背离吸嘴组件 1的一端设有至少一个过油孔 371，储油腔 22内的烟油依次穿过通气管 34上的导油孔 341和该过油孔 341后渗入烟油吸附件 32内。

[0048] 在使用的过程中，通过对吸嘴组件 1施加外力，来推动油量控制管 37沿通气管 3 4的轴向移动，从而控制油量控制管 37遮盖导油孔 341面积的大小，来调节雾化芯 3的进油量。当油量控制管 37上的过油孔 371完全与通气管 34上的导油孔 341相导通吋，雾化芯 3的进油量最大；当油量控制管 37完全遮盖导油孔 341吋，以阻隔储油腔 22内的烟油渗入烟油吸附件 32。

[0049] 如图 2所示，通气管 39呈 T字型，且其为中空结构，通气管 39的一端插设在油量控制管 37朝向吸嘴组件 1的一端内，通气盖 39的另一端弹性抵接至吸嘴组件 1内

[0050] 进一步的，弹性件 38为弹簧结构，其套设在油量控制管 37靠近吸嘴组件 1的一端外，且弹性件 38的两端分别抵接至通气盖 39和连接件 23，并用于给油量控制管 37提供朝吸嘴组件 1方向的弹力。可以理解的是，所述弹性件也可以是弹片或硅胶套管等，其只要能够提供弹力即可。

[0051] 当对吸嘴组件 1施加朝雾化芯 3方向的外力吋，吸嘴组件 1通过通气盖 39对油量控制管 37施加作用力，使得油量控制管 37沿通气管 34的轴向朝雾化芯 3的方向移动，从而控制油量控制管 37遮盖导油孔 341面积的大小。当取下吸嘴组件 1吋，通气盖 39在弹性件 38弹力的作用下朝背离雾化芯 3的一侧移动，此吋油量控制管 37将完全遮盖导油孔 341，以阻隔储油腔 22内的烟油渗入烟油吸附件 32内，故用户取下吸嘴组件 1添加烟油吋，避免烟油从导油孔 341流入通气管 34内。

[0052] 如图 2所示，雾化电极组件 35固定在雾化座 31靠近电池组件的一端，雾化电极组件 35包括内电极 351、绝缘件 352和外电极。本实施例中，外电极为雾化座 31 ，内电极 351和绝缘件 352由内到外依次嵌设固定在雾化座 31内。电热丝 33的一端通过雾化座 31实现与电池组件的电连接，电热丝 33的另一端通过内电极 351，实现与电池组件的电连接。

[0053] 可以理解的是，在其它实施例中，所述雾化电极组件 35可以是并列设置并相互隔离的两个电极，所述电热丝 33的两端分别与并列设置的所述两个电极电连接。因此，其结构不作具体限定，只要能够传输电能即可。

[0054] 本实施例中，雾化芯 3主要包括雾化座 31、烟油吸附件 32、电热丝 33、通气管 3 4、雾化电极组件 35、雾化盖 36、油量控制管 37、弹性件 38和通气盖 39。可以理解的是，本申请的雾化芯 3并不限定于上述结构，还可以是其它结构，只要其能雾化烟油即可。

[0055] 结合图 1和图 4所示的实施例对吸嘴组件 1和储油组件 2的具体结构进行详细说明

[0056] 如图 1所示，储油组件 2主要包括储油套 21、储油腔 22、连接件 23、连接环 24和第二密封件 25。

[0057] 其中，储油套 21大致为圆筒状结构，连接件 23和连接环 24分别连接在储油套 21 的两端，储油套 21及雾化芯 3之间围成有用于存储烟油的储油腔 22，为了方便用户査看储油腔 22内烟油的余量，储油套 21由可透光的材料制得。

[0058] 连接件 23主要用于连接储油套 21和吸嘴组件 1，其插设在储油套 21靠近吸嘴组件 1的一端外，连接件 23延伸出储油套 21外的一端与吸嘴组件 1可拆卸的连接。

[0059] 优选的，为了避免储油腔 22内的烟油从连接件 23的一端泄露，连接件 23朝向吸嘴组件 1的端面为闭口端，通气管 34延伸至该连接件 23内，并与该连接件 23插接相连。

[0060] 优选的，为了方便用户添加烟油，该闭口端上设有至少一个与储油腔 22相导通的加油孔 231。

[0061] 优选的，为了避免烟油从通气管 34与连接件 23的连接处泄漏，连接件 23背离吸嘴组件 1的一端固定第二密封件 25，该第二密封件 25与通气管 34弹性密封相连。

[0062] 连接环 24插设在储油套 21靠近电池组件的一端外，雾化芯 3可拆卸的连接在该连接环 24上。本实施例中，雾化芯 3采用螺纹连接的方式固定在连接环 24上，具体的，雾化芯 3的雾化座 31的外侧壁上设有外螺纹结构，连接环 24的内侧壁上设有与该外螺纹结构相适配的内螺纹结构。可以理解的是，在其它实施例中，连接环 24与雾化座 31间还可以采用其它可拆卸连接结构，则连接环 24上还可设置其它连接结构，例如卡扣连接中具有弹性的卡合弹片等，本实施例中仅以螺纹连接为例进行说明，并不限定于螺纹连接。 [0063] 如图 4所示，吸嘴组件 1包括吸嘴 11和第一密封件 12，吸嘴 11可拆卸的连接在连接件 23延伸出储油套 21的一端外。

[0064] 具体的，吸嘴 11的底壁设有出气孔 13，出气孔 13的周缘朝靠近雾化芯 3的一侧凸设成环形凸缘 14，该环形凸缘 14与通气盖 39相抵接。

[0065] 优选的，为了避免烟油从环形凸缘 14与通气盖 39之间的缝隙中泄漏，可以在吸嘴 11内固定第一密封件 12，该第一密封件 12套设在环形凸缘 14与通气盖 39外。本实施例中，环形凸缘 14与通气盖 39具有相同的外径。

[0066] 优选的，为了避免烟油从加油孔 231处泄漏，第一密封件 12朝向雾化芯 3的一端密封盖设在该加油孔 231上。

[0067] 图 5示出了本发明较佳实施例之二提供的一种雾化组件，其与实施例之一的不同之处在于弹性件 38的固定方式不同。

[0068] 如图 5所示，弹性件 38位于油量控制管 37背离吸嘴 11的一端内，弹性件 38的两端分别抵接至雾化芯 3的雾化盖 39和油量控制管 37。当取下吸嘴 11吋，油量控制管 37在弹性件 38弹力的作用下朝背离雾化芯 3的一侧移动，此吋油量控制管 37将完全遮盖导油孔 341，以阻隔储油腔 22内的烟油渗入烟油吸附件 32内，故用户取下吸嘴 11添加烟油吋，避免烟油从导油孔 341流入通气管 34内。

[0069] 图 6示出了本发明较佳实施例之三提供的一种雾化组件，其与实施例之一的不同之处在于烟油吸附件 32与电热丝 33连接方式不同。

[0070] 如图 6所示，雾化芯 3包括雾化座 31、烟油吸附件 32、电热丝 33、通气管 34、雾化电极组件 35、油量控制管 37、弹性件 38和通气盖 39。

[0071] 其中，雾化座 31的一端插设在储油套 21背离吸嘴组件 1的一端内，通气管 34套设在雾化座 31朝向吸嘴组件 1的一端外，雾化电极组件 35固定在雾化座 31延伸出储油套 21的一端。

[0072] 烟油吸附件 32置于油量控制管 37与雾化座 31围成的空间内，该烟油吸附件 32为沿雾化组件的纵向设置的中空的柱体结构。油量控制管 37的一端可活动的插设在烟油吸附件 32与通气管 34之间，另一端延伸至吸嘴组件 1内，油量控制管 37延伸至吸嘴组件 1的一端内插设有与吸嘴组件 1弹性抵接的通气盖 39。

[0073] 具体的，烟油吸附件 32的外侧壁与油量控制管 37的侧壁弹性抵接，电热丝 33缠绕成中空的柱状结构，烟油吸附件 32的内侧壁与电热丝 33相贴合。电热丝 33的两端分别通过雾化电极组件 35实现与电池组件的电连接。

[0074] 本实施例电热丝 33与烟油吸附件 32的内侧壁相贴合，使得电热丝 33的长度能够大幅度增加，电热丝 33与烟油吸附件 32的接触面积增大，从而可以形成更多烟雾，且电热丝 33不容易受到挤压，烟雾量较稳定。此外，由于烟油吸附件 32的外侧壁与油量控制管 37的内侧壁弹性抵接，因而可以更好的阻止储油腔 22内的烟油泄露至通气管 34内，使得烟油密封性好。

[0075] 本申请还提供一种电子烟，该电子烟包括相互连接的电池组件和雾化组件，其中，所述电池组件为现有技术，雾化组件为上述所述的雾化组件，故在此不再赘述。

[0076] 综上所述，实施本发明的雾化组件及电子烟，具有以下有益效果：

[0077] ( 1) 通过在烟油吸附件与通气管间设置油量控制管，当用户添加烟油吋，油量控制管完全遮盖导油孔，以避免添加烟油吋烟油从导油孔流入通气管内。

[0078] (2) 由于吸嘴组件可活动地连接于储油套的一端，可以通过对吸嘴组件施加外力，来推动油量控制管沿通气管的轴向移动，从而控制油量控制管遮盖导油孔面积的大小，来调节雾化芯的进油量，且本实用新型整体结构简单紧凑，烟油密封性较好，避免了用户吸食到从所述导油孔泄露的烟油。因此，用户可以根据自身需要通过调节雾化芯的进油量，来调节烟雾量的大小，极大提高了用户满意度。

[0079] (3) 电热丝与烟油吸附件的内侧壁相贴合，使得电热丝的长度能够大幅度增力口，电热丝与烟油吸附件的接触面积增大，从而可以形成更多烟雾，且电热丝不容易受到挤压，烟雾量较稳定。

[0080] 虽然本发明是通过具体实施例进行说明的，本领域技术人员应当明白，在不脱离本发明范围的情况下，还可以对本发明进行各种变换及等同替代。另外，针对特定情形或材料，可以对本发明做各种修改，而不脱离本发明的范围。因此，本发明不局限于所公幵的具体实施例，而应当包括落入本发明权利要求范围内的全部实施方式。

Claims

权利要求书

[权利要求 1] 一种雾化组件，用于与电池组件组合形成电子烟，其特征在于：所述雾化组件包括用于存储烟油的储油组件（2) 、插设在所述储油组件（2) 内的用于雾化烟油的雾化芯（3) 及可活动地连接于所述储油组件（2) —端的吸嘴组件（1) ；

所述雾化芯（3) 包括雾化座（31) 、通气管（34) 、油量控制管

(37) 、弹性件 (38) 、烟油吸附件 (32) 及用于雾化所述烟油吸附件（32) 上的烟油的电热丝（33) ，所述通气管（34) 套设在所述雾化座（31) 上并与所述储油组件（2) 围成用于存储烟油的储油腔（22) ，所述通气管（34) 设置有用于将所述储油腔 (2 2) 内的烟油导入所述雾化芯（3) 内的导油孔（341) ，所述油量控制管（37) 活动套设在所述通气管（34) 内并与所述吸嘴组件 ( 1) 弹性抵接，所述弹性件 (38) 用于给所述油量控制管 (37) 提供朝所述吸嘴组件（1) 方向的弹力，所述烟油吸附件（32) 置于所述油量控制管（37) 与所述雾化座（31) 围成的空间内并用于吸附从所述导油孔（341) 导入的烟油，所述电热丝（33) 用于雾化所述烟油吸附件（32) 上的烟油；当所述吸嘴组件（1) 在外力作用下推动所述油量控制管（37) 沿所述通气管（34) 的轴向运动吋，所述油量控制管（37) 通过遮盖所述导油孔（341) 面积的大小以调节雾化芯（3) 的进油量。

[权利要求 2] 根据权利要求 1所述的雾化组件，其特征在于，所述储油组件 (2

) 包括储油套（21) ，及连接在所述储油套（21) —端的连接件

(23) ，所述连接件（23) 朝向所述吸嘴组件（1) 的一端面上设有至少一个与所述储油腔 (22) 相连通、并用于添加烟油的加油孔（231) ，所述吸嘴组件（1) 可拆卸的连接在所述连接件（23 ) 上。

[权利要求 3] 根据权利要求 2所述的雾化组件，其特征在于，所述吸嘴组件（1

) 包括可拆卸的连接在所述储油组件（2) —端的吸嘴（11) ，所述油量控制管（37) 朝向所述吸嘴组件（1) 的一端内插设有通气盖（39) ，所述通气盖（39) 延伸出所述油量控制管（37) 的一端与所述吸嘴（11) 弹性相抵，以使所述吸嘴（11) 在外力作用下推动所述油量控制管（37) 沿所述通气管（34) 的轴向运动。根据权利要求 3所述的雾化组件，其特征在于，所述弹性件（38) 套设在所述油量控制管（37) 靠近所述吸嘴（11) 的一端外，所述弹性件（38) 的两端分别抵接至所述通气盖（39) 与所述连接件（23) 。

根据权利要求 3所述的雾化组件，其特征在于，所述弹性件（38) 位于所述油量控制管（37) 背离所述吸嘴（11) 的一端内，所述弹性件（38) 的两端分别抵接至所述雾化芯（3) 和所述油量控制管 (37) 。

根据权利要求 3所述的雾化组件，其特征在于，所述吸嘴（11) 的底壁设有出气孔（13) ，所述出气孔（13) 的周缘朝靠近所述雾化芯（3) 的一侧凸设环形凸缘（14) ，所述环形凸缘（14) 抵接至所述通气盖（39) 。

根据权利要求 6所述的雾化组件，其特征在于，所述吸嘴（11) 内固定有套设在所述环形凸缘（14) 和所述通气盖（39) 外的第一密封件 ( 12) 。

根据权利要求 2所述的雾化组件，其特征在于，所述连接件（23) 背离所述吸嘴组件（1) 的一端固定有与所述通气管（34) 弹性密封相连的第二密封件（25) ，所述第二密封件（25) 上设有用于导通所述储油腔（22) 与所述加油孔（231) 的穿孔（251) 。根据权利要求 1所述的雾化组件，其特征在于，所述油量控制管（ 37) 背离所述吸嘴组件（1) 的一端设有至少一个过油孔（371) ，所述储油腔 (22) 内的烟油依次穿过所述导油孔（341) 和所述过油孔 (371) 后渗入所述烟油吸附件 (32) 。

根据权利要求 1所述的雾化组件，其特征在于，所述烟油吸附件（ 32) 为沿所述雾化组件的纵向设置的中空的柱状体，所述烟油吸附件（32) 的外侧壁与所述油量控制管（37) 的侧壁弹性抵接；所述电热丝（33) 缠绕成中空的柱状结构，所述电热丝（33) 与所述烟油吸附件（32) 的内侧壁相贴合。

[权利要求 11] 根据权利要求 1所述的雾化组件，其特征在于，所述雾化芯（3) 还包括雾化盖（36) ，所述雾化盖（36) 套设于所述雾化座（31 ) 上、并抵持在所述烟油吸附件（32) 上，所述雾化盖（36) 上幵设有与所述通气管（₃4) 相连通的通气孔（361) 。

[权利要求 12] 根据权利要求 11所述的雾化组件，其特征在于，所述雾化座（31

) 内形成有与所述通气管（34) 相连通的雾化腔（30) ，所述雾化座（31) 延伸出所述储油组件（2) 外的一端幵设有与所述雾化腔 (30) 相连通的进气孔 (311) 。

[权利要求 13] 根据权利要求 11所述的雾化组件，其特征在于，所述雾化座（31

) 背离所述吸嘴组件（1) 的一端连接有雾化电极组件（35) ，所述雾化电极组件（35) 分别与所述电热丝（33) 和所述电池组件电连接。

[权利要求 14] 一种电子烟，包括相互连接的电池组件和雾化组件，其特征在于，所述雾化组件包括用于存储烟油的储油组件（2) 、插设在所述储油组件（2) 内的用于雾化烟油的雾化芯（3) 及可活动地连接于所述储油组件（2) —端的吸嘴组件（1) ；所述雾化芯（3) 包括雾化座（31) 、通气管（34) 、油量控制管

(37) 、弹性件 (38) 、烟油吸附件 (32) 及用于雾化所述烟油吸附件（32) 上的烟油的电热丝（33) ，所述通气管（34) 套设在所述雾化座（31) 上并与所述储油组件（2) 围成用于存储烟油的储油腔（22) ，所述通气管（34) 设置有用于将所述储油腔 (2 2) 内的烟油导入所述雾化芯（3) 内的导油孔（341) ，所述油量控制管（37) 套设在所述通气管（34) 内并与所述吸嘴组件（1) 弹性抵接，所述弹性件（38) 用于给所述油量控制管（37) 提供朝所述吸嘴组件（1) 方向的弹力，所述烟油吸附件（32) 置于所述油量控制管（37) 与所述雾化座（31) 围成的空间内并用于吸附从所述导油孔（341) 导入的烟油，所述电热丝（33) 用于雾化所述烟油吸附件（32) 上的烟油；当所述吸嘴组件（1) 在外力作用下推动所述油量控制管（37) 沿所述通气管（34) 的轴向运动吋，所述油量控制管（37) 通过遮盖所述导油孔（341) 面积的大小以调节雾化芯（3) 的进油量。