WO2016024347A1

WO2016024347A1 - エレベータの巻上機用機械台取付装置

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Publication number: WO2016024347A1
Application number: PCT/JP2014/071389
Authority: WO
Inventors: 泰央渡部
Original assignee: 三菱電機株式会社
Priority date: 2014-08-13
Filing date: 2014-08-13
Publication date: 2016-02-18
Also published as: US20170121151A1; JPWO2016024347A1; CN106573756A; HK1231454A1; JP6218950B2; DE112014006866B4; DE112014006866T5; US10384912B2; CN106573756B

Abstract

エレベータの巻上機用機械台取付装置は、昇降体の移動を案内するフォーミングレール（４）に取り付けられた補強体（４１）と、巻上機を支持する機械台（９）に固定され、フォーミングレール（４）に取り付けられた機械台固定部材（４２）を有している。フォーミングレール（４）は、一対のフランジ部（２３）と、一対のフランジ部（２３）間に固定されたレール突出部（２４）とを有している。レール突出部（２４）には、一対のフランジ部（２３）間で開放された溝部（２５）が形成されている。補強体（４１）は、溝部（２５）に挿入された挿入部（４１ａ）を有している。機械台固定部材（４２）は、レール突出部（２４）のうち、挿入部（４１ａ）が挿入された部分に取り付けられている。

Description

エレベータの巻上機用機械台取付装置

　この発明は、昇降体の移動を案内するガイドレールに、巻上機を支持する機械台を取り付けるためのエレベータの巻上機用機械台取付装置に関するものである。

　従来、巻上機を支持する機械台を一対のガイドレールの上端部間に取り付けて、機械台に加わる荷重を一対のガイドレールで支持させるようにしたエレベータが知られている（特許文献１参照）。

国際公開第２００８／０４１２６６号

　ここで、小容量のエレベータでは、ガイドレールの軽量化及び製造コストの低減化を図るために、鋼板を曲げて成形したフォーミングレール（鋼板成形レール）が、昇降体の移動を案内するガイドレールとして用いられることがある。フォーミングレールの強度は、鋼製の中実レールの強度よりも低いので、フォーミングレールをガイドレールとした場合、巻上機を支持する機械台からの荷重をフォーミングレールで支持させることが困難になってしまう。また、フォーミングレールのレールフランジ部の背面に機械台を固定する場合には、締結具を通すための貫通穴を強度の低いレールフランジ部に設けることとなり、レールフランジ部に貫通穴を設けることによってフォーミングレールの強度がさらに不足してしまう。

　この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、フォーミングレールで機械台からの荷重をより確実に支持させることができるエレベータ用巻上機を得ることを目的とする。

　この発明によるエレベータの巻上機用機械台取付装置は、昇降体の移動を案内するフォーミングレールに取り付けられた補強体、及び昇降体を移動させる駆動力を発生する巻上機を支持する機械台に固定され、フォーミングレールに取り付けられた機械台固定部材を備え、フォーミングレールは、一対のフランジ部と、一対のフランジ部間に固定されたレール突出部とを有し、レール突出部には、一対のフランジ部間で開放された溝部が形成されており、補強体は、溝部に挿入された挿入部を有し、機械台固定部材は、レール突出部のうち、挿入部が挿入された部分に取り付けられている。

　この発明によるエレベータの巻上機用機械台取付装置によれば、フォーミングレールのうち、補強体によって補強された部分に機械台を取り付けることができる。これにより、レールの軽量化及びコストの低減化を図りながら、フォーミングレールで機械台からの荷重をより確実に支持させることができる。

この発明の実施の形態１によるエレベータを示す構成図である。図１の巻上機を示す斜視図である。図２の巻上機を示す正面図である。図３のＩＶ－ＩＶ線に沿った断面図である。図３のＶ－Ｖ線に沿った断面図である。図３のＶＩ－ＶＩ線に沿った断面図である。この発明の実施の形態２によるエレベータの第１の機械台取付装置を示す側面図である。図７のＶＩＩＩ－ＶＩＩＩ線に沿った断面図である。この発明の実施の形態３による第２の機械台取付装置によって巻上機用機械台が一対の釣合おもりガイドレールに取り付けられている状態を示す正面図である。

　以下、この発明の好適な実施の形態について図面を参照して説明する。
　実施の形態１．
　図１は、この発明の実施の形態１によるエレベータを示す構成図である。図において、昇降路１内には、一対のかごガイドレール２，３と、一対の釣合おもりガイドレール４，５とがそれぞれ鉛直に設置されている。一対のかごガイドレール２，３は水平方向について互いに離して配置され、一対の釣合おもりガイドレール４，５も水平方向について互いに離して配置されている。各かごガイドレール２，３及び各釣合おもりガイドレール４，５のそれぞれの下端部は、昇降路１の底面に固定されている。

　この例では、互いに直交する２つの仮想鉛直平面のうち、一方の仮想鉛直平面上に一対のかごガイドレール２，３が存在し、他方の仮想鉛直平面上に一対の釣合おもりガイドレール４，５が存在している。また、この例では、一対のかごガイドレール２，３のうち、一方のかごガイドレール２が、他方のかごガイドレール３よりも、一対の釣合おもりガイドレール４，５に近い位置に配置されている。さらに、この例では、一対の釣合おもりガイドレール４，５のうち、一方の釣合おもりガイドレール４が、他方の釣合おもりガイドレール５よりも、一方のかごガイドレール２に近い位置に配置されている。

　一対のかごガイドレール２，３間には昇降体であるかご６が存在し、一対の釣合おもりガイドレール４，５間には昇降体である釣合おもり７が存在している。かご６は、一対のかごガイドレール２，３に案内されながら上下方向へ移動可能になっている。釣合おもり７は、一対の釣合おもりガイドレール４，５に案内されながら上下方向へ移動可能になっている。

　昇降路１内の上部には、かご６及び釣合おもり７を移動させる駆動力を発生する巻上機８が配置されている。巻上機８は、共通の機械台９に支持されている。機械台９は、一方のかごガイドレール２及び各釣合おもりガイドレール４，５のそれぞれに取り付けられている。これにより、機械台９からの荷重は、一方のかごガイドレール２及び各釣合おもりガイドレール４，５のそれぞれで分担して支持されている。

　巻上機８は、モータを含む巻上機本体１０と、巻上機本体１０に設けられ巻上機本体１０の駆動力により回転される駆動シーブ１１とを有している。この例では、駆動シーブ１１の軸線を水平にして巻上機８が配置されている。また、この例では、巻上機８が薄型巻上機となっている。即ち、この例では、巻上機８の径方向寸法が巻上機８の軸線方向寸法よりも大きくなっている。

　かご６及び釣合おもり７は、複数本の吊体であるロープ１２によって昇降路１内に吊り下げられている。かご６及び釣合おもり７を吊り下げる吊体としては、ベルトを用いてもよい。かご６の下部には一対のかご吊り車１３が設けられ、釣合おもり７の上部には釣合おもり吊り車１４が設けられている。他方のかごガイドレール３の上端部には第１の綱止め装置１５が設けられ、機械台９には第２の綱止め装置１６が設けられている。各ロープ１２の一端部は第１の綱止め装置１５に接続され、各ロープ１２の他端部は第２の綱止め装置１６に接続されている。各ロープ１２は、第１の綱止め装置１５から、一対のかご吊り車１３、駆動シーブ１１、釣合おもり吊り車１４の順に巻き掛けられ、第２の綱止め装置１６に達している。即ち、ロープ１２によるかご６及び釣合おもり７の吊り下げ方式は、２：１ローピング方式となっている。

　図２は、図１の巻上機８を示す斜視図である。また、図３は図２の巻上機８を示す正面図、図４は図３のＩＶ－ＩＶ線に沿った断面図である。巻上機８は、弾性体（例えばゴム又はばね等）をそれぞれ含む複数の防振装置１７を介して機械台９に支持されている。この例では、巻上機本体１０の底部の四隅に配置された４つの防振装置１７を介して巻上機８が機械台９に支持されている。

　各かごガイドレール２，３は、鋼製の中実レールとなっている。また、各かごガイドレール２，３は、図２に示すように、一対のレールフランジ部２１と、一対のレールフランジ部２１間に固定されたレール突出部２２とを有している。各かごガイドレール２，３の断面形状は、一対のレールフランジ部２１及びレール突出部２２によってＴ形となっている。一対のかごガイドレール２，３は、図１に示すように、それぞれのレール突出部２２を互いに対向させた状態で平行に配置されている。かご６は、各かごガイドレール２，３のそれぞれのレール突出部２２に案内される。

　各釣合おもりガイドレール４，５は、鋼板を塑性変形させて成形したフォーミングレールとなっている。また、各釣合おもりガイドレール４，５は、一対のレールフランジ部２３と、一対のレールフランジ部２３間に固定されたレール突出部２４とを有している。一対の釣合おもりガイドレール４，５は、それぞれのレール突出部２４を互いに対向させた状態で平行に配置されている。釣合おもり７は、各釣合おもりガイドレール４，５のそれぞれのレール突出部２４に案内される。

　各かごガイドレール２，３及び各釣合おもりガイドレール４，５は、図３及び図４に示すように、昇降路１の内壁面に固定された複数のブラケット１８に取り付けられている。また、一方の釣合おもりガイドレール４の上端部の位置は、各かごガイドレール２，３及び他方の釣合おもりガイドレール５のそれぞれの上端部の位置よりも低い位置となっている。

　機械台９は、一方の釣合おもりガイドレール４に載せられた状態で、一方のかごガイドレール２及び各釣合おもりガイドレール４，５のそれぞれに取り付けられている。機械台９は、図２に示すように、レールクリップ装置３１により一方のかごガイドレール２に取り付けられている。また、機械台９は、第１の機械台取付装置３２により一方の釣合おもりガイドレール４に取り付けられている。さらに、機械台９は、第２の機械台取付装置３３により他方の釣合おもりガイドレール５に取り付けられている。

　レールクリップ装置３１は、図２に示すように、かごガイドレール２の背面に重ねられた取付用プレート３４と、取付用プレート３４に設けられ、かごガイドレール２の一対のレールフランジ部２１を取付用プレート３４との間で挟む複数のレールクリップ３５とを有している。

　取付用プレート３４は、機械台９に例えば溶接等によって固定されている。機械台９は、取付用プレート３４とレールクリップ３５との間にレールフランジ部２１を挟んで取付用プレート３４とレールクリップ３５とを締結具で締め付けることにより、かごガイドレール２に取り付けられている。この例では、ボルト及びナットが締結具として用いられている。

　かごガイドレール２には、機械台９を下から受ける受け部材３６が複数の締結具３７によって取り付けられている。かごガイドレール２の各レールフランジ部２１及び受け部材３６のそれぞれには、複数の締結用貫通穴が設けられている。各締結具３７は、レールフランジ部２１及び受け部材３６のそれぞれの締結用貫通穴に通されたボルトと、ボルトに取り付けられたナットとを有している。受け部材３６は、締結具３７のボルト及びナットでレールフランジ部２１及び受け部材３６をまとめて締結することにより、かごガイドレール２に取り付けられている。

　図５は図３のＶ－Ｖ線に沿った断面図、図６は図３のＶＩ－ＶＩ線に沿った断面図である。各釣合おもりガイドレール４，５のそれぞれでは、一対のレールフランジ部２３が、共通の平面上で互いに離れた状態を保ちながら並んで配置されている。レール突出部２４は、一対のレールフランジ部２３が存在する共通の平面から突出している。また、各釣合おもりガイドレール４，５のそれぞれにおけるレール突出部２４は、一対のレールフランジ部２３のそれぞれから突出しレール突出部２４の幅方向について互いに対向する一対の対向板部２４１と、一対の対向板部２４１の端部間を連結する端板部２４２とを有している。これにより、レール突出部２４の断面形状は略Ｕ字状になっている。また、レール突出部２４には、一対の対向板部２４１及び端板部２４２によって形成された溝部２５がレールフランジ部２３の長手方向に沿って設けられている。溝部２５は、一対のレールフランジ部２３間で開放され、釣合おもりガイドレール４，５の上面でも開放されている。

　第１の機械台取付装置３２は、一方の釣合おもりガイドレール４に取り付けられて釣合おもりガイドレール４を補強する第１の補強体４１と、機械台９に固定され、一方の釣合おもりガイドレール４に取り付けられた機械台固定部材である第１の取付用プレート４２とを有している。

　第１の取付用プレート４２は、図３に示すように、機械台９の下面に例えば溶接等により水平に固定されている。また、第１の取付用プレート４２は、釣合おもりガイドレール４の上面に載せられている。

　第１の補強体４１は、第１の取付用プレート４２の下面から下方へ突出した状態で第１の取付用プレート４２に例えば溶接等により固定されている。また、第１の補強体４１は、溝部２５に挿入された挿入部４１ａを有している。第１の補強体４１の挿入部４１ａは、第１の取付用プレート４２の下面から、釣合おもりガイドレール４の上面に形成された溝部２５の開放部を通して溝部２５内に挿入されている。この例では、第１の補強体４１が矩形板とされており、第１の補強体４１の長辺を溝部２５の長手方向に一致させて第１の補強体４１が溝部２５に挿入されている。このようにして、第１の取付用プレート４２は、釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４のうち、挿入部４１ａが挿入された部分に上方から取り付けられている。

　釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４及び第１の補強体４１の挿入部４１ａは、図３に示すように、溝部２５の長手方向について互いに間隔を置いて配置された複数の締結具４３によってまとめて締結されている。釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４の各対向板部２４１及び第１の補強体４１の挿入部４１ａのそれぞれには、複数の締結用貫通穴が設けられている。釣合おもりガイドレール４での各締結用貫通穴の位置は、釣合おもりガイドレール４の長手方向に対して垂直な断面において、釣合おもりガイドレール４の図心を通る位置となっている。各締結具４３は、図５に示すように、各対向部２４１及び挿入部４１ａのそれぞれの締結用貫通穴に通されたボルトと、ボルトに取り付けられたナットとを有している。釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４には、各対向部２４１及び挿入部４１ａが締結具４３のボルト及びナットでまとめて締結されていることにより、第１の補強体４１が取り付けられている。

　第２の機械台取付装置３３は、図３に示すように、他方の釣合おもりガイドレール５に取り付けられて釣合おもりガイドレール５を補強する第２の補強体５１と、機械台９に固定され、他方の釣合おもりガイドレール５に取り付けられた機械台固定部材である第２の取付用プレート５２とを有している。

　第２の取付用プレート５２は、釣合おもりガイドレール５の長手方向に沿って機械台９に例えば溶接等により固定されている。また、第２の取付用プレート５２は、図６に示すように、釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４における一方の対向板部２４１に重なった状態で、レール突出部２４の側面に取り付けられている。釣合おもりガイドレール５の長手方向については、第２の取付用プレート５２の寸法が機械台６の寸法よりも大きくなっている。

　第２の補強体５１は、鋼板を塑性変形させて成形した補強体である。また、第２の補強体５１は、図６に示すように、他方の釣合おもりガイドレール５の溝部２５に挿入された挿入部５１ａと、挿入部５１ａから両側へ突出し、一対のレールフランジ部２３に個別に重なった一対の重ね板部５１ｂとを有している。第２の取付用プレート５２は、釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４のうち、第２の補強体５１の挿入部５１ａが挿入された部分に取り付けられている。この例では、図３に示すように、釣合おもりガイドレール５の長手方向について、第２の補強体５１の寸法が第２の取付用プレート５２の寸法よりも大きくなっている。

　他方の釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４、第２の補強体５１の挿入部５１ａ、及び第２の取付用プレート５２は、溝部２５の長手方向について互いに間隔を置いて配置された複数の締結具５３によってまとめて締結されている。釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４の各対向板部２４１、第２の補強体５１の挿入部５１ａ、及び第２の取付用プレート５２のそれぞれには、複数の締結用貫通穴が設けられている。釣合おもりガイドレール５での各締結用貫通穴の位置は、釣合おもりガイドレール５の長手方向に対して垂直な断面において、釣合おもりガイドレール５の図心を通る位置となっている。各締結具５３は、図６に示すように、第２の取付用プレート５２、各対向板部２４１及び挿入部５１ａのそれぞれの締結用貫通穴に通されたボルトと、ボルトに取り付けられたナットとを有している。他方の釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４には、第２の取付用プレート５２、各対向板部２４１及び挿入部５１ａが締結具５３のボルト及びナットでまとめて締結されていることにより、第２の取付用プレート５１及び第２の補強体が取り付けられている。

　この例では、他方の釣合おもりガイドレール５の幅方向について、各重ね板部５１ｂの寸法が各レールフランジ部２３の寸法よりもわずかに大きくなっている。また、この例では、各重ね板部５１ｂの厚さ寸法が各レールフランジ部２３の厚さ寸法よりも大きくなっている。第２の補強体５１の挿入部５１ａが溝部２５に挿入され、各重ね板部５１ｂが各レールフランジ部２３に重なることにより、他方の釣合おもりガイドレール５が補強されている。

　他方の釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４及び第２の補強体５１の挿入部５１ａは、図３に示すように、複数の締結具５３だけでなく別の締結具５４によってもまとめて締結されている。別の締結具５４は、第２の取付用プレート５２の取付範囲を避けて配置されている。この例では、別の締結具５４の位置が、複数の締結具５３の位置よりも下方の位置となっている。他方の釣合おもりガイドレール５の各対向板部２４１及び第２の補強体５１の挿入部５１ａのそれぞれには、補強体取付用貫通穴が設けられている。釣合おもりガイドレール５での各補強体取付用貫通穴の位置は、釣合おもりガイドレール５の長手方向に対して垂直な断面において、釣合おもりガイドレール５の図心を通る位置となっている。別の締結具５４は、各対向板部２４１及び挿入部５１ａのそれぞれの補強体取付用貫通穴に通されたボルトと、ボルトに取り付けられたナットとを有している。釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４及び第２の補強体５１の挿入部５１ａは、別の締結具５４のボルト及びナットを締め付けることにより、互いに締結されている。

　他方の釣合おもりガイドレール５を工場から出荷するときには、釣合おもりガイドレール５に第２の補強体５１を別の締結具５４によって予め仮止めしておく。昇降路１内には、第２の補強体５１が釣合おもりガイドレール５に仮止めされた状態で、釣合おもりガイドレール５が設置される。

　機械台９は、一対のかごガイドレール２，３及び一対の釣合おもりガイドレール４，５を昇降路１内に設置した後、一方のかごガイドレール２及び各釣合おもりガイドレール４，５に取り付ける。

　一方のかごガイドレール２及び各釣合おもりガイドレール４，５に機械台９を取り付けるときには、第１の取付用プレート４２を一方の釣合おもりガイドレール４の上面に重ねた状態で、機械台９を一方の釣合おもりガイドレール４に載せる。このとき、第２の取付用プレート５２を他方の釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４の側面に重ねるとともに、取付用プレート３４及び受け部材３６を一方のかごガイドレール２の背面に重ねる。また、このとき、第１の補強体４１の挿入部４１ａを一方の釣合おもりガイドレール４の溝部２５に挿入する。

　この後、一方のかごガイドレール２に、取付用プレート３４を複数のレールクリップ３５によって固定するとともに受け部材３６を締結具３７によって固定する。また、第１の補強体４１の挿入部４１ａ及び一方の釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４を複数の締結具４３によってまとめて締結する。さらに、他方の釣合おもりガイドレール５に締結具５４で仮止めしておいた第２の補強体５１の挿入部５１ａ、他方の釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４、及び第２の取付用プレート５２を複数の締結具５３によってまとめて締結する。このとき、仮止め用の締結具５４も本締めする。このようにして、一方のかごガイドレール２及び各釣合おもりガイドレール４，５に機械台９を取り付ける。

　このような第１及び第２の機械台取付装置３２，３３では、第１及び第２の補強体４１，５１の挿入部４１ａ，５１ａが溝部２５に挿入され、機械台９に固定された第１及び第２の取付用プレート４２，５２が、釣合おもりガイドレール４，５のレール突出部２４の挿入部４１ａ，５１ａが挿入された部分に取り付けられているので、釣合おもりガイドレール４，５のうち、第１及び第２の補強体４１，５２によって補強された部分に機械台９を取り付けることができる。これにより、釣合おもりガイドレール４，５をフォーミングレールにして軽量化及びコストの低減化を図りながら、フォーミングレールによって機械台９からの荷重をより確実に支持させることができる。

　また、第１の取付用プレート４２は、一方の釣合おもりガイドレール４の上面に載せられ、第１の補強体４１の挿入部４１が第１の取付用プレート４２の下面から溝部２５内に挿入されており、挿入部４１ａ及びレール突出部２４にそれぞれ設けられた締結用貫通穴に通された締結具４３によって、挿入部４１ａ及びレール突出部２４がまとめて締結されているので、釣合おもりガイドレール４にかかる偏荷重をさらに軽減させることができる。これにより、釣合おもりガイドレール４がフォーミングレールであっても、機械台９からの荷重による釣合おもりガイドレール４の変形をさらに確実に防止することができる。

　また、第２の取付用プレート５２は、他方の釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４の側面に取り付けられており、挿入部５１ａ及びレール突出部２４にそれぞれ設けられた締結用貫通穴に通された締結具５３によって、挿入部５１ａ及びレール突出部２４がまとめて締結されているので、釣合おもりガイドレール５がフォーミングレールであっても、機械台９からの荷重による釣合おもりガイドレール５の変形を防止しながら、釣合おもりガイドレール５の長手方向中間部に機械台９を取り付けることができる。これにより、フォーミングレールに対する機械台９の取付位置の自由度を高めることができる。

　また、締結具４３，５３が通された締結用貫通穴の位置が釣合おもりガイドレール４，５の図心を通る位置となっているので、釣合おもりガイドレール４，５にかかる偏荷重を軽減させることができ、釣合おもりガイドレール４，５に局所的な荷重がかかりにくくすることができる。従って、フォーミングレールによって機械台９からの荷重をさらに確実に支持させることができる。

　実施の形態２．
　図７は、この発明の実施の形態２によるエレベータの第１の機械台取付装置を示す側面図である。また、図８は、図７のＶＩＩＩ－ＶＩＩＩ線に沿った断面図である。なお、図８は、実施の形態１の図５に対応する図である。第１の機械台取付装置３２の第１の取付用プレート４２は、一方の釣合おもりガイドレール４の上面に並べて載せられた一対の載せ板部４２１，４２２により構成されている。一対の載せ板部４２１，４２２は、釣合おもりガイドレール４の幅方向について並べられている。一対の載せ板部４２１，４２２の境界は、溝部２５の上方に位置している。

　第１の機械台取付装置３２の第１の補強体４１は、溝部２５の幅方向について互いに重なる一対の重ね板部４１１，４１２により構成されている。一方の重ね板部４１１は一方の載せ板部４２１に固定され、他方の重ね板部４１２は他方の載せ板部４２２に固定されている。一方の重ね板部４１１及び一方の載せ板部４２１は、１枚の板を曲げて一体に形成されている。他方の重ね板部４１２及び他方の載せ板部４２２は、別の１枚の板を曲げて一体に形成されている。他の構成は実施の形態１と同様である。

　このような第１の機械台取付装置３２では、一方の重ね板部４１１及び一方の載せ板部４２１が１枚の板を曲げて一体に形成され、他方の重ね板部４１２及び他方の載せ板部４２２が別の１枚の板を曲げて一体に形成されているので、２枚の板を曲げて合わせるだけで第１の補強体４１及び第１の取付用プレート４２を構成することができ、第１の機械台取付装置３２の製造を容易にすることができる。また、第１の補強体４１及び第１の取付用プレート４２のそれぞれの一部が１枚の板で形成されているので、第１の補強体４１及び第１の取付用プレート４２の結合強度の向上を図ることができ、第１の補強体４１によるフォーミングレールの補強をさらに確実にすることができる。

　実施の形態３．
　図９は、この発明の実施の形態３による第２の機械台取付装置によって巻上機用機械台が一対の釣合おもりガイドレールに取り付けられている状態を示す正面図である。巻上機８は、一対の釣合おもりガイドレール４，５間に配置されている。また、巻上機８は、上下方向について互いに離して配置された第１の機械台９１及び第２の機械台９２（即ち、一対の機械台９１，９２）間に存在している。第１の機械台９１は巻上機８の下部で巻上機８を支持し、第２の機械台９２は巻上機８の上部で巻上機８を支持している。

　巻上機８の下部には、巻上機本体１０から駆動シーブ１１の軸線方向へそれぞれ突出する一対の下部支持用突出部１０ａが設けられている。また、巻上機８の上部には、巻上機本体１０から駆動シーブ１１の軸線方向へそれぞれ突出する一対の上部支持用突出部１０ｂが設けられている。各下部支持用突出部１０ａは防振装置１７を介して第１の機械台９１にそれぞれ支持され、各上部支持用突出部１０ｂは防振装置１７を介して第２の機械台９２にそれぞれ支持されている。即ち、巻上機８は、防振装置１７を介して各下部支持用突出部１０ａを第１の機械台９１に載せ、防振装置１７を介して各上部支持用突出部１０ｂを第２の機械台９２に載せた状態で、第１及び第２の機械台９１，９２に支持されている。

　第１及び第２の機械台９１，９２は、機械台取付装置３５により一対の釣合おもりガイドレール４，５に取り付けられている。機械台取付装置３５は、各釣合おもりガイドレール４，５にそれぞれ取り付けられて釣合おもりガイドレール４を補強する一対の補強体である一対の補強体６１と、第１及び第２の機械台９１，９２にそれぞれ固定され、一方の釣合おもりガイドレール４に取り付けられた機械台固定部材である２つの取付用プレート６２と、第１及び第２の機械台９１，９２にそれぞれ固定され、他方の釣合おもりガイドレール５に取り付けられた機械台固定部材である２つの取付用プレート６３とを有している。

　各取付用プレート６２，６３の構成は、実施の形態１での第２の取付用プレート５２の構成と同様である。各取付用プレート６２，６３は、第１及び第２の機械台９１，９２に例えば溶接等により個別に固定されている。また、一方の取付用プレート６２は釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４の側面に取り付けられ、他方の取付用プレート６３は釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４の側面に取り付けられている。

　一方の補強体６１の長手方向寸法は、２つの取付用プレート６２のうち、上側の取付用プレート６２の上面と、下側の取付用プレート６２の下面との距離よりも長い寸法になっている。他方の補強体６１の長手方向寸法は、２つの取付用プレート６３のうち、上側の取付用プレート６３の上面と、下側の取付用プレート６３の下面との距離よりも長い寸法になっている。

　各補強体６１の構成は、実施の形態１での第２の補強体５１の構成と同様である。即ち、各補強体６１は、鋼板を塑性変形させて成形した鋼板成形補強体である。また、各補強体６１は、挿入部６１ａと、挿入部６１ａから両側に突出する一対の重ね板部６１ｂとを有している。一方の補強体６１は、挿入部６１ａを一方の釣合おもりガイドレール４の溝部２５に挿入させ、各重ね板部６１ｂを一方の釣合おもりガイドレール４の各レールフランジ部２３に重ねた状態で、一方の釣合おもりガイドレール４に取り付けられている。他方の補強体６１は、挿入部６１ａを他方の釣合おもりガイドレール５の溝部２５に挿入させ、各重ね板部６１ｂを他方の釣合おもりガイドレール５の各レールフランジ部２３に重ねた状態で、他方の釣合おもりガイドレール５に取り付けられている。

　各取付用プレート６２は、一方の釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４のうち、一方の補強体６１の挿入部６１ａが挿入された部分に取り付けられている。一方の釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４、一方の補強体６１の挿入部６１ａ、及び取付用プレート６２は、溝部２５の長手方向について互いに間隔を置いて配置された複数の締結具６４によってまとめて締結されている。各締結具６４は、ボルト及びナットを有している。釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４、補強体６１の挿入部６１ａ、及び取付用プレート６２のそれぞれには、締結具６４のボルトを通す複数の締結用貫通穴が設けられている。各締結具６４は、実施の形態１の締結具５３と同様にして、締結用貫通穴を通されたボルトと、ボルトに取り付けられたナットとの間で、釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４、補強体６１の挿入部６１ａ、及び取付用プレート６２を締結している。

　各取付用プレート６３は、他方の釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４のうち、他方の補強体６１の挿入部６１ａが挿入された部分に取り付けられている。他方の釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４、他方の補強体６１の挿入部６１ａ、及び取付用プレート６３は、溝部２５の長手方向について互いに間隔を置いて配置された複数の締結具６４によってまとめて締結されている。釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４、補強体６１の挿入部６１ａ、及び取付用プレート６３のそれぞれには、締結具６４のボルトを通す複数の締結用貫通穴が設けられている。各締結具６４は、締結用貫通穴を通されたボルトと、ボルトに取り付けられたナットとの間で、釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４、補強体６１の挿入部６１ａ、及び取付用プレート６３を締結している。

　各釣合おもりガイドレール４，５のそれぞれでは、レール突出部２４及び挿入部６１ａが、実施の形態１での別の締結具５４と同様の構成を持つ仮止め用の別の締結具６５によってまとめて締結されている。別の締結具６５は、各取付用プレート６２，６３の取付範囲を避けて配置されている。この例では、別の締結具６５の位置がすべての締結具６４の位置よりも下方の位置となっている。各釣合おもりガイドレール４，５のレール突出部２４及び各補強体６１の挿入部６１ａのそれぞれには、補強体取付用貫通穴が設けられている。各締結具６４とは別の締結具６５は、締結用貫通穴を通されたボルトと、ボルトに取り付けられたナットとの間で、レール突出部２４の挿入部６１ａを締結している。かご６及び釣合おもり７を吊り下げるロープ１２が接続された第２の綱止め装置は、第１の機械台９１に設けられている。他の構成は実施の形態１と同様である。

　各釣合おもりガイドレール４，５を工場から出荷するときには、各釣合おもりガイドレール４，５のそれぞれに補強体６１を別の締結具６５によって予め仮止めしておく。昇降路１内には、補強体６１が各釣合おもりガイドレール４，５に仮止めされた状態で、各釣合おもりガイドレール４，５が設置される。

　第１及び第２の機械台９１，９２は、一対のかごガイドレール２，３及び一対の釣合おもりガイドレール４，５を昇降路１内に設置した後、各釣合おもりガイドレール４，５に取り付ける。

　各釣合おもりガイドレール４，５に第１及び第２の機械台９１，９２を取り付けるときには、一方の取付プレート６２を一方の釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４の側面に重ね、他方の取付プレート６３を他方の釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４の側面に重ねた状態で、一方の釣合おもりガイドレール４に一方の取付プレート６２を締結具６４によって固定し、他方の釣合おもりガイドレール５に他方の取付プレート６３を締結具６４によって固定する。この後、複数の防振装置１７を介して巻上機８を第１及び第２の機械台９１，９２に載せる。このようにして、各釣合おもりガイドレール４，５に対する第１及び第２の機械台９１，９２の取り付け作業、及び巻上機８の設置作業が完了する。

　このように、第１及び第２の機械台９１，９２を上下方向について互いに離して配置し、第１及び第２の機械台９１，９２間で巻上機８を支持させた構成であっても、各釣合おもりガイドレール４，５の補強体６１で補強された部分に、第１及び第２の機械台９１，９２を取り付けることができ、各釣合おもりガイドレール４，５がフォーミングレールであっても、第１及び第２の機械台９１，９２からの荷重による各釣合おもりガイドレール４，５の変形をより確実に防止することができる。

　なお、上記の例では、一方の釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４のうち、各取付用プレート６２が取り付けられた部分に、共通の補強体６１の挿入部６１ａが挿入されているが、共通の補強体６１とはせずに、互いに異なる複数の補強体の挿入部を一方の釣合おもりガイドレール４のレール突出部２４の溝部２５にそれぞれ挿入し、レール突出部２４の各挿入部を挿入した部分に各取付用プレート６２を個別に取り付けてもよい。

　また、上記の例では、他方の釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４のうち、各取付用プレート６３が取り付けられた部分に、共通の補強体６１の挿入部６１ａが挿入されているが、共通の補強体６１とはせずに、互いに異なる複数の補強体の挿入部を他方の釣合おもりガイドレール５のレール突出部２４の溝部２５にそれぞれ挿入し、レール突出部２４の各挿入部を挿入した部分に各取付用プレート６３を個別に取り付けてもよい。

Claims

　昇降体の移動を案内するフォーミングレールに取り付けられた補強体、及び
　上記昇降体を移動させる駆動力を発生する巻上機を支持する機械台に固定され、上記フォーミングレールに取り付けられた機械台固定部材
　を備え、
　上記フォーミングレールは、一対のフランジ部と、上記一対のフランジ部間に固定されたレール突出部とを有し、
　上記レール突出部には、上記一対のフランジ部間で開放された溝部が形成されており、
　上記補強体は、上記溝部に挿入された挿入部を有し、
　上記機械台固定部材は、上記レール突出部のうち、上記挿入部が挿入された部分に取り付けられているエレベータの巻上機用機械台取付装置。
　上記溝部は、上記フォーミングレールの上面で開放されており、
　上記機械台固定部材は、上記フォーミングレールの上面に載せられ、
　上記挿入部は、上記機械台固定部材の下面に固定されているとともに、上記機械台固定部材の下面から上記溝部内に挿入されており、
　上記挿入部及び上記レール突出部には、締結用貫通穴がそれぞれ設けられ、
　上記挿入部及び上記レール突出部は、上記締結用貫通穴に通された締結具によってまとめて締結されている請求項１に記載のエレベータの巻上機用機械台取付装置。
　上記機械台固定部材は、上記フォーミングレールの上面に並べて載せられた一対の載せ板部により構成され、
　上記補強体は、上記溝部の幅方向について互いに重なる一対の重ね板部により構成されており、
　一方の上記載せ板部及び一方の上記重ね板部は、１枚の板を曲げて一体に形成され、
　他方の上記載せ板部及び他方の上記重ね板部は、別の１枚の板を曲げて一体に形成されている請求項２に記載のエレベータの巻上機用機械台取付装置。
　上記機械台固定部材は、上記レール突出部の側面に取り付けられており、
　上記機械台固定部材、上記挿入部及び上記レール突出部には、締結用貫通穴がそれぞれ設けられ、
　上記機械台固定部材、上記挿入部及び上記レール突出部は、上記締結用貫通穴に通された締結具によってまとめて締結されている請求項１に記載のエレベータの巻上機用機械台取付装置。
　上記昇降体は、水平方向について互いに離して配置された一対の上記フォーミングレール間に存在し、
　上記巻上機は、上下方向について互いに離して配置された一対の上記機械台間に存在しており、
　各上記機械台には、各上記フォーミングレールのそれぞれの上記レール突出部に個別に取り付けられた複数の上記機械台固定部材が固定されている請求項４に記載のエレベータの巻上機用機械台取付装置。