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WO2013145816A1 - 真空スイッチ - Google Patents

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WO2013145816A1
WO2013145816A1 PCT/JP2013/051025 JP2013051025W WO2013145816A1 WO 2013145816 A1 WO2013145816 A1 WO 2013145816A1 JP 2013051025 W JP2013051025 W JP 2013051025W WO 2013145816 A1 WO2013145816 A1 WO 2013145816A1
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WO
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vacuum
valves
vacuum switch
switch
current
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French (fr)
Inventor
伸介 飯塚
土屋 賢治
歩 森田
寛之 白井
Original Assignee
株式会社 日立製作所
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Publication date
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Priority to SG11201404998QA priority patent/SG11201404998QA/en
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    • H02B11/12Switchgear having carriage withdrawable for isolation with isolation by horizontal withdrawal
    • H02B11/167Switchgear having carriage withdrawable for isolation with isolation by horizontal withdrawal truck type

Definitions

  • the present invention relates to a vacuum switch, and more particularly to a vacuum switch suitable for a single phase AC shutoff switch used in an electric railway.
  • the dead section there is a dead section in order to prevent mixing of different frequencies, taking as an example a cross section when traveling at a place where 50 Hz and 60 Hz of AC frequencies exist on the same line.
  • the train detection device works, the current interrupting vacuum switch VS1 turns off, and the current turning on vacuum switch VS2 turns on. In this case, it means that electricity is transmitted from the railway substation G2 to the railway vehicle 20 via the feeder 21.
  • the electrode surface is roughened by the preceding discharge, and conductive foreign matter generated from the surface is likely to cause interelectrode dielectric breakdown. Therefore, it is desirable to improve insulation reliability.
  • the conventional vacuum switch VS (Vacuum Switch) has a configuration in which two vacuum valves VI (Vacuum Interrupter) are connected in series as shown in FIG. 3 and FIG. The pressure resistance performance is improved while the electrode is open.
  • FIG. 1 a switching section is provided between two trolley wires of different power supplies in the Shinkansen, and switching circuit breakers are connected between the first trolley wire and the switching section and between the second trolley wire and the switching section. Switching the two switching circuit breakers as the train progresses so that the switching section is pressurized by the power supply of the first trolley wire or the power supply of the second trolley wire so that the train can pass with the notch on. Is described.
  • the conventional vacuum switch has a structure in which two vacuum valves are connected in series to improve the pressure resistance performance while the electrodes of the vacuum valve are open, and the feeding voltage of the railway substation G1 is V 1 [V], when the feeding voltage of the railway substation G2 is V 2 [V], when two vacuum valves VI are arranged in series, the maximum potential difference V K applied to each vacuum valve VI is shown in FIG. Is reduced to V K / 2.
  • Patent Document 1 does not at all describe the point of improving the insulation of the switch, and furthermore, does not mention the structure of the switching breaker at all.
  • the present invention has been made in view of the above-mentioned point, and an object of the present invention is to provide a vacuum switch which can realize higher insulation and can improve the reliability.
  • the vacuum switch of the present invention is a vacuum switch aiming at single-phase AC blocking, and in the vacuum switch, three vacuum valves (VI) for three-phase AC are connected in series. It is characterized in that it is configured.
  • the three vacuum valves for three-phase alternating current are connected such that the currents flowing in the adjacent vacuum valves are in the same direction, or the currents flowing in the adjacent vacuum valves are in different directions. It is characterized in that it is connected to
  • the three vacuum valves for three-phase alternating current are characterized in that adjacent vacuum valves are connected via a solid insulating bus.
  • the three vacuum valves for three-phase alternating current are characterized in that they are molded at one time.
  • FIG. 12 It is a side view showing a solid insulator bus bar adopted for connection of vacuum valve VI in a vacuum switch of the present invention. It is a front view of FIG. It is a side view showing the state where a vacuum circuit breaker in which a vacuum switch of the present invention is adopted is housed in a cradle, and the vacuum switch is connected by a solid insulated bus bar. It is a front view of FIG. It is a perspective view which shows the detail of the vacuum circuit breaker in which the vacuum switch of this invention was mounted. It is a figure which shows the electric current injection state of the vacuum circuit breaker in which the vacuum switch of FIG. 12 was mounted. It is a figure which shows the electric current interruption state of the vacuum circuit breaker in which the vacuum switch of FIG. 12 was mounted.
  • the vacuum valve VI in order to further improve the insulation reliability of the vacuum switch VS, the vacuum valve VI is not connected by two in series as in the prior art, but by connecting three in series, insulation is achieved. To improve performance.
  • the vacuum switch intended for single-phase AC blocking is characterized in that three vacuum valves VI for three-phase AC are connected in series.
  • FIG. 6 shows a connection configuration example in which the potential difference V K [V] is taken into consideration.
  • the operating device for operating the vacuum valve VI is not used for the vacuum switch VS but used for another application as the vacuum circuit breaker VCB.
  • the vacuum circuit breaker is used for the purpose of interrupting three-phase alternating current.
  • the vacuum circuit breaker has a structure having three vacuum valves VI because the purpose is three-phase AC interruption. That is, by connecting the three vacuum valves VI in series, it is possible to cut off the current at multiple points as compared with the vacuum switch VS having a structure in which two vacuum valves VI are connected in series.
  • connection configuration in which three vacuum valves VI shown in FIG. 6 are connected in series is such that the current flowing through the central vacuum valve VI is in the opposite direction (represented by ⁇ ).
  • connection configuration in which three vacuum valves VI shown in FIG. 7 are connected in series use as a conventional current direction becomes possible.
  • the conductor such as copper bus bar is not exposed but the conductive portion is covered with an insulating material, and not only insulating property but also antiseptic property and protection It is possible to obtain an improvement in rustability and the like.
  • a vacuum circuit breaker since a vacuum circuit breaker is indoor specification, it is not suitable for outdoor installation like vacuum switch VS by itself. Therefore, it is possible to use it outdoors by storing it in a cradle (metal box) provided with the terminal receptacle of the vacuum circuit breaker.
  • FIGS. 1-10 The state where the vacuum circuit breaker is stored in the cradle and the three vacuum valves VI are connected by the above-described solid insulated bus bar is shown in FIGS.
  • terminals 12 from three vacuum valves VI extend outside the cradle 10, and adjacent vacuum valves VI are connected via the terminals 12 respectively.
  • the connection is made by the solid insulation bus 11A, and the power supply side or the load side is connected through the solid insulation busses 11B, 11C, 11D, 11E.
  • the insulation performance is improved (not by air insulation but by the mold insulation), and by forming three vacuum valves VI at one time, miniaturization is achieved. It can be done.
  • the insulation performance of the vacuum valve VI to be used can withstand at least one potential difference V KMax [V], and by connecting three vacuum valves VI capable of withstanding this operating voltage in series Reliability can be improved.
  • each vacuum valve VI is performed by the cradle 10 and the solid insulated bus bar 11A, and the vacuum circuit breaker can use a proven standard product, and the vacuum valve VI mounted on the vacuum circuit breaker. By connecting in series, it is possible to have the function of performing single-phase alternating current interruption at three points.
  • the vacuum circuit breaker 1 has an operation mechanism 2 for operating the movable rod 7 through the shaft 4 and an electrode 8 for interrupting current and supplying current by operating the movable rod 7 with the operation mechanism 2.
  • the electrode 8 of the vacuum valve 6 is schematically configured. The operating force is transmitted to the circuit to shut off the current and turn on the current.
  • a blocking spring 3 and a contact pressure spring 5 are disposed between the operation mechanism 2 and the vacuum valve 6, and the contact pressure of the electrode 8 in the vacuum valve 6 is secured by the force of the contact pressure spring 5 at the time of current injection. At the time of interruption, the opening of the electrode 8 in the vacuum valve 6 by the force of the contact pressure spring 5 is ensured.
  • the present embodiment described above by forming three vacuum valves VI in series, higher insulation can be realized and reliability can be improved, and three vacuum valves VI can be connected in series.
  • a solid insulation bus it is possible to unify the current flow direction and to further improve the insulation performance between the vacuum valves VI.
  • the vacuum valves VI of different phases are electrically connected to be in series, thereby achieving a single unit. It becomes possible to replace it with a phase alternating current circuit breaker and has high versatility.
  • vacuum valve VI By molding the vacuum valve VI, it is possible to improve the insulation performance (compared to the air insulation), and simultaneously mold three vacuum valves VI together to reduce the interphase insulation distance as a whole. It is possible to use a standard electromagnetic actuator by connecting each vacuum valve VI in series with a solid insulated bus bar.
  • SYMBOLS 1 Vacuum circuit breaker, 2 ... Operation mechanism, 3 ... Interrupting spring, 4 ... Shaft, 5 ... Contact pressure spring, 6, VI ... Vacuum valve, 7 ... Movable rod, 8 ... Electrode, 9 ... Rod body, 10 ... Cradle, 11A, 11B, 11C, 11D, 11 solid insulation bus, 12 terminals, 20 railway cars, 21 electric wires, VS vacuum switch, VS1 vacuum switch for current interruption, VS2 vacuum switch for current input, G1 , G2 ... railway substation.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • High-Tension Arc-Extinguishing Switches Without Spraying Means (AREA)
  • Gas-Insulated Switchgears (AREA)

Abstract

 より高い絶縁性を実現し、信頼性の向上が可能な真空スイッチを得ることを目的とし、単相交流遮断を目的とする真空スイッチであって、該真空スイッチは、3相交流用の3つの真空バルブ(VI)が直列に接続されて構成されていることを特徴とする。具体的には、前記3相交流用の3つの真空バルブは、隣接する真空バルブを流れる電流が同一方向となるように接続されているか、或いは隣接する真空バルブを流れる電流が異なる方向となるように接続されていることを特徴とする。

Description

真空スイッチ
 本発明は真空スイッチに係り、特に、電気鉄道に使用される単相交流遮断スイッチ等に好適な真空スイッチに関するものである。
 一般に、電気鉄道における新幹線車両では、図1に示す如く、鉄道車両20が、デッドセクションで走行速度を落とすことなく、電流遮断用真空スイッチVS1と電流投入用真空スイッチVS2の高速連動切替により、力行を行っている。
 ここで、デッドセクションとは、交流周波数の50Hzと60Hzが同一線路に存在する場所を走行する際の交交セクションと呼ばれるものを例に挙げると、異なる周波数の混在を防ぐためにデッドセクションが存在するが、図1において、鉄道変電所G1からき電されて力行を行い、デッドセクションに侵入した際には、列車検知装置が働き、電流遮断用真空スイッチVS1がOFFとなり、電流投入用真空スイッチVS2がONとなることで、鉄道変電所G2から鉄道車両20へ、き電線21を介してき電されることをいう。
 また、図1において、電流遮断用真空スイッチVS1が投入状態で、かつ、電流投入用真空スイッチVS2が切状態である時(図1の状態の時)、電流投入用真空スイッチVS2には鉄道変電所G1から交流き電電圧V1と、鉄道変電所G2からの交流き電電圧V2がかかる。その時、電流投入用真空スイッチVS2には、図2に示す如く、最大で│V1Max│+│V2min│または│V1min│+│V2Max│の電位差が生じる。
 尚、電流投入時においては、先行放電により電極表面が荒れ、表面から発生した導電性異物により、極間絶縁破壊をし易いため、絶縁信頼性を上げることが望ましい。
 上述したような電位差が生じるため、従来の真空スイッチVS(Vacuum Switch)は、図3及び図4に示す如く、真空バルブVI(Vacuum Interruptor)を2本直列に接続する構成とし、真空バルブVIの電極開放中における耐圧性能を向上させている。
 即ち、鉄道変電所G1のき電電圧がV1[V]、鉄道変電所G2のき電電圧がV2[V]である時、真空バルブVIを2本直列配置とした場合に、各真空バルブVIにかかる最大の電位差VKは、図5に示すように、VK/2に低減される。
 尚、デッドセクションに関する先行技術文献としては、特許文献1に記載されたものがある。この特許文献1には、新幹線における異電源の2つのトロリー線間に切替セクションを設け、第1のトロリー線と切替セクション間及び第2のトロリー線と切替セクション間に、それぞれ切替遮断器を接続し、2つの切替遮断器を列車の進行に合わせて切替えて、切替セクションが第1のトロリー線の電源又は第2のトロリー線の電源により加圧され、ノッチオンのまま列車が通過しうるようにしていることが記載されている。
特開2002-369311号公報
 従来の真空スイッチは、上述した如く、真空バルブを2本直列に繋げる構造とし、真空バルブの電極開放中における耐圧性能を向上させているし、また、鉄道変電所G1のき電電圧がV1[V]、鉄道変電所G2のき電電圧がV2[V]である時、真空バルブVIを2本直列配置とした場合に、各真空バルブVIにかかる最大の電位差VKは、図5に示すように、VK/2に低減される。
 しかしながら、近年、より高い絶縁性が真空スイッチに要求されているが、真空バルブを2本直列に繋げる従来の構造では、高い絶縁性を得るにも限界があった。また、特許文献1には、スイッチの絶縁性を向上させる点に関しては全く記載されていないし、しかも、切替遮断器の構造については全く触れられていない。
 本発明は上述の点に鑑みなされたもので、その目的とするところは、より高い絶縁性を実現し、信頼性の向上が可能な真空スイッチを提供することにある。
 本発明の真空スイッチは、上記目的を達成するために、単相交流遮断を目的とする真空スイッチであって、該真空スイッチは、3相交流用の3つの真空バルブ(VI)が直列に接続されて構成されていることを特徴とする。
 具体的には、前記3相交流用の3つの真空バルブは、隣接する真空バルブを流れる電流が同一方向となるように接続されているか、或いは隣接する真空バルブを流れる電流が異なる方向となるように接続されていることを特徴とする。
 また、前記3相交流用の3つの真空バルブは、隣接する真空バルブ同士が固体絶縁母線を介して接続されていることを特徴とする。
 また、前記3相交流用の3つの真空バルブは、一括でモールド化されていることを特徴とする。
 本発明によれば、より高い絶縁性を実現し、信頼性の向上が可能な真空スイッチを得ることができる。
電気鉄道におけるデッドセクションを説明するための図である。 図1のデッドセクションにおける電流投入用真空スイッチVS2に生じる電位差を説明するための図である。 従来の真空スイッチにおける真空バルブVIの接続例を示す側面図である。 図3の正面図である。 従来の真空スイッチにおける真空バルブVIの接続とした場合の各真空バルブにかかる最大の電位差を説明するための図である。 本発明の真空スイッチにおける真空バルブVIの接続例1を示す図である。 本発明の真空スイッチにおける真空バルブVIの接続例2を示す図である。 本発明の真空スイッチにおける真空バルブVIの接続に採用される固体絶縁物母線を示す側面図である。 図8の正面図である。 本発明の真空スイッチが採用された真空遮断器をクレードル内に収納し、真空スイッチが固体絶縁母線で接続された状態を示す側面図である。 図10の正面図である。 本発明の真空スイッチが搭載された真空遮断器の詳細を示す斜視図である。 図12の真空スイッチが搭載された真空遮断器の電流投入状態を示す図である。 図12の真空スイッチが搭載された真空遮断器の電流遮断状態を示す図である。
 以下、図示した実施例に基づいて、本発明の真空スイッチを説明する。
 本実施例では、真空スイッチVSの絶縁信頼性をさらに向上させるため、真空バルブVIを、従来のような2本直列に接続する構造ではなく、3本直列に接続する構造とすることにより、絶縁性能を高めるものである。
 即ち、単相交流遮断を目的とする真空スイッチが、3相交流用の3つの真空バルブVIが直列に接続されて構成されていることを特徴とする。
 具体的には、図6に示す如く、3相交流用の3つの真空バルブVIが、隣接する真空バルブVIを流れる電流が同一方向となるように接続されているか、或いは図7に示す如く、隣接する真空バルブVIを流れる電流が異なる方向となるように接続されているものである。この図6及び図7は、真空スイッチVSと同様、電位差VK[V]を考慮した時の接続構成例を示すものである。
 尚、真空バルブVIを操作する操作器は、真空スイッチVS用ではなく、真空遮断器VCB用として別の用途に用いている操作器を使用している。ただし、き電線は単相交流であるのに対し、真空遮断器は、3相交流の遮断を目的として使用されているものである。
 真空遮断器は、3相交流遮断を目的としているため、3つの真空バルブVIを持つ構造となっている。つまり、この3つの真空バルブVIを直列に接続することにより、真空バルブVIを2本直列に接続した構造の真空スイッチVSよりも、多点での電流遮断が可能となる。
 図6に示す3つの真空バルブVIを直列に接続する接続構成の時、真空バルブVI端子間には、それぞれ2VK/3[V]の電位差が生じ、図7に示す3つの真空バルブVIを直列に接続する接続構成の場合は、真空バルブVI端子間には、VK/3[V]の電位差が生じる。
 つまり、図7に示す3つの真空バルブVIを直列に接続する接続構成を採用することにより、より真空バルブVIへの負担を軽減することが可能となる。
 また、電流の流れる向きを考えた場合、図6に示す3つの真空バルブVIを直列に接続する接続構成は、中央の真空バルブVIを流れる電流が逆向き(⇒で示す)となり、電磁反発力を生じることが懸念されるが、図7に示す3つの真空バルブVIを直列に接続する接続構成の場合、従来通りの電流の向きとしての使用が可能となる。
 図7に示す3つの真空バルブVIを直列に接続する接続構成を実現する手段として、図8及び図9に示す固体絶縁母線11A、11B、11C、11D、11Eを用いる。これは、真空遮断器の各端子間を、図7に示す3つの真空バルブVIを直列に接続するのに固体絶縁母線11A、11B、11C、11D、11Eを用いることで、絶縁が強固になるので導体を近付けることが可能となり、図7に示す接続構成のように接続することを実現している。また、固体絶縁母線11A、11B、11C、11D、11Eを用いることにより、銅ブスバー等の導体はむき出しではなく、導電部が絶縁材で覆われており、絶縁性だけでなく、防腐性や防錆性等の向上を得ることが可能となる。
 また、真空遮断器は、屋内仕様であるため、単品では真空スイッチVSのような屋外設置には向かない。そのため、真空遮断器の端子受けが備わっているクレードル(金属箱)に格納を行うことにより、屋外での使用を可能としている。
 真空遮断器をクレードルに格納し、3つの真空バルブVIを上述した固体絶縁母線で接続した状態を図10及び図11に示す。
 該図に示す如く、クレードル10に格納された真空遮断器1は、3つの真空バルブVIからの端子12がクレードル10外に延びており、この端子12を介して隣接するそれぞれの真空バルブVIが固体絶縁母線11Aで接続されていると共に、電源側或いは負荷側とは、固体絶縁母線11B、11C、11D、11Eを介して接続されている。
 このように、真空バルブVIを3つ直列接続構造とした真空遮断器を用いて、3点で電流を切ることにより、より信頼性を高め、真空バルブVIの電位差がVK/3[V]となり、真空バルブVI間の絶縁性能をより高めることができる。
 また、真空バルブVIをモールド化することにより、(気中絶縁ではなく、モールドによる絶縁とし)絶縁性能が改善されるし、真空バルブVIを3つ一括してモールド化することにより、小型化が図れる。
 更に、使用する真空バルブVIの絶縁性能は、1つでも電位差VKMax[V]に耐え得るものとし、この運転電圧に耐え得る真空バルブVIを3つ直列に接続する構造にすることで、より信頼性を高めることができる。
 また、各真空バルブVIの接続は、クレードル10及び固体絶縁母線11Aで行い、真空遮断器は、実績のある標準品を使用することができ、しかも、真空遮断器に搭載されている真空バルブVIを直列に接続することにより、単相交流遮断を3点で行う機能を持つことが可能となる。
 次に、本実施例の真空スイッチを搭載した真空遮断器の詳細を、図12乃至図14を用いて説明する。
 該図に示す如く、真空遮断器1は、シャフト4を介して可動ロッド7を操作する操作機構2と、この操作機構2により可動ロッド7を操作することで電流遮断及び電流投入を行う電極8を内蔵した3つの真空バルブ6と、これら3つの真空バルブ6を連結する筐体9とから概略構成され、シャフト4を固定して操作機構2を動作させたときに、真空バルブ6の電極8に操作力が伝わり、電流遮断及び電流投入を行うものである。
 操作機構2と真空バルブ6の間には遮断ばね3、接圧ばね5が配置され、電流投入時は、接圧ばね5の力により真空バルブ6内の電極8の接圧が確保され、電流遮断時は、接圧ばね5の力による真空バルブ6内の電極8の開放が確保されるものである。
 即ち、操作機構2が下方に動作した時には可動ロッド7は上方に動作して電極8が接触することで電流投入状態(図13の状態)となり、操作機構2が上方に動作した時には可動ロッド7は下方に動作して電極8が開放されることで、電流遮断状態(図14の状態)となる。
 以上説明した本実施例によれば、真空バルブVIを3つ直列接続構造とすることで、より高い絶縁性を実現し信頼性の向上が可能であるし、真空バルブVIの3つの直列接続に固体絶縁母線を用いることにより、電流の流れる向きを統一し、且つ、各真空バルブVI間の絶縁性能をより高めることが可能である。また、この場合には、通常3相交流用に使用している真空遮断器1台を用いて、異なる相の真空バルブVI間を電気的に接続し、直列になる様にすることで、単相交流遮断器に置き換えることが可能になり、汎用性も高い。
 また、真空バルブVIをモールド化することで、絶縁性能の改善が可能である(気中絶縁に比べて)と共に、真空バルブVIを3つ一括でモールド化し、相間絶縁距離を小さくすることで全体の小型化が可能であり、しかも、各真空バルブVIの直列接続を固体絶縁母線で行うことで、標準品の電磁操作器を使用することが可能である。
 更に、3相交流用真空遮断器の端子間を固体絶縁母線を用いて直列接続することにより、単相交流遮断を3つの真空バルブを用いて行うことが可能となる。
 1…真空遮断器、2…操作機構、3…遮断ばね、4…シャフト、5…接圧ばね、6、VI…真空バルブ、7…可動ロッド、8…電極、9…筺体、10…クレードル、11A、11B、11C、11D、11E…固体絶縁母線、12…端子、20…鉄道車両、21…き電線、VS…真空スイッチ、VS1…電流遮断用真空スイッチ、VS2…電流投入用真空スイッチ、G1、G2…鉄道変電所。

Claims (5)

  1.  単相交流遮断を目的とする真空スイッチであって、該真空スイッチは、3相交流用の3つの真空バルブ(VI)が直列に接続されて構成されていることを特徴とする真空スイッチ。
  2.  請求項1に記載の真空スイッチにおいて、
     前記3相交流用の3つの真空バルブは、隣接する真空バルブを流れる電流が同一方向となるように接続されていることを特徴とする真空スイッチ。
  3.  請求項1に記載の真空スイッチにおいて、
     前記3相交流用の3つの真空バルブは、隣接する真空バルブを流れる電流が異なる方向となるように接続されていることを特徴とする真空スイッチ。
  4.  請求項1乃至3のいずれか1項に記載の真空スイッチにおいて、
     前記3相交流用の3つの真空バルブは、隣接する真空バルブ同士が固体絶縁母線を介して接続されていることを特徴とする真空スイッチ。
  5.  請求項1乃至4のいずれか1項に記載の真空スイッチにおいて、
     前記3相交流用の3つの真空バルブは、一括でモールド化されていることを特徴とする真空スイッチ。
PCT/JP2013/051025 2012-03-28 2013-01-21 真空スイッチ WO2013145816A1 (ja)

Priority Applications (5)

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US14/379,722 US20150060409A1 (en) 2012-03-28 2013-01-21 Vacuum Switch
CN201390000264.6U CN204315446U (zh) 2012-03-28 2013-01-21 真空开关
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