TR201807004A2 - Plastik parçaların ağırlıklarının azaltılması için yöntem - Google Patents

Abstract

Buluş, araçlarda kullanılan plastik parçaların yüzeylerinin bozulmadan hafifletilmesi için bir plastik enjeksiyon yöntemi olup, özelliği; termoplastik hammadde ve köpürtücü ajandan oluşan malzemenin enjeksiyonu öncesinde, kalıp boşluğu içerisine gaz doldurularak malzemenin enjeksiyon basıncından daha büyük bir ters basınç oluşturulması, malzeme enjeksiyonunun başlatılması, malzeme enjeksiyonu ile aynı anda kalıp boşluğundaki gazın kontrollü bir şekilde tahliye edilmesi, malzemenin enjeksiyonu durduktan sonra hareketli kalıbın bir miktar geri açılması basamaklarını içermesidir.

Description

TARIFNAME PLASTIK PARÇALARIN AGIRLIKLARININ AZALTILMASI IÇIN YÖNTEM Teknik Alan Otomotiv endüstrisinde kullanilan plastik enjeksiyon yöntemi ile üretilen plastik parçalarin; kimyasal köpürtme ajanlari kullanilarak, kalip içi plastik akisini kontrol eden karsit gaz basinci ve kalip geri açma teknolojisi ile entegre edilerek, plastik parçalarin yüzeyleri bozulmadan yogunluk ve agirliklarinin azaltilmasi yöntemi ile ilgilidir.

Teknigin Bilinen Durumu Günümüz modern araçlarinin agirliginin %12-15'ini plastik bilesenler olusturmaktadir. Bir araç içerisinde far, çamurluk, gövde giydirme plastikleri, motor bilesenleri, klipsler gibi farkli boyda ve ölçülerde 2000 adetin üzerinde plastik parçalar bulunmaktadir. Otomotiv endüstrisinde, yakit tüketimi ve sera gazi saliniminin azaltilmasinda araç hafifletme önemli bir rol oynamaktadir.

Mevcutta plastik enjeksiyonda kullanilan bir yöntem, karsit gaz basinci yöntemidir. Kalip kapandiktan sonra, içeride bulunan bosluga Nz veya 002 gazi doldurularak kalip içerisinde, plastik enjeksiyonu öncesinde, enjeksiyon basincindan daha yüksek bir ters basinç olusturulur. Plastik enjeksiyon baslatildiginda kalip içerisinde bulunan N2 veya C02 gazi, enjeksiyon memesinden gelen plastik malzemeyi karsilayarak, malzemenin kalibin içerisine dengeli bir sekilde yayilarak dolmasini saglar.

Kimyasal köpürtme yöntemi, plastik hammaddenin içine belirli bir oranda köpürtücü ajan katilmasi ile yogunlugu ve agirligi daha düsük plastik parça elde edilmesi yöntemidir.

Mevcut kaliplarda kimyasal köpürtme kullanildiginda kalip içerisindeki bosluk sabit oldugundan plastik maddenin akmasi durdugunda köpürme ile hava boslugu olusumu istenilen düzeyde elde edilememis olmaktadir.

Bir diger problem ise, kimyasal köpürtme kullanildiginda plastik parçanin yüzeyinde kalip akis izleri ve gümüs serpme lekeleri gözlemlenmesidir.

Köpürme isleminin daha fazla gerçeklesebilmesi için, mevcutta kullanilan kaliplara çesitli modifikasyonlar yapilmistir. Bunlardan biri; eriyik plastigin enjeksiyon islemi bittikten sonra, hareketli kaliptaki hareketli grubun geri çekilerek köpürme islemi veya ikinci bir komponent için yer açilmasiyla gerçeklesen çekirdek çekme yöntemidir.

Diger bir modifikasyon ise; eriyik plastigin enjeksiyon islemi bittikten sonrai hareketli kalibin bir miktar geri açilmasi ile köpürme islemi veya ikinci bir komponent için yer açilmasi yöntemidir.

US897422352 numarali dosyada belirtildigi gibi kimyasal köpürtme isleminin çekirdek çekme veya kalip açma yöntemiyle kullanimi, mevcut kaliplarda kullanimina göre daha fazla köpürme saglamaktadir. Ancak plastik parçanin yüzeyinde kalip akis izleri ve gümüs serpme Iekelerinin olusumu engellenememektedir.

Sonuç olarak yukaridaki problemlerin varligi ve mevcut çözümlerin yetersizligi ilgili teknik alanda bir gelistirme yapmayi zorunlu kilmistir.

Bulusun Amaci Bulus, yukarida belirtilen gereksinimleri karsilayan, tüm dezavantajlari ortadan kaldiran ve ilave bazi avantajlar getiren plastik enjeksiyon yöntemi ile ilgilidir.

Bulusun basta gelen amaci; araçlarda yakit tüketiminin ve sera gazlarinin saliniminin azaltilmasi için araçlarin hafifletilmesidir. Bu sebeple, araçlarda bulunan plastik parçalarin kimyasal köpürtme yöntemi ile hafifletilmesi öngörülmüstür.

Bulusun bir diger amaci; eriyik plastigin enjeksiyonundan sonra kalibin bir miktar geri açilmasi saglanarak, kimyasal köpürme isleminin olabilecek en yüksek seviyede gerçeklesmesidir.

Araçlarda dekoratif olmayan plastik parçalarin yani sira birçok dekoratif plastik parça bulunmaktadir. Dekoratif plastik parçalarin kaliplanmasi sirasinda yüzeylerinin bozulmamasi en önemli gereksinimlerden biridir.

Bulusun bir diger amaci ise; kimyasal köpürtme yöntemi ile plastik enjeksiyon sirasinda plastik parçalarin bozulan yüzeyinin, karsit gaz basinci teknolojisi kullanilarak eriyik plastigin kontrollü sekilde akmasi saglanmasidir.

Karsit gaz basinci teknolojisi, köpürme sirasinda homojen hava bosluklari ve düzgün plastik parça yüzeyi elde edilmesini saglar. Eriyik plastigin kontrollü akisini saglamasi nedeniyle de plastik enjeksiyon sirasinda ütüleme islemine gerek kalmaz. Ütüleme isleminin çikartilmasi ise, çevrim zamanini düsürerek enjeksiyon isleminin daha kisa sürede tamamlanmasini saglar.

Yukarida bahsedilen ve asagidaki detayli anlatimdan anlasilacak tüm avantajlari gerçeklestirmek üzere bulus, bir plastik enjeksiyon yöntemi olup; 0 kimyasal köpürtme teknolojisini, o karsit gaz basinci teknolojisini, o ve kalip geri açma teknolojisini entegre ederek elde edilmistir.

Sekillerin Kisa Açiklamasi Sekil 1 Enjeksiyon öncesi sistem görünümü Sekil 2 Enjeksiyon sirasinda sistem görünümü Sekil 3 Enjeksiyon sonrasi kalibin geri açilmasi Sekil 4 Kalip geri açildiktan sonra olusan ürün boslugu ile ürünün köpürmesi Referans Numaralari Termoplastik hammadde Köpürtücü ajan Hareketsiz kalip Hareketli kalip Mevcut ürün boslugu Gaz besleme ünitesi Gaz tahliye kanali Yeni ürün boslugu Bulusun Detayli Açiklamasi Bu detayli açiklamada, bulus konusu plastik parçalarin tercih edilen üretim yöntemi olup, sadece konunun daha iyi anlasilmasina yönelik olarak ve hiçbir sinirlayici etki olusturmayacak sekilde açiklanmaktadir.

Bulus, araçlarda kullanilan plastik parçalarin yüzeyleri bozulmadan hafifletilmesi amaciyla kimyasal köpürtme, karsit gaz basinci ve kalip geri açma teknolojilerinin entegre edildigi bir yöntemdir.

Ilk önce kullanilacak termoplastik hammaddenin (1) proses sicakligina uygun olan köpürtücü ajan (2) belirlenir. Termoplastik hammadde (1) ve hammaddeye (1) uygun olarak belirlenen oranda köpürtücü ajan (2) yükleme hunisine doldurulur.

Sekil 1'de görüldügü üzere tasarimi köpürtme prosesine uygun olarak gelistirilmis kalibin 1,5 mm olan mevcut ürün bosluguna (5), gaz besleme ünitesi (6) araciligiyla Ng veya C02 gazi doldurularak mevcut ürün boslugu içerisinde (5), malzeme enjeksiyonu öncesinde, malzemenin enjeksiyon basincindan daha büyük bir ters basinç olusturulur.

Sekil 2'de N2 veya 002 gazi doldurulmus mevcut ürün boslugu (5) içerisine malzeme enjeksiyonu baslatilir. Kalip içerisinde bulunan gaz, enjeksiyon memesinden gelen malzemeyi karsilayarak malzemenin kalibin içerisinde dengeli bir sekilde yayilmasini saglayarak köpürme reaksiyonun baslamasina da engel olur. Enjeksiyon sirasinda N2 veya COZ gazi kontrollü bir sekilde gaz tahliye Sekil 3'te enjeksiyon islemi tamamlandiktan sonra hareketsiz kalip (3) sabit kalirken hareketli kalip (4) 2 mm geri açilarak malzemenin köpürmesi için yeni ürün boslugu (8) olusturur.

Sekil 4,te malzemenin kaliba temas eden kisimlari sogumaya basladigi için, malzemenin daha sicak olan iç kisminda köpürme meydana gelir. Böylece yüzey kalitesi bozulmadan hafifletilmis plastik parça elde edilmis olur.

Claims (4)

ISTEMLER

1. Bulus, plastik parçalarin yüzeylerinin bozulmadan hafifletilmesi için bir plastik enjeksiyon yöntemi olup, özelligi; . termoplastik hammadde (1) ve köpürtücü ajandan (2) olusan malzemenin enjeksiyonu öncesinde, kalip içerisindeki ürün bosluguna (5) gaz doldurularak malzemenin enjeksiyon basincindan daha büyük bir ters basinç olusturulmasi, o malzeme enjeksiyonunun baslatilmasi, o malzeme enjeksiyonu ile ayni anda mevcut ürün boslugundaki (5) gazin kontrollü bir sekilde tahliye edilmesi, . malzemenin enjeksiyonu durduktan sonra hareketli kalibin (4) bir miktar geri açilmasi basamaklarini içermesidir.

2. istem 1'e uygun bir yöntem olup, özelligi; köpürtücü ajanin (2) ekzotermik yapiya sahip olmasidir.

3. istem 1`e uygun bir yöntem olup, özelligi; kalip içerisindeki ürün bosluguna (5) doldurulan gazin azot gazi olmasidir.

4. istem 1'e uygun bir yöntem olup, özelligi; malzemenin agirlikça %98 termoplastik hammadde (1) ve agirlikça %2 köpürtücü ajan (2) içermesidir. istem 1'e uygun bir yöntem olup, özelligi; gazin gaz besleme ünitesinden (6) beslenmesidir. Istem 1'e uygun bir yöntem olup, özelligi; gazin tahliyesi için gaz tahliye kanali (7) kullanilmasidir. istem 1'e uygun bir yöntem olup, özelligi; mevcut ürün boslugunun (5) 1,5 mm olmasidir. istem 1'e uygun bir yöntem olup, özelligi; yeni ürün boslugunun (8) 3,5 mm olmasidir.