[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

TR201807004A2 - Method for reducing the weight of plastic parts - Google Patents

Method for reducing the weight of plastic parts Download PDF

Info

Publication number
TR201807004A2
TR201807004A2 TR2018/07004A TR201807004A TR201807004A2 TR 201807004 A2 TR201807004 A2 TR 201807004A2 TR 2018/07004 A TR2018/07004 A TR 2018/07004A TR 201807004 A TR201807004 A TR 201807004A TR 201807004 A2 TR201807004 A2 TR 201807004A2
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
injection
gas
feature
plastic
mold
Prior art date
Application number
TR2018/07004A
Other languages
Turkish (tr)
Inventor
Şeyranli Yi̇ği̇t
Original Assignee
Plascam Plastik Oto Cam Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Plascam Plastik Oto Cam Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi filed Critical Plascam Plastik Oto Cam Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi
Priority to TR2018/07004A priority Critical patent/TR201807004A2/en
Publication of TR201807004A2 publication Critical patent/TR201807004A2/en

Links

Landscapes

  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

Buluş, araçlarda kullanılan plastik parçaların yüzeylerinin bozulmadan hafifletilmesi için bir plastik enjeksiyon yöntemi olup, özelliği; termoplastik hammadde ve köpürtücü ajandan oluşan malzemenin enjeksiyonu öncesinde, kalıp boşluğu içerisine gaz doldurularak malzemenin enjeksiyon basıncından daha büyük bir ters basınç oluşturulması, malzeme enjeksiyonunun başlatılması, malzeme enjeksiyonu ile aynı anda kalıp boşluğundaki gazın kontrollü bir şekilde tahliye edilmesi, malzemenin enjeksiyonu durduktan sonra hareketli kalıbın bir miktar geri açılması basamaklarını içermesidir.The invention is a plastic injection method for lightening the surfaces of plastic parts used in vehicles without deterioration. before injection of the material consisting of thermoplastic raw material and foaming agent, filling the gas into the mold cavity to produce a reverse pressure greater than the injection pressure of the material, initiating the material injection, simultaneously releasing the gas in the mold cavity at the same time as the material injection, the injection of the material in a controlled manner stops. The amount includes the steps of opening back.

Description

TARIFNAME PLASTIK PARÇALARIN AGIRLIKLARININ AZALTILMASI IÇIN YÖNTEM Teknik Alan Otomotiv endüstrisinde kullanilan plastik enjeksiyon yöntemi ile üretilen plastik parçalarin; kimyasal köpürtme ajanlari kullanilarak, kalip içi plastik akisini kontrol eden karsit gaz basinci ve kalip geri açma teknolojisi ile entegre edilerek, plastik parçalarin yüzeyleri bozulmadan yogunluk ve agirliklarinin azaltilmasi yöntemi ile ilgilidir. DESCRIPTION METHOD FOR REDUCING THE WEIGHT OF PLASTIC PARTS Technical Area Plastic parts produced by the plastic injection method used in the automotive industry; chemical By using foaming agents, the counter gas pressure and mold recovery, which control the plastic flow in the mold by integrating with the opening technology, the surfaces of the plastic parts are preserved without deteriorating the density and It is related to the method of reducing the weight.

Teknigin Bilinen Durumu Günümüz modern araçlarinin agirliginin %12-15'ini plastik bilesenler olusturmaktadir. Bir araç içerisinde far, çamurluk, gövde giydirme plastikleri, motor bilesenleri, klipsler gibi farkli boyda ve ölçülerde 2000 adetin üzerinde plastik parçalar bulunmaktadir. Otomotiv endüstrisinde, yakit tüketimi ve sera gazi saliniminin azaltilmasinda araç hafifletme önemli bir rol oynamaktadir. State of the Art Plastic components make up 12-15% of the weight of today's modern vehicles. a vehicle in different sizes and dimensions such as headlights, fenders, body cladding plastics, engine components, clips. There are over 2000 plastic parts in different sizes. In the automotive industry, fuel Vehicle lightening plays an important role in reducing consumption and greenhouse gas emissions.

Mevcutta plastik enjeksiyonda kullanilan bir yöntem, karsit gaz basinci yöntemidir. Kalip kapandiktan sonra, içeride bulunan bosluga Nz veya 002 gazi doldurularak kalip içerisinde, plastik enjeksiyonu öncesinde, enjeksiyon basincindan daha yüksek bir ters basinç olusturulur. Plastik enjeksiyon baslatildiginda kalip içerisinde bulunan N2 veya C02 gazi, enjeksiyon memesinden gelen plastik malzemeyi karsilayarak, malzemenin kalibin içerisine dengeli bir sekilde yayilarak dolmasini saglar. A method currently used in plastic injection is the counter gas pressure method. Pattern After it is closed, Nz or 002 gas is filled into the cavity inside and plastic is filled in the mold. Prior to injection, a back pressure higher than the injection pressure is created. Plastic When the injection is started, the N2 or CO2 gas in the mold is discharged from the injection nozzle. by meeting the incoming plastic material, spreading the material evenly into the mold makes it fill.

Kimyasal köpürtme yöntemi, plastik hammaddenin içine belirli bir oranda köpürtücü ajan katilmasi ile yogunlugu ve agirligi daha düsük plastik parça elde edilmesi yöntemidir. Chemical foaming method is the addition of a certain amount of foaming agent into the plastic raw material. It is a method of obtaining plastic parts with a lower density and weight.

Mevcut kaliplarda kimyasal köpürtme kullanildiginda kalip içerisindeki bosluk sabit oldugundan plastik maddenin akmasi durdugunda köpürme ile hava boslugu olusumu istenilen düzeyde elde edilememis olmaktadir. When chemical foaming is used in existing moulds, the cavity in the mold is fixed. When the plastic material stops flowing, foaming and air gap formation can be achieved at the desired level. is not possible.

Bir diger problem ise, kimyasal köpürtme kullanildiginda plastik parçanin yüzeyinde kalip akis izleri ve gümüs serpme lekeleri gözlemlenmesidir. Another problem is mold flow marks on the surface of the plastic part when chemical foaming is used. and silver sprinkling spots.

Köpürme isleminin daha fazla gerçeklesebilmesi için, mevcutta kullanilan kaliplara çesitli modifikasyonlar yapilmistir. Bunlardan biri; eriyik plastigin enjeksiyon islemi bittikten sonra, hareketli kaliptaki hareketli grubun geri çekilerek köpürme islemi veya ikinci bir komponent için yer açilmasiyla gerçeklesen çekirdek çekme yöntemidir. In order for the foaming process to take place more, various molds used in the present are used. modifications have been made. One of these; After the injection process of the molten plastic, retracting the moving group in the moving die or making room for a second component It is a core pulling method that takes place by opening it.

Diger bir modifikasyon ise; eriyik plastigin enjeksiyon islemi bittikten sonrai hareketli kalibin bir miktar geri açilmasi ile köpürme islemi veya ikinci bir komponent için yer açilmasi yöntemidir. Another modification is; After the injection process of the molten plastic, the moving mold is It is the foaming process by opening the amount back or making room for a second component.

US897422352 numarali dosyada belirtildigi gibi kimyasal köpürtme isleminin çekirdek çekme veya kalip açma yöntemiyle kullanimi, mevcut kaliplarda kullanimina göre daha fazla köpürme saglamaktadir. Ancak plastik parçanin yüzeyinde kalip akis izleri ve gümüs serpme Iekelerinin olusumu engellenememektedir. As stated in file US897422352, the chemical foaming process can be done by core extraction or Its use with mold opening method produces more foaming than its use in existing molds. it provides. However, mold flow marks and silver sprinkling spots on the surface of the plastic part formation cannot be prevented.

Sonuç olarak yukaridaki problemlerin varligi ve mevcut çözümlerin yetersizligi ilgili teknik alanda bir gelistirme yapmayi zorunlu kilmistir. As a result, the existence of the above problems and the inadequacy of the existing solutions are in the relevant technical field. made it necessary to make an improvement.

Bulusun Amaci Bulus, yukarida belirtilen gereksinimleri karsilayan, tüm dezavantajlari ortadan kaldiran ve ilave bazi avantajlar getiren plastik enjeksiyon yöntemi ile ilgilidir. Purpose of the Invention The invention is an invention that satisfies the above-mentioned requirements, eliminates all disadvantages and has additional It is about the plastic injection method that brings some advantages.

Bulusun basta gelen amaci; araçlarda yakit tüketiminin ve sera gazlarinin saliniminin azaltilmasi için araçlarin hafifletilmesidir. Bu sebeple, araçlarda bulunan plastik parçalarin kimyasal köpürtme yöntemi ile hafifletilmesi öngörülmüstür. The primary purpose of the invention is; reducing fuel consumption and greenhouse gas emissions in vehicles for the lightening of vehicles. For this reason, chemical foaming of plastic parts in vehicles method is expected to be mitigated.

Bulusun bir diger amaci; eriyik plastigin enjeksiyonundan sonra kalibin bir miktar geri açilmasi saglanarak, kimyasal köpürme isleminin olabilecek en yüksek seviyede gerçeklesmesidir. Another purpose of the invention; some re-opening of the mold after injection of molten plastic This is to ensure that the chemical foaming process takes place at the highest possible level.

Araçlarda dekoratif olmayan plastik parçalarin yani sira birçok dekoratif plastik parça bulunmaktadir. Dekoratif plastik parçalarin kaliplanmasi sirasinda yüzeylerinin bozulmamasi en önemli gereksinimlerden biridir. Many decorative plastic parts as well as non-decorative plastic parts in vehicles are available. During the molding of decorative plastic parts, it is the most important that their surfaces are not deteriorated. is one of the essential requirements.

Bulusun bir diger amaci ise; kimyasal köpürtme yöntemi ile plastik enjeksiyon sirasinda plastik parçalarin bozulan yüzeyinin, karsit gaz basinci teknolojisi kullanilarak eriyik plastigin kontrollü sekilde akmasi saglanmasidir. Another purpose of the invention is; plastic injection during plastic injection with chemical foaming method. Control of the deteriorated surface of the parts by molten plastic using counter gas pressure technology. It is to ensure that it flows in a way.

Karsit gaz basinci teknolojisi, köpürme sirasinda homojen hava bosluklari ve düzgün plastik parça yüzeyi elde edilmesini saglar. Eriyik plastigin kontrollü akisini saglamasi nedeniyle de plastik enjeksiyon sirasinda ütüleme islemine gerek kalmaz. Ütüleme isleminin çikartilmasi ise, çevrim zamanini düsürerek enjeksiyon isleminin daha kisa sürede tamamlanmasini saglar. Opposite gas pressure technology, homogeneous air gaps and smooth plastic part during foaming provides the surface. It is also plastic because it provides the controlled flow of molten plastic. There is no need for ironing during injection. Removing the ironing process, the cycle It reduces the time of injection and ensures that the injection process is completed in a shorter time.

Yukarida bahsedilen ve asagidaki detayli anlatimdan anlasilacak tüm avantajlari gerçeklestirmek üzere bulus, bir plastik enjeksiyon yöntemi olup; 0 kimyasal köpürtme teknolojisini, o karsit gaz basinci teknolojisini, o ve kalip geri açma teknolojisini entegre ederek elde edilmistir. To realize all the advantages mentioned above and which will be understood from the detailed description below The invention is a plastic injection method; 0 chemical foaming technology, o opposite gas pressure technology, It has been achieved by integrating die and die back opening technology.

Sekillerin Kisa Açiklamasi Sekil 1 Enjeksiyon öncesi sistem görünümü Sekil 2 Enjeksiyon sirasinda sistem görünümü Sekil 3 Enjeksiyon sonrasi kalibin geri açilmasi Sekil 4 Kalip geri açildiktan sonra olusan ürün boslugu ile ürünün köpürmesi Referans Numaralari Termoplastik hammadde Köpürtücü ajan Hareketsiz kalip Hareketli kalip Mevcut ürün boslugu Gaz besleme ünitesi Gaz tahliye kanali Yeni ürün boslugu Bulusun Detayli Açiklamasi Bu detayli açiklamada, bulus konusu plastik parçalarin tercih edilen üretim yöntemi olup, sadece konunun daha iyi anlasilmasina yönelik olarak ve hiçbir sinirlayici etki olusturmayacak sekilde açiklanmaktadir. Brief Description of Figures Figure 1 System view before injection Figure 2 System view during injection Figure 3 Re-opening of the mold after injection Figure 4 Foaming of the product with the product gap formed after the mold is opened back Reference Numbers Thermoplastic raw material foaming agent Immobile mold Moving pattern Current product range gas supply unit gas discharge duct new product range Detailed Description of the Invention In this detailed description, the subject of the invention is the preferred production method of plastic parts and only for a better understanding of the subject and without any limiting effect. is explained.

Bulus, araçlarda kullanilan plastik parçalarin yüzeyleri bozulmadan hafifletilmesi amaciyla kimyasal köpürtme, karsit gaz basinci ve kalip geri açma teknolojilerinin entegre edildigi bir yöntemdir. The invention uses chemicals to lighten plastic parts used in vehicles without deteriorating their surfaces. It is a method in which foaming, counter gas pressure and mold back-opening technologies are integrated.

Ilk önce kullanilacak termoplastik hammaddenin (1) proses sicakligina uygun olan köpürtücü ajan (2) belirlenir. Termoplastik hammadde (1) ve hammaddeye (1) uygun olarak belirlenen oranda köpürtücü ajan (2) yükleme hunisine doldurulur. Foaming agent suitable for the process temperature of the thermoplastic raw material (1) to be used first (2) is determined. In the ratio determined in accordance with the thermoplastic raw material (1) and the raw material (1) The foaming agent (2) is filled into the loading hopper.

Sekil 1'de görüldügü üzere tasarimi köpürtme prosesine uygun olarak gelistirilmis kalibin 1,5 mm olan mevcut ürün bosluguna (5), gaz besleme ünitesi (6) araciligiyla Ng veya C02 gazi doldurularak mevcut ürün boslugu içerisinde (5), malzeme enjeksiyonu öncesinde, malzemenin enjeksiyon basincindan daha büyük bir ters basinç olusturulur. As seen in Figure 1, 1.5 mm of the mold whose design was developed in accordance with the foaming process Ng or CO2 gas through the gas supply unit (6) into the existing product space (5), which is filled in the existing product space (5), before the material injection, the material A back pressure greater than the injection pressure is created.

Sekil 2'de N2 veya 002 gazi doldurulmus mevcut ürün boslugu (5) içerisine malzeme enjeksiyonu baslatilir. Kalip içerisinde bulunan gaz, enjeksiyon memesinden gelen malzemeyi karsilayarak malzemenin kalibin içerisinde dengeli bir sekilde yayilmasini saglayarak köpürme reaksiyonun baslamasina da engel olur. Enjeksiyon sirasinda N2 veya COZ gazi kontrollü bir sekilde gaz tahliye Sekil 3'te enjeksiyon islemi tamamlandiktan sonra hareketsiz kalip (3) sabit kalirken hareketli kalip (4) 2 mm geri açilarak malzemenin köpürmesi için yeni ürün boslugu (8) olusturur. Injection of material into the existing product cavity (5) filled with N2 or 002 gas in figure 2 is started. The gas in the mold meets the material coming from the injection nozzle. By ensuring that the material is spread evenly in the mold, the foaming reaction it also prevents it from starting. During injection, N2 or COZ gas is discharged in a controlled manner. In Figure 3, after the injection process is completed, the movable mold (3) remains stationary. (4) It opens back 2 mm and creates a new product space (8) for the foaming of the material.

Sekil 4,te malzemenin kaliba temas eden kisimlari sogumaya basladigi için, malzemenin daha sicak olan iç kisminda köpürme meydana gelir. Böylece yüzey kalitesi bozulmadan hafifletilmis plastik parça elde edilmis olur. In Figure 4, since the parts of the material in contact with the mold start to cool, the material is more foaming occurs in the hot interior. Thus, the surface quality is lightened without deterioration. plastic part is obtained.

Claims (4)

ISTEMLERREQUESTS 1. Bulus, plastik parçalarin yüzeylerinin bozulmadan hafifletilmesi için bir plastik enjeksiyon yöntemi olup, özelligi; . termoplastik hammadde (1) ve köpürtücü ajandan (2) olusan malzemenin enjeksiyonu öncesinde, kalip içerisindeki ürün bosluguna (5) gaz doldurularak malzemenin enjeksiyon basincindan daha büyük bir ters basinç olusturulmasi, o malzeme enjeksiyonunun baslatilmasi, o malzeme enjeksiyonu ile ayni anda mevcut ürün boslugundaki (5) gazin kontrollü bir sekilde tahliye edilmesi, . malzemenin enjeksiyonu durduktan sonra hareketli kalibin (4) bir miktar geri açilmasi basamaklarini içermesidir.1. The invention is a plastic injection method for lightening the surfaces of plastic parts without deterioration, and its feature is; . Before the injection of the material consisting of thermoplastic raw material (1) and foaming agent (2), gas is filled into the product cavity (5) in the mold to create a reverse pressure greater than the injection pressure of the material, the injection of that material is started, the injection of the material in the existing product cavity (( 5) evacuation of gas in a controlled manner, . it includes the steps of opening the movable mold (4) back a little after the injection of the material has stopped. 2. istem 1'e uygun bir yöntem olup, özelligi; köpürtücü ajanin (2) ekzotermik yapiya sahip olmasidir.2. A method according to claim 1, its feature is; The reason is that the foaming agent (2) has an exothermic structure. 3. istem 1`e uygun bir yöntem olup, özelligi; kalip içerisindeki ürün bosluguna (5) doldurulan gazin azot gazi olmasidir.3. It is a method according to claim 1 and its feature is; is that the gas filled in the product cavity (5) in the mold is nitrogen gas. 4. istem 1'e uygun bir yöntem olup, özelligi; malzemenin agirlikça %98 termoplastik hammadde (1) ve agirlikça %2 köpürtücü ajan (2) içermesidir. istem 1'e uygun bir yöntem olup, özelligi; gazin gaz besleme ünitesinden (6) beslenmesidir. Istem 1'e uygun bir yöntem olup, özelligi; gazin tahliyesi için gaz tahliye kanali (7) kullanilmasidir. istem 1'e uygun bir yöntem olup, özelligi; mevcut ürün boslugunun (5) 1,5 mm olmasidir. istem 1'e uygun bir yöntem olup, özelligi; yeni ürün boslugunun (8) 3,5 mm olmasidir.4. A method according to claim 1, its feature is; the material contains 98% by weight of thermoplastic raw material (1) and 2% by weight of foaming agent (2). It is a method according to claim 1 and its feature is; the gas is fed from the gas supply unit (6). It is a method according to claim 1, its feature is; gas discharge channel (7) is used to discharge the gas. It is a method according to claim 1 and its feature is; The current product gap (5) is 1.5 mm. It is a method according to claim 1 and its feature is; the new product gap (8) is 3.5 mm.
TR2018/07004A 2018-05-17 2018-05-17 Method for reducing the weight of plastic parts TR201807004A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2018/07004A TR201807004A2 (en) 2018-05-17 2018-05-17 Method for reducing the weight of plastic parts

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2018/07004A TR201807004A2 (en) 2018-05-17 2018-05-17 Method for reducing the weight of plastic parts

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201807004A2 true TR201807004A2 (en) 2018-06-21

Family

ID=66999466

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2018/07004A TR201807004A2 (en) 2018-05-17 2018-05-17 Method for reducing the weight of plastic parts

Country Status (1)

Country Link
TR (1) TR201807004A2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5152438B2 (en) Injection molding method
US8663514B2 (en) Gas-assisted co-injection molded chair
JP6658472B2 (en) Foam molding
JP3174962B2 (en) Gas utilization method for improving surface properties in plastic molding
KR101597791B1 (en) In-mold coating mold for simultaneous injection molding and surface coating and method thereof
JP4915770B2 (en) Injection foam molding method and injection foam molding mold
US5049327A (en) Injection molding method
WO2021070853A1 (en) Resin molded article
EP1358991A1 (en) Cooling and counter-pressure method for producing plastic parts by injection
US20070205621A1 (en) Method and apparatus for making a trim panel with a self-skinning blown elastomer component
KR20130017151A (en) Device and method for manufacturing side garnish of vehicle
TR201807004A2 (en) Method for reducing the weight of plastic parts
CN114502350B (en) Injection molded article
TR201901440A2 (en) Method for Reducing the Weight of Plastic Parts
JP2001287237A (en) Method for injection-molding laminated molding
JP2007182025A (en) Method for molding resin molded article
EP3782789B1 (en) Injection foam molding method
KR101959325B1 (en) Apparatus of foam-injection molding
JP4933907B2 (en) Molding apparatus and molding method
JP2006281698A (en) Shaping method for foamed molded product, and shaping device for foamed molded product
JP2004249494A (en) Method for molding partially decorated molded product
KR20150059516A (en) Molding method and device for thin film of molded product
JPH11333876A (en) Molding method of resin molded article
KR101733930B1 (en) The manufacturing method of the uncoated exterior for car
JP5093744B2 (en) In-mold coating mold