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KR930016266A - 보조부 액츄레이터 제어장치 및 방법 - Google Patents

보조부 액츄레이터 제어장치 및 방법 Download PDF

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Publication number
KR930016266A
KR930016266A KR1019930000709A KR930000709A KR930016266A KR 930016266 A KR930016266 A KR 930016266A KR 1019930000709 A KR1019930000709 A KR 1019930000709A KR 930000709 A KR930000709 A KR 930000709A KR 930016266 A KR930016266 A KR 930016266A
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KR
South Korea
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auxiliary
chamber
ratio
selection
transmission
Prior art date
Application number
KR1019930000709A
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Inventor
차알스 스타인 알란
Original Assignee
프랑크 엠 사죠벡
이턴 코오포레이숀
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Publication date
Application filed by 프랑크 엠 사죠벡, 이턴 코오포레이숀 filed Critical 프랑크 엠 사죠벡
Publication of KR930016266A publication Critical patent/KR930016266A/ko
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Abstract

본 발명은 보조변속부(14) 시프트 제어시스템(300)/방법에 관한 것으로 보조부 시프트 동안 만일 주변속부(12) 맞물리면, 보조부 동기클러치(92), (128) 손상을 방지하는 제어부재(246), (328)를 포함한다. 보조부 고속비로의 시프트동안, 주부 맞물림을 감지할 때 고속비를 맞물리는데 사용되는 힘이 제1(P* 224) 레벨에서 매우 낮은 제2(P* a224-a222)로 감소한다.

Description

보조부 액츄레이터 제어장치 및 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 레인지형 보조부를 갖고 본 발명의 유압 제어시스템을 갖는 복합 변속기의 개략도, 제1A도는 제1도의 변속기의 시프팅 메카니즘의 개략도, 제1B도는 변속기의 "리프트 H"형 시프트 형태의 개략도, 제1C도는 제1도의 변속기의 "더블 H"형 시프트 형태의 개략도, 제2도는 본 발명의 유압 제어시스템을 이용한 복합 스플리터/레인지형 보조부를 갖는 복합 변속기의 개략도, 제3A도 및 제3B도는 변속기(100)의 보조부(102)의 단면도.

Claims (42)

  1. 직렬로 연결된 제1 및 제2(12) 다중 속도부를 포함하는 복합변속기(10)의 제1변속부(14)의 선택비(고)를 선택적으로 맞물리고 분리하는 동기화 죠우클러치(92)에 배열된 시프트 액츄레이터(96)를 제어하는 제어방법은 (가)제1변속부 선택비의 맞물림의 선택을 감지하는 것과, (나) 제2변속부가 맞물림 상태 또는 분리상태에 있는지를 감지하는 것과, (다)(ⅰ) 제1변속부 선택비의 맞물림의 선택 및 (ⅱ)제1힘(P*a224)으로 동기화 죠유클러치를 밀쳐 맞물림므로서 맞물리지 않은 상기 제2변속부를 감지하는 것에 응답하는 것과, (라) (ⅰ) 제1변속부 선택비의 맞물림의 선택 및 (ⅱ) 제1힘보다 작은 힘의 제2힘(P* a224-a222)로 액츄레이터가 동기 죠우클러치를 맞물림으로 밀치므로서 맞물림 제2변속부를 감지하는 것에 응답하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 시프트 액츄레이터를 제어하는 제어방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1힘은 적어도 제2힘보다 2배 큰 것을 특징으로 하는 시프트 액츄레이터를 제어하는 제어방법.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 복합 변속기는 수동 작동레인지형 변소기이고, 상기 제1변속부는 고속비 및 저속비를 갖는 보조레인지부이고 상기 선택비는 고속 레인지부인 것을 특징으로 하는 시프트 액츄레이터를 제어하는 제어방법.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, (마) 선택비의 맞물림의 선택후 또는 시간에 맞물리지 않는 것으로 제2변속부가 감지할 때까지 선택비의 맞물림의 실행을 금지하는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시프트 액츄레이터를 제어하는 제어방법.
  5. 제3항에 있어서, (마) 선택비의 맞물림의 선택후 또는 시간에 맞물리지 않는 것으로 제2변속부가 감지할때까지 선택비의 맞물림의 실행을 금지하는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시프트 액츄레이터를 제어하는 제어방법.
  6. 다중 속도 보조부(14)와 직렬로 연결된 맞물린상태 또는 맞물리지 않은 상태로 시프트할 수 있는 수동 시프트 다중 속도 주변속부(12)와, 마스터 선택기(98, 98A/412,402 및 404)의 선택에 따라 저속(감속) 또는 고속(다이랙트) 보조부비를 맞물리기 위해 액츄레이터(96)에 의해 시프트할 수 있는 저속(168/178) 및 고속(166/170)을 포함하는 상기 보조부를 포함하는 유형의 복합 변경기어 변속기(10)의 시프팅을 제어하는 방법에 있어서, 저속 및 고속 보조부비 중 선택된 하나에 보조부의 시프트의 선택을 감지하는 것과, 상기 주변속부가 맞물린 상태인지 맞물리지 않는 상태인지를 감지하는 것과 (ⅰ) 보조부 고속비로의 시프트의 선택 및 (ii) 액츄레이터가 제1힘레벨로 보조부 고속 동기 죠오클러치를 맞물림으로 하므로서 맞물리지 않은 상태의 주변속부룰 감지하는 것에 응답하는 것과, 다음, (i) 보조부 고속비로의 시프트의 연속 선택 및 (ⅱ) 제1힘레벨보다 상당히 작은 제2힘레벨로 액츄레이터가 보조부 고속 동기 죠우클러치를 맞물림으로 밀치게 하므로서 맞물린 상태의 주변속부의 응답하는것을 특징으로 하는 복합 변경기어 변속기의 시프팅을 제어하는 방법.
  7. 제6항에 있어서, (ⅰ) 보조부 저속비로의 시프트의 선택 및 (ⅱ) 제1힘레벨의 약 85%에 해당하는 제3힘레벨로 액츄레이터가 보조부 저속 동기화 클러치를 맞물리게 하므로서 맞물리지 않는 상태의 주변속기를 감지하는 것에 응답하는 것과, 다음, 주변속부의 맞물림 또는 맞물리지 않은 상태에 관계없이 제3힘레벨로 액츄레이터 보조부 전속 동기화 클러치를 맞물림에 밀치게 하므로서 보조부 저속비로의 시프트의 연속 선택에 응답하는 것을 더 포함하는 특징으로 하는 복합 변경기어 변속기의 시프팅을 제어하는 방법.
  8. 제6항 또는 제7항에 있어서, 상기 보조부(14)는 2속도 레인지부이고 상기 고속비는 다이랙트 속도비인 것을 특징으로 하는 복합 변경기어 변속기의 시프팅을 제어하는 방법.
  9. 보조 변속부와 직렬로 연결된 맞물린 위치 및 맞물리지 않은 위치를 갖는 주변속부(12)를 포함하는 복합변속기(10)의 보조변속부(14)의 가압 작동시프트 액츄레이터(220)를 제어하는 방법에 있어서, 상기 보조변속부는 동기화 죠우클러치 어셈블리(92/128)에 의해 각각 맞물리는 선택 고속비(다이렉트) 및 선택 저속비(감속)을 포함하고, 바람직한 보조부비를 선택하는 스위치 수단(98/98A/412)을 포함하고, 상기 액츄레이터(220)는 제1챔버(224A)를 형성하는 제1피스톤면(224) 및 제2챔버(222A)를 형성하는 제2피스톤면(222)을 갖는 차등 영역 피스톤(221)을 포함하고, 제1피스톤면 영역(a222)을 형성하는 상기 제1피스톤면은 제2피스톤면에 의해 형성된 제2피스톤면 영역(a222)보다 크고, 제1챔버(224A)를 가압하므로서, 제2챔버(222A)를 가압하여 액츄레이터가 각각의 챔버는 가압유체의 공통 소오스(234) 및 배기구(EX)에 연결된 가압 유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법에 있어서, 주변속부의 현재 맞물림 위치 또는 맞물리지 않는 위치를 감지하는 것과, 주변속부가 맞물림 위치(246/326 및 328)에 있을때마다 제2챔버를 가압하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  10. 제9항에 있어서, 상기 주변속부가 맞물리지 않은 위치에 있고 고속비가 선택될 때, 제1챔버를 가압하고 제2챔버를 배기시키는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  11. 제9항 또는 제10항에 있어서, 상기 제1챔버가 가압되고 제2챔버(328)가 배기된후, 고속비가 선택되고 주변속부가 맞물림 위치에 있을 때 제1및 제2챔버를 가압하는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  12. 제9항 또는 제10항에 있어서, 저속비가 선택될때 제2챔버를 가압하고 제1챔버를 배기시키는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  13. 제11항에 있어서, 저속비가 선택될 때 제2챔버를 가압하고 제1챔버를 배기시키는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  14. 제9항 또는 제10항에 있어서, 저속비를 선택한 후, 저속비가 선택되고 주변속부가 맞물리지 않은 위치에 있을 때 제2챔버를 가압하고 제1챔버를 배기시키는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  15. 제9항 또는 제10항에 있어서, 보조부는 레인지부인 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  16. 제11항에 있어서, 보조부는 레인부인 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  17. 제9항 또는 제10항에 있어서, 제2면(a224)의 유효영역은 제2면의 유효영역보다 두배 작은 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  18. 제11항에 있어서, 제1면의 유효 영역은 제2면의 유효영역보다 2배 작은 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  19. 보조 변속부와 직렬로 연결된 맞물린 위치 및 맞물리지 않은 위치를 갖는 주변속부(12)를 포함하는 복합변속기(10)의 보조변속부(14)의 가압 작동시프트 액츄레이터(220)를 제어하는 방법에서, 상기 보조변속부는 동기화 죠우클러치 어셈블리(92/128)에 의해 각각 맞물리는 선택 고속비(다이랙트) 및 선택저속비(감속)를 포함하고, 바람직한 보조부비를 선택하는 스위치 수단(98/98A/412)을 포함하고, 상기 액츄레이터(220)는 제1챔버(224A)를 형성하는 제1피스톤(224) 및 제2챔버(222A)를 형성하는 제2피스톤면(222)를 갖는 차등 영역 피스톤(221)을 포함하고, 제1피스톤면 영역(a222)을 형성하는 상기 제1피스톤면은 제2피스톤면에 의해 형성된 제2피스톤면 영역(a222)보다 크고, 제1챔버(224A)를 가압하므로서, 액츄레이터가 동기화 클러치 어셈블리를 밀쳐 고속비로 맞물리게 하고, 제2챔버(222A)를 가압하여 액츄레이터가 각각의 챔버는 가압유체의 공통 소오스(234) 및 배기구(EX)에 연결된 가압 유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법에 있어서, 주변속부의 현재 맞물림 또는 맞물리지 않은 위치를 감지하는 것과, (ⅰ) 보조부 고속비로의 시프트의 선택 및 (ⅱ)제1챔버를 가압하고 제2챔버를 배기시키므로서 맞물리지 않은 위치의 주변속부를 감지하는 것에 응답하는 것과, (ⅰ) 보조부 고속비로의 시프트의 연속 선택 및 (ⅱ) 제1및 제2챔버를 가압하므로서 맞물리지 않은 위치의 주변속부에 응답하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  20. 제19항에 있어서, (ⅰ) 보조부 저속비로의 시프트 선택 및 (ⅱ) 제2챔버를 가압하고 제1챔버를 배기시키므로서 맞물리지 않은 상태의 주변속부를 감지하는 것에 응답하는 것과 그후, 주부의 위치에 관계없이 제2챔버를 가압하고 제1챔버를 배기시키므로서 보조부 저속비로의 시프트의 연속선택에 응답하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  21. 제19항 또는 제20항에 있어서, 보조부(4)는 2속도 레인지부이고 고속비는 다이래트 속도비인 것을 특징으로 하는 가압 유체 작동 시프트 액츄레이터를 제어하는 방법.
  22. 보조변속부와 직렬로 연결된 맞물린 위치 맞물리지 않은 위치를 갖는 주변속도(12)와 선택 고속비(다이랙트)및 선택 저속비(감속)를 포함하는 상기 보조변속부와, 동기화 죠우클러치 어셈블리(92/128)에 의해 맞물리는 각각의 보조부비, 바람직한 보조부비를 선택하는 스위칭 수단(98/98A/412)과, 제1축방향 방향으로 제1힘을 동기화 클러치 어셈블리에 가하는 제1힘 응용수단(224) 및 제2힘을 동기하 클러치 어셈블리에 가하는 제1힘 응용수단(224) 및 제2힘을 제1축방향 반대의 제2축방향으로 동기화 클러치 어셈블리에 가하는 제2힘 응용수단(222)을 포함하는 상기 액츄레이터(222)를 포함하는 상기 액츄레이터(220)를 포함하고, 상기 제1힘은 제2힘보다 크고, 제1축방향의 힘은 고속비를 맞물리기 위해 동기화 클러치 어셈블리를 밀치게 하고, 제2축방향 방향이 힘은 저속비를 맞물리도록 동기한 클러치 어셈블리를 밀치게 하는 복합 변속기(10)의 보조변속부(14)의 시프트 액츄레이터(220)를 제어하는 방법에 있어서, 주변속부의 현재 맞물림 위치 또는 맞물리지 않은 위치를 감지하는 것과, 주변속부가 맞물림위치(324/328)에 있을때마다 제2힘을 가하는 것을 특징으로 하는 시프트 엑츄레이터를 제어하는 방법.
  23. 제22항에 있어서, 주변속부가 맞물리지 않은 위치에 있고 고속비가 선택될때 제1힘을 가하고 제2힘을 가하지 않은 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 시프트 엑츄레이터를 제어하는 방법.
  24. 직렬로 연결된 제1 및 제2(12) 다중 속도부를 포함하는 복합변속기(10)의 제1변속부(14)의 선택비(고)를 선택적으로 맞물리고 분리하는 동기화 죠우클러치(92)에 배열된 시프트 액츄레이터(96)를 제어하는 제어방법은 (가)제1변속부 선택비(98/236)의 맞물림의 선택을 감지하는 수단과, (나) 제2변속부가 맞물림 상태 또는 분리상태(204/210/332)에 있는지를 감지하는 수단과, (다) (ⅰ)제1변속부 선택비의 맞물림의 선택 및 (ⅱ)제1힘(P*a224)으로 동기화 죠우클러치를 맞물림에 밀치므로서 맞물리지 않은 상기 제2변속부를 감지하는 것에 응답하는 수단(324)과, (라) (ⅰ) 제1변속부 선택비의 맞물림의 선택 및 (ⅱ) 제1힘보다 작은 힘의 제2힘(P* a224-a222)로 액츄레이터가 동기 죠우클러치를 맞물림으로 밀치므로서 맞물림 제2변속부를 감지하는 것에 응답하는 수단(328)을 포함하는 것을 특징으로 하는 시프트 액츄레이터를 제어하는 제어방법.
  25. 제24항에 있어서, 상기 제1힘은 제2힘의 적어도 두배인 것을 특징으로 하는 시트프 액츄레이터를 제어하는 제어장치.
  26. 제24항 또는 제25항에 있어서, 상기 복합 변속기는 수동 작동레인지형 변속기이고 상기 제1변속부는 고속비 및 저속비를 갖는 보조 레인지부이고 상기 선택비는 고속레인지부비인 것을 특징으로 하는 시프트 액츄레이터를 제어하는 제어장치.
  27. 제24항 또는 제25항에 있어서, (마)상기비의 맞물림을 선택한 후, 제2변속부가 맞물리지 않은 것으로 감지될 때가지 선택비의 맞물림의 실행을 금지시키는 수단(244/274/314)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시프트 액츄레이터를 제어하는 제어장치.
  28. 다중 속도 보조부(14)와 직렬로 연결된 맞물린 상태 또는 맞물리지 않은 상태로 시프트할 수 있는 수동 시프트 다중 속도 주변속부(12)와, 마스터 선택기(98/ 98A/412, 402 및 404)의 선택에 따라 저속(감속) 또는 고속(다이랙트) 보조부비를 맞물리기 위해 액츄레이터(96)에 의해 시프트할 수 있는 저속(168/178) 및 고속(166/170)을 포함하는 상기 보조부를 포함하는 유형의 복합 변경기어 변속기(10)의 시프팅을 제어하는 장치에 있어서, 저속 및 고속 보조부비 중 선택된 하나에 보조부의 시프트의 선택을 감지하는 수단(98)과, 상기 주변속부가 맞물린 상태인지 맞물리지 않는 상태인지를 감지하는 수단(204/310/332)과, (ⅰ) 보조부 고속비로의 시프트의 선택 및 액츄레이터가 제1힘레벨로 보조부 고속 동기 죠우클러치를 맞물림으로 밀치게 하므로서 맞물리지 않은 상태의 주변속부를 감지하는 것에 응답하는 수단(324)과, 다음 (ⅰ) 보조부 고속비로의 시프트의 연속 선택 및 (ⅱ) 제1힘레벨보다 상당히 작은 제2힘레벨로 액츄레이터가 보조부 고속 동기 죠우클러치를 맞물림으로 밀치게 하므로서 맞물린 상태의 주변속부의 응답하는 수단(328)을 포함하는 것을 특징으로 하는 복합 변경기어 변속기의 시프팅을 제어하는 장치.
  29. 제28항에 있어서, 상기 보조부(14)는 2속도 레인지부이고 고속비는 다이랙트 속도비인 것을 특징으로 하는 복합 변경기어 변속기의 시프팅을 제어하는 장치.
  30. 제28항 또는 제29항에 있어서, 제1힘레벨은 제2힘레벨보다 적어도 두배 큰 것을 특징으로 하는 복합 변경기어 변속기의 시프팅을 제어하는 장치.
  31. 보조 변속부와 직렬로 연결된 맞물린 위치 및 맞물리지 않은 위치를 갖는 주변속부(12)를 포함하는 복합변속기(10)의 보조변속부(14)의 가압유체 작동시프트 액츄레이터(220)를 제어하는 장치(300)에서, 상기 보조변속부는 동기화 죠우클러치 어셈블리(92/128)에 의해 각각 맞물리는 선택고속비(다이랙트) 및 선택 저속비(감속)를 포함하고, 바람직한 보조부비를 선택하는 스위치수단(98/98A/412)를 포함하고, 상기 액츄레이터(220)는 제1챔버(224A)를 형성하는 제2피스톤(224) 및 제2챔버(222A)를 형성하는 제2피스톤면(222)를 갖는 차등 영역 피스톤(221)을 포함하고, 상기 피스톤면은 제2피스톤면에 의해 형성된 제2피스톤면 영역(a222)보다 큰 제1피스톤면 영역(a222)을 포함하고, 제1챔버(224A)를 가압하여 액츄레이터 동기화 클러치 어셈블리를 밀쳐 고속비로 맞물리게 하고, 제2챔버(224A)를 가압하여 액츄레이터 동기화 클러치 어셈블러를 동기화클러치 어셈블리에 대해 반대의 제1축방향의 저속비로 맞물리게 하고, 상기 제1힘은 상기 제2힘보다 크고, 제1축방향의 힘은 동기화 클러치 어셈블리를 밀쳐 고속비로 맞물리게 하고, 제2축방향의 힘은 동기화 클러치 어셈블리를 밀쳐 저속비로 맞물리게 하는 가압 유체 작동 시프트 액츄레이터(220)를 제어하는 장치(300)에 있어서, 주변속부의 현재 맞물림 또는 맞물리지 않은 위치를 감지하는 수단(204, 210, 332)과, 주변속부가 맞물림 위치에 있을 때마다 제2챔버를 가압하는 수단(246/326 및 328)를 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 장치.
  32. 제31항에 있어서, 주변속부가 맞물리지 않은 위치에 있고 고속비가 선택될때 제1챔버를 가압하고 제2챔버를 배기수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 장치.
  33. 제31항 또는 제32항에 있어서, 제1챔버가 가압되고 제2챔버(328)가 배기된 후, 고속비가 선택되고 주변속부가 맞물림 위치에 있을때, 제1 및 제2챔버를 가압하는 수단(328)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 장치.
  34. 제31항 또는 제32항에 있어서, 저속비가 선택될때 제2챔버를 가압하고 제1챔버를 배기시키는 수단(326)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 장치.
  35. 제31항 또는 제32항에 있어서, 상기 보조부는 레인지부인 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 장치.
  36. 제33항에 있어서, 상기 보조부는 레인부인 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 장치.청
  37. 제31항에 있어서, 제1면영역(a224)은 제2면영역(a222)의 두배보다 작은 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 장치.
  38. 제33항에 있어서, 제1면영역(a224)은 제2면영역(a222)의 두배보다 작은 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 장치.
  39. 보조 변속부와 직렬로 연결된 맞물린 위치 및 맞물리지 않은 위치를 갖는 주변속부(12)를 포함하는 복합변속기(10)의 보조변속부(14)의 가압작동시프트 액츄레이터(220)를 제어하는 방법에서, 상기 보조변속부는 동기화 죠우클러치 어셈블리(92/128)에 의해 각각 맞물리는 선택 고속비(다이랙트) 및 선택 저속비(감속)를 포함하고, 바람직한 보조부비를 선택하는 스위치수단(98/98A/412)를 포함하고, 상기 액츄레이터(220)는 제1챔버(224A)를 형성하는 제1피스톤면(224) 및 제2챔버(222A)를 형성하는 제2피스톤면(222)를 갖는 차등 영역 피스톤(221)을 포함하고, 제1피스톤면에 영역(a222)을 형성하는 제1피스톤면은 제2피스톤면에 의해 형성된 제2피스톤면 영역(a222)보다 크고, 제1챔버(224A)를 가압하므로서, 액츄레이터가 동기화 클러치 어셈블리를 밀쳐 고속비로 맞물리게 하고, 제2챔버(224A)를 가압하여 액츄레이터 각각의 챔버는 가압유체의 공통 소오스(324) 및 배비구(EX)에 연결된 가압 유체 작동시프트 액츄레이터를 제어하는 장치(230, 270, 300)에 있어서, 주변속부의 현재 맞물림 또는 맞물리지 않은 위치를 감지하는 수단(204, 210, 332)과, (ⅰ)보조부 고속비로의 시프트의 선택 및 (ⅱ)제1챔버를 가압하고 제2챔버를 배기시키므로서 맞물리지 않은 위치의 주변속부를 감지하는 수단(324)과, (ⅰ)그후 보조부 고속비로의 시프트의 연속선택 및 (ⅱ)제1및 제2챔버를 가압하므로서 맞물림 위치의 주변속부에 응답하는 수단(328)을 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동시프트 액츄레이터(220)를 제어하는 장치.
  40. 제39항에 있어서, (ⅰ) 보조부 저속비로의 시프트의 선택 및 (ⅱ) 제2챔버를 가압하고 제1챔버를 배기시키므로서 맞물리지 않은 상태의 주변속부를 감지하는 수단과, 그후 주부의 위치에 관계없이 제2챔버를 가압하고 제1챔버를 배기시키므로서 보조부 저속비로의 시프트의 연속 선택에 응답하는 수단(326)를 포함하는 것을 특징으로 하는 가압 유체 작동 시프트 액츄레이터를 제어하는 장치.
  41. 제39항 또는 제40항에 있어서, 보조부(14)는 2속도레인지부이고 고속비는 다이랙트 속도비인 것을 특징으로 하는 가압유체 작동 시프트 액츄레이터를 제어하는 장치.
  42. 제39항 또는 제40항에 있어서, 중립의 주변속부가 감지될때까지 선택 보조부의 실행을 금지하는 수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가압유체 작동 시프트 액츄레이터를 제어하는 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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