KR200299057Y1 - 자전거 안장 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자전거 탑승시 인체의 무게가 비뇨기계통의 부위에 집중되지 않고 좌골과 사타구니 부위에 분산되어 지탱되도록 좌우좌골안착판의 앞부분에 지지 가이드를 상향 연설하여 구성한 것이다.

Description

자전거 안장{Circumferential Support Unit Bicycle Seat}

본 고안은 자전거 탑승시 인체의 무게가 집중되는 비뇨기계통의 부위를 보호할 수 있는 자전거 안장에 관한 것으로 탑승자의 착석(sitting)이 용이하고 무게가 분산되어 지지될 수 있는 구조를 갖도록 한 것이다.

종래의 자전거 안장은 자전거 탑승자의 자세와 주행시 신체의 움직임에 따른 엉덩이, 회음부, 허벅지 등에 미치는 영향을 감안하여 설계되어 있다. 안장보다 핸들이 높은 상태로 타는 자세에서는 넓고 평평한 구조의 안장을 일반적으로 사용하게 되며 핸들의 위치가 안장에 비해 낮아지게 되면 폭이 좁고 중앙이 돌출된 둥근 구조의 스포츠용 안장을 사용하게 된다. 어느 경우에서나 인체의 무게가 집중되는 비뇨기계통의 부위는 안장의 중앙 돌출부분에 노출되게 되어 마찰과 압박으로 인한 통증을 느끼게 된다.

이러한 문제들을 해결하기 위하여 여러 형태의 안장이 제안되어 왔으며 좌골(sit bones)을 받쳐주는 2개의 지지대(dual support)를 갖는 것(U.S. Patent No. 4,387,925, U.S.Patent No. 5,709,430, U.S.Patent No. 6,068,333)과 안장 중앙부위에 구멍을 낸 것(등록번호 20-0265729), 그리고 회음부 보호를 위해 쿠션층을 충분히 부여한 것(등록번호 20-027644) 등이 있다.

지지대를 갖는 안장의 경우 기존 안장의 개념을 벗어난 새로운 개념의 구조로서 비뇨기계통의 부위에 대한 압박을 피할 수 있도록 되어 있으나 기존 안장의 앞부분(즉, 뾰족한 부분)을 제거한 상태이므로 좌골 부분이 안장으로부터 벗어나기가 쉬워 착석(sitting)이 불안정하며 특히 스포츠용의 안장을 대체하기에는 부적절하였다.

안장의 중앙부위에 구멍을 낸 구조와 충분한 쿠션층을 부여한 구조는 모두 기존안장을 일부 변경하여 회음부를 보호하도록 한 것이다. 회음부의 보호에도 불구하고 이러한 안장들은 기존 안장과 마찬가지로 좌골 안쪽의 둔부를 받쳐주는 구조로 되어 있어 인체의 무게가 모두 이곳으로 집중되게 된다. 이에 따라 둔부 안쪽 부위의 압박을 피하기 어렵고 장시간 탑승시 땀과 마찰로 인한 통증을 느낄 수 밖에 없었다.

본 고안은 상기와 같은 기존의 안장에서 나타나는 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 인체의 무게를 좌골 부위와 사타구니 부위에서 지지해 주는 구조로 하여 편안하고 안정된 탑승감을 부여하기 위한 것이다. 특히 종래의 안장은 인체의 무게가 평면상에서 지지(plane support)되나 본 고안에서는 분산지지(circu mferential support)되도록 하여 어느 특정부위에 무게가 집중되는 것을 방지하기 위한 것이다.

도 1은 본 고안 자전거 안장의 사시도

도 2는 본 고안 자전거 안장의 측면도

도 3은 도 1의 지지 가이드 부분과 안장 밑부분을 변형시켜 보인 일례의 사시도

도 4는 도 3의 측면도

도 5은 지지 가이드부분의 간격이 일정하지 않은 안장의 일례

도 6은 좌골안착판에서 좌골위치 부분을 제거한 상태를 나타낸 평면도

도 7은 좌골안착판에서 좌골위치 부분을 제거한 상태를 나타낸 사시도

도 8은 보조받침이 설치된 안장의 사시도

도 9는 보조받침이 설치된 안장의 평면도

도 10은 보조받침이 설치된 안장의 측면도

이하 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 사시도를 나타낸 것으로 공간부(S)의 좌우에 각각 설치된좌골안착판(1)과 이에 비해 상방향으로 일정각도를 이루어 연결된 좌우 지지 가이드(support guide)(2)로 구성되어 있다. 좌우의 좌골안착판(1)은 탑승자의 좌골을 받쳐주기 위하여 적정한 간격과 형상을 갖게 되어 좌골 부분이 용이하게 좌골안착판(1)에 위치할 수 있도록 되어 있다.

미설명 부호 3은 안장을 자전거 본체와 연결시키기 위한 레일을 나타낸다.

그림에서 보듯이 지지 가이드(2)의 경사진 구조로 인하여 지지 가이드(2)의 일부분은 사타구니 부위에 밀착되게 위치하여 일부 무게를 지지하게 되며 지지 가이드(2) 사이의 간격은 사타구니에 부합된 크기로 일정하게 유지시키게 된다. 또한 지지 가이드(2)가 무게 지탱시 사타구니를 압박하지 않도록 하기 위하여 원형이나 타원형과 같은 유연한 형상의 단면적을 갖게 된다.

도 2는 본 고안의 측면도를 나타낸 것으로 지지 가이드(2)는 좌골안착판(1)과 상방향으로 적정 범위의 각도를 이루어 일직선으로 또는 인체에 부합되도록 굴곡을 이루어 구성시킬 수 있다.

도 3과 도 4는 도 1에 보인 지지 가이드(2) 부분을 변형시킨 일례의 사시도와 측면도를 각각 나타낸 것이다. 그림에서 보듯이 지지 가이드(2)의 제 1굴곡부(21)를 좌골안착판(1)에 비해 일정각도(α)를 이루어 상부로 향하게 하고 지지 가이드(2)의 제 2굴곡부(22)는 일정 길이 만큼 좌골안착판(1)과 제 1굴곡부(21) 사이의 각도 α보다 낮은 각도(β)로 유지되도록 되어 있다. 제 1굴곡부(21)는 인체의 사타구니 부위가 위치하게 되는 곳이므로 사타구니에 부합된 간격을 유지시키게 되며, 제 2굴곡부(22)의 간격은 제 1굴곡부(21)와 동일하거나 또는 더 크게 구성시킬 수 있다.

좌골안착판(1)과 제 1굴곡부(21) 사이의 각도 α는 탑승자가 상체를 가장 많이 숙여 탈 때(즉, 경륜시) 인체의 무게 일부를 사타구니 부분에서 지지해 줄 수 있도록 설정되게 된다. 지지 가이드(2)의 제 2굴곡부(22)를 α보다 낮은 각도(β)로 유지시키는 것은 탑승시 발이 지지 가이드 제 2굴곡부(22)에 걸리지 않도록 함과 동시에 착석시 엉덩이 부위를 지지 가이드(2)로부터 좌골안착판(1)으로 유연하게 유도하기 위한 것이다.

안장의 중앙부분이 비어 있는 구조로 인하여 안장 밑부분의 레일(3)과 자전거 본체가 체결된 부위가 직접 노출되게 되므로 이를 가려주기 위하여 공간부(S)의 바닥면에 다수의 구멍이 천공된 격판(4)을 설치할 수도 있다. 격판(4)은 공기소통이 원활하고 생식기부위를 감싸주는 역할을 하기 때문에 쾌적한 탑승감을 주게 된다.

도 5는 도 3에 보인 본 고안에서 격판(4)이 설치되지 않은 안장의 정면도를 나타낸 것으로 제 1굴곡부(21)의 간격보다 지지 가이드(2)의 제 2굴곡부(22)의 간격이 더 넓은 상태를 보이고 있다.

도 6과 도 7은 도 3에 보인 본 고안에서 격판(4)과 좌골안착판(1)의 좌골이 위치하게 되는 부분(5)을 제거한 상태의 평면도와 사시도를 각각 나타낸 것이다. 이러한 구조에서는 좌골과 비뇨기계통의 부위가 모두 안장과 접촉되지 않게 되어 완전한 분산지지(circumferential support) 상태를 이루게 된다.

도 8, 도 9 및 도 10은 도 3에 보인 구조에 격판(4)을 제거하고 보조받침(6)을 추가하여 구성된 사시도, 평면도 및 측면도를 각각 나타낸 것이다. 보조받침(6)은 좌골안착판(1)과 일정각도(γ)를 이루고 일정길이 만큼 상부로 향하도록 구성되어 좌우 좌골안착판(1)과 각각 연결되게 된다. 좌골안착판(1)과 보조받침(6) 사이의 각도(γ)는 상체가 똑바른 탑승자세에서 보조받침(6)이 엉덩이 부분을 받쳐줄 수 있도록 설정되게 된다.

이상과 같은 본 고안은 비뇨기계통의 부위가 안장과 접촉되지 않으므로 종래의 안장에 비해 마찰과 압박으로 인한 통증을 방지하게 되며 엉덩이부위에 땀이 나고 열이 나는 것을 방지할 수 있게 된다. 또한 지지 가이드(2)의 설치로 인하여 체중의 일부가 받쳐지고 좌골이 좌골안착판(1)으로부터 벗어나지 않게 되어 한층 안정되고 쾌적한 싸이클링을 즐길 수 있는 것이다.

안장이 핸들보다 높거나 같은 높이로 타는 자세에서는 상체가 앞으로 숙여지게 되므로 지지 가이드(2)에 사타구니 부위가 받쳐지게 되며 안장보다 핸들이 높은 상태로 타는 자세에서는 보조받침(5)에 의해 엉덩이 부분이 받쳐지게 되므로 어느 자세에서나 마치 말을 타는 것과 같이 편안한 탑승을 할 수 있게 되는 것이다.

Claims (4)

1. 공간부(S)의 좌우에 각각 설치되는 좌골안착판(1)의 앞부분에 상기 공간부(S)와 연통되도록 좌우 지지 가이드(2)를 상향 연설하여서 됨을 특징으로 하는 자전거 안장
2. 제 1항에 있어서,

   상기 지지 가이드(2)를 제 1굴곡부(21)와 제 2굴곡부(22)로 2단절곡하여 형성함을 특징으로 하는 자전거 안장
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 좌골안착판(1)의 뒷부분에 보조받침(6)을 상향 설치함을 특징으로 하는 자전거 안장
4. 제 1항내지 제 3항중 어느 한 항에 있어서,

   상기 공간부(S)의 바닥면을 다수의 구멍이 천공된 격판(4)으로 마감하여서 됨을 특징으로 하는 자전거 안장.