JPH07259349A - 移動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 建物の移動路を予め確保する等の作業を必要
とすることなく、建物を円滑かつ迅速に移動させる。 【構成】 建物の基礎部分１０を載置された台座２０
は、支持ジャッキ４０の作動によって地盤１１に支持さ
れており、この状態から支持ジャッキ４０が地盤１１か
ら離間する非作動位置となると、台座２０は、移動路盤
３０に滑走可能に支持され、推進ジャッキ５０の作動に
よって移動路盤３０上を建物の移動方向（矢印Ａ方向）
に滑走される。滑走後の台座２０は、支持ジャッキ４０
の作動によって再び地盤１１に支持される。そして移動
路盤３０は、推進ジャッキ５０が非作動状態となるのに
伴って、地盤１１上を移動方向Ａに移動され、台座２０
との相対位置を元に戻される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、建物等の構造物を水平
方向に移動させる装置に関し、詳しくは構造物の移動に
伴う作業の省力化を図るための構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、建物を移動させる装置として、所
要の移動先まで敷設された複数のレールと、建物の基礎
下に設置された支持荷台との間に多数のコロ棒を配置
し、各コロ棒の転動によって建物を水平方向に移動させ
るものがある。レールは、耐圧板上に固定されており、
耐圧板は、強固に押し固められた地盤上に、砕石を敷い
て設置される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし上述した従来の
移動装置では、複数のレールを所要の移動先まで予め敷
設する必要があるため、それらの敷設作業、すなわち地
盤を押し固める作業、砕石を敷いて耐圧板を設置する作
業、耐圧板上にレールを固定する作業、各材料の運搬作
業等に多大の労力と時間を要するという問題があった。
また、狭隘な場所での作業となることが多く、人手に頼
らざるを得ないため、省力化が極めて困難であった。

【０００４】本発明は、構造物の移動路を予め確保する
等の作業を必要とすることなく、構造物を円滑かつ迅速
に移動させることができ、これにより省力化を図ること
ができるとともに、コストを大幅に低減させることがで
きる移動装置を提供することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、構
造物を水平方向に移動させる装置であって、地盤上を移
動可能な移動路盤と、構造物を載置可能で、かつ、移動
路盤上を滑走可能な台座と、台座に設けられ、台座を地
盤に支持させる位置又は台座を移動路盤に滑走可能に支
持させる位置に変位可能な支持手段と、台座と移動路盤
の間に設けられ、台座及び移動路盤を構造物の移動方向
に推進可能な推進手段とを備え、構造物を載置された台
座は、支持手段の変位に伴って移動路盤に滑走可能に支
持された状態において、推進手段によって移動路盤上を
構造物の移動方向に滑走され、かつ、移動路盤は、支持
手段の変位に伴って台座が地盤に支持された状態におい
て、推進手段によって地盤上を構造物の移動方向に移動
されることにより達成される。

【０００６】また上記台座が、構造物を載置可能な上部
台座と、移動路盤上を滑走可能な下部台座と、上部及び
下部台座の間に、各台座を連結して一体的に設けられた
調整手段とから構成されており、上部及び下部台座の相
対位置を調整手段によって調整可能であることが好まし
い。

【０００７】

【作用】本発明に係る移動装置において、構造物を載置
された台座は、支持手段の変位に伴って移動路盤に滑走
可能に支持された状態において、推進手段によって移動
路盤上を構造物の移動方向に滑走される。移動路盤は、
支持手段の変位に伴って台座が地盤に支持された状態に
おいて、推進手段によって地盤上を構造物の移動方向に
移動される。

【０００８】また台座は、上部及び下部台座の相対位置
を調整手段によって調整される。

【０００９】

【実施例】以下図示実施例により、本発明を説明する。
図１〜図３は、本発明の一実施例である移動装置を示す
図である。これらの図において、建物の基礎部分１０を
載置された台座２０は、支持ジャッキ４０の作動によっ
て地盤１１に支持されており、この状態から支持ジャッ
キ４０が地盤１１から離間する非作動位置となると、台
座２０は、移動路盤３０に滑走可能に支持され、推進ジ
ャッキ５０の作動によって移動路盤３０上を建物の移動
方向（矢印Ａ方向）に滑走される。滑走後の台座２０
は、支持ジャッキ４０の作動によって再び地盤１１に支
持される。そして移動路盤３０は、推進ジャッキ５０が
非作動状態となるのに伴って、地盤１１上を移動方向Ａ
に移動され、台座２０との相対位置を元に戻される。

【００１０】台座２０においては、建物の基礎部分１０
を載置可能な上部台座２１が、下部台座２２に固定され
た調整ジャッキ２３上に設けられる。下部台座２２の下
面には、テトラフルオロエチレン板（図示しない）を張
付ける等によって、摩擦係数を低く抑えられた滑り面２
４が形成されており、この滑り面２４によって、台座２
０は移動路盤３０の上面を滑走可能である。調整ジャッ
キ２３は、油圧ジャッキとネジジャッキの複合ジャッキ
であり、油圧ジャッキを作動させることによって、上部
台座２１と下部台座２２の滑り面２４との間隔を調整す
るとともに、ネジジャッキによって各台座２１，２２の
相対位置を固定する。台座２０は、推進ジャッキ５０の
非作動状態において、移動路盤３０における移動方向Ａ
後側（図１中右側）に位置し、かつ、推進ジャッキ５０
の作動によって移動路盤３０上を移動方向Ａに滑走さ
れ、移動路盤３０における移動方向Ａ前側（図１中左
側）に位置する。

【００１１】移動路盤３０は、推進ジャッキ５０によっ
て地盤１１上を移動方向Ａに移動可能である。すなわち
移動路盤３０は、推進ジャッキ５０の非作動状態におい
て、台座２０を移動方向Ａ後側（図１中右側）に位置さ
せるように配置されており、推進ジャッキ５０の作動に
よって台座２０が移動方向Ａ前側（図１中左側）まで滑
走された後、再び推進ジャッキ５０が非作動状態となる
のに伴って、地盤１１上を移動方向Ａに移動され、台座
２０との相対位置を元の状態、つまり台座２０を移動方
向Ａ後側に位置させる状態に戻される。

【００１２】支持ジャッキ４０は、上部台座２１の下面
における移動方向Ａ前後に２ヵ所と、移動方向Ａ左右に
２ヵ所の計４ヵ所にそれぞれ設けられる。支持ジャッキ
４０は、油圧によって図中上下方向に作動されるロッド
４１を、下方に突出して地盤１１に当接させる作動位置
（図１）において、台座２０を地盤１１に支持させ、か
つ、ロッド４１を本体４２に収納して地盤１１から離間
させる非作動位置（図４）において、台座２０を移動路
盤３０上に滑走可能に支持させる。

【００１３】推進ジャッキ５０は、下部台座２２と移動
路盤３０の間に一対設けられており、調整ジャッキ２３
の移動方向Ａ両側にそれぞれほぼ水平な状態で配置され
る。すなわち推進ジャッキ５０の本体５１基端部はそれ
ぞれ、下部台座２２における移動方向Ａ前端部にピン５
２を介して相対回転可能に支持され、かつ、油圧によっ
て図１中左右方向に作動されるロッド５３の先端部はそ
れぞれ、移動路盤３０における移動方向Ａ後端部にピン
５４を介して相対回転可能に支持される。各推進ジャッ
キ５０は、台座２０が移動路盤３０に滑走可能に支持さ
れた状態において作動され、ロッド５３を本体５１から
突出させて台座２０を移動路盤３０上で移動方向Ａに滑
走させる。また各推進ジャッキ５０は、台座２０が地盤
１１に支持された状態において非作動状態となり、ロッ
ド５３を本体５１に収納させて移動路盤３０を地盤１１
上で移動方向Ａに移動させる。

【００１４】本実施例の作用を、図１及び図４〜図７を
参照して説明する。建物の基礎部分１０を載置された台
座２０は、図１に示すように、支持ジャッキ４０の作動
によって所定量持ち上げられ、地盤１１に支持される。
このとき移動路盤３０は、推進ジャッキ５０が非作動状
態であることによって、台座２０を移動方向Ａ後側（図
１中右側）に位置させるように配置される。

【００１５】次に、図４に示すように、支持ジャッキ４
０が非作動位置となると、台座２０は移動路盤３０に滑
走可能に支持されることとなる。この状態において、図
５に示すように、推進ジャッキ５０が作動され（本実施
例ではジャッキストローク１０００mm到達まで）、台座
２０が移動路盤３０上を移動方向Ａ（図５中左方）に移
動路盤３０前側（図５中左側）まで滑走されて、建物を
所定量移動させる。

【００１６】その後、図６に示すように、再び支持ジャ
ッキ４０が作動されて台座２０が所定量（本実施例では
約５mm）持ち上げられ、地盤１１に支持される。さら
に、図７に示すように、推進ジャッキ５０が非作動状態
となるのに伴って、移動路盤３０が地盤１１上を移動方
向Ａに移動され、台座２０との相対位置を元の状態、す
なわち台座２０を移動方向Ａ後側に位置させる状態まで
戻される。

【００１７】以後、上述したのと同様の過程を繰り返
し、建物を所要の移動先まで移動させる。

【００１８】以上のように上記実施例によれば、建物の
基礎部分１０を載置された台座２０は、支持ジャッキ４
０の非作動時、移動路盤３０に滑走可能に支持された状
態において、推進ジャッキ５０の作動によって移動路盤
３０上を移動方向Ａに滑走され、かつ、移動路盤３０
は、支持ジャッキ４０の作動時、台座２０が地盤１１に
支持された状態において、推進ジャッキ５０が非作動状
態となることによって、地盤１１上を移動方向Ａに移動
されるので、建物を所定の方向に水平移動させつつ装置
自体も同方向に自走することとなり、建物の移動路とな
るレール等等を、予め建物の移動先まで敷設する作業を
必要とすることなく、建物を円滑かつ迅速に水平移動さ
せることができる。これにより、省力化を図ることがで
きるとともに、コストを大幅に低減させることができ
る。

【００１９】なお上記実施例において、移動路盤３０と
下部台座２２の滑り面２４とは、相互に滑る関係にある
ので、各推進ジャッキ５０の向きを水平面内で変更可能
に構成することによって、移動路盤３０の地盤１１上で
の移動方向を変えることができ、これにより建物の移動
方向を水平面内で微調整することが可能である。

【００２０】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、構造物を
載置された台座は、支持手段の変位に伴って移動路盤に
滑走可能に支持された状態において、推進手段によって
移動路盤上を構造物の移動方向に滑走され、かつ、移動
路盤は、支持手段の変位に伴って台座が地盤に支持され
た状態において、推進手段によって地盤上を構造物の移
動方向に移動されるので、構造物の移動路を確保する作
業、すなわち構造物を載置された台座の滑走面となる部
材を、予め構造物の移動先まで敷設する作業等を必要と
することなく、構造物を円滑かつ迅速に水平方向に移動
させることができ、これにより省力化を図ることができ
るとともに、コストを大幅に低減させることができる。

【００２１】また上記台座が、構造物を載置可能な上部
台座と、移動路盤上を滑走可能な下部台座と、上部及び
下部台座の間に、各台座を連結して一体的に設けられた
調整手段とから構成されると、上部及び下部台座の相対
位置を調整手段によって調整することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例である移動装置を示す図であ
り、台座が地盤に支持された状態を示す。

【図２】図１の移動装置の平面図である。

【図３】図１の移動装置の左側面図である。

【図４】移動装置の図１に示す状態から、支持ジャッキ
が非作動位置となることによって、台座が移動路盤に滑
走可能に支持された状態を示す図である。

【図５】移動装置の図４に示す状態から、推進ジャッキ
の作動によって台座が移動路盤上で建物の移動方向Ａに
滑走された状態を示す図である。

【図６】移動装置の図５に示す状態から、支持ジャッキ
の作動によって台座が地盤に支持された状態を示す図で
ある。

【図７】移動装置の図６に示す状態から、推進ジャッキ
が非作動状態となることによって、移動路盤が地盤上で
建物の移動方向Ａに移動された状態を示す図である。

【符号の説明】

１０ 構造物（建物） １１ 地盤 ２０ 台座 ２１ 上部台座 ２２ 下部台座 ４０ 支持手段（支持ジャッキ） ５０ 推進手段（推進ジャッキ） Ａ 構造物の移動方向（建物の移動方向）

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 構造物を水平方向に移動させる装置であ
   って、 地盤上を移動可能な移動路盤と、 構造物を載置可能で、かつ、移動路盤上を滑走可能な台
   座と、 台座に設けられ、台座を地盤に支持させる位置又は台座
   を移動路盤に滑走可能に支持させる位置に変位可能な支
   持手段と、 台座と移動路盤の間に設けられ、台座及び移動路盤を構
   造物の移動方向に推進可能な推進手段とを備え、 構造物を載置された台座は、支持手段の変位に伴って移
   動路盤に滑走可能に支持された状態において、推進手段
   によって移動路盤上を構造物の移動方向に滑走され、か
   つ、移動路盤は、支持手段の変位に伴って台座が地盤に
   支持された状態において、推進手段によって地盤上を構
   造物の移動方向に移動されることを特徴とする移動装
   置。
2. 【請求項２】 上記台座が、構造物を載置可能な上部台
   座と、移動路盤上を滑走可能な下部台座と、上部及び下
   部台座の間に、各台座を連結して一体的に設けられた調
   整手段とから構成されており、上部及び下部台座の相対
   位置を調整手段によって調整可能であることを特徴とす
   る請求項１記載の移動装置。