[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JPH06123261A - 内燃機関用燃料供給システム及び燃料供給ユニット - Google Patents

内燃機関用燃料供給システム及び燃料供給ユニット

Info

Publication number
JPH06123261A
JPH06123261A JP827993A JP827993A JPH06123261A JP H06123261 A JPH06123261 A JP H06123261A JP 827993 A JP827993 A JP 827993A JP 827993 A JP827993 A JP 827993A JP H06123261 A JPH06123261 A JP H06123261A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel
filter
outlet
pump
pressure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP827993A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH07109179B2 (ja
Inventor
Charles Henry Tuckey
ヘンリイ タッキイ チャールズ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Walbro Corp
Original Assignee
Walbro Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Walbro Corp filed Critical Walbro Corp
Publication of JPH06123261A publication Critical patent/JPH06123261A/ja
Publication of JPH07109179B2 publication Critical patent/JPH07109179B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0011—Constructional details; Manufacturing or assembly of elements of fuel systems; Materials therefor
    • F02M37/0023—Valves in the fuel supply and return system
    • F02M37/0029—Pressure regulator in the low pressure fuel system
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/08—Feeding by means of driven pumps electrically driven
    • F02M37/10—Feeding by means of driven pumps electrically driven submerged in fuel, e.g. in reservoir
    • F02M37/106—Feeding by means of driven pumps electrically driven submerged in fuel, e.g. in reservoir the pump being installed in a sub-tank
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/36—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements with bypass means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/44—Filters structurally associated with pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/48—Filters structurally associated with fuel valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/50—Filters arranged in or on fuel tanks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0047—Layout or arrangement of systems for feeding fuel
    • F02M37/0052—Details on the fuel return circuit; Arrangement of pressure regulators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0076—Details of the fuel feeding system related to the fuel tank
    • F02M37/0082—Devices inside the fuel tank other than fuel pumps or filters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/794—With means for separating solid material from the fluid
    • Y10T137/8085—Hollow strainer, fluid inlet and outlet perpendicular to each other

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エンジンへの燃料供給圧力をほぼ一定に維持
することができる燃料供給システムを提供することを目
的としている。 【構成】 燃料ポンプ２２は、燃料供給装置１３内の燃
料を取り入れ、二つの出口から燃料を吐出する。このう
ちの一方の出口に燃料フィルタ４６を接続し、燃料フィ
ルタ４６の出口５２は、逆止弁５６を介してエンジンに
向かう燃料通路６４に接続する。逆止弁５６の下流側と
ポンプ２２の他方の出口との間には、圧力調整機７４を
設け、この圧力調整機７４には、ポンプの前記他方の出
口と燃料供給装置１３とをつなぐバイパス開口１０４を
穿設する。燃料通路６４の圧力が上がると、圧力調整機
７４が作動してバイパス開口１０４が開き、燃料供給量
が減少して燃料通路６４の圧力を下げる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は内燃機関等の燃料供給シ
ステムに関し、特に、燃料供給圧を一定に保持するため
のシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】米国特許第4,649,884 号には、タンクか
らエンジンに設けられた燃料レールまで加圧燃料を電動
式定量供給燃料ポンプによって供給する内燃機関用燃料
供給システムが記載されている。燃料レールと連結して
燃料圧力調整機が設けられ、燃料レールとエンジンの空
気取入れマニホルドとの差圧により余分な燃料を供給タ
ンクへ戻すので、基準入力が圧力調整機に供給される。
燃料レールとエンジンの空気取入れマニホルドとの間に
複数個の燃料噴射装置を取付け、各エンジンシリンダの
燃料空気取入れ口に隣接して噴射ノズルを位置決めす
る。
【０００３】供給装置から戻った燃料によってエンジン
から燃料タンクに熱が伝達される問題を解決するため
に、圧力制御の電動式燃料ポンプと、このポンプとエン
ジンの燃料レールとを接続する片道又は非循環式燃料ラ
インとによるエンジンへの燃料供給方法が提案されてい
る。例えば、米国特許第5,044,344 号に記載の燃料供給
システムによれば、加圧燃料をタンクから燃料レールに
供給するために燃料ポンプは電力応答式になっている。
ポンプを停止したときに燃料がエンジンからポンプまで
逆流しないようにポンプ出口と燃料レールとの間の燃料
ラインに逆止弁を設ける。ポンプ出口と逆止弁との間の
燃料ライン内に配置された圧力センサは、電気回路に接
続し、燃料ラインの圧力によってポンプモータに電力を
供給する。逆止弁とエンジンとの間に、燃料をエンジン
から供給装置へ戻すための圧力リリーフ弁を設け、燃料
ライン内が過圧状態になった場合に燃料をタンクへ戻
す。
【０００４】いままで記載してきた燃料供給システムは
従来までの多くの欠点を克服しているが更に改良が望ま
れる。例えば、非循環式燃料供給システムのエンジンと
ポンプとの間の燃料ラインに燃料フィルタを配置するこ
とによって、フィルタが詰まったときのエンジンにおけ
る燃圧制御に損失が生じる。これに関するもう一つの問
題点は、極めて高温になったときに燃料ラインと燃料供
給装置で燃料が気化することである。例えば、燃料レー
ルの温度は、エンジンが停止され、冷却装置が停止した
後も上昇する傾向にある。特に周囲温度が比較的高い場
合にレールや噴射区域及びポンプにおいて燃料が気化す
る。一般にこのような燃料の気化は、エンジンの再始動
に支障をきたしたり、不安定なアイドリングの原因とな
る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従って本発明の目的
は、フィルタが詰まったときもエンジンへの燃料供給圧
力をほぼ一定に維持するために燃料フィルタの出口にお
ける燃料圧力の直接制御が簡単な内燃機関用燃料供給シ
ステムを提供することである。本発明のもう一つの目的
は、高温状態下にてエンジンへの燃料ラインの燃料圧力
が上昇すると、燃料ポンプが自動的に通気されてポンプ
での蒸気形成が減少するような内燃機関用燃料供給シス
テムを提供することである。本発明の別の目的は、高価
な電子制御部品や回路を使用することなく前記目的の両
方又はいずれかを達成可能な燃料供給システムを提供す
ることである。更に本発明のもう一つの目的は、車の燃
料タンク内に沈めるように構成した一体型形式の燃料供
給ユニットであって、前記特徴を有する燃料供給システ
ムを提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明による燃料供給シ
ステムは、燃料供給装置から燃料を取り入れるための入
口と、燃料フィルタに連結される出口とを備え、エンジ
ンへ送り出された燃料がフィルタを通過するようにした
燃料ポンプを有する。圧力調整機は、ポンプ出口と連結
する流体入口と、燃料フィルタの出口側と連結する基準
入力の入口とを有する。圧力調整機の出口は、エンジン
に送り出す燃料の圧力をほぼ一定に維持するように、フ
ィルタにおける燃料圧力の作用として燃料をフィルタを
通さずにバイパスして燃料供給装置まで戻すようにして
連結される。ポンプが停止したときにエンジンから供給
装置に向かって燃料が逆流しないようにするためにフィ
ルタ出口と燃料ラインとの間に逆止弁を設けることが望
ましい。圧力調整機への基準入力はエンジンへの燃料ラ
インにおける逆止弁の下流に接続する。かくして、熱な
どによって燃料ラインやエンジンの燃圧がいくらかでも
増加すると、調整機が自動的に開口してポンプ出口と供
給装置を連通させる。
【０００７】本発明の好適実施例による圧力調整機は、
弁体と弁通路とからなる弁を有し、弁通路内における弁
体の移動によって開閉される。この弁通路は、ポンプ出
口と燃料供給装置との間に接続される。フィルタ出口は
逆止弁を介して調整機内のダイヤフラムの片側と連通
し、逆止弁の下流側における燃料圧力により弁体が移動
させられて弁通路が開き、ポンプ出口と供給装置とが連
通する。この燃料圧に対抗するコイルばねをダイヤフラ
ムの反対側に設け、弁体が通路を閉鎖するように付勢す
る。かくして、エンジンへの燃料の出口圧力がばね力を
越える場合にのみ、そしてかかる圧力が該ばね力を越え
る程度までのみ、ポンプ出口からの燃料はフィルタを通
らずにバイパスして供給装置に戻る。
【０００８】
【実施例】本発明の他の特徴及び利点は、本発明の好適
実施例を非制限例として示す添付の図面を参照して以下
に詳述する。図１に示す本発明の好適実施例による燃料
供給システム１０は、離れたところにあるエンジン（図
示せず）に加圧燃料を供給するために車の燃料タンクに
沈めるようにした燃料供給ユニット１２を有する。ユニ
ット１２は、上方筒体及び下方筒体１８，２０にそれぞ
れ分割する隔壁又は壁１６を有するほぼ円筒形の筒体１
４を備える。上方筒体１８内に取付けた電動式燃料ポン
プ２２は、壁１６を介して下方筒体２０内に延びる入口
２４を有する。フィルタ２６は室２０内にあってポンプ
入口を取り囲む。筒体壁１６に取付けた弁２８はフィル
タ２６によって担持されるダイヤフラム３０の運動に応
答して上方筒室１８と下方筒室２０とを連通する。ここ
まで説明してきた限り、ユニット１２は基本的に米国特
許第4,747,388 号に記載されているものに類似している
ので、構造及び操作を更に詳述する際に参照するものと
する。キャップ３２は筒体１４の上部を包囲する懸垂ス
リーブ３４を有する。スリーブ３４と筒体１４との間に
はコイルばね３６が圧縮保持され、キャップ３２をかぶ
せてタンク１３内の取付け開口部を閉鎖するとばね３６
によって筒体１４の下端部が第１図に示すようにタンク
１３の底壁に押し付けられる。
【０００９】ポンプ２２の出口はポンプの出口端末キャ
ップ３８によって２つの流出通路に分割される。第１流
出通路は、継手４０とホース４２とによって燃料フィル
タ組立体４６の入口４４に連結する。フィルタ組立体４
６は、円筒形フィルタエレメント５０を内蔵する閉鎖筒
体４８を有する。継手５２はフィルタ筒体４８の上端部
から延び、出口マニホルド５４と接続する。マニホルド
５４は、逆止弁５６を有し、該逆止弁の弁体５８はばね
６０によってフィルタ出口継手５２に形成された弁座６
２に押し付けられる。通路６４は、逆止弁５６から延び
てマニホルド５４内を貫通し、ホース６６によってエン
ジンの燃料レール（図示せず）と連結するポンプ装置の
出口を形成する。圧力解放弁６８はマニホルド５４内に
て逆止弁５６の下流側で燃料通路６４と連結し、通路６
４、燃料ライン６６及びエンジン燃料レールの燃料が過
圧状態にある場合に通路６４からの燃料を上方筒室１８
に放出する。ここまで説明してきた限り、逆止弁５６，
５８を含むマニホルド５４は、参照として記載している
米国特許第5,044,344 号のものに全体として類似してい
る。
【００１０】本発明によれば、ポンプ出口の端末キャッ
プ３８からの第２出口通路は、ホース７０（第１，２，
６図）によって圧力調整機７４（第１，２図）の入口７
２と連結する。入口継手７２は入口継手７２から離れる
につれて外側に広がるシェル７６に形成され、シェル内
には、内側通路７８と、該通路と弁座突起８２によって
区画される上方容積部８０とが形成される。端末キャッ
プ又はリング８４は８６のところでシェル７６の開口端
を塞ぐように屈曲し、容積部８０内にダイヤフラム８８
を嵌装する。ダイヤフラム８８は適切な可撓構造のもの
であればどのようなものでもよい。開放頸部９０はキャ
ップ８４からシェル通路７８と同軸に延びている。ホー
ス９２はマニホルド５４上にて口部９４と頸部９０とを
連結し（図１）、逆止弁５６のすぐ下流にて燃料通路６
４内に開口する。
【００１１】圧力調整機７４内において、ダイヤフラム
８８は内部空間８０を図１に示すように上方室と下方室
とに分割し、上方室は頸部９０とホース９２とによって
マニホルド上の口部９４と連通し、下方室は弁座８２と
通路７８を経てポンプ出口と連通する。アクチュエータ
９６はダイヤフラム８８に取付けられ、アクチュエータ
の突起部９８は、弁座８２によって画定された開口部を
貫通して通路７８内に突出している。弁体１００は通路
７８内に担持される。コイルばね１０２は通路内にあっ
て、弁体１００と入口継手７２との間に圧縮保持され、
弁体１００を弁座８２に押し付ける。弁座８２の下流側
の室８０からシェル７６の側壁を貫通して開口１０４が
穿設される。
【００１２】操作中、弁体１００に加わるコイルばね１
０２の力によって弁体１００及びダイヤフラム８８は図
２に点線で示すように上方に押しやられ、弁座８２を弁
体１００で閉鎖し、燃料流が通路７８を介して開口１０
４に行かないようにする。一方、逆止弁５６の下流側に
おける燃料の圧力が、ばね１０２の力を上回る場合、ダ
イヤフラム８８の燃料圧力によってアクチュエータ９６
と弁体１００は図２に実線で示す位置まで下方に移動
し、図２に矢印で示すように、燃料は通路７８及び弁座
８２を通って容積部８０に入り次に開口１０４を通過す
る。こうして、フィルタにおける燃料の出口圧力がばね
１０２によって生じる力を越える場合、ポンプ２２の出
力部は自動的にバイパスされ、燃料筒体の内部に戻るの
で、フィルタを通ってエンジンまで流れる燃料の圧力を
減少させることになる。
【００１３】調整機７４の作動中、常に少しだけ開口を
しているようにばね１０２を選択することが望ましい。
即ち、ばね１０２は、調整機の製造時に、装置によって
与えられる予め決められた基準となる燃料圧力に適する
ように設計され、調整機７４が常に一部開となってポン
プにより供給される燃料の一部がフィルタ４６を通らず
にバイパスを通って供給装置まで戻り、残りがフィルタ
を通ってエンジンまで流れるようにする。燃料フィルタ
の詰まり又はエンジンの燃料需要増加等により逆止弁５
６における燃料の出口圧力が低下すると、調整機７４は
ばね１０２の力で閉鎖されることになるので、より多い
量の燃料がフィルタを通してポンプ出口からエンジンに
送給される。反対に、例えば、逆止弁５６における燃料
圧力がエンジンの需要減少等が原因で増加した場合、増
加した燃料圧力により更に調整機７４が大きく開口する
ことになるので、燃料ポンプ２２から吐出される燃料の
より多くの部分がフィルタ４６を通らずに燃料供給装置
に戻る。こうして、燃料ポンプ２２は車の電動システム
部と直接連結可能であるから出力が一定となり、調整機
７４はフィルタを通る出力ラインと供給装置に至る戻り
ラインとに該流れを自動的に配分する役割を果たし、逆
止弁５６における出口圧力を所望通り一定に維持可能と
なる。
【００１４】同様に本発明の大きな特徴の一つによれ
ば、逆止弁５６の下流側において調整機７４に基準入力
を入力することによって、燃料供給装置及びエンジンの
温度が高すぎる場合にポンプ出口が自動的に通気可能と
なることが分かる。即ち、燃料ライン６６とマニホルド
通路６４内の圧力がエンジンの高温によって上昇した場
合、かかる圧力は調整機７４に作用して図２に実線で示
すように通路７８が開くので、ポンプ２２の出口が筒体
１４内部に向けて解放される。従ってポンプハウジング
内に形成される燃料蒸気は周囲の筒体の方へ自動的に流
れる。
【００１５】図３−５は、それぞれ改変型圧力調整機７
４ａ，７４ｂ，及び７４ｃである。図３−５の各々にお
ける構成部材は、図２を参照して前文に詳述した調整機
７４の部材と機能的に同等か又は相応する場合にはそれ
ぞれ同じ参照番号を付けるものとする。図３の調整機７
４ａの場合、弁体１００は、シェル７６の通路７８内に
枢動可能に取付けたレバー１０６の一端に取付けられ
る。アクチュエータ９６の突起部９８はレバー１０６の
他端側にあって、コイルばね１０２と対向している。ば
ね１０２用の反対側を受ける座はシェル７６に螺入され
たナット１０８に形成され、ばね１０２によってレバー
１０６上に加えられる力を調整する。かくして、図２の
実施例の場合のように、ダイヤフラム８８に抗する燃料
圧力がばね１０２によって加わる力より十分大きい場
合、弁体１００は弁座８２から離れ、入口７２とバイパ
ス開口１０４とを連通させる。
【００１６】圧力調整機７４ｂ，７４ｃは、単一の又は
分割しない出口通路のみを有する燃料ポンプ２２（図
１）と共に使用可能である故に、前述の調整機７４，７
４ａに勝る利点がある。図４において、調整機７４ｂの
シェル７６はフィルタ４６と連結するように入口７２か
ら出口１１０まで延びる主要燃料通路と、弁座８２と弁
体１００を過ぎて開口１０４（ナット１０８内にて）を
介して筒体１４の内部に至る迂回通路とを有する（図１
参照）。図３の実施例の場合のように、ばね１０２の圧
縮力はナット１０８によって調整可能であるから、調整
の役割とバイパス開口１０４を設ける役割とを成す。図
５に示した調整機の場合、図２，３の実施例の場合と同
様に調整機のシェル７６内にバイパス開口１０４を設け
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の好適実施例によるタンク内の燃料供給
装置の一部断面図である。
【図２】図１に示す装置の一部を示す拡大部分断面図で
ある。
【図３】本発明による改変型圧力調整機を示す部分断面
図である。
【図４】本発明による改変型圧力調整機を示す部分断面
図である。
【図５】本発明による改変型圧力調整機を示す部分断面
図である。
【図６】図１，２に示す燃料供給システムの概略ダイヤ
グラムである。
【符号の説明】
１０ 燃料供給システム １２ 燃料供給ユニット １３ 燃料供給装置 ２２ 燃料ポンプ ３０ ダイヤフラム ３２ キャップ ３４ スリーブ ３６，６０ ばね ４０ 継手 ４４ 入口 ４６ 燃料フィルタ ５０ フィルタ ５２ 継手 ５６ 逆止弁 ５８ 弁体 ６０ ばね ６２ 弁座 ６４ 燃料通路 ７２ 入口継手 ７４ 圧力調整機 ７６ シェル ７８ 通路 ８２ 弁座 ８８ ダイヤフラム ９０ 頸部 ９６ アクチュエータ １００ 弁体 １０２ コイルばね

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 内燃機関用燃料供給システムであっ
    て、 燃料供給装置、及び該供給装置から燃料を取り入れるた
    めの入口と出口とを備えた燃料ポンプと、 該ポンプ出口と連結する燃料フィルタ、及び該フィルタ
    とエンジンとを連結し該ポンプによってエンジンに送り
    出された燃料が該フィルタを通過するようにする手段
    と、 前記ポンプ出口と連結する第１入力部及び前記フィルタ
    と連結する第２入力部を備え、前記フィルタにおける燃
    料の圧力に応じて燃料をフィルタを通さずにバイパスさ
    せて前記供給装置へ戻すための出口を備え、エンジンへ
    の燃料供給圧力をほぼ一定に保持するための圧力調整手
    段とからなり、 該圧力調整手段が、可動弁体及び該弁体の移動によって
    選択的に開口する通路と、弁体とフィルタ出口とを連結
    して前記フィルタ出口における燃料圧力によって前記弁
    体が前記通路及び前記ポンプ出口と供給装置間のバイパ
    スを開かせる手段と、前記弁体に設けられ該弁体を燃料
    圧力に抗する方向に付勢して前記通路を閉鎖するばね装
    置とを有することを特徴とする内燃機関用燃料供給シス
    テム。
  2. 【請求項２】 前記弁体に加わる前記ばね装置の力を調
    節する装置を更に設けたことを特徴とする請求項１記載
    の内燃機関用燃料供給システム。
  3. 【請求項３】 前記ポンプを停止したときにエンジンか
    ら前記供給装置に向かって燃料が逆流しないように前記
    フィルタ装置とエンジンとの間に逆止弁を更に設け、前
    記圧力調整機の第２入力部が該逆止弁の下流においてフ
    ィルタと連結することを特徴とする請求項１記載の内燃
    機関用燃料供給システム。
  4. 【請求項４】 燃料タンクからエンジンまで加圧燃料を
    送り出すために該タンク内に嵌装される燃料供給ユニッ
    トであって、 入口及び出口を有する燃料ポンプと、 周囲のタンクからの燃料を取り入れるように該ポンプの
    入口を連結する手段と、 入口及び出口を有する燃料フィルタと、 該フィルタ装置の入口とポンプ出口とを連結する手段、
    及び該フィルタ装置の出口とエンジンとを連結する逆止
    弁と、 ポンプ出口と連結する入口を有する燃料圧力調整手段
    と、前記逆止弁の下流においてフィルタ装置の出口と連
    結する基準入力の入口と、前記タンクに燃料を戻すため
    の流体出口と、前記基準入力の入口における圧力が予め
    決められたしきい値を越えた場合に前記流体入口と前記
    流体出口とを相互連結する手段と、 前記ポンプと、フィルタ装置と、圧力調整手段と、前記
    連結手段とを燃料タンク内に沈めるように一体化した組
    立体として取付けるフレームとを有することを特徴とす
    る燃料供給ユニット。
  5. 【請求項５】 前記しきい値を調節する装置を更に有す
    ることを特徴とする請求項４記載の燃料供給ユニット。
  6. 【請求項６】 前記圧力調整手段が、弁体及び一端が前
    記ポンプ出口と連結する弁通路を備える弁と、該弁体と
    連結するダイヤフラムと、前記フィルタ出口における燃
    料圧力により前記弁体が前記弁通路を開口するようにフ
    ィルタ出口とダイヤフラムの片側とを連結する手段と、
    前記弁体が弁通路を閉鎖するように燃料圧力に抗してダ
    イヤフラムを付勢するスプリング装置とを有することを
    特徴とする請求項４記載の燃料供給ユニット。
  7. 【請求項７】燃料供給装置、及び該供給装置から燃料を
    引き入れるための入口と出口とを有する燃料ポンプと、 該ポンプの出口と連結する燃料フィルタ、及び該ポンプ
    によってエンジンに送出された燃料が該フィルタを通過
    するように該フィルタをエンジンに連結する手段と、 該ポンプ出口と連結する第１入力部と該フィルタと連結
    する第２入力部とを有し、エンジンへの燃料供給圧力を
    ほぼ一定に保持するように該フィルタにおける燃料の圧
    力により該フィルタを通らずにバイパスさせて燃料を供
    給装置へ戻すための出口を有する圧力調整手段と、 該ポンプを停止したときにエンジンから供給装置に向か
    って燃料が逆流しないようにフィルタ装置とエンジンと
    の間に逆止弁を設け、前記圧力調整手段の第２入力部が
    前記逆止弁の下流においてフィルタと連結するようにし
    た手段とを有することを特徴とする内燃機関用燃料供給
    システム。
  8. 【請求項８】 前記圧力調整手段が、可動弁体及び該弁
    体の移動によって選択的に開口する通路からなる弁と、
    前記弁体とフィルタ出口とを連結してフィルタ出口にお
    ける燃料の圧力によって弁体が前記通路を開いてポンプ
    出口から供給装置までのバイパスを開く手段と、前記弁
    体によって前記弁通路を閉鎖するようにフィルタ出口に
    おける燃料圧力に抗して弁体を付勢するばね手段とを有
    することを特徴とする請求項７記載の内燃機関用燃料供
    給システム。
JP827993A 1992-02-27 1993-01-21 内燃機関用燃料供給システム及び燃料供給ユニット Expired - Fee Related JPH07109179B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US07/842,561 US5195494A (en) 1992-02-27 1992-02-27 Fuel delivery system with outlet pressure regulation
US07/842561 1992-02-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH06123261A true JPH06123261A (ja) 1994-05-06
JPH07109179B2 JPH07109179B2 (ja) 1995-11-22

Family

ID=25287645

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP827993A Expired - Fee Related JPH07109179B2 (ja) 1992-02-27 1993-01-21 内燃機関用燃料供給システム及び燃料供給ユニット

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5195494A (ja)
JP (1) JPH07109179B2 (ja)
DE (1) DE4302382C2 (ja)
FR (1) FR2688032B1 (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6439205B2 (en) 2000-07-25 2002-08-27 Unisia Jecs Corporation Fuel supply unit
JP2007511744A (ja) * 2003-05-21 2007-05-10 サントル・ナシヨナル・ド・ラ・ルシエルシエ・シヤンテイフイツク・（セ・エーヌ・エール・エス） マイクロ流体装置
JP2007535640A (ja) * 2004-04-30 2007-12-06 インターナショナル エンジン インテレクチュアル プロパティー カンパニー リミテッド ライアビリティ カンパニー 燃料供給システム

Families Citing this family (101)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2268225B (en) * 1992-06-29 1995-07-05 Ford Motor Co A fuel supply arrangement
FR2693509B1 (fr) * 1992-07-13 1994-09-09 Plastic Omnium Cie Ensemble d'aspiration à filtre intégré pour réservoir à carburant.
DE4242242C2 (de) * 1992-12-15 2003-04-30 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Versorgen der Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges mit in einem Vorratstank vorhandenem Kraftstoff
US5361742A (en) * 1993-02-08 1994-11-08 Walbro Corporation Fuel pump manifold
DE4305985C2 (de) * 1993-02-26 1997-07-17 Technoflow Tube Systems Gmbh Einrichtung für die Kraftstoffversorgung eines Kraftfahrzeugmotors
DE4336858C1 (de) * 1993-10-28 1995-01-05 Bayerische Motoren Werke Ag Fördereinheit mit einem Füllstandsgeber
US5415146A (en) * 1993-12-14 1995-05-16 Walbro Corporation Supplemental in-tank filter
US5398659A (en) * 1993-12-17 1995-03-21 General Motors Corporation Fuel sender for motor vehicle fuel system
US5398655A (en) * 1994-01-14 1995-03-21 Walbro Corporation Manifold referenced returnless fuel system
US5368001A (en) * 1994-01-21 1994-11-29 Walbro Corporation Fuel handling system
DE4402224A1 (de) * 1994-01-26 1995-07-27 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Versorgen einer Brennkraftmaschine mit Kraftstoff aus einem Vorratsbehälter
DE4411566C2 (de) * 1994-04-02 2000-08-31 Mannesmann Vdo Ag Kraftstofftank mit im Tankinneren angeordneter Pumpeneinheit
US5433241A (en) * 1994-04-13 1995-07-18 Siemens Automotive L.P. Fuel pressure regulator/fuel filter module
DE4414281B4 (de) * 1994-04-23 2004-01-22 Robert Bosch Gmbh Einrichtung zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratstank zu einer Brennkraftmaschine
US5413077A (en) * 1994-05-09 1995-05-09 Siemens Automotive L.P. Non-return fuel system with fuel pressure vacuum response
US5431143A (en) * 1994-06-27 1995-07-11 Ford Motor Company Return fuel accumulating module
DE4425252C2 (de) * 1994-07-16 1997-08-21 Vdo Schindling Kraftstoff-Fördervorrichtung
FR2724692B1 (fr) * 1994-09-15 1997-01-24 Marwal Systems Ensemble de pompage incorporant un regulateur de pression, pour reservoir de carburant de vehicule automobile et reservoir ainsi equipe
US5511957A (en) * 1994-09-27 1996-04-30 Walbro Corporation High capacity fuel pump and filter combination
DE4434560C2 (de) * 1994-09-28 2000-08-24 Mannesmann Vdo Ag Kraftstoff-Einspritzanlage
WO1996014506A1 (fr) * 1994-11-04 1996-05-17 Nippondenso Co., Ltd. Appareil d'alimentation en carburant
US5623910A (en) * 1994-11-30 1997-04-29 Walbro Corporation Check and vent valve assembly
JP3556983B2 (ja) * 1994-12-28 2004-08-25 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の燃料供給装置
US5579740A (en) * 1995-01-20 1996-12-03 Walbro Corporation Fuel handling system
KR100233022B1 (ko) * 1995-02-03 1999-12-01 오카메 히로무 필터
DE19516890A1 (de) * 1995-05-09 1996-11-14 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Versorgen einer Brennkraftmaschine mit Kraftstoff aus einem Vorratsbehälter
JPH08261084A (ja) * 1995-03-20 1996-10-08 Nippondenso Co Ltd 内燃機関の燃料供給装置
DE19510497A1 (de) * 1995-03-23 1996-09-26 Pierburg Gmbh Brennstoffversorgungssystem für Brennkraftmaschinen
JPH08338335A (ja) * 1995-06-09 1996-12-24 Nippondenso Co Ltd 内燃機関の燃料供給装置
DE19521509A1 (de) * 1995-06-13 1996-12-19 Bosch Gmbh Robert Einrichtung zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratstank zu einer Brennkraftmaschine
DE19523626A1 (de) * 1995-06-29 1997-01-02 Daimler Benz Ag Druckregelventil für in Verbrennungsmotoren einzuspritzenden Kraftstoff und Integration dieses Druckregelventils in ein Kraftstoffilter
DE19526142A1 (de) * 1995-07-18 1997-01-23 Pierburg Ag Brennstoffördereinrichtung
JP2839861B2 (ja) * 1995-07-18 1998-12-16 株式会社デンソー インタンク式燃料ポンプ装置
DE19531467A1 (de) * 1995-08-26 1997-02-27 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Versorgen einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges mit in einem Kraftstoffbehälter vorhandenen Kraftstoff
US5642719A (en) * 1995-09-11 1997-07-01 Ford Motor Company Automotive fuel delivery module with fuel level actuated reservoir
DE19540892A1 (de) * 1995-11-02 1997-05-07 Bayerische Motoren Werke Ag Kraftstoffanlage
US5692479A (en) * 1995-11-13 1997-12-02 Ford Motor Company Fuel delivery system for an internal combustion engine
DE19545561A1 (de) * 1995-12-07 1997-06-12 Pierburg Ag Pumpe-Motoreinheit
DE19602082B4 (de) * 1996-01-20 2004-04-08 Mann + Hummel Gmbh Kraftstoffmodul
US5762047A (en) * 1996-02-14 1998-06-09 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Fuel supplying apparatus
FR2746784B1 (fr) * 1996-03-27 1998-05-22 Bitron France Dispositif de pompage immerge dans un reservoir pour vehicule automobile
US5794598A (en) * 1996-06-21 1998-08-18 Stanadyne Automotive Corp. Fuel circuit and circulation method for fuel injection system
DE19629627C2 (de) * 1996-07-23 1998-09-10 Daimler Benz Ag Sicherheitsvorrichtung zur Vermeidung des Kraftstoffaustritts
US5647330A (en) * 1996-07-25 1997-07-15 General Motors Corporation Fuel sender for motor vehicle
US6014957A (en) * 1996-11-27 2000-01-18 Siemens Automotive Corp. Fuel pump module for the fuel tank of an automotive vehicle
JP3303708B2 (ja) * 1997-01-31 2002-07-22 三菱電機株式会社 車両用燃料供給装置
US5715798A (en) * 1997-02-24 1998-02-10 Ford Global Technologies, Inc. Fuel pump manifold
IT1290007B1 (it) * 1997-03-03 1998-10-19 Bitron Spa Gruppo di aspirazione e mandata del carburante ad un motore, in particolare per autoveicoli
US5830348A (en) * 1997-03-17 1998-11-03 Siemens Automotive Corporation Fuel filter module with integral regulator
US5887572A (en) * 1997-05-05 1999-03-30 Ford Global Technologies, Inc. Pressure and temperature control for fuel delivery systems
JP3130269B2 (ja) * 1997-05-30 2001-01-31 愛三工業株式会社 燃料供給装置
US5762049A (en) * 1997-06-27 1998-06-09 General Motors Corporation Fuel supply apparatus for motor vehicle
US5881699A (en) * 1997-12-22 1999-03-16 Ford Global Technologies, Inc. Diesel fuel recirculating manifold
JPH11200974A (ja) * 1998-01-07 1999-07-27 Denso Corp 燃料フィルタおよびそれを用いたインタンク式燃料ポンプ
US5975061A (en) * 1998-02-17 1999-11-02 Walbro Corporation Bypass fuel pressure regulator
JPH11241659A (ja) * 1998-02-25 1999-09-07 Mitsubishi Electric Corp 燃料供給装置
JP3283240B2 (ja) * 1998-03-12 2002-05-20 東洋▲ろ▼機製造株式会社 燃料供給装置
DE19813204A1 (de) * 1998-03-25 1999-09-30 Bosch Gmbh Robert Flansch eines Kraftstoff-Fördermoduls und Kraftstoff-Fördermodul
FR2777603B1 (fr) * 1998-04-21 2000-12-22 Marwal Systems Dispositif de pompage de carburant comprenant une reserve perfectionnee
FR2777602B1 (fr) * 1998-04-21 2000-12-22 Marwal Systems Dispositif de pompage de carburant comportant des moyens anti-cavitation
FR2777601B1 (fr) * 1998-04-21 2000-12-22 Marwal Systems Dispositif de pompage de carburant comportant une pompe muie d'un orifice de degazage
US6000913A (en) * 1998-08-24 1999-12-14 Ford Motor Company Low profile fuel delivery module
US6596174B1 (en) * 1998-09-11 2003-07-22 Alexander C. Marcus Diesel fuel cleaning and re-circulation system
DE19843019C1 (de) * 1998-09-19 2000-03-09 Bosch Gmbh Robert Fördereinrichtung für Kraftstoff
US5979409A (en) * 1998-09-22 1999-11-09 Siemens Automotive Corporation Integral returnless pressure regulator for a fuel injection system
US6158975A (en) * 1998-09-24 2000-12-12 Walbro Corporation Fuel pump module
US6029629A (en) * 1998-10-26 2000-02-29 Federal-Mogul World Wide Constant fuel-pump-inlet pressure system
DE19857249A1 (de) * 1998-12-11 2000-06-15 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzsystem
DE19902072C1 (de) * 1999-01-20 2000-07-20 Bosch Gmbh Robert Fördereinrichtung für Kraftstoff
US6155238A (en) * 1999-04-01 2000-12-05 Walbro Corporation Fuel pressure regulator and fuel filter module
DE19963388A1 (de) * 1999-12-28 2001-07-05 Bosch Gmbh Robert Filtervorrichtung für ein Kraftstoffversorgungssystem einer Brennkraftmaschine eines Fahrzeugs
JP2001241560A (ja) * 2000-02-29 2001-09-07 Aisin Seiki Co Ltd オイルポンプのリリーフ弁構造
JP3643311B2 (ja) * 2000-03-03 2005-04-27 本田技研工業株式会社 リリーフ弁構造
US6397822B1 (en) * 2000-04-18 2002-06-04 Uis, Inc. Integrated fuel system unit with two-stage marine fuel pump
DE10023529B4 (de) * 2000-05-13 2006-06-29 Siemens Ag Anschluss
US6260543B1 (en) * 2000-05-19 2001-07-17 Visteon Global Technologies, Inc. Fuel delivery module with integrated filter
US6371088B1 (en) * 2000-06-21 2002-04-16 Robert Bosch Corporation Self-relieving fuel filter assembly
US6638423B2 (en) * 2001-09-06 2003-10-28 Delphi Technologies, Inc. Multiple stage fuel strainer assembly
DE10156408B4 (de) * 2001-11-16 2014-01-09 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine Brennkraftmaschine
JP4319916B2 (ja) * 2002-03-18 2009-08-26 三菱電機株式会社 燃料供給装置
US20030233994A1 (en) * 2002-06-19 2003-12-25 Volvo Lastvagnar Ab Fuel injection system for an internal combustion engine
JP4011419B2 (ja) * 2002-06-28 2007-11-21 愛三工業株式会社 リザーブ容器ユニット
US7112110B1 (en) * 2004-09-01 2006-09-26 Brunswick Corporation Fuel system container for a marine vessel
US7114490B2 (en) * 2004-09-24 2006-10-03 Millennium Industries Multiple pump fuel delivery system
US7527042B2 (en) * 2005-04-05 2009-05-05 Ti Group Automotive Systems, Llc Electrostatic charge control for in-tank fuel module components
US7467549B2 (en) * 2005-04-05 2008-12-23 Ti Group Automotive Systems, Llc Electrostatic charge control for in-tank fuel module components
JP2008045488A (ja) * 2006-08-16 2008-02-28 Honda Motor Co Ltd 汎用内燃機関の燃料供給装置
US7506636B2 (en) * 2007-02-06 2009-03-24 Denso International America, Inc. Check value placement in an electronic returnless fuel system
US7757672B2 (en) * 2008-09-15 2010-07-20 Gm Global Technology Operations, Inc. Anti-clogging fuel pump module
EP2168469B1 (en) * 2008-09-25 2013-07-17 Nestec S.A. Filter cartridge for a beverage machine and beverage machine with a filter cartridge
JP4803269B2 (ja) * 2009-02-24 2011-10-26 株式会社デンソー 脈動低減装置
US8240332B1 (en) * 2009-04-20 2012-08-14 Aeromotive, Inc. Internally mounted/externally accessible fuel supply unit for a fuel sump
US9879662B2 (en) * 2011-05-17 2018-01-30 Holley Performance Products, Inc. Inline pump assembly and method
CN104395596B (zh) * 2012-05-22 2017-12-08 罗伯特·博世有限公司 燃料供应系统
FR3028245B1 (fr) 2014-11-06 2019-05-24 Airbus Operations Circuit d'alimentation en carburant d'un aeronef
JP6301236B2 (ja) * 2014-11-07 2018-03-28 愛三工業株式会社 燃料フィルタ装置
JP6695707B2 (ja) * 2016-02-19 2020-05-20 愛三工業株式会社 燃料供給装置
DE102017209045A1 (de) * 2017-05-30 2018-12-06 Robert Bosch Gmbh Filtergehäuse sowie Zwischenboden
WO2019183017A1 (en) * 2018-03-20 2019-09-26 Walbro Llc Fuel pump assembly with diverted flow
US11485221B2 (en) 2021-03-01 2022-11-01 Hyster-Yale Group, Inc. Fuel-supply assembly for internal combustion engine and method for assembling the same
KR102676861B1 (ko) * 2021-11-22 2024-06-20 주식회사 코아비스 압력 레귤레이터 및 이를 포함한 연료펌프모듈

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5970882A (ja) * 1982-08-23 1984-04-21 ゼネラル・モ−タ−ズ・コ−ポレ−シヨン 燃料圧力調整器
JPS6141976U (ja) * 1984-08-23 1986-03-18 日産自動車株式会社 自動車用コントロ−ルバルブ

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3741240A (en) * 1971-08-02 1973-06-26 Dresser Ind Fluid compensator valve
US4051031A (en) * 1974-11-20 1977-09-27 Taisei Kogyo Co., Ltd. Filter apparatus
DE2715587C2 (de) * 1977-04-07 1986-07-03 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Kraftstoffversorgungseinrichtung für Brennkraftmaschinen
US4300502A (en) * 1978-04-24 1981-11-17 Driggers & Associates, Inc. Fuel flow control system for internal combustion engines
US4320734A (en) * 1979-06-01 1982-03-23 Lucas Industries Limited Fuel supply system for diesel engine
US4574962A (en) * 1983-04-25 1986-03-11 Buckhorn Material Handling Group, Inc. Storage and retrieval system
US4570604A (en) * 1983-12-20 1986-02-18 Allied Corporation Fuel system for a vehicle engine
US4617116A (en) * 1984-05-04 1986-10-14 Ford Motor Company Automotive type fuel feed system
US4649884A (en) * 1986-03-05 1987-03-17 Walbro Corporation Fuel rail for internal combustion engines
DE3631579C1 (de) * 1986-09-17 1992-02-20 Daimler Benz Ag Niederdruckkraftstoffkreislauf mit Kraftstoffvorwaermung fuer eine luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine,insbesondere fuer Nutzfahrzeuge
US4747388A (en) * 1986-11-07 1988-05-31 Walbro Corporation In-tank fuel reservoir and filter diaphragm
US4883083A (en) * 1987-05-05 1989-11-28 Donaldson Company, Inc. Relief valve assembly; piston member from same and filter head assembly incorporating same
US4933093A (en) * 1989-04-20 1990-06-12 Keller Russel D Fuel filter
US5049269A (en) * 1989-06-08 1991-09-17 Sunstrand Corporation Filter assembly with spring loaded valve
US5044344A (en) * 1989-10-16 1991-09-03 Walbro Corporation Pressure-responsive fuel delivery system
US5080077A (en) * 1990-06-01 1992-01-14 General Motors Corporation Modular fuel delivery system
US5078167A (en) * 1990-12-18 1992-01-07 Parr Manufacturing, Inc. Fuel filter and pressure regulator system apparatus

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5970882A (ja) * 1982-08-23 1984-04-21 ゼネラル・モ−タ−ズ・コ−ポレ−シヨン 燃料圧力調整器
JPS6141976U (ja) * 1984-08-23 1986-03-18 日産自動車株式会社 自動車用コントロ−ルバルブ

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6439205B2 (en) 2000-07-25 2002-08-27 Unisia Jecs Corporation Fuel supply unit
JP2007511744A (ja) * 2003-05-21 2007-05-10 サントル・ナシヨナル・ド・ラ・ルシエルシエ・シヤンテイフイツク・（セ・エーヌ・エール・エス） マイクロ流体装置
JP2007535640A (ja) * 2004-04-30 2007-12-06 インターナショナル エンジン インテレクチュアル プロパティー カンパニー リミテッド ライアビリティ カンパニー 燃料供給システム

Also Published As

Publication number Publication date
FR2688032B1 (fr) 1994-09-30
FR2688032A1 (fr) 1993-09-03
JPH07109179B2 (ja) 1995-11-22
DE4302382A1 (ja) 1993-09-02
DE4302382C2 (de) 1998-04-30
US5195494A (en) 1993-03-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH06123261A (ja) 内燃機関用燃料供給システム及び燃料供給ユニット
EP0277988B2 (en) In-tank fuel pump assembly for fuel-injected engines
JP4083015B2 (ja) 戻し導管内の圧力を調節される燃料噴射システム
US5692479A (en) Fuel delivery system for an internal combustion engine
JP2581876B2 (ja) 内燃機関用燃料供給システム
US6039030A (en) Fuel system containing a shape memory alloy
US6622707B2 (en) Electronic returnless fuel system
US5887572A (en) Pressure and temperature control for fuel delivery systems
US5832902A (en) Fuel temperature control bypass circuit
US5605133A (en) Fuel rail pressure control
US6289879B1 (en) Air eliminating return fuel recirculation valve
JPH07224740A (ja) マニホールドとの相関関係を有した戻しなし燃料システム
JPH08303313A (ja) 内燃機関用燃料供給システム
JPH08334076A (ja) 内燃機関の燃料供給のための燃料供給装置及び内燃機関を運転する方法
US5706785A (en) Fuel supply system for internal combustion engines
JP2001082271A (ja) 圧力制御弁
JPH0133662B2 (ja)
US4249501A (en) Fuel system for internal combustion engines
JP2001514358A (ja) 圧力調整装置
JPS602503B2 (ja) 始動補助系統を含む内燃機関及びそれの燃料供給装置
JPS623311B2 (ja)
JP2001020829A (ja) 内燃機関用の燃料供給装置
WO2001038718A1 (en) Air eliminating return fuel recirculation valve
JP2020529552A (ja) 内燃機関の燃料用の移送装置
JPS62186054A (ja) ディ−ゼルエンジン用燃料フィルタ装置

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 19960528

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees