JPH0541917U - ドアグリツプの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ドアグリップ上端部付近におけるドアトリム
のベコつき感を解消し、かつドアトリムとドアグリップ
との間のスキを解消して意匠性を高めることを目的とす
る。 【構成】 ドアグリップ１０のグリップコア１１の上端
部にドアトリム２０の貫通孔２５内に挿入され、ドアト
リム２０の貫通孔２５の上下側のうち少なくとも一方側
を押える押え片１６を設定することにより、ドアトリム
２０とドアグリップ１０上端部分とを一体化構造とす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、ドアトリムに設置されるドアグリップに関するもので、特に、ド アグリップ上端部とドアトリムとの間の取付安定性と美観とを高めたドアグリッ プの取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

通常、図５に示すように、自動車用ドアトリム１の表面側ほぼ中央部には、ド アウエスト部２からアームレスト部３にかけて、把手状のドアグリップ４が設置 されており、頻繁に行なわれるドアの開閉操作をこのドアグリップ４により円滑 に行なうようにしている。

【０００３】 このドアグリップ４の取付構造は、図６に示すように、ドアグリップ４の上下 端を、ドアインナーパネル５にネジ６を介して固定することにより、充分な取付 強度を備える構成になっている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、従来のドアグリップ４の取付構造においては、ドアグリップ４ とドアインナーパネル５との間の取付強度は確保されるものの、ドアトリム１と ドアグリップ４との間の一体感については問題がある。

【０００５】 特に、ドアグリップ４の上端部分の構造は、ドアトリム１の表面とドアグリッ プ４の端縁部とが当接しているだけであるため、例えば、ドアトリム１の貫通孔 １ａ付近を矢印方向に押圧すれば、ドアトリム１が矢印方向に容易に撓み、ドア トリム１とドアグリップ４との間の一体感が損われるとともに、ドアトリム１が ドアインナーパネル５側に変形した場合、ドアトリム１とドアグリップ４との間 にスキが生じ、極めて見栄えの悪いものになるという欠点が指摘されている。

【０００６】 この考案は、このような事情に鑑みてなされたもので、本考案の目的とすると ころは、ドアグリップ上端部とドアトリムとの間を一体化構造とすることにより 、ドアトリムのベコつき感を解消し、かつ、ドアトリムとドアグリップ間のスキ をなくし体裁の良いものにしたドアグリップの取付構造を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案は、ドアトリムのドアウエスト部からアー ムレスト部にかけて、把手状に設けられ、ドアインナーパネルに取付固定される ドアグリップの取付構造において、 前記ドアグリップには、グリップコアがインサートされ、このグリップコアの 上端部にドアトリムの開口内に挿入され、ドアトリム裏面開口の上下側のうち少 なくとも一方側を押える押え片が設定されていることにより、ドアグリップの上 端部とドアトリムとを一体化したことを特徴とする。

【０００８】

【作用】

以上の構成から明らかなように、ドアグリップ内部に挿通されたグリップコア の上端部には、ドアトリムの貫通孔裏面上下側のうち少なくとも一方側を押える 押え片が形成されているため、ドアグリップ上端部とドアトリムとは単に当接さ れているだけでなく、この押え片により一体化構造となっている。

【０００９】 したがって、ドアグリップ上端部付近のドアトリム表面を押圧しても、ドアト リムはドアグリップと一体化しているため、ドアトリムがベコつくことがない。

【００１０】 さらに、ドアグリップ上端部とドアトリムとは一体化構造であるため、両者間 にスキが生じることもない。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案によるドアグリップの取付構造の実施例について、添付図面を参 照しながら詳細に説明する。

【００１２】 図１は本考案の第１実施例を示すもので、ドアグリップを取付けたドアトリム の構成を示す断面図、図２はドアグリップの取付構造を示す説明図、図３，図４ は本考案によるドアグリップの取付構造の第２実施例を示すもので、図３はドア グリップの上端部分を示す斜視図、図４は同ドアグリップを取付けたドアトリム の構成を示す断面図である。

【００１３】 図１において、本考案によるドアグリップ１０は、ドアトリム２０のドアウエ スト部２１からアームレスト部２２にかけて、把手状に設けられている。

【００１４】 そして、このドアグリップ１０は強度を備えるように内部に金属板状のグリッ プコア１１が挿通されており、このグリップコア１１の外周を発泡体をベースと したグリップパッド１２で被覆するとともに、さらにその外周を塩ビシート，ク ロス等のグリップ表皮１３により被包して構成されている。

【００１５】 さらに詳しくは、このドアグリップ１０の上下端には、グリップコア１１を延 設して、取付片１４，１５を設けているが、本実施例では特に上端部分の取付片 １４と連設して下方に延びる押え片１６を設けたことが特徴である。

【００１６】 そして、ドアグリップ１０をドアトリム２０に取付けた際、このグリップコア １１上端部分に設けた押え片１６がドアトリム２０の裏面を押圧して、ドアトリ ム２０とドアグリップ１０との一体化構造を達成する。

【００１７】 次いで、図２に基づいて、本考案によるドアグリップ１０をドアトリム２０お よびドアインナーパネル３０に取付ける構造について詳細に説明すると、まず、 ドアトリム２０は樹脂板，繊維板を所要形状に成形してなる芯材２３と、この芯 材２３の表面側に一体貼着されるクッション性を備えた表皮材２４とからなり、 ドアグリップ１０の上下端部に相当して貫通孔２５，２６（上端部分に相当する 貫通孔２５，下端部分に相当する貫通孔２６とする）を開設する。そして、ドア グリップ１０の上端側の取付片１４を貫通孔２５内に挿通させるとともに、ドア グリップ１０の下端側の取付片１５をドアトリム２０のアームレスト部２２上面 に開設した貫通孔２６内に挿入する。

【００１８】 このとき、ドアグリップ１０の上端側の取付片１４と一体に設けられた押え片 １６が貫通孔２５の下側に位置し、ドアトリム２０の芯材２３裏面を押圧して、 ドアグリップ１０の上端部分とドアトリム２０との一体化がなされる。

【００１９】 その後、ビス４０，４１を使用して、取付片１４の取付孔１４ａとドアインナ ーパネル３０に溶接固定されているブラケット３１，３２の各種取付孔３１ａ， ３２ａに締着すれば、ドアグリップ１０をドアインナーパネル３０に強固に取付 けることができ、しかも、ドアグリップ１０のグリップコア１１上端部に設けた 押え片１６によりドアグリップ１０の上端部とドアトリム２０との一体化構造が 得られることになる。

【００２０】 なお、ドアグリップ１０の下端面の取付片１５を取付固定するブラケット３２ は芯材２３の裏面側に取付けられてもよく、また、ビス４０，４１取付箇所には 装飾性キャップ５０，５１を装着して体裁の良いものに仕上げる。

【００２１】 このように、本実施例によれば、グリップコア１１上端部に設けた押え片１６ の押圧作用により、ドアトリム２０とドアグリップ１０上端部分との間の一体化 構造を達成することにより、ドアグリップ１０上端部分におけるドアトリム２０ 表面を押圧しても、ベコつくことがなく、かつ、ドアトリム２０の変形によりド アトリム２０とドアグリップ１０との間にスキが発生することはなく、意匠性が 低下することがない。

【００２２】 次いで、図３，図４は本考案によるドアグリップ１０の別実施例を示すもので 、本実施例においては、ドアグリップ１０のグリップコア１１に断面コ字状の折 曲片１７が溶接固定されている。

【００２３】 そして、この折曲片１７はドアグリップ１０をドアトリム２０に装着した後、 図４に示すように、ドアトリム２０の貫通孔２５裏面側のそれぞれ上下側に折曲 操作して、ドアグリップ１０の上端部分とドアトリム２０との一体化構造をなす ように構成されている。

【００２４】 本実施例によれば、ドアトリム２０の貫通孔２５の上下に押圧機能をもつ折曲 片１７を設定するというものであるから、上述実施例のものに比べ、さらにドア トリム２０とドアグリップ１０の上端部分との一体化が強化され、上述実施例同 様の作用効果が得られる。

【００２５】

【考案の効果】

以上説明した通り、本考案によるドアグリップの取付構造は、以下に記載する 格別の作用効果を有する。

【００２６】 （１）ドアグリップのグリップコア上端部分に押え片を延設し、この押え片によ りドアトリム裏面側を押圧することにより、ドアトリムとドアグリップ上端部と を一体化構造としたものであるから、ドアグリップ上端部付近のドアトリムを押 圧しても、ドアトリムがベコつくことがなく、手触り感が向上するという効果を 有する。

【００２７】 （２）ドアグリップのグリップコアに設けた押え片によりドアトリム裏面を押圧 するという構成であるため、ドアトリムが変形することがなく、ドアグリップ上 端部とドアトリムとの間にスキが発生することがなく、長期にわたりドアグリッ プ上端部分の良好な意匠性が確保できるという効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案によるドアグリップの取付構造の第１実
施例を示す断面図。

【図２】図１に示すドアグリップの取付状態を示す説明
図。

【図３】本考案によるドアグリップの第２実施例を示す
もので、ドアグリップの上端部分を示す斜視図。

【図４】図３に示すドアグリップをドアトリムに取付け
た状態を示す断面図。

【図５】自動車用ドアトリムを示す斜視図。

【図６】図５中VI−VI線断面図。

【符号の説明】

１０ ドアグリップ １１ グリップコア １２ グリップパッド １３ グリップ表皮 １４，１５ 取付片 １４ａ，１５ａ 取付孔 １６ 押え片 １７ 折曲片 ２０ ドアトリム ２１ ドアウエスト部 ２２ アームレスト部 ２５，２６ 貫通孔 ３０ ドアインナーパネル ３１，３２ ブラケット ３１ａ，３２ａ 取付孔 ４０，４１ ビス ５０，５１ 装飾性キャップ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドアトリム（２０）のドアウエスト部
   （２１）からアームレスト部（２２）にかけて、把手状
   に設けられ、ドアインナーパネル（３０）に取付固定さ
   れるドアグリップ（１０）の取付構造において、 前記ドアグリップ（１０）には、グリップコア（１１）
   がインサートされ、このグリップコア（１１）の上端部
   にドアトリム（２０）の開口（２５）内に挿入され、ド
   アトリム（２０）裏面開口（２５）の上下側のうち少な
   くとも一方側を押える押え片（１６）が設定されている
   ことにより、ドアグリップ（１０）の上端部とドアトリ
   ム（２０）とを一体化したことを特徴とするドアグリッ
   プの取付構造。