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JP7549792B2 - 画像形成装置、及び、画像形成システム - Google Patents

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Description

この発明は、複写機、プリンタ、ファクシミリ、又は、それらの複合機や印刷機等の画像形成装置と、画像形成システムと、に関するものである。
従来から、画像形成装置において、2枚のシートが重ね合されて一端側が接合部で接合された重合シートの非接合部を剥離して、剥離された2枚のシートの間に中シートを挿入する技術が知られている(例えば、特許文献1参照。)。
詳しくは、特許文献1における画像形成装置は、被記録部材(中シート)の表面に所望の画像を形成した後に、その被記録媒体を装置内で一時滞留させる。そして、定着ユニット(熱源)の上流側に設置された自動ラミネートセット装置によって、一端側の1辺が接合されたラミネート部材(重合シート)における非接合部を分離(剥離)して、その剥離された2枚のシートの間に、滞留させていた被記録部材(中シート)を搬送して挿入する。そして、被記録媒体が挿入されたラミネート部材を定着ユニットに搬送して、定着ユニットの熱によってラミネート処理を施す。
上述した特許文献1の画像形成装置は、画像が形成された中シートを一時滞留するためのスペースと時間とが必要であり、装置が大型化するとともに、重合シートに中シートを挿入する工程が終了するまでに時間が掛かってしまい生産性が悪かった。
これに対して、定着部(熱源)の下流側で重合シートの非接合部を剥離した状態で、定着部を通過して画像が定着された状態の中シートを、重合シートの2枚のシートの間に搬送して挿入するように構成する方策が考えられる。しかし、その場合、重合シートが、中シートが挿入される前に、定着部(熱源)を通過してしまうことにより加熱接合されてしまって、その後におこなわれる重合シートの剥離が難しくなってしまうことになる。
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、装置が大型化することなく、重合シートの剥離不良が生じにくく、重合シートに中シートを挿入するときの生産性が高い、画像形成装置、及び、画像形成システムを提供することにある。
この発明における画像形成装置は、2枚のシートが重ね合されて一端側が接合部として接合された重合シートの非接合部を剥離するシート剥離部と、前記重合シートを給送する第1給送部と、前記シート剥離部において前記非接合部が剥離された状態の前記重合シートの前記2枚のシートの間に挿入される中シートを給送する第2給送部と、前記第2給送部から給送されて所定の搬送方向に搬送される前記中シートの表面に画像を形成可能な画像形成部と、を備え、前記シート剥離部は、前記画像形成部に対して前記搬送方向の下流側に配置され、前記第1給送部は、前記画像形成部に対して前記搬送方向の上流側に配置され、前記第1給送部から給送された前記重合シートを、前記画像形成部と熱源とのうち少なくとも前記熱源を迂回して搬送させるためのバイパス搬送経路が形成され、前記第1給送部から給送された前記重合シートが前記熱源を経由することなく前記シート剥離部に搬送されるものである。
本発明によれば、装置が大型化することなく、重合シートの剥離不良が生じにくく、重合シートに中シートを挿入するときの生産性が高い、画像形成装置、及び、画像形成システムを提供することができる。
この発明の実施の形態における画像形成装置を示す全体構成図である。 図1の画像形成装置におけるシート剥離装置を示す構成図である。 (A)把持部材が把持位置に移動した状態を示す側面図と、(B)把持部材が退避位置に移動した状態を示す側面図と、である。 (A)把持部材が把持位置に移動した状態を示す斜視図と、(B)把持部材が退避位置に移動した状態を示す斜視図と、である。 シート剥離装置の動作を示す図である。 図5に続くシート剥離装置の動作を示す図である。 図6に続くシート剥離装置の動作を示す図である。 図7に続くシート剥離装置の動作を示す図である。 図8に続くシート剥離装置の動作を示す図である。 剥離爪が重合シートに挿入された状態を幅方向に示す図である。 剥離爪の動作を示す斜視図である。 操作表示パネルにおける表示の一例を示す図である。 画像形成装置でおこなわれる制御を示すフローチャートである。 図13に続く制御フローであって、ラミネート処理モード時の制御を示すフローチャートである。 剥離爪の移動機構を示す構成図である。 変形例1としての、シート剥離装置でおこなわれる制御を示すフローチャートである。 変形例2としての、シート剥離装置でおこなわれる制御を示すフローチャートである。 変形例3としての、シート剥離装置でおこなわれる制御を示すフローチャートである。 変形例4としての、シート剥離装置でおこなわれる制御を示すフローチャートである。 変形例5としての、画像形成装置を示す図である。 変形例6としての、画像形成装置を示す図である。 変形例7としての、画像形成装置を示す図である。 変形例8としての、操作表示パネルにおける表示の一例を示す図である。 変形例9としての、画像形成システムを示す図である。
以下、この発明を実施するための形態について、図面を参照して詳細に説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化ないし省略する。
図1にて、本実施の形態における画像形成装置100において、特徴的な構成・動作について説明する。
図1に示すように、本実施の形態における画像形成装置100は、その胴部(原稿読込装置102と画像形成部101との間に設けられた空間である。)に、ラミネート処理機能を備えたシート剥離装置50が設置されている。
画像形成装置100の主部(画像形成装置本体)は、主として、画像形成部101、第2給送部としての本体給送トレイ112、熱源としての定着部120、原稿搬送装置110、原稿読込装置102、などで構成されている。
シート剥離装置50は、主として、第1給送部としてのユニット給送トレイ11、シート剥離部1、ラミネート処理部51、排出トレイ13、などで構成されている。
ここで、シート剥離部1は、2枚のシートP1、P2が重ね合されて一端側が接合部Aとして接合された重合シートPJ(図11等参照)の非接合部を剥離する機構である。シート剥離部1は、巻付けローラ20、第3搬送ローラ対6、移動機構30などで構成されているが、その詳細については後で図2等を用いて説明する。
ユニット給送トレイ11は、重合シートJPをシート剥離部1に向けて給送する第1給送部として機能するものである。重合シートPJとしては、加熱接合可能なラミネートシートが用いられる。
ラミネート処理部51は、シート剥離部1によって剥離された2枚のシートP1、P2(重合シートPJを構成する2枚のシートである。)の間に中シートPM(後述するように画像形成装置本体100で所望の印刷が施されたものである。)が挿入された状態の重合シートPJにラミネート処理(熱と圧力とを加えて非接合部を接合する処理である。)を施す機構であって、シート剥離部1の下流側(順方向下流側であって、図2の左方である。)に設置されている。ラミネート処理部51には、中シートPMが挿入された状態の重合シートPJを順方向に搬送しながら、その重合シートPJに熱と圧力とを与える熱加圧ローラ対が複数設置されている。また、第3搬送ローラ対6とラミネート処理部51との間には第4搬送経路K6が設けられている。
排出トレイ13は、シート剥離装置50(画像形成装置100)から排出されたラミネート処理後の重合シートPJ(及び、中シートPJ)が載置されるためのものである。
そして、これらシート剥離部1、ユニット給送トレイ11、ラミネート処理部51、排出トレイ13などがシート剥離装置50としてユニット化されている。そして、このシート剥離装置50は、画像形成装置本体100の外部(胴部である。)に、露呈するように設置されている。そのため、ユーザーは、排出トレイ13に載置されたラミネート処理後の重合シートPJ(及び、中シートPJ)を直接取り出すことが可能になる。
一方、本体給送トレイ112は、画像形成装置本体100において引出し可能に設置されている。この本体給送トレイ112は、中シートPM(シート剥離部1において非接合部が剥離された状態の重合シートPJの2枚のシートP1、P2の間に挿入される用紙などのシートである。)を画像形成部101に向けて給送する第2給送部として機能する。
画像形成部101は、本体給送トレイ112(第2給送部)から給送されて所定の搬送方向(図1の破線矢印方向である。)に搬送される中シートPMの表面に画像(トナー像)を形成可能に構成されている。画像形成部101は、複数の作像部104Y、104M、104C、104Kなどで構成されている。特に、本実施の形態における画像形成部101は、中シートPMの表面にトナー(乾式トナーである。)による画像を形成可能に構成されている。すなわち、本実施の形態における画像形成装置100は、電子写真方式の画像形成装置である。
熱源としての定着部120は、画像形成部101に対して搬送方向(中シートPMの搬送方向である。)の下流側に配置されていて、中シートPMの表面に形成されたトナーによる画像(トナー像)を中シートPMに定着させる装置である。定着部120は、ヒータが内設された定着ローラ、定着ローラに圧接して定着ニップを形成する加圧ローラ、などで構成されていて、定着ニップに搬送されるシートの表面に担持されたトナー像を加熱するとともに加圧してシート上に定着させる。
そして、これら画像形成部101、本体給送トレイ112(第2給送部)、定着部120などが画像形成装置本体100に内設されている。
ここで、図1に示すように、本実施の形態において、シート剥離部1(シート剥離装置50)は、画像形成部101に対して搬送方向(中シートPMの搬送方向である。)の下流側に配置されている。具体的に、シート剥離装置50は、画像形成装置本体100の排出ローラ対131から排出された中シートPMが搬入されるように配置されている。
そして、本実施の形態における画像形成装置100では、ユニット給送トレイ11(第1給送部)から給送された重合シートPJが定着部120(熱源)を経由することなくシート剥離部1に搬送される。詳しくは、ユニット給送トレイ11(第1給送部)から給送された重合シートPJが画像形成部101と定着部120(熱源)とを経由することなくシート剥離部1に搬送される。具体的には、重合シートPJは、画像形成装置本体100を経由することなく、シート剥離装置50においてユニット給送トレイ11からシート剥離部1に向けて直接的に搬送されることになる。
このように構成することにより、画像形成装置本体100の内部に、シート剥離部を設けるとともに、画像が形成された中シートPMを一時滞留するためのスペースを設ける場合に比べて、画像形成装置100を小型化することができる。
また、本体給送トレイ112から中シートPMを給送して画像を形成する動作と、ユニット給送トレイ11から重合シートPJを給送して剥離する動作と、を並行しておこなうことが可能になるため、重合シートPJに中シートPMを挿入する工程が終了するまでに掛かる時間を短縮することができて生産性が向上する。
また、重合シートPJは、定着部120(熱源)を経由することなく、シート剥離部1にて非接合部を剥離した状態で、定着部を通過して画像が定着された状態の中シートPMを受け入れることになる。したがって、重合シートPJが、中シートPMが挿入される前に、加熱により接合されてしまって、剥離不良が生じてしまうようなこともない。
なお、本実施の形態では、上述したように重合シートPJに中シートPMを挿入してラミネート処理を施すモード(以下、このようなモードを「ラミネート処理モード」と呼ぶ。)とは別に、「通常印刷モード」を選択可能に構成している。
「通常印刷モード」は、ユニット給送トレイ11(第1給送部)から重合シートPJを給送することなく、本体給送トレイ112(第2給送部)から給送された用紙などのシートPの表面に画像形成部101で画像を形成した後に、そのシートPを定着部120(熱源)を経由させて、ラミネート処理をおこなうことなく、画像形成装置本体100から排出する制御モードである。
本実施の形態において、ユーザーは、操作表示パネル49において図12に示すような表示画面を開いて、「通常印刷モード」をおこなう場合には「コピー・プリントモード」のボタンを押し、「ラミネート処理モード」をおこなう場合には「ラミネート処理モード」のボタンを押すことになる。そして、「通常印刷モード」がおこなわれる場合には、画像形成装置本体100から排出されてシート剥離装置50に搬入されたシートPは、重合シートPJへの挿入処理やラミネート処理などおこなわれずに、シート剥離装置50からそのまま排出されて、排出トレイ13上に載置されることになる。
以下、図1にて、画像形成装置100における、画像形成動作(印刷動作)について説明する。
画像形成装置100において、まず、原稿Dが、原稿搬送装置110の搬送ローラによって、原稿台から図中の矢印方向に搬送(給送)されて、原稿読込装置102上を通過する。このとき、原稿読込装置102では、上方を通過する原稿Dの画像情報が光学的に読み取られる。
そして、原稿読込装置102で読み取られた光学的な画像情報は、電気信号に変換された後に、書込み装置103に送信される。そして、書込み装置103から、その電気信号の画像情報に基づいたレーザ光が、色ごとに、それぞれの感光体ドラム105Y、105M、105C、105K上に向けて発せられ、露光工程がおこなわれる。
そして、それぞれの作像部104Y、104M、104C、104Kの感光体ドラム105Y、105M、105C、105K上で帯電工程、露光工程、現像工程がおこなわれて、感光体ドラム105Y、105M、105C、105K上に所望の画像がそれぞれ形成される。
その後、感光体ドラム105Y、105M、105C、105K上にそれぞれ形成された画像は、カラー画像として中間転写ベルト178上に重ねて転写される。さらに、中間転写ベルト178上に形成されたカラー画像は、2次転写ローラ189との対向位置で、本体給送トレイ112(第2給送部)から給送ローラ197によって給送され搬送されたシートP(中シートPMとなるシートである。)に転写される。
その後、カラー画像が転写されたシートP(中シートPM)は、熱源としての定着部120の位置に搬送される。そして、表面に転写されたカラー画像がシートP上に定着される。
その後、シートPは排出ローラ対131によって画像形成装置本体100から排出されて、中シートPMとしてシート剥離装置50に送入される。このとき、シート剥離装置50では、後で図5~図8を用いて説明する工程(重合シートPJを剥離する工程である。)がほぼ終了していて、シート剥離装置50に中シートPMが挿入された後に、図9を用いて説明する工程(重合シートPJに中シートPMを挿入する工程である。)がおこなわれることになる。さらに、中シートPMが挿入された重合シートPMに対するラミネート処理がラミネート処理部51でおこなわれた後に、その重合シートPJが排出ローラ対7によって装置外に排出されて排出トレイ13上に載置されることになる。
こうして、画像形成装置本体100における一連の画像形成プロセス(印刷動作)と、画像形成された中シートPMを用いた一連のシート剥離処理及びラミネート処理と、が完了することになる。
なお、ここではラミネート処理モード時の動作について説明したが、通常印刷モード時には、シートPに対してシート剥離装置50での処理がおこなわれない点を除き、ラミネート処理モード時とほぼ同じ動作がおこなわれることになる。
次に、図2にて、シート剥離装置50における全体の構成・動作について説明する。
シート剥離装置50には、第1給送部としてのユニット給送トレイ11、シート剥離部1、ラミネート処理部51、排出トレイ13、第2排出トレイ55などが設けられている。
シート剥離部1は、2枚のシートP1、P2が重ね合されて一端側が接合部Aとして接合された重合シートPJ(図11等参照)の非接合部を剥離する機構である。
特に、本実施の形態において、重合シートPJとして、2枚のシートP1、P2を重ね合わせて、4辺のうち1辺を接合部Aとして接合したものを用いている。すなわち、重合シートPJ(2枚のシートP1、P2)は、1辺(接合部A)のみが熱溶着などによって繋がっていて、その他の部分は接合されていない。また、重合シートPJを構成する2枚のシートP1、P2としては、透明なフィルムシート(ラミネートシート)を用いることができる。
そして、重合シートPJを構成する2枚のシートP1、P2を剥離して(接合部Aの接合を維持した状態で2枚のシートP1、P2の接合部Aの反対側の他端側を分離して)、剥離した2枚のシートP1、P2の間に中シートPM(少なくとも1枚の普通紙、写真などのシートである。)を挿入する動作が、シート剥離部1でおこなわれることになる。
図2に示すように、シート剥離装置50には、ユニット給送トレイ11、給送ローラ2、第1~第3搬送ローラ対4~6、排出トレイ13、第2排出トレイ55、ラミネート処理部51、第1~第8センサ41~48、巻付けローラ20、移動機構30、剥離部材としての剥離爪16(図7、図11等参照)、などが設けられている。
また、シート剥離装置50には、第1搬送経路K1、第2搬送経路K2、第3搬送経路K3、第1分岐搬送経路K4、第2分岐搬送経路K5、第4搬送経路K6、などの複数の搬送経路が形成されている。これらの搬送経路K1~K6は、それぞれ、シート(重合シートPJや中シートPMである。)の搬送を案内するためのものであって、対向する2つの搬送ガイド部材(ガイド板)によって形成されている。
詳しくは、ユニット給送トレイ11には、重合シートPJが積載されている。そして、ユニット給送トレイ11上の最上方の重合シートPJが給送ローラ2によって給送されて、第1搬送ローラ対4によって第1搬送経路K1に沿って搬送されることになる。
このように、ユニット給送トレイ11や給送ローラ2などが、重合シートPJを給送する第1給送部として機能することになる。そして、第1給送部は、制御部(制御手段)による制御によって、給送ローラ2を回転駆動して、ユニット給送トレイ11から重合シートPJを給送することになる。
そして、本実施の形態における画像形成装置100は、第1給送部2、11によって重合シートPJが給送された後であって、重合シートPJの非接合部を剥離する動作が終了する前に、本体給送ユニット112及び給送ローラ197(第2給送部)によって中シートPMの給送が開始されるように制御している。
すなわち、本実施の形態では、重合シートPJの給送と中シートPMの給送とをそれぞれ別々の操作(ユーザーによる操作表示パネル49の操作である。)でおこなうのではなくて、それらを1回の操作でおこなうことができる。具体的に、ユーザーが、操作表示パネル49のボタンを1回押して処理動作を開始することで、その1回の指令に基づいて、重合シートPJが給送されておこなわれる剥離動作と、剥離された重合シートPMの間に中シートPMが挿入される挿入動作とが、自動で一括しておこなわれることになる。
そして、中シートPMが本体給送トレイ112から給送開始される動作は、重合シートPJの剥離動作が終了した後におこなわれるのではなくて、重合シートPJの剥離動作が終了する前におこなわれる。そのため、重合シートPJをユニット給送トレイ11から給送してから中シートPMの挿入が終了するまでの一連の工程に要する時間が効率的に短縮されて、装置の生産性が向上する。すなわち、ラミネート処理モードに要する時間が短縮されることになる。
ここで、第1~第3搬送ローラ対4~6や排出ローラ対7は、いずれも、駆動ローラと従動ローラとからなり、そのニップに挟持されたシートを搬送するものである。第3搬送経路K3には、上流側から、第2搬送ローラ対5、巻付けローラ20、第3搬送ローラ対6が設置されている。特に、巻付けローラ20と第3搬送ローラ対6とは、正転・逆転可能であって、第3搬送ローラ対6は、シートを順方向(図2の左方向である。)にも逆方向(図2の右方向である。)にも搬送可能に構成されている。また、第3搬送ローラ対6は、シートをラミネート処理部51又は第2排出トレイ55に向けて搬送する搬送ローラ対としても機能する。また、排出ローラ対7は、ラミネート処理後の重合シートPJ(及び、中シートPM)を排出トレイ13に向けて排出するための搬送ローラ対である。
なお、第3搬送ローラ対6の順方向下流側(図2の左方である。)には、シートPを、ラミネート処理部51に向けて搬送したり、第2排出トレイ55に向けて搬送したり、切り替えるための切替爪17が設置されている。ユーザーによって選択されたモードによって、切替爪17が制御されて、シートPの搬送先(排出先)が切替えられることになる。
シート検知センサとしての第1~第5センサ41~45は、いずれも、その位置にシートが存在するか否かを光学的に検知する反射型フォトセンサである。第1センサ41は第1搬送ローラ対4の下流側近傍に配置され、第2センサ42は第2給送ローラ3の下流側近傍に配置され、第3センサ43は第2搬送ローラ対5の下流側近傍に配置され、第4センサ44は巻付けローラ20の下流側(図2において巻付けローラ20の左側である。)近傍であって第3搬送ローラ対6の上流側(図2において第3搬送ローラ対6の右側である。)に配置され、第5センサ45は第3搬送ローラ対6の下流側(図2において第3搬送ローラ対6の左側である。)に配置されている。
図3、図4、図6(B)~(D)、図7(A)等を参照して、巻付けローラ20は、巻付け開始位置W(図6(B)参照)で、重合シートPJの他端側(接合部Aが形成された側の反対側である。)を被把持部Bとして、把持部材32(把持部)によって被把持部Bを把持した状態で所定の回転方向(図6において反時計回り方向である。)に回転して重合シートPJを巻き付けるローラ部材である。巻付けローラ20は、制御部によって制御される駆動モータの駆動によって、回転軸20aを中心に正逆方向に回転可能に構成されている。
具体的に、重合シートPJは、ユニット給送トレイ11から第1搬送経路K1を経由して、第2搬送ローラ対5によって第3搬送経路K3を順方向に搬送されて、一旦、巻付けローラ20の巻付け開始位置Wを通過して第3搬送ローラ対6の位置(重合シートPJの後端が、第4センサ44を通過して、第3搬送ローラ対6を通過する手前の位置である。)まで搬送される。その後、重合シートPJは、逆転された第3搬送ローラ対6によって巻き付けローラ20の位置(巻付け開始位置W)まで逆方向に搬送されて、把持部材32に把持される。そして、重合シートPJは、その把持された状態でさらに搬送されて、図2の反時計回り方向に回転する巻付けローラ20によって巻き付けられることになる。
そして、図6(C´)等を参照して、巻付けローラ20によって重合シートPJが巻き付けられていくとき、巻付き長さがローラ径に比例するため、ローラ内周面側の第1のシートP1の巻付き長さがローラ外周面側の第2のシートP2の巻付き長さよりも短くなる。そのため、接合部A及び被把持部B以外の第1のシートP1と第2のシートP2とが密着している部分(張り付いている部分)にずれが生じて、そのずれによって第2のシートP2に対して第1のシートP1が撓み(弛み)、図6(D)、図7(A)等に示すように、重合シートPJの接合部Aの側(一端側)で2枚のシートP1、P2の間に隙間C(上方の第1のシートP1が上方に撓んでできる隙間Cである。)が形成されることになる。このようにして、2枚のシートP1、P2が、隙間なく密着した状態から、剥離(分離)した状態になる。
特に、本実施の形態では、上述したような隙間Cを顕著に形成する(シートP1、P2の巻付き長さの差を大きくする)ために、重合シートPJを巻付けローラ20に少なくとも1周以上巻き付けている。
このように、本実施の形態では、重合シートPJを巻き付ける巻付けローラ20を設置することで、シート剥離装置50がそれほど大型化・高コスト化することなく、重合シートPJの剥離を可能にしている。
ここで、本実施の形態において、把持部材32は、図6(B´)に示すように、重合シートPJの他端側(被把持部Bの側である。)の端面に接触することなく、被把持部Bを把持するように構成されている。
詳しくは、把持部材32は、重合シートPJの他端側の端面をいかなる部材に接触させることなく、巻付けローラ20の受部20bとの間で被把持部Bを挟み込んで把持するように構成されている。受部20bは、巻付けローラ20の外周部において、外側に露呈して把持部材32に対向可能に形成されている。
具体的に、重合シートPJは、その他端側端面(先端面)が特定の部材(例えば、把持部材32自体である。)に突き当たった状態で把持部材32と受部20bとに挟まれ把持されるのではなくて、その他端側端面(先端面)がいかなる部材にも突き当たることなく、外側の把持部材32と内側の受部20bとによって挟まれて把持されることになる。
そのため、先端面を突き当てる場合に比べて、重合シートPJ(特に、先端の部分である。)が傷ついてしまう不具合を軽減することができる。特に、重合シートPの先端面が傷ついてしまうと、その部分をラミネート処理しようとしても、しにくくなってしまうため、本発明の構成が有用になる。
なお、本実施の形態において、巻付けローラ20に巻き付けられる重合シートPJは、被把持部Bとなる他端側の反対側の一端側に接合部Aが形成されたものである。
ここで、本実施の形態では、把持部材32(把持部)と受部20bとのうち少なくとも一方が、ゴムなどの弾性材料で形成されている。
これにより、把持部材32と受部20bとの双方を金属材料や樹脂材料などの剛体で形成する場合に比べて、重合シートPJに対する把持力を高めることができるとともに、重合シートPJの表面に傷をつけにくくなる。特に、把持部材32と受部20bとの双方を弾性材料で形成した場合には、そのような効果が顕著に得られる。
図3、図4に示すように、移動機構30は、把持部材32を、重合シートPJを把持可能な把持位置(図3(A)、図4(A)に示す位置である。)と、把持位置から退避した退避位置(図3(B)、図4(B)に示す位置である。)と、の間を移動させるものである。
詳しくは、移動機構30は、アーム部材31、付勢部材としての圧縮スプリング33、カム34、カム34を正逆方向に回転駆動するモータ(不図示)、などで構成されている。
アーム部材31は、把持部材32を保持するとともに、支軸31aを中心に把持部材32とともに回動可能に巻付けローラ20に保持されている。本実施の形態では、把持部材32がアーム部材31の先端部に一体的に形成(保持)されている。これに対して、把持部材32をアーム部材31とは別部材にして、アーム部材31に把持部材32を設置(保持)するように構成することもできる。いずれにしても、把持部材32を保持したアーム部材31は、巻付けローラ20とともに回転軸20aを中心に回転することになる。
圧縮スプリング33は、把持部材32が図3(B)に示す退避位置から図3(A)に示す把持位置に移動するようにアーム部材31を付勢する付勢部材として機能している。具体的に、圧縮スプリング33は、その一端が回転軸20aの近傍の固定位置に接続され、その他端がアーム部材31の一端側(支軸31aを挟んで把持部材32が設けられた側の反対側である。)に接続されている。
カム34は、把持部材32が図3(A)に示す把持位置から図3(B)に示す退避位置に移動するように、圧縮スプリング33(付勢部材)の付勢に抗してアーム部材31を押動するものである。カム34は、制御部に制御されるモータによって所望の回転角度で正逆方向に回転駆動されることになる。カム34は、巻付けローラ20とは独立して、カム軸34aを中心に回転可能に装置筐体に保持されている。
このように構成された移動機構30は、図3(A)、図4(A)に示すように、カム34がアーム部材31に接触していない状態では、アーム部材31が圧縮スプリング33に付勢されて、把持部材32が受部20bに圧接する状態(閉状態)になる。この閉状態は、重合シートPJを把持可能な状態である。
これに対して、図3(B)、図4(B)に示すように、カム34がアーム部材31を押圧した状態では、アーム部材31が圧縮スプリング33の付勢に抗するように、支軸31aを中心に図3(B)の反時計回り方向に回転して、把持部材32が受部20bから離間した状態(開状態)になる。この開状態は、重合シートPJを把持できない状態(把持解除状態)である。
なお、本実施の形態では、図4に示すように、巻付けローラ20のローラ部を軸方向に複数(7つである。)に分割するとともに、その分割位置に合わせるように、カム34も軸方向に複数に分割している。
このように重合シートPJを把持する位置を、軸方向の全域とするのではなくて、軸方向に分割することで、重合シートPJを把持するために必要な負荷を分散することができる。このような構成は、必要な把持力が大きくなってしまう場合に有用である。
ここで、図2、図5(D)、図6(A)等に示すように、本実施の形態におけるシート剥離装置50には、巻付けローラ20と第3搬送ローラ対6との間に搬送される重合シートPJを検知する第4センサ44(シート検知センサ)が設置されている。そして、第3搬送ローラ対6により巻付けローラ20に向けて搬送される重合シートPJの先端を検知する第4センサ44の検知結果に基づいて移動機構30が制御されている。
詳しくは、第4センサ44は、巻付けローラ20と第3搬送ローラ対6との間の搬送経路に配置されている。そして、図5(D)、図6(A)等に示すように、重合シートPJが、被把持部Bの側を先頭にして、第3搬送ローラ対6によって巻付けローラ20の位置に向けて逆方向に搬送されるときに、その先端(逆方向搬送時の先端である。)を第4センサ44によって検知する。そして、その検知タイミングをトリガにして、重合シートPJを把持位置に停止させるタイミングと、把持部材32によって被把持部Bを把持するタイミングと、を調整制御している。具体的に、重合シートPJの先端を第4センサ44によって検知してから、所定時間が経過した後に、第3搬送ローラ対6による重合シートPJの逆方向の搬送を停止して、把持部材32が図3(B)に示す退避位置から図3(A)に示す把持位置に移動するように、カム34を回動してアーム部材31(移動機構30)を回転させる。
このような制御をおこなうことで、重合シートPJの端面をいかなる部材に突き当てることなく把持部材32と受部20bとによって挟み込む動作が、精度良くおこなわれることになる。
ここで、第3搬送ローラ対6は、先に説明したように、巻付けローラ20との間に形成された第3搬送経路K3(搬送経路)において巻付けローラ20(巻付け開始位置W)に向けて他端側(被把持部Bの側である。)を先頭にして重合シートPJを搬送する搬送ローラ対である。
また、図7(A)~(C)、図10、図11(A)~(E)、図15等を参照して、剥離部材としての剥離爪16は、重合シートPJに対して所定位置で2枚のシートP1、P2の間に形成される隙間Cに、図15に示す待機位置から移動して挿入される爪状の部材である。
さらに具体的に、剥離爪16は、巻付けローラ20によって他端側(被把持部Bの側)から巻き付けられて、第3搬送ローラ対6(搬送ローラ対)によって一端側(接合部Aの側)が挟持された状態の重合シートPJに対して、巻付けローラ20と第3搬送ローラ対6との間で2枚のシートP1、P2の間に形成される隙間Cに、幅方向端部の待機位置から挿入されるものである。
さらに詳しくは、本実施の形態において、剥離爪16は、幅方向(図7の紙面垂直方向であって、図10、図15の左右方向である。)の両端にそれぞれ配置された一対の剥離爪である。また、剥離爪16は、図11に示すように、幅方向中央側の先端から幅方向外側の後端にかけて、その上下方向(重合シートPJの厚さ方向である。)の長さが徐々に増加するように形成されている。さらに、剥離爪16は、制御部により制御される移動機構76(図15参照)によって、幅方向に移動可能に構成されている。
このように構成された剥離爪16は、通常時に、第3搬送経路K3において重合シートPJなどのシートの搬送を妨げない待機位置(図11(A)に示すように、シートPの幅方向外側の位置である。)に待機している。そして、剥離爪16は、重合シートPJ(2枚のシートP1、P2)を分離するときに、図10、図11(B)等に示すように、重合シートPJの隙間Cに入り込んで、その隙間Cを確保することになる。
図15に示すように、一対の剥離爪16をそれぞれ幅方向に移動する移動機構76は、モータ77、ギア・プーリ78、プーリ79、タイミングベルト80等で構成されている。ギア・プーリ78は、モータ77のモータ軸に設置されたモータギアに噛合するギアと、プーリ79とともにタイミングベルト80を張架・支持するプーリと、が段状に形成されている。一対の剥離爪16のうち、一方の剥離爪16の固定部16aはタイミングベルト80の一方のベルト面(図15の上方のベルト面である。)の一部に固定されていて、他方の剥離爪16の固定部16aはタイミングベルト80の他方のベルト面(図15の下方のベルト面である。)の一部に固定されている。
このように構成された移動機構76によって、モータ77のモータ軸が図15の矢印方向(時計回り方向)に回転駆動されると、ギア・プーリ78が反時計回り方向に回転され、タイミングベルト80が反時計回り方向に回転され、一対の剥離爪16が幅方向外側から幅方向中央部に向けて移動することになる(一対の剥離爪16が互いに近づく方向への移動である。)。これに対して、モータ77のモータ軸が図15の矢印方向に対して逆方向に回転駆動されると、一対の剥離爪16が幅方向中央側から幅方向外側に向けて移動することになる(一対の剥離爪16が互いに遠ざかる方向への移動である。)。
この剥離爪16は、重合シートPJに対して隙間Cに挿入された状態で一端側(接合部Aの側である。)から他端側B(被把持部Bの側である。)に向けて相対的に移動した後に、重合シートPJの他端側の端部において2枚のシートP1、P2の間で幅方向に移動する。
詳しくは、制御部による移動機構76(図15参照)の制御によって、一対の剥離爪16は、図11(B)、(C)に示すように、重合シートPJに対して隙間Cの幅方向両端部にそれぞれ挿入された状態で他端側に向けて相対的に他端側の端部が16aを過ぎた位置まで移動した後に、図11(D)に示すように、重合シートPJの他端側端部において2枚のシートP1、P2の間で幅方向両端部から幅方向中央部にそれぞれ移動する。このような一対の剥離爪16の動作を可能にするため、移動機構76は、一対の剥離爪16が待機位置から互いに近接する位置まで移動できるように構成されている。
このような巻付けローラ20による巻付けと、剥離爪16の挿入と、によって重合シートPJを剥離する機構は、バキュームなどの大掛かりな装置を用いて剥離する機構に比べて、装置を小型化することができる。すなわち、シート剥離装置50が大型化することなく、重合シートPJを構成する2枚のシートP1、P2を良好に剥離することができる。
特に、本実施の形態では、重合シートPJの幅方向他端側(後端)において剥離爪16が幅方向のほぼ全域にわたって移動することになるため、重合シートPJを構成する2枚のシートP1、P2に対して、接合部Aの反対側の他端側の端部を充分に剥離(分離)することができる。そのため、接合部Aの反対側の他端側端部が充分に剥離されずに、重合シートPJの他端側から中シートPM(図11(E)参照)を挿入しようとしても挿入できない不具合なども生じにくくなる。さらに、次に説明する剥離爪16の切替部材としての機能(2枚のシートP1、P2を2つの分岐搬送経路K4、K5に別々に導く機能である。)が発揮されやすくなる。
ここで、本実施の形態において、剥離部材としての剥離爪16は、剥離爪16によって剥離された2枚のシートP1、P2を、別々の方向に分岐する2つの分岐搬送経路K4、K5にそれぞれ別々に導く切替部材としても機能する。
詳しくは、図8(C)等に示すように、2つの分岐搬送経路K4、K5は、剥離爪16(剥離部材)と巻付けローラ20との間で第3搬送経路K3を挟んで別々の方向に分岐している。具体的に、第1分岐搬送経路K4は第3搬送経路K3から上方に向けて分岐するように形成され、第2分岐搬送経路K5は第3搬送経路K3から下方に向けて分岐するように形成されている。
そして、図8(A)~(C)に示すように、隙間Cに剥離爪16が挿入された後に、重合シートPJの他端側の巻付けローラ20への巻付けが解除されるように第3搬送ローラ対6によって重合シートPJを一端側(図8の左側である。)に搬送する(図11(A)~(C)参照)。その後、図11(D)に示すように、剥離爪16を幅方向中央部に移動した後に、その状態を維持して、第3搬送ローラ対6によって重合シートPJを再び他端側(図8の右側である。)に搬送して、剥離爪16によって剥離された2枚のシートP1、P2を剥離爪16によって2つの分岐搬送経路K4、K5にそれぞれ別々に導く。すなわち、第1のシートP1は第1分岐搬送経路K4に導かれ、第2のシートP2は第2分岐搬送経路K5に導かれる。そして、その後に、図9(A)~(C)、図11(E)に示すように、剥離爪16を待機位置に移動させて、剥離された状態の2枚のシートP1、P2の間に中シートPMが挿入されるように中シートPMを第3搬送経路K3の一端側に向けて搬送する。
このように、本実施の形態における剥離爪16は、重合シートPJを構成する2枚のシートP1、P2の非接合部を剥離(分離)する剥離部材として機能するとともに、その剥離した2枚のシートP1、P2を2つの分岐搬送経路K4、K5にそれぞれ別々に導く切替部材として機能する。そのため、剥離部材と切替部材とを別々に設ける場合に比べて、シート剥離装置50を小型化・低コスト化することができる。すなわち、重合シートJPを構成する2枚のシートP1、P2を効率的に良好に剥離することができる。
第7センサ47は、剥離された第1のシートP1が第1分岐搬送経路K4に正常に搬送された状態を光学的に検知するものである。また、第8センサ48は、剥離された第2のシートP2が第2分岐搬送経路K5に正常に搬送された状態を光学的に検知するものである。
なお、本実施の形態では、剥離爪16が剥離部材として機能するとともに切替部材としても機能するように構成したが、剥離部材として機能する剥離爪16とは別に切替部材として機能する部材を設置することもできる。
ここで、図7(A)、(C)等を参照して、第1ガイド部材25は、第3搬送経路K3において剥離爪16と巻付けローラ20との間で、重合シートPJの2つのシートP1、P2のうち巻付けローラ20において内側に巻きつけられる第1のシートP1の弛み量(撓み量)を制限する制限部材として機能している。
詳しくは、制限部材としての第1ガイド部材25は、第3搬送経路において仮想面S1(巻付けローラ20の巻付け開始位置Wと第3搬送ローラ対6のニップとを通る仮想平面であって、図7(A)参照)に対して巻付けローラ20が配置された側(仮想面S1の上方である。)に配置された搬送ガイド部材である。また、第1ガイド部材25は、巻付けローラ20の外周に沿って所定の間隔をあけて、その外周の一部を覆うように略三角柱状に形成されていて、第3搬送経路K3と第1分岐搬送経路K4との搬送ガイド部材としても機能している。すなわち、第1ガイド部材25によって、第3搬送経路K3を搬送されるシートや、第1分岐搬送経路K4を搬送されるシートや、巻付けローラ20に巻き付けられるシートが、案内されることになる。
特に、第3搬送経路K3においては、巻付けローラ20と第3搬送ローラ対6との間で、重合シートPJの上方への撓み(特に、第1のシートP1の上方への撓みである。)が第1ガイド部材25によって制限されるため、第1ガイド部材25と第3搬送ローラ対6との間で、重合シートPJの隙間C(特に、第1のシートP1の上方への撓みである。)が集中的に形成されることになる。そのため、重合シートPJの巻付けローラ20への巻付け量を大きくしなくても隙間Cの間隔を大きくできて、隙間Cに剥離爪16を挿入して重合シートPJを剥離する動作を不具合なくおこなうことができる。
また、図7(A)、(C)等を参照して、第2ガイド部材26は、第3搬送経路K3において剥離爪16と巻付けローラ20との間で、重合シートPJの2つのシートP1、P2のうち巻付けローラ20において外側に巻きつけられる第2のシートP2を案内する案内部材として機能している。
詳しくは、案内部材としての第2ガイド部材26は、第3搬送経路において仮想面S1(図7(A)参照)に対して巻付けローラ20が配置されていない側(仮想面S1の下方である。)に配置された搬送ガイド部材である。また、第2ガイド部材26は、第2搬送ローラ対5の上流側近傍から第3搬送ローラ対6の下流側近傍にかけて、シートの下面に対向するように配置されている。すなわち、第2ガイド部材26によって、第3搬送経路K3を搬送されるシートが案内されることになる。
特に、第3搬送経路K3においては、巻付けローラ20と第3搬送ローラ対6との間で、第1ガイド部材25と第2ガイド部材26との間隔が、最大のシート厚さのシートが搬送可能な値に設定されていて、第1ガイド部材25と第2ガイド部材26との間で重合シートPJのシートP1とシートP2との間隔が大きくならないように制限されるため、重合シートPJの隙間C(特に、第1のシートP1の上方への撓みである。)が集中的に形成されることになる。そのため、隙間Cに剥離爪16を挿入して重合シートPJを剥離する動作を不具合なくおこなうことができる。
ここで、図7等を参照して、第6センサ46(異常検知センサ)は、剥離爪16の待機位置からの移動(図15に示す待機位置から図10、図11(A)に示す剥離位置への移動である。)がおこなわれる前に、所定位置(第3搬送ローラ対6と巻付けローラ20との間である。)で2枚のシートP1、P2の間に所定の間隔を超える隙間Cが形成されていない異常状態を検知する異常検知手段として機能するものである。すなわち、異常検知手段としての第6センサ46は、剥離爪16が隙間Cに挿入される前に、所定位置で2枚のシートP1、P2の間に所定の間隔を超える隙間Cが形成されていない異常状態を検知する。
さらに換言すると、異常検知手段としての第6センサ46は、図6(D)、図7(A)に示すように2枚のシートP1、P2の間に隙間Cが形成されるべきタイミングで、まったく隙間Cが形成されていない状態や、充分な間隔の隙間Cが形成されていない状態を、異常状態として検知するものである。
そして、本実施の形態では、第6センサ46(異常検知手段)によって異常状態が検知されたときに、異常状態が生じた旨を通知するようにしている。詳しくは、図1に示すように、画像形成装置100の外装部には、画像形成装置100における種々の情報を表示したり種々の指令を入力したりするための操作表示パネル49(操作表示部)が設置されている。そして、第6センサ46によって重合シートPJに充分な間隔の隙間Cが形成されていない状態が検知されると、操作表示パネル49に異常が検知された旨が表示される。そのような表示は、例えば、「異常が生じたため、中シートを挿入する処理を中止します。ユニット給送トレイにおける重合シートのセット方向を確認してください。また、セット方向が正しくて、同じような異常が繰り返される場合にはサービスマンに連絡してください」などである。
このような第6センサ46(異常検知手段)としては、所定の間隔を超えた隙間Cが形成された重合シートPJ(上方の第1のシートP1である。)に接触するレバー式センサなどを用いることができる。
以下、図5~図9を参照して、シート剥離装置50において重合シートPJを剥離する動作について説明する。
また、その動作説明において、適宜に、図10、図11を用いて剥離爪16の動作を説明するとともに、図13、図14のフローチャートを用いて制御フローを説明する。
まず、印刷動作が指令されると、その印刷モードが「ラミネート処理モード」であるかが判別される(図13:ステップS01)。その結果、ラミネート処理モードでないものと判別された場合には、通常印刷モードであるものとして「通常印刷モード」が開始される(ステップS02)。そして、本体給送トレイ112から給送されたシートPへの印刷がおこなわれ、ラミネート処理をおこなわずに、その印刷後のシートPが第2排出トレイ55に排出され(ステップS03)、本フローを終了する。
これに対して、ステップS01にて、ラミネート処理モードであるものと判別された場合には、図14の制御フローが実行される。
まず、重合シートPJがユニット給送トレイ11から給送ローラ2と第1搬送ローラ対4とによって給送されると(図14:ステップS1)、図5(A)に示すように、第3搬送経路K3において、接合部Aを先頭にして第2搬送ローラ対5によって順方向(図5の右方から左方に向かう方向である。)に搬送される。
このとき、把持部材32が把持位置に位置するように移動機構30が制御されている。すなわち、カム34は、アーム部材31を押圧しない回転位置に移動している。このように把持部材32が把持位置に位置しているとき、把持部材32によって第3搬送経路K3におけるシートの搬送が妨げられることはない。また、剥離爪16は、第3搬送経路K3におけるシートの搬送を妨げない待機位置(図11(A)の位置である。)に待機している。
そして、図5(B)に示すように、重合シートPJの接合部A(順方向先端、一端側)が第3センサ43によって検知されるタイミングをトリガにして、重合シートPJの被把持部B(順方向後端、他端側)が巻付けローラ20の位置を通過するまで第3搬送ローラ対6で重合シートPJを所定量X1搬送させる(図14:ステップS2、S3)。
そして、図5(C)に示すように、その状態で一時的に第3搬送ローラ対6による重合シートPJの搬送を停止させるとともに、把持部材32を把持位置から退避位置へ移動する(図14:ステップS4)。すなわち、カム34を、アーム部材31を押圧する回転位置に移動させる。この状態は、把持部材32と受部20bとの間に重合シートPJの被把持部Bを受入可能な状態である。
そして、図5(D)に示すように、第3搬送ローラ対6を逆回転して、重合シートPJの逆方向の搬送を開始する(図14:ステップS5)。このとき、第4センサ44によって、重合シートPJの被把持部B(逆方向先端、他端側)が検知される。
そして、図6(A)に示すように、重合シートPJの被把持部Bが第4センサ44によって検知されるタイミングをトリガにして、重合シートPJの被把持部Bが巻付けローラ20の位置(巻付け開始位置W)に達するまで第3搬送ローラ対6で重合シートPJを所定量X2搬送して停止する(図14:ステップS6、S7)。
そして、図6(B)に示すように、その状態で把持部材32を退避位置から把持位置へ移動させる(図14:ステップS8)。すなわち、カム34を、アーム部材31を押圧しない回転位置に移動する。この状態は、図6(B´)に示すように、重合シートPJの他端側端面がいかなる部材にも突き当たることなく、把持部材32と受部20bとの間で被把持部Bが把持された状態である。
そして、図6(C)に示すように、把持部材32によって重合シートPJを把持した状態で巻付けローラ20を逆方向(反時計回り方向)に回転するとともに、第3搬送ローラ対6を再び逆転する。このとき、巻付けローラ20の回転が進められると、図6(D)に示すように、巻付けローラ20と第3搬送ローラ対6との間で、重合シートPJの2枚のシートP1、P2の間に隙間Cが形成されていく。このとき、重合シートPJは、巻付けローラ20の近傍で第1、第2ガイド部材25、26によって、撓みが制限された状態になる。そのため、重合シートPJの隙間Cは、第3搬送ローラ対6に近い位置に集中的に形成されることになる。
このように、第3搬送ローラ対6に対して逆方向下流側に配置された第4センサ44によって重合シートPJの逆方向先端を検知して、そのタイミングをトリガにして把持部材32によって重合シートPJを把持するタイミングを定めているため、必要なシート搬送量X2に対するシート長のばらつき(同じサイズのシートであっても存在する誤差である。)に関わらず、重合シートPJの被把持部Bを所望の把持位置に精度良く搬送することができる。
また、第4センサ44によって重合シートPJの逆方向先端を検知から必要なシート搬送量X2をシート長によらず短くすることができるので、搬送量X2のばらつきを抑えて、重合シートPJの被把持部Bを所望の把持位置に精度良く搬送することができる。
このようなことから、第4センサ44は、巻付けローラ20に近い位置に配置されることが好ましい。
また、先に図6(C´)を用いて、巻付けローラ20に重合シートPJを巻き付けることで、巻付けローラ20と第3搬送ローラ対6との間で重合シートPJに隙間Cが生じるメカニズムについて説明した。
以下、そのメカニズムについて、さらに重ねて補足説明する。
巻付けローラ20に巻き付けられる重合シートPJは、把持部材32に把持されてシートずれが規制された状態になるため、巻付けローラ20で周長差分のスリップが生じて、内側のシートP1の搬送量が外側のシートP2の搬送量に比べて少なくなる。その結果、第3搬送ローラ対6と巻付けローラ20のニップ間で、内側シートP1に撓み(弛み)が生じることになる。このとき、巻付けローラ20に重合シートPJを1周以上巻き付けることで、それ以降はシートの厚み分で内周と外周で周長差が生じて、同じように撓み(弛み)が発生することになる。
詳しくは、内側のシートP1の厚さをΔRとして、巻付けローラ20の回転軸20a(軸中心)から内側のシートP1までの距離をRとすると、巻付けローラ20の回転軸20a(軸中心)から外側のシートP2までの距離はR+ΔRとなる。内側のシートP1の厚みΔRだけ半径が異なるため、重合シートPJを巻付けローラ20に1周巻き付けると、内側シートP1と外側シートP2とに2×ΔR×πの周長差が生じる。したがって、巻付けローラ20に重合シートPJを巻き付ける回数をM回とすると、2×ΔR×π×Mだけ内側シートP1に弛みが生じることになる。
そして、最終的に、第3搬送ローラ対6と巻付けローラ20との間に撓み(弛み)が集まって、2枚のシートP1、P2の間に、2×ΔR×π×Mに相当する隙間Cが形成されることになる。
その後、図7(A)に示すように、巻付けローラ20による重合シートPJの巻付けが開始されてから、第3搬送ローラ対6による搬送量が所定量X3に達した時点で、第3搬送ローラ対6による搬送が停止されるとともに、巻付けローラ20による重合シートPJの巻付けが停止される(図14:ステップS9)。この状態は、重合シートPJが巻付けローラ20に1周以上巻き付けられた状態であって、正常であれば、重合シートPJの隙間C(シートP1とシートP2との間の距離)が充分に広がった状態になる。
このとき、重合シートPJに所定の間隔F以上の間隔の隙間Cが形成されているものと第6センサ46によって検知されたかが判別される(図14:ステップS29)。
その結果、所定の間隔F以上の充分な間隔の隙間Cが形成されているものと判別された場合には、その後に剥離爪16による剥離動作をおこなっても問題が生じないものとして、図7(B)に示すように、充分に広げられた重合シートPJの隙間Cに剥離爪16が挿入される(図14:ステップS10)。すなわち、図10、図11(A)に示すように、一対の剥離爪16が、それぞれ、待機位置から剥離位置に移動される。
そして、図7(C)に示すように、剥離爪16が隙間Cに挿入された状態で、第3搬送ローラ対6の正転が開始されるとともに、巻付けローラ20の正方向(時計回り方向)の回転が開始される(図14:ステップS11)。すなわち、図11(A)~(C)に示すように、重合シートPJに対して隙間Cに挿入された剥離爪16が一端側Aから他端側Bに向けて相対的に移動することになる。なお、本実施の形態において、このような相対的な移動は、剥離爪16の搬送方向の位置は変化せずに、重合シートPJ自体が図11(A)~(C)に示す矢印方向に移動することで達成されている。
そして、図8(A)に示すように、第3搬送ローラ対6に正転による重合シートPJの搬送が所定量X4おこなわれた後に、第3搬送ローラ対6の正転と巻付けローラ20の正転とがそれぞれ停止される(図14:ステップS12)。このとき、重合シートPJの被把持部Bは、第3搬送経路K3(図6(B)に示す巻付け開始位置W)上に位置した状態である(把持解除可能な状態である。)。また、図11(C)に示すように、剥離爪16は、重合シートPJに対して隙間Cに挿入されて他端側Bに向けて相対的に移動した後に他端側端部で停止することになる。
そして、その状態で把持部材32を把持位置から退避位置へ移動させる(図14:ステップS13)。すなわち、カム34を、アーム部材31を押圧しない回転位置に移動させる。この状態は、把持部材32による重合シートPJの把持が解除された状態である。なお、本実施の形態では、カム34(移動機構30)を移動させて把持部材32による把持を解除したが、把持部材32による把持力よりも第3搬送ローラ対6の搬送による引抜き力が大きい場合には、カム34(移動機構30)の移動をせずに、第3搬送ローラ対6の搬送による引抜きによって、把持部材32による把持を解除することもできる。
その後、図8(B)に示すように、第3搬送ローラ対6を再び正転させて、重合シートPJの順方向の搬送を開始する(図14:ステップS14)。また、重合シートPJの被把持部B(順方向後端、一端側)が、第3搬送経路K3と分岐搬送経路K4、K5との分岐部を通過した後に、把持部材32を退避位置から把持位置へ移動させる。さらに、このとき、第4センサ44によって、重合シートPJの被把持部B(順方向後端、他端側)が検知される。そして、重合シートPJの順方向後端が第4センサ44によって検知されるタイミングをトリガにして、第3搬送ローラ対6で重合シートPJを所定量X5搬送して停止した後に、図11(D)に示すように剥離爪16の幅方向の移動をおこなう(図14:ステップS15、S31)。これにより、図8(B)に示すように、重合シートPJにおける2枚のシートP1、P2の順方向後端が大きく分離して開かれた状態になる(図11(D)参照)。このとき、重合シートPJの剥離動作が開始されることになる。
そして、図8(C)に示すように、第3搬送ローラ対6を逆転して重合シートPJの逆方向の搬送を開始する(図14:ステップS16)。このとき、剥離爪16は、第3搬送経路K3への重合シートPJの進入を遮断する切替位置(図11(D)に示す位置である。)に位置しているため、剥離された状態の2枚のシートP1、P2は、図8(C)に示すように、2つの分岐搬送経路K4、K5にそれぞれ導かれていくことになる。このとき、第5センサ45(図2参照)によって、重合シートPJの接合部A(逆方向後端、一端側)が検知される。そして、重合シートPJの逆方向後端がシート検知手段としての第5センサ45(図2参照)によって検知されるタイミングをトリガにして、本体給送トレイ112からの給送ローラ197による中シートPMの給送が開始される(図14:ステップS17、S18)。
なお、中シートPMの給送を開始するタイミングは、これに限定されることなく、画像形成装置本体100における中シートPMに対する印刷に要する時間によって、ラミネート処理モードに要する時間が短くなるように設定することが好ましい。
そして、図9(A)に示すように、重合シートPJの逆方向後端が第5センサ45(図2参照)によって検知されるタイミングをトリガにして、第3搬送ローラ対6で重合シートPJを所定量X6搬送して停止する(図14:ステップS19)。このとき、重合シートPJの接合部Aは、第3搬送ローラ対6のニップの位置か、ニップよりも僅かに左方の位置にある。すなわち、重合シートPJの一端側が第3搬送ローラ対6に挟持された状態である。そして、この状態が重合シートPJの剥離動作が終了した状態である。
また、中シートPMは、重合シートPJの剥離動作が終了する前に、既に本体給送トレイ112から給送開始され印刷がほぼ終了している。そのため、図9(A)に示すように、重合シートPJの剥離動作が終了した時点では、中シートPMの先端(順方向先端、一端側)が、重合シートPJの間の挿入位置に近づいた状態になっている。
一方、第3センサ43によって、中シートPMの先端(順方向先端、一端側)が検知される。そして、その検知タイミングをトリガにして、図9(B)に示すように、中シートPMに干渉しないタイミングで、剥離爪16を待機位置に移動させる。
さらに、図9(C)、図11(E)に示すように、中シートPMの順方向先端が第3センサ43によって検知されるタイミングをトリガにして、第2搬送ローラ対5で中シートPMを所定量X7搬送した後に、第3搬送ローラ対6による重合シートPJの順方向の搬送を再開する(図14:ステップS20、S21)。このとき、中シートPMは、2枚のシートP1、P2の間の所望位置に、精度よく挟まれた状態になる。
こうして、重合シートPJにおける2枚のシートP1、P2の間に中シートPMを挿入する工程(挿入動作)が終了する(図14:ステップS22)。
その後、重合シートPJ(剥離後に中シートPMが挿入されたものである。)は、第3搬送ローラ対6によって第4搬送経路K6を通過してラミネート処理部51に搬送される。そして、ラミネート処理部51を通過した重合シートPJは、中シートPMが内部に挿入された状態で全域が接合されることになる(図14:ステップS23)。そして、そのようにラミネート処理が施された重合シートPJは、排出ローラ対7によって装置外に排出されて、排出トレイ13上に載置されることになる。
このように、本実施の形態におけるシート剥離装置50は、重合シートPJを給送する工程と、重合シートPJの2枚のシートP1、P2を剥離する工程と、剥離した2枚のシートP1、P2の間に中シートPMを挿入する工程と、中シートPMが挿入された状態の重合シートPJにラミネート処理を施す工程と、が一連の動作としておこなわれるため、ユーザーの利便性を高めることができる。
一方、図14のステップS29で、第6センサ46によって異常が検知されたものと判別された場合、すなわち、重合シートPJに所定の間隔F以上の充分な間隔の隙間Cが形成されていない場合には、その後に剥離爪16による剥離動作をおこなうと種々の問題が生じるものとして、剥離爪16の待機位置から剥離位置への移動はおこなわない。このとき、操作表示パネル49(図2参照)に、異常が生じたことにより剥離動作や中シートPMの挿入動作を中止した旨を通知する(図14:ステップS30)。
<変形例1>
図16に示すように、変形例1における画像形成装置100においても、第1給送部2、11によって重合シートPJが給送された後であって、重合シートJPの非接合部を剥離する動作が終了する前に、第2給送部112、197によって中シートPMの給送が開始されるように制御している。
ここで、変形例1では、巻付けローラ20による重合シートPJの巻付けが開始された後に、中シートPMの給送が開始されるように制御している。
詳しくは、図16に示すように、重合シートPJの給送が開始されて、その後に巻付けローラ20による重合シートPJの巻付けが開始される(ステップS1、S40)。ここまでの動作は、図14のステップS1~S8と同等である。
その後、図16に示すように、重合シートPJの巻付け動作が開始され(ステップS41)、重合シートPJの剥離動作がおこなわれる(ステップS42)が、重合シートPJの剥離動作が終了するまでの間に中シートPMの給送が開始される(ステップS43)。そして、中シートPMの挿入動作がおこなわれ(ステップS44)、中シートPMが挿入された重合シートPJが排出トレイ13上に排出されて載置されることになる(ステップS45)。
<変形例2>
変形例2における画像形成装置100では、第1給送部2、11によって重合シートPJの給送が開始されてから、重合シートPJの給送方向(搬送方向)のサイズごとに予め設定された時間Txが経過した後に、第2給送部112、197によって中シートPMの給送が開始されるように制御している。
詳しくは、重合シートPMの給送が開始されてから剥離動作が終了するまでにかかる時間はほぼ一定であるため、重合シートPMの給送が開始されてからの時間に基づいて中シートPMの給送を剥離動作終了前に開始することが可能になり、画像形成装置100(シート剥離装置50)で処理が開始されてから終了するまでの時間を短縮することができる。しかし、重合シートPJの給送方向のサイズが大きい場合には、サイズが小さい場合に比べて、重合シートPMの給送が開始されてから剥離動作が終了するまでにかかる時間が長くなる。そのため、変形例2では、重合シートPJの給送方向のサイズが大きい場合には、サイズが小さい場合に比べて、中シートPMの給送を開始するタイミングを遅くしている。
具体的に、図17に示すように、まず、重合シートPJの給送が開始されると(ステップS1)、処理時間Tの計測が開始される(ステップS50)。その後、重合シートPJの巻付け動作が開始され(ステップS41)、重合シートPJの剥離動作が開始される(ステップS42)。そして、ステップS50で計測している処理時間Tが、サイズ毎の設定時間Txに達しているかが判別される(ステップS51)。そして、処理時間Tが設定時間Txに達したときに、中シートPMの給送が開始される(ステップS43)。そして、中シートPMの挿入動作がおこなわれ(ステップS44)、中シートPMが挿入された重合シートPJが排出トレイ13上に排出されて載置されることになる(ステップS45)。
このような制御をおこなった場合でも、画像形成装置100の生産性を高めることができる。
<変形例3>
変形例3におけるシート剥離装置50にも、所定位置(第3搬送ローラ対6の順方向下流側のニップ近傍である。)における重合シートPJの有無を検知するシート検知手段としての第5センサ45(図2参照)が設置されている。そして、変形例3においても、第5センサ45の検知結果に基づいて、第2給送部112、197によって中シートPMの給送が開始されるように制御している。
具体的に、図18に示すように、まず、重合シートPJの給送が開始されて(ステップS1)、その後に重合シートPJの巻付け動作が開始され(ステップS41)、重合シートPJの剥離動作が開始される(ステップS42)。
そして、第5センサ45によって重合シートPJの一端側(接合部A)が検知されたかが判別される(ステップS54)。詳しくは、重合シートPJの一端側(接合部A)が第5センサ45の位置を抜けるタイミングが光学的に検知される。
そして、重合シートPJの一端側(接合部A)が検知されたときに、中シートPMの給送が開始される(ステップS43)。そして、中シートPMの挿入動作がおこなわれ(ステップS44)、中シートPMが挿入された重合シートPJが排出トレイ13上に排出されて載置されることになる(ステップS45)。
なお、変形例3では、第5センサ45の検知結果に基づいて中シートPMの給送を開始したが、その他のシート検知手段(例えば、第4センサ44などである。)の検知結果に基づいて中シートPMの給送を開始してもよい。
そして、このような制御をおこなった場合でも、画像形成装置100の生産性を高めることができる。
<変形例4>
変形例4におけるシート剥離装置50では、第7、第8センサ47、48(図2参照)が、重合シートJPの非接合部が正常に剥離した状態を検知する剥離検知手段として機能する。
詳しくは、第7センサ47は、第1分岐搬送経路K4に設置されていて、その位置に、剥離された一方のシートP1が達しているかを光学的に検知する。また、第8センサ48は、第2分岐搬送経路K5に設置されていて、その位置に、剥離された他方のシートP2が達しているかを光学的に検知する。したがって、重合シートPJの剥離動作が開始されてから一定時間が経過して、第7、第8センサ47、48がどちらか一方でもシートを検知しない場合には、重合シートPJが正常に剥離されなかったものと判別することができる。なお、変形例4では、そのように異常が検知された場合に、その旨を操作表示パネル49に表示するように制御している。また、第7、第8センサ47、48の設置位置は、重合シートPJの剥離動作が終了したときのシートP1、P2の先端(他端側先端)の位置よりも充分に上流側(接合部Aの側)であって、重合シートPJの剥離動作が終了する前のタイミングで第7、第8センサ47、48がシートP1、P2を検知できるように設定されている。
そして、変形例4では、第7、第8センサ47、48(剥離検知手段)の検知結果に基づいて、第2給送部112、197によって中シートPMの給送が開始されるように制御している。
具体的に、図19に示すように、まず、重合シートPJの給送が開始されて(ステップS1)、その後に重合シートPJの巻付け動作が開始され(ステップS41)、重合シートPJの剥離動作が開始される(ステップS42)。
そして、第7、第8センサ47、48によって重合シートPJが正常に剥離されたかが判別される(ステップS56)。そして、重合シートPJが正常に剥離されたものと判別されたときに、中シートPMの給送が開始される(ステップS43)。そして、中シートPMの挿入動作がおこなわれ(ステップS44)、中シートPMが挿入された重合シートPJが排出トレイ13上に排出されて載置されることになる(ステップS45)。
このような制御をおこなった場合でも、画像形成装置100の生産性を高めることができる。
特に、変形例4では、重合シートPJが正常に剥離された状態を確認してから中シートPMの給送を開始するため、重合シートPJが正常に剥離されない状態で中シートPMを給送してしまって中シートPMが無駄になってしまう不具合を防止することができる。
<変形例5>
変形例5における画像形成装置100も、第1給送部から給送された重合シートPJが画像形成部101と定着部120(熱源)とを経由することなくシート剥離部1に搬送されるように構成している。また、変形例における画像形成装置100は、画像形成装置本体に複数の本体給送トレイ112(第2給送部)が設けられている。
詳しくは、図20(A)に示す画像形成装置100には、画像形成装置本体の側部に、第1給送部としての手差し給送トレイ113が設けられている。そして、この手差し給送トレイ113にセットされた重合シートPJは、主搬送経路K10(本体給送トレイ112から給送されたシートPが通過する搬送経路である。)とは別に設けられた副搬送経路K11を通過して、画像形成部101や定着部120を経由することなく、シート剥離装置50に搬入されることになる。
また、図20(B)に示す画像形成装置100は、原稿搬送装置110が第1給送部として機能するように構成されている。そして、この原稿搬送装置110の原稿台にセットされた重合シートPJは、主搬送経路K10とは別に設けられた副搬送経路K12を通過して、画像形成部101や定着部120を経由することなく、シート剥離装置50に搬入されることになる。なお、原稿搬送装置110において原稿Dを搬送する場合には、副搬送経路K12への搬送から原稿読込装置102への搬送に切り替えられることになる。
これらのように構成された画像形成装置100であっても、装置が大型化することなく、重合シートPJの剥離不良が生じにくく、重合シートPJに中シートPMを挿入するときの生産性を高くすることができる。
<変形例6>
図21に示すように、変形例6における画像形成装置100には、画像形成装置本体にも、重合シート用の給送トレイ114が設けられている。この重合シート用の給送トレイ114は、第2給送部としての本体給送トレイ112と同様に、画像形成部101に対して搬送方向上流側に配置されている。
また、変形例6における画像形成装置100には、重合シート用の給送トレイ114(第1給送部)から給送された重合シートJPを、画像形成部101と定着部120(熱源)とのうち少なくとも定着部120を迂回して搬送させるためのバイパス搬送経路K15が形成されている。特に、変形例6におけるバイパス搬送経路K15は、画像形成部101の上流側で主搬送経路K10から分岐して、定着部120の下流側で主搬送経路K10に合流するように構成されている。
そして、重合シート用の給送トレイ114にセットされた重合シートPJは、バイパス搬送経路K15を通過して、画像形成部101や定着部120を経由することなく、シート剥離装置50に搬入されることになる。これに対して、本体給送トレイ112にセットされた中シートPMは、主搬送経路K10を通過して、画像形成部101や定着部120を経由して、シート剥離装置50に搬入されることになる。なお、図示は省略するが、主搬送経路K10とバイパス搬送経路K15との分岐部には、搬送経路を切替える切替爪が設置されている。
このように構成された画像形成装置100であっても、装置が大型化することなく、重合シートPJの剥離不良が生じにくく、重合シートPJに中シートPMを挿入するときの生産性を高くすることができる。
<変形例7>
図22に示すように、変形例7における画像形成装置100は、インクジェット方式の画像形成装置である。
すなわち、画像形成部125は、中シートPMの表面にインク(インク液)による画像を形成可能に形成されている。そして、変形例7における画像形成装置100には、熱源としての乾燥部130が、画像形成部125に対して搬送方向下流側に配置されている。乾燥部130は、熱風を中シートPMに吹き付けるなどして、中シートPMの表面に形成されたインクによる画像を乾燥させるものである。このような場合であっても、乾燥部130に重合シートPJを通過させてしまうと、熱により重合シートPJの非接合部が接合されてしまう。
したがって、変形例7においても、重合シートPJが乾燥部130(熱源)を経由することなくシート剥離部1に搬送されるように、シート剥離装置50に、重合シートPJを給送するユニット給送トレイ11(第1給送部)を設けている。
このように構成された画像形成装置100であっても、装置が大型化することなく、重合シートPJの剥離不良が生じにくく、重合シートPJに中シートPMを挿入するときの生産性を高くすることができる。
なお、本発明の適用は、電子写真方式の画像形成装置100や、インクジェット方式の画像形成装置100に限定されることなく、孔版印刷機などであっても熱源が設置されたもののすべてに本発明を適用することができる。
<変形例8>
変形例8における画像形成装置100は、本体給送トレイ112(第2給送部)から給送されて画像形成部101に搬送される中シートPMに対して、画像を形成する印刷モードと、画像を形成しない非印刷モードと、を切替可能に構成している。
ユーザーによって印刷モードが選択された場合には、本体給送トレイ112から給送された中シートPMは、画像形成部101で所望の画像が形成されて、定着部120を経由した後に、シート剥離装置50に搬入されることになる。これに対して、ユーザーによって非印刷モードが選択された場合には、本体給送トレイ112から給送された中シートPMは、画像形成部101や定着部120を経由してシート剥離装置50に搬入されるものの、画像形成部101での画像形成はおこなわれないことになる。
このように非印刷モードを選択可能に構成することで、既に印刷済みの中シートPMなどのように、印刷を必要としない中シートPMを本体給送トレイ112にセットして、シート剥離装置50でラミネート処理を施すことが可能になる。
そのように非印刷モードをおこなう場合に、ユーザーは、図23(A)に示すような操作表示パネル49の表示画面を開いて、ユニット給送トレイ11から重合シートPJ(ラミネートシート)を給送することを選択した後に、図23(B)に示すような操作表示パネル49の表示画面を開いて、本体給送トレイ112から中シートPM(中紙)を給送するときに画像印刷をおこなわないモードを選択することになる。
ここで、このような場合に、非印刷モード時の中シートPMの搬送速度が、印刷モード時の中シートPMの搬送速度に比べて速くなるように制御することが好ましい。非印刷モードでは、中シートPMの搬送速度を、画像形成部101における作像プロセスのスピードに合わせる必要がないため、このような制御をおこなうことで、非印刷モード時の生産性を高めることができる。
<変形例9>
図24に示すように、変形例9としての画像形成システム200は、画像形成部101と定着部120(熱源)と本体給送トレイ112(第2給送部)とが設置された画像形成装置本体100に対して、シート剥離部1とユニット給送トレイ11(第1給送部)とが設置されたシート剥離装置50が着脱可能に設置されている。また、シート剥離装置50には、ラミネート処理部51が設置されている。
図24を参照して、画像形成システム200において、先に図1を用いて説明した画像形成プロセスを経て、画像形成装置100の排出ローラ対131から排出されたシートP(所望の画像が形成された中シートPMである。)は、シート剥離装置50に送入された後に、同じように重合シートPJに挿入されて、その後にラミネート処理が施され、排出ローラ対7によって排出されて排出トレイ13上に載置されることになる。
また、そのようなラミネート処理を施さない場合には、画像形成システム200において、画像形成プロセスを経て画像が形成されたシートPは、画像形成装置100の第2の排出ローラ対132から装置外に排出されて、第2の排出トレイ150上に載置されることになる。
ここで、シート剥離装置50は、画像形成装置本体100に対して着脱可能に設置されていて、シート剥離装置50が不要であるときには、画像形成装置100から取り外すことができる。そして、そのようにシート剥離装置50を取り外した場合には、シート剥離装置50が載置されていた載置面149が排出トレイとして機能して、排出ローラ対131から装置外に排出されたシートP(所望の画像が形成されたシートPである。)が載置されることになる。
以上説明したように、本実施の形態における画像形成装置100は、2枚のシートP1、P2が重ね合されて一端側が接合部Aとして接合された重合シートPJの非接合部を剥離するシート剥離部1と、重合シートPJを給送するユニット給送トレイ11(第1給送部)と、シート剥離部1において非接合部が剥離された状態の重合シートPJの2枚のシートP1、P2の間に挿入される中シートPMを給送する本体給送トレイ112(第2給送部)と、本体給送トレイ112から給送されて所定の搬送方向に搬送される中シートPMの表面に画像を形成可能な画像形成部101と、が設けられている。そして、シート剥離部1は、画像形成部101に対して搬送方向の下流側に配置されている。そして、ユニット給送トレイ11から給送された重合シートPJが定着部120(熱源)を経由することなくシート剥離部1に搬送される。
これにより、装置が大型化することなく、重合シートPJの剥離不良が生じにくく、重合シートPJに中シートPMを挿入するときの生産性を高くすることができる。
なお、本実施の形態では、2つの分岐搬送経路K4、K5を、剥離爪16(剥離部材)と巻付けローラ20との間で第3搬送経路K3(搬送経路)を挟んで別々の方向に分岐するように構成した。これに対して、2つの分岐搬送経路K4、K5を、剥離爪16(剥離部材)の位置で第3搬送経路K3(搬送経路)を挟んで別々の方向に分岐するように構成することもできる。
また、本実施の形態では、2つの分岐搬送経路K4、K5を分岐部から図2の右方に広がるように略U字状に形成したが、2つの分岐搬送経路K4、K5の形状はこれに限定されず、例えば、2つの分岐搬送経路K4、K5を分岐部から図2の左方に広がるように略U字状に形成することもできるし、2つの分岐搬送経路K4、K5を分岐部から図2の左右の異なる方向に広がるように略S字状に形成することもできる。
そして、それらのような場合であっても、本実施の形態のものと同様の効果を得ることができる。
なお、本発明が本実施の形態に限定されず、本発明の技術思想の範囲内において、本実施の形態の中で示唆した以外にも、本実施の形態は適宜変更され得ることは明らかである。また、前記構成部材の数、位置、形状等は本実施の形態に限定されず、本発明を実施する上で好適な数、位置、形状等にすることができる。
なお、本願明細書等において、重合シートの「端面」とは、重合シートのオモテ面とウラ面とに繋がる厚さ方向の面(側面)であるものと定義する。したがって、矩形の重合シートの端面は、前後左右4つあることになる。
1 シート剥離部、
11 ユニット給送トレイ(第1給送部)、
13 排出トレイ、
50 シート剥離装置(ラミネート処理装置)、
51 ラミネート処理部、
100 画像形成装置(画像形成装置本体)、
101 画像形成部、
112 本体給送トレイ(第2給送部)、
120 定着部(熱源)、
125 画像形成部、
130 乾燥部(熱源)、
200 画像形成システム、
P、P1、P2 シート、
PM 中シート、
PJ 重合シート、 A 接合部、
K15 バイパス搬送経路。
特開平9-164593号公報

Claims (11)

  1. 2枚のシートが重ね合されて一端側が接合部として接合された重合シートの非接合部を剥離するシート剥離部と、
    前記重合シートを給送する第1給送部と、
    前記シート剥離部において前記非接合部が剥離された状態の前記重合シートの前記2枚のシートの間に挿入される中シートを給送する第2給送部と、
    前記第2給送部から給送されて所定の搬送方向に搬送される前記中シートの表面に画像を形成可能な画像形成部と、
    を備え、
    前記シート剥離部は、前記画像形成部に対して前記搬送方向の下流側に配置され、
    前記第1給送部は、前記画像形成部に対して前記搬送方向の上流側に配置され、
    前記第1給送部から給送された前記重合シートを、前記画像形成部と熱源とのうち少なくとも前記熱源を迂回して搬送させるためのバイパス搬送経路が形成され、
    前記第1給送部から給送された前記重合シートが前記熱源を経由することなく前記シート剥離部に搬送されることを特徴とする画像形成装置。
  2. 前記画像形成部は、前記中シートの表面にトナーによる画像を形成可能であって、
    前記熱源は、前記画像形成部に対して前記搬送方向の下流側に配置されて、前記中シートの表面に形成されたトナーによる前記画像を当該中シートに定着させる定着部であることを特徴とする請求項1に記載の画像形成装置。
  3. 前記画像形成部は、前記中シートの表面にインクによる画像を形成可能であって、
    前記熱源は、前記画像形成部に対して前記搬送方向の下流側に配置されて、前記中シートの表面に形成されたインクによる前記画像を乾燥させる乾燥部であることを特徴とする請求項1に記載の画像形成装置。
  4. 前記第1給送部から給送された前記重合シートが前記画像形成部と前記熱源とを経由することなく前記シート剥離部に搬送されることを特徴とする請求項1~請求項3のいずれかに記載の画像形成装置。
  5. 前記シート剥離部によって剥離された前記2枚のシートの間に前記中シートが挿入された状態の前記重合シートにラミネート処理を施すラミネート処理部を備えたことを特徴とする請求項1~請求項4のいずれかに記載の画像形成装置。
  6. 前記第2給送部から給送されて前記画像形成部に搬送される前記中シートに対して、画像を形成する印刷モードと、画像を形成しない非印刷モードと、を切替可能に構成したことを特徴とする請求項1~請求項5のいずれかに記載の画像形成装置。
  7. 前記非印刷モード時の前記中シートの搬送速度が、前記印刷モード時の前記中シートの搬送速度に比べて速くなるように制御することを特徴とする請求項6に記載の画像形成装置。
  8. 前記第1給送部から前記重合シートを給送することなく、前記第2給送部から給送されたシートの表面に前記画像形成部で画像を形成した後に、当該シートを前記熱源を経由させて、画像形成装置本体から排出する通常印刷モードを選択可能に構成したことを特徴とする請求項1~請求項7のいずれかに記載の画像形成装置。
  9. 前記重合シートは、加熱接合可能なラミネートシートであることを特徴とする請求項1~請求項8のいずれかに記載の画像形成装置。
  10. 請求項1~請求項9のいずれかに記載の画像形成装置を備えた画像形成システムであって、
    前記画像形成部と前記熱源と前記第2給送部とが設置された画像形成装置本体に対して、前記シート剥離部と前記第1給送部とが設置されたシート剥離装置が着脱可能に設置されたことを特徴とする画像形成システム。
  11. 前記シート剥離装置は、前記シート剥離部によって剥離された前記2枚のシートの間に前記中シートが挿入された状態の前記重合シートにラミネート処理を施すラミネート処理部を備えたことを特徴とする請求項10に記載の画像形成システム。
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