JP6358292B2 - 変速機の同期装置 - Google Patents
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Description
また、スリーブの軸方向一方側に、当接面より軸方向一方側に突出すると共に第2チャンファ部の外周側からスリーブの径方向外方に延びる複数の突出部を連結する連結部が設けられ、突出部及び連結部は、略面一になるように設けられることにより、第2チャンファ部をさらに補強することができ、前記効果をより有効に奏することができる。
そして、第1及び第2チャンファ部はそれぞれ、スリーブの軸方向一方側に設けられた被同期ギヤのストッパ部に当接する当接面より軸方向一方側に突出し、スリーブの軸方向一方側に、当接面より軸方向一方側に突出した第2チャンファ部の外周側からスリーブの径方向外方に延びると共に当接面より軸方向一方側に突出する突出部が設けられる。
これにより、変速操作時に、スリーブチャンファ部に備えられる第1チャンファ部がシンクロナイザリングのスプラインに設けられたリングチャンファ部に嵌合してからスリーブチャンファ部に備えられる第2チャンファ部が被同期ギヤのスプラインに設けられたギヤチャンファ部に嵌合するときに、2段モーションが発生することを抑制することができる。また、スリーブの軸方向一方側に、ストッパ部に当接する当接面より軸方向一方側に突出した第2チャンファ部の外周側からスリーブの径方向外方に延びると共に当接面より軸方向一方側に突出する突出部が設けられることにより、突出部によって第2チャンファ部を補強することができ、同期不良時などに過剰な荷重が作用したときに第2チャンファ部が破損することを抑制することができる。したがって、変速操作時に2段モーションが発生することを抑制すると共にチャンファ部が破損することを抑制することができる。
また、スリーブの軸方向一方側に、当接面より軸方向一方側に突出すると共に第2チャンファ部の外周側からスリーブの径方向外方に延びる複数の突出部を連結する連結部が設けられることにより、第2チャンファ部をさらに補強することができ、前記効果をより有効に奏することができる。
また、連結部は、スリーブの周方向に延び、スリーブの周方向に隣接する複数のスリーブのスプラインに設けられた第2チャンファ部の外周側からスリーブの径方向外方に延びる複数の突出部に亘ってのみ設けられることにより、連結部がスリーブの周方向全体に設けられる場合に比して、重量の増加を抑制しつつ、前記効果を有効に得ることができる。
そして、第1及び第2チャンファ部はそれぞれ、スリーブの軸方向一方側に設けられた被同期ギヤのストッパ部に当接する当接面より軸方向一方側に突出し、スリーブの軸方向一方側に、当接面より軸方向一方側に突出した第2チャンファ部の外周側からスリーブの径方向外方に延びると共に当接面より軸方向一方側に突出する突出部が設けられる。
これにより、変速操作時に、スリーブチャンファ部に備えられる第1チャンファ部がシンクロナイザリングのスプラインに設けられたリングチャンファ部に嵌合してからスリーブチャンファ部に備えられる第2チャンファ部が被同期ギヤのスプラインに設けられたギヤチャンファ部に嵌合するときに、2段モーションが発生することを抑制することができる。また、スリーブの軸方向一方側に、ストッパ部に当接する当接面より軸方向一方側に突出した第2チャンファ部の外周側からスリーブの径方向外方に延びると共に当接面より軸方向一方側に突出する突出部が設けられることにより、突出部によって第2チャンファ部を補強することができ、同期不良時などに過剰な荷重が作用したときに第2チャンファ部が破損することを抑制することができる。したがって、変速操作時に2段モーションが発生することを抑制すると共にチャンファ部が破損することを抑制することができる。
また、スリーブの軸方向一方側に、第1及び第2チャンファ部の外周側からそれぞれ径方向外方に延びると共に当接面より軸方向一方側に突出する第1及び第2突出部と、第1及び第2突出部を連結する連結部とが設けられ、連結部は、スリーブの周方向に延び、スリーブの周方向全体に亘って設けられ、第1突出部、第2突出部及び連結部は、略面一になるように設けられることにより、第1及び第2チャンファ部を有効に補強することができ、前記効果を有効に得ることができる。
図1は、本発明の第1実施形態に係る変速機の同期装置を示す断面図であり、図1に示す変速機の同期装置の要部を拡大して示す断面図である。本発明の第1実施形態に係る変速機は、フロントエンジン・フロントドライブ車用の横置き式の手動変速機であって、前進6速、後退1速を達成可能に構成されている。
図4に対応するスリーブ、シンクロナイザリング及び被同期ギヤの断面を示している。同期装置10では、図2から図4に示す回転軸2と5速段用ギヤ3とが結合されていないニュートラル状態にある4速から5速へのシフトアップの変速操作時、チェンジレバー操作によってシフトフォークを介してスリーブ30が5速段用ギヤ3側に移動される。
図6は、スリーブの平面図である。図7は、図6に示すスリーブの要部を示す断面斜視図であり、図6のA部を示す断面斜視図である。図8は、スリーブの断面図であり、図8(a)及び図8(b)はそれぞれ、図6におけるY8a−Y8a線及びY8b−Y8b線に沿ったスリーブの断面を示している。なお、図8(a)及び図8(b)では、図6におけるY8c−Y8c線に沿ったスリーブの断面を二点鎖線で示している。
2 回転軸
3、5 被同期ギヤ
3a、5a 被同期ギヤのスプライン
3b、5b 被同期ギヤのコーン面
3c ストッパ部
10 同期装置
20 ハブ
30、130、230 スリーブ
31 スリーブのスプライン
34 スリーブチャンファ部
33 当接面
35 第1チャンファ部
35a 第1チャンファ面
35b 第2チャンファ面
36、36´ 第2チャンファ部
36a、36a´ 第3チャンファ面
36b´ 第4チャンファ面
37 突出部
37a 第1突出部
37b 第2突出部
38 連結部
50、60 シンクロナイザリング
51 シンクロナイザリングのスプライン
52 シンクロナイザリングのコーン面
S1 第2チャンファスプラインセット
Claims (6)
- 回転軸に結合されると共に外周面にスプラインが形成されたハブと、内周面に前記ハブのスプラインに嵌合するスプラインが形成されて前記ハブに軸方向に移動可能に支持されたスリーブと、前記ハブの軸方向一方側において前記回転軸に遊嵌合された被同期ギヤのハブ側に形成された前記スリーブのスプラインが嵌合可能なスプラインと、前記被同期ギヤのスプラインよりハブ側に形成されたコーン面と、外周面に前記スリーブのスプラインが嵌合可能なスプラインが形成されると共に内周面に前記被同期ギヤのコーン面に嵌合するコーン面が形成され、且つ前記回転軸と共に回転されるシンクロナイザリングとを備え、前記スリーブのスプラインの軸方向一方側にスリーブチャンファ部が設けられた変速機の同期装置であって、
前記スリーブの軸方向一方側に、前記被同期ギヤに設けられた前記スリーブの軸方向一方側への移動を規制するストッパ部に当接する当接面が設けられ、
前記スリーブチャンファ部は、前記スリーブのスプラインの軸方向中心線に対して前記スリーブの周方向の一方側及び他方側にそれぞれ傾斜する第1チャンファ面及び第2チャンファ面を有して前記スリーブのスプラインの軸方向中心線に対して対称に形成された第1チャンファ部と、前記スリーブのスプラインの軸方向中心線から前記スリーブの周方向にオフセットしたオフセット線に対して前記スリーブの周方向に傾斜する第3チャンファ面を有して前記第1チャンファ部より軸方向一方側に突出する第2チャンファ部とを備え、
前記第1チャンファ部及び前記第2チャンファ部はそれぞれ、前記スリーブの軸方向一方側に設けられた前記当接面より軸方向一方側に突出し、
前記スリーブの軸方向一方側に、前記当接面より軸方向一方側に突出した前記第2チャンファ部の外周側から前記スリーブの径方向外方に延びると共に前記当接面より軸方向一方側に突出する突出部が設けられ、
前記スリーブの軸方向一方側に、前記当接面より軸方向一方側に突出すると共に、前記スリーブの周方向に隣接する複数の前記スリーブのスプラインに設けられた前記第2チャンファ部の外周側から前記スリーブの径方向外方に延びる複数の前記突出部を連結する連結部が設けられ、
前記突出部及び前記連結部は、略面一になるように設けられている、
ことを特徴とする変速機の同期装置。 - 前記第2チャンファ部は、前記スリーブのスプラインにおける前記スリーブの周方向の一方側から他方側に亘って前記オフセット線に対して前記スリーブの周方向に傾斜する第3チャンファ面を備え、前記スリーブのスプラインの軸方向中心線に対して非対称に形成されている、
ことを特徴とする請求項1に記載の変速機の同期装置。 - 前記第2チャンファ部は、前記オフセット線に対して前記スリーブの周方向の他方側及び一方側にそれぞれ傾斜する第3チャンファ面及び第4チャンファ面を備え、前記スリーブのスプラインの軸方向中心線に対して非対称に形成されている、
ことを特徴とする請求項1に記載の変速機の同期装置。 - 前記第2チャンファ部は、前記スリーブの周方向に隣接する複数の前記スリーブのスプラインに設けられ、
前記第2チャンファ部が設けられた前記スリーブの周方向に隣接する複数の前記スリーブのスプラインからなる第2チャンファスプラインセットが、前記スリーブの周方向に分散して複数設けられている、
ことを特徴とする請求項1から請求項3の何れか1項に記載の変速機の同期装置。 - 回転軸に結合されると共に外周面にスプラインが形成されたハブと、内周面に前記ハブのスプラインに嵌合するスプラインが形成されて前記ハブに軸方向に移動可能に支持されたスリーブと、前記ハブの軸方向一方側において前記回転軸に遊嵌合された被同期ギヤのハブ側に形成された前記スリーブのスプラインが嵌合可能なスプラインと、前記被同期ギヤのスプラインよりハブ側に形成されたコーン面と、外周面に前記スリーブのスプラインが嵌合可能なスプラインが形成されると共に内周面に前記被同期ギヤのコーン面に嵌合するコーン面が形成され、且つ前記回転軸と共に回転されるシンクロナイザリングとを備え、前記スリーブのスプラインの軸方向一方側にスリーブチャンファ部が設けられた変速機の同期装置であって、
前記スリーブの軸方向一方側に、前記被同期ギヤに設けられた前記スリーブの軸方向一方側への移動を規制するストッパ部に当接する当接面が設けられ、
前記スリーブチャンファ部は、前記スリーブのスプラインの軸方向中心線に対して前記スリーブの周方向の一方側及び他方側にそれぞれ傾斜する第1チャンファ面及び第2チャンファ面を有して前記スリーブのスプラインの軸方向中心線に対して対称に形成された第1チャンファ部と、前記スリーブのスプラインの軸方向中心線から前記スリーブの周方向にオフセットしたオフセット線に対して前記スリーブの周方向に傾斜する第3チャンファ面を有して前記第1チャンファ部より軸方向一方側に突出する第2チャンファ部とを備え、
前記第1チャンファ部及び前記第2チャンファ部はそれぞれ、前記スリーブの軸方向一方側に設けられた前記当接面より軸方向一方側に突出し、
前記スリーブの軸方向一方側に、前記当接面より軸方向一方側に突出した前記第2チャンファ部の外周側から前記スリーブの径方向外方に延びると共に前記当接面より軸方向一方側に突出する突出部が設けられ、
前記スリーブの軸方向一方側に、前記当接面より軸方向一方側に突出すると共に、前記スリーブの周方向に隣接する複数の前記スリーブのスプラインに設けられた前記第2チャンファ部の外周側から前記スリーブの径方向外方に延びる複数の前記突出部を連結する連結部が設けられ、
前記連結部は、前記スリーブの周方向に延び、前記スリーブの周方向に隣接する複数の前記スリーブのスプラインに設けられた前記第2チャンファ部の外周側から前記スリーブの径方向外方に延びる複数の前記突出部に亘ってのみ設けられている、
ことを特徴とする変速機の同期装置。 - 回転軸に結合されると共に外周面にスプラインが形成されたハブと、内周面に前記ハブのスプラインに嵌合するスプラインが形成されて前記ハブに軸方向に移動可能に支持されたスリーブと、前記ハブの軸方向一方側において前記回転軸に遊嵌合された被同期ギヤのハブ側に形成された前記スリーブのスプラインが嵌合可能なスプラインと、前記被同期ギヤのスプラインよりハブ側に形成されたコーン面と、外周面に前記スリーブのスプラインが嵌合可能なスプラインが形成されると共に内周面に前記被同期ギヤのコーン面に嵌合するコーン面が形成され、且つ前記回転軸と共に回転されるシンクロナイザリングとを備え、前記スリーブのスプラインの軸方向一方側にスリーブチャンファ部が設けられた変速機の同期装置であって、
前記スリーブの軸方向一方側に、前記被同期ギヤに設けられた前記スリーブの軸方向一方側への移動を規制するストッパ部に当接する当接面が設けられ、
前記スリーブチャンファ部は、前記スリーブのスプラインの軸方向中心線に対して前記スリーブの周方向の一方側及び他方側にそれぞれ傾斜する第1チャンファ面及び第2チャンファ面を有して前記スリーブのスプラインの軸方向中心線に対して対称に形成された第1チャンファ部と、前記スリーブのスプラインの軸方向中心線から前記スリーブの周方向にオフセットしたオフセット線に対して前記スリーブの周方向に傾斜する第3チャンファ面を有して前記第1チャンファ部より軸方向一方側に突出する第2チャンファ部とを備え、
前記第1チャンファ部及び前記第2チャンファ部はそれぞれ、前記スリーブの軸方向一方側に設けられた前記当接面より軸方向一方側に突出し、
前記スリーブの軸方向一方側に、前記当接面より軸方向一方側に突出した前記第2チャンファ部の外周側から前記スリーブの径方向外方に延びると共に前記当接面より軸方向一方側に突出する突出部が設けられ、
前記スリーブの軸方向一方側に、前記当接面より軸方向一方側に突出した前記第1チャンファ部及び前記第2チャンファ部の外周側からそれぞれ前記スリーブの径方向外方に延びると共に前記当接面より軸方向一方側に突出する第1突出部及び第2突出部と、前記第1突出部及び前記第2突出部を連結する連結部とが設けられ、
前記連結部は、前記スリーブの周方向に延び、前記スリーブの周方向全体に亘って設けられ、
前記第1突出部、前記第2突出部及び前記連結部は、略面一になるように設けられている、
ことを特徴とする変速機の同期装置。
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