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JP5134846B2 - 永久磁石電動機ドライブシステム - Google Patents

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Description

本発明は、永久磁石電動機ドライブシステムに関する。
一般に、永久磁石式回転電機は大きく分けて2種類のタイプがある。回転子鉄心の外周に永久磁石を貼り付けた表面磁石型永久磁石式回転電機と、永久磁石を回転子鉄心の中に埋め込んだ埋め込み型永久磁石式回転電機である。可変速駆動用電動機としては、埋め込み型永久磁石式回転電機が適している。
図20を用いて、従来の埋め込み型永久磁石式回転電機の構成を説明する。回転子1の回転子鉄心2の外周部に長方形の空洞を等配で極数の数だけ設けている。図20は4極の回転子1であり、4個の空洞を設けてそれぞれに永久磁石4を挿入している。永久磁石4は回転子1の半径方向、又は、永久磁石4の断面の長方形におけるエアギャップ面に対向する辺(図20では長辺)に直角方向に磁化される。永久磁石4は負荷電流により減磁しないように保磁力の高いNdFeB永久磁石等が主に適用されている。回転子鉄心2は空洞を打抜いた電磁鋼板を積層して形成している。このような回転子1は、固定子20の内部に収容されている。この固定子20は、電機子巻線21を固定子鉄心22の内側に形成されたスロットに収容することで構成されている。そして固定子20の内周面と回転子1の外周面とは、エアギャップ23を介して対向させている。
このような永久磁石式回転電機の公知例としては、「埋込磁石同期電動機の設計と制御」、武田洋次他、オーム社(非特許文献1)、特開平07−336919号公報(特許文献1)が知られている。また、可変速特性に優れて高出力の回転電機としては、永久磁石式リラクタンス型電動機がある。その公知例としては、特開平11−27913号公報(特許文献2)、特開平11−136912号公報(特許文献3)が知られている。さらに、アルニコ磁石の埋め込み永久磁石電動機でアルニコ磁石の磁力を変化させる回転電機として、米国特許第6800977号公報(特許文献4)及びWeschta, “Schachung des Erregerfelds bei einer dauermagneterregten Synchronmaschine”, ETZ Archiv Vol.7,No3, pp79-84 (1985年)(非特許文献2)に記載されたものが知られている。
非特許文献2の回転電機の場合、アルニコ磁石を用いた永久磁石電動機で、アルニコ磁石の磁束量を変化させるようにしているが、この構成ではアルニコ磁石を減磁できるが、磁化させて元の磁化状態に戻すことが困難である。特許文献4に記載された回転電機は、磁束集中型の埋め込み永久磁石電動機であり、永久磁石にはアルニコ磁石を用いている。この回転電機は、非特許文献2に記載された回転電機の変形例であり、非特許文献2の回転電機と同様に磁界をかけてアルニコ磁石の磁束量を変化させる。しかし、特許文献4の回転電機の場合、単なるアルニコ磁石の電動機なので十分な出力が得られない。また、トルク発生時に負荷電流によるアルニコ磁石の減磁があり、負荷電流による減磁によりトルクが低下する問題がある。そこで、エネルギー積の小さなアルニコ磁石で十分なトルクを得ようとすると、アルニコ磁石の磁化方向厚みが厚くなる。永久磁石が厚くなると、そのアルニコ磁石を磁化するために必要な電流は大幅に増加するので永久磁石の磁化が困難となり、永久磁石の磁束量を変化させることはできなくなる。
永久磁石式回転電機では、永久磁石の鎖交磁束が常に一定で発生しているので、永久磁石による誘導電圧は回転速度に比例して高くなる。そのため、低速から高速まで可変速運転する場合、高速回転では永久磁石による誘導電圧(逆起電圧)が極めて高くなる。永久磁石による誘導電圧がインバータの電子部品に印加されてその耐電圧以上になると、電子部品が絶縁破壊する。そのため、永久磁石の磁束量が耐電圧以下になるように削減された設計を行うことが考えられるが、その場合には永久磁石式回転電機の低速域での出力及び効率が低下する。
低速から高速まで定出力に近い可変速運転を行う場合、永久磁石の鎖交磁束は一定であるので、高速回転域では回転電機の電圧が電源電圧上限に達して出力に必要な電流が流れなくなる。その結果、高速回転域では出力が大幅に低下し、さらには高速回転まで広範囲に可変速運転できなくなる。
最近では、可変速範囲を拡大する方法として、非特許文献1に記載されているような弱め磁束制御が適用され始めている。電機子巻線の総鎖交磁束量はd軸電流による磁束と永久磁石による磁束とから成る。弱め磁束制御では、負のd軸電流による磁束を発生させることによってこの負のd軸電流による磁束で全鎖交磁束量を減少させる。また、弱め磁束制御においても高保磁力の永久磁石は磁気特性(B−H特性)の動作点が可逆の範囲で変化するようにする。このため、永久磁石は弱め磁束制御の減磁界により不可逆的に減磁しないように高保磁力のNdFeB磁石を適用する。
弱め磁束制御を適用した運転では、負のd軸電流による磁束で鎖交磁束が減少するので、鎖交磁束の減少分が電圧上限値に対する電圧の余裕分を作る。そして、トルク成分となる電流を増加できるので高速域での出力が増加する。また、電圧余裕分だけ回転速度を上昇させることができ、可変速運転の範囲が拡大される。
しかし、出力には寄与しない負のd軸電流を常時流し続けるため銅損が増加して効率は悪化する。さらに、負のd軸電流による減磁界は高調波磁束を生じ、高調波磁束等で生じる電圧の増加は弱め磁束制御による電圧低減の限界を作る。これらより、埋め込み型永久磁石式回転電機に弱め磁束制御を適用しても基底速度の3倍以上の可変速運転は困難である。さらに、前述の高調波磁束により鉄損が増加し、中・高速域で大幅に効率が低下する問題がある。また、高調波磁束による電磁力で振動を発生することもある問題もある。
ハイブリッド自動車用駆動電動機に埋め込み型永久磁石電動機を適用した場合、エンジンのみで駆動される状態では電動機は連れ回される。中・高速回転では電動機の永久磁石による誘導電圧が上昇するので、電源電圧以内に抑制するため、弱め磁束制御で負のd軸電流を流し続ける。この状態では、電動機は損失のみを発生するので総合運転効率が悪化する。
電車用駆動電動機に埋め込み型永久磁石電動機を適用した場合、電車は惰行運転する状態があり、上と同様に永久磁石による誘導電圧を電源電圧以下にするために弱め磁束制御で負のd軸電流を流し続ける。その場合、電動機は損失のみを発生するので総合運転効率が悪化する。
このような問題点を解決する技術が、特開2006−280195号公報(特許文献5)に記載されている。この特許文献5には、高出力で低速から高速までの広範囲での可変速運転を可能とし、効率向上、信頼性向上を実現する永久磁石式回転電機に関連し、巻線を設けた固定子と、固定子巻線の電流で作る磁界により不可逆的に磁束密度が変化する程度の低保磁力の永久磁石と低保磁力の2倍以上の保磁力を有する高保磁力の永久磁石を配置した回転子から構成され、電源電圧の最大電圧以上となる高速回転域では低保磁力の永久磁石と高保磁力の永久磁石による全鎖交磁束が減じるように電流による磁界で低保磁力の永久磁石を磁化させて全鎖交磁束量を調整する技術が記載されている。
特開平07−336919号公報 特開平11−27913号公報 特開平11−136912号公報 米国特許6800977号公報 特開2006−280195号公報 「埋込磁石同期電動機の設計と制御」、武田洋次他、オーム社 Weschta, "Schachung des Erregerfelds bei einer dauermagneterregten Synchronmaschine", ETZ Archiv Vol.7,No3, pp79-84 (1985年)
本発明は、従来の低保磁力永久磁石と高保磁力永久磁石とを磁極に配置した永久磁石式回転電機において、さらに、q軸電流を流してトルクを発生させるときに正のd軸電流を流すことでいっそう広範囲の可変速運転と高出力が可能な永久磁石電動機ドライブシステムを提供することを目的とする。
本発明の特徴は、永久磁石を用いた永久磁石電動機と、前記永久磁石電動機を駆動するインバータと、前記永久磁石の磁束を制御するための磁化電流を流す磁化手段とを備え、永久磁石電動機は、形状又は磁気特性の異なる2種類以上の永久磁石を用いて1つの磁極を形成し、複数の前記磁極で回転子を構成しており、前記磁化手段は、前記永久磁石電動機の電機子巻線のd軸電流を短時間流して発生させる磁界により各磁極で前記2種類以上の永久磁石のうち他に比べて不可逆磁化しやすい永久磁石だけを磁化させて当該永久磁石の磁束量を不可逆的に変化させ、前記不可逆変化しやすい永久磁石が大きなトルクを発生させるためのq軸電流による磁界により不可逆減磁を起こすような所定のトルク指令値以上の大トルク発生させる時に、前記電機子巻線に前記不可逆変化しやすい永久磁石の磁束を強める方向に、当該不可逆変化しやすい永久磁石に前記q軸電流による磁界により不可逆減磁が生じないような大きさのd軸電流を流す永久磁石電動機ドライブシステムである。
本発明の永久磁石電動機ドライブシステムによれば、低速から高速までの広範囲で可変速運転が可能であり、そのうえ、低速回転域の高トルク化と中・高速回転域での高出力化、効率の向上、信頼性の向上、製造性の向上、材料の削減、希少材料の削減が図れる。
以下、本発明の実施の形態を図に基づいて詳説する。尚、以下の各実施の形態では、4極の永久磁石式回転電機を例示しているが、他の極数でも同様に適用できる。
(第1の実施の形態)
[永久磁石式回転電機]図1〜図6を用いて、本発明の第1の実施の形態の永久磁石式回転電機について説明する。図1は本実施の形態の永久磁石式回転電機の構造を示していて、固定子20の内部に回転子1をエアギャップ23を介して対向するように収容した構造である。尚、固定子20は、従来例と同様であり、図20と同様のものである。
図1に示すように、本実施の形態の永久磁石式回転電機における回転子1は、回転子鉄心2、保磁力と磁化方向厚みの積が小となる永久磁石3、保磁力と磁化方向厚の積が大となる永久磁石4から構成される。回転子鉄心2は珪素鋼板を積層して構成し、保磁力と磁化方向厚みの積が小となる永久磁石3はアルニコ磁石とし、回転子鉄心2の径方向断面に4個埋め込まれている。この保磁力と磁化方向厚みの積が小となる永久磁石3にはFeCrCo磁石を適用してもよい。保磁力と磁化方向厚の積が大となる永久磁石4は、NdFeB磁石とし、回転子鉄心2の径方向断面に4個埋め込まれている。
アルニコ磁石で成る永久磁石3は回転子1のほぼ径方向に沿って配置され、その断面は台形状である。また、永久磁石3の磁化方向はほぼ周方向であり、磁化方向の平均厚みは(仕様によるが)本実施の形態では6mmである。NdFeB磁石で成る永久磁石4はほぼ周方向に配置され、その断面は長方形状である。また、永久磁石4の磁化方向はほぼ径方向であり、磁化方向の厚みは本実施の形態では2mmである。
図2に本実施の形態に適用する永久磁石3用のアルニコ磁石(AlNiCo)、FeCrCo磁石、永久磁石4用のNdFeB磁石の磁気特性を示す。アルニコ磁石の保磁力(磁束密度が0になる磁界)は60〜120kA/mであり、NdFeB磁石の950kA/mの1/15〜1/8になる。また、FeCrCo磁石の保磁力は約60kA/mであり、NdFeB磁石の950kA/mの1/15になる。アルニコ磁石とFeCrCo磁石は、NdFeB磁石と比較してかなり低保磁力である。
本実施の形態の回転電機における永久磁石の磁化について述べる。d軸磁気回路上では、NdFeB永久磁石4に関しては、d軸電流による磁束が2個のNdFeB永久磁石4(隣合う互いに異極の2個のNdFeB永久磁石4)を通るので、d軸電流による磁界は1極当たり1個のNdFeB永久磁石4に作用する。一方、アルニコ永久磁石3に関しては、d軸電流による磁束は磁極間にある1個のアルニコ永久磁石3を通るので、d軸電流による磁界は1極当たりNdFeB永久磁石4の1/2個分に作用する。すなわち1極分の磁気回路上で特性を評価するにはアルニコ永久磁石3の磁石の厚みを1/2として評価すればよい。
本実施の形態では、保磁力と磁化方向厚みの積が小となる永久磁石3には、保磁力が120kA/mのアルニコ磁石を適用している。本実施の形態では、1極当りのアルニコ磁石の保磁力と磁化方向厚みの積は120kA/m×(6×10−3/2)m=360Aとなる。保磁力と磁化方向厚の積が大となる永久磁石4には、保磁力が1000kA/mのNdFeB磁石を適用している。本実施の形態では、1極当りのNdFeB磁石の保磁力と磁化方向厚みの積は1000kA/m×(2×10−3)m=2000Aとなる。本実施の形態においては、NdFeB永久磁石4の保磁力と磁化方向厚みの積は、アルニコ永久磁石3の5.6倍も大となるようにしてある。
図1に示すように、低保磁力のアルニコ永久磁石3は回転子鉄心2の中に埋め込まれ、アルニコ永久磁石3の両端部には空洞5が設けられる。アルニコ永久磁石3は磁極間の中心軸になるq軸と一致する回転子1の半径方向に沿って配置される。また、アルニコ永久磁石3の磁化容易方向はほぼ周方向であり、半径に対して直角方向(図1ではアルニコ永久磁石3の台形断面を2等分し回転中心を通る線に直角)方向とする。
高保磁力のNdFeB永久磁石4も回転子鉄心2内に埋め込まれ、NdFeB永久磁石4の両端部には空洞5が設けられている。NdFeB永久磁石4は、2個のアルニコ永久磁石3により回転子1の内周側で挟まれるように回転子1のほぼ周方向に配置されている。NdFeB永久磁石4の磁化容易方向は回転子1の周方向に対してほぼ直角(図1ではNdFeB永久磁石4の長方形断面の長辺に対して直角)方向である。
そして、回転子鉄心2の磁極鉄心部7は、2個のアルニコ永久磁石3と1個のNdFeB永久磁石4とで取り囲まれるようにして形成される。図1と図3〜図6に示すように、回転子鉄心2の磁極鉄心部7の中心軸方向がd軸、磁極間の中心軸方向がq軸となる。したがって、アルニコ永久磁石3は磁極間の中心軸となるq軸方向に配置され、アルニコ永久磁石3の磁化方向はq軸に対して90°、又は90°方向となる。隣合うアルニコ永久磁石3において、互いに向かい合う磁極面は同極にしてある。
また、NdFeB永久磁石4は磁極鉄心部7の中心軸となるd軸に対して直角方向に配置され、その磁化方向はd軸に対して0°、又は180°の方向となる。隣合うNdFeB永久磁石4において、互いに磁極の向きは逆極性にしてある。
[永久磁石電動機ドライブシステム]
図7は、本発明の第1の実施の形態の永久磁石式回転電機を電動機として回転駆動するための永久磁石電動機ドライブシステム100の制御ブロック図である。同図を説明する前に、永久磁石同期電動機(PM電動機)としての可変磁束電動機について説明する。可変磁束電動機101のイメージを図8に示す。ステータ側は従来の電動機と同様である。ロータ151側には永久磁石として、磁性体の磁束密度が固定の固定磁石FMGと、磁性体の磁束密度が可変の可変磁石VMGとがある。従来のPM電動機は、前者の固定磁石FMGのみであるのに対して、本可変磁束電動機1の特徴は、可変磁石VMGが備わっていることにある。
ここで固定磁石や可変磁石について、説明を加える。永久磁石とは、外部から電流などを流さない状態において磁化した状態を維持するものであって、いかなる条件においてもその磁束密度が厳密に変化しないというわけではない。従来のPM電動機であっても、インバータなどにより過大な電流を流すことで減磁したり、あるいは逆に着磁したりする。よって、永久磁石とは、その磁束量が一定不変なものではなく、通常の定格運転中に近い状態ではインバータ等から供給される電流によって磁束密度が概ね変化しないもののことを指す。一方、前述の磁束密度が可変である永久磁石、つまり、可変磁石とは、上記のような運転条件においてもインバータ等で流し得る電流によって磁束密度が変化するものを指す。
このような可変磁石VMGは、磁性体の材質や構造に依存してある程度の範囲で設計が可能である。例えば、最近のPM電動機は、残留磁束密度Brの高いネオジム(NdFeB)磁石を用いることが多い。この磁石の場合、残留磁束密度Brが1.2T程度と高いため、大きなトルクを小さい装置サイズにて出力可能であり、電動機の高出力小型化が求められるハイブリッド車(HEV)や電車には好適である。従来のPM電動機の場合、通常の電流によって減磁しないことが要件であるが、このネオジム磁石(NdFeB)は約1000kA/mの非常に高い保磁力Hcを有しているので、PM電動機用に最適な磁性体である。PM電動機用には、残留磁束密度が大きく保磁力の大きい磁石が選定されるためである。
ここで、残留磁束密度が高く、保磁力Hcの小さいアルニコAlNiCo(Hc=60〜120kA/m)やFeCrCo磁石(Hc=約60kA/m)といった磁性体を可変磁石とする。通常の電流量(インバータによって従来のPM電動機を駆動する際に流す程度の電流量という意味)によって、ネオジム磁石の磁束密度(磁束量)はほぼ一定であり、アルニコAlNiCo磁石などの可変磁石VMGの磁束密度(磁束量)は可変となる。厳密に言えば、固定磁石FMGとしているネオジム磁石も可逆領域で利用しているため、微小な範囲で磁束密度が変動するが、インバータ電流がなくなれば当初の値に戻る。他方、可変磁石VMGは不可逆領域まで利用するため、インバータ電流がなくなっても当初の値にならない。図8において、可変磁石VMGであるアルニコ磁石の磁束量も、d軸方向の量が変動するだけで、Q軸方向はほぼ0である。
図9は、固定磁石FMGと可変磁石VMGのBH特性(磁束密度−磁化特性)を例示している。また、図10は、図9の第2象限のみを定量的に正しい関係にて示したものである。ネオジム磁石とアルニコ磁石の場合、それらの残留磁束密度Br1,Br2には有意差はないが、保磁力Hc1,Hc2については、ネオジム磁石(NdFeB)のHc2に対し、アルニコ磁石(AlNiCo)のHc1は1/15〜1/8、FeCrCo磁石のHc1は1/15になる。
従来の永久磁石電動機ドライブシステムにおいて、インバータの出力電流による磁化領域は、ネオジム磁石(NdFeB)の保磁力より十分に小さく、その磁化特性の可逆範囲で利用されている。しかしながら、可変磁石は、保磁力が上述のように小さいため、インバータの出力電流の範囲において、不可逆領域(電流を0にしても、電流印加前の磁束密度Bに戻らない)での利用が可能で、磁束密度(磁束量)を可変にすることができる。
可変磁束電動機1の動特性の等価簡易モデルを、(1)式に示す。同モデルは、d軸を磁石磁束方向、Q軸をd軸に直行する方向として与えたdq軸回転座標系上のモデルである。
Figure 0005134846
ここに、R1は巻線抵抗、Ldはd軸インダクタンス、LqはQ軸インダクタンス、Φfixは固定磁石の磁束量、Φvarは可変磁石の磁束量、ω1はインバータ周波数である。
図7は、第1の実施の形態の永久磁石電動機ドライブシステム100の主回路100A及び制御回路100Bを示している。主回路100Aは、直流電源103、直流電力を交流電力に変換するインバータ104、このインバータ104の交流電力にて駆動される可変磁束永久磁石電動機101にて構成されている。そして、主回路100Aには、電動機電力を検出するための交流電流検出器102、電動機速度を検出するための速度検出器118が設置されている。
次に、制御回路100Bについて説明する。ここでの入力は、運転指令Run*とトルク指令Tm*である。運転指令生成部116は、運転指令Run*と保護判定部117で判断された保護信号PROTとを入力とし、運転状態フラグRunを生成出力する。基本的には、運転指令が入った場合(Run*=1)に、運転状態フラグRunを運転状態(Run=1)にし、運転指令が停止を指示した場合(Run*=0)には、運転状態フラグRunを停止状態(Run=0)にする。さらに、保護検知の場合(PROT=1)には、運転指令Run*=1であっても、運転状態は停止状態Run=0にする。
ゲート指令生成部115は、運転状態フラグRunを入力し、インバータ104に内在するスイッチング素子へのゲート指令Gstを生成出力する。このゲート指令生成部115では、運転状態フラグRunが停止(Run=0)から運転(Run=1)に変わる場合、即時にゲートスタート(Gst=1)とし、運転状態フラグRunが運転(Run=1)から停止(Run=0)に変わる場合、所定時間が経過した後に、ゲートオフ(Gst=0)にするように作用する。
磁束指令演算部112は、運転状態フラグRunとインバータ周波数ω1、すなわち、ロータ回転周波数ωRを入力として、磁束指令Φ*を、例えば次の(2)式のように生成して出力する。すなわち、運転停止(Run=0)の場合には、磁束指令Φ*を最小Φminにして、運転状態(Run=1)であって、かつ、回転周波数ωRが所定値より低い場合には、磁束指令Φ*を最大Φmaxとし、また、速度が所定値より高い場合、磁束指令Φ*を最小Φminとする。
Figure 0005134846
ここに、Φminは可変磁束電動機101として取り得る最小磁束量(>0)、Φmaxは可変磁束電動機101として取り得る最大磁束量、ωAは所定の回転周波数である。尚、磁束量のΦmin,Φmaxの設定については、後で可変磁束制御部13のところで説明する。
電流基準演算部111では、トルク指令Tm*と磁束指令Φ*とを入力として、d軸電流基準IdRとQ軸電流基準IqRを次式(3),(4)のように演算する。
Figure 0005134846
同(3),(4)式は、電動機のリラクタンストルクを用いないことを想定し、電動機極数も0とした演算式である。d軸インダクタンスLdとQ軸インダクタンスLqの差異ΔLがある突極形電動機であっても、差異のない非突極形の電動機であってもよい。
しかしながら、効率の最適化や所定電流での最大出力を考える場合、リラクタンストルクを考慮することが有効である。この場合、例えば、次式のように演算する。
Figure 0005134846
ここに、Kはd軸電流とQ軸電流との比率であり、前述の効率最適化や最大出力等、用途によって変わる値である。最適化を図るためには関数形をとり、その引数としてトルク、速度等を用いる。また、簡易な近似やテーブル化して用いることもできる。また、(5)式の磁束指令Φ*は、後述する磁束推定値Φhを用いても、動作は可能である。
磁化要求生成部129の詳細な構成を図10に示す。この図10のブロックは、制御マイコンによって所定時間ごとに制御がなされる。磁束指令Φ*は、前回値の保持部131に入力され、その値が保持される。前回値の保持部131の出力は、前回に記憶した磁束指令Φ*であり、今回の磁束指令値Φ*と共に、変化判定部130に入力される。変化判定部130では、入力2つの変化があった場合には1を、変化がない場合には0を出力する。すなわち、磁束指令Φ*が変化した場合にのみ1が立つ。上記同様な回路を、磁束指令Φ*に代わり、運転状態フラグRunについても有し、前回値の保持部133に入力され、その値が保持される。前回値の保持部133の出力は、前回に記憶した運転状態フラグRunであり、今回の運転状態フラグRunと共に変化判定部134に入力される。2つの変化判定部130,134の出力が論理和演算部(OR)132に入力され、それらの論理和が磁化要求フラグFCreqとして出力される。
磁化要求生成部129の出力である磁化要求フラグFCreqは、磁束指令Φ*が変化した場合、あるいは、運転状態フラグRunが変化した場合に磁化要求(FCreq=1)となり、それ以外では要求なし(FCreq=0)となる。尚、運転状態フラグRunが変化する状態とは、インバータが始動するとき、停止するとき、保護で停止するときなどである。また、ここでは磁束指令Φ*を用いているが、後述する可変磁束制御部113の磁化電流指令Im*(磁化電流テーブル127の出力)の変化で磁化要求FCreqを生成してもよい。
可変磁束制御部113の詳細な構成を図11に示す。可変磁束制御部113は、磁束指令演算部112の出力である磁束指令Φ*を入力し、d軸電流基準IdRを補正するd軸磁化電流差分量ΔIdm*を出力する。この磁化電流差分量ΔIdm*の生成は、以下の演算処理による。
可変磁石VMGを磁化するためには、図9の可変磁石のBH特性に則り、所定の磁化電流指令Im*を求めればよい。特に、磁化電流指令Im*の大きさは、図9中のH1sat以上、すなわち、可変磁石の磁化飽和領域となるように設定する。
磁化飽和領域まで磁化電流を流すため、磁束指令演算部112で設定すべき磁束量ΦminやΦmaxは、可変磁石の磁束(磁束密度)がプラスないしはマイナスの最大(飽和)値に固定磁石分を加算した値として設定する。可変磁石VMGの磁束量の正の最大値をΦvarmax(負の最大値の絶対値は正の最大値と等しいとする)、固定磁石FMGの磁束量をΦfixとすれば、次式である。
Figure 0005134846
磁束指令Φ*を入力とし、対応する磁化電流を記憶した磁化電流テーブル127によって、磁束指令Φ*を得るための磁化電流指令Im*を出力する。
基本的に、磁石の磁化方向をd軸としているので、磁化電流指令Im*は、d軸電流指令Id*に与えるようにする。本実施の形態では、電流基準演算部111からの出力であるd軸電流基準IdRをd軸磁化電流指令差分ΔIdm*で補正し、d軸電流指令Id*とする構成にしているので、減算器126によってd軸磁化電流指令ΔIdm*を次式によって求める。
Figure 0005134846
尚、磁束切り替えの際には、d軸電流指令Id*に磁化電流Im*を直接与えるような構成とすることも可能である。
一方、磁化要求フラグFCreqは、磁束を切り替えたい要求の際に、少なくとも一瞬切り替え要求(FCreq=1)が立つ。磁束を確実に可変とするために、磁化要求フラグFCreqを最小オンパルス器128へと入力する。この出力である磁化完了フラグ(=1:磁化中、=0:磁化完了)は、一旦オン(=1)が入力された場合、所定の時間の間はオフ(=0)にならない機能を有する。所定時間を越えて入力がオン(=1)である場合には、それがオフとなると同時に出力もオフとなる。
切り替え器123には、磁化完了フラグが入力され、磁化中(磁化完了フラグ=1)の場合には減算器126の出力を、磁化完了(磁化完了フラグ=0)の場合には0を出力する。
電圧指令演算部110は、以上により生成されたdq軸電流指令Id*,Iq*に基づき、当該指令に一致する電流が流れるように電流制御器を含むdq軸電圧指令Vd*,Vq*を生成する。
そして電圧指令演算部110のdq軸電圧指令Vd*,Vq*を、座標変換部105にて3相電圧指令Vu*,Vv*,Vw*に変換し、この3相電圧指令によってPWM回路106がPWMにてゲート信号を生成し、インバータ104をPWM制御する。尚、座標変換部107は電流検出器102の交流検出電流Iu,Iwを2軸dq軸変換してdq軸電流検出値Id,Iqに変換して電圧指令演算部110に入力する。また、擬似微分器108は速度検出器118の信号からインバータ周波数ω1を求める。尚、電圧指令演算部110、座標変換部105,107、PWM回路106には、従来同様の公知技術が採用されている。
図12には、各信号の動作のタイミングチャートの一例が示してある。ここでは保護信号は立っていない状況(PROT=0)だが、運転状態フラグRunの変化及び磁束指令Φ*の変化にて磁化要求フラグが立ち、それを所定時間幅確保する磁化完了フラグが立ち、この磁化完了フラグの期間だけ、磁化電流指令Im*が値を持つ。
次に、このように構成された本実施の形態の永久磁石式回転電機、そしてそのドライブシステムの作用を説明する。1極当りの磁化に要する起磁力は磁化に要する磁界と1極当りの永久磁石の厚みの積で概算する。アルニコ磁石の永久磁石3は250kA/mの磁界で100%近くまで着磁できる。着磁磁界と1極当りの磁石の厚みの積は、250kA/m×(6×10−3/2)m=750Aとなる。
一方、NdFeB磁石の永久磁石4は1500〜2500kA/mの磁界で100%近くまで着磁できる。着磁磁界と1極当りの磁石の厚みの積は、1500〜2500kA/m×(2×10−3)m=3000〜5000Aとなる。つまり、アルニコ永久磁石3はNdFeB永久磁石4の約1/4〜1/6の磁界で着磁できる。また、アルニコ永久磁石3を着磁する程度の磁界であれば、NdFeB永久磁石4は可逆減磁状態であり、着磁後でもNdFeB永久磁石4は着磁前の状態の磁束を維持できる。
本実施の形態では、固定子20の電機子巻線21に通電時間が極短時間(0.1ms〜10ms程度)となるパルス的な電流を流して磁界を形成し、アルニコ永久磁石3に磁界を作用させる。但し、回転電機の巻線インダクタンスの大きさや電流波形により通電時間は変わる。永久磁石を磁化するための磁界を形成するパルス電流は固定子20の電機子巻線21のd軸電流成分とする。着磁磁界を250kA/mとすると、理想的にはアルニコ永久磁石3には十分な着磁磁界が作用し、NdFeB永久磁石4には着磁による不可逆減磁はない。
図3はアルニコ磁石とNdFeB磁石の磁束が磁極及びエアギャップ面で加え合せになるように着磁磁界を作用させたときの各永久磁石の磁束を示している。図3では永久磁石3,4による鎖交磁束は増加して増磁状態となる。着磁磁界は固定子20の電機子巻線21に極短時間のパルス的な電流を流して形成する。このとき通電する電流はd軸電流成分である。パルス電流はすぐに0になり、着磁磁界はなくなるが、アルニコ永久磁石3は不可逆的に変化して着磁方向に磁束B3を発生する。B4はNdFeB永久磁石4による磁束である。尚、図3、図4、図5での磁束分布は1極のみを示している。
図4では鎖交磁束を減少させるときの作用を示す。電機子巻線21に負のd軸電流を通電して形成する磁界Bdは図3と逆方向の磁束を発生する。電機子巻線21の負のd軸電流により作られる磁界Bdは、回転子1の磁極中心からアルニコ永久磁石3とNdFeB永久磁石4とに対して磁化方向とほぼ逆方向に作用している。各永久磁石3,4には図3の磁化方向とは逆方向の磁界B3i,B4iが作用する。アルニコ永久磁石3は保磁力と磁化方向厚の積を小さくしているため、この逆磁界によりアルニコ永久磁石3の磁束は不可逆的に減少する。一方、NdFeB永久磁石4は保磁力と磁化方向厚の積が大きいため逆磁界を受けても磁気特性は可逆範囲であり、負のd軸電流による着磁磁界Bdが消えた後の磁化状態には変化がなく磁束量も変わらない。したがって、アルニコ永久磁石3のみが減磁することになり、鎖交磁束量を減少できる。
本実施の形態ではさらに大きな電流を通電させて強い逆磁界によりアルニコ永久磁石3の極性を反転させる。アルニコ永久磁石3の極性を反転させることにより、鎖交磁束を大幅に減少でき、特に鎖交磁束を0にできる特徴がある。
一般にアルニコ磁石の着磁磁界と1極当りの永久磁石の厚みの積はNdFeB磁石の約1/4〜1/6なので、アルニコ永久磁石3のみ磁化できる磁界を作用させる。負のd軸電流による磁化(着磁)された後の状態を図5に示す。NdFeB永久磁石4の磁束B4と逆方向に発生するアルニコ永久磁石3の磁束B3は相殺されて、各永久磁石3,4の磁束量B3,B4が同じ場合ではエアギャップ23の磁束をほぼ0にできる。このとき、NdFeB永久磁石4の磁束B4は相殺されるとともにアルニコ永久磁石3との磁気回路を構成できるので多くの磁束は回転子1内に分布する。このような作用により、エアギャップ磁束密度の磁束分布は一様に0に分布させることができる。
前述の鎖交磁束が0の状態から鎖交磁束を増加する場合は、鎖交磁束0では逆の極性となっているアルニコ永久磁石3において、d軸電流による磁界によりアルニコ永久磁石3の磁束B3を減少させる。このときアルニコ永久磁石3は逆極性になっているので、アルニコ永久磁石3に作用させる磁界は図3に示すアルニコ永久磁石3の元の磁化方向と同方向となる。すなわち、図4に示すd軸電流による磁界Bdとは逆方向になる。さらに鎖交磁束を増加させて元の最大鎖交磁束の状態に戻すときには、アルニコ永久磁石3は再度極性を反転して(元の極性に戻って)図3の状態に戻る。したがって、本実施の形態の永久磁石式回転電機の場合、アルニコ永久磁石3は磁気特性上(磁束密度と磁界に関する特性であるB−H曲線)を第1象限から第4象限までの全範囲で動作させることができることになる。
これに対して、従来の永久磁石式回転電機における永久磁石は第2象限のみで動作させている。また、従来の永久磁石式回転電機は、鎖交磁束を低下させるために電機子巻線21の負のd軸電流による磁束を発生させて回転子1の永久磁石4の磁束を相殺させている。しかし、埋め込み磁石電動機では基本波鎖交磁束は50%程度までしか低減できなく、また高調波磁束はかなり増加し、高調波電圧と高調波鉄損が生じて問題となる。したがって、鎖交磁束を0にすることは極めて困難であり、仮に基本波を0にできても高調波磁束は逆にかなり大きな値になる。これに対して、本実施の形態の永久磁石式回転電機では、回転子1において永久磁石3,4のみの磁束で一様に減少できるので高調波磁束は少なく、損失の増加はない。
次に、アルニコ永久磁石3とNdFeB永久磁石4の相互的な磁気の影響について述べる。図5の減磁状態ではNdFeB永久磁石4の磁界はアルニコ永久磁石3にバイアス的な磁界として作用し、負のd軸電流による磁界とNdFeB永久磁石4による磁界がアルニコ永久磁石3に作用して磁化し易くなる。また、アルニコ永久磁石3の保磁力と磁化方向厚の積がNdFeB永久磁石4の無負荷時の動作点における磁界の強さと磁化方向厚の積に等しいか、それ以上にすることにより鎖交磁束の増磁状態においてNdFeB永久磁石4の磁界に打ち勝ち、磁束量を発生する
以上より、本実施の形態の回転電機では、d軸電流によりアルニコ永久磁石3の鎖交磁束量を最大から0まで大きく変化させることができ、また磁化方向も正逆方向の両方向にできる。NdFeB永久磁石4の鎖交磁束B4を正方向とすると、アルニコ永久磁石3の鎖交磁束B3を正方向の最大値から0、さらには逆方向の最大値まで広範囲に調整することができる。
したがって、本実施の形態の永久磁石式回転電機では、アルニコ永久磁石3をd軸電流で磁化させることによりアルニコ永久磁石3とNdFeB永久磁石4とを合わせた全鎖交磁束量を広範囲に調整することができる。低速域では、アルニコ永久磁石3はNdFeB永久磁石4の鎖交磁束と同方向(前述の図3で示した増磁状態)で最大値になるようにd軸電流で磁化する。このとき、永久磁石によるトルクは最大になるので、回転電機のトルク及び出力は最大にすることができる。また、中・高速域では、図4のd軸電流による磁界Bdでアルニコ永久磁石3の磁束量を不可逆的に低下させ、全鎖交磁束量を下げる。これにより回転電機の電圧は下がるので、電源電圧の上限値に対して余裕ができ、回転速度(周波数)をさらに高くすることが可能となる。最高速度を著しく高くするとき(可変速範囲をさらに拡大、例えば基底速度の3倍以上の可変速運転の範囲)はアルニコ永久磁石3はNdFeB永久磁石4の鎖交磁束と逆方向になるように磁化させる(アルニコ永久磁石3の磁束B3の向きは図5の状態で磁化は最大とする)。永久磁石3,4の全鎖交磁束は、NdFeB永久磁石4とアルニコ永久磁石3との鎖交磁束の差となり、最も小さくできる。回転電機の電圧も最小となるので回転速度(周波数)を最高値まで上げることができる。
これらにより、本実施の形態の永久磁石式回転電機及びそれを回転駆動する永久磁石電動機ドライブシステムによれば、高出力で低速回転から高速回転まで広範囲の可変速運転が実現できる。また、本実施の形態の永久磁石式回転電機によれば、鎖交磁束を変化させるときの着磁電流を極短時間だけ流すので損失を著しく低減でき、広い運転範囲で高効率となる。
次に、本実施の形態の永久磁石式回転電機及び永久磁石電動機ドライブシステムにおいて、トルク発生時の負荷電流(q軸電流)による永久磁石3,4の減磁について述べる。本実施の形態の永久磁石式回転電機がトルクを発生するときは、固定子20の電機子巻線21にq軸電流を流すことにより、q軸電流と永久磁石3,4の磁束との磁気作用でトルクを発生させる。このときq軸電流による磁界が発生する。そこで、本実施の形態の永久磁石式回転電機では、アルニコ永久磁石3は、その磁化方向がq軸方向と直角方向となるようにq軸近傍に配置する。これよりアルニコ永久磁石3の磁化方向とq軸電流による磁界とが理想的には直交する方向になり、q軸電流による磁界の影響を大きく受けることがなくなる。
しかし、最大トルク状態や小型・高出力化のため電機子巻線のアンペアターンを大きくした回転電機では、負荷電流であるq軸電流で生じる磁界はかなり大きくなる。保磁力と厚みの積が小さな永久磁石を回転子に設けた場合、この過大なq軸電流による磁界はq軸にある永久磁石を不可逆減磁させる。すなわち、q軸電流でトルク発生時に永久磁石が減磁してトルクが低下する。
そこで、本実施の形態の永久磁石式回転電機では、大きなトルクを発生するときは、正のd軸電流をq軸電流に重畳させて流す。図6にトルク発生時に正のd軸電流を重畳させたときの磁界の作用を模式的に示す。図6において、B3iは正のd軸電流による磁界を示し、B5iは負荷電流(q軸電流)により磁界を示し、B6は保磁力と磁化方向厚みの積が小となる永久磁石3の磁化方向を示している。トルクが大きな範囲では各磁極にある2種類の永久磁石3,4は加え合せの方向とするので、この状態では正のd軸電流は永久磁石3の磁化方向と同方向になる。したがって、図6に示すように永久磁石3内でもq軸電流による減磁界を相殺するように正のd軸電流が作る磁界B3iが作用する。このため、本実施の形態を適用すれば、保磁力と厚みの積が小さな永久磁石3を用いても、大きなトルクを発生する状態においても前述の永久磁石3の不可逆減磁を抑制でき、負荷電流の磁界B5iによるトルクの低下を抑制でき、大トルクを発生することが可能となる。
次に、永久磁石3,4の両端部に形成した空洞5の作用について述べる。この空洞5は、永久磁石3,4による遠心力が回転子鉄心2に作用した時の回転子鉄心2への応力集中と減磁界を緩和する。図1に示したような空洞5を設けることにより、回転子鉄心2は曲率のついた形状にでき、応力が緩和される。また、電流による磁界が永久磁石3,4の角部に集中して減磁界が作用し、角部が不可逆減磁する場合がある。ところが本実施の形態では、永久磁石3,4の各端部に空洞5を設けているため、永久磁石端部での電流による減磁界が緩和される。
次に、本実施の形態における回転子1の構造的強度について述べる。本実施の形態における回転子1では、回転子鉄心2内にアルニコ永久磁石3とNdFeB永久磁石4とを埋め込み、回転子鉄心2で永久磁石3,4を固定している。さらに高速回転時の遠心力に十分に耐え得るようにするため、磁極鉄心部7の中央にボルト穴6を設けて、ボルトで回転子鉄心2を締め付けて回転子端版とシャフトに固定できるようにしている。
これにより、本実施の形態の永久磁石式回転電機及び永久磁石電動機ドライブシステムによれば、次の効果が得られる。NdFeB永久磁石4の鎖交磁束を正方向とすると、アルニコ永久磁石3の鎖交磁束を正方向の最大値から0まで変化させ、さらには極性を反転して逆方向の最大値まで広範囲に調整することができる。このようにアルニコ永久磁石3は磁気特性上で第1象限から第4象限までの全範囲で動作させることになる。これらより、本実施の形態では、アルニコ永久磁石3をd軸電流で磁化させることによりアルニコ永久磁石3とNdFeB永久磁石4とを合わせた全鎖交磁束量を広範囲に調整することができる。さらに、永久磁石の全鎖交磁束量の調整は回転電機の電圧を広範囲に調整することを可能とし、また、着磁は極短時間のパルス的な電流で行うので常時弱め磁束電流を流し続ける必要がなく、損失を大幅に低減できる。また、従来のように弱め磁束制御を行う必要がないので、高調波磁束による高調波鉄損も発生しない。
以上より、本実施の形態の永久磁石式回転電機及び永久磁石電動機ドライブシステムは、高出力で低速から高速までの広範囲の可変速運転が可能であり、広い運転範囲において高効率なものになる。また、永久磁石による誘導電圧に関しては、アルニコ永久磁石3をd軸電流で着磁して永久磁石3,4の全鎖交磁束量を小さくできるので、永久磁石の誘導電圧によるインバータ電子部品の破損がなくなり、信頼性が向上する。また、回転電機が無負荷で連れ回される状態では、アルニコ永久磁石3を負のd軸電流で着磁することで永久磁石3,4の全鎖交磁束量を小さくでき、これより、誘導電圧は著しく低くなり、誘導電圧を下げるための弱め磁束電流を常時通電する必要がほとんどなくなり、総合効率が向上する。特に惰行運転時間が長くなる通勤電車に本実施の形態の永久磁石式回転電機を搭載して駆動すると、総合運転効率は大幅に向上する。
また、本実施の形態の永久磁石式回転電機及び永久磁石電動機ドライブシステムでは、保磁力と磁化方向厚の積が大となる永久磁石4はNdFeB磁石とし、保磁力と磁化方向厚の積が小となる永久磁石3はアルニコ磁石で構成し、最高回転速度時において、NdFeB永久磁石4が発生する逆起電圧が回転電機の電源であるインバータ電子部品の耐電圧以下にする構成としている。これにより、次のような効果がある。すなわち、永久磁石による逆起電圧は回転速度に比例して高くなる。この逆起電圧はd軸電流を常時流し続けることによりインバータ電子部品の耐電圧や電源電圧以下に押さえ込まれている。しかし、制御不能時にはこの逆起電圧が過大になりインバータの電子部品等を絶縁破壊する。そのため、従来の永久磁石式回転電機では設計時に耐電圧により永久磁石の逆起電圧が制限され、永久磁石の磁束量が削減され、電動機の低速域での出力及び効率が低下していた。ところが、本実施の形態の場合、高速回転時になると短時間のd軸電流により減磁方向の磁界を発生させて永久磁石を不可逆的に磁化させて永久磁石3,4の鎖交磁束を低減させるので、高速回転時において制御不能になっても、過大な逆起電圧が発生することはない。
また、電機子巻線21等の電気的な短絡が生じた場合は、短絡電流によりアルニコ永久磁石3は減磁するか極性が反転するので、永久磁石3,4による鎖交磁束はNdFeB永久磁石4にみか極性反転時には0にできる。したがって、短絡電流は瞬時に回転電機自身で小さくできる。これより、短絡電流によるブレーキ力や短絡電流による加熱を防ぐことができる。
以上より、本実施の形態の永久磁石式回転電機及び永久磁石電動機ドライブシステムは、低速回転時で高トルク(高出力)を発生し、また高出力で低速から高速までの広範囲の可変速運転が可能であり、広い運転範囲において高効率運転が可能である。さらに高速回転時の逆起電圧を抑制でき、インバータを含めたドライブシステムの信頼性を高めることができる。
(第2の実施の形態)本発明の第2の実施の形態の永久磁石式回転電機及び永久磁石電動機ドライブシステムについて説明する。本実施の形態は、図1に示した永久磁石式回転電機101に対して図7に示した永久磁石電動機ドライブシステムにより短時間のd軸電流によるパルス的な磁界でアルニコ永久磁石3を不可逆的に磁化して鎖交磁束量を変化させることを特徴とする。
このように、中速度回転域や高速度回転域で、さらに負のd軸電流による磁束を常時発生させることにより、負のd軸電流による磁束と永久磁石3,4による磁束からなる鎖交磁束は、前述の負のd軸電流による磁束で調整することができる。すなわち、中・高速度域では、短時間のd軸電流によるパルス的な磁界でアルニコ永久磁石3の磁化状態を不可逆的に変化させることによって鎖交磁束量を大きく変化させ、常時通電させる負のd軸電流により鎖交磁束量を微調整する。このとき、常時通電する負のd軸電流が微調整する鎖交磁束量は僅かなので、常時流し続ける負のd軸電流は僅かとなり、大きな損失は発生しない。
これらより、本実施の形態の永久磁石式回転電機によれば、電圧の基になる鎖交磁束量を広範囲で変化させるとともに微調整することができ、しかも高効率で可変できる。
(第3の実施の形態)本発明の第3の実施の形態の永久磁石式回転電機について、図13を用いて説明する。本実施の形態の永久磁石式回転電機における固定子20の構造は、図1に示した第1の実施の形態のものや図20に示した従来例のものと同様である。
図13に示したように、本実施の形態における回転子1では、アルニコ永久磁石3はq軸で径方向に回転子鉄心2内に配置し、NdFeB永久磁石4は周方向に接するようにd軸に直角に回転子鉄心2内に配置している。回転子1は回転子鉄心2の内周側で鉄のシャフト9に嵌め込む構成である。シャフト9は4面をカットした形状とし、回転子鉄心2とシャフト9との間には空気層8を形成している。またシャフト9は非磁性材とすることができる。
永久磁石を磁化させるための電機子巻線21の電流による磁界は、アルニコ永久磁石3とNdFeB永久磁石4に作用し、図13の矢印B13,B14のように電流による磁束が流れる。前述の空気層8があるので電流による磁束はシャフト9には通らずにNdFeB永久磁石4,4間の内周側の狭い鉄心部分を通ろうとする。しかし、この狭い鉄心部分は容易に磁気飽和するため、電機子電流による磁界で生じるNdFeB永久磁石4を通る磁束を少なくすることができる。
このように磁化させたいアルニコ永久磁石3の電流による磁束は増加し、同時にNdFeB永久磁石4を通る電流による磁束は少なくなることにより、回転子磁極鉄心部7及び固定子鉄心22の磁気飽和も緩和される。したがって、アルニコ永久磁石3を磁化させるためのd軸電流を少なくすることができる。ここで、シャフト9を非磁性材にすると、シャフト9に漏れる磁束も減少してNdFeB永久磁石4を通る磁束はさらに減少し、回転子磁極鉄心部7及び固定子鉄心22の磁気飽和もいっそう緩和される。
(第4の実施の形態)本発明の第4の実施の形態について説明する。本実施の形態は、第1〜3の実施の形態の永久磁石式回転電機において、回転子1における保磁力と磁化方向厚の積が小となる永久磁石3として、Dy(ジスプロシウム)元素又はTb(テルビウム)元素が少ないNdFeB磁石で構成したことを特徴とする。Dy元素とTb元素はNdFeB磁石の高温時の耐減磁特性を向上させるために添加される。永久磁石は高温環境下で減磁界を受けると永久磁石が不可逆減磁するため、前述の添加物を用いて不可逆減磁を抑制する。
本実施の形態で採用した永久磁石3用の低保磁力のNdFeB磁石の特性を図14に示す。一般的なNdFeB磁石の保磁力は950kA/mであるのに対して、本実施の形態に適用するNdFeB磁石の保磁力は400kA/mである。
本実施の形態では、永久磁石3の磁束を不可逆的に可変とするため温度による不可逆減磁を含めて制御することがきできる。また、Dy元素又はTb元素が少くなれば保磁力は減少し、少ないd軸電流でNdFeB磁石の磁化ができるようになる。
また、本実施の形態のNdFeB磁石の保磁力は小さくなるが、残留磁束密度は高くなる。図14の磁気特性に示すような低保磁力のNdFeB磁石は20℃において保磁力が約400kA/m、残留磁束密度1.45Tである。本実施の形態の低保磁力のNdFeB磁石では保磁力と磁化方向厚みの小さな永久磁石が得られるとともに、エアギャップ磁束密度を高くできる。
これより、本実施の形態の永久磁石式回転電機によれば、永久磁石3に低保磁力で高残留磁束密度のNdFeB磁石を適用することができるようになり、NdFeB磁石によるエアギャップ磁束密度は高くなり、高出力が得られる。また、埋蔵量の少ないDy元素やTb元素をほとんど添加しないNdFeB磁石を採用しているので、将来的にも安定して製造できる。
(第5の実施の形態)本発明の第5の実施の形態の永久磁石式回転電機について、図15を用いて説明する。本実施の形態において、固定子20の構造は、図1に示した第1の実施の形態のものや図20に示した従来例のものと同様である。
図15に示したように、本実施の形態では、回転子1において、その外周側に凸になるように逆U字形状のNdFeB永久磁石4を回転子鉄心2内に埋め込み、逆U字の中心軸がd軸と一致する位置としている。q軸上にはアルニコ永久磁石3を径方向に回転子鉄心2内に配置している。d軸を中心軸として逆U字形状にNdFeB永久磁石4を回転子鉄心2内に配置したことにより、q軸方向の磁気抵抗が大きくなる。すなわち、逆U字形状のNdFeB永久磁石4は電機子電流によるq軸磁束を妨げることになり、q軸インダクタンスを小さくすることができる。さらにq軸インダクタンスをd軸インダクタンスよりも小さくすれば、正のd軸電流を流したときに正のリラクタンストルクを発生させることができる。
これにより、本実施の形態によれば、大トルク時に正のd軸電流を与えることにより、保磁力と厚みの積の小さなアルニコ永久磁石3の負荷電流による減磁を抑制し、永久磁石の鎖交磁束と電流により生じる磁石トルクにリラクタンストルクが重畳するので高トルクを発生することができる。
また、本実施の形態によれば、2個のアルニコ永久磁石3に挟まれた領域にNdFeB永久磁石4を配置することで磁極の面積を広くすることができる。さらに、NbFeB永久磁石4を逆U字状にしたことによってq軸磁束の磁路を妨げるようにこの逆U字形状のNdFeB永久磁石4を配置することで、q軸インダクタンスを低減でき、これより力率も向上できる。
(第6の実施の形態)本発明の第6の実施の形態について、図16を用いて説明する。本実施の形態において、固定子20の構造は、図1に示した第1の実施の形態のものや図20に示した従来例のものと同様である。
図16に示したように、本実施の形態における回転子1は、磁極間の中心軸になるq軸と一致する回転子1の半径方向にアルニコ永久磁石3を回転子鉄心2内に配置している。そして、アルニコ永久磁石3の端部の鉄心を除いたq軸近傍のエアギャップ23側の回転子鉄心を回転子鉄心2の最外周より窪ませて窪み形状にしている。
次に、本実施の形態の永久磁石式回転電機の作用について述べる。d軸方向の電流の磁束(d軸磁束)はアルニコ永久磁石3とNdFeB永久磁石4とを横断することになり、永久磁石の透磁率は空気の透磁率とほぼ等しいのでd軸インダクタンスは小さくなる。一方、q軸方向の磁束は回転子鉄心2の磁極鉄心部7をアルニコ永久磁石3とNdFeB永久磁石4との長手方向に沿うように流れる。回転子鉄心2の磁極鉄心部7の透磁率は永久磁石の約1000〜10000倍あるので、q軸方向の回転子鉄心2に窪み形状10を形成せず回転子鉄心2の外径を周方向で均一にしていれば、q軸インダクタンスは大きくなる。そして、電流と磁束との磁気的作用でトルクを発生させるためにq軸電流を流すが、q軸インダクタンスは大きいのでq軸電流で生じる電圧は大きくなる。すなわち、q軸インダクタンスが大きくなることによって力率が悪くなる。また、正のd軸電流を流すと負のリラクタンストルクが発生し、永久磁石の鎖交磁束と電流による磁石トルクとリラクタンストルクの和である総トルクが低下する。
これに対して本実施の形態では、アルニコ永久磁石3のあるq軸近傍のエアギャップ側回転子鉄心は回転子鉄心2の最外周より窪んだ窪み形状10としているので、窪み形状10の鉄心部分を通る磁束は減少する。すなわち、窪み形状10の鉄心部分はq軸方向にあるのでq軸インダクタンスを小さくすることができ、これにより、力率を向上できる。また、窪み形状10を設けたことによってq軸インダクタンスが減少するので、正のd軸電流を流したときに生じる負のリラクタンストルクを減少することができる。さらに窪み形状10を大きくしてq軸インダクタンスをd軸インダクタンスよりも小さくすれば、正のd軸電流を流すと正のリラクタンストルクが発生して、磁石トルクとリラクタンストルクの和である総トルクを増加できる。さらに、窪み形状10の鉄心部分によりアルニコ永久磁石3の端部近傍では等価的にエアギャップ長が長くなるので、アルニコ永久磁石3の端部近傍の平均的な磁界は低くなり、これより、トルクを発生するために必要なq軸電流によるアルニコ永久磁石3への減磁界の影響を小さくできる。
また、本実施の形態では、アルニコ永久磁石3の端部と回転子1の磁極鉄心部7の中央までの間において、d軸中心となる回転子1の磁極鉄心部7の中央部が回転子1の最外周部分となり、磁極鉄心部7の中央部からアルニコ永久磁石3の端部の外周側鉄心部分に至るにつれて、回転子1の軸中心からの回転子鉄心外周までの距離が短くなる形状とする(アルニコ磁石3の端部の外周側鉄心部の外径をd軸中心の鉄心外径よりも小さくする)ことができる。回転子1をこのような形状にすれば、上と同様にq軸インダクタンスを小さくできて力率が向上し、正のd軸電流を流したときの総トルクも増加させることができ、さらに、回転子1の全周に渡って滑らかに外周の窪みが大きくなるので磁束の高調波成分を低減でき、トルクリプル、コギングトルクも低減できる。
また、本実施の形態において、窪み形状10を設ける代わりに、q軸近傍の回転子外周部分に空洞を設ける構成にしてもq軸インダクタンスを小さくでき、同様な作用、効果が得られる。
尚、上記各実施の形態では4極の回転電機を示したが、8極等の多極の永久磁石式回転電機にも本発明の技術思想を適用できる。そしてその場合には、極数に応じて永久磁石の配置位置、形状が幾分変ることは勿論であり、作用、効果は同様に得られる。
また、磁極を形成する永久磁石において、保磁力と磁化方向の厚みの積をもって永久磁石を区別する定義をしている。したがって、磁極は同じ種類の永久磁石で形成し、磁化方向厚みを異なるように形成しても同様な作用、効果が得られる。
(第7の実施の形態)本発明の第7の実施の形態としての永久磁石電動機ドライブシステム200について、図17〜図19を用いて説明する。本実施の形態の永久磁石電動機ドライブシステムは、上記第1の実施の形態のドライブシステムに代えて、第1の実施の形態の永久磁石式回転電機乃至第6の実施の形態の永久磁石式回転電機の駆動制御に適用できる。尚、図17において、図7に示した第1の実施の形態のドライブシステムと共通の要素には同一の符号を付して示してある。
本実施の形態の可変磁束永久磁石電動機ドライブシステム200は、図1に示した第1の実施の形態に対して、電圧指令演算部110の出力する電圧指令Vd*,Vq*と座標変換部107の出力するdq軸電流Id,Iqとロータ回転角周波数ω1を用いて磁束Φhを推定し、可変磁束制御部113に出力する磁束推定部109を追加的に備え、また可変磁束制御部113が図18の構成を備えたことを特徴とする。
磁束推定部109は、dq軸電圧指令Vd*,Vq*とdq軸電流Id,Iq、ロータ回転角周波数ω1(インバータ周波数)に基づき、次式によってd軸磁束量を推定する。
Figure 0005134846
磁束推定値Φhは、磁束指令演算部112からの磁束指令Φ*と共に可変磁束制御部113に入力される。
本実施の形態における可変磁束制御部113の詳細な構成を図18に示す。減算器119にて磁束指令Φ*と磁束推定値Φhとの偏差が演算され、同偏差はPI制御器120に入力される。また、磁束指令Φ*は磁化電流基準演算部121に入力される。磁化電流基準演算部121は、磁束指令Φ*に応じた磁束に磁化されるように、磁化電流指令Im*をテーブルを利用して算定し、あるいは関数式に当てはめて算定する。この特性は、前述のBH特性に基づき算定する。加算器122において、磁化電流基準演算部121の出力とPI制御部120の出力とを加算する。
この加算器122が磁化電流指令Im*になる。磁化するためには、この磁化電流指令Im*をd軸電流指令Id*として与える。よって、本実施の形態の構成上、Id*がIm*と一致するように、減算器126にて磁化電流指令Im*からd軸電流基準IdRを減算し、d軸磁化電流指令差分値ΔIdm*を算出する。これにより、図17における加算器114にてd軸電流基準IdRと加算されるため、d軸電流指令Id*が磁化電流Im*と一致する。
可変磁束制御部113における切り替え器123では、後述の磁化完了フラグに基づき、2つの入力を選択して、磁化電流指令Idm*として選択して出力する。磁化完了フラグ=0(磁化完了)の場合、d軸磁化電流指令差分ΔIdm*=0とする。また、磁化完了フラグ=1(磁化中)である場合、加算器122の出力をΔIdm*として出力する。
減算器119の出力である磁束指令Φ*と磁束推定値Φhとの偏差は、磁化完了判定部124へと入力される。この磁化完了判定部124では、例えば磁束偏差の絶対値が所定値αより小さい場合には1を出力し、αより大きい場合には0を出力する。フリップフロップ(RS−FF)125は、セットSへの入力に磁化要求フラグFCreqを、リセットR側に磁化完了判定部124の出力を入力する。このRS−FF125の出力が磁化完了フラグであり、PI制御部120と切り替え器123とに入力される。この磁化完了フラグが0であれば磁化完了、1であれば磁化中であることを示す。
また、磁束推定部109の出力である磁束推定値Φhは電流基準演算部111にも入力される。電流基準演算部111では、第1の実施の形態での演算式での磁束指令Φ*に代え、磁束推定値Φhによってdq軸電流基準IdR,IqRを次式にて求める。
Figure 0005134846
以上の構成により、本実施の形態は、次のような作用効果を奏する。磁化要求があった場合、磁化要求フラグ=1が少なくとも一瞬立つ。RS−FF125がセットされることで、磁化完了フラグ=1、すなわち磁化中になる。切り替え器123がPI制御器120及び磁化電流基準演算部121からの出力を磁化電流指令Im*として出力するようになる。この磁化電流基準演算部121は、磁束指令Φ*に磁化されるように、事前に把握しているBH特性に基づく磁化電流をフィードフォワード的に与えることになる。これにより、指令値の近傍まで瞬時に磁化することができ、磁化に要する時間が低減されるため、不要なトルクの発生や損失の発生を抑えることができる。尚、BH特性は、予め実験的に求めたものを用いることもできる。
しかしながら、前述のように、厳密に磁束を所定値に一致させることは困難である。そこで、本実施の形態では、図19に示すように、可変磁束制御部113におけるPI制御器120の作用により磁束の偏差が0に近づくように磁化電流Im*を補正していく。これにより、最終的には磁束指令Φ*と磁束推定値Φh(すなわち、推定誤差がなければ実磁束)とが一致することになる。このため、磁化処理における磁束量の繰り返しの精度が向上し、トルク精度が向上できる。
また、本実施の形態では、図19に示すように、可変磁束制御部113における磁化完了判定部124で、磁束偏差の絶対値が所定値α以内となったことで事実上磁束は一致し磁化が完了したとして出力を1にし、RS−FF125はこのリセット要求を受けて、出力である磁化完了フラグを0にする。よって、確実に磁束推定値がその指令である磁束指令Φ*に一致したことをもって磁化処理を完了することができる。これにより、本実施の形態によれば、磁化処理における磁束量の繰り返し精度が向上し、トルク精度の向上が期待できる。
また、本実施の形態によれば、dq軸電流基準IdR,IqRの生成に電圧電流より推定された磁束推定値Φhを用いるため、仮に磁化処理によって磁束量にばらつきが生じても実態に応じてdq軸電流指令が補正される。そしてこの指令に応じてdq軸電流が流れるため、可変磁束量のばらつきがトルクに与える影響を低減することが可能であり、トルク精度が向上する。
尚、本実施の形態では、磁束推定値に基づき構成しているが、磁束推定器には、LdやLqなどのモータインダクタンスが含まれる。これらの値は磁気飽和によって変動するが、特に可変磁束モータでは磁気飽和が可変磁束量によって大きく変動する。よって、可変磁束の推定値を入力として、モータインダクタンスを出力する関数あるいはテーブルを備えることは、磁束推定精度、ひいてはトルク精度の向上に有益である。
また、上述のようにテーブル化しても、インダクタンスの特性を精度良く把握することが困難な場合もある。その場合、磁束を推定する代わり、ホール素子などによって構成される磁束検出器を備え、検出された実磁束Φrを上記の磁束推定値Φhの代わりに用いることで、より一層の磁束推定精度の向上、ひいてはトルク精度の向上が図れる。
本発明の第1の実施の形態の永久磁石式回転電機の断面図。 上記実施の形態において、回転子の永久磁石に採用した低保磁力の永久磁石と高保磁力の永久磁石の磁気特性のグラフ。 上記実施の形態の回転子において、短時間通電のd軸電流で永久磁石を不可逆的に磁化して増磁状態にしたときの永久磁石の磁束(鎖交磁束が最大)の説明図。 上記実施の形態の回転子において、短時間通電のd軸電流による減磁磁界の磁束の説明図。 上記実施の形態の回転子において、短時間通電のd軸電流による減磁磁界が作用した後(d軸電流による磁界が消滅後)の永久磁石の磁束(鎖交磁束が最小)の説明図。 上記実施の形態の回転子において、正のd軸電流による磁界と負荷電流(q軸電流)による磁界の説明図。 本発明の第1の実施の形態の永久磁石電動機ドライブシステムのブロック図。 可変磁束永久磁石電動機の簡易モデル図。 上記実施の形態の永久磁石式回転電機のBH特性図。 上記実施の形態の永久磁石電動機ドライブシステムにおける磁化要求生成部の内部構成を示すブロック図。 上記実施の形態の永久磁石電動機ドライブシステムにおける可変磁束制御部の内部構成を示すブロック図。 上記実施の形態の永久磁石電動機ドライブシステムによる電動機制御のタイミングチャート。 本発明の第3の実施の形態の永久磁石式回転電機における回転子の断面と磁束の説明図。 本発明の第4の実施の形態の永久磁石式回転電機において、回転子に採用した保磁力と磁化方向厚みの積が小となる永久磁石に適用する低保磁力のNdFeB磁石と、一般的なNdFeB磁石との磁気特性図。 本発明の第5の実施の形態の永久磁石式回転電機における回転子の断面とq軸磁束の説明図。 本発明の第6の実施の形態における永久磁石式回転電機における回転子の断面図。 本発明の第7の実施の形態の永久磁石電動機ドライブシステムのブロック図。 上記実施の形態の永久磁石電動機ドライブシステムにおける可変磁束制御部の内部構成を示すブロック図。 上記実施の形態の永久磁石電動機ドライブシステムによる電動機制御のタイミングチャート。 従来の埋め込み型永久磁石電動機の断面図。
符号の説明
1… 回転子
2… 回転子鉄心
3… 永久磁石
4… 永久磁石
5… 空洞
6… ボルト穴
7… 磁極鉄心
8… 空洞(高磁気抵抗)
9… シャフト
10… 窪み形状
100,200…永久磁石電動機ドライブシステム
100A…主回路
100B…制御回路
101…永久磁石電動機
104…インバータ

Claims (9)

  1. 永久磁石を用いた永久磁石電動機と、前記永久磁石電動機を駆動するインバータと、前記永久磁石の磁束を制御するための磁化電流を流す磁化手段とを備え、
    永久磁石電動機は、形状又は磁気特性の異なる2種類以上の永久磁石を用いて1つの磁極を形成し、複数の前記磁極で回転子を構成しており、
    前記磁化手段は、前記永久磁石電動機の電機子巻線のd軸電流を短時間流して発生させる磁界により各磁極で前記2種類以上の永久磁石のうち他に比べて不可逆磁化しやすい永久磁石だけを磁化させて当該永久磁石の磁束量を不可逆的に変化させ、前記不可逆変化しやすい永久磁石が大きなトルクを発生させるためのq軸電流による磁界により不可逆減磁を起こすような所定のトルク指令値以上の大トルク発生させる時に、前記電機子巻線に前記不可逆変化しやすい永久磁石の磁束を強める方向に、当該不可逆変化しやすい永久磁石に前記q軸電流による磁界により不可逆減磁が生じないような大きさのd軸電流を流すことを特徴とする永久磁石電動機ドライブシステム。
  2. 前記永久磁石電動機は、そのd軸インダクタンスがq軸インダクタンスよりも大きいことを特徴とする請求項1に記載の永久磁石電動機ドライブシステム。
  3. 請求項1又は2に記載の永久磁石電動機ドライブシステムにおいて、前記磁化手段は、前記電機子巻線のd軸電流を短時間流して発生させる磁界により各磁極で前記不可逆変化しやすい永久磁石を磁化させてその永久磁石の極性を反転させることを特徴とする永久磁石電動機ドライブシステム。
  4. 請求項1又は2に記載の永久磁石電動機ドライブシステムにおいて、前記磁化手段は、前記電機子巻線のd軸電流を短時間流して発生させる磁界により各磁極で前記不可逆変化しやすい永久磁石を磁化させてその永久磁石の磁束量を不可逆的に変化させ、全ての永久磁石による電機子巻線の鎖交磁束量をほぼ0にすることを特徴とする永久磁石電動機ドライブシステム。
  5. 請求項1又は2に記載の永久磁石電動機ドライブシステムにおいて、前記磁化手段は、前記電機子巻線のd軸電流を短時間流して発生させる磁界により各磁極で前記不可逆変化しやすい永久磁石を磁化させるか磁化極性を反転させてその永久磁石の磁束量を不可逆的に変化させ、全ての永久磁石による電機子巻線の鎖交磁束量の増減を制御することを特徴とする永久磁石電動機ドライブシステム。
  6. 請求項1〜5のいずれかに記載の永久磁石電動機ドライブシステムにおいて、前記磁化手段は、前記不可逆変化しやすい永久磁石として、保磁力と磁化方向厚の積が他方の永久磁石と比較して小さい永久磁石の磁束量を、前記電機子巻線のd軸電流を短時間流して発生させる磁界で不可逆的に変化させるか、又は前記永久磁石の極性を不可逆的に反転させることを特徴とする永久磁石電動機ドライブシステム。
  7. 請求項1〜6のいずれかに記載の永久磁石電動機ドライブシステムにおいて、前記磁化手段は、電機子巻線のd軸電流を短時間流して発生させる磁界で前記不可逆変化しやすい永久磁石を磁化させてその磁束量を不可逆的に変化させるかその極性を不可逆的に反転させ、さらにq軸電流によりトルクを制御することを特徴とする永久磁石電動機ドライブシステム。
  8. 請求項1〜7のいずれかに記載の永久磁石電動機ドライブシステムにおいて、前記磁化手段は、前記永久磁石電動機の最大トルク近傍又は定格トルク近傍で運転する場合は、前記磁極を成す全て永久磁石の鎖交磁束が加え合わせになるように前記不可逆変化しやすい永久磁石として保磁力と磁化方向厚みの積が他方よりも小さな永久磁石を磁化させ、トルクの小さな軽負荷時や中速回転域と高速回転域で運転する場合は、前記不可逆変化しやすい永久磁石を、電流による磁界で磁化させて鎖交磁束量を不可逆的に減少させるか又は前記磁界で前記永久磁石の極性を不可逆的に反転させることを特徴とする永久磁石電動機ドライブシステム。
  9. 請求項1〜8のいずれかに記載の永久磁石電動機ドライブシステムにおいて、前記磁化手段は、電機子巻線のd軸電流を短時間流して発生させる磁界により各磁極で前記不可逆変化しやすい永久磁石を磁化させてその永久磁石の磁束量を不可逆的に変化させ、さらにトルクの小さな軽負荷時や中速回転域と高速回転域では、前記不可逆変化しやすい永久磁石の磁束の不可逆変化動作に加えて電機子巻線に負のd軸電流を流すことを特徴とする永久磁石電動機ドライブシステム。
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