JP5132209B2 - 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 - Google Patents
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Description
図1は、本発明に係る回転速度検出装置付き車輪用軸受装置の一実施形態を示す縦断面図、図2は、図1の検出部を示す要部拡大図、図3は、図1のIII−III線に沿った矢視図、図4は、図3の1V−IV線に沿った要部断面図、図5は、図4の変形例を示す要部断面図である。なお、以下の説明では、車両に組み付けた状態で車両の外側寄りとなる側をアウター側(図面左側)、中央寄り側をインナー側(図面右側)という。
1a、2a・・・・・・・・・・・・内側転走面
1b・・・・・・・・・・・・・・・小径段部
1c、17a・・・・・・・・・・・セレーション
1d・・・・・・・・・・・・・・・加締部
2・・・・・・・・・・・・・・・・内輪
3・・・・・・・・・・・・・・・・内方部材
4・・・・・・・・・・・・・・・・転動体
5・・・・・・・・・・・・・・・・外方部材
5a・・・・・・・・・・・・・・・外側転走面
5b・・・・・・・・・・・・・・・車体取付フランジ
6・・・・・・・・・・・・・・・・車輪取付フランジ
6a・・・・・・・・・・・・・・・ハブボルト
6b・・・・・・・・・・・・・・・基部
7・・・・・・・・・・・・・・・・保持器
8・・・・・・・・・・・・・・・・アウター側のシール
9・・・・・・・・・・・・・・・・インナー側のシール
10・・・・・・・・・・・・・・・等速自在継手
11・・・・・・・・・・・・・・・外側継手部材
12・・・・・・・・・・・・・・・継手内輪
13・・・・・・・・・・・・・・・ケージ
14・・・・・・・・・・・・・・・トルク伝達ボール
15・・・・・・・・・・・・・・・マウス部
16・・・・・・・・・・・・・・・肩部
17・・・・・・・・・・・・・・・軸部
17b・・・・・・・・・・・・・・雄ねじ
18・・・・・・・・・・・・・・・固定ナット
19、32・・・・・・・・・・・・センサホルダ
20・・・・・・・・・・・・・・・シール板
21・・・・・・・・・・・・・・・スリンガ
21a、22a・・・・・・・・・・円筒部
21b、26b・・・・・・・・・・立板部
22、26・・・・・・・・・・・・芯金
22b、26a・・・・・・・・・・内径部
23・・・・・・・・・・・・・・・シール部材
23a・・・・・・・・・・・・・・サイドリップ
23b、23c・・・・・・・・・・ラジアルリップ
24・・・・・・・・・・・・・・・パルサリング
25・・・・・・・・・・・・・・・ハーネス
26c・・・・・・・・・・・・・・外径部
27・・・・・・・・・・・・・・・磁気エンコーダ
28・・・・・・・・・・・・・・・回転速度センサ
28a・・・・・・・・・・・・・・磁気検出素子
28b・・・・・・・・・・・・・・リード線
28c・・・・・・・・・・・・・・IC
29・・・・・・・・・・・・・・・取出し口
30・・・・・・・・・・・・・・・コネクタ
31・・・・・・・・・・・・・・・クリップ
33・・・・・・・・・・・・・・・係止部
33a・・・・・・・・・・・・・・凹所
50・・・・・・・・・・・・・・・回転速度検出装置付き車輪用軸受装置
51・・・・・・・・・・・・・・・外方部材
51a・・・・・・・・・・・・・・外側転走面
51b・・・・・・・・・・・・・・車体取付フランジ
52・・・・・・・・・・・・・・・ボール
53・・・・・・・・・・・・・・・内方部材
54・・・・・・・・・・・・・・・回転速度検出装置
55・・・・・・・・・・・・・・・ハブ輪
55a、56a・・・・・・・・・・内側転走面
55b・・・・・・・・・・・・・・小径段部
55c・・・・・・・・・・・・・・セレーション
56・・・・・・・・・・・・・・・内輪
57・・・・・・・・・・・・・・・車輪取付フランジ
58・・・・・・・・・・・・・・・保持器
59・・・・・・・・・・・・・・・アウター側のシール
60・・・・・・・・・・・・・・・インナー側のシール
61・・・・・・・・・・・・・・・磁気センサ
62・・・・・・・・・・・・・・・センサホルダ
63・・・・・・・・・・・・・・・第1のシールリング
64・・・・・・・・・・・・・・・第2のシールリング
65・・・・・・・・・・・・・・・芯金
66・・・・・・・・・・・・・・・シール部材
66a・・・・・・・・・・・・・・サイドリップ
66b、66c・・・・・・・・・・ラジアルリップ
67・・・・・・・・・・・・・・・スリンガ
67a・・・・・・・・・・・・・・円筒部
67b、68b・・・・・・・・・・立板部
68・・・・・・・・・・・・・・・パルサリング
68a・・・・・・・・・・・・・・内径部
68c・・・・・・・・・・・・・・外径部
69・・・・・・・・・・・・・・・多極磁石ロータ
70・・・・・・・・・・・・・・・コネクタ
θ・・・・・・・・・・・・・・・・取付角度
Claims (7)
- 外周に懸架装置に取り付けるための車体取付フランジを一体に有し、内周に複列の外側転走面が一体に形成された外方部材と、
一端部に車輪を取り付けるための車輪取付フランジを一体に有し、外周に軸方向に延びる小径段部が形成されたハブ輪、およびこのハブ輪の小径段部に圧入された少なくとも一つの内輪からなり、外周に前記複列の外側転走面に対向する複列の内側転走面が形成された内方部材と、
この内方部材と前記外方部材の両転走面間に転動自在に収容された複列の転動体と、
前記外方部材と内方部材との間に形成される環状空間の開口部に装着されたシールと、
前記外方部材のインナー側の端部に装着され、合成樹脂から射出成形によって形成されて回転速度センサが包埋されたセンサホルダとを備えると共に、
前記シールのうちインナー側のシールが、前記外方部材の端部に嵌合された芯金、およびこの芯金に加硫接着により一体に接合されたシール部材からなる環状のシール板と、このシール板に対向して前記内輪に装着され、円周方向に関する特性が交互にかつ等間隔に変化する被検出部を有するパルサリングを備え、
前記被検出部と回転速度センサが所定のエアギャップを介して対峙された回転速度検出装置付き車輪用軸受装置において、
前記センサホルダの円周所定位置から前記回転速度センサと車体の電子回路を接続するハーネスが取り出されると共に、前記センサホルダのインナー側の側面に射出成形により係止部が一体に形成され、この係止部を弾性変形させて前記ハーネスを装着し、当該センサホルダのインナー側の側面に密着した状態で固定されていることを特徴とする回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。 - 前記センサホルダの円周所定位置に取出し口がインナー側に突出して形成されると共に、この取出し口に前記回転速度センサに直接結線されたハーネスが一体にモールドされ、このハーネスの端部にコネクタが接続されている請求項1に記載の回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。
- 前記センサホルダの接線方向に突出してコネクタが一体に形成され、このコネクタに前記ハーネスが結線されている請求項1または2に記載の回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。
- 前記インナー側のシールが、前記芯金に対向配置され、断面略L字状に形成されたスリンガを備え、このスリンガが、前記内輪の外径に圧入された円筒部と、この円筒部から径方向外方に延びる立板部を有し、前記円筒部に前記パルサリングが圧入固定され、このパルサリングの外径部に、エラストマに磁性体粉が混入されて周方向に交互に磁極N、Sが着磁された磁気エンコーダが加硫接着により一体に接合されると共に、前記シール部材に一体形成されたサイドリップとラジアルリップが前記パルサリングとスリンガにそれぞれ摺接されている請求項1に記載の回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。
- 前記芯金がオーステナイト系ステンレス鋼鈑で形成され、この芯金の外径部に前記センサホルダが一体にインサート成形されると共に、前記芯金の外径部が一部露出して前記外方部材の端部に内嵌されている請求項1に記載の回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。
- 前記パルサリングが強磁性体の鋼板から形成されている請求項1または4に記載の回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。
- 前記センサホルダが、強化材が添加された非磁性の合成樹脂材から形成されている請求項1乃至3および5いずれかに記載の回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。
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