JP4596684B2 - グロープラグ - Google Patents
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- Resistance Heating (AREA)
Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、ディーゼルエンジン予熱用のグロープラグに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、上記のようなグロープラグとして、筒状の主体金具の先端部内側に、棒状のセラミックヒータの先端部を突出させる形で配置したものが広く使用されている。セラミックヒータへの通電は、主体金具の後端部に設けられた金属軸(電源に接続される)と、該金属軸及びセラミックヒータを接続する金属リード部を介して行われる。従来のグロープラグにおいてセラミックヒータと金属リード部との接続は、例えば特開平10−205753号公報あるいは特開2000−356343号公報に開示されているように、金属リード部の先端部をコイル状に形成し、ヒータ端子が露出形成されたセラミックヒータの後端部をその内側に挿入して、両者をろう付けすることにより行われてきた。また、セラミックヒータの他方の端子を、金属リングを介して主体金具に接続し、グロープラグが取り付けられるエンジンブロックを介して接地する構造も多く採用されているが、この金属リングもまた、ろう付けによりセラミックヒータに接合されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ろう付けによる接合形態は、ろう材を挟み込む形で被接合材を組み立てる工程や、ろう材を溶融させる加熱工程など工数が多いため能率が悪い欠点がある。また、セラミックと金属リードあるいは金属リング等の金属部材の接合であるため、高価な活性ろう材を使用しなければならず、さらにろう付けのための加熱温度や雰囲気等も調整が微妙であり、前記した工数増大の問題とも相俟って製造コストの高騰につながりやすいという問題がある。
【0004】
また、グロープラグのセラミックヒータを発熱させるためには、該セラミックヒータに埋設されている抵抗発熱体に電流を通電する。上記のように、セラミックヒータと金属リングとの組み付けを締りばめで嵌合する場合、抵抗発熱体への通電は、該金属リングを介して行なわれる。そのため、該金属リングとセラミックヒータとが接触することにより生じる接触抵抗が問題となる。この接触抵抗は、所望の電流を抵抗発熱体に通電しようとしたときの妨げとなる場合があったり、その値が大きすぎると、該金属リングとセラミックヒータとの接触部分にて発熱してしまう可能性もある。特に、締りばめで嵌合する場合、ろう付けよりも上記接触抵抗が上昇する傾向にある。
【0005】
本発明の課題は、金属リング及びセラミックヒータの組付けが簡便であり、さらに、抵抗発熱体への通電が良好に行なわれるグロープラグを提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段及び作用・効果】
上記の課題を解決するために、本発明のグロープラグは、
棒状の形態を有するとともに自身の先端部に抵抗発熱体が埋設され、また、抵抗発熱体に通電するためのヒータ端子が自身の外周面に露出形成されたセラミックヒータを有し、かつ、
前記セラミックヒータの外周面に露出している前記ヒータ端子を覆うとともにこれと導通する金属嵌合部材が、前記セラミックヒータの外周面に締まり嵌め状態にて取り付けられているグロープラグにおいて、
前記金属嵌合部材はリング状にて形成されており、前記セラミックヒータから前記金属嵌合部材を取り外した分解状態において、前記金属嵌合部材の内径をd1、同じく該分解状態における前記ヒータ端子の形成位置での前記セラミックヒータの外径をd2として、d2−d1が、8μm以上であって前記金属嵌合部材の取付位置における前記セラミックヒータの外径の2%以下の範囲に調整されており、
前記金属嵌合部材は、ビッカース硬さHvが170以上のFe系合金にて構成されており、
前記金属嵌合部材を前記セラミックヒータから取り外したとき、前記金属嵌合部材側の前記セラミックヒータとの嵌合面における面粗さRz1が10μm以下とされるとともに、前記セラミックヒータ側の前記金属嵌合部材との嵌合面における面粗さRz2が5μmとされており、
前記抵抗発熱体の通電抵抗を、前記金属嵌合部材が前記セラミックヒータに取り付けられている状態で、該金属嵌合部材を介して室温にて測定するとともに、その値をR1とし、前記金属嵌合部材を前記セラミックヒータから取り外して、前記ヒータ端子を露出させ、該ヒータ端子から直接通電する形で室温にて測定した値をR2としたとき、
(R1−R2)/R2×100≦20(%)・・・条件1
となることを特徴とする。
【0007】
上記のような本発明のグロープラグにおいては、抵抗発熱体に通電するときに生じる、金属リング等の金属嵌合部材とセラミックヒータとの嵌合による接触抵抗を低く抑えられることができる。これにより、抵抗発熱体に電流を容易に導通することが可能となり、抵抗発熱体における発熱を良好に行うことができる。また、金属嵌合部材とセラミックヒータとの嵌合部分における望まざる発熱を抑制することにもなり、ひいては、発熱による金属嵌合部材の膨張等を抑制することができ、金属嵌合部材とセラミックヒータとの間の嵌合を良好に維持できる。
【0008】
上記規定の接触抵抗において、(R1−R2)/R2×100≦20(%)・・・条件1を満足するように、金属嵌合部材を作製するとともに、セラミックヒータに嵌合する。このとき、該金属嵌合部材を嵌合することにより、セラミックヒータのみでの通電抵抗に対して、20%以下の範囲の接触抵抗であれば許容される。嵌合後における接触抵抗が嵌合前の通電抵抗(セラミックヒータのみの抵抗)に対して、20%を超えていると、金属嵌合部材の嵌合により接触抵抗が大幅に増加する。その結果、抵抗発熱体への通電が阻害され、抵抗発熱体における発熱が十分に行なわれない。ひいては、セラミックヒータの温度が十分に上昇せず、良好なグロープラグの使用が行なわれない。さらに、金属嵌合部材とセラミックヒータとの接触面において、該接触抵抗により該接触面で温度が過剰に上昇することになる。これにより、該温度の上昇に伴って、該接触面が酸化され易くなり、さらに接触抵抗が増加するという悪循環に陥る。一方で、上記条件1を満足する場合には、抵抗発熱体への通電も良好に行なわれ、該抵抗発熱体での発熱が十分に行なわれる。その結果、セラミックヒータの最高到達温度が低下せず、グロープラグとして好適に使用できるものである。なお、上記接触抵抗は、(R1−R2)/R2×100≦10(%)の条件をさらに満足するようにすれば、上記効果をより効果的に得ることができる。
【0009】
また、本明細書において、金属嵌合部材とセラミックヒータの接触抵抗とは、金属嵌合部材がセラミックヒータに取り付けられている状態で、該金属嵌合部材を介して室温にて抵抗発熱体に通電するときの通電抵抗の測定値R1から、金属嵌合部材を前記セラミックヒータから取り外して、前記ヒータ端子を露出させ、該ヒータ端子から直接抵抗発熱体に通電するときの通電抵抗の測定値R2を引いた値(つまり、R1−R2)とする。
【0010】
さらに、本発明においては、R1−R2(接触抵抗)≦50mΩ・・・条件2となるのがよい。これにより、金属嵌合部材とセラミックヒータとの接触に基づく接触抵抗の発生を十分に抑制することが可能である。また、エンジンの始動を行う場合、グロープラグのセラミックヒータにおける温度を1000℃以上に上昇させるのが好ましい。しかしながら、接触抵抗がある程度高くなると、エンジン始動時において、抵抗発熱体への通電が十分に行なわれず、セラミックヒータが発熱するのに長時間かかることになる。上記条件2を満足することにより、抵抗発熱体への通電が良好に行なわれ、目標到達温度(1000℃)までの到達時間が軽減する。一方、接触抵抗が50mΩを超えると、抵抗発熱体への十分な電流の導通が行なわれなくなり、そのため、セラミックヒータの温度が目標到達温度(1000℃)に到達するのに長時間を要する。また、金属嵌合部材とセラミックヒータとの嵌合部分で発熱し易くなり、耐久性の確保において好ましくない。接触抵抗は、より望ましくは、25mΩ以下に抑制するのがよく、さらに望ましくは、10mΩ以下に制限するのがよい。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態の一例を、図面を用いて説明する。
図1は、本発明のグロープラグの一例を、その内部構造とともに示すものである。また、図2は、その要部を拡大して示すものである。該グロープラグ50は、セラミックヒータ1とこれを保持する主体金具4とを有する。セラミックヒータ1は棒状の形態を有し、自身の先端部2に抵抗発熱体11が埋設されている。また、抵抗発熱体11に通電するための第一ヒータ端子12aが自身の後端部外周面に露出形成されている。また、主体金具4は、セラミックヒータ1の外側を同軸的に覆う筒状に形成され、軸線O方向における内周面前端部がヒータ保持面4aとされている。そして、該ヒータ保持面4aにてセラミックヒータ1を、第二端子リング3を介して間接的に、かつ前記先端部2を突出させる形で保持している。さらに、ヒータ保持面4aよりも後方側において、セラミックヒータ1の後端部外周面と主体金具4の内周面との間には、リング配置隙間Gが形成されている。
【0012】
次に、主体金具4の外周面には、図示しないエンジンブロックにグロープラグ50を固定するための、取付部としてのねじ部5が形成され、後端部には金属軸6が取り付けられている。該金属軸6は棒状の形態をなし、主体金具4の後端部内側に軸線O方向に挿入されるとともに、該軸線O方向において自身の先端面6fがセラミックヒータ1の後端面2rと対向する形で配置されている。他方、リング配置隙間Gにおいてセラミックヒータ1の後端部外周面には、第一ヒータ端子12aと導通する第一端子リング14が、締まり嵌め状態にて該第一ヒータ端子12aを覆うように取り付けられている。そして、金属軸6と第一ヒータ端子12aとは、一端が第一端子リング14に結合され、他端が金属軸6に結合された金属リード部17により、電気的に接続されている。
【0013】
セラミックヒータ1の外周面には、軸線O方向において第一ヒータ端子12aよりも前方側に、抵抗発熱体11に通電するための第二ヒータ端子12bが露出形成されている。そして、該第二ヒータ端子12bを覆うとともにこれと導通する円筒状の第二端子リング3が、セラミックヒータ1の後端部を自身の後方側に突出させた状態にて、該セラミックヒータ1の外周面に締まり嵌め状態にて取り付けられている。そして、主体金具4は、円筒状のヒータ保持面4aにおいて該第二端子リング3の外周面に取り付けられている。
【0014】
そして、本発明においては、金属嵌合部材としての第一端子リング14及び第二端子リング3(以下、単にリング14、3ともいう)をセラミックヒータ1に嵌合することによるヒータ端子12a,12bとの接触抵抗は、前述の条件1((R1−R2)/R2×100≦20(%))を満足するようにする。さらに、前述の条件2(R1−R2≦50mΩ)を満足するのがよい。第二端子リング3による該接触抵抗の測定方法は次のようにする。先ず、図8(a)に示すように、グロープラグ50から第二端子リング3が取り付けられたままの状態のセラミックヒータ1を取り出す。このとき、第二ヒータ端子12bと第二端子リング3とは導通状態である。ついで、第二端子リング3と第一ヒータ端子12aとの間に電流を通電し抵抗を測定して、その測定値を分解前抵抗R1(Ω)とする。次に、図8(b)に示すように、嵌合している第二端子リング3をセラミックヒータ1から取り外して分解状態とする。そして、セラミックヒータ1の外周面に露出された第二ヒータ端子12bと第一ヒータ端子12aとの間の抵抗を測定し、分解後抵抗R2(Ω)とする。金属嵌合部材としての第二端子リング3と第二ヒータ端子12bとの接触抵抗は、R2−R1(Ω)として表す。また、第一端子リング14においても、同様の方法において、接触抵抗を測定することができる。また、分解前抵抗(R1)は、第一端子リング14及び第二端子リング3とを取付けたままでの通電抵抗として、これに基づいて第一端子リング14及び第二端子リング3の両者に起因する接触抵抗を、本明細書中の接触抵抗としてもよい。
【0015】
また、接触抵抗の低減においては、金属嵌合部材、つまりリング3、14の材質や肉厚t、t’によっても変化する。図5に示すように、セラミックヒータ1から金属嵌合部材としての第一端子リング14あるいは第二端子リング3を取り外した分解状態において、該金属嵌合部材の内径をd1(d1’)、同じく該分解状態における第一ヒータ端子12a(第二ヒータ端子12b)の形成位置でのセラミックヒータ1の外径をd2(d2’)として、d2−d1(d2’−d1’)(以下、分解後締め代という:本明細書では、室温状態での値を意味する)が8μm以上であって前記金属嵌合部材の取付位置における前記セラミックヒータの外径の2%以下の範囲、特に8〜100μmの範囲に調整されていることが望ましい。また、後述するように、主体金具4を金属嵌合部材とする場合も同様の規定が可能である。
【0016】
上記分解後締め代は、セラミックヒータ1から取り外したときのリング14,3の弾性復帰量、つまり、リング14,3によるセラミックヒータ1への弾性緊束力を反映したパラメータと見ることができる。該分解後締め代が8μm未満では、通常のグロープラグの使用温度範囲にリング3あるいは14が昇温したとき、必要な緊束力が確保できなくなる。例えば、第一端子リング14においては第一ヒータ端子12aとの接触抵抗の増大が、第二端子リング3においては第一ヒータ端子12bとの接触抵抗の増大が、具体的な不具合として発生することにつながる。他方、分解後締め代が、第一端子リング14あるいは第二端子リング3の取付位置におけるセラミックヒータ1の外径の2%(例えば、該外径が3.5mmの場合、70μm)を超えるとセラミックヒータ1に過剰な緊束力が作用し、割れやクラック等の発生につながる場合がある。なお、リング3,14の肉厚が小さい場合は、リング自体の塑性変形量が増加するため、分解後締め代を100μm以上に設定することが本質的に不可能な場合がある。なお、上記分解後締め代d2−d1あるいはd2’−d1’は、より望ましくは15〜40μmの範囲に調整するのがよい。また、同じ分解後締め代の値であっても、弾性緊束力の値を高める観点においてはリングの肉厚が大きい方がより有利であり、ひいては、接触抵抗の低減にも寄与することになる。なお、本実施形態では、気密性が要求される第二端子リング3の肉厚t’を、第一端子リング14の肉厚tよりも大きく設定している。
【0017】
金属嵌合部材としての第一及び第二端子リング14、3等を構成する素材としては、高温強度と、材料コストとのバランスを考慮して、一定以上の硬さ及び耐熱性を有した、例えば、Fe系合金を使用するのが望ましい。特に、分解後締め代を高めて弾性緊束力を十分に確保するためには、ビッカース硬さ(JIS:Z2244(1998)に規定の方法により荷重10Nにて測定した値)Hvが170以上(望ましくは350以上)のFe系合金の使用が推奨される。このようなFe系合金として、SUS630あるいはSUS631等の析出硬化系ステンレス鋼を好適に使用できる。例えばSUS630は、JISG4303(1988)に規定されたH900、H1025、H1075あるいはH1105のいずれかの熱処理により時効析出硬化させることができ、特にH900処理を行ったものはHv350以上を確保できる。他方、SUS631は同規格のTH1050あるいはRH950の熱処理により時効析出硬化させることができ、いずれもHv350以上を確保できる。また、硬さの点では若干劣るが、SUS430等のフェライト系ステンレス鋼を使用することもできる。
【0018】
なお、より高い耐熱性を確保し、また、高温での緊束力低下をさらに抑制することが要求される場合には、鉄基超耐熱合金(例えばインコロイ909(インコ社の商品名))の時効硬化品、Ni基超耐熱合金(例えばワスパロイ(ユナイテッド テクノロジー社の商品名))の時効硬化品、あるいは非時効硬化型のNi基耐熱合金(インコネル625(インコ社の商品名))の加工硬化品等を使用することも可能である。ただし、これらの材質は高価であり、グロープラグの通常の使用環境であって、第一端子リング14の到達温度が50〜200℃程度、第二端子リング3の到達温度が500〜700℃までの範囲に留まる場合は、前記した析出硬化型ステンレス鋼など、Ni、Cr、Cu、NbあるいはAlなど、マトリックス固溶強化あるいは析出物形成のために添加する合金元素の合計含有量が、50質量%以下の範囲に制限されたFe系合金にて構成することが望ましい。ただし、これらの合計含有量は、高温強度あるいは耐食性確保の観点から、20質量%以上は添加されていることが望ましい。
【0019】
さらに、接触抵抗低減の観点においては、金属嵌合部材をセラミックヒータ1から取り外したときの、金嵌合部材側の嵌合面における面粗さRz1が、10μm以下となるようにするのがよい。また、金属嵌合部材をセラミックヒータ1から取り外したときの、セラミックヒータ1側の嵌合面における面粗さRz2が5μmとするのがよい。取り外し後の嵌合面における面粗さが上記範囲を超えると、金属嵌合部材とセラミックヒータ1との接触面積が減少して、十分な両者の嵌合ができなくなり、ひいては、接触抵抗の増加に通じる。望ましくは、Rz1を6μm以下、Rz2を3μm以下とするのがよい。
【0020】
なお、本明細書において面粗さRz(Rz1及びRz2)は、JIS−B0601(1994)に規定された方法により測定されたそれぞれの面の十点平均粗さ(Rz)をいう。なお、測定長さは3.2mm、カットオフ値は0.8mmとする。また、各嵌合面における面粗さを規定するためには、上記十点平均粗さRz以外に、算術平均粗さRa及び最大高さRmax等を採用することも当然可能である。金属嵌合部材及びセラミックヒータの嵌合面における算術平均粗さ(Ra1及びRa2)、及び最大高さ(Rmax1及びRmax2)も同様に、上記JISに規定された方法により測定されたものをいうものとし、カットオフ値、基準長さ及び評価長さは、上記JISに規定されているものを用いるものとする。
【0021】
以上、金属嵌合部材としての第一及び第二端子リング14、3とセラミックヒータ1との接触抵抗の場合について述べているが、本発明はこれに限られるものではなく、主体金具4を金属嵌合部材とした場合であっても同様になりたつものである。この場合、その接触抵抗は、主体金具4を取りはずす前後におけるヒータ端子間の通電抵抗の差とする。
【0022】
すなわち、図7に示すように、主体金具4のヒータ保持面4aにおいて、セラミックヒータ1の外周面を、締まり嵌め嵌合により直接保持させる構成を採用することも可能である。この場合、主体金具4を金属嵌合部材とすることができる。リング配置隙間Gを形成するために、主体金具4の内周面の軸線O方向における先端部を、縮径部4rにより縮径し、その縮径部4rの内周面をヒータ保持面4aとすることができる。なお、図1及び図2の構成においても、リング配置隙間Gを拡大するために、主体金具4に若干の縮径部4r’を形成しているが、第二端子リング3の厚みを増すことで、該縮径部4r’は省略することが可能である。
【0023】
次に、主体金具4と第二端子リング3との組み付け形態については、例えば両者の内外周面の隙間を充填する形でろう付けするか、あるいは主体金具4の先端側開口内縁と第二端子リング3の外周面とを全周レーザー溶接する形で固定するようにしてもよいが、本実施形態では、主体金具4もヒータ保持面4aにおいて、第二端子リング3の外周面に締まり嵌め状態にて取り付けるようにしている。これにより、グロープラグ50の組立て工程を一層簡略化することができる。また、主体金具4の第二端子リング3に対する嵌合面(ヒータ保持面4a)が、第二端子リング3とセラミックヒータ1との嵌合面と重なる形となるので、セラミックヒータ1に対する第二端子リング3の緊束力に主体金具4の緊束力が重畳され、第二端子リング3とセラミックヒータ1との嵌合の気密性を一層高めることができる。
【0024】
セラミックヒータ1への各端子リング14,3の組み付けは、例えば図4に示すように、個々の端子リング14あるいは3をセラミックヒータ1に対し、端部から軸線方向に挿入しつつ圧入する方法で組み付けることができる。なお、圧入に代えて焼き嵌めを用いてもよい。このうち、第一端子リング14については、第一ヒータ端子12aとの導通が確保できる程度の緊束力が得られればよい。他方、第二端子リング3については、第二ヒータ端子12bとの導通確保に加え、嵌合面における気密性を確保する必要があることから、第一端子リング14よりは強い緊束力が求められる。いずれも、室温ではもちろん、各部に熱膨張が生ずるセラミックヒータ1の温度上昇時においても、必要十分な緊束力が確保されていることが重要である。一般に、セラミックと金属を比較した場合、インバーなどの特殊な合金を除けば、金属のほうが線膨張係数が高く、端子リング14,3は昇温時には緊束力が緩みやすくなる傾向にある。なお、端子リング14,3の到達温度は、グロープラグ50が取り付けられるエンジンの運転状況によっても異なるが、例えば50〜200℃程度である。
【0025】
図2に示すように、金属リード部17は、金属軸6と第一端子リング14との間で屈曲した形で配置されている。これにより、セラミックヒータ1の発熱により加熱/冷却サイクルが加わった場合でも、金属リード部17は、その屈曲部分で膨張/収縮を吸収することができ、ひいては金属リード部17と第一端子リング14との接合部に過度の応力が集中して接触不良や断線等の不具合が生ずることを防止できる。他方、金属リード部17と金属軸6との接合を容易にかつ強固に行なうために、金属リード部17の金属軸6との接合端部が金属軸6の外周面先端部に対し、平面状の接合面をもって結合されている。例えば、金属リード部17と金属軸6とを抵抗溶接により接合する場合、接合面を平面状としておくことは、抵抗溶接時の加圧力を均等に付加し、欠陥の少ない溶接部を形成する上でも有利となる。
【0026】
他方、金属リード部17と第一端子リング14との接合は、第一端子リング14をセラミックヒータ1に圧入等により組み付ける際に邪魔とならないように、先に第一端子リング14をセラミックヒータ1に組み付けておいてから、その組み付けられた第一端子リング14の例えば外周面に金属リード部17の末端部を接合することが望ましい。この場合、その接合方法としては、抵抗溶接が採用可能である。
【0027】
次に、セラミックヒータ1は、絶縁性セラミックからなるセラミック基体13中に抵抗発熱体11が埋設された棒状のセラミックヒータ素子として構成されている。本実施形態においては、セラミックヒータ1は、絶縁性セラミックからなるセラミック基体13中に導電性セラミックからなるセラミック抵抗体10が埋設されたものとして構成されている。セラミック抵抗体10は、セラミックヒータ1の先端部に配置される第一導電性セラミックからなり、抵抗発熱体として機能する第一抵抗体部分11と、各々該第一抵抗体部分11の後方側において、セラミックヒータ1の軸線O方向に延伸する形で配置され、先端部が第一抵抗体部分11の通電方向における両端部にそれぞれ接合されるとともに、第一導電性セラミックよりも抵抗率が低い第二導電性セラミックからなる1対の第二抵抗体部分12,12とを有する。そして、セラミック抵抗体10の1対の第二抵抗体部分12,12には、それぞれ軸線O方向における互いに異なる位置に分岐部が形成され、それら分岐部の、セラミックヒータ1の表面への露出部が、それぞれ第一ヒータ端子12a及び第二ヒータ端子12bを形成してなる。
【0028】
なお、抵抗発熱体11への通電は、例えば図6に示すように、セラミック基体13中に埋設されるW等の高融点金属線材からなる埋設リード線18,19を介して行なうこともできる。この場合、第一ヒータ端子は埋設リード線18の、また第二ヒータ端子は埋設リード線19の、各露出部18a及び19aとして形成される。なお、この場合においても、第一端子リング14及び第二端子リング3とセラミックヒータ1との間の接触抵抗は、本発明の範囲内となっている。
【0029】
次に、セラミック基体13を構成する絶縁性セラミックとして、本実施形態では窒化珪素質セラミックが採用されている。窒化珪素質セラミックの組織は、窒化珪素(Si3N4)を主成分とする主相粒子が、後述の焼結助剤成分等に由来した粒界相により結合された形態のものである。なお、主相は、SiあるいはNの一部が、AlあるいはOで置換されたもの、さらには、相中にLi、Ca、Mg、Y等の金属原子が固溶したものであってもよい。
【0030】
窒化珪素質セラミックには、周期律表の3A、4A、5A、3B(例えばAl)及び4B(例えばSi)の各族の元素群及びMgから選ばれる少なくとも1種を前記のカチオン元素として、焼結体全体における含有量にて、酸化物換算で1〜10質量%含有させることができる。これら成分は主に酸化物の形で添加され、焼結体中においては、主に酸化物あるいはシリケートなどの複合酸化物の形態にて含有される。焼結助剤成分が1質量%未満では緻密な焼結体が得にくくなり、10質量%を超えると強度や靭性あるいは耐熱性の不足を招く。焼結助剤成分の含有量は、望ましくは2〜8質量%とするのがよい。焼結助剤成分として希土類成分を使用する場合、Sc、Y、La、Ce、Pr、Nd、Sm、Eu、Gd、Tb、Dy、Ho、Er、Tm、Yb、Luを用いることができる。これらのうちでもTb、Dy、Ho、Er、Tm、Ybは、粒界相の結晶化を促進し、高温強度を向上させる効果があるので好適に使用できる。
【0031】
次に、セラミック抵抗体10を構成する第一抵抗体部分11及び第二抵抗体部分12,12は、前記した通り電気抵抗率の異なる導電性セラミックにて構成されている。両導電性セラミックの電気抵抗率を互いに異なるものとする方法は特に限定されず、例えば、
▲1▼同種の導電性セラミック相を用いつつ、その含有量を互いに異ならせる方法;
▲2▼電気抵抗率の異なる異種の導電性セラミック相を採用する方法;
▲3▼▲1▼と▲2▼の組合せによる方法;
等、種々例示できるが、本実施形態では▲1▼の方法を採用している。
【0032】
導電性セラミック相としては、例えば、炭化タングステン(WC)、二珪化モリブデン(MoSi2)及び二珪化タングステン(WSi2)等、周知のものを採用できる。本実施形態ではWCを採用している。なお、セラミック基体13との線膨張係数差を縮小して耐熱衝撃性を高めるために、セラミック基体13の主成分となる絶縁性セラミック相、ここでは窒化珪素質セラミック相を配合することができる。従って、絶縁性セラミック相と導電性セラミック相との含有比率を変化させることにより、抵抗体部分を構成する導電性セラミックの電気抵抗率を所望の値に調整することができる。
【0033】
具体的には、抵抗発熱部をなす第一抵抗体部分11の材質である第一導電性セラミックは、導電性セラミック相の含有率を10〜25体積%、残部を絶縁性セラミック相とするのがよい。導電性セラミック相の含有率が25体積%を超えると、導電率が高くなりすぎて十分な発熱量が期待できなくなり、10体積%未満になると逆に導電率が低くなりすぎ、同様に発熱量が十分に確保できなくなる。
【0034】
他方、第二抵抗体部分12,12は、その第一抵抗体部分11に対する導通経路となるものであり、その材質である第二導電性セラミックは導電性セラミック相の含有率を15〜30体積%、残部を絶縁性セラミック相とするのがよい。導電性セラミック相の含有率が30体積%を超えると焼成による緻密化が困難となり、強度不足を招きやすくなるほか、エンジン予熱のために通常使用される温度域に到達しても電気抵抗率の上昇が不十分となり、電流密度を安定化させるための自己飽和機能が実現できなくなる場合がある。他方、15体積%未満では第二抵抗体部分12,12での発熱が大きくなりすぎて、第一抵抗体部分11の発熱効率が悪化することにつながる。本実施形態では、第一導電性セラミック中のWCの含有率を16体積%(55質量%)、第二導電性セラミック中のWCの含有率を20体積%(70質量%)としている(残部いずれも窒化珪素質セラミック(焼結助剤含む)。
【0035】
本実施形態においてセラミック抵抗体10は、第一抵抗体部分11がU字形状をなし、そのU字底部がセラミックヒータ1の先端側に位置するように配置され、第二抵抗体部分12,12は、該U字形状の第一抵抗体部分11の両端部からそれぞれ軸線O方向に沿って後方に延伸する、互いに略平行な棒状部とされている。
【0036】
セラミック抵抗体10において第一抵抗体部分11は、動作時に最も高温となるべき先端部11aに対して電流を集中するために、該先端部11aを両端部11b、11bよりも細径としている。そして、第二抵抗体部分12,12との接合面15は、その先端部11aよりも径大となった両端部11b、11bに形成されている。
【0037】
なお、図6のように、埋設リード線18,19をセラミック中に配置する構造では、高温下でヒータ駆動用の電圧を印加したときに、埋設リード線18、19を構成する金属原子が、その電界勾配による電気化学的な駆動力を受けてセラミック側に強制拡散する、いわゆるエレクトロマイグレーション効果によって消耗し、断線等を生じやすくなる場合がある。しかし、図2の構成では埋設リード線が廃止されていることから、上記エレクトロマイグレーション効果の影響を本質的に受けにくい利点がある。
【0038】
次に、図1に示すように、主体金具4の後端部内側には、前述の通り、セラミックヒータ1に電力を供給するための金属軸6が主体金具4と絶縁状態にて配置されている。本実施形態では、金属軸6の後端側外周面と主体金具4の内周面との間にセラミックリング31を配置し、その後方側にガラス充填層32を形成して固定する形としている。なお、セラミックリング31の外周面には、径大部の形でリング側係合部31aが形成され、主体金具4の内周面後端寄りに、周方向段部の形で形成された金具側係合部4eに係合することで、軸線方向前方側への抜け止めがなされている。また、金属軸6のガラス充填層32と接触する外周面部分には、ローレット加工等による凹凸が施されている(図では網掛けを描いた領域)。さらに、金属軸6の後端部は主体金具4の後方に延出し、その延出部に絶縁ブッシュ8を介して端子金具7がはめ込まれている。該端子金具7は、周方向の加締め部9により、金属軸6の外周面に対して導通状態で固定されている。
【0039】
グロープラグ50は、主体金具4の取付部5において、セラミックヒータ1の先端部2が燃焼室内に位置するようにディーゼルエンジンに取り付けられる。そして、端子金具7を電源に接続することで、金属軸6→金属リード17→第一端子リング14→セラミックヒータ1→第二端子リング3→主体金具4→(エンジンブロックを介して接地)の順序で電流が流れ、セラミックヒータ1の先端部2が発熱して、燃焼室内の予熱を行なうことができる。
【0040】
以下、グロープラグ50の製造方法について説明する。
まず、図3に示すように、セラミック抵抗体10となるべき抵抗体粉末成形部34を、射出成形により作成する。また、セラミック基体13を形成するための原料粉末を予め金型プレス成形することにより、上下別体に形成された基体成形体としての分割予備成形体36,37を用意しておく。これら分割予備成形体36,37には、上記抵抗体粉末成形部34に対応した形状の凹部37a(分割予備成形体36側の凹部は図面に表れていない)をその合わせ面に形成しておき、ここに抵抗体粉末成形部34を収容して分割予備成形体36,37を上記合わせ面において嵌め合わせ、さらにプレス・圧縮することにより、図3(b)に示すように、これらが一体化された複合成形体39を作る。
【0041】
こうして得られた複合成形体39を脱バインダ処理後、ホットプレス等により1700℃以上、例えば約1800℃前後で焼成することにより、焼成体とし、さらに外周面を円筒状に研磨にすればセラミックヒータ1が得られる。そして、図4に示すように、該セラミックヒータ1に第一端子リング14及び第二端子リング3を例えば圧入により締まり嵌め嵌合させ、さらに金属リード部17及び主体金具4などの必要な部品を組み付ければ、図1に示すグロープラグ50が完成する。
【0042】
【実施例】
以下、本発明の効果を確認するために行なった実験結果について説明する。
まず、図1に示す形態のセラミックヒータ1を、上記説明した方法により作製した。ただし、セラミックヒータ1の長さは40mm、外径は3.5mmであり、第二抵抗体部分12、12の太さは1mm、さらに第一ヒータ端子12a及び第二ヒータ端子12bは、各々直径0.8mmの円状領域とした。
【0043】
他方、前記したSUS630(H900時効硬化処理品:Hv=約400)を用いて第一端子リング14及び第二端子リング3を作製した。第一端子リング14の肉厚は0.3mmとし、その内径d1iは3.45mmとなるものを用意した。他方、第二端子リング3の肉厚は0.85mmとし、その内径d1i’が3.45mmとなるものを用意した。
【0044】
ついで、上記の第一端子リング14及び第二端子リング3を、セラミックヒータ1の所定位置に圧入により組み付けた。なお、圧入時において各リングの内面には潤滑剤(パスキンM30(商品名:共栄社化学(株)社製)を適量塗布し、圧入後に300℃にて該潤滑剤の分解処理を行なっている。
【0045】
そして、この圧入後の第一端子リング14を取り外し、第一ヒータ端子12aを露出させ、第二端子リング3及び該第一ヒータ端子12a間に電流を通電したときの抵抗を測定し、分解前抵抗R1とした。ついで、セラミックヒータ1から第一端子リング14及び第二端子リング3を取り外し、第一ヒータ端子12a及び第二ヒータ端子12bを露出させ、これらの間に電流を通電して抵抗を測定し、分解後抵抗R2とした。これらの測定はいずれも室温(20℃)にて行った。R1からR2を減ずることにより第二端子リング3とセラミックヒータとが嵌合することによる接触抵抗(R1−R2)の値を求めた。
【0046】
また、第一端子リング14及び第二端子リング3を取り外す前の状態のグロープラグ50において、これらの端子リング間に11Vの直流電圧を60秒間連続して印加した。このような通電を行うことにより、60秒後には、温度は一定となり定常状態となる。
(実施例1)
実施例1として、このときのセラミックヒータ1の先端における定常状態での最高到達温度を測定した。得られた接触抵抗及び最高到達温度との結果を表1及び図9に示す。
【0047】
【表1】
【0048】
表1及び図9においては、条件1を満足する本発明のグロープラグにあっては、定常状態において、1200℃以上の温度に最高到達温度が維持されている。一方、条件1を満足しない本発明範囲外となると、最高到達温度が急激に低下してしまうことがわかる。
【0049】
(実施例2)
上記実施例1において、条件1を満足するものについては、最高到達温度にはほとんど変化がなく、どの実施例においても良好な最高到達温度を示す、しかしながら、これらの実施例においても、目標到達温度に達するまでの時間には差異が認められた。すなわち、条件1を満足する本発明品である実施例No.1〜3について、エンジンを始動(燃料に着火)するのに必要な目標到達温度(10000℃)まで、セラミックヒータの温度が到達する時間を測定した。得られた接触抵抗(mΩ)および1000℃到達時間(秒)を表2及び図10に示す。
【0050】
【表2】
【0051】
表2及び図10によれば、本発明品である実施例No.1、2、3の内でも、条件2を満足する実施例No.1及び2においては、1000℃までの到達時間が4秒であるために、エンジンの始動が迅速に行えるものである。条件2を満足しない実施例No.3にあっては、目標到達温度への到達時間という観点においては、実施例No.1及び2に及ばないことがわかる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のグロープラグの一実施例を示す縦断面図。
【図2】図1の要部を示す縦断面図。
【図3】図1のグロープラグの製造工程の説明図。
【図4】図2に続く説明図。
【図5】分解後締め代の算出に使用する部位を説明する図。
【図6】図1のグロープラグの第一変形例を示す要部縦断面図。
【図7】同じく第二変形例を示す要部縦断面図。
【図8】接触抵抗の測定方法を説明した図。
【図9】実施例の実験結果を示す第一のグラフ。
【図10】実施例の実験結果を示す第二のグラフ。
【符号の説明】
1 セラミックヒータ
2 先端部
3 第二端子リング(金属嵌合部材)
4 主体金具(金属嵌合部材)
4a ヒータ保持面
10 セラミック抵抗体
11 第一抵抗体部分(抵抗発熱体)
12,12 第二抵抗体部分
12a 第一ヒータ端子(ヒータ端子)
12b 第二ヒータ端子(ヒータ端子)
14 第一端子リング(金属嵌合部材)
41 金属被膜層
50 グロープラグ
Claims (2)
- 棒状の形態を有するとともに自身の先端部に抵抗発熱体が埋設され、また、抵抗発熱体に通電するためのヒータ端子が自身の外周面に露出形成されたセラミックヒータを有し、かつ、
前記セラミックヒータの外周面に露出している前記ヒータ端子を覆うとともにこれと導通する金属嵌合部材が、前記セラミックヒータの外周面に締まり嵌め状態にて取り付けられているグロープラグにおいて、
前記金属嵌合部材はリング状にて形成されており、前記セラミックヒータから前記金属嵌合部材を取り外した分解状態において、前記金属嵌合部材の内径をd1、同じく該分解状態における前記ヒータ端子の形成位置での前記セラミックヒータの外径をd2として、d2−d1が、8μm以上であって前記金属嵌合部材の取付位置における前記セラミックヒータの外径の2%以下の範囲に調整されており、
前記金属嵌合部材は、ビッカース硬さHvが170以上のFe系合金にて構成されており、
前記金属嵌合部材を前記セラミックヒータから取り外したとき、前記金属嵌合部材側の前記セラミックヒータとの嵌合面における面粗さRz1が10μm以下とされるとともに、前記セラミックヒータ側の前記金属嵌合部材との嵌合面における面粗さRz2が5μmとされており、
前記抵抗発熱体の通電抵抗を、前記金属嵌合部材が前記セラミックヒータに取り付けられている状態で、該金属嵌合部材を介して室温にて測定するとともに、その値をR1とし、前記金属嵌合部材を前記セラミックヒータから取り外して、前記ヒータ端子を露出させ、該ヒータ端子から直接通電する形で室温にて測定した値をR2としたとき、
(R1−R2)/R2×100≦20(%)となることを特徴とするグロープラグ。 - R1−R2≦50mΩとなる請求項1に記載のグロープラグ。
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