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JP4123601B2 - 潤滑油組成物 - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は潤滑油組成物に関し、詳しくは特にエンジン油に適する、スラッジの生成抑制効果に優れた潤滑油組成物に関する。
【0002】
【従来の技術】
ガソリンエンジンにおいて、エンジン油の高温における酸化劣化や、エンジン油と未燃焼燃料、ブローバイガス(特にNOx )等との反応によって生じるスラッジは、油路やバルブの閉塞、エンジン油の粘度増加といったエンジン不具合の原因となる。従ってエンジン油には、エンジン不具合の原因にならないよう、このスラッジの生成をできるだけ抑制する能力が必要とされる。特に近年、ガソリンエンジンの高出力化や省エネによるエンジン油オイルパン容量の減少により、エンジン油は非常に苛酷な条件下で使用されるようになり、エンジン油にはより高度のスラッジ生成抑制効果が要求されている。
【0003】
エンジン油は、一般に、潤滑油基油に無灰分散剤、摩耗防止剤、金属系清浄剤等の添加剤を配合することにより製造されているが、従来のエンジン油においては、無灰分散剤として通常、ポリブテニルコハク酸イミドが用いられていた。しかしながら、エンジン油の長寿命化技術を確立するにあたっては、ポリブテニルコハク酸イミドが有するスラッジ生成抑制効果ではまだ不十分であった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、特にガソリンエンジン油として用いた場合にその長寿命化が可能となる、スラッジ生成抑制効果に極めて優れた潤滑油組成物を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本発明者らは、よりスラッジ生成抑制効果に優れる潤滑油を開発すべく検討を重ねた結果、アシル化ビスコハク酸イミド、ジチオリン酸亜鉛及び金属系清浄剤をそれぞれ特定量含有する潤滑油が極めて優れたスラッジ生成抑制効果を有することを見出し、本発明を完成するに至った。
【0006】
すなわち、本発明は、潤滑油基油に、組成物全量基準で
(A)アシル化ビスコハク酸イミド、 0.5〜20質量%、
(B)ジチオリン酸亜鉛、リン元素量換算で0.05〜0.3質量%、
及び、
(C)金属系清浄剤、硫酸灰分量換算で 0.5〜4.0質量%
を含有してなることを特徴とする潤滑油組成物を提供するものである。
【0007】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の内容をより詳細に説明する。
本発明の潤滑油組成物における潤滑油基油としては、通常の潤滑油の基油として用いられる任意の鉱油及び/又は合成油が使用できる。
鉱油としては、具体的には例えば、パラフィン系原油やナフテン原油を常圧蒸留及び減圧蒸留して得られた潤滑油留分を、溶剤脱れき、溶剤抽出、水素化分解、溶剤脱ろう、接触脱ろう、水素化精製、硫酸洗浄、白土処理等の1種若しくは2種以上の精製処理(2種以上の精製処理を施す場合は、各精製処理は任意の順序で組み合せることができ、同じ精製処理を条件を変えて複数回繰り返しても差し支えない)を適宜組み合わせて精製することにより得られるパラフィン系、ナフテン系等の油やノルマルパラフィン等が使用できる。
【0008】
また合成油としては、特に制限はないが、ポリ−α−オレフィン(1−オクテンオリゴマー、1−デセンオリゴマー、エチレン−プロピレンオリゴマー等)及びその水素化物、イソブテンオリゴマー及びその水素化物、イソパラフィン、アルキルベンゼン、アルキルナフタレン、ジエステル(ジトリデシルグルタレート、ジ2−エチルヘキシルアジペート、ジイソデシルアジペート、ジトリデシルアジペート、ジ2−エチルヘキシルセバケート等)、ポリオールエステル(トリメチロールプロパンカプリレート、トリメチロールプロパンペラルゴネート、ペンタエリスリトール2−エチルヘキサノエート、ペンタエリスリトールペラルゴネート等)、ポリオキシアルキレングリコール、ジアルキルジフェニルエーテル、並びにポリフェニルエーテル等の中から選ばれる1種又は2種以上の化合物が使用できる。
【0009】
また、言うまでもないが、本発明で使用する潤滑油基油としては、これら鉱油系潤滑油基油と合成系潤滑油基油との任意割合での混合物、いわゆる半合成油も、好ましく用いることができる。
本発明で使用する潤滑油基油の100℃における動粘度は特に制限されるものではないが、その100℃における動粘度は、好ましくは1.0〜10mm2 /s、より好ましくは2.0〜8mm2 /sである。
【0010】
潤滑油基油の100℃における動粘度を1.0mm2 /s以上とすることによって、油膜形成が十分であり、潤滑性により優れ、また高温条件下での基油の蒸発損失がより小さい潤滑油組成物を得ることが可能となる。一方、100℃における動粘度を10mm2 /s以下とすることによって、流体抵抗が小さくなるため潤滑箇所での摩擦抵抗がより小さい潤滑油組成物を得ることが可能となる。
【0011】
また、潤滑油基油の粘度指数も特に制限されるものではないが、好ましくは80以上、より好ましくは100以上であることが望ましい。粘度指数を80以上とすることにより、油膜形成能力と流体抵抗低減能力をより両立できる潤滑油組成物を得ることが可能となる。
【0012】
また、潤滑油基油の流動点も特に制限されるものではないが、好ましくは0℃以下、より好ましくは−5℃以下であることが望ましい。流動点を0℃以下とすることにより、低温時において機械の運動がより妨げられない潤滑油組成物を得ることが可能となる。
【0013】
本発明の潤滑油組成物における(A)成分はアシル化ビスコハク酸イミドである。
アシル化ビスコハク酸イミドとしては、具体的には例えば、下記の一般式(1)で表される化合物等が挙げられる。
【0014】
【化1】
Figure 0004123601
【0015】
上記一般式(1)中、R1 及びR2 は、それぞれ個別に、炭素数40〜400の、直鎖状又は分枝状の、アルキル基又はアルケニル基を示している。R1 及びR2 としては、好ましくは数平均分子量900〜3500、より好ましくは数平均分子量1000〜2000のポリプロピレン、エチレン−プロピレンオリゴマー、ポリイソブチレンなどから誘導される分枝アルケニル基やその水素化物である分枝アルキル基が挙げられる。
上記一般式(1)中、R3 は、水素原子、炭素数1〜24のアルキル基若しくはアルケニル基、炭素数1〜24のアルコキシ基又は以下の一般式(2)で表されるヒドロキシ(ポリ)オキシアルキレン基を示している。
【0016】
【化2】
Figure 0004123601
【0017】
ここでいう炭素数1〜24のアルキル基若しくはアルケニル基としては、具体的には、メチル基、エチル基、プロピル基、ブチル基、ペンチル基、ヘキシル基、ヘプチル基、オクチル基、ノニル基、デシル基、ウンデシル基、ドデシル基、トリデシル基、テトラデシル基、ペンタデシル基、ヘキサデシル基、ヘプタデシル基、オクタデシル基、ノナデシル基、イコシル基、ヘンイコシル基、ドコシル基、トリコシル基、テトラコシル基等のアルキル基(これらアルキル基は直鎖状でも分枝状でも良い)やブテニル基、ペンテニル基、ヘキセニル基、ヘプテニル基、オクテニル基、ノネニル基、デセニル基、ウンデセニル基、ドデセニル基、トリデセニル基、テトラデセニル基、ペンタデセニル基、ヘキサデセニル基、ヘプタデセニル基、オクタデセニル基、ノナデセニル基、イコセニル基、ヘンイコセニル基、ドコセニル基、トリコセニル基、テトラコセニル基等のアルケニル基(これらアルケニル基は直鎖状でも分枝状でも良く、また二重結合の位置も任意である)が例示できる。
【0018】
炭素数1〜24のアルコキシ基としては、具体的には、メチルオキシ基(メトキシ基)、エチルオキシ基(エトキシ基)、プロピルオキシ基(プロポキシ基)、ブチルオキシ基(ブトキシ基)、ペンチルオキシ基、ヘキシルオキシ基、ヘプチルオキシ基、オクチルオキシ基、ノニルオキシ基、デシルオキシ基、ウンデシルオキシ基、ドデシルオキシ基、トリデシルオキシ基、テトラデシルオキシ基、ペンタデシルオキシ基、ヘキサデシルオキシ基、ヘプタデシルオキシ基、オクタデシルオキシ基、ノナデシルオキシ基、イコシルオキシ基、ヘンイコシルオキシ基、ドコシルオキシ基、トリコシルオキシ基、テトラコシルオキシ基等のアルコキシ基(アルコキシ基中のアルキル基は直鎖状でも分枝状でも良い)等が例示できる。
【0019】
また、上記一般式(2)において、R4 は炭素数1〜4のアルキレン基を示している。このようなアルキレン基としては、具体的には、メチレン基、エチレン基、メチルメチレン基、プロピレン基(メチルエチレン基)、メチルエチレン基、トリメチレン基、ブチレン基(エチルエチレン基)、ジメチルエチレン基、n−プロピルメチレン基、イソプロピルメチレン基、メチルトリメチレン基、テトラメチレン基等のアルキレン基(メチル基及びエチル基の結合位置は任意である)が例示できる。また、一般式(2)において、cは1〜5、好ましくは1〜4の数を示している。
【0020】
なお、上記一般式(1)中のR3 としては、スラッジ生成抑制効果により優れる点から、水素原子、炭素数1〜12のアルキル基、炭素数1〜12のアルコキシ基又は上記一般式(2)においてR4 が炭素数2若しくは3のアルキレン基であり、cが1〜4の数であるヒドロキシ(ポリ)オキシアルキレン基であるのが好ましい。
また上記一般式(1)中、aは1〜4、bは0〜3であり、かつ、a+b=1〜4である数を示しているが、スラッジ生成抑制効果により優れる点から、aが2〜4、bが0〜2であり、かつa+b=2〜4であることが好ましく、aが3又は4、bが0又は1であり、かつa+b=3又は4であることがより好ましくい。
【0021】
すなわち、上記一般式(1)で表されるアシル化ビスコハク酸イミドにおいて、下記の一般式(3)で表される基は、下記の一般式(4)で表される構成単位を1〜4個、好ましくは2〜4個、より好ましくは3又は4個含有し、下記の一般式(5)で表される構成単位を0〜3個、好ましくは0〜2個、より好ましくは0又は1個含有し、かつ一般式(4)で表される構成単位と一般式(5)で表される構成単位を合計で1〜4個、好ましくは2〜4個、より好ましくは3又は4個含有するものである。
【0022】
【化3】
Figure 0004123601
(上記一般式(3)中、R3 は一般式(1)におけるR3 と同一の基を示し、a及びbも一般式(1)におけるa及びbと同一の数を示す。)
【0023】
【化4】
Figure 0004123601
(上記一般式(4)中、R3 は一般式(1)におけるR3 と同一の基を示す。)
【0024】
【化5】
Figure 0004123601
【0025】
また、より詳細には、一般式(3)で表される基は、以下の▲1▼〜▲4▼の重合体からもたらされる基を意味するものである。
▲1▼一般式(4)で表される1種の構成単位からなる単独重合体(b=0の場合)▲2▼一般式(4)に包含される2種以上の異なる構成単位からなるランダム共重合体、交互共重合体又はブロック共重合体(b=0の場合)
▲3▼一般式(4)で表される1種の構成単位と、一般式(5)で表される構成単位からなるランダム共重合体、交互共重合体又はブロック共重合体(b≠0の場合)
▲4▼一般式(4)に包含される2種以上の異なる構成単位と、一般式(5)で表される構成単位からなるランダム共重合体、交互共重合体又はブロック共重合体(b≠0の場合)
【0026】
なお、本発明に係る(A)成分を化学構造式で表示するに当り、一般式(1)では一般式(4)で示す構成単位が以下の一般式(6)で表される基に結合し、一般式(5)で示す構成単位が以下の一般式(7)で表される基に結合した形で表示したが、この表示は便宜的なものであり、一般式(4)の構成単位と一般式(5)の構成単位の結合順序は、上述したとおり、一般式(1)に示す結合順序に限られないものである。
【0027】
【化6】
Figure 0004123601
(上記一般式(6)中、R1 は一般式(1)におけるR1 と同一の基を示す。)
【0028】
【化7】
Figure 0004123601
(上記一般式(7)中、R2 は一般式(1)におけるR2 と同一の基を示す。)
【0029】
本発明の(A)成分としては、スラッジ生成抑制効果に優れる点から、一般式(1)において、R1 及びR2 が、それぞれ個別に、数平均分子量900〜3500のポリプロピレン、エチレン−プロピレンオリゴマー、ポリイソブチレンなどから誘導される炭素数40〜400の分枝アルケニル基又はその水素化物である炭素数40〜400の分枝アルキル基であり、R3 が水素原子、炭素数1〜12のアルキル基、炭素数1〜12のアルコキシ基又は一般式(2)においてR4 が炭素数2若しくは3のアルキレン基であり、cが1〜4の数であるヒドロキシ(ポリ)オキシアルキレン基であり、aが2〜4、bが0〜2であり、かつ、a+b=2〜4となる数であるアシル化ビスコハク酸イミドがより好ましい。
【0030】
また、本発明の(A)成分としては、スラッジ生成抑制効果により優れる点から、一般式(1)において、R1 及びR2 が、それぞれ個別に、数平均分子量1000〜2000のポリプロピレン、エチレン−プロピレンオリゴマー、ポリイソブチレンなどから誘導される炭素数40〜400の分枝アルケニル基又はその水素化物である炭素数40〜400の分枝アルキル基であり、R3 が水素原子、炭素数1〜12のアルキル基、炭素数1〜12のアルコキシ基又は一般式(2)においてR4 が炭素数2若しくは3のアルキレン基であり、cが1〜4の数であるヒドロキシ(ポリ)オキシアルキレン基であり、aが3又は4、bが0又は1であり、かつ、a+b=3又は4となる数であるアシル化ビスコハク酸イミドが特に好ましい。
【0031】
なお、上述したアシル化ビスコハク酸イミドの製造方法は特に限定されるものではないが、好ましい製造方法としては代表的には以下の方法が挙げられる。
すなわち、以下の一般式(8)で表されるビスコハク酸イミドに対して、一般式(9)で表される有機カルボン酸又は一般式(10)で表される有機カルボン酸の酸塩化物等を反応させる方法等が挙げられる。
【0032】
【化8】
Figure 0004123601
(上記一般式(8)中、R1 及びR2 は、それぞれ一般式(1)におけるR1 及びR1 と同一の基を示し、またa及びbも、それぞれ一般式(1)におけるa及びbと同一の数を示す)
【0033】
【化9】
Figure 0004123601
(上記一般式(9)中、R3 は一般式(1)におけるR3 と同一の基を示す)
【0034】
【化10】
Figure 0004123601
(上記一般式(10)中、R3 は一般式(1)におけるR3 と同一の基を示す)
【0035】
両者を反応させる際の反応条件は任意であるが、例えば、前記一般式(1)においてR3 が水素原子であるアシル化ビスコハク酸イミドは、一般式(8)で表されるビスコハク酸イミドとギ酸(一般式(9)においてR3 が水素原子である化合物)を混合し、環流しながら反応温度70〜150℃、好ましくは90〜130℃で1〜5時間、好ましくは2〜4時間反応させた後、分留することにより得ることができる。
【0036】
また、前記一般式(1)においてR3 がメトキシ基であるアシル化ビスコハク酸イミドは、一般式(8)で表されるビスコハク酸イミドとクロロギ酸メチル(一般式(10)においてR3 がメトキシ基である化合物)を混合し、環流しながら反応温度30〜70℃、好ましくは40〜60℃で1〜5時間、好ましくは2〜4時間反応させた後、分留することにより得ることができる。
また本発明の(A)成分としては、上述したアシル化ビスコハク酸イミドの誘導体も好ましく用いることができる。
【0037】
この誘導体としては、具体的には例えば、前述したようなアシル化ビスコハク酸イミドにシュウ酸、フタル酸、トリメリット酸、ピロメリット酸等の炭素数2〜30のポリカルボン酸を作用させて、残存するアミノ基及び/又はイミノ基の一部又は全部を中和したり、アミド化した、いわゆるポリカルボン酸変性化合物;前述したようなアシル化ビスコハク酸イミドに硫黄化合物を作用させた硫黄変性化合物;前述したようなアシル化ビスコハク酸イミド又はそれらのポリカルボン酸変性物や硫黄変性物をホウ酸、ホウ酸塩又はホウ酸エステル等のホウ素化合物で変性した、いわゆるホウ素変性化合物等が例示できる。
【0038】
本発明の潤滑油組成物における(A)成分の含有量の下限値は、潤滑油組成物全量基準で、0.5質量%、好ましくは1.0質量%であり、一方、その含有量の上限値は、潤滑油組成物全量基準で、20質量%、好ましくは15質量%である。(A)成分の含有量が潤滑油組成物全量基準で0.5質量%未満の場合は、(A)成分含有によるスラッジ生成抑制効果の向上効果に乏しく、一方、(A)成分の含有量が潤滑油組成物全量基準で20質量%を超える場合は、潤滑油組成物の低温流動性が大幅に悪化するため、それぞれ好ましくない。
【0039】
本発明の潤滑油組成物における(B)成分は、ジチオリン酸亜鉛である。
ジチオリン酸亜鉛としては、具体的には例えば、次の一般式(11)で表される化合物等が挙げられる。
【0040】
【化11】
Figure 0004123601
【0041】
上式中、R4 、R5 、R6 及びR7 は、それぞれ個別に、炭素数1〜18のアルキル基、アリール基又は炭素数7〜18のアルキルアリール基を示す。
アルキル基としては、具体的にはメチル基、エチル基、プロピル基、ブチル基、ペンチル基、ヘキシル基、ヘプチル基、オクチル基、ノニル基、デシル基、ウンデシル基、ドデシル基、トリデシル基、テトラデシル基、ペンタデシル基、ヘキサデシル基、ヘプタデシル基、オクタデシル基等が挙げられ、特に炭素数3〜8のアルキル基が一般的に用いられる。これらアルキル基は直鎖状も分枝状も含まれる。これらはまた第1級(プライマリー)アルキル基も第2級(セカンダリー)アルキル基も含まれる。
なお、R4 、R5 、R6 及びR7 を導入する際にα−オレフィンの混合物を原料とする場合があるが、この場合、一般式(11)で表される化合物としては、異なる構造のアルキル基を有するジアルキルジチオリン酸亜鉛の混合物となる。
【0042】
アリール基としては、具体的には、フェニル基、ナフチル基等が挙げられる。
アルキルアリール基としては、具体的には、トリル基、キシリル基、エチルフェニル基、プロピルフェニル基、ブチルフェニル基、ペンチルフェニル基、ヘキシルフェニル基、ヘプチルフェニル基、オクチルフェニル基、ノニルフェニル基、デシルフェニル基、ウンデシルフェニル基、ドデシルフェニル基等(これらのアルキル基は直鎖状も分枝状も含まれ、また全ての置換異性体も含まれる)が挙げられる。
【0043】
より好ましいジチオリン酸亜鉛としては、具体的には、亜鉛ジプロピルジチオホスフェート、亜鉛ジブチルジチオホスフェート、亜鉛ジペンチルジチオホスフェート、亜鉛ジヘキシルジチオホスフェート、亜鉛ジヘプチルジチオホスフェート、亜鉛ジオクチルジチオホスフェート(これらのアルキル基は直鎖状でも分枝状でも良い)及びこれらの混合物等が例示できるが、1分子中に異なる炭素数(炭素数3〜8)及び/又は構造のアルキル基を有する亜鉛ジアルキルジチオホスフェートも好ましく用いることができる。
【0044】
本発明の潤滑油組成物における(B)成分の含有量の下限値は、潤滑油組成物全量基準で、リン元素量換算で0.05質量%、好ましくは0.07質量%であり、一方、その含有量の上限値は、潤滑油組成物全量基準で、リン元素量換算で0.3質量%、好ましくは0.25質量%である。(B)成分の含有量が潤滑油組成物全量基準で、リン元素量換算で0.05質量%未満の場合は、(B)成分含有によるスラッジ生成抑制効果の向上効果に乏しく、一方、(B)成分の含有量が潤滑油組成物全量基準で、リン元素量換算で0.3質量%を超える場合は、潤滑油組成物の酸化安定性が悪化するため、それぞれ好ましくない。
【0045】
本発明の潤滑油組成物における(C)成分は、金属系清浄剤である。
(C)成分の金属系清浄剤の全塩基価は任意であるが、その下限値は、好ましくは20mgKOH/g、より好ましくは100mgKOH/gであり、一方、その上限値は、好ましくは500mgKOH/g、より好ましくは450mgKOH/gである。全塩基価が20mgKOH/g未満の場合は潤滑油組成物の酸化安定性が悪化する恐れがあり、一方、全塩基価が500mgKOH/gを超える場合は、潤滑油組成物の貯蔵安定性に悪影響を及ぼす恐れがあるため、それぞれ好ましくない。なおここで言う全塩基価とは、JIS K2501−1992「石油製品及び潤滑油−中和価試験法」の「7.電位差滴定法(塩基価・過塩素酸法)」に準拠して測定される過塩素酸法による全塩基価を意味している。
また、金属としては、具体的には、ナトリウム、カリウム等のアルカリ金属、マグネシウム、カルシウム、バリウム等のアルカリ土類金属及び亜鉛等が挙げられるが、特にアルカリ土類金属が好ましい。
【0046】
(C)成分の金属系清浄剤として、より好ましいものとしては例えば、
(C−1)全塩基価が100〜450mgKOH/gの塩基性アルカリ土類金属スルフォネート、
(C−2)全塩基価が20〜450mgKOH/gの塩基性アルカリ土類金属フェネート、
(C−3)全塩基価が100〜450mgKOH/gの塩基性アルカリ土類金属サリシレート、
の中から選ばれる1種又は2種以上の塩基性アルカリ土類金属系清浄剤等が挙げられる。
【0047】
アルカリ土類金属スルフォネートとしては、より具体的には例えば、分子量100〜1500、好ましくは200〜700のアルキル芳香族化合物をスルフォン化することによって得られるアルキル芳香族スルフォン酸のアルカリ土類金属塩、好ましくはマグネシウム塩及び/又はカルシウム塩、より好ましくはカルシウム塩が好ましく用いられ、アルキル芳香族スルフォン酸としては、具体的にはいわゆる石油スルフォン酸や合成スルフォン酸等が挙げられる。
【0048】
石油スルフォン酸としては、一般に鉱油の潤滑油留分のアルキル芳香族化合物をスルフォン化したものやホワイトオイル製造時に副生する、いわゆるマホガニー酸等が用いられる。また合成スルフォン酸としては、例えば洗剤の原料となるアルキルベンゼン製造プラントから副生する直鎖状又は分枝状のアルキルベンゼンや、ポリオレフィンをベンゼンにアルキル化することにより得られる直鎖状又は分枝状のアルキルベンゼンを原料とし、これをスルフォン化したアルキルベンゼンスルフォン酸、あるいはジノニルナフタレンをスルフォン化したジノニルナフタレンスルフォン酸等が用いられる。アルキル芳香族化合物をスルフォン化する際のスルフォン化剤としては特に制限はないが、通常、発煙硫酸や硫酸が用いられる。
【0049】
また、アルカリ土類金属フェネートとしては、より具体的には、例えば、炭素数4〜30、好ましくは6〜18の直鎖状又は分枝状のアルキル基を少なくとも1個有するアルキルフェノールのアルカリ土類金属塩、前記アルキルフェノールと元素硫黄を反応させて得られるアルキルフェノールサルファイドのアルカリ土類金属塩、前記アルキルフェノールとアセトンとを縮合脱水反応させて得られるメチレンビスアルキルフェノールのアルカリ土類金属塩等、好ましくはカルシウム塩及び/又はマグネシウム塩、より好ましくはカルシウム塩が用いられる。
【0050】
また、アルカリ土類金属サリシレートとしては、より具体的には、例えば、炭素数4〜30、好ましくは6〜18の直鎖状又は分枝状のアルキル基を少なくとも1個有するアルキルサリチル酸のアルカリ土類金属塩、好ましくはカルシウム塩及び/又はマグネシウム塩、より好ましくはカルシウム塩が好ましく用いられる。
【0051】
(C−1)塩基性アルカリ土類金属スルフォネート、(C−2)アルカリ土類金属フェネート及び(C−3)塩基性アルカリ土類金属サリシレートは、それぞれその製造ルートを問わない。換言すれば、これらの塩基性塩は、アルキル芳香族スルフォン酸、アルキルフェノール、アルキルフェノールサルファイド、メチレンビスアルキルフェノール、アルキルサリチル酸等を、直接、アルカリ土類金属の酸化物や水酸化物等のアルカリ土類金属塩基と直接反応させて得られる塩基性塩であって差し支えない。
【0052】
また、アルキル芳香族スルフォン酸等を一旦ナトリウム塩やカリウム塩等のアルカリ金属塩とし、次いでそのアルカリ金属をアルカリ土類金属塩に置換させて中性塩(正塩)を取得し、しかる後、この中性塩を過剰の適当なアルカリ土類金属塩やアルカリ土類金属塩基(アルカリ土類金属の水酸化物や酸化物)と共に、水の存在下で加熱することにより得られる塩基性塩であっても差し支えない。
さらにまた、上記の塩基性塩や中性塩(正塩)を炭酸ガスの存在下でアルカリ土類金属塩基と反応させることにより得られるアルカリ土類金属炭酸塩含有過塩基性塩(超塩基性塩)であっても差し支えない。
【0053】
さらにまた、上記の塩基性塩や中性塩(正塩)にアルカリ土類金属塩基を分散させ、さらにホウ酸、ホウ酸塩又はホウ酸エステルを入れて系中でホウ酸カルシウム分散体を生成させること得られたり、また、上記のアルカリ土類金属炭酸塩含有過塩基性塩にホウ酸、ホウ酸塩又はホウ酸エステルを反応させて、系中に分散しているアルカリ土類金属炭酸塩をアルカリ土類金属ホウ酸塩に変換することにより得られる、アルカリ土類金属ホウ酸塩含有過塩基性塩(超塩基性塩)であっても差し支えない。
【0054】
なお、ここでいうホウ酸としては、具体的には例えば、オルトホウ酸、メタホウ酸及びテトラホウ酸などが挙げられる。またホウ酸塩としては、具体的には例えば、ホウ酸のアルカリ金属塩、アルカリ土類金属塩又はアンモニウム塩などが挙げられ、より具体的には、例えばメタホウ酸リチウム、四ホウ酸リチウム、五ホウ酸リチウム、過ホウ酸リチウムなどのホウ酸リチウム;メタホウ酸ナトリウム、二ホウ酸ナトリウム、四ホウ酸ナトリウム、五ホウ酸ナトリウム、六ホウ酸ナトリウム、八ホウ酸ナトリウムなどのホウ酸ナトリウム;メタホウ酸カリウム、四ホウ酸カリウム、五ホウ酸カリウム、六ホウ酸カリウム、八ホウ酸カリウムなどのホウ酸カリウム;メタホウ酸カルシウム、二ホウ酸カルシウム、四ホウ酸三カルシウム、四ホウ酸五カルシウム、六ホウ酸カルシウムなどのホウ酸カルシウム;メタホウ酸マグネシウム、二ホウ酸マグネシウム、四ホウ酸三マグネシウム、四ホウ酸五マグネシウム、六ホウ酸マグネシウムなどのホウ酸マグネシウム;及びメタホウ酸アンモニウム、四ホウ酸アンモニウム、五ホウ酸アンモニウム、八ホウ酸アンモニウムなどのホウ酸アンモニウムなどが好ましく用いられる。また、ホウ酸エステルとしては、ホウ酸と好ましくは炭素数1〜6のアルキルアルコールとのエステルが挙げられ、より具体的には例えば、ホウ酸モノメチル、ホウ酸ジメチル、ホウ酸トリメチル、ホウ酸モノエチル、ホウ酸ジエチル、ホウ酸トリエチル、ホウ酸モノプロピル、ホウ酸ジプロピル、ホウ酸トリプロピル、ホウ酸モノブチル、ホウ酸ジブチル、ホウ酸トリブチルなどが好ましく用いられる。
【0055】
なお、これらの反応は、通常、溶媒(ヘキサン等の脂肪族炭化水素溶剤、キシレン等の芳香族炭化水素溶剤、軽質潤滑油基油など)中で行われる。また、金属系清浄剤は通常、軽質潤滑油基油等で希釈された状態で市販されており、また、入手可能であるが、一般的に、その金属含有量が1.0〜20質量%、好ましくは2.0〜16質量%のものを用いるのが望ましい。
【0056】
本発明の潤滑油組成物における(C)成分の含有量の下限値は、潤滑油組成物全量基準で、硫酸灰分量換算で0.5質量%、好ましくは0.7質量%であり、一方、その含有量の上限値は、潤滑油組成物全量基準で、硫酸灰分量換算で4.0質量%、好ましくは3.5質量%である。(C)成分の含有量が潤滑油組成物全量基準で、硫酸灰分量換算で0.5質量%未満の場合は、(C)成分含有によるスラッジ生成抑制効果の向上効果に乏しく、一方、(C)成分の含有量が潤滑油組成物全量基準で、硫酸灰分量換算で4.0質量%を超える場合は、潤滑油組成物の貯蔵安定性が悪化するため、それぞれ好ましくない。
なお、本発明でいう硫酸灰分量とは、JIS K2272−1985の「原油及び請求製品の灰分並びに硫酸灰分試験方法」の「5.硫酸灰分の試験方法」に準拠して測定される硫酸灰分量を意味している。
【0057】
本発明においては、潤滑油基油に上述した(A)〜(C)成分を特定量配合するだけで、特にスラッジの生成抑制効果に優れた潤滑油組成物を得ることができるが、その各種性能をさらに高める目的で、公知の潤滑油添加剤、例えば、摩擦調整剤、極圧添加剤、耐摩耗剤、錆止め剤、腐食防止剤、粘度指数向上剤、流動点降下剤、ゴム膨潤剤、消泡剤、着色剤等を単独で、又は数種類組み合わせた形で使用することができる。
【0058】
摩擦調整剤としては、例えば、モリブデンジチオホスフェート、モリブデンジチオカーバメート等の有機モリブデン化合物に代表される有機金属系摩擦調整剤や、炭素数6〜30のアルキル基又はアルケニル基を少なくとも1個有する脂肪族1価アルコール、脂肪酸又はその誘導体、脂肪族アミン又はその誘導体等の無灰系摩擦調整剤等が挙げられる。
【0059】
極圧添加剤及び耐摩耗剤としては、例えば、硫黄系化合物が使用できる。硫黄系化合物としては、具体的には例えば、ジスルフィド類、硫化オレフィン類、硫化油脂類等が挙げられる。
錆止め剤としては、例えば、アルケニルコハク酸、アルケニルコハク酸エステル、多価アルコールエステル、石油スルフォネート、ジノニルナフタレンスルフォネート等が挙げられる。
腐食防止剤としては、例えば、ベンゾトリアゾール系、チアジアゾール系、イミダゾール系の化合物等が挙げられる。
粘度指数向上剤としては、具体的には、ポリメタクリレート、エチレン−プロピレン共重合体等のオレフィンコポリマー又はその水素化物、スチレン−ジエンコポリマー、ポリメタクリレート及びオレフィンコポリマーのグラフトコポリマー又はその水素化物等が挙げられる。
流動点降下剤としては、例えば、使用する潤滑油基油に適合するポリアクリレート、ポリメタクリレート等のポリマー等が挙げられる。
消泡剤としては、例えば、ジメチルシリコーンやフルオロシリコーンなどのシリコーン類等が挙げられる。
これらの添加剤の添加量は任意であるが、通常、潤滑油組成物全量基準で、消泡剤の含有量は0.0005〜1重量%、腐食防止剤の含有量は0.005〜1重量%、その他の添加剤の含有量は、それぞれ0.05〜15重量%程度である。
【0060】
本発明の潤滑油組成物は、特にガソリンエンジン油として好ましく用いられるものであるが、その他、潤滑油の熱・酸化劣化等によるスラッジ生成が問題となる潤滑油、具体的には、ディーゼルエンジン油、2サイクルエンジン油、自動車用ギヤ油、自動変速機油、無段変速機油、ショックアブソーバー油、油圧作動油等の潤滑油としても好ましく用いられるものである。
【0061】
【実施例】
以下、本発明の内容を実施例及び比較例によってさらに具体的に説明するが、本発明はこれらに何ら限定されるものではない。
(実施例1〜5)
表1に示す組成に従い、本発明に係る潤滑油組成物を調整した。これらの組成物につき、以下に示す性能評価試験を行い、その結果も表1に示した。
【0062】
(比較例1〜5)
また、表2に示す組成により比較のための潤滑油組成物を調整し、これらの組成物についても実施例1〜5と同様の性能評価試験を行い、その結果も表2に示した。
【0063】
[スラッジ抑制性能評価試験]
試験油50gにテトラリン2.5g、ジシクロペンタジエン2gを加え、140℃に保ちながらNOx 混合ガス(NO濃度5000ppm)を160ml/分で吹き込み、20時間後の試験油のn−ペンタン不溶分(A法)を測定した。なお、ここでいうn−ペンタン不溶分(A法)は、JPI 5S−18−80に規定する「使用潤滑油中の不溶解分試験方法」に準拠して測定される値である。
この試験はエンジン油のスラッジ抑制性能を評価するもので、この値が小さいほどスラッジ抑制性能に優れることを示している。
【0064】
【表1】
Figure 0004123601
Figure 0004123601
【0065】
【表2】
Figure 0004123601
【0066】
表1及び表2の結果から明らかなとおり、本発明に係る実施例1〜5の潤滑油組成物は、いずれも非常に優れたスラッジの生成抑制効果を有している。
それに対して、(A)成分を含有しな場合(比較例1)、(B)成分を含有しない場合(比較例2)、(C)成分を含有しない場合(比較例3)、(A)成分の代わりに通常使用されているコハク酸イミドを用いた場合(比較例4、5)の場合は、いずれも、実施例の潤滑油組成物と比較してスラッジ生成量が極めて多く、潤滑油としての性能が劣るものである。
【0067】
【発明の効果】
本発明の潤滑油組成物は、特にガソリンエンジン油として用いた場合にその長寿命化が可能となる、スラッジ生成抑制効果に極めて優れている。
本発明の潤滑油組成物は、特にガソリンエンジン油として好ましく用いられるものであるが、その他、潤滑油の熱・酸化劣化等によるスラッジ生成が問題となる潤滑油、具体的には、ディーゼルエンジン油、2サイクルエンジン油、自動車用ギヤ油、自動変速機油、無段変速機油、ショックアブソーバー油、油圧作動油等の潤滑油としても好ましく用いられる。

Claims (3)

  1. 潤滑油基油に、組成物全量基準で(A)アシル化ビスコハク酸イミド、0.5〜20質量%、(B)ジチオリン酸亜鉛、リン元素量換算で0.05〜0.3質量%、及び、(C)金属系清浄剤、硫酸灰分量換算で0.5〜4.0質量%を含有し、かつここで、前記(A)アシル化ビスコハク酸イミドが、下記一般式(1)で表される化合物又はその誘導体であることを特徴とする潤滑油組成物。
    Figure 0004123601
    ここで、上記一般式(1)中、R及びRは、それぞれ個別に、炭素数40〜400の、直鎖状又は分枝状の、アルキル基又はアルケニル基を示し、Rは、炭素数1〜24のアルコキシ基又は以下の一般式(2)で表されるヒドロキシ(ポリ)オキシアルキレン基を示し、aは1〜4、bは0〜3であり、かつ、a+b=1〜4である数を示している。
    Figure 0004123601
    さらに、上記一般式(2)においては、Rは炭素数1〜4のアルキレン基を示し、cは1〜5の数を示す。
  2. 潤滑油基油に、組成物全量基準で(A)アシル化ビスコハク酸イミド、0.5〜20質量%、(B)ジチオリン酸亜鉛、リン元素量換算で0.05〜0.3質量%、及び、(C)金属系清浄剤、硫酸灰分量換算で0.5〜4.0質量%を含有し、かつここで、前記(A)アシル化ビスコハク酸イミドが、下記一般式(1)で表される化合物又はその誘導体であることを特徴とするスラッジ生成の抑制効果に優れた潤滑油組成物。
    Figure 0004123601
    ここで、上記一般式(1)中、R及びRは、それぞれ個別に、炭素数40〜400の、直鎖状又は分枝状の、アルキル基又はアルケニル基を示し、Rは、水素原子、炭素数1〜24のアルキル基若しくはアルケニル基、炭素数1〜24のアルコキシ基又は以下の一般式(2)で表されるヒドロキシ(ポリ)オキシアルキレン基を示し、aは3又は4、bは0または1であり、かつ、a+b=3または4である数を示している。
    Figure 0004123601
    さらに、上記一般式(2)においては、Rは炭素数1〜4のアルキレン基を示し、cは1〜5の数を示す。
  3. 前記潤滑油基油の粘度指数が120以上である請求項1または請求項2の潤滑油組成物。
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