JP4099916B2 - シートスライド装置 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シートスライド装置に関し、更に詳細に説明すると、シート載置用床面の前後方向に長く載置されるロングロアーレールと、該ロングロアーレール上で長手方向に摺動自在に案内支持されると共にシート本体側に取付け固定されるアッパーレールからなるシートスライド装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のワンボックスカー等の車両においては、乗員積載と荷物積載とを併用しているため、平均的なシート個数と荷物積載スペースとが設けられている。そして、運転席と助手席以外は、脱着式シートと移動式シートを設ける場合とがある。
【０００３】
また、アッパーレール側にリクライニング機構のベースを取付け、このリクライニング機構のアームにシートバックを取付け、シートバックを前後傾動可能に設けると共に、シートバックの前傾状態でシートバックの背面側をテーブルとして使用するものが存在している。
【０００４】
このような車両においては、シートの着座可能な範囲と、着座不可能な範囲とを固定レールに設けると共に、アッパーレールにインターロック部材を設け、このインターロック部材のロック状態で、シートを着座不可能な範囲に移動できないようになされたシートスライド装置のロック機構が提案されている。
【０００５】
この従来例としては、例えば特開平９−９５１６３号公報に記載されているように、スライドロック機構とインターロック部材とを設け、これらスライドロック機構は操作レバーによってロック解除され、インターロック部材はシートバックの前傾によってロック解除されるようにして、シートが着座可能な範囲にある時に、操作レバーによってスライドロック機構のロック状態を解除し、且つシートバックを前傾状態としてインターロック部材のロック状態を解除することにより、初めてアッパーレールの移動が可能となるものが提案されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
然し乍ら、上述したような従来のシートスライド装置を長く形成した場合には、各部の加工等が複雑で、しかも各部の寸法誤差等によるガタ付き問題もあり、また荷重に対して強度を保持しようとすると重量が増大する欠点を有し、またロアーレールが車体床面側に載置される場合には、床面上のゴミがロアーレールの開口部からロアーレール内部に落下し、アッパーレールの円滑なスライド動作が得られなくなる虞れを有していた。また着座者の重量等をも適切に支持し簡単でコスト的にも安価な構成を得ることができないものであった。
【０００７】
更に、スライドロック機構のラッチとインターロック部材とはラッチ爪及びインターロック爪をロアーレールの上下方向からロアーレールのラッチ穴及びインターロック穴に係止しているためアッパーレールの上下方向及び左右方向のガタ付きを抑えることができない欠点を有していた。
【０００８】
本発明の目的は、シートスライド装置のアッパーレールの上下方向及び左右方向のガタ付きを抑えることができ、ロングロアーレールの開口部を狭く形成し、床面上のゴミがロアーレールの開口部からロアーレールの内部に落下するのを防止することができ、ロングロアーレールの狭い開口部からロングロアーレールの床面にボルト止めすることができ、また剥離荷重が作用した時に、一次的に剥離防止機能を発揮でき、しかも構造が簡単で、新たな部品点数の増加や付設作業が不要で、コスト的にも安価であり、取付け作業を簡易迅速に行え、円滑で安定した摺動動作を得ることができ、然も摩擦抵抗を少なくして操作性を向上させることのできるシートスライド装置を提供するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は上述せる課題に鑑みてなされたもので、本発明の請求項１に記載のシートスライド装置は、シート載置用床面の前後方向に長く載置されるロングロアーレールと、該ロングロアーレール上で長手方向に摺動自在に案内支持されると共にシート本体側に取付け固定されるアッパーレールからなるシートスライド装置において、
前記ロングロアーレールは、略上向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の両側部先端側から内方に延設され開口部を形成する左右一対の上側部とを備え、前記アッパーレールは、前記ロングロアーレールに被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の上部壁の中央より上方に突出し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部より上方に突出する垂直壁を有し、前記ロングロアーレールの上部にフィニッシャ取付部が形成され、該フィニッシャ取付部に取付けられるフィニッシャは軟質のリップ部を有し、該リップ部によりロングロアーレールの上側部の開口部が遮蔽されるようになされ、前記ロングロアーレールの本体部の側部に複数のロック穴が穿設され、前記アッパーレールの横方向の一側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の一側部の複数のロック穴に選択的に係止されるラッチ爪を有するラッチと、前記アッパーレールの横方向の他側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の他側部に形成されたインターロック穴に係止されるインターロック爪を有するインターロック部材とを備え、前記ラッチとインターロック部材とがアッパーレールの前後の対角線上に設けられていることを特徴とする。
【００１０】
本発明の請求項２に記載のシートスライド装置は、シート載置用床面の前後方向に長く載置されるロングロアーレールと、該ロングロアーレール上で長手方向に摺動自在に案内支持されると共にシート本体側に取付け固定されるアッパーレールからなるシートスライド装置において、
前記ロングロアーレールは、略上向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の両側部先端側から内方に延設され開口部を形成する左右一対の上側部とを備え、前記アッパーレールは、前記ロングロアーレールに被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の上部壁の中央より上方に突出し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部より上方に突出する垂直壁を有し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部側の先端部に第１のフック部が形成され、本体部の両側部に第２のフック部が形成され、前記アッパーレールの本体部の上部壁にロングロアーレールの第１のフック部に係止される第１の係止部が形成され、前記アッパーレールの本体部の両側部先端側にロングロアーレールの第２のフック部に係止される第２の係止部が形成され、前記ロングロアーレールの上部にフィニッシャ取付部が形成され、該フィニッシャ取付部に取付けられるフィニッシャは軟質のリップ部を有し、該リップ部によりロングロアーレールの上側部の開口部が遮蔽されるようになされ、前記ロングロアーレールの本体部の底部にローラーの両側部が載置される段部が形成され、前記ロングロアーレールの本体部の側部に複数のロック穴が穿設され、前記アッパーレールの横方向の一側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の一側部の複数のロック穴に選択的に係止されるラッチ爪を有するラッチと、前記アッパーレールの横方向の他側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の他側部に形成されたインターロック穴に係止されるインターロック爪を有するインターロック部材とを備え、前記ラッチとインターロック部材とがアッパーレールの前後の対角線上に設けられていることを特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下本発明に係わるシートスライド装置を図面を参照して詳述する。
図１（ａ），（ｂ）乃至図６は本発明の実施の形態を夫々示すもので、図１（ａ），（ｂ）には本発明のシートスライド装置のロングロアーレールの斜視図及び断面図が示され、図２にはシートスライド装置の概略平面図が示され、図３にはシートスライド装置の断面図が示され、図４及び図５にはアッパーレールの平面図及び側面図が示され、図６にはシートスライド装置の分解斜視図が示されている。
【００１２】
シートスライド装置１１は、図示は省略したが、車体床面上にシートクッション、シートバック等により構成されるシート本体と車体床面との間に介在して設けられ、該シート本体をシートの前後方向に摺動自在に支持するために用いられることは周知の通りである。
【００１３】
シートスライド装置１１はシート載置用床面の前後方向に長く載置されるロングロアーレール１２と、このロングロアーレール１２上で長手方向に摺動自在に案内支持されると共にシート本体側に取付け固定されるアッパーレール１３を備えている。このシートスライド装置１１のロングロアーレール１２及びアッパーレール１３はアルミダイキャスト，マグネシュウム合金等の軽合金から押し出し成形して形成されている。
【００１４】
尚、シートスライド装置１１のロングロアーレール１２は硬質合成樹脂成形品であってもよい。また、ロングロアーレール１２は、図３に示す実施の形態ではカーペット１４の切欠部１４ａに埋設された状態にあるが、レッグを設けて通常のシートスライド装置として用いることもできる。
【００１５】
図３に示す如く、前記ロングロアーレール１２は、略上向きコ字状を呈する本体部１２ａと、この本体部１２ａの両側部１２ｂ，１２ｂの外側先端の内側に形成されたスライダー受け部１２ｃ，１２ｃと、前記両側部１２ｂ，１２ｂの先端側から内方に屈折されて延設され開口部１２ｅを形成する左右一対の上側部１２ｄ，１２ｄとを備え、前記本体部１２ａの底部の両側にはローラー受け用段部１２ｆ，１２ｆが形成されている。尚、この本体部１２ａの底部の形状は図示のものに限定されるものではない。
【００１６】
アッパーレール１３は、ロアーレール１２に被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本体部１３ａと、この本体部１３ａの両側部１３ｂ，１３ｂの外側上部に形成されたスライダー受け部１３ｃ，１３ｃと、本体部１３ａの上部壁１３ｄ，１３ｄの中央より上方に突出し、前記ロングロアーレール１２の上側部１２ｄ，１２ｄの開口部１２ｅより上方に突出する垂直壁１３ｅを有している。アッパーレール１３とロアーレール１２との間にはロック機構のロック部材としてのラッチ３２及びインターロック部材３３が設けられる。
【００１７】
図１（ａ），（ｂ）及び図３に示す如く、前記ロングロアーレール１２の本体部１２ａの開口部１２ｅ側の先端部に第１のフック部１５が形成され、本体部１２ａの両側部１２ｂ，１２ｂに第２のフック部１７，１７が夫々形成されている。また、前記ロングロアーレール１２の上部の両側部１２ｂ，１２ｂの上端と左右一対の上側部１２ｄ，１２ｄとの連結部付近にフィニッシャ取付部２１，２１が斜め上方に突出して形成され、このフィニッシャ取付部２１に、図６に示す如く、フィニッシャ２３，２３が取付けられる。
【００１８】
前記フィニッシャ２３は合成樹脂材より成形され、内側に軟質のリップ部２３ａが形成され、フィニッシャ２３の裏面側に係止部２３ｂが形成され、この係止部２３ｂがフィニッシャ取付部２１に係止されることにより、前記リップ部２３ａが開口部１２ｅより上方に突出する垂直壁１３ｅに当接し、ロングロアーレール１２の上側部１２ｄ，１２ｄの開口部１２ｅが遮蔽されるようになされている。尚、フィニッシャ２３の前後端部にはエンドキャップ２３ｃ，２３ｄが取付けられる。
【００１９】
図３に示す如く、前記アッパーレール１３の本体部１３ａの上部壁１３ｄ，１３ｄにロングロアーレール１２の第１のフック部１５，１５に係止される第１の係止部１８，１８が夫々形成され、前記アッパーレール１３の本体部１３ａの両側部１３ｂ，１３ｂの先端側にロングロアーレール１２の第２のフック部１７，１７に係止される第２の係止部１９，１９が夫々形成されている。
【００２０】
前記ロングロアーレール１２のスライダー受け部１２ｃ，１２ｃとアッパーレール１３のスライダー受け部１３ｃ，１３ｃとの間にスライダー２５が挿入され、前記ロングロアーレール１２の本体部１２ａの底部の段部１２ｆ，１２ｆ及びアッパーレール１３の本体部１３ａの上部壁１３ｄ，１３ｄとの間にローラー２７が挿入されている。尚、符号２７ｃはローラーシャフトである。
【００２１】
前記ローラー２７は両側部２７ａ，２７ａが中央部２７ｂに比較して大径に形成され、ローラーの両側部２７ａ，２７ａがロングロアーレール１２の本体部１２ａの底部の段部１２ｆ，１２ｆに載置されることにより、小径の中央部２７ｂとロングロアーレール１２の本体部１２ａの底部との間に広いスペースを確保することができる。またロングロアーレール１２を床面にボルト３１止めした場合にボルト３１の頭部３１ａがローラー２７と当接する虞れがない。
【００２２】
尚、ロングロアーレール１２の上側部１２ｄ，１２ｄの開口部１２ｅ側にはボルト３１の頭部３１ａを挿通することのできる円弧状の切欠部１２ｇが夫々形成され、ロングロアーレール１２のボルト３１止めを容易に行える。
【００２３】
またローラー２７の両側部２７ａ，２７ａの外側端が前記アッパーレール１３の本体部１３ａの両側部１３ｂ，１３ｂに摺動可能に当接または近接して設けられている。アッパーレール１３の垂直壁１３ｅが上方に引張荷重を受けた場合に、アッパーレール１３の本体部１３ａの両側部１３ｂ，１３ｂが内側に弯曲するのを防止することができる。
【００２４】
このような構成に依れば、ロングロアーレール１２とアッパーレール１３とに、上下方向から剥離荷重が作用した場合には、先ず、両レール１２，１３間に設けた第１のフック部１５，１５と第１の係止部１８，１８が係止され、この第１のフック部１５，１５と第１の係止部１８，１８の係止状態が変形によりアッパーレール１３が上方に引き上げられた場合に、第２のフック部１７，１７と第２の係止部１９，１９が係止され、一次的に剥離防止機能を得ることが可能で、これにより剥離負荷が大きく働いても剥離防止を所要の状態で簡単且つ確実に得られるものである。
【００２５】
図１（ａ），（ｂ）に示す如く、前記ロングロアーレール１２の本体部１２ａの一側部１２ｂに複数のロック穴としてのラッチ穴３６が穿設され、前記ロングロアーレール１２の本体部１２ａの他側部１２ｂにロック穴としてのインターロック穴３７が形成されている。
【００２６】
前記ロック部材としてのラッチ３２はアッパーレール１３の横方向の一側に突出し、前記ロングロアーレール１２の一側部１２ｂの複数のロック穴としてのラッチ穴３６に選択的に係止されるロック爪としてのラッチ爪３４を有する。また、ロック部材としてのインターロック部材３３はアッパーレール１３の横方向の他側に突出し、前記ロングロアーレール１２の他側部１２ｂに形成されたロック穴としてのインターロック穴３７に係止されるロック爪としてのインターロック爪３５を有する。
【００２７】
前記ラッチ３２は操作レバー４１により操作され、インターロック部材３３は操作レバー４２により操作される。操作レバー４１及び４２にはシャフトロック４４がブッシュ４５を介して連結され、シャフトロック４４の操作片４４ａがリベットロック４６によりラッチ３１及びインターロック部材３３に夫々取付けられ、ラッチ３２及びインターロック部材３３の裏面でリベットロック４６にウェーブワッシャー４７及びＥリング４８が夫々取付けられている。操作レバー４１及び４２にはロック方向に付勢するスプリング５０が夫々取付けられている。
【００２８】
図７には本発明の異なる実施の形態が示されており、前述せる実施の形態で示した構成と対応する部分には同一符号を付してこれ以上の詳細説明はこれを省略するも、前記インターロック部材３３に代えてラッチ３２を用い、ロック部材としてのラッチ３２，３２をアッパーレール１３の前後の対角線上に設けたものである。
【００２９】
この実施の形態においても、アッパーレール１３の前後の対角線上に設けた前後２箇所のラッチ３２，３２のラッチ爪３４，３４がロングロアーレール１２の一側部１２ｂ及び他側部１２ｂの複数のロック穴としてのラッチ穴３６，３６に夫々選択的に係止されることにより、アッパーレール１３の上下方向及び横方向のガタ付きを抑えることができる。
【００３０】
尚、本発明は上述した実施例構造に限定されず、シートスライド装置の各部の形状、構造等を、必要に応じて適宜変形、変更することは自由であり、前述したような各レールの形状や材質を始め、種々の変形例が考えられよう。
【００３１】
【発明の効果】
以上が本発明に係るシートスライド装置の実施の形態であるが、本発明の請求項１記載のシートスライド装置によれば、ロングロアーレールは、略上向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の両側部先端側から内方に延設され開口部を形成する左右一対の上側部とを備え、前記アッパーレールは、前記ロングロアーレールに被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の上部壁の中央より上方に突出し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部より上方に突出する垂直壁を有し、前記ロングロアーレールの上部にフィニッシャ取付部が形成され、該フィニッシャ取付部に取付けられるフィニッシャは軟質のリップ部を有し、該リップ部によりロングロアーレールの上側部の開口部が遮蔽されるようになされ、前記ロングロアーレールの本体部の側部に複数のロック穴が穿設され、前記アッパーレールの横方向の一側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の一側部の複数のロック穴に選択的に係止されるラッチ爪を有するラッチと、前記アッパーレールの横方向の他側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の他側部に形成されたインターロック穴に係止されるインターロック爪を有するインターロック部材とを備え、前記ラッチとインターロック部材とがアッパーレールの前後の対角線上に設けられているので、アッパーレールの上下方向及び左右方向のガタ付きを抑えることができ、ロングロアーレールの開口部を狭く形成し、床面上のゴミがロアーレールの開口部からロアーレールの内部に落下するのを防止することができ、ロングロアーレールの狭い開口部からロングロアーレールの床面にボルト止めすることができ、コスト的にも安価であり、取付け作業を簡易迅速に行え、円滑で安定した摺動動作を得ることができ、然も摩擦抵抗を少なくして操作性を向上させることができる。
【００３２】
また、本発明の請求項２に記載のシートスライド装置によれば、ロングロアーレールは、略上向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の両側部先端側から内方に延設され開口部を形成する左右一対の上側部とを備え、前記アッパーレールは、前記ロングロアーレールに被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の上部壁の中央より上方に突出し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部より上方に突出する垂直壁を有し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部側の先端部に第１のフック部が形成され、本体部の両側部に第２のフック部が形成され、前記アッパーレールの本体部の上部壁にロングロアーレールの第１のフック部に係止される第１の係止部が形成され、前記アッパーレールの本体部の両側部先端側にロングロアーレールの第２のフック部に係止される第２の係止部が形成され、前記ロングロアーレールの上部にフィニッシャ取付部が形成され、該フィニッシャ取付部に取付けられるフィニッシャは軟質のリップ部を有し、該リップ部によりロングロアーレールの上側部の開口部が遮蔽されるようになされ、前記ロングロアーレールの本体部の底部にローラーの両側部が載置される段部が形成され、前記ロングロアーレールの本体部の側部に複数のロック穴が穿設され、前記アッパーレールの横方向の一側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の一側部の複数のロック穴に選択的に係止されるラッチ爪を有するラッチと、前記アッパーレールの横方向の他側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の他側部に形成されたインターロック穴に係止されるインターロック爪を有するインターロック部材とを備え、前記ラッチとインターロック部材とがアッパーレールの前後の対角線上に設けられているので、アッパーレールの上下方向及び左右方向のガタ付きを抑えることができ、ロングロアーレールの開口部を狭く形成し、床面上のゴミがロアーレールの開口部からロアーレールの内部に落下するのを防止することができ、ロングロアーレールの狭い開口部からロングロアーレールの床面にボルト止めすることができ、また剥離荷重が作用した時に、一次的，二次的に剥離防止機能を発揮でき、しかも構造が簡単で、新たな部品点数の増加や付設作業が不要で、コスト的にも安価であり、取付け作業を簡易迅速に行え、円滑で安定した摺動動作を得ることができ、然も摩擦抵抗を少なくして操作性を向上させることができる。
【００３３】
本発明によれば、シートスライド装置のアッパーレールの上下方向及び左右方向のガタ付きを抑えることができ、ロングロアーレールの開口部を狭く形成し、床面上のゴミがロアーレールの開口部からロアーレールの内部に落下するのを防止することができ、ロングロアーレールの狭い開口部からロングロアーレールの床面にボルト止めすることができ、また剥離荷重が作用した時に、一次的に剥離防止機能を発揮でき、しかも構造が簡単で、新たな部品点数の増加や付設作業が不要で、コスト的にも安価であり、取付け作業を簡易迅速に行え、円滑で安定した摺動動作を得ることができ、然も摩擦抵抗を少なくして操作性を向上させることのできるシートスライド装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係るシートスライド装置のロングロアーレールを示すもので、（ａ）は斜視図、（ｂ）は断面図。
【図２】 本発明に係るシートスライド装置の概略平面図。
【図３】 本発明に係るシートスライド装置の断面図。
【図４】 本発明に係るシートスライド装置のアッパーレールの平面図。
【図５】 本発明に係るシートスライド装置のアッパーレールの側面図。
【図６】 本発明に係るシートスライド装置の分解斜視図。
【図７】 本発明に係るシートスライド装置の異なる実施の形態を示す概略平面図。
【符号の説明】
１１ シートスライド装置
１２ ロングロアーレール
１２ａ 本体部
１２ｂ 両側部
１２ｃ スライダー受け部
１２ｄ 上側部
１２ｅ 開口部
１３ アッパーレール
１３ａ 本体部
１３ｂ 両側部
１３ｃ スライダー受け部
１３ｄ 上部壁
１３ｅ 垂直壁
１５ 第１のフック部
１７ 第２のフック部
１８ 第１の係止部
１９ 第２の係止部
２１ フィニッシャ取付部
２３ フィニッシャ
２３ａ リップ部
２３ｂ 係止部
２５ スライダー
２７ ローラー
２７ａ 両側部
２７ｂ 中央部
３１ ボルト
３２ ラッチ
３３ インターロック部材
３４ ラッチ爪
３５ インターロック爪
３６ ラッチ穴
３７ インターロック穴
４１ 操作レバー
４２ 操作レバー
【発明の属する技術分野】
本発明は、シートスライド装置に関し、更に詳細に説明すると、シート載置用床面の前後方向に長く載置されるロングロアーレールと、該ロングロアーレール上で長手方向に摺動自在に案内支持されると共にシート本体側に取付け固定されるアッパーレールからなるシートスライド装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のワンボックスカー等の車両においては、乗員積載と荷物積載とを併用しているため、平均的なシート個数と荷物積載スペースとが設けられている。そして、運転席と助手席以外は、脱着式シートと移動式シートを設ける場合とがある。
【０００３】
また、アッパーレール側にリクライニング機構のベースを取付け、このリクライニング機構のアームにシートバックを取付け、シートバックを前後傾動可能に設けると共に、シートバックの前傾状態でシートバックの背面側をテーブルとして使用するものが存在している。
【０００４】
このような車両においては、シートの着座可能な範囲と、着座不可能な範囲とを固定レールに設けると共に、アッパーレールにインターロック部材を設け、このインターロック部材のロック状態で、シートを着座不可能な範囲に移動できないようになされたシートスライド装置のロック機構が提案されている。
【０００５】
この従来例としては、例えば特開平９−９５１６３号公報に記載されているように、スライドロック機構とインターロック部材とを設け、これらスライドロック機構は操作レバーによってロック解除され、インターロック部材はシートバックの前傾によってロック解除されるようにして、シートが着座可能な範囲にある時に、操作レバーによってスライドロック機構のロック状態を解除し、且つシートバックを前傾状態としてインターロック部材のロック状態を解除することにより、初めてアッパーレールの移動が可能となるものが提案されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
然し乍ら、上述したような従来のシートスライド装置を長く形成した場合には、各部の加工等が複雑で、しかも各部の寸法誤差等によるガタ付き問題もあり、また荷重に対して強度を保持しようとすると重量が増大する欠点を有し、またロアーレールが車体床面側に載置される場合には、床面上のゴミがロアーレールの開口部からロアーレール内部に落下し、アッパーレールの円滑なスライド動作が得られなくなる虞れを有していた。また着座者の重量等をも適切に支持し簡単でコスト的にも安価な構成を得ることができないものであった。
【０００７】
更に、スライドロック機構のラッチとインターロック部材とはラッチ爪及びインターロック爪をロアーレールの上下方向からロアーレールのラッチ穴及びインターロック穴に係止しているためアッパーレールの上下方向及び左右方向のガタ付きを抑えることができない欠点を有していた。
【０００８】
本発明の目的は、シートスライド装置のアッパーレールの上下方向及び左右方向のガタ付きを抑えることができ、ロングロアーレールの開口部を狭く形成し、床面上のゴミがロアーレールの開口部からロアーレールの内部に落下するのを防止することができ、ロングロアーレールの狭い開口部からロングロアーレールの床面にボルト止めすることができ、また剥離荷重が作用した時に、一次的に剥離防止機能を発揮でき、しかも構造が簡単で、新たな部品点数の増加や付設作業が不要で、コスト的にも安価であり、取付け作業を簡易迅速に行え、円滑で安定した摺動動作を得ることができ、然も摩擦抵抗を少なくして操作性を向上させることのできるシートスライド装置を提供するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は上述せる課題に鑑みてなされたもので、本発明の請求項１に記載のシートスライド装置は、シート載置用床面の前後方向に長く載置されるロングロアーレールと、該ロングロアーレール上で長手方向に摺動自在に案内支持されると共にシート本体側に取付け固定されるアッパーレールからなるシートスライド装置において、
前記ロングロアーレールは、略上向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の両側部先端側から内方に延設され開口部を形成する左右一対の上側部とを備え、前記アッパーレールは、前記ロングロアーレールに被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の上部壁の中央より上方に突出し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部より上方に突出する垂直壁を有し、前記ロングロアーレールの上部にフィニッシャ取付部が形成され、該フィニッシャ取付部に取付けられるフィニッシャは軟質のリップ部を有し、該リップ部によりロングロアーレールの上側部の開口部が遮蔽されるようになされ、前記ロングロアーレールの本体部の側部に複数のロック穴が穿設され、前記アッパーレールの横方向の一側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の一側部の複数のロック穴に選択的に係止されるラッチ爪を有するラッチと、前記アッパーレールの横方向の他側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の他側部に形成されたインターロック穴に係止されるインターロック爪を有するインターロック部材とを備え、前記ラッチとインターロック部材とがアッパーレールの前後の対角線上に設けられていることを特徴とする。
【００１０】
本発明の請求項２に記載のシートスライド装置は、シート載置用床面の前後方向に長く載置されるロングロアーレールと、該ロングロアーレール上で長手方向に摺動自在に案内支持されると共にシート本体側に取付け固定されるアッパーレールからなるシートスライド装置において、
前記ロングロアーレールは、略上向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の両側部先端側から内方に延設され開口部を形成する左右一対の上側部とを備え、前記アッパーレールは、前記ロングロアーレールに被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の上部壁の中央より上方に突出し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部より上方に突出する垂直壁を有し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部側の先端部に第１のフック部が形成され、本体部の両側部に第２のフック部が形成され、前記アッパーレールの本体部の上部壁にロングロアーレールの第１のフック部に係止される第１の係止部が形成され、前記アッパーレールの本体部の両側部先端側にロングロアーレールの第２のフック部に係止される第２の係止部が形成され、前記ロングロアーレールの上部にフィニッシャ取付部が形成され、該フィニッシャ取付部に取付けられるフィニッシャは軟質のリップ部を有し、該リップ部によりロングロアーレールの上側部の開口部が遮蔽されるようになされ、前記ロングロアーレールの本体部の底部にローラーの両側部が載置される段部が形成され、前記ロングロアーレールの本体部の側部に複数のロック穴が穿設され、前記アッパーレールの横方向の一側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の一側部の複数のロック穴に選択的に係止されるラッチ爪を有するラッチと、前記アッパーレールの横方向の他側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の他側部に形成されたインターロック穴に係止されるインターロック爪を有するインターロック部材とを備え、前記ラッチとインターロック部材とがアッパーレールの前後の対角線上に設けられていることを特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下本発明に係わるシートスライド装置を図面を参照して詳述する。
図１（ａ），（ｂ）乃至図６は本発明の実施の形態を夫々示すもので、図１（ａ），（ｂ）には本発明のシートスライド装置のロングロアーレールの斜視図及び断面図が示され、図２にはシートスライド装置の概略平面図が示され、図３にはシートスライド装置の断面図が示され、図４及び図５にはアッパーレールの平面図及び側面図が示され、図６にはシートスライド装置の分解斜視図が示されている。
【００１２】
シートスライド装置１１は、図示は省略したが、車体床面上にシートクッション、シートバック等により構成されるシート本体と車体床面との間に介在して設けられ、該シート本体をシートの前後方向に摺動自在に支持するために用いられることは周知の通りである。
【００１３】
シートスライド装置１１はシート載置用床面の前後方向に長く載置されるロングロアーレール１２と、このロングロアーレール１２上で長手方向に摺動自在に案内支持されると共にシート本体側に取付け固定されるアッパーレール１３を備えている。このシートスライド装置１１のロングロアーレール１２及びアッパーレール１３はアルミダイキャスト，マグネシュウム合金等の軽合金から押し出し成形して形成されている。
【００１４】
尚、シートスライド装置１１のロングロアーレール１２は硬質合成樹脂成形品であってもよい。また、ロングロアーレール１２は、図３に示す実施の形態ではカーペット１４の切欠部１４ａに埋設された状態にあるが、レッグを設けて通常のシートスライド装置として用いることもできる。
【００１５】
図３に示す如く、前記ロングロアーレール１２は、略上向きコ字状を呈する本体部１２ａと、この本体部１２ａの両側部１２ｂ，１２ｂの外側先端の内側に形成されたスライダー受け部１２ｃ，１２ｃと、前記両側部１２ｂ，１２ｂの先端側から内方に屈折されて延設され開口部１２ｅを形成する左右一対の上側部１２ｄ，１２ｄとを備え、前記本体部１２ａの底部の両側にはローラー受け用段部１２ｆ，１２ｆが形成されている。尚、この本体部１２ａの底部の形状は図示のものに限定されるものではない。
【００１６】
アッパーレール１３は、ロアーレール１２に被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本体部１３ａと、この本体部１３ａの両側部１３ｂ，１３ｂの外側上部に形成されたスライダー受け部１３ｃ，１３ｃと、本体部１３ａの上部壁１３ｄ，１３ｄの中央より上方に突出し、前記ロングロアーレール１２の上側部１２ｄ，１２ｄの開口部１２ｅより上方に突出する垂直壁１３ｅを有している。アッパーレール１３とロアーレール１２との間にはロック機構のロック部材としてのラッチ３２及びインターロック部材３３が設けられる。
【００１７】
図１（ａ），（ｂ）及び図３に示す如く、前記ロングロアーレール１２の本体部１２ａの開口部１２ｅ側の先端部に第１のフック部１５が形成され、本体部１２ａの両側部１２ｂ，１２ｂに第２のフック部１７，１７が夫々形成されている。また、前記ロングロアーレール１２の上部の両側部１２ｂ，１２ｂの上端と左右一対の上側部１２ｄ，１２ｄとの連結部付近にフィニッシャ取付部２１，２１が斜め上方に突出して形成され、このフィニッシャ取付部２１に、図６に示す如く、フィニッシャ２３，２３が取付けられる。
【００１８】
前記フィニッシャ２３は合成樹脂材より成形され、内側に軟質のリップ部２３ａが形成され、フィニッシャ２３の裏面側に係止部２３ｂが形成され、この係止部２３ｂがフィニッシャ取付部２１に係止されることにより、前記リップ部２３ａが開口部１２ｅより上方に突出する垂直壁１３ｅに当接し、ロングロアーレール１２の上側部１２ｄ，１２ｄの開口部１２ｅが遮蔽されるようになされている。尚、フィニッシャ２３の前後端部にはエンドキャップ２３ｃ，２３ｄが取付けられる。
【００１９】
図３に示す如く、前記アッパーレール１３の本体部１３ａの上部壁１３ｄ，１３ｄにロングロアーレール１２の第１のフック部１５，１５に係止される第１の係止部１８，１８が夫々形成され、前記アッパーレール１３の本体部１３ａの両側部１３ｂ，１３ｂの先端側にロングロアーレール１２の第２のフック部１７，１７に係止される第２の係止部１９，１９が夫々形成されている。
【００２０】
前記ロングロアーレール１２のスライダー受け部１２ｃ，１２ｃとアッパーレール１３のスライダー受け部１３ｃ，１３ｃとの間にスライダー２５が挿入され、前記ロングロアーレール１２の本体部１２ａの底部の段部１２ｆ，１２ｆ及びアッパーレール１３の本体部１３ａの上部壁１３ｄ，１３ｄとの間にローラー２７が挿入されている。尚、符号２７ｃはローラーシャフトである。
【００２１】
前記ローラー２７は両側部２７ａ，２７ａが中央部２７ｂに比較して大径に形成され、ローラーの両側部２７ａ，２７ａがロングロアーレール１２の本体部１２ａの底部の段部１２ｆ，１２ｆに載置されることにより、小径の中央部２７ｂとロングロアーレール１２の本体部１２ａの底部との間に広いスペースを確保することができる。またロングロアーレール１２を床面にボルト３１止めした場合にボルト３１の頭部３１ａがローラー２７と当接する虞れがない。
【００２２】
尚、ロングロアーレール１２の上側部１２ｄ，１２ｄの開口部１２ｅ側にはボルト３１の頭部３１ａを挿通することのできる円弧状の切欠部１２ｇが夫々形成され、ロングロアーレール１２のボルト３１止めを容易に行える。
【００２３】
またローラー２７の両側部２７ａ，２７ａの外側端が前記アッパーレール１３の本体部１３ａの両側部１３ｂ，１３ｂに摺動可能に当接または近接して設けられている。アッパーレール１３の垂直壁１３ｅが上方に引張荷重を受けた場合に、アッパーレール１３の本体部１３ａの両側部１３ｂ，１３ｂが内側に弯曲するのを防止することができる。
【００２４】
このような構成に依れば、ロングロアーレール１２とアッパーレール１３とに、上下方向から剥離荷重が作用した場合には、先ず、両レール１２，１３間に設けた第１のフック部１５，１５と第１の係止部１８，１８が係止され、この第１のフック部１５，１５と第１の係止部１８，１８の係止状態が変形によりアッパーレール１３が上方に引き上げられた場合に、第２のフック部１７，１７と第２の係止部１９，１９が係止され、一次的に剥離防止機能を得ることが可能で、これにより剥離負荷が大きく働いても剥離防止を所要の状態で簡単且つ確実に得られるものである。
【００２５】
図１（ａ），（ｂ）に示す如く、前記ロングロアーレール１２の本体部１２ａの一側部１２ｂに複数のロック穴としてのラッチ穴３６が穿設され、前記ロングロアーレール１２の本体部１２ａの他側部１２ｂにロック穴としてのインターロック穴３７が形成されている。
【００２６】
前記ロック部材としてのラッチ３２はアッパーレール１３の横方向の一側に突出し、前記ロングロアーレール１２の一側部１２ｂの複数のロック穴としてのラッチ穴３６に選択的に係止されるロック爪としてのラッチ爪３４を有する。また、ロック部材としてのインターロック部材３３はアッパーレール１３の横方向の他側に突出し、前記ロングロアーレール１２の他側部１２ｂに形成されたロック穴としてのインターロック穴３７に係止されるロック爪としてのインターロック爪３５を有する。
【００２７】
前記ラッチ３２は操作レバー４１により操作され、インターロック部材３３は操作レバー４２により操作される。操作レバー４１及び４２にはシャフトロック４４がブッシュ４５を介して連結され、シャフトロック４４の操作片４４ａがリベットロック４６によりラッチ３１及びインターロック部材３３に夫々取付けられ、ラッチ３２及びインターロック部材３３の裏面でリベットロック４６にウェーブワッシャー４７及びＥリング４８が夫々取付けられている。操作レバー４１及び４２にはロック方向に付勢するスプリング５０が夫々取付けられている。
【００２８】
図７には本発明の異なる実施の形態が示されており、前述せる実施の形態で示した構成と対応する部分には同一符号を付してこれ以上の詳細説明はこれを省略するも、前記インターロック部材３３に代えてラッチ３２を用い、ロック部材としてのラッチ３２，３２をアッパーレール１３の前後の対角線上に設けたものである。
【００２９】
この実施の形態においても、アッパーレール１３の前後の対角線上に設けた前後２箇所のラッチ３２，３２のラッチ爪３４，３４がロングロアーレール１２の一側部１２ｂ及び他側部１２ｂの複数のロック穴としてのラッチ穴３６，３６に夫々選択的に係止されることにより、アッパーレール１３の上下方向及び横方向のガタ付きを抑えることができる。
【００３０】
尚、本発明は上述した実施例構造に限定されず、シートスライド装置の各部の形状、構造等を、必要に応じて適宜変形、変更することは自由であり、前述したような各レールの形状や材質を始め、種々の変形例が考えられよう。
【００３１】
【発明の効果】
以上が本発明に係るシートスライド装置の実施の形態であるが、本発明の請求項１記載のシートスライド装置によれば、ロングロアーレールは、略上向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の両側部先端側から内方に延設され開口部を形成する左右一対の上側部とを備え、前記アッパーレールは、前記ロングロアーレールに被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の上部壁の中央より上方に突出し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部より上方に突出する垂直壁を有し、前記ロングロアーレールの上部にフィニッシャ取付部が形成され、該フィニッシャ取付部に取付けられるフィニッシャは軟質のリップ部を有し、該リップ部によりロングロアーレールの上側部の開口部が遮蔽されるようになされ、前記ロングロアーレールの本体部の側部に複数のロック穴が穿設され、前記アッパーレールの横方向の一側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の一側部の複数のロック穴に選択的に係止されるラッチ爪を有するラッチと、前記アッパーレールの横方向の他側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の他側部に形成されたインターロック穴に係止されるインターロック爪を有するインターロック部材とを備え、前記ラッチとインターロック部材とがアッパーレールの前後の対角線上に設けられているので、アッパーレールの上下方向及び左右方向のガタ付きを抑えることができ、ロングロアーレールの開口部を狭く形成し、床面上のゴミがロアーレールの開口部からロアーレールの内部に落下するのを防止することができ、ロングロアーレールの狭い開口部からロングロアーレールの床面にボルト止めすることができ、コスト的にも安価であり、取付け作業を簡易迅速に行え、円滑で安定した摺動動作を得ることができ、然も摩擦抵抗を少なくして操作性を向上させることができる。
【００３２】
また、本発明の請求項２に記載のシートスライド装置によれば、ロングロアーレールは、略上向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の両側部先端側から内方に延設され開口部を形成する左右一対の上側部とを備え、前記アッパーレールは、前記ロングロアーレールに被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の上部壁の中央より上方に突出し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部より上方に突出する垂直壁を有し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部側の先端部に第１のフック部が形成され、本体部の両側部に第２のフック部が形成され、前記アッパーレールの本体部の上部壁にロングロアーレールの第１のフック部に係止される第１の係止部が形成され、前記アッパーレールの本体部の両側部先端側にロングロアーレールの第２のフック部に係止される第２の係止部が形成され、前記ロングロアーレールの上部にフィニッシャ取付部が形成され、該フィニッシャ取付部に取付けられるフィニッシャは軟質のリップ部を有し、該リップ部によりロングロアーレールの上側部の開口部が遮蔽されるようになされ、前記ロングロアーレールの本体部の底部にローラーの両側部が載置される段部が形成され、前記ロングロアーレールの本体部の側部に複数のロック穴が穿設され、前記アッパーレールの横方向の一側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の一側部の複数のロック穴に選択的に係止されるラッチ爪を有するラッチと、前記アッパーレールの横方向の他側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の他側部に形成されたインターロック穴に係止されるインターロック爪を有するインターロック部材とを備え、前記ラッチとインターロック部材とがアッパーレールの前後の対角線上に設けられているので、アッパーレールの上下方向及び左右方向のガタ付きを抑えることができ、ロングロアーレールの開口部を狭く形成し、床面上のゴミがロアーレールの開口部からロアーレールの内部に落下するのを防止することができ、ロングロアーレールの狭い開口部からロングロアーレールの床面にボルト止めすることができ、また剥離荷重が作用した時に、一次的，二次的に剥離防止機能を発揮でき、しかも構造が簡単で、新たな部品点数の増加や付設作業が不要で、コスト的にも安価であり、取付け作業を簡易迅速に行え、円滑で安定した摺動動作を得ることができ、然も摩擦抵抗を少なくして操作性を向上させることができる。
【００３３】
本発明によれば、シートスライド装置のアッパーレールの上下方向及び左右方向のガタ付きを抑えることができ、ロングロアーレールの開口部を狭く形成し、床面上のゴミがロアーレールの開口部からロアーレールの内部に落下するのを防止することができ、ロングロアーレールの狭い開口部からロングロアーレールの床面にボルト止めすることができ、また剥離荷重が作用した時に、一次的に剥離防止機能を発揮でき、しかも構造が簡単で、新たな部品点数の増加や付設作業が不要で、コスト的にも安価であり、取付け作業を簡易迅速に行え、円滑で安定した摺動動作を得ることができ、然も摩擦抵抗を少なくして操作性を向上させることのできるシートスライド装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係るシートスライド装置のロングロアーレールを示すもので、（ａ）は斜視図、（ｂ）は断面図。
【図２】 本発明に係るシートスライド装置の概略平面図。
【図３】 本発明に係るシートスライド装置の断面図。
【図４】 本発明に係るシートスライド装置のアッパーレールの平面図。
【図５】 本発明に係るシートスライド装置のアッパーレールの側面図。
【図６】 本発明に係るシートスライド装置の分解斜視図。
【図７】 本発明に係るシートスライド装置の異なる実施の形態を示す概略平面図。
【符号の説明】
１１ シートスライド装置
１２ ロングロアーレール
１２ａ 本体部
１２ｂ 両側部
１２ｃ スライダー受け部
１２ｄ 上側部
１２ｅ 開口部
１３ アッパーレール
１３ａ 本体部
１３ｂ 両側部
１３ｃ スライダー受け部
１３ｄ 上部壁
１３ｅ 垂直壁
１５ 第１のフック部
１７ 第２のフック部
１８ 第１の係止部
１９ 第２の係止部
２１ フィニッシャ取付部
２３ フィニッシャ
２３ａ リップ部
２３ｂ 係止部
２５ スライダー
２７ ローラー
２７ａ 両側部
２７ｂ 中央部
３１ ボルト
３２ ラッチ
３３ インターロック部材
３４ ラッチ爪
３５ インターロック爪
３６ ラッチ穴
３７ インターロック穴
４１ 操作レバー
４２ 操作レバー
Claims (2)
- シート載置用床面の前後方向に長く載置されるロングロアーレールと、該ロングロアーレール上で長手方向に摺動自在に案内支持されると共にシート本体側に取付け固定されるアッパーレールからなるシートスライド装置において、
前記ロングロアーレールは、略上向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の両側部先端側から内方に延設され開口部を形成する左右一対の上側部とを備え、前記アッパーレールは、前記ロングロアーレールに被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の上部壁の中央より上方に突出し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部より上方に突出する垂直壁を有し、前記ロングロアーレールの上部にフィニッシャ取付部が形成され、該フィニッシャ取付部に取付けられるフィニッシャは軟質のリップ部を有し、該リップ部によりロングロアーレールの上側部の開口部が遮蔽されるようになされ、前記ロングロアーレールの本体部の側部に複数のロック穴が穿設され、前記アッパーレールの横方向の一側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の一側部の複数のロック穴に選択的に係止されるラッチ爪を有するラッチと、前記アッパーレールの横方向の他側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の他側部に形成されたインターロック穴に係止されるインターロック爪を有するインターロック部材とを備え、前記ラッチとインターロック部材とがアッパーレールの前後の対角線上に設けられていることを特徴とするシートスライド装置。 - シート載置用床面の前後方向に長く載置されるロングロアーレールと、該ロングロアーレール上で長手方向に摺動自在に案内支持されると共にシート本体側に取付け固定されるアッパーレールからなるシートスライド装置において、
前記ロングロアーレールは、略上向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の両側部先端側から内方に延設され開口部を形成する左右一対の上側部とを備え、前記アッパーレールは、前記ロングロアーレールに被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の上部壁の中央より上方に突出し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部より上方に突出する垂直壁を有し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部側の先端部に第１のフック部が形成され、本体部の両側部に第２のフック部が形成され、前記アッパーレールの本体部の上部壁にロングロアーレールの第１のフック部に係止される第１の係止部が形成され、前記アッパーレールの本体部の両側部先端側にロングロアーレールの第２のフック部に係止される第２の係止部が形成され、前記ロングロアーレールの上部にフィニッシャ取付部が形成され、該フィニッシャ取付部に取付けられるフィニッシャは軟質のリップ部を有し、該リップ部によりロングロアーレールの上側部の開口部が遮蔽されるようになされ、前記ロングロアーレールの本体部の底部にローラーの両側部が載置される段部が形成され、前記ロングロアーレールの本体部の側部に複数のロック穴が穿設され、前記アッパーレールの横方向の一側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の一側部の複数のロック穴に選択的に係止されるラッチ爪を有するラッチと、前記アッパーレールの横方向の他側に突出し、前記ロングロアーレールの本体部の他側部に形成されたインターロック穴に係止されるインターロック爪を有するインターロック部材とを備え、前記ラッチとインターロック部材とがアッパーレールの前後の対角線上に設けられていることを特徴とするシートスライド装置。
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