JP4041021B2

JP4041021B2 - シャッター施錠部の補強構造

Info

Publication number: JP4041021B2
Application number: JP2003184373A
Authority: JP
Inventors: 啓博加治屋; 正佐々木; 義則松本; 正浩柴崎
Original assignee: 三和ホールディングス株式会社
Priority date: 2003-06-27
Filing date: 2003-06-27
Publication date: 2008-01-30
Anticipated expiration: 2023-06-27
Also published as: JP2005016209A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シャッターの施錠部に関するものであって、特には施錠部の補強構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
シャッターは、ガイドレールに取付けられた施錠具で、シャッターカーテン（の通常は座板）の両端から出没するラッチをガイドレールの内側で係止することで施錠を行い、手動シャッターの場合は、シャッターカーテンの屋内側に設けられたラッチ解錠用の操作具を操作することにより、電動シャッターの場合は、開閉操作の信号に連動させて施錠具を解錠位置に切り替えることにより解錠するようになっている。（例えば、特許文献１参照。）
【０００３】
【特許文献１】
特開平１０−１６９３４１号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、シャッター、特に窓シャッターではガイドレールに（鋼製に比べやや強度の低い）アルミ押出形材を使った製品が多用されているため、バールやドライバー等を差し込んでガイドレール（の施錠部に近いところ）を強引に抉じ開けて施錠具を破壊される恐れがあった。この発明の目的は、バールやドライバー等を差し込んでガイドレールを抉じ開けられても容易に施錠部が破壊されることのない、シャッター施錠部の補強構造を提供することにある。さらには、電動、手動を問わず、既存の窓シャッターへの後付けも含め、多種多用のシャッターに使用可能な施錠部の補強構造を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、前記課題を解決することを目的として創作されたものであって、シャッターカーテンの両端から突出したラッチと、シャッターカーテンを案内するガイドレールの案内溝内で施錠時に前記ラッチを係止してシャッターカーテンの開放を阻止し、シャッター開放信号が入力された解錠時に前記ラッチの上動を許容する施錠具を備えた施錠装置とを有する窓シャッターにおいて、ガイドレール下部の案内溝内に、鋼製で上方が開口した箱状で前面部にラッチ通過溝と屋内側面部に施錠具貫通穴を有する補強金具を、シャッターカーテン全閉時のラッチと施錠具とを前記補強金具の内側に位置させ囲むように取付け、前記補強金具を施錠装置と共にレール本体に固着したので、外部から容易に解錠されることがない。
【０００６】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図１〜４に基づいて説明する。図１において、１は建物の開口部に設けられた電動窓シャッターのシャッターカーテン１であって、該シャッターカーテン１は、開口部上方のシャッターケース２内に横架される巻取シャフト（図示せず）に巻回されており、該巻取シャフトが開閉機（図示せず）の正逆駆動に基づいて回動することで、開口部左右のガイドレール３に案内されて開口部を開閉するようになっている。また、開口部の下方には水切板４が設けられており、これらの基本構成は従来通りのものである。
【０００７】
次に、シャッターカーテン１の座板１ａに設けられたラッチ５と、ガイドレール３の下部に設けられた施錠装置６及び補強金具１０について説明する。尚、図２及び図３は、シャッターが全閉して施錠された状態を表している。シャッターカーテン１は、座板１ａと多数のスラット１ｂとからなり、座板１ａには、左右のガイドレール方向へばね（図示せず）で付勢されて座板１ａの左右両端から（施錠具と係止する施錠位置に）突出するラッチ５が設けられている。また、座板１ａには、ラッチ５を座板方向に引き込んで解錠状態に保持する為の解錠操作具（図示せず）が設けられており、停電時等に屋内から手動で解錠できるようになっている。ガイドレール３は、シャッターカーテン１を案内する（平面視において）略コ字状の案内溝３ｃを有するレール本体３ａと、レール下地材３ｂとから構成されている。レール本体３ａには、前記案内溝３ｃを囲むように屋内側辺３ｄ、屋外側辺３ｅ、溝奥辺３ｆがあり、屋内側辺３ｄの躯体側（図３において右側）の面に施錠装置６が補強金具１０と共に螺子止めされている。
【０００８】
前記施錠装置６には、ラッチ５を係止する施錠具６ａが設けられており、該施錠具６ａの案内溝３ｃ内へ突出した部位に外部から上下方向の力が加わると回転軸６ｂを中心に回転し、外部の力が無くなるとばね（図示せず）の力で水平位置（図２に示す位置）に復帰するようになっている。さらに、施錠装置６には、通常は施錠具６ａの上方向への回転を阻止する施錠状態とし、電動シャッターの開放信号が入力された時には上方向への回転を許容する（言い換えれば、ラッチの上動を許容する）解錠状態に切り替えるソレノイド（図示せず）が設けられている。そして、閉鎖信号が入力されシャッターカーテン１が降下する時は、施錠具６ａがラッチ５で押し下げられて回転しラッチ５の下方向への通過を許容し、ラッチ５が通過すると施錠具６ａが水平位置に復帰し施錠状態となり、外部から手でシャッターカーテン１を開けることはできなくなっている。しかし、開放信号が入力されると、シャッターカーテン１が上昇を開始するが、ソレノイド（図示せず）が動作して施錠具６ａの上方向への回転を許容する解錠状態にするため、ラッチ５の上方向への通過が許容され、シャッターは開放される。尚、屋内側辺３ｄには、施錠具６ａが案内溝３ｃの内側に突出する為に適宜の切欠き穴が設けられている。
【０００９】
ガイドレール３の下部には、シャッターカーテン全閉位置のラッチ５と、ラッチ５の上方に位置する施錠具６ａを囲むように補強金具１０がガイドレール３に固着されている。補強金具１０は、鋼製で上方が開放した箱状で（ガイドレールの開口側に位置する）前面部１１と、（ガイドレールの奥側に位置する）奥面部１２と、（前記屋内側辺３ｄに当接する）屋内側面部１３と、屋外側面部１４と、底面部１５とからなり、前記各面部の隣接個所を適宜溶接して作られている。そして、前面部１１には、シャッターカーテン１が全閉位置まで降下する時にラッチ５が通過する為のラッチ５より僅かに広幅のラッチ通過溝１１ａが設けられ、さらに前面部１１の上部には屋内側面部１３と同一平面に位置して補助側面部１１ｂが設けられている。平面視において、補助側面部１１ｂと屋内側面部１３とを合せた長さが、（モヘア装着部を除く）案内溝３ｃの奥行き寸法と略同寸法に形成されており、また、案内溝３ｃの幅と補強金具１０の幅も略同寸法になっているので、案内溝３ｃにガタが無くしっかり固定することができる。また、屋内側面部１３は補強金具全体の高さの約半分までの高さで、上部を施錠具６ａが案内溝３ｃ内に突出して動作するための切欠部１３ａ（本発明の施錠具貫通穴に相当）となっている。尚、切欠部１３ａは切欠ではなく、上部を接続して穴部としてあっても良い。また、１３ｂは補強金具１０をガイドレールにリベットやねじ等で固定するためのねじ穴１３ｂであり、本実施の形態においては、施錠装置６と共にレール本体３ａに螺子で固着されている。
【００１０】
以上のように構成された窓シャッターの全閉時には、シャッターカーテン１に設けられたラッチ５は補強金具１０のラッチ通過溝１１ａを通過して補強金具１０の内部空間に位置して停止し、施錠具６ａは切欠き部（施錠具貫通穴）１３ａからラッチ５の上方位置で補強金具１０の内部空間に位置して施錠状態となっているので、万一、ガイドレール３に工具等を差込んで屋外側辺３ｅが抉じ開けられたとしても、鋼製の箱状で充分な強度を持つ補強金具１０によりラッチ５と施錠具６ａが囲まれ保護されているので、容易に破壊されることがない。また、補強金具１０をラッチ５及び施錠具６ａとは別部品としたため、既存シャッターの施錠部の補強にも使用可能で、また、多少形状や動作方式の異なるラッチと施錠具を持つシャッターにも採用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】シャッターの外観正面図。
【図２】施錠装置が設けられたガイドレール下部の縦断面図。
【図３】施錠装置が設けられたガイドレール下部の水平断面図。
【図４】補強金具であって、（ａ）は補強金具の平面図。（ｂ）は補強金具の正面図であって、取付け時においてガイドレールの開口側から見た図。（ｃ）は補強金具の側面図であって、取付け時においてガイドレールの屋内側辺から見た図。
【符号の説明】
１シャッターカーテン
１ａ座板
３ガイドレール
４水切
５ラッチ
６施錠装置
６ａ施錠具
１０補強金具

Claims

シャッターカーテンの両端から突出したラッチと、シャッターカーテンを案内するガイドレールの案内溝内で施錠時に前記ラッチを係止してシャッターカーテンの開放を阻止し、シャッター開放信号が入力された解錠時に前記ラッチの上動を許容する施錠具を備えた施錠装置とを有する窓シャッターにおいて、ガイドレール下部の案内溝内に、鋼製で上方が開口した箱状で前面部にラッチ通過溝と屋内側面部に施錠具貫通穴を有する補強金具を、シャッターカーテン全閉時のラッチと施錠具とを前記補強金具の内側に位置させ囲むように取付け、前記補強金具を施錠装置と共にレール本体に固着したことを特徴とするシャッター施錠部の補強構造。