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JP3111613B2 - Air conditioner - Google Patents

Air conditioner

Info

Publication number
JP3111613B2
JP3111613B2 JP04079758A JP7975892A JP3111613B2 JP 3111613 B2 JP3111613 B2 JP 3111613B2 JP 04079758 A JP04079758 A JP 04079758A JP 7975892 A JP7975892 A JP 7975892A JP 3111613 B2 JP3111613 B2 JP 3111613B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air
air volume
fluctuation
variation
output
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP04079758A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH05278445A (en
Inventor
祐次 本田
光 杉
祐一 梶野
孝昌 河合
裕司 伊藤
克彦 寒川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
Denso Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Denso Corp filed Critical Denso Corp
Priority to JP04079758A priority Critical patent/JP3111613B2/en
Publication of JPH05278445A publication Critical patent/JPH05278445A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3111613B2 publication Critical patent/JP3111613B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は室内へ送風する空気の風
量を変動させる空調装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air conditioner for varying the amount of air sent indoors.

【0002】[0002]

【従来の技術】特開平1−229716号公報に開示さ
れているように、M系列疑似ランダム信号をサ−ボモ−
タへ出力し、このサ−ボモ−タに連結された配風ダンパ
を繰り返し変動させ、その結果、車室内への吹出風量を
繰り返し変動させる車両用空調装置が従来から知られて
いる。
2. Description of the Related Art As disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 1-229716, a M-sequence pseudo-random signal is
2. Description of the Related Art An air conditioner for a vehicle has been conventionally known in which an air conditioner is output to a motor, and the air distribution damper connected to the servomotor is repeatedly changed. As a result, the amount of air blown into the vehicle interior is repeatedly changed.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記従来装置のよう
に、M系列疑似ランダム信号を出力することによって車
室内への吹出風量を繰り返し変動させた場合、吹出風量
が変化したり変化しなかったりする状態が発生する。こ
のように吹出風量が変化したり変化しなかったりするこ
とは、車両乗員に対しては例えば覚醒効果あるいは安静
効果上非常に効果的なものであるが、その反面、乗員が
吹出風量を変動開始させようとしてスイッチ等を操作し
てもその後しばらくの間吹出風量が変化しない状態が発
生することも考えられる。この場合、風量変動が行われ
てほしいのに対してそれが行われないことに対する違和
感を乗員が感じるといった問題が発生する。
When the amount of air blown into the vehicle interior is repeatedly changed by outputting an M-sequence pseudo-random signal as in the above-described conventional apparatus, the amount of air blown may or may not change. A condition occurs. Such a change or no change in the amount of blown air is very effective for a vehicle occupant, for example, in terms of an awakening effect or a resting effect, but on the other hand, the occupant starts to change the amount of blown air. Even if a switch or the like is operated for the purpose, a state in which the amount of blown air does not change for a while may occur. In this case, there is a problem that the occupant feels a sense of discomfort that the air volume fluctuation is desired to be performed but is not performed.

【0004】そこで本発明は上記問題に鑑みてなされて
ものであり、風量変動の開始直後に空調利用者に直接あ
たる空気の風量を変動させ、かつその後に運転者にとっ
て例えば覚醒効果あるいは安静効果のある風量変動を行
い得る空調装置を提供することを目的とする。
Accordingly, the present invention has been made in view of the above-described problem, and changes the air flow of the air directly hitting the air-conditioning user immediately after the start of the air flow fluctuation, and thereafter provides the driver with, for example, an awakening effect or a resting effect. It is an object of the present invention to provide an air conditioner capable of performing a certain air volume fluctuation.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、室内へ空気を導く通風路と、前記通風路を
介して室内へ空気を送風する送風手段と、前記通風路内
に配設され、空気を冷却または加熱する熱交換手段と、
前記通風路を介して前記送風手段によって送風されかつ
室内の空調利用者に直接あたる空気の風量を調節する風
量調節手段と、前記風量を繰り返し変動させる変動開始
信号を出力する変動開始手段と、前記変動開始信号が入
力され、この変動開始信号の入力に基づいて前記風量の
変動を時間的に規則的に行わせるための一定規則変動信
号を前記風量調節手段へ出力し、この一定規則変動信号
の出力後所定時間経過してからは前記風量の変動を時間
的に不規則に行わせるための不規則変動信号を前記風量
調節手段へ出力する風量変動手段とを備える空調装置を
その要旨とする。
In order to achieve the above object, the present invention provides a ventilation path for guiding air into a room, a ventilation means for blowing air into the room through the ventilation path, and A heat exchange means arranged to cool or heat the air;
An air volume adjusting unit that adjusts an air volume of air that is blown by the air blowing unit and directly hits an indoor air conditioning user through the ventilation path, a variation start unit that outputs a variation start signal that repeatedly varies the air volume, A fluctuation start signal is input, and a constant fluctuation signal for causing the fluctuation of the air flow to be regularly performed on a time basis based on the input of the fluctuation start signal is output to the air flow adjusting means. The gist of the present invention is an air conditioner including an air volume changing unit that outputs an irregular fluctuation signal for causing the air volume to fluctuate irregularly in time after a predetermined time has elapsed from the output to the air volume adjusting unit.

【0006】[0006]

【作用】本発明では、送風手段が通風路を介して室内の
運転者に向かって空気を吹き出し、かつこの空気を熱交
換手段によって冷却または加熱する。また、空調利用者
に直接あたる空気の風量は例えばブロワモータ、スイン
グルーバ、配風ダンパ等の風量調節手段によって調節さ
れる。
According to the present invention, the blowing means blows air toward the driver in the room through the ventilation path, and the air is cooled or heated by the heat exchange means. Further, the air volume of the air directly hitting the air conditioning user is adjusted by air volume adjusting means such as a blower motor, a swing louver, a wind distribution damper and the like.

【0007】変動開始手段によって前記風量を繰り返し
変動させる変動開始信号が出力された場合、この変動開
始信号は風量変動手段に入力され、この入力に基づいて
風量変動手段が一定規則変動信号を風量調節手段へ出力
する。この結果、変動開始手段によって変動開始信号が
出力されたらすぐに風量変動が起きることになり、空調
利用者に直接あたる風量が時間的に規則的に変動するこ
とになる。そしてこれによって運転者は違和感を感じな
い。
When a variation start signal for repeatedly varying the air volume is output by the variation start device, the variation start signal is input to the air volume variation device, and the air volume variation device adjusts the constant regular variation signal based on the input. Output to the means. As a result, the air flow changes immediately after the fluctuation start signal is output by the fluctuation start means, and the air flow directly hitting the air-conditioning user fluctuates regularly with time. Thus, the driver does not feel discomfort.

【0008】また、風量が時間的に規則的に変動して所
定時間経過してからは、風量変動手段は不規則変動信号
を風量調節手段へ出力する。この結果、風量は時間的に
不規則に変動することになる。つまり、空調利用者は例
えば覚醒効果あるいは安静効果の高い不規則変動によっ
て気分が新鮮になり、例えば車両運転、工場機械運転の
作業等を快適に行うことができる。
Further, after a predetermined time has elapsed after the air volume regularly fluctuates temporally, the air volume fluctuation means outputs an irregular fluctuation signal to the air volume adjustment means. As a result, the air volume fluctuates irregularly with time. In other words, the air-conditioning user becomes refreshed due to, for example, irregular fluctuation with a high awakening effect or a resting effect, and can comfortably perform, for example, vehicle operation, factory machine operation, and the like.

【0009】[0009]

【発明の効果】以上述べたように、本発明では風量変動
を開始させた直後においては風量変動が行われ、かつ所
定時間後には例えば覚醒効果あるいは安静効果の高い風
量変動を行うことができるので、空調利用者は本発明空
調装置の風量変動を違和感なく体感でき、かつこの風量
変動によって快適感を得ることができる。
As described above, according to the present invention, the air volume fluctuation is performed immediately after the air volume fluctuation is started, and the air volume fluctuation having a high awakening effect or a resting effect can be performed after a predetermined time. In addition, the air-conditioning user can experience the air volume fluctuation of the air conditioner of the present invention without feeling uncomfortable, and can obtain a comfortable feeling by the air volume fluctuation.

【0010】[0010]

【実施例】以下、本発明を自動車に適用した一実施例に
ついて図を用いて説明する。まず、一実施例の全体構成
について図2を用いて説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is applied to an automobile will be described below with reference to the drawings. First, an overall configuration of an embodiment will be described with reference to FIG.

【0011】図2に示すように、通風路としての通風ダ
クト20の上流側には、内気導入口8と外気導入口9と
が形成されている。内気導入口8と外気導入口9は、内
外気サ−ボモ−タ5によって駆動される内外気切替ダン
パ6によって開閉される。
As shown in FIG. 2, an inside air inlet 8 and an outside air inlet 9 are formed on the upstream side of a ventilation duct 20 as a ventilation path. The inside air inlet 8 and the outside air inlet 9 are opened and closed by an inside / outside air switching damper 6 driven by the inside / outside air servo motor 5.

【0012】内外気切替ダンパ6の下流には、自身が回
転することによって内気導入口8または外気導入口9か
ら空気を導入し、この空気を通風ダクト20を介して車
室内へ吹き出すためのブロワ19が配設されている。ま
たこのブロワ19は外部から印加される電圧によって駆
動されるブロワモータ11によって駆動される。なお、
一実施例においてはブロワ19およびブロワモータ11
にて送風手段を構成している。
A blower is provided downstream of the inside / outside air switching damper 6 to introduce air from the inside air inlet 8 or the outside air inlet 9 by rotating itself, and to blow this air into the vehicle interior through a ventilation duct 20. 19 are provided. The blower 19 is driven by a blower motor 11 driven by an externally applied voltage. In addition,
In one embodiment, the blower 19 and the blower motor 11
Constitutes the blowing means.

【0013】ブロワ19の下流には熱交換手段であるエ
バポレータ12が配設されている。このエバポレータ1
2は、自身内部を流れる冷媒が周囲の空気から吸熱する
ことによって空気を冷却除湿する熱交換器であり、図示
しないコンプレッサ、コンデンサ、減圧器とともに冷凍
サイクルを形成する。またエバポレータ12の直下流部
には、エバポレータ12を通過した直後の空気温度を検
出するエバポレータ吹出温度センサ23が配設されてい
る。
Downstream of the blower 19, the evaporator 12 as a heat exchange means is provided. This evaporator 1
Reference numeral 2 denotes a heat exchanger that cools and dehumidifies the air by absorbing heat from the surrounding air by the refrigerant flowing therein, and forms a refrigeration cycle together with a compressor, a condenser, and a pressure reducer (not shown). An evaporator outlet temperature sensor 23 for detecting the air temperature immediately after passing through the evaporator 12 is provided immediately downstream of the evaporator 12.

【0014】エバポレータ12の下流には熱交換手段で
あるヒータコア13が配設されている。このヒータコア
13は、図示しない配管を介して流れてくるエンジン冷
却水を熱源として空気を加熱する熱交換器である。また
ヒータコア13への前記エンジン冷却水の流入は図示し
ないウォータバルブの開閉によって断続される。また前
記配管には、エンジン冷却水温度を検出するための図示
しない水温センサが設けられている。
Downstream of the evaporator 12, a heater core 13 as heat exchange means is provided. The heater core 13 is a heat exchanger that heats air using engine cooling water flowing through piping (not shown) as a heat source. The flow of the engine coolant into the heater core 13 is interrupted by opening and closing a water valve (not shown). The piping is provided with a water temperature sensor (not shown) for detecting the temperature of the engine cooling water.

【0015】ヒータコア13の上流部には、エバポレー
タ12によって冷却除湿された空気がヒータコア13を
通る割合とヒータコア13をバイパスする割合とを調節
するエアミックスダンパ21が配設されている。また、
エアミックスダンパ21はエアミックスサ−ボモ−タ1
4によって駆動される。
An air mix damper 21 is provided upstream of the heater core 13 for adjusting the rate at which the air cooled and dehumidified by the evaporator 12 passes through the heater core 13 and the rate at which the air bypasses the heater core 13. Also,
The air mix damper 21 is an air mix servo motor 1
4 driven.

【0016】エアミックスダンパ21によって温度コン
トロールされた空気は、フェイス吹出口15から車室内
乗員の上半身へ向かって吹き出されたり、フット吹出口
16から乗員の足元へ向かって吹き出されたり、図示し
ないデフロスタ吹出口からフロントガラスへ向かって吹
き出される。これらフェイス吹出口、フット吹出口、お
よびデフロスタ吹出口の開閉は、ヒータコア13の下流
に配設された吹出口切替ダンパ17等によって行われ
る。また、吹出口切替ダンパ17は吹出口切替サ−ボモ
−タ18によって駆動される。
The air temperature controlled by the air mix damper 21 is blown out from the face outlet 15 toward the upper body of the occupant in the passenger compartment, from the foot outlet 16 toward the foot of the occupant, or to a defroster (not shown). It is blown out from the outlet toward the windshield. The opening and closing of the face outlet, foot outlet, and defroster outlet are performed by an outlet switching damper 17 disposed downstream of the heater core 13 and the like. Further, the outlet switching damper 17 is driven by an outlet switching servomotor 18.

【0017】また、1は車室内の空気温度を検出する内
気温度センサ、2は外気温を検出する外気温度センサ、
3は車室内へ入り込んでくる日射量を検出する日射セン
サである。そしてこれらのセンサが検出する信号はEC
U7へ入力される。
1 is an inside air temperature sensor for detecting the temperature of the air in the vehicle interior, 2 is an outside air temperature sensor for detecting the outside air temperature,
Reference numeral 3 denotes a solar radiation sensor for detecting the amount of solar radiation entering the vehicle interior. And the signals detected by these sensors are EC
Input to U7.

【0018】ECU7には、センサ1ないし3からの信
号の他に、温度設定器10からの信号が入力される。ま
たECU7には、ゆらぎスイッチ22からの変動開始信
号が入力される。なお、一実施例では変動開始手段をゆ
らぎスイッチ22にて構成している。
The ECU 7 receives signals from the temperature setter 10 in addition to signals from the sensors 1 to 3. Further, a fluctuation start signal from the fluctuation switch 22 is input to the ECU 7. In one embodiment, the fluctuation start means is constituted by the fluctuation switch 22.

【0019】そしてこれらの信号に基づいて所定の演算
が行われ、この演算結果に基づいて内外気サ−ボモ−タ
5、後述するブロワコントローラ4、エアミックスサ−
ボモ−タ14、吹出口切替サ−ボモ−タ18、および図
示しないウォータバルブへ制御信号が出力される。
A predetermined calculation is performed based on these signals, and based on the calculation result, an inside / outside air servo motor 5, a blower controller 4, which will be described later, and an air mix server.
A control signal is output to the boom motor 14, the blow-out port changeover bobo motor 18, and a water valve (not shown).

【0020】次に、ブロワ19の駆動について図3を用
いて説明する。ECU7は上記演算処理の通りにブロワ
19に印加する電圧をフィードバック制御するために、
端子4にてブロワ電圧VMを検出している。またECU
7は端子3からブロワコントローラ4へ制御入力を与え
て出力電圧BLWを制御する。端子2はブロワモータ1
1をバッテリー電圧(+B)で駆動させるためにブロワ
コントローラ4の出力ターミナルを短絡するバイパスリ
レー4aを駆動する端子1あり、端子1はブロワモータ
11に電源を供給するためのメインリレー4bを駆動す
る端子である。また4cはパワートランジスタ、4dは
温度ヒューズである。なお、一実施例ではブロワコント
ローラ4にて風量調節手段を構成している。
Next, driving of the blower 19 will be described with reference to FIG. The ECU 7 performs feedback control of the voltage applied to the blower 19 according to the above calculation processing.
The terminal 4 detects the blower voltage VM. Also ECU
Reference numeral 7 designates a control input from the terminal 3 to the blower controller 4 to control the output voltage BLW. Terminal 2 is blower motor 1
There is a terminal 1 for driving a bypass relay 4a for short-circuiting an output terminal of the blower controller 4 for driving the blower motor 4 with a battery voltage (+ B). The terminal 1 is a terminal for driving a main relay 4b for supplying power to the blower motor 11. It is. 4c is a power transistor, and 4d is a thermal fuse. In one embodiment, the blower controller 4 constitutes an air volume adjusting unit.

【0021】次に一実施例の作動を図4に従って説明す
る。ここで図4はECU7内のマイクロコンピュータの
制御処理を示したフローチャートである。先ずステップ
110にて、内気温度センサ1からの内気温度(T
R)、外気温度センサ2からの外気温度(TAM)、日
射センサ3からの日射量(TS)、エバポレータ吹出温
度センサ23からのエバポレータ吹出温度(TE)、図
示しない水温センサからのエンジン冷却水温(TW)、
温度設定器10からの車室内設定温度(TSET)、お
よびゆらぎスイッチ22からの変動開始信号をそれぞれ
読み込む。
Next, the operation of the embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 4 is a flowchart showing a control process of the microcomputer in the ECU 7. First, at step 110, the inside air temperature (T
R), the outside air temperature (TAM) from the outside air temperature sensor 2, the amount of solar radiation (TS) from the solar radiation sensor 3, the evaporator blowing temperature (TE) from the evaporator blowing temperature sensor 23, and the engine cooling water temperature from a water temperature sensor (not shown). TW),
The vehicle interior set temperature (TSET) from the temperature setting device 10 and the fluctuation start signal from the fluctuation switch 22 are read.

【0022】次にステップ120にて、下記数式1に従
い、車室内への吹出空気の目標値としての目標吹出空気
温度(TAO)を演算する。
Next, at step 120, a target blow-off air temperature (TAO) as a target value of the blow-off air into the vehicle compartment is calculated according to the following equation (1).

【0023】[0023]

【数1】 TAO=KSET×TSET−KR×TR−KAM×TAM−KS×TS+C (KSET、KR、KAM、およびKSは係数であり、
Cは定数である) 次にステップ130では、車室内への吹出空気温度がス
テップ120にて求めたTAOとなるべく、エアミック
スダンパ21の目標開度(SW)を下記数式2に従って
演算する。
TAO = KSET × TSET−KR × TR−KAM × TAM−KS × TS + C (where KSET, KR, KAM, and KS are coefficients,
(C is a constant.) Next, at step 130, the target opening (SW) of the air mix damper 21 is calculated according to the following equation 2 so that the temperature of the air blown into the vehicle compartment becomes the TAO obtained at step 120.

【0024】[0024]

【数2】 SW=(TAO−TE)×100/(TW−TE) (%) 次にステップ140では、図5に示す相関関係から決定
されるブロワ電圧かまたは乗員がマニュアルで設定する
ための図示しない風量設定器によって決定されるブロワ
電圧から、基準ブロワ電圧V1 を決定する。なお、図5
に示す相関関係は前記マイクロコンピュータ内のROM
に記憶されている。
SW = (TAO-TE) × 100 / (TW-TE) (%) Next, at step 140, the blower voltage determined from the correlation shown in FIG. The reference blower voltage V1 is determined from the blower voltage determined by an air volume setting device (not shown). FIG.
The correlation shown in the above is the ROM in the microcomputer.
Is stored in

【0025】次にステップ150では、ステップ120
にて求めたTAOに応じた吹出モードを図6に示す相関
関係から決定する。なお、図6に示す相関関係は前記マ
イクロコンピュータ内のROMに記憶されている。
Next, in step 150, step 120
The blowout mode corresponding to the TAO obtained in is determined from the correlation shown in FIG. The correlation shown in FIG. 6 is stored in the ROM in the microcomputer.

【0026】次にステップ160では、ゆらぎスイッチ
22(図2)がオンされているか否かを判定する。つま
りゆらぎスイッチ22から変動開始信号が出力されてい
るか否かを判定する。
Next, at step 160, it is determined whether or not the fluctuation switch 22 (FIG. 2) is turned on. That is, it is determined whether the fluctuation start signal is output from the fluctuation switch 22 or not.

【0027】ゆらぎスイッチ22がオンされていない
(NO)場合、つまり変動開始信号が出力されていない
場合、ステップ170にて、ブロワコントローラ4へ出
力する最終的なブロワ電圧Vをステップ140にて求め
た基準ブロワ電圧V1 に決定する。
If the fluctuation switch 22 is not turned on (NO), that is, if the fluctuation start signal is not output, in step 170, the final blower voltage V to be output to the blower controller 4 is obtained in step 140. The reference blower voltage V1 is determined.

【0028】ステップ160にてゆらぎスイッチ22が
オンされている(YES)と判定された場合、つまり変
動開始信号が出力されている場合は、ステップ180に
て、ステップ140で求めた基準ブロワ電圧V1 に付与
するゆらぎ幅ΔVを図7に示す相関関係から決定する。
つまり、基準ブロワ電圧V1 がロー(Lo)のときはそ
のブロワ電圧が増す方向(+方向)に4ボルトのゆらぎ
幅ΔVを付与する。また基準ブロワ電圧V1 がハイ(H
i)のときはそのブロワ電圧が減る方向(−方向)に4
ボルトのゆらぎ幅ΔVを付与する。なお、図7に示す相
関関係は前記マイクロコンピュータ内のROMに記憶さ
れている。
If it is determined in step 160 that the fluctuation switch 22 is turned on (YES), that is, if the fluctuation start signal is output, in step 180, the reference blower voltage V1 obtained in step 140 is determined. Is determined from the correlation shown in FIG.
That is, when the reference blower voltage V1 is low (Lo), a fluctuation width .DELTA.V of 4 volts is applied in the direction in which the blower voltage increases (+ direction). When the reference blower voltage V1 is high (H
In the case of i), the blower voltage decreases in the direction of decreasing (− direction).
The fluctuation width ΔV of the bolt is given. The correlation shown in FIG. 7 is stored in the ROM in the microcomputer.

【0029】そして次のステップ190では、ブロワコ
ントローラ4へ出力する最終的なブロワ電圧Vを基準ブ
ロワ電圧V1 に上記ΔVを加えた値(V1 +ΔV)に決
定する。
In the next step 190, the final blower voltage V output to the blower controller 4 is determined to be a value (V1 + .DELTA.V) obtained by adding .DELTA.V to the reference blower voltage V1.

【0030】次のステップ200では図示しないタイマ
を作動させる信号を出力する。なお、このタイマはゆら
ぎスイッチ22からの変動開始信号の出力状態が解除さ
れると0に戻るように構成されている。
In the next step 200, a signal for operating a timer (not shown) is output. Note that this timer is configured to return to 0 when the output state of the fluctuation start signal from the fluctuation switch 22 is released.

【0031】次のステップ210では、上記タイマが作
動し始めてから2分以上経過したか否かを判定する。こ
こで2分以上経過していない(NO)と判定された場
合、ステップ220へ進み、ブロワ電圧が時間的に規則
的に変動するように一定規則変動信号を出力する。つま
り、ステップ190にて求めたV(=V1 +ΔV)が時
間的に規則的にブロワコントローラ4へ出力されるよう
に一定規則変動信号を出力する。
In the next step 210, it is determined whether or not two minutes have elapsed since the timer started to operate. If it is determined that two minutes or more have not elapsed (NO), the process proceeds to step 220, and a constant fluctuation signal is output so that the blower voltage fluctuates regularly with time. That is, a constant fluctuation signal is output so that V (= V1 + .DELTA.V) obtained in step 190 is output to the blower controller 4 in a timely and regular manner.

【0032】また、ステップ210にてYESと判定さ
れた場合は、ステップ230にて、ブロワ電圧が時間的
に不規則に変動するように不規則変動信号を出力する。
つまり、ステップ190にて求めたV(=V1 +ΔV)
が時間的に不規則にブロワコントローラ4へ出力される
ように不規則変動信号を出力する。
If the determination in step 210 is YES, an irregular fluctuation signal is output in step 230 so that the blower voltage fluctuates irregularly with time.
That is, V obtained in step 190 (= V1 + ΔV)
Is output to the blower controller 4 irregularly in time.

【0033】なお、上記ステップ220および230に
て上記一定規則変動信号または不規則変動信号が出力さ
れた後、基準ブロワ電圧V1 に付与されるゆらぎ幅ΔV
が時間的にどのように変化するのかについては、図1を
用いて後で説明する。
After the constant fluctuation signal or the irregular fluctuation signal is output in steps 220 and 230, the fluctuation width ΔV applied to the reference blower voltage V1.
Will be described later with reference to FIG. 1.

【0034】ステップ240では、エアミックスダンパ
21の開度がステップ130にて求めたSWとなるよう
にエアミックスサ−ボモ−タ14へ制御信号を出力す
る。ステップ250では、ブロワ電圧がステップ170
またはステップ190にて求めたVとなるようにブロワ
コントローラ4へ制御信号を出力する。
In step 240, a control signal is output to the air mix servomotor 14 so that the opening of the air mix damper 21 becomes the SW determined in step 130. In step 250, the blower voltage is
Alternatively, a control signal is output to the blower controller 4 so as to be V obtained in step 190.

【0035】ステップ260では、吹出モードがステッ
プ150にて決定された吹出モードとなるように吹出口
切替サ−ボモ−タ18へ制御信号を出力する。その後リ
ターンする。
In step 260, a control signal is output to the air outlet switching servomotor 18 so that the air outlet mode becomes the air outlet mode determined in step 150. Then return.

【0036】次に、基準ブロワ電圧V1 がミディアム
(Me)のときにゆらぎスイッチ22がオンされたと
き、ブロワコントローラ4へどのような信号が出力され
るのかについて図1を用いて説明する。
Next, what signals are output to the blower controller 4 when the fluctuation switch 22 is turned on when the reference blower voltage V1 is medium (Me) will be described with reference to FIG.

【0037】図1からわかるように、ゆらぎスイッチ2
2がオンされるのと同時に、上限値が+2ボルト、下限
値が−2ボルトのゆらぎ幅ΔVが連続的にブロワコント
ローラ4へ出力される。その結果ブロワモータ11に印
加されるブロワ電圧は、ミディアム(Me)のレベルを
ベースに、上限がMe+2ボルト、下限がMe−2ボル
トの大きさにて連続的に変動する。
As can be seen from FIG. 1, the fluctuation switch 2
Simultaneously with the turning on of 2, the fluctuation width ΔV having the upper limit of +2 volts and the lower limit of −2 volts is continuously output to the blower controller 4. As a result, the blower voltage applied to the blower motor 11 continuously fluctuates with the upper limit being Me + 2 volts and the lower limit being Me-2 volts based on the medium (Me) level.

【0038】そして2分経過すると、ゆらぎ幅ΔVが時
間的に不規則にブロワコントローラ4へ出力されるよう
になる。つまり、1周期分の変動信号が出力されてから
次の変動信号が出力されるまでの時間tが不規則に出力
されるようになる。つまり、ステップ230(図4)に
て出力される不規則変動信号によって、上記時間tが不
規則に出力されるように制御されている。
After two minutes, the fluctuation width ΔV is output to the blower controller 4 irregularly in time. That is, the time t from the output of the fluctuation signal for one cycle to the output of the next fluctuation signal is output irregularly. In other words, the time t is controlled to be output irregularly by the irregular fluctuation signal output in step 230 (FIG. 4).

【0039】上記一実施例のように、ゆらぎスイッチ2
2がオンされてから2分経過してからはブロワ電圧が時
間的に不規則に変動するように制御することによって、
車両乗員の安静効果あるいは覚醒効果等を高めることが
できる。このことは図8に示すデータからも証明でき
る。
As in the above embodiment, the fluctuation switch 2
By controlling the blower voltage to fluctuate irregularly with time after 2 minutes have passed since the 2 was turned on,
The rest effect or awakening effect of the vehicle occupant can be enhanced. This can be proved from the data shown in FIG.

【0040】図8に示すデータは、人間は、時間的に規
則的な変動が付与されたときに最初は快適に感じるが、
時間が経つにつれて次第に無感になっていくことを示し
ている。そしてこのことは風量変動についてもあてはま
る。つまり、車室内へ吹き出す風量を時間的に規則的に
変動させた場合、乗員は最初は快適に感じるが時間が経
つことによって無感になっていく。しかし一実施例のよ
うに、ブロワ電圧が時間的に不規則に変動するように制
御することによって、その風量変動が備え持つ安静効果
あるいは覚醒効果等をずっと乗員に与え続けることがで
きる。
The data shown in FIG. 8 shows that humans feel comfortable at first when time-varying fluctuations are given,
It shows that it gradually becomes insensitive over time. This is also true for airflow fluctuations. In other words, when the amount of air blown into the vehicle interior is regularly changed over time, the occupant feels comfortable at first, but becomes less sensible over time. However, as in the embodiment, by controlling the blower voltage to fluctuate irregularly with time, it is possible to continuously provide the occupant with a resting effect or an awakening effect provided by the air flow fluctuation.

【0041】また上記一実施例のように、ゆらぎスイッ
チ22がオンされてから最初の2分間はブロワ電圧が時
間的に規則的に変動するように制御することによって、
乗員がゆらぎスイッチ22をオンしてすぐに風量変動を
開始することができる。これによって乗員はゆらぎスイ
ッチ22をオンした直後においても風量変動による効果
を得ることができる。
As in the above-described embodiment, the blower voltage is controlled so as to fluctuate periodically with time for the first two minutes after the fluctuation switch 22 is turned on.
As soon as the occupant turns on the fluctuation switch 22, the air volume change can be started immediately. As a result, the occupant can obtain the effect of the air volume fluctuation even immediately after turning on the fluctuation switch 22.

【0042】なお、上記一実施例においては、ステップ
110、ステップ180、ステップ190、ステップ2
00、ステップ210、ステップ220、ステップ23
0にて風量変動手段を構成した。
In the above embodiment, steps 110, 180, 190, and 2
00, step 210, step 220, step 23
At 0, the air volume variation means was configured.

【0043】以上本発明を自動車に適用した一実施例に
ついて述べたが、これに限られず、他の空調装置にも適
用可能である。また一実施例では変動開始手段をゆらぎ
スイッチ22にて構成したが、例えば車室内気温度と設
定温度との差が所定温度以下になったときに自動的に風
量変動を開始させるような手段にて構成しても良い。
The embodiment of the present invention applied to an automobile has been described above. However, the present invention is not limited to this and can be applied to other air conditioners. In one embodiment, the fluctuation start means is constituted by the fluctuation switch 22. However, for example, a means for automatically starting the air flow fluctuation when the difference between the vehicle interior air temperature and the set temperature becomes equal to or lower than a predetermined temperature. It may be constituted by.

【0044】また一実施例では風量調節手段をブロワコ
ントローラ4にて構成したが、例えばスイングルーバ、
通風ダクト内の配風ダンパ等にて構成しても良い。
In one embodiment, the air volume adjusting means is constituted by the blower controller 4.
A ventilation damper or the like in the ventilation duct may be used.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明空調装置の一実施例の作動を説明するタ
イムチャートである。
FIG. 1 is a time chart for explaining the operation of an embodiment of the air conditioner of the present invention.

【図2】上記一実施例の全体構成を概略的に示した全体
構成図である。
FIG. 2 is an overall configuration diagram schematically showing the overall configuration of the embodiment.

【図3】上記一実施例に用いるブロワの駆動回路図であ
る。
FIG. 3 is a drive circuit diagram of a blower used in the embodiment.

【図4】上記一実施例で用いるマイクロコンピュータの
制御処理を示したフローチャートである。
FIG. 4 is a flowchart showing a control process of the microcomputer used in the embodiment.

【図5】上記一実施例におけるTAOと基準ブロワ電圧
との相関関係図である。
FIG. 5 is a correlation diagram between TAO and a reference blower voltage in the embodiment.

【図6】上記一実施例におけるTAOと吹出モードとの
相関関係図である。
FIG. 6 is a correlation diagram between TAO and a blowing mode in the embodiment.

【図7】上記一実施例における基準ブロワ電圧とゆらぎ
幅との相関関係図である。
FIG. 7 is a correlation diagram between a reference blower voltage and a fluctuation width in the embodiment.

【図8】時間的に規則的な変動に対する一般的な人間の
快適感を示すデータである。
FIG. 8 is data showing a general feeling of human comfort with respect to time-dependent fluctuations.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

4 風量調節手段としてのブロワコントローラ 11 送風手段としてのブロワモータ 12 熱交換手段としてのエバポレータ 13 熱交換手段としてのヒータコア 19 送風手段としてのブロワ 20 通風路としての通風ダクト 22 変動開始手段としてのゆらぎスイッチ ステップ110 風量変動手段 ステップ180 風量変動手段 ステップ190 風量変動手段 ステップ200 風量変動手段 ステップ210 風量変動手段 ステップ220 風量変動手段 ステップ230 風量変動手段 4 Blower controller as air volume adjusting means 11 Blower motor as air blowing means 12 Evaporator as heat exchange means 13 Heater core as heat exchange means 19 Blower as air blowing means 20 Ventilation duct as ventilation path 22 Fluctuation switch as variation starting means Step 110 Air volume variation means Step 180 Air volume variation means Step 190 Air volume variation means Step 200 Air volume variation means Step 210 Air volume variation means Step 220 Air volume variation means Step 230 Air volume variation means

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 河合 孝昌 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 日本 電装株式会社内 (72)発明者 伊藤 裕司 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 日本 電装株式会社内 (72)発明者 寒川 克彦 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 日本 電装株式会社内 (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60H 1/00 101 B60H 1/32 626 F24F 11/04 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Takamasa Kawai 1-1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi, Japan Inside Denso Corporation (72) Inventor Yuji Ito 1-1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi Japan Nihon Denso Co., Ltd. (72) Inventor Katsuhiko Samukawa 1-1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi Japan Inside Denso Co., Ltd. (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B60H 1/00 101 B60H 1/32 626 F24F 11/04

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 室内へ空気を導く通風路と、 前記通風路を介して室内へ空気を送風する送風手段と、 前記通風路内に配設され、空気を冷却または加熱する熱
交換手段と、 前記通風路を介して前記送風手段によって送風されかつ
室内の空調利用者に直接あたる空気の風量を調節する風
量調節手段と、 前記風量を繰り返し変動させる変動開始信号を出力する
変動開始手段と、 前記変動開始信号が入力され、この変動開始信号の入力
に基づいて前記風量の変動を時間的に規則的に行わせる
ための一定規則変動信号を前記風量調節手段へ出力し、
この一定規則変動信号の出力後所定時間経過してからは
前記風量の変動を時間的に不規則に行わせるための不規
則変動信号を前記風量調節手段へ出力する風量変動手段
とを備えることを特徴とする空調装置。
A ventilation path that guides air into a room, a ventilation unit that blows air into the room through the ventilation path, and a heat exchange unit that is disposed in the ventilation path and cools or heats the air. An air volume adjusting unit that adjusts an air volume of air that is blown by the air blowing unit and directly hits an indoor air-conditioning user through the ventilation path; a variation start unit that outputs a variation start signal that repeatedly varies the air volume; A variation start signal is input, and a constant regular variation signal for causing the variation of the air volume to be regularly performed based on the input of the variation start signal is output to the air volume adjustment unit.
Air flow rate variation means for outputting an irregular variation signal to the air volume adjustment means for causing the air volume to fluctuate irregularly with time after a predetermined time has elapsed after the output of the constant regular variation signal. An air conditioner characterized by:
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