JP2010070107A - ウインドスクリーン取付構造 - Google Patents

Abstract

【課題】工具を用いることなく，かつ，ウインドスクリーンを取り外すことなくウインドスクリーンの取付位置を変更できるようにする。
【解決手段】ウインドスクリーン１４をスライド可能に案内するガイド２０と，ウインドスクリーン１４のスライド方向Ｓに連なってウインドスクリーン１４に設けられた位置決め穴３１，３２，３３と，ウインドスクリーン１４がスライドする際の位置決め穴３１，３２，３３の軌道Ｏに対して出没可能に，車体側に設けられ，位置決め穴３１，３２，３３のうちのいずれか一つと係合することでウインドスクリーン１４を位置決めする位置決め部材４０とを備えている。
【選択図】図２

Description

本発明は，ウインドスクリーン取付構造に関する。主として自動二輪車等において，簡単な構造でウインドスクリーンの取付位置を変更できるようにしたウインドスクリーン取付構造に関するものである。

従来，ウインドスクリーンの取付位置を変更できるようにしたウインドスクリーン取付構造として，例えば特許文献１に見られるように，ウインドスクリーン支持ステー（３５）のスクリーン支持部（４１）へスクリーン支持ブラケット（５２）を設け，その上に略Ｚ字状をなす角度調整ステー（６０）の下側取付部（６１）を取付け，上側取付部（６３）にウインドスクリーン（３４）を取付け，下側取付部（６１）と上側取付部（６３）の各取付面を非平行とし，角度調整ステー（６０）を上下反転させることでウインドスクリーン（３４）の取付角度及び取付位置を変化させるようにしたものが知られている。
特開２００６−０９６２９４号公報

上述した従来のウインドスクリーン取付構造では，ウインドスクリーン（３４）の取付位置を変更する際，角度調整ステー（６０）を上下反転させてからスクリーン（３４）および支持ブラケット（５２）へ固定し直す必要がある。
したがって，ウインドスクリーンの位置変更のためには工具を用いたスクリーン等の取り外し作業と取付作業とが必要である。
このため，上述した従来技術では，ウインドスクリーンの取付位置変更に作業時間がかかるとともに，ウインドスクリーンの固定不良（締め付け不良等）が生じることがあるという課題があった。
本発明の目的は，上記課題を解決し，工具を用いることなく，かつ，ウインドスクリーンを取り外すことなくウインドスクリーンの取付位置を変更できるウインドスクリーン取付構造を提供することにある。

上記目的を達成するために本発明のウインドスクリーン取付構造は，車体の前部にウインドスクリーンを備え，そのウインドスクリーンの取付位置を変更可能としたものにおいて，
前記ウインドスクリーンをスライド可能に案内するガイドと，
前記ウインドスクリーンのスライド方向に連なって該ウインドスクリーンに設けられた複数の位置決め穴と，
前記ウインドスクリーンがスライドする際の前記位置決め穴の軌道に対して出没可能に，車体側に設けられ，前記複数の位置決め穴のうちのいずれか一つと係合することでウインドスクリーンを位置決めする位置決め部材と，
を備えたことを特徴とする
このウインドスクリーン取付構造によれば，位置決め部材をウインドスクリーンの位置決め穴から後退させて位置決め穴に対する係合を解除し，ウインドスクリーンをガイドに案内させてスライドさせた後，位置決め部材をウインドスクリーンの複数の位置決め穴のうちのいずれかに選択的に係合させることにより，ウインドスクリーンの取付位置を変更することができる。
したがって，このウインドスクリーン取付構造によれば，工具を用いることなく，かつ，ウインドスクリーンを取り外すことなくウインドスクリーンの取付位置を変更することができる。
望ましくは，前記ガイドは前記ウインドスクリーンを，その表裏両側から挟むようにして案内するガイドとし，前記位置決め部材は前記ガイドに取り付ける。
このように構成すると，ガイドでウインドスクリーンを良好に案内できると同時に，ガイド以外に位置決め部材用の取付部材を設ける必要がなくなる。
さらに望ましくは，前記ガイドは前記ウインドスクリーンの表面側に配置される表面側ガイドと，ウインドスクリーンの裏面側に配置される裏面側ガイドと，これら表面側ガイドと裏面側ガイドとを連結する連結部とを有し，
前記ウインドスクリーンは，前記複数の位置決め穴同士を連結し，かつ，ウインドスクリーンに対する前記連結部の相対移動を許す連結穴を有し，
前記位置決め部材は，前記位置決め穴と係合可能な大径部と，この大径部を前記表面側ガイドと裏面側ガイドとに跨って支持する小径部とを有し，この小径部の通過を前記連結穴が許す構成とする。
このように構成すると，ウインドスクリーンを，その縁部以外でスライド可能に支持することが可能になると同時に，位置決め部材を両端支持で強固に取り付けることができる。

以下，本発明に係るウインドスクリーン取付構造の実施の形態について図面を参照して説明する。
図１は本発明に係るウインドスクリーン取付構造の一実施の形態を用いた自動二輪車の一例を示す側面図である。
この自動二輪車は，前輪１を支持する左右一対のフロントフォーク２の上部をヘッドパイプ３へ連結し，ハンドル４にて操縦可能である。
ヘッドパイプ３はメインフレーム５の前端に取付けられている。メインフレーム５はヘッドパイプ３から後方へ左右一対で延び，それぞれの後端部にピボットプレート６が取付けられている。ピボットプレート６の間に横架されるピボット軸７にはリヤスイングアーム８が揺動自在に支持され，リヤスイングアーム８の後端に後輪９が支持されている。メインフレーム５にエンジン１０が搭載されており，エンジン１０で後輪９が駆動される。

車体の前部はフロントカウル１１で覆われ，その前部１１ａはヘッドパイプ３の前方部にてヘッドライト１２を覆っている。前部１１ａの上方にはウインドスクリーン１４が配置されている。ウインドスクリーン１４は，支持ステー１５に取り付けられている。支持ステー１５は，カウル１１を取り付けるためのステーでもあり，ヘッドパイプ３から前方へ突出するステー１６に取付けられている。
ウインドスクリーン１４はフロントカウル１１と別体であり，支持ステー１５の上部に対して，次に説明する取付構造にて取付位置が変更可能に取り付けられている。

図２（ａ）はウインドスクリーンの取付構造の要部を示す部分省略分解斜視図，図２（ｂ）は裏面側ガイド及びその関連部品（図２（ａ）における矢印（ｂ）部分）を抽出して描いた斜視図，図３（ａ）はウインドスクリーンの拡大斜視図，図３（ｂ）は位置決め穴の拡大図，図４（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）はそれぞれウインドスクリーンの取付構造を示す断面図であり作動説明図でもある。
これらの図に示すように，このウインドスクリーンの取付構造は，ウインドスクリーン１４をスライド可能に案内するガイド２０と，ウインドスクリーン１４のスライド方向Ｓに連なってウインドスクリーン１４に設けられた複数（この実施の形態では３つ）の位置決め穴３１，３２，３３と，ウインドスクリーン１４がスライドする際の位置決め穴３１，３２，３３の軌道Ｏ（図２及び図４参照）に対して出没可能に，車体側に設けられ，複数の位置決め穴３１，３２，３３のうちのいずれか一つと係合することでウインドスクリーン１４を位置決めする位置決め部材４０とを備えている。
ガイド２０，位置決め穴３１，３２，３３，位置決め部材４０は，それぞれ左右一対設けられている。

ガイド２０はウインドスクリーン１４を，その表裏両側から挟むようにして案内するガイドであり，ウインドスクリーン１４の表面側に配置される表面側ガイド２１と，ウインドスクリーン１４の裏面側に配置される裏面側ガイド２２と，これら表面側ガイド２１と裏面側ガイド２２とを連結する連結部２３とを有している。
連結部２３は，表面側ガイド２１と一体のロッドで構成されており，先端部に雄ネジ（図示せず）が設けられている。
一方，裏面側ガイド２２には，連結部２３を挿通するための挿通穴２２ａが設けられている。
連結部２３と挿通穴２２ａはウインドスクリーン１４のスライド方向Ｓに沿ってそれぞれ一対設けられている。
表面側ガイド２１と裏面側ガイド２２は，表面側ガイド２１と一体の連結部２３を裏面側ガイド２２の挿通穴２２ａに挿通し，連結部２３の先端にナット２４を結合することによって連結される。
裏面側ガイド２２には，脚部２２ｂが設けられており，この脚部２２ｂによって，裏面側ガイド２２は支持ステー１５（図１参照）上に固定されている。

図３（ｂ）に示すように，ウインドスクリーン１４は，複数の位置決め穴同士を連結し，かつ，ウインドスクリーン１４に対するガイド２０における連結部２３の相対移動を許す連結穴３４ａ〜３４ｄを有している。連結穴３４ａ〜３４ｄのうち，中央よりの連結穴３４ｂ，３４ｃは，後述する位置決め部材４０の小径部４２の通過を許すための連結穴でもある。

図２，図４に示すように，位置決め部材４０は，ガイド２０に取り付けてある。位置決め部材４０は，位置決め穴（３１，３２，３３）と係合可能な大径部４１と，この大径部４１を表面側ガイド２１と裏面側ガイド２２とに跨って支持する小径部４２，４３とを有している。
図４（ａ）に示すように，表面側ガイド２１には，位置決め部材４０の先端側小径部４２を支持する支持穴２１ｃが設けられており，裏面側ガイド２２には，位置決め部材４０の根本側小径部４３を支持する支持穴２２ｃが設けられている。
裏面側ガイド２２には，位置決め部材４０の大径部４１を受け入れるための円柱状の凹部２２ｄが設けられている。
根本側小径部４３には圧縮バネ４４が装着され，この圧縮バネ４４は裏面側ガイド２２の凹部２２ｄに収納される。
根本側小径部４３の下端には雄ネジ４３ａが設けられており，この雄ネジ４３ａに摘み４５が結合される。

位置決め部材４０は，小径部４２，４３が支持穴２１ｃ，２２ｃで両端支持状態で支持され，小径部４２，４３が支持穴２１ｃ，２２ｃ中をスライドし得る範囲内で大径部４１が位置決め穴（３１，３２，３３）の軌道Ｏに対して出没可能である。すなわち，大径部４１はその軸線方向にスライド可能であるが，通常は圧縮バネ４４によって，位置決め穴（３１，３２，３３）との係合方向へ付勢されており，摘み４５を引くことによって位置決め穴（３１，３２，３３）との係合が解除できるようになっている。
なお，図４においては，各部材の関係を分かりやすくするために，表面側ガイド２１と裏面側ガイド２２の間の間隔Ｃを大きく描いてあるが，実際には，間隔Ｃはウインドスクリーン１４をスライドさせることができる間隔であればよい。

ウインドスクリーン１４は，図４（ｂ）に示すように，操作者が摘み４５を引いて位置決め部材４０と位置決め穴（３１，３２，３３）との係合を解除し，ウインドスクリーン１４を手でもって位置決め穴（３１，３２，３３）の並び方向（矢印Ｓ方向）へスライドさせることにより，所望の位置に調整可能である。
すなわち，位置決め部材４０と位置決め穴との係合を解除した状態で，図４（ｃ）に示すようにウインドスクリーン１４を上後方へ引き上げた後，位置決め部材４０を仮想線で示すように位置決め穴３１に係合させることで，ウインドスクリーン１４を上後方位置に固定することができる。あるいは，位置決め部材４０と位置決め穴との係合を解除した状態で，図４（ｄ）に示すようにウインドスクリーン１４を下前方へ押し下げた後，位置決め部材４０を仮想線で示すように位置決め穴３３に係合させることで，ウインドスクリーン１４を下前方位置に固定することができる。同様に，図４（ａ）に示すように，位置決め部材４０を位置決め穴３２に係合させることで，ウインドスクリーン１４を中間位置に固定することもできる。
なお，位置決め部材４０は左右一対あることから，上記の作業は片方ずつ行うこととなる。
ただし，摘み４５を連結して片方の手で２つの摘み４５すなわち２つの位置決め部材４０を同時に操作できるようにすれば，片手で位置決め部材４０と位置決め穴（３１，３２，３３）との係合を解除して，もう片方の手でウインドスクリーン１４を矢印Ｓ方向に一度にスライドさせることがきる。

以上のようなウインドスクリーン取付構造によれば次のような作用効果が得られる。
位置決め部材４０をウインドスクリーン１４の位置決め穴（３１，３２，３３）から後退させて位置決め穴に対する係合を解除し，ウインドスクリーン１４をガイド２０に案内させてスライドさせた後，位置決め部材４０をウインドスクリーン１４の複数の位置決め穴（３１，３２，３３）のうちのいずれかに選択的に係合させることにより，ウインドスクリーン１４の取付位置を変更することができる。
したがって，このウインドスクリーン取付構造によれば，工具を用いることなく，かつ，ウインドスクリーン１４を取り外すことなくウインドスクリーン１４の取付位置を変更することができる。
ガイド２０はウインドスクリーン１４を，その表裏両側から挟むようにして案内するガイドとし，位置決め部材４０はガイド２０に取り付けてあるので，ガイド２０でウインドスクリーン１４を良好に案内できると同時に，ガイド２０以外に位置決め部材４０用の取付部材を設ける必要がなくなる。
ガイド２０はウインドスクリーン１４の表面側に配置される表面側ガイド２１と，ウインドスクリーン１４の裏面側に配置される裏面側ガイド２２と，これら表面側ガイド２１と裏面側ガイド２２とを連結する連結部２３とを有し，ウインドスクリーン１４は，複数の位置決め穴（３１，３２，３３）同士を連結し，かつ，ウインドスクリーン１４に対する連結部２３の相対移動を許す連結穴３４ａ〜ｄを有し，位置決め部材４０は，位置決め穴と係合可能な大径部４１と，この大径部４１を表面側ガイド２１と裏面側ガイド２２とに跨って支持する小径部４２，４３とを有し，この小径部の通過を連結穴３４ｂ，３４ｃが許す構成としてあるので，ウインドスクリーン１４を，その縁部以外でスライド可能に支持することが可能になると同時に，位置決め部材４０を両端支持で強固に取り付けることができる。

以上，本発明の実施の形態について説明したが，本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく，本発明の要旨の範囲内において適宜変形実施可能である。
例えば，表面側ガイド２１と裏面側ガイド２２は表裏逆に配置することもできる。すなわち，圧縮バネ４４及び摘み４５がウインドスクリーン１４の表面側に位置するように構成することもできる。
また，図４において，表面側ガイド２１の支持穴２１ｃを貫通孔とし，小径部４２の先端に摘み４５を取り付けて，摘み４５を押すことで大径部４１と位置決め穴（３１，３２，３３）との係合を解除するように構成することもできる。

本発明に係るウインドスクリーン取付構造の一実施の形態を用いた自動二輪車の一例を示す側面図。 （ａ）はウインドスクリーンの取付構造の要部を示す部分省略分解斜視図，（ｂ）は裏面側ガイド及びその関連部品（図２（ａ）における矢印（ｂ）部分）を抽出して描いた斜視図。 （ａ）はウインドスクリーンの拡大斜視図，（ｂ）は位置決め穴の拡大図。 （ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）はそれぞれウインドスクリーンの取付構造を示す断面図であり作動説明図。

符号の説明

１４ ウインドスクリーン
２０ ガイド
２１ 表面側ガイド
２２ 裏面側ガイド
２３ 連結部
３１，３２，３３ 位置決め穴
３４ａ〜ｄ 連結穴
４０ 位置決め部材
４１ 大径部
４２，４３ 小径部

Claims (3)

1. 車体の前部にウインドスクリーンを備え，そのウインドスクリーンの取付位置を変更可能としたものにおいて，
   前記ウインドスクリーンをスライド可能に案内するガイドと，
   前記ウインドスクリーンのスライド方向に連なって該ウインドスクリーンに設けられた複数の位置決め穴と，
   前記ウインドスクリーンがスライドする際の前記位置決め穴の軌道に対して出没可能に，車体側に設けられ，前記複数の位置決め穴のうちのいずれか一つと係合することでウインドスクリーンを位置決めする位置決め部材と，
   を備えたことを特徴とするウインドスクリーン取付構造。
2. 前記ガイドは前記ウインドスクリーンを，その表裏両側から挟むようにして案内するガイドとし，前記位置決め部材は前記ガイドに取り付けたことを特徴とする請求項１記載のウインドスクリーン取付構造。
3. 前記ガイドは前記ウインドスクリーンの表面側に配置される表面側ガイドと，ウインドスクリーンの裏面側に配置される裏面側ガイドと，これら表面側ガイドと裏面側ガイドとを連結する連結部とを有し，
   前記ウインドスクリーンは，前記複数の位置決め穴同士を連結し，かつ，ウインドスクリーンに対する前記連結部の相対移動を許す連結穴を有し，
   前記位置決め部材は，前記位置決め穴と係合可能な大径部と，この大径部を前記表面側ガイドと裏面側ガイドとに跨って支持する小径部とを有し，この小径部の通過を前記連結穴が許すことを特徴とする請求項２記載のウインドスクリーン取付構造。

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