JP2007309446A - Shaft coupling - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、互いに平行な2軸を連結して2軸間で動力を伝達する軸継手に関する。 The present invention relates to a shaft coupling that couples two parallel shafts to transmit power between the two shafts.
一般的な機械装置の2つの軸を連結して駆動側から従動側へ動力を伝達する軸継手は、連結する2軸の位置関係によって構造が異なり、2軸が1直線上にあるもの、交差するもの、互いに平行な(かつ同心でない)ものに大別される。 A shaft joint that connects two shafts of a general mechanical device and transmits power from the drive side to the driven side has a different structure depending on the positional relationship between the two shafts to be connected. And those that are parallel to each other (and not concentric).
このうちの平行な2軸を連結する軸継手として、本出願人は、平行な2軸間で互いに直交する案内溝の交差位置に配した転動体を介して動力を伝達する方式のものを提案した(特許文献1参照。)。
図5は上述した方式の軸継手の一例を示す(特願2005−154090号参照)。この軸継手は、軸方向で対向する2つの回転部材51、52に、複数の案内溝53、54を相手側の案内溝と直交するように設け、各案内溝交差位置にシャフト(円筒状転動体)55を配して、その両端部を各案内溝53、54で案内し、中央部を保持器56の長孔57に通して保持するようにしたものである。なお、図5は、説明上、両回転部材51、52が同心の状態を示しているが、通常は両者の回転軸がずれた(偏心した)状態で使用される。
FIG. 5 shows an example of the above-described shaft coupling (see Japanese Patent Application No. 2005-154090). In this axial joint, a plurality of
前記各シャフト55は、その両端部の外周に嵌め込まれた転がり軸受58を介して、各案内溝53、54の凹部53a、54aと転接している。また、シャフト55中央部は保持器56の両側のスライダ59に通されており、両スライダ59を連結する連結部材(柱部材)60の外周に保持器56の長孔57内を転動する転がり軸受61が嵌め込まれて、シャフト55が保持器56に回転部材径方向の移動を拘束された状態となっている。そして、この状態でシャフト55が駆動側の回転部材51に押されることにより、案内溝53、54および保持器56の長孔57の内側を転動しながら従動側の回転部材52を押して動力を伝達する。
The
ここで、前記スライダ59は、両回転部材51、52と保持器56から作用点および方向の異なる力を受けるシャフト55を通した状態で保持器56と係合して、シャフト55の軸を含む平面内での回転を拘束することにより、シャフト55が回転部材軸方向に対して傾いて案内溝53、54に噛み込むトラブルを防止するものである。
Here, the
ところで、この軸継手では、前記各スライダ59がシャフト55に発生する回転モーメントを受けて保持器56を押圧する際に保持器56から垂直抗力を受けるが、その垂直抗力は両スライダ59を連結する連結部材60と連結部材60端部が差し込まれた取付穴59aの内周面との間の摩擦のみでは支えきれない。そこで、各スライダ59の保持器56から離れる方向の移動を拘束するためにシャフト55両端部に止め輪62を取り付けている。しかし、この構造では、各スライダ59が保持器56から受ける力が止め輪62を介してシャフト55に引張力として伝わってしまい、シャフト55が両回転部材51、52および保持器56からの曲げ力と引張力とを同時に受けることになるため、シャフト55の強度が不足してトルク負荷能力が低くなってしまう。
By the way, in this shaft coupling, when each
本発明の課題は、平行な2軸間で互いに直交する案内溝の交差位置に配した円筒状転動体を介して動力を伝達する方式の軸継手において、転動体の傾きによるトラブルを防止するとともに、トルク負荷能力を高めることである。 An object of the present invention is to prevent a trouble caused by the inclination of a rolling element in a shaft coupling of a system that transmits power via a cylindrical rolling element arranged at the intersecting position of guide grooves orthogonal to each other between two parallel axes. It is to increase the torque load capacity.
上記の課題を解決するため、本発明は、軸方向で対向し、回転軸が互いに平行でかつ同心でない状態に保持される2つの回転部材のそれぞれの対向面に、複数の直線状に延びる案内溝を相手側の回転部材の対応する位置の案内溝と直交するように設け、前記両回転部材の案内溝が交差する位置に、各案内溝に両端部を案内されて転動する円筒状の転動体を配し、前記各案内溝と所定の角度をなす直線状の長孔に前記各転動体の中央部を通して各転動体の回転部材径方向の移動を拘束する保持器を設けて、前記各転動体を介して前記両回転部材間で動力を伝達するようにした軸継手において、前記各回転部材と保持器との間に、前記転動体を貫通孔に通した状態で前記保持器と係合して転動体の軸を含む平面内での回転を拘束するスライダを設け、前記保持器を挟んで対向するスライダどうしを、前記保持器の長孔を貫通する連結部材で連結するとともに、前記スライダどうしの離反を拘束する手段を設けた。 In order to solve the above-described problems, the present invention provides a plurality of linearly extending guides on opposing surfaces of two rotating members that are axially opposed and are held in a state where the rotation axes are parallel to each other and not concentric. A cylindrical shape is provided in which a groove is provided so as to be orthogonal to a guide groove at a corresponding position of the counterpart rotating member, and the guide grooves of both the rotating members intersect with each other, and both ends are guided by the guide grooves to roll. A rolling element is provided, and a retainer for restraining movement of each rolling element in the radial direction of the rotating member through a central portion of each rolling element is provided in a linear long hole having a predetermined angle with each guide groove, In the shaft coupling adapted to transmit power between the rotating members via the rolling elements, the cage and the cage with the rolling elements being passed through the through holes between the rotating members and the cage. A slider that engages and restrains rotation in a plane that includes the axis of the rolling element is provided. The slider each other opposite each other across the cage, as well as connected by a connecting member passing through the long hole of the cage, provided with means for constraining the separated of each other the slider.
すなわち、保持器と係合して転動体の軸を含む平面内での回転を拘束するスライダを保持器の両側に設け、保持器を挟んで対向するスライダどうしの離反を拘束することにより、各スライダで転動体を回転部材軸方向と平行に保って、転動体の案内溝への噛み込みを防止するとともに、各スライダが保持器から受ける垂直抗力が転動体に引張力として伝わらないようにして、トルク負荷能力を高めたのである。 That is, by providing a slider that engages with the cage and restrains rotation in a plane including the axis of the rolling element on both sides of the cage, and restrains the separation of the sliders facing each other across the cage, Keep the rolling element parallel to the rotating member axial direction with the slider to prevent the rolling element from being caught in the guide groove, and to prevent the vertical drag that each slider receives from the cage from being transmitted to the rolling element as a tensile force. The torque load capacity was increased.
上記の構成において、前記スライダどうしの離反を拘束する手段としては、前記連結部材の両端部にスライダの外側面と係合する止め輪を取り付けるものを採用することができる。また、前記連結部材として頭部付きのおねじ部材を用い、このおねじ部材を一方のスライダの外側面から他方のスライダへねじこむものとすることもできる。あるいは、前記連結部材の両端にスライダの外側面と係合するかしめ部を形成するようにしてもよい。 In the above configuration, as means for constraining the separation of the sliders, a means in which retaining rings that engage with the outer surface of the slider are attached to both ends of the connecting member can be employed. Further, a male screw member with a head may be used as the connecting member, and the male screw member may be screwed from the outer surface of one slider to the other slider. Alternatively, a caulking portion that engages with the outer surface of the slider may be formed at both ends of the connecting member.
本発明の軸継手は、上述したように、保持器と係合して転動体の軸を含む平面内での回転を拘束するスライダを保持器の両側に設け、保持器を挟んで対向するスライダどうしの離反を拘束するようにしたものであるから、転動体の案内溝への噛み込みを防止して継手動作の安定化を図れるし、転動体にスライダが起因となる引張力が作用せず、転動体が強度不足となるおそれが少ないため、従来のスライダを設けたものよりもトルク負荷能力を高めることができる。 As described above, the shaft coupling of the present invention is provided with sliders that engage with the cage and restrain rotation in a plane including the axis of the rolling element on both sides of the cage, and are opposed to each other across the cage. Since the separation between them is constrained, the rolling element can be prevented from getting caught in the guide groove and the joint operation can be stabilized, and the tensile force caused by the slider does not act on the rolling element. Since the rolling element is less likely to have insufficient strength, the torque load capacity can be increased as compared with the conventional slider.
以下、図1乃至図4に基づき、本発明の実施形態を説明する。図1および図2は、第1の実施形態を示す。この軸継手は、軸方向で対向し、回転軸が互いに平行な状態に保持される入出力軸A、Bのそれぞれに固定されるプレート(回転部材)1、2と、両プレート1、2間に配される複数のシャフト(円筒状転動体)3と、各シャフト3のプレート径方向の移動を拘束する保持器4とを備え、各シャフト3を介して両プレート1、2間で動力を伝達するものである。なお、図1および図2は、説明上、入出力軸A、Bが同心の状態を示しているが、通常は後述するように入出力軸A、Bの回転軸がずれた(偏心した)状態で使用される。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 4. 1 and 2 show a first embodiment. This shaft coupling is opposed to the plates (rotary members) 1 and 2 fixed to the input / output shafts A and B, which are opposed to each other in the axial direction and whose rotation shafts are held in parallel with each other. Are provided with a plurality of shafts (cylindrical rolling elements) 3 and a
前記各プレート1、2は、それぞれドーナツ状の円盤で、入力軸Aおよび出力軸Bの軸端部外周に嵌め込まれて、軸方向で対向する状態で固定されている。各プレート1、2には、それぞれ複数の案内溝5、6が周方向に等間隔で相手側のプレートの対応する位置の案内溝と直交するように設けられており、各案内溝交差位置にシャフト3がプレート軸方向と平行に組み込まれている。
Each of the
前記各案内溝5、6は、それぞれ直線状に延びるように形成されており、その内側面には一定の深さの凹部5a、6aが設けられ、この凹部5a、6aでシャフト3の両端部を案内するようになっている。なお、各案内溝は、必ずしもこの実施形態のようにプレートを貫通する必要はなく、両プレートの対向面に設けられていればよい。
Each of the
前記保持器4は、環状に形成され、各案内溝5、6と45度をなす方向に直線状に延びる長孔7が周方向に等間隔で複数設けられており、これらの各長孔7にシャフト3の中央部を通して保持するようになっている。一方、シャフト3は、その両端部の外周に転がり軸受8が嵌め込まれており、これらの転がり軸受8を介して各案内溝5、6の凹部5a、6aと転接している。そして、各プレート1、2と保持器4との間には、シャフト3を貫通孔9aに通した状態で保持器4と係合する平板状のスライダ9が設けられ、これによりシャフト3の軸を含む平面内での回転が拘束されている。また、各スライダ9の保持器4との対向面には、保持器4の長孔7縁部と転接する直動軸受10が取り付けられ、スライダ9が保持器4に対してスムーズに相対移動できるようになっている。なお、直動軸受10には、平板状の保持器に針状ころを組み込んだものが使用されている。直動軸受に代えて摺動部材(すべり軸受)を設けるようにしてもよい。
The
また、保持器4を挟んで対向するスライダ9どうしは、保持器4の長孔7を貫通する2本の円柱状の連結部材11で連結されている。各連結部材11は、スライダ9の外側面から突出する両端部にスライダ9外側面と係合する止め輪12が取り付けられて、スライダ9に抜け止めされている。そして、各連結部材11の外周には保持器4の長孔7内を転動する転がり軸受13が嵌め込まれ、これによりシャフト3がスライダ9を介して保持器4にプレート径方向の移動を拘束された状態となっている。
Further, the
次に、この軸継手の動力伝達のメカニズムについて説明する。この軸継手の入力軸Aが回転駆動されて、これに固定されたプレート1が回転すると、この入力側プレート1の案内溝5に周方向から押されたシャフト3が、保持器4でプレート径方向の移動を拘束された状態で、出力軸Bに固定されたプレート2の案内溝6を押して出力側プレート2を回転させることにより、出力軸Bに動力が伝達される。なお、入力軸Aの回転方向が変わったり、入出力軸A、Bの駆動側と従動側が逆になったりしても、同じメカニズムで動力伝達が行われる。
Next, the power transmission mechanism of this shaft coupling will be described. When the input shaft A of the shaft coupling is driven to rotate and the
このとき、各シャフト3は、各プレート1、2から受ける力の作用点および方向が同軸上にないため回転モーメントが発生するが、シャフト3を通すスライダ9と保持器4との係合により軸を含む平面内での回転を拘束されているので、プレート軸方向と平行な姿勢を保つことができ、案内溝5、6へ噛み込むおそれがない。
At this time, each
上記動力伝達メカニズムは、入出力軸A、Bが偏心した通常の使用状態でも基本的に同じである。すなわち、図示は省略するが、入出力軸A、Bが偏心すると、案内溝5、6の交差位置がプレート周方向で変化し、各シャフト3が案内溝5、6および保持器4の長孔7の内側を移動しながら両プレート1、2間で動力を伝達するようになる。
The power transmission mechanism is basically the same even in a normal use state where the input / output shafts A and B are eccentric. That is, although illustration is omitted, when the input / output shafts A and B are decentered, the crossing position of the
この軸継手は、上記の構成であり、保持器4を挟んで対向するスライダ9どうしを連結する連結部材11を止め輪12で抜け止めして、スライダ9どうしの離反を拘束しているので、各スライダ9が保持器4から受ける垂直抗力は連結部材11に引張力として作用し、シャフト3には伝わらない。ここで、スライダ9の連結部材11は、両持ち支持の状態で保持器4からの力を受け、片持ち支持で各プレート1、2から力を受けるシャフト3に比べて、設計上、曲げ応力に余裕がある。従って、シャフトに引張力が作用する構造の従来の軸継手よりも高いトルク負荷能力が得られる。
This shaft coupling has the above-described configuration, and the connecting
図3は第2の実施形態を示す。この軸継手は、第1の実施形態のスライダ9の連結部材11に代えて頭部付きおねじ部材14を用い、このおねじ部材14を一方のスライダ9の外側面から他方のスライダ9へねじこむことにより、スライダ9どうしの離反を拘束するようにしている。なお、おねじ部材14の胴部外周には、転がり軸受13との間にスリーブ15が嵌めこまれている。このように連結部材をねじ式に置き換えることにより、スライダ9と保持器4との間の隙間の寸法精度を確保しやすくなり、スライダ9が保持器4に沿ってよりスムーズに動くようにすることができる。
FIG. 3 shows a second embodiment. This shaft coupling uses a
図4は第3の実施形態を示す。この実施形態では、スライダ9の外側面に凹部を設けて、連結部材16の両端にこの凹部に係合するかしめ部16aを形成することにより、スライダ9どうしの離反を拘束するようにしている。これにより、第2実施形態と同様にスライダ9と保持器4との間の隙間寸法の精度向上が図れるとともに、第1実施形態の止め輪12や第2実施形態のスリーブ15が不要となり、部品点数の削減が図れる。
FIG. 4 shows a third embodiment. In this embodiment, a concave portion is provided on the outer surface of the
なお、保持器を挟んで対向するスライダどうしの離反を拘束する手段は、上述した実施形態で説明した方法に限らず、例えば、両スライダを連結する連結部材の両端部をそれぞれ溶接により各スライダに接合するようにしてもよい。 The means for restraining the separation between the sliders facing each other with the cage interposed therebetween is not limited to the method described in the above-described embodiment. For example, both end portions of the connecting member that connects both sliders are welded to each slider. You may make it join.
1、2 プレート(回転部材)
3 シャフト(円筒状転動体)
4 保持器
5、6 案内溝
7 長孔
8 転がり軸受
9 スライダ
9a 貫通孔
10 直動軸受
11 連結部材
12 止め輪
13 転がり軸受
14 おねじ部材
15 スリーブ
16 連結部材
16a かしめ部
A 入力軸
B 出力軸
1, 2 Plate (Rotating member)
3 Shaft (cylindrical rolling element)
4
Claims (4)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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---|---|
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ID=38842494
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006140140A Pending JP2007309446A (en) | 2006-05-19 | 2006-05-19 | Shaft coupling |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
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-
2006
- 2006-05-19 JP JP2006140140A patent/JP2007309446A/en active Pending
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