JP2005145232A - シートスライド装置 - Google Patents

Abstract

【課題】
シートスライド装置の幅方向の寸法が小さく、また部品点数の少ない、そして強度低下のないメモリー機構を備えたシートスライド装置を実現すること
【解決手段】
メモリー機構８は、シートスライド装置２のシートスライド本体２０に対してシート１０の幅方向に離間して配置されたメモリレール８３と、メモリレール８３に対して係止または摺動可能となるメモリスライド８１を備えるように構成した。
【選択図】 図１

Description

本発明は、車両用シートの前後方向の位置を調整するためのシートスライド装置に関する。特に、後席への乗降を容易にするためにシートを着座位置から最前方位置に移動させる、所謂ウォークイン機構を備えるシートスライド装置にあって、ウォークイン作動後、再度シートを着座位置に復帰させるとき、ウォークイン作動前の前記着座位置へ戻すことを可能とするメモリー機構を備えるシートスライド装置に関するものである。

このようなシートスライド装置としては、車両フロア側に固定され、シートの前後方向に延びるロアレールと、シート側に固定されロアレールに摺動案内されるアッパレールによって構成されるシートスライド本体において、ロアレールに対して摺動又は係止が自在となるようにメモリスライドを取付け、またアッパレールにアッパレールとロアレール間の係止または係止解除が可能するロック機構を取付けている。そして、メモリスライドを含むメモリー機構とロック機構とを連動させることによって、ウォークイン作動前の前記着座位置への復帰を可能とする構成となっている。 (例えば、特許文献１参照。)。
特開平１１−３３４４３１

しかしながら、上記した従来技術によるシートスライド装置では、メモリー機構とロック機構がともにシートスライド本体に取付けられているために、ロック機構とメモリスライドは夫々シートスライド本体に対しての配置が制約されて、互いの連携のために多くの部品を必要として高価な構成となっていた。また、シートスライド装置の幅方向の寸法が大きく構成され、シートスライド本体の間に設けられる後部席着座者の足回りスペースを狭くする問題があった。

更にロアレールにはメモリスライドとの係止のため、係止穴を必要として、ロアレールの強度を低下させる構成となっていた。

このために、本発明の課題は、シートスライド装置の幅方向の寸法が小さく、また部品点数の少ない、そして強度低下のないメモリー機構を備えたシートスライド装置を実現することである。

上記した課題を解決するために、本発明で講じた技術的な第１の手段は、シートの前後方向に長く伸び車両フロア側に固定されるロアレールと、前記シート側に固定され、前記ロアレールと係合して長さ方向に摺動案内されるアッパレールと前記シートの前記車両フロアに対する位置を調整するために前記ロアレールと前記アッパレールの係止又は係止解除を可能とするロック機構と、前記シートを着座位置から最前の位置に移動させるウォークイン作動後、再度着座位置に戻すとき、前記ウォークイン作動前の前記着座位置への復帰を可能とするメモリー機構を備えるシートスライド装置において、
前記メモリー機構は、前記シートスライド装置のシートスライド本体に対して前記シートの幅方向に離間して配置されたメモリレールと、前記メモリレールに対して係止または摺動可能となるメモリスライドを備えるように構成したことである。

又、本発明で講じた技術的な第２の手段は、第１の手段に加えて、前記メモリー機構は、前記シートの位置調整操作と連動して前記メモリスライドの前記メモリレールとの係止を解除する第1リンクと、前記シートのシートバックの前方傾斜と連動して前記ロック機構を解除する第２リンクと、前記ウォークイン作動時に第２リンクを前記ロック機構の解除位置に保持し前記シートの前記着座位置への復帰時に前記メモリスライドとの連携で前記ロック機構の前記解除位置の保持された前記第２リンクを解除するホールドリンクとを備え、且つ前記第1リンク、前記第２リンク、前記ホールドリンク及び前記メモリスライドを前記シートスライド本体部の上方に配置したことである。

請求項１に記載の発明によれば、前記メモリスライドを、シートスライド本体と離間して別個に構成しているためにシートとシートスライド装置間の空間に適宜配置すること、またシートスライド本体の幅を狭くすることが可能となり、後部席着座者の足元スペースを狭くすることなく構成できる。さらに、ロアレールにはメモリスライドとの係止のため、係止穴を必要とせずに、ロアレールの強度低下を招かない。

さらに、請求項２に記載の発明によれば、ロック機構とメモリー機構を共にシートスライド本体の上部に配置され、少ない部品で連動させることが可能となるとともに、後部乗員の足元スペースを広く確保できる。

以下、図１〜図７を用いて、本発明に関わるシートスライド装置２について説明する。

先ず、図１、図２及び図７に示されるように、本発明に係るシートスライド装置２は、車両フロア９（図７）の側にフロントブラケット２２とリヤブラケット２３を介して固定されるロアレール２１と、各ロアレール２１と係合し摺動案内され、シート１０（図９）の側に固定されるアッパレール３１を備えるシートスライド本体２０を有する。ロアレール２１とアッパレール３１はシート１０の横方向の断面形状が一定に成形された前後に長い部材である。ロアレール２１とアッパレール３１の間には、相互の摺動を円滑にするためのベアリング３９が取付けられている。

シートクッション１１をアッパレール３１上に支持するために、シート１０の左右両側に位置して、ロアレール２１の上面に一対のロアアーム１４が固定される。更に、ロアアーム１４の後端部には角度調整装置であるリクライニング装置１６が取付けられる。リクライニング装置１６にはシート１０のシートバック１２を支持するアッパアーム１５が固定され、リクライニング装置１６の作動によって、シートクッション１１に対するシートバック１２の角度を調整できるように構成されている。

図２に示されるように、シートスライド本体２０には、ロアレール２１に対するアッパレール３１の移動を係止または係止を解除するロック機構３０が内蔵される。アッパレール３１は下方に開口するようにＵ字を逆にした断面形状を有している。断面形状内の上辺の下面にはロック機構３０の構成部品である一対のホルダ３３が前後に配置されて固定される。一対のホルダ３３によって、ボール３６を介して、前後方向に延びる回転軸を中心としてロックポール３４が回転自在に取付けられる。ロックポール３４は、その一端部分に前後方向に並んで形成された、複数のロック爪３４ｂを備え、またボール３６による支点に関して、ロック爪３４ｂと反対側の端部には、前後に並んで一対の当接片３４ａが形成されている。

ロック爪３４ｂは、図４に詳細されるように、アッパレール３１のフランジ部に設けられた係止穴３１ａ、３２ｂ及び、ロアレール２１のフランジ部に設けられた複数の係止穴２１ａを貫通することによって、ロアレール２１に対しアッパレール３１を調整した位置に拘束できる構成となっている。ロックポール３４の背面から作用力を及ぼし、ロック爪３４ｂを通常係止穴３１ａ、３２ｂ、２１ａに嵌合する方向に付勢するバネ３５が取付けられている。

アッパレール３１断面形状内の上辺の下面には、バネ支持体５３がピン５２で固定される。バネ支持体５３の前端部は下方に伸び、且つ矩形穴５３ｃが形成されている縦片部５３ａを備え、縦片部５３ａの後方に伸びて弾性体で構成され矩形穴５３ｄを備えるバネ部５３ｂを備えて構成されている。バネ支持体５３の矩形穴５３ｃ、５３ｄに貫通するように操作レバー５１の後端部５１ａが挿入されて組付けられている。操作レバー５１の前方端部は、図１に示されるように、延長部が屈曲してシート１０の幅方向に伸びて操作部５１ｂを形成し、そしてシート１０の他方側に装着されるシートスライド本体２０の操作レバー５１にもなっている。

操作レバー５１は矩形穴５３ｃを支点にして、後端部５１ａはアッパレール３１断面形状内の上辺に当接するように、バネ部５３ｂによって上方に持ち上げられる付勢されている。従って、操作部５１ｂは常には下方に位置するようになっている。下方に位置する操作部５１ｂを、バネ部５３ｂの作用力に抗して持ち上げるように操作すると、後端部５１ａは下方に移動して、ロックポール３４の前側の当接片３４ａを下方に押す。その結果、ボール３６を支点としてロックポール３４を図４の時計方向に回転させ、ロック爪３４ｂを図６に示されるように係止穴３１ａ、３２ｂ、２１ａとの係合から解除できる構成となっている。

図１及び図７に示されるように、ロアアーム１４にシートバック１２の前傾と連動して作動するように、ケーブル７が取付けられる。ケーブル７はワイヤ７１を備え、ワイヤ７１の下端に取付けられた端子７１ａはロアアーム１４にピン６３で回転自在に取付けられたレリースリンク６１の一端に連結される。ワイヤ７１の上端に取付けられた端子７１ｂ（図１）は、アッパアーム１５と連結されている。そして、リクライニング装置１６の作動で、シートバック１２が図７に２点鎖線で示される最前傾位置に傾けられたときに、シートバック１２に連結された端子７１ｂが上方に引かれるように構成されている。

更に図５に示されるように、レリースリンク６１の他端部は下方に伸び、ロックポール３４の後方側の当接片３４ａと当接できる当接端６１ａが形成されている。レリースリンク６１は、ピン６３とレリースリンク６１間に取付けられたスプリング６２によって、時計方向に付勢されている。即ち、スプリング６２は当接端６１ａを当接片３４ａから離すようには作用しているが、シートバック１２が最前の傾位置へ傾き、端子７１ｂが上方に引かれたときは、端子７１ａが図５で右方向（シート１０の後方）に移動することによって、スプリング６２の作用力に抗してレリースリンク６１は反時計方向に回転させられる。この結果、当接端６１ａによって当接片３４ａが下方に押され、ロックポール３４のロック爪３４ｂは、図６に示されるように、係止穴３１ａ、３２ｂ、２１ａから抜けて解除される構成となっている。

図１、図３及び図５に示されるように、レリースリンク６１の側面には係止ピン６４が起立して取付けられている。また、ロアアーム１４の側面にはホールドリンク６５がピン６７で回転自在に取付けられ、またホールドリンク６５はスプリング６６で図３の反時計方向に付勢されている。ホールドリンク６５には、ピン６７から下方に伸び、その下端部に第１係止面６５ａと第２係止面６５ｂが形成されている。第１係止面６５ａは第２係止面６５ｂよりピン６７に近く配置されている。

図３に示すように、端子７１ａが右方向引かれていないときは、レリースリンク６１の側面の係止ピン６４は、第１係止面６５ａ上に支持され、この位置ではレリースリンク６１はロックポール３４のロック爪３４ｂを係止穴３１ａ、３２ｂ、２１ａから解除しない。そして、シートバック１２を最前の傾位置へ傾斜させると、図５に示されるように、レリースリンク６１が回転して係止ピン６４は第２係止面６５ｂ上に移動して支持される。この結果、レリースリンク６１はロック爪３４ｂが係止穴３１ａ、３２ｂ、２１ａから解除される位置に維持される。シートバック１２を最前傾位置へ傾斜させるときは、着座者がいないために、ロック機構３０が解除されると、シート１０はシートスライド装置２に装着されるスプリング(図示せず)の作用で最前の位置に軽く移動することができる。即ち、ウォークイン作動ができる構成である。

次に本発明の主題となる、メモリー機構８について、図１、図３および図５に基き述べる。

ウォークイン機能は、後席への乗降を容易にするために、シートバック１２を前傾にすると同時に、シート１０を着座位置から最前方位置に移動させることである。また、メモリー機構８は、ウォークイン機能を作動させて乗員が乗車後、再度着座位置に戻すとき、ウォークイン作動前の着座位置へ復帰させるように作動するものである。

図１、図２に示されるように、ロアレール２１の側面に、上下方向に長い一対の支持ブラケット８６が前後方向に所定の間隔をもって、その下端で固定して取付けられている。また上端には、一対の支持ブラケット８６を連結するように前後にロアレール２１と並行に伸びる２本のメモリレール８２、８３がネジ８５
を用いて取付けられている。メモリレール８２、８３は互いに上下に配置され、上側のメモリレール８３には複数のノッチ８３ａが形成されている。複数のノッチ８３ａの間隔は、ロアレール２１に設けられた複数の係止穴２１ａの間隔と同じになるように形成されている。

メモリレール８２、８３を囲む形状のメモリスライド８１が、メモリレール８２、８３上に摺動可能に取付けられる。メモリスライド８１の内面部分には、ノッチ８３ａと噛合い係合する複数の凸部８１ａが設けられている。通常は凸部８１ａとノッチ８３ａが噛合いするように、メモリスライド８１を下方に付勢するバネ８４が、メモリスライド８１内部に取付けられる。メモリスライド８１はノッチ８３ａと凸部８１ａが噛合っているときは、移動が拘束され、噛合いが外れたときに、メモリレール８２、８３に案内されて前後に移動可能になる構成である。

図１に示されるように、ロアアーム１４の側面にあって、レリースリンク６１、ホールドリンク６５の近くに位置して、メモリリンク７５がピン７７で回転自在に取付けられている。メモリリンク７５は図３において、時計方向にスプリング７６の付勢力を受ける。メモリリンク７５のピン７７から前方に伸びる端部には、シート１０の幅方向に曲げられ操作レバー５１の後端部５１ａの下側に配置される当接片７５ａが形成されている。そして、操作レバー５１の操作部５１ｂを持ち上げるように操作したとき、ロックポール３４の当接片３４ａと共に下方に押される。また、メモリリンク７５のピン７７から後方に伸びる端部にも、シート１０の幅方向に曲げられ係合片７５ｂが形成されている。係合片７５ｂはメモリスライド８１の下側に位置して、当接片３４ａが下方に押されたとき、持上げられメモリスライド８１をバネ８４の作用力に抗して上方に上方に移動させる。そして、メモリスライド８１の凸部８１ａをノッチ８３ａから離脱させ、メモリスライド８１の移動を可能にする構成となっている。尚、メモリスライド８１の下部には突起８１ｂが設けられ、また係合片７５ｂには穴７５ｃが形成されている。凸部８１ａがノッチ８３ａから離脱したとき、突起８１ｃが穴７５ｃに嵌りメモリスライド８１はメモリリンク７５と一体になって移動する構成である。

以上のように構成されたシートスライド装置２は、以下のように作動する。

先ず、乗員が着座して前後方向の着座位置を調整するときは、操作レバー５１の操作部５１ｂを持ち上げる。ロックポール３４のロック爪３４ｂはアッパレール３１のフランジ部に設けられた係止穴３１ａ、３２ｂ及び、ロアレール２１のフランジ部に設けられた複数の係止穴２１ａから抜け、ロアレール２１に対しアッパレール３１は自由に前後に移動できるようになる。この状態で、乗員がシート１０を所望する位置にしてから、操作部５１ｂを放せば、再びロアレール２１とアッパレール３１はロックされ、シート１０の位置が調整位置にセットされる。

このとき、操作レバー５１の操作によるロック解除と同時に、メモリスライド８１もメモリレール８３のノッチ８３ａから外れ、メモリリンク７５と一体になって移動する。そして、シート１０の新しい調整位置に対応した位置で、再びメモリスライド８１はメモリレール８３のノッチ８３ａと係合する。

次に、シートバック１２を最前傾位置へ傾斜させ、シートスライド装置２をウォークイン作動させたときは、レリースリンク６１によってロック爪３４ｂは係止穴３１ａ、３２ｂ、２１ａから解除されるが、メモリスライド８１はメモリレール８３のノッチ８３ａと係合した状態に維持される。従って、シート１０が最前の位置に移動して、ロアアーム１４に取付けられているホールドリンク６５はシート１０と共に前方に移動するが、メモリレール８３に係止されるメモリスライド８１は移動せずに止まり、図５に示されるようにメモリスライド８１とホールドリンク６５は互いに離れる。

最前の位置になったシート１０を再び、着座位置に戻すとき、前述のように、レリースリンク６１はホールドリンク６５の第２係止面６５ｂとの係合によって、ロックポール３４を解除する位置に維持されているために、シート１０は所定の位置まで拘束されること無く復帰する。そして、ホールドリンク６５がメモリスライド８１と近接して、ホールドリンク６５に形成された当接片６５ｃが、メモリスライド８１に形成されている当接片８１ｂと当接して、ホールドリンク６５を図５の状態から時計方向に回転させる。この結果、レリースリンク２１の係止ピン６４が、ホールドリンク６５の第２係止面６５ｂから第１係止面６５ａに移動し、ロックポール３４は図４に示されるロック状態に戻る。メモリスライド８１の位置は、ウォークイン作動させる直前に位置に係止されていたために、ロックポール３４は、ウォークイン作動前の位置で再びロックし、シート１０は確実にウォークイン作動前の位置に復帰する。

本発明に関わるシートスライド装置の分解斜視図である。 本発明に関わるシートスライド装置のシートスライド本体の分解斜視図である。 本発明に関わるシートスライド装置の機構部の部分拡大図である。 図３における、Ａ−Ａ断面図である。 本発明に関わるシートスライド装置の機構部の部分拡大図である。 図５における、Ｂ−Ｂ断面図である。 本発明に関わるシートスライド装置を備えるシートの側面図である。

符号の説明

２ シートスライド装置
８ メモリ機構
９ 車両フロア
１０ シート
２０ シートスライド本体
２１ ロアレール
３０ ロック機構
６１ 第２リンク（レリースリンク）
６５ ホールドリンク
７５ 第１リンク（メモリリンク）
８１ メモリスライド
８３ メモリレール

Claims (2)

1. シートの前後方向に長く伸び車両フロア側に固定されるロアレールと、
   前記シート側に固定され、前記ロアレールと係合して長さ方向に摺動案内されるアッパレールと
   前記シートの前記車両フロアに対する位置を調整するために前記ロアレールと前記アッパレールの係止又は係止解除を可能とするロック機構と、
   前記シートを着座位置から最前の位置に移動させるウォークイン作動後、再度着座位置に戻すとき、前記ウォークイン作動前の前記着座位置への復帰を可能とするメモリー機構を備えるシートスライド装置において、
   前記メモリー機構は、前記シートスライド装置のシートスライド本体に対して離間して配置されたメモリレールと、前記メモリレールに対して係止または摺動可能となるメモリスライドを備えるように構成されたシートスライド装置。
2. 前記メモリー機構は、前記シートの位置調整操作と連動して前記メモリスライドの前記メモリレールとの係止を解除する第1リンクと、前記シートのシートバックの前方傾斜と連動して前記ロック機構を解除する第２リンクと、前記ウォークイン作動時に第２リンクを前記ロック機構の解除位置に保持し前記シートの前記着座位置への復帰時に前記メモリスライドとの連携で前記ロック機構の前記解除位置の保持された前記第２リンクを解除するホールドリンクとを備え、且つ前記第1リンク、前記第２リンク、前記ホールドリンク及び前記メモリスライドを前記シートスライド本体部の上方に配置したことを特徴とする請求項１に記載のシートスライド装置。

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