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JP2000095175A - 遊星歯車をペダル部ギアーに使用した自転車 - Google Patents

遊星歯車をペダル部ギアーに使用した自転車

Info

Publication number
JP2000095175A
JP2000095175A JP10306281A JP30628198A JP2000095175A JP 2000095175 A JP2000095175 A JP 2000095175A JP 10306281 A JP10306281 A JP 10306281A JP 30628198 A JP30628198 A JP 30628198A JP 2000095175 A JP2000095175 A JP 2000095175A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear
bicycle
planetary gears
planetary
planet carrier
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10306281A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshinori Noguchi
善範 野口
Tomomi Noguchi
ともみ 野口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP10306281A priority Critical patent/JP2000095175A/ja
Publication of JP2000095175A publication Critical patent/JP2000095175A/ja
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Abstract

(57)【要約】 〔課題〕 チェーン式の自転車では制限のあった自転車
ペダル部ギアー機構の軽量化、小型化を可能にし且つデ
ザイン的に優れた設計も可能で使用者の興味や愛着が持
てる自転車を作る 〔解決手段〕 ペダル部ギアー用に工夫した遊星歯車を
ペダル部ギアーに使用し後輪へは軸継ぎ手を入れたシャ
フトで動力の伝達をする

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】〔発明の属する技術分野〕この発明はペダ
ル部ギアー用に工夫した遊星歯車を用いる自転車に関す
るものである
【0002】〔従来の技術〕従来自転車の動力伝達は主
にチェーン式でなされていた
【0003】〔発明が解決しようとする問題〕チェーン
式の自転車では小型化、軽量化に制限があり、またチェ
ーン外れや汚れやすいなどの欠点があった。また回転運
動も単純で興味をそそるものでもなかった。本発明は以
上の問題を解決するためになされたものである
【0004】〔課題を解決するための手段〕遊星歯車の
キャリアーを固定内歯車と遊星歯車および太陽歯車の間
に置き、キャリアーは太陽歯車の中心を貫通するペダル
軸と固定して、ペダルとキャリアーの回転に伴い遊星歯
車、太陽歯車が加速しつつ回転するようにする。キャリ
アーが上記以外の位置ではペダルで回転させる遊星歯車
を作る事は不可能である。遊星歯車数は自転車のサイ
ズ、性能、価格などに応じて2、3、4個のいずれかを
選択する。遊星歯車を使用する特徴を生かすため後輪と
の動力伝達は必然的にシャフトを使用する事となる。内
歯車は自転車フレームと一体化させる。本発明は以上の
構成よりなる。
【0005】〔発明の効果〕遊星歯車とシャフトを動力
伝達機構に用いる事により、小型化、軽量化が可能とな
り折り畳み式自転車にした場合も持ち運びし易いものが
できる。遊星歯車の内歯車とフレームの一体化により車
体をスマートで軽量にする事や設計の自由度を高めて従
来の型と異なったデザインもし易くなる。歯車部カバー
を透明にすれば遊星歯車の運動が観察でき大人へも子供
へも興味をそそって機械、技術への関心を持たせるよう
にもなる。この発明は1輪車や3輪者へも利用する事が
できる
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明を使用した自転車の一例の側面図である
【図2】ペダルと遊星歯車部の側面図である
【図3】ペダルと遊星歯車部の前方正面図である
【符号の説明】
(1)内歯車 固定でフレームと一体化する (2)遊星歯車 ペダルと共に回転するキャリアーに伴
って回転し自転、公転する (3)太陽歯車 傘歯車と接合されて回転する (4)キャリアー 内歯車と遊星歯車、太陽歯車の間に
置かれペダル軸と接合して回転する (5)シャフト側の傘歯車 (6)シャフト (7)ペ
ダル (8)シャフトを支える部 (9)軸継ぎ手
(10)カバー (11)ペダル軸

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】自転車ペダル部ギアー用に工夫した遊星歯
    車を自転車に用いる
  2. 【請求項2】遊星歯車の内歯車を固定でフレームと一体
    化する
  3. 【請求項3】遊星歯車のキャリアーを内歯車と遊星歯車
    及び太陽歯車の間に置き、ペダル軸と固定して回転させ
  4. 【請求項4】太陽歯車と傘歯車を接合一体化し、後輪へ
    はシャフトで動力を伝えるがシャフトの途中に軸継ぎ手
    を入れる
JP10306281A 1998-09-22 1998-09-22 遊星歯車をペダル部ギアーに使用した自転車 Pending JP2000095175A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010092215A1 (es) * 2009-02-13 2010-08-19 Torres Gascon Jesus Antonio Sistema transmisor del movimiento para velocípedos
CN102470911A (zh) * 2009-07-08 2012-05-23 尹根洙 无链条自行车用动力传递装置
CN105109607A (zh) * 2015-09-09 2015-12-02 林后准 一种脚踏动力装置

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