HU223830B1 - Ejtőpálya - Google Patents

Abstract

A találmány ejtőpálya, főként szórakoztatóparkokban, vásárokon történőalkalmazásra, amelynek legalább egy oszlopra (1) szerelt, legalább egyfüggőleges vagy meredek szakasszal (8), és a függőleges vagy meredekszakaszhoz (8) íves szakasszal csatlakoztatott vízszintes szakasszal(11) rendelkező sínpályája (2), továbbá felvonó- és fékezőeszköze vangondola (7) számára, amely ejtőpálya fékezőeszközrésze egy, a sínpálya(2) vízszintes szakaszának (11) függőleges vagy meredek szakasszal (8)ellentétes végén fölfelé ívelő, a gondolát (7) megállásig lassító és avízszintes szakaszra (11) visszaengedő szakasz. ŕ

Description

A találmány tárgya ejtőpálya főként szórakoztatóparkokban, vásárokon történő alkalmazásra, amelynek legalább egy oszlopra szerelt, legalább egy függőleges vagy meredek szakasszal, és a függőleges vagy meredek szakaszhoz íves szakasszal csatlakoztatott vízszintes szakasszal rendelkező sínpályája, továbbá felvonó- és fékezőeszköze van gondola számára.

Ilyen jellegű ejtőpálya van ismertetve az US-A 3,885,503 szabadalmi leírásban.

Egyre népszerűbbek az olyan eszközök szórakoztatóparkokban, vásárokban, amelyek halálos veszély érzetét kelthetik az attrakcióra befizetőkben. Az ismert ejtőpályának oszlopra szerelt, függőleges vagy meredek szakasszal, és a függőleges vagy meredek szakaszhoz íves szakasszal csatlakoztatott vízszintes szakasszal rendelkező sínpályája, továbbá felvonó- és fékezőeszköze van gondola számára. A sínpályának két fékezőszakasza van: egy a függőleges szakasz fölötti, kezdeti fékezőszakasz, és egy alsó, vízszintes szakasz, amelyen egy fékezőberendezés a gondolát megállásig lefékezi.

Célunk a találmánnyal olyan ejtőpálya kialakítása, amellyel az ejtőpályán átélhető élmény és a biztonság is nagyobb, mint az ismert megoldásban.

A találmány alapja az a felismerés, hogy a gravitáció is felhasználható fékezésre, és ez a tekintetben is előnyös, hogy a fékezés további izgalmas mozgással jár.

A feladat találmány szerinti megoldása ejtőpálya, főként szórakoztatóparkokban, vásárokon történő alkalmazásra, amelynek legalább egy oszlopra szerelt, legalább egy függőleges vagy meredek szakasszal, és a függőleges vagy meredek szakaszhoz íves szakasszal csatlakoztatott vízszintes szakasszal rendelkező sínpályája, továbbá felvonó- és fékezőeszköze van gondola számára, amely fékezőeszköz része egy, a sínpálya vízszintes szakaszának függőleges vagy meredek szakasszal ellentétes végén fölfelé ívelő, a gondolát megállásig lassító és a vízszintes szakaszra visszaengedő szakasz.

Előnyösen a sínpálya zárt hurkot alkot.

Célszerűen a sínpálya nyitott hurkot alkot.

Előnyösen a gondola egy függesztőtengely körül billenthetően van elrendezve egy sínkocsin.

Célszerűen a sínpálya mentén a billenthető gondola állását meghatározó segédsín van elrendezve és a gondolához kapcsolva.

Előnyösen a gondolát felvonó eszköz vonócsappal ellátott vonókötél.

Célszerűen a gondolát felvonó eszköz elektromágneses pálya.

Előnyösen a gondolát felvonó eszköznek a sínkocsin elrendezett motorja van.

Célszerűen az ejtőpályának kétszintes, ülésekkel ellátott gondolája van.

Az alábbiakban kiviteli példákra vonatkozó rajz alapján, részletesen ismertetjük a találmány lényegét. A rajzon az

1. ábra zárt hurkú ejtőpálya oldalnézete, a

2. ábra az 1. ábra szerinti ejtőpálya elölnézete, a

3. ábra nyílt hurkú ejtőpálya vázlatos oldalnézete.

Az 1., 2. vagy a 3. ábra szerinti ejtőpálya szórakoztatóparkban, vásárokon állítható fel. Az 1., 2. ábra szerinti ejtőpálya 1 oszlopán meredek 2 sínpálya van szerelve, amelynek 3 és 4 sínjei függőleges vagy kissé dőlt síkban zárt hurkú 2 sínpályát alkotnak. A 2 sínpálya alul-felül 10, 11 vízszintes szakaszokkal összekötött 8, 9 meredek szakaszokból áll. A 3 és 4 sínek, adott nyomtáv tartására alkalmasan, össze vannak rögzítve egymással. Mobil (áthelyezhető) kivitelű ejtőpálya 1 oszlopa előnyösen merev 5 támaszokkal van kitámasztva, állandó helyre telepített ejtőpálya 1 oszlopa fix alapra van helyezve, és célszerűen drótkötelekkel van lehorgonyozva.

A 2 sínpályán legördülő 6 sínkocsinak kerekei, tartógörgői, csúszótalpai és/vagy elektromágnesezhető elemei vannak. A 6 sínkocsi 7 gondolát hordoz, amely 7 gondolának az 1. ábra szerint két, ülésekkel berendezett szintje (emelete) van. A 7 gondola a 6 sínkocsin 14 függesztőtengely körül billenthetően (de nem szabadon billenőén, hanem vezérelten) van elrendezve. A billenthető 7 gondola állását állító eszköz hidraulikus hengerekkel vagy a pálya mentén elrendezett és a 7 gondolát vezető segédsínnel van megvalósítva. A billenthető gondola állását állító eszközzel a 7 gondola a pálya mentén, meghatározott módon mozgatható, vagy a talajhoz képest állandó szöghelyzetben tartható.

A 6 sínkocsiból és 7 gondolából álló sínjárművet a vagy 9 meredek szakaszon, a példa szerint, görgőkön átvetett 12 vonókötél vontatja fel, amely 12 vonókötél felfelé haladó 13 vonócsapja beakad és a pálya felső végén kiakad a 6 sínkocsi csatlakozóeleméből.

Az emberek a 7 gondolában gyönyörködhetnek a kilátásban, amíg a 7 gondola fölfelé halad a 2 sínpálya 8 vagy 9 meredek szakaszán. Amikor a 13 vonócsap kiakad a 6 kocsi csatlakozóeleméből a 8 vagy 9 meredek szakasz felső végén, a 6 sínkocsi a 7 gondolával a 2 sínpályán, gyakorlatilag szabad eséssel leszalad. A 6 kocsi a 7 gondolával ráfut a 2 sínpálya 11 vízszintes szakaszára, majd azon át felszalad a 2 sínpálya 11 vízszintes szakaszának 8, 9 meredek szakasszal ellentétes végén fölfelé ívelő szakaszon, amely a 7 gondolát megállásig lassítja, és a 11 vízszintes szakaszra visszaindítja. Ha más fékezőeszköz nincs, akkor a 6 kocsi a 7 gondolával a 11 vízszintes szakasz másik végén újra felfut az íves szakasz egy részén, és így csillapodó lengést végez megállásig. A megállásig megtett út kiegészítő fékberendezéssel, igény szerint csökkenthető.

A 2 sínpálya 8 és 9 meredek szakaszai különböző szögű meredekséggel megvalósíthatók, és teljesen függőleges állásúak is lehetnek. A 11 vízszintes szakasz és a 8, 9 meredek szakaszok közötti íves szakaszok viszonylag nagy sugarúak lehetnek, sőt a 11 vízszintes szakasz hossza gyakorlatilag elhanyagolhatóan kicsi lehet, amely esetben a két íves szakasz gyakorlatilag összeér.

A felvonóeszköz a 12 vonókötél és 13 vonócsap helyett más megoldású is lehet. így például alkalmazható magán a 6 sínkocsin motorral ellátott hajtómű, amely fékezésre is alkalmas lehet, de alkalmazható a

HU 223 830 Β1 ma egyre gyakrabban alkalmazott, lineáris motoros elektromágneses pálya is.

A 6 sínkocsi 14 függesztőtengelyén függő 7 gondola emeletei egymáshoz képest is billenthetők, függesztett kivitelűek lehetnek, így például a vízszintes 14 füg- 5 gesztőtengelyen elrendezett felső emelethez képest függőleges tengely körül elfordítható lehet a 7 gondola alsóbb emelete (szintje). A 7 gondola tengelyek körüli mozgatása, forgatása történhet hidraulikus vagy más motoros hajtóművekkel. 10

A 3. ábrán egy nem zárt hurkú, lényegében L alakú 2 sínpálya alakja van feltüntetve. A 3. ábrán a jobb szemléltetés érdekében nem tüntettük fel az 1 oszlopot és más elemeket. Amíg az 1. és 2. ábra szerinti elrendezésben a 6 sínkocsi végig függesztve mozgott, a 3. ábra szerinti elrendezésben a 6 sínkocsi a 7 gondolával a 2 sínpálya alsó, vízszintes szakaszán a sínek fölött, a pályaíveken belül fut. A 2 sínpálya lényegében függőleges, nagyívű fékezőszakaszokkal.

Claims (9)

1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK

   1. Ejtőpálya, főként szórakoztatóparkokban, vásárokon történő alkalmazásra, amelynek legalább egy oszlopra (1) szerelt, legalább egy függőleges vagy meredek szakasszal (8), és a függőleges vagy meredek szakaszhoz (8) íves szakasszal csatlakoztatott vízszin- 20 tes szakasszal (11) rendelkező sínpályája (2), továbbá felvonó- és fékezőeszköze van gondola (7) számára, azzal jellemezve, hogy a fékezőeszköz része egy, a sínpálya (2) vízszintes szakaszának (11) függőleges vagy meredek szakasszal (8) ellentétes végén fölfelé 25 ívelő, a gondolát (7) megállásig lassító és a vízszintes szakaszra (11) visszaengedő szakasz.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti ejtőpálya, azzal jellemezve, hogy a sínpálya (2) zárt hurkot alkot.
3. 3. Az 1. igénypont szerinti ejtőpálya, azzal jellemez- 30 ve, hogy a sínpálya (2) nyitott hurkot alkot.
4. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti ejtőpálya, azzal jellemezve, hogy a gondola (7) egy függesztőtengely (14) körül billenthetően van elrendezve egy sínkocsin (6).
5. 5. A 4. igénypont szerinti ejtőpálya, azzal jellemezve, hogy a sínpálya (2) mentén a billenthető gondola (7) állását meghatározó segédsín van elrendezve és a gondolához (7) kapcsolva.
6. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti ejtöpálya, azzal jellemezve, hogy a gondolát (7) felvonó eszköz vonócsappal (13) ellátott vonókötél (12).
7. 7. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti ejtőpálya, azzal jellemezve, hogy a gondolát (7) felvonó eszköz elektromágneses pálya.
8. 8. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti ejtőpálya, azzal jellemezve, hogy a gondolát (7) felvonó eszköznek a sínkocsin (6) elrendezett motorja van.
9. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti ejtőpálya, azzal jellemezve, hogy kétszintes, ülésekkel ellátott gondolája (7) van.