FR2836119A1

FR2836119A1 - Carbon mast, made from pultruded tube, is maintained sealed by gluing coupling fittings for different elements equipping mast

Info

Publication number: FR2836119A1
Application number: FR0202168A
Authority: FR
Inventors: Jean Marie Finot
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-02-20
Filing date: 2002-02-20
Publication date: 2003-08-22
Anticipated expiration: 2022-02-20
Also published as: DE60300887D1; FR2836119B1; US20050204984A1; DE60300887T2; WO2003070558A1; EP1476349B1; EP1476349A1; AU2003222581A1; ES2244934T3

Abstract

The carbon mast made from a pre-impregnated tube by pultrusion is maintained sealed by gluing to it coupling pieces of different elements equipping the mast. These are the mast head (15), the fitting (16) for coupling the spinnaker, the fitting (17) for coupling the forestay and shrouds, the fitting (18) hooking the spreader, the fitting (19) for the coupling of the boom and the fittings (20,21) for the partner and mast foot.

Description

La présente invention est relative à des perfectionnements apportés aux mâts stratifiés en carbone destinés à des voiliers. L'invention s'applique notamment aux mâts réalisés à partir de tubes en matériau préimprégné, fabriqués par enroulement filamentaire ou par pultrusion. The present invention relates to improvements made to carbon laminated masts intended for sailboats. The invention is particularly applicable to masts made from tubes of prepreg material, manufactured by filament winding or by pultrusion.

Les mâts en carbone actuellement réalisés mettent en oeuvre des techniques utilisées avec les mâts en alliage léger pour la fixation des différentes ferrures sur lesquelles sont montées les pièces d'accrochage équipant ces mâts. Ainsi, ces ferrures, réalisées généralement en métal, sont rapportées à l'aide de rivets sur des tubes préalablement fabriqués. The carbon masts currently produced use techniques used with light alloy masts for fixing the various fittings on which the attachment pieces fitted to these masts are mounted. Thus, these fittings, generally made of metal, are attached using rivets on previously manufactured tubes.

Sur les bateaux de pointe, c'est-à-dire destinés à la compétition, les pièces d'accrochage, notamment des barres de flèches et des haubans, sont réalisées en matériau stratifié, directement sur le tube constituant le mât, ce qui constitue une technique artisanale difficile à mettre en oeuvre et très coûteuse. On advanced boats, that is to say intended for competition, the attachment parts, in particular spreaders and shrouds, are made of laminated material, directly on the tube constituting the mast, which constitutes an artisanal technique difficult to implement and very expensive.

La présente invention se propose de s'affranchir des inconvénients des techniques actuellement mises en oeuvre pour la fabrication des mâts en carbone, de façon à obtenir des mâts étanches permettant d'accroître la stabilité du bateau aux grands angles de gîte et donc la sécurité, tout en facilitant la fabrication et le montage. Selon la technique apportée par l'invention, le tube du mât n'est pas percé, ce qui permet de ne pas réduire la résistance du mât (les trous pratiqués dans le tube du mât diminuent la résistance du matériau composite constituant le tube de 25 à 50%) et les différentes pièces et ferrures sont conçues et fixées sur le mât de façon à contribuer à assurer l'étanchéité du mât. The present invention proposes to overcome the drawbacks of the techniques currently used for the manufacture of carbon masts, so as to obtain waterproof masts making it possible to increase the stability of the boat at large heeling angles and therefore safety, while facilitating manufacturing and assembly. According to the technique provided by the invention, the mast tube is not drilled, which makes it possible not to reduce the resistance of the mast (the holes made in the mast tube reduce the resistance of the composite material constituting the tube of 25 at 50%) and the various parts and fittings are designed and fixed to the mast so as to contribute to ensuring the watertightness of the mast.

En conséquence, la présente invention concerne un mât en carbone réalisé à partir d'un tube, notamment en Consequently, the present invention relates to a carbon mast made from a tube, in particular in

matériau pré-imprégné, fabriqué par enroulement filamentaire ou par pultrusion, qui est caractérisé en ce que le tube constituant le mât est maintenu étanche en y fixant par collage les pièces d'accrochage des différents éléments équipant le mât et notamment le haubannage et le support des barres de flèches, et en réalisant de façon étanche la tête de mât, la pièce d'étambrai et le support de mât, ces différentes pièces d'accrochage étant réalisées de manière à contribuer à assurer l'étanchéité du mât. pre-impregnated material, manufactured by filament winding or by pultrusion, which is characterized in that the tube constituting the mast is kept leaktight by fixing thereto by bonding the attachment pieces of the various elements equipping the mast and in particular the guy wire and the support spreaders, and by sealingly making the mast head, the stern part and the mast support, these various attachment parts being produced so as to contribute to ensuring the tightness of the mast.

Selon une caractéristique de la présente invention, les différentes pièces d'accrochage comportent une ferrure en fer à cheval conçue de façon à venir s'appliquer contre les parois du tube constituant le mât, en épousant ces dernières, la mise en place de cette ferrure étant réalisée à l'aide d'une pince et sa fixation sur le profil étant assurée par collage. According to a characteristic of the present invention, the various attachment pieces comprise a horseshoe fitting designed so as to come to bear against the walls of the tube constituting the mast, by marrying the latter, the positioning of this fitting being carried out using a clamp and its fixing on the profile being ensured by gluing.

Selon la présente invention, le collage des pièces d'accrochage sur le tube en carbone constituant le profil du mât s'effectue par injection de colle au travers de canaux prévus dans lesdites pièces. According to the present invention, the bonding of the attachment pieces to the carbon tube constituting the profile of the mast is carried out by injection of glue through channels provided in said pieces.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description faite ci-après, en référence aux dessins annexés qui en illustrent des exemples de réalisation dépourvus de tout caractère limitatif. Sur les dessins : - la figure la est une vue en coupe par un plan horizontal d'un tube de mât en carbone auquel s'applique la présente invention ; - les figures lb à lh sont des vues destinées à illustrer la mise en place dans le tube, des moyens prévus pour protéger les drisses ; - la figure li est une vue similaire à la figure la représentant le mât avec son rail sur lequel circulent Other characteristics and advantages of the present invention will emerge from the description given below, with reference to the appended drawings which illustrate exemplary embodiments thereof without any limiting character. In the drawings: - Figure la is a sectional view through a horizontal plane of a carbon mast tube to which the present invention applies; - Figures lb to lh are views intended to illustrate the installation in the tube, of the means provided to protect the halyards; - Figure li is a view similar to the figure showing the mast with its rail on which circulate

les chariots de la grand'voile et qui, par ailleurs, peut recevoir la ferrure de vit de mulet ; - la figure 2 représente, en élévation latérale, un bateau équipé d'un mât sur lequel on a identifié les différentes ferrures ; - les figures 3a à 3d illustrent la fabrication des pièces d'accrochage ; - la figure 4 est une vue en plan représentant la pince mise en oeuvre selon l'invention pour positionner les pièces d'accrochage sur le tube constituant le mât ; - les figures 5a à 5d sont des vues partielles illustrant un mode de réalisation d'un système d'accrochage d'étai ou de prise de spinnaker ;

- les figures 6a et 6b sont respectivement des vues en ; élévation latérale et en plan des pièces réalisées selon l'invention pour l'accrochage de l'étai et des haubans ; - les figures 7a et 7b sont respectivement des vues en élévation latérale et en plan des pièces qui, selon l'invention, portent les haubans ainsi que les supports de barres de flèches ; les figures 8a à 8c illustrent un autre exemple de réalisation de la pièce qui, selon l'invention, supporte les barres de flèches et les haubans ; - les figures 9a à 9d illustrent un exemple de réalisation de la tête de mât étanche équipant le mât selon l'invention ; les figures lOa et lOb représentent un exemple de réalisation d'une pièce d'étambrai équipant le mât objet de l'invention. the carriages of the mainsail and which, moreover, can receive the hardware of the mule; - Figure 2 shows, in side elevation, a boat equipped with a mast on which the different fittings have been identified; - Figures 3a to 3d illustrate the manufacture of the attachment parts; - Figure 4 is a plan view showing the clamp used according to the invention for positioning the attachment parts on the tube constituting the mast; - Figures 5a to 5d are partial views illustrating an embodiment of a forestay attachment system or spinnaker grip;

- Figures 6a and 6b are views respectively; lateral and plan elevation of the parts produced according to the invention for the attachment of the forestay and the shrouds; - Figures 7a and 7b are respectively side elevation and plan views of the parts which, according to the invention, carry the shrouds and the spreader supports; Figures 8a to 8c illustrate another embodiment of the part which, according to the invention, supports the spreaders and the shrouds; - Figures 9a to 9d illustrate an exemplary embodiment of the sealed mast head fitted to the mast according to the invention; Figures lOa and lOb show an embodiment of a stanchion piece fitted to the mast object of the invention.

- les figures lia à lld illustrent un premier exemple de réalisation d'un support de mât selon l'invention, et - les figures 12a à 12c illustrent un autre exemple de réalisation du support de mât ; - Figures 11a to 11d illustrate a first embodiment of a mast support according to the invention, and - Figures 12a to 12c illustrate another embodiment of the mast support;

On se réfère en premier lieu aux figures la-li et à la figure 2. We refer first to Figures la-li and Figure 2.

La figure la représente, en coupe horizontale, un tube à partir duquel est réalisé le mât selon l'invention. Ce tube 1 en carbone peut être fabriqué en mettant en oeuvre la technique connue dite de pultrusion. Il est constitué par 65 à 75% de fibres unidirectionnelles à 00, entourées de deux couches de fibres à plus ou moins 450. Une couche à 00 peut en outre être placée à l'extérieur afin de favoriser le frottement. Le profil ainsi réalisé comporte un rail 2 pour les chariots équipant la grand'voile. Ce rail 2 peut être renforcé à l'abrasion à l'aide d'une tôle préformée en tout matériau présentant une dureté suffisante, tel que notamment de l'aluminium, de l'acier inoxydable ou du titane. Cette tôle préformée peut être maintenue sur le rail par simple pression ou bien à l'aide d'un collage. Ce rail 2 peut également recevoir le vit de mulet supportant la bôme. Figure la shows, in horizontal section, a tube from which is made the mast according to the invention. This carbon tube 1 can be manufactured using the known technique known as pultrusion. It is made up of 65 to 75% of unidirectional fibers at 00, surrounded by two layers of fibers with more or less 450. A layer at 00 can also be placed outside in order to promote friction. The profile thus produced comprises a rail 2 for the carriages equipping the mainsail. This rail 2 can be reinforced by abrasion using a preformed sheet of any material having sufficient hardness, such as in particular aluminum, stainless steel or titanium. This preformed sheet can be held on the rail by simple pressure or using a bonding. This rail 2 can also receive the glass of mule supporting the boom.

Sur la partie arrière du profil de ce tube 1 et à l'intérieur de celui-ci (figure lb), on colle un tube en polychlorure de vinyle 3 destiné à recevoir les drisses telles que 4, ce tube pouvant être complété par deux tubes de diamètre plus réduit tels que 5 pour le passage des fils électriques 6 (alimentation des feux, transmission aux instruments des informations des différents capteurs tels qu'anémomètres etc...). Dans la variante illustrée par la figure lc, ces tubes sont remplacés par une cloison 7 également collée sur les parois internes du profil du mât. On the rear part of the profile of this tube 1 and inside it (FIG. 1b), a polyvinyl chloride tube 3 is intended to receive the halyards such as 4, this tube being able to be completed by two tubes of smaller diameter such as 5 for the passage of electrical wires 6 (supply of lights, transmission to instruments of information from the various sensors such as anemometers, etc.). In the variant illustrated in FIG. 1c, these tubes are replaced by a partition 7 also glued to the internal walls of the profile of the mast.

Dans la variante illustrée par la figure Id, on prévoit un profil extérieur 8 rapporté sur le mât 1 pour assurer la protection des drisses 4 et des fils électriques 6. In the variant illustrated in FIG. Id, an external profile 8 is provided attached to the mast 1 to ensure the protection of the halyards 4 and of the electric wires 6.

Sur les figures le à lh, on a représenté un exemple de mise en place et de fixation du tube 3 recevant les drisses In Figures 1a to 1h, an example of setting up and fixing the tube 3 receiving the halyards has been shown.

4. Sur ce tube 3 (figure le), on place de façon discontinue, des bandes adhésives double face ou des bandes ou points de colle tels que 9. Le tube 3 (figure le) est placé sur un support 10 muni de griffes 11 constituant un berceau de façon à maintenir le tube 3, ce support 10 (figure lf) est poussé à l'intérieur du profil du mât 1, et lorsque ce tube est à son emplacement correct, on fait tourner le support 10 de manière que le tube 3 vienne se positionner à l'endroit approprié dans le profil du mât 1, en reposant sur les bandes d'adhésif ou les points de colle 9 (figure 19). On introduit alors une charge 12 à l'intérieur du tube 3 (figure 1h) de manière à assurer la pression nécessaire à la prise du collage du tube 3. En variante ou en outre, la pression de collage peut être assurée à l'aide d'un moyen de charge extérieur 13. 4. On this tube 3 (figure le), double-sided adhesive tapes or strips or dots of glue such as 9. are placed discontinuously. The tube 3 (figure le) is placed on a support 10 provided with claws 11 constituting a cradle so as to hold the tube 3, this support 10 (FIG. 1f) is pushed inside the profile of the mast 1, and when this tube is in its correct location, the support 10 is rotated so that the tube 3 comes to position at the appropriate place in the profile of the mast 1, resting on the strips of adhesive or the points of glue 9 (figure 19). A load 12 is then introduced inside the tube 3 (FIG. 1h) so as to ensure the pressure necessary for setting the bonding of the tube 3. As a variant or in addition, the bonding pressure can be ensured using an external charging means 13.

Sur le rail 2, prévu de fabrication sur le tube 1 du mât, peuvent circuler les chariots à billes 14 équipant la grand'voile (figure li), ce rail 2 pouvant également recevoir la ferrure de vit de mulet. On the rail 2, provided for manufacturing on the tube 1 of the mast, the ball trolleys 14 fitted to the mainsail can circulate (FIG. Li), this rail 2 also being able to receive the mule's live fitting.

On se réfère maintenant à la figure 2 des dessins annexés sur lesquels on a représenté de façon schématique un bateau équipé d'un mât 1 selon l'invention, ce dernier étant pourvu de toutes ses ferrures et pièces d'accrochage contribuant à assurer l'étanchéité et qui seront décrites ultérieurement. Referring now to Figure 2 of the accompanying drawings in which there is shown schematically a boat equipped with a mast 1 according to the invention, the latter being provided with all its fittings and hooking parts helping to ensure the tightness and which will be described later.

Sur cette figure 2, le mât 1 comporte donc une pièce de tête de mât 15, une ferrure 16 pour l'accrochage du spinnaker, une ferrure 17 pour l'accrochage de l'étai et des haubans, une ferrure 18 pour l'accrochage des barres de flèches, une ferrure 19 pour l'accrochage de la bôme et des ferrures 20 et 21, respectivement d'étambrai et de pied de mât. In this FIG. 2, the mast 1 therefore comprises a mast head piece 15, a fitting 16 for the attachment of the spinnaker, a fitting 17 for the attachment of the forestay and the stays, a fitting 18 for the attachment spreaders, a fitting 19 for the attachment of the boom and fittings 20 and 21, respectively of stern pole and mast foot.

Toutes ces pièces sont préfabriquées à la main, soit dans des moules mâles et femelles, soit sur des moules All these parts are prefabricated by hand, either in male and female molds, or on molds

mâles en enroulement robotisé, soit en composite, soit en résine drapée, coulée. Selon la présente invention, ces différentes pièces sont réalisées de façon à contribuer à assurer l'étanchéité du mât sur lequel elles sont maintenues par collage. males in robotic winding, either in composite, or in draped resin, cast. According to the present invention, these various parts are produced so as to contribute to ensuring the tightness of the mast on which they are held by gluing.

On décrira maintenant la fabrication de ces pièces d'accrochage ainsi que leur mode de mise en place sur le profil du mât 1. We will now describe the manufacture of these attachment parts as well as their method of installation on the profile of the mast 1.

On se réfère en premier lieu aux figures 3a à 3d qui illustrent les différentes étapes de fabrication sur lesquelles : les figures 3a et 3c sont des vues en coupe horizontale, la figure 3b est une vue en coupe verticale de la figure 3c et la figure 3d est une vue schématique en plan illustrant l'une des étapes. Firstly, reference is made to FIGS. 3a to 3d which illustrate the various manufacturing steps in which: FIGS. 3a and 3c are views in horizontal section, FIG. 3b is a view in vertical section in FIG. 3c and in figure 3d is a schematic plan view illustrating one of the steps.

Selon la présente invention, on commence par utiliser un profil réel ou simulé destiné à servir de noyau de moule 22, ce noyau pouvant être réalisé en carbone ou en métal, par exemple en aluminium ou en acier. Sur ce moule 22, on positionne un contre-moule 23, de préférence en silicone. According to the present invention, we start by using a real or simulated profile intended to serve as a mold core 22, this core being able to be made of carbon or metal, for example aluminum or steel. On this mold 22, a counter mold 23, preferably made of silicone, is positioned.

Ce contre-moule est armé à l'aide de fibres de verre ou de carbone afin de conserver une certaine rigidité. Dans le moule ainsi obtenu, on drape des tissus extérieurs et intérieurs multidirectionnels tels que 24 (figure 3d) entre lesquels sont mis en place, autour de douilles perdues 25, des fils unidirectionnels destinés à répartir l'effort autour de la pièce. L'ensemble ainsi constitué par les tissus extérieurs, les douilles et les tissus intérieurs, est placé dans le moule en silicone 23 (figures 3b et 3c). This counter-mold is reinforced with glass or carbon fibers to maintain a certain rigidity. In the mold thus obtained, drapes exterior and interior multidirectional fabrics such as 24 (FIG. 3d) between which are placed, around lost sockets 25, unidirectional wires intended to distribute the force around the part. The assembly thus constituted by the exterior fabrics, the sockets and the interior fabrics, is placed in the silicone mold 23 (FIGS. 3b and 3c).

Le tout est refermé sur le noyau de moule 22, l'ensemble est mis sous vide et éventuellement placé en étuve ou en autoclave. Avant de refermer le contre-moule 23 sur le noyau de moule 22, on peut placer autour du noyau 22 un film 26 en silicone nervuré de façon à obtenir des canaux au travers desquels s'effectuera le collage de la pièce The whole is closed on the mold core 22, the assembly is placed under vacuum and possibly placed in an oven or autoclave. Before closing the counter-mold 23 on the mold core 22, a film 26 of ribbed silicone can be placed around the core 22 so as to obtain channels through which the bonding of the part will take place.

après mise en place de cette dernière sur le profil du mât 1 ainsi qu'on le décrira ci-après. after installation of the latter on the profile of the mast 1 as will be described below.

Les pièces d'accrochage réalisées comme décrit cidessus, présentent des dimensions internes légèrement plus petites que le profil extérieur du mât 1. Elles sont mises en place sur ce profil à l'aide d'un outillage illustré par la figure 4 qui se présente sous la forme d'une pince désignée dans son ensemble par la référence 27. Cette pince 27 s'appuie sur la pièce telle que 29 par l'intermédiaire d'un becquet 28. La pince permet donc de maintenir la pièce d'accrochage ouverte de façon à faciliter son introduction sur le profil du mât 1 et, lorsqu'elle est positionnée en son emplacement prévu, il suffit de relâcher la pression sur les poignées de la pince pour que la pièce 29 trouve précisément sa place sur le mât, sans en bouger. Après cette mise en place, il suffit d'injecter de la colle au travers des trous 30 prévus à cet effet (ces trous étant par exemple obtenus grâce à la mise en place du film en silicone nervuré 26 décrit précédemment). The attachment parts produced as described above, have internal dimensions slightly smaller than the external profile of the mast 1. They are placed on this profile using a tool illustrated in Figure 4 which is under the shape of a clamp designated as a whole by the reference 27. This clamp 27 is supported on the part such as 29 by means of a spoiler 28. The clamp therefore makes it possible to keep the hooking part open from so as to facilitate its introduction onto the profile of the mast 1 and, when it is positioned in its intended location, it suffices to release the pressure on the grips of the clamp so that the part 29 finds its precise place on the mast, without move. After this establishment, it suffices to inject glue through the holes 30 provided for this purpose (these holes being for example obtained by the establishment of the ribbed silicone film 26 described above).

On se réfère maintenant aux figures 5a à 5d qui illustrent un mode de réalisation de la pièce d'accrochage d'étai ou de prise de spinnaker 16 (voir la figure 2). Reference is now made to FIGS. 5a to 5d which illustrate an embodiment of the forestay attachment piece or spinnaker grip 16 (see FIG. 2).

La figure 5a est une vue en coupe par un plan horizontal, la figure 5b est une vue en élévation latérale, la figure 5c est une vue en coupe par un plan axial vertical de la figure 5a et la figure 5d illustre un détail de la figure 5b, à échelle agrandie. Figure 5a is a sectional view through a horizontal plane, Figure 5b is a side elevation view, Figure 5c is a sectional view through a vertical axial plane of Figure 5a and Figure 5d illustrates a detail of the figure 5b, on an enlarged scale.

Comme on le voit sur ces figures, cette pièce d'accrochage 16 est constituée d'une ferrure en forme de fer à cheval 31 conçue de façon à se positionner sur le mât, en en épousant la forme extérieure de son profil, comme décrit précédemment. Cette pièce est collée sur le mât en mettant en oeuvre la technique décrite ci-dessus et elle reçoit un étrier 32 pour l'ancrage de l'étai et la As can be seen in these figures, this attachment piece 16 consists of a horseshoe-shaped fitting 31 designed so as to be positioned on the mast, by matching the external shape of its profile, as described above . This part is glued to the mast using the technique described above and it receives a stirrup 32 for anchoring the forestay and the

mise en place des poulies de drisse (voir la figure 5d). Cet étrier 32 est maintenu sur la ferrure 31 à l'aide d'un axe tel que 33, une douille métallique 34 étant interposée entre l'axe 33 et des paliers supports 35 faisant partie intégrante de la ferrure 31. Cette pièce d'accrochage 16 est constituée de fibres unidirectionnelles et multidirectionnelles qui reprennent les efforts s'exerçant sur l'étrier 32 afin de les reporter sur le mât 1. On prévoit des canaux tels que 36 pour l'injection de la colle sur le mât, la colle étant introduite dans les canaux au travers des trous d'injection 37. installation of halyard pulleys (see Figure 5d). This stirrup 32 is held on the fitting 31 by means of an axis such as 33, a metal sleeve 34 being interposed between the axis 33 and support bearings 35 forming an integral part of the fitting 31. This attachment piece 16 is made up of unidirectional and multidirectional fibers which take up the forces exerted on the stirrup 32 in order to transfer them to the mast 1. There are provided channels such as 36 for injecting the glue on the mast, the glue being introduced into the channels through the injection holes 37.

Les figures 6a et 6b représentent la ferrure 17 (voir la figure 2) servant à l'accrochage de l'étai et des haubans. Cette pièce 17, comme la pièce 16 précédemment décrite, est constituée d'une ferrure en fer à cheval 38 dont la paroi épouse le profil extérieur du mât 1 et qui comporte deux nervures, respectivement haute 39 et basse 39', qui reçoivent des étriers porte-haubans tels que 40 et 40', ces étriers étant maintenus sur la ferrure 38 à l'aide d'axes d'articulation ainsi qu'on le voit clairement sur les figures 6a et 6b. La mise en place s'effectue à l'aide d'une pince 27 (figure 4) et la fixation est réalisée par collage comme décrit précédemment. Figures 6a and 6b show the fitting 17 (see Figure 2) for the attachment of the forestay and the stays. This part 17, like the part 16 previously described, consists of a horseshoe fitting 38 whose wall matches the outside profile of the mast 1 and which has two ribs, respectively high 39 and low 39 ', which receive stirrups stay cables such as 40 and 40 ', these stirrups being held on the fitting 38 by means of articulation pins as can be clearly seen in FIGS. 6a and 6b. The positioning is carried out using a clamp 27 (FIG. 4) and the fixing is carried out by gluing as described above.

Sur les figures 7a et 7b, on a représenté un exemple de réalisation de la pièce 18 qui, selon l'invention, permet de supporter les barres de flèches et également de porter les haubans. Cette pièce est également constituée d'une ferrure en forme de fer à cheval 41 qui vient se positionner sur le profil extérieur du mât en en épousant la forme. Elle comporte deux nervures 41 et 41'entre lesquelles est interposé un étrier porte-hauban 42 qui s'appuie sur un tube de renfort 43 permettant de reporter l'effort du hauban sur l'étrier 42 à ses parties inférieure et supérieure. Les barres de flèches (dans cet exemple de In Figures 7a and 7b, there is shown an embodiment of the part 18 which, according to the invention, allows to support the spreaders and also to carry the shrouds. This part also consists of a horseshoe-shaped fitting 41 which is positioned on the outside profile of the mast by matching the shape thereof. It comprises two ribs 41 and 41 ′ between which is interposed a guy-holder stirrup 42 which is supported on a reinforcing tube 43 making it possible to transfer the force of the guy-stay on the stirrup 42 to its lower and upper parts. The arrow bars (in this example of

réalisation, elles sont constituées de deux tubes 44, 44') sont supportées par une douille ovalisée 45, par l'intermédiaire d'une tige filetée 46 soudée sur la douille et sur laquelle vient se visser une autre douille 47 recevant l'extrémité du tube de barres de flèches 44 ou 44'. La mise en place de cette ferrure 18 sur le mât 1 et sa fixation par collage s'effectuent de la manière décrite précédemment. embodiment, they consist of two tubes 44, 44 ') are supported by an ovalized socket 45, by means of a threaded rod 46 welded to the socket and onto which another socket 47 receives the end of the spreader tube 44 or 44 '. The establishment of this fitting 18 on the mast 1 and its fixing by gluing are carried out in the manner described above.

On se réfère maintenant aux figures 8a à 8c qui illustrent un autre exemple de réalisation de la pièce supportant les barres de flèches et les haubans. Sur ces figures, la figure 8a est une vue en élévation latérale de cette pièce, la figure 8b est une vue en coupe par un plan horizontal et la figure 8c est une vue partielle en élévation frontale. We now refer to Figures 8a to 8c which illustrate another embodiment of the part supporting the spreaders and shrouds. In these figures, Figure 8a is a side elevational view of this part, Figure 8b is a sectional view through a horizontal plane and Figure 8c is a partial view in front elevation.

Dans cet exemple de réalisation, cette pièce est encore constituée d'une ferrure en forme de fer à cheval, composée d'une peau ondulée et nervurée 48. Sur cette peau 48, sont vissées des tiges filetées telles que 49 à l'extrémité desquelles est prévue une sphère 50. Sur cette sphère 50, vient s'appuyer une portée sphérique telle que 51 prévue à l'extrémité de chaque barre de flèche telle que 52. Cette portée sphérique 51 peut s'enfiler sur la sphère 50 grâce à un système dit quart de tour. Ainsi, la portée sphérique 51 permet de maintenir les barres de flèches tubulaires telles que 52. In this exemplary embodiment, this part also consists of a horseshoe-shaped fitting, composed of a corrugated and ribbed skin 48. On this skin 48 are threaded rods such as 49 at the end of which a sphere 50 is provided. This spherical bearing 50 is supported by a spherical bearing such as 51 provided at the end of each spreader bar such as 52. This spherical bearing 51 can be threaded onto the sphere 50 by means of a system says quarter turn. Thus, the spherical bearing 51 makes it possible to maintain the tubular spreaders such as 52.

Chaque hauban tel que 53 (figure 8c) se termine par une tête hémisphérique 54 prenant appui sur un épaulement en carbone 55 par l'intermédiaire d'une coupelle de frottement 56, de préférence en acier inoxydable. Each guy such as 53 (Figure 8c) ends with a hemispherical head 54 bearing on a carbon shoulder 55 by means of a friction cup 56, preferably made of stainless steel.

L'épaulement 55 est prolongé vers l'avant et vers l'arrière de façon à recevoir les supports de barres de flèches 57, ainsi qu'on le voit sur la figure 8b, ces supports faisant partie de la ferrure en forme de fer à cheval 48. The shoulder 55 is extended forward and backward so as to receive the spreader supports 57, as can be seen in FIG. 8b, these supports being part of the iron-shaped fitting to horse 48.

Le mode de mise en place de cette ferrure et sa fixation sur le profil du mât s'effectuent de la manière précédemment décrite. The method of fitting this fitting and its attachment to the mast profile are carried out in the manner previously described.

On se réfère maintenant aux figures 9a à 9d qui illustrent un mode de réalisation de la tête de mât étanche (désignée par la référence 15 sur la figure 2). La figure 9a est une coupe par un plan horizontal de cette tête de mât, les figures 9b, 9c et 9d sont respectivement des vues en élévation latérale, en plan et en élévation frontale. Reference is now made to FIGS. 9a to 9d which illustrate an embodiment of the sealed mast head (designated by the reference 15 in FIG. 2). Figure 9a is a section through a horizontal plane of this masthead, Figures 9b, 9c and 9d are views in side elevation, in plan and in front elevation, respectively.

Comme on le voit sur ces figures, la tête de mât comporte une pièce de forme 58 qui est réalisée de façon à assurer l'étanchéité et à venir s'emboîter sur la partie supérieure du profil du mât 1. Cette pièce de forme présente une configuration générale en chapeau et elle comporte des nervures internes et externes de manière à assurer son maintien sur le mât. Elle comporte une collerette 60 entourant la partie supérieure du mât pour assurer l'emboîtage sur ce dernier ainsi qu'une partie en saillie 59 pour le passage des drisses. Le dessus de cette pièce d'étanchéité 58 est conformée de façon à recevoir directement soit une poulie de drisse, soit un support de poulie 61. Ce support peut être réalisé sous la forme d'un tube ou d'une portion de tube recevant les axes 62 des poulies et les poulies telles que 63. Le support de poulies 61 est maintenu par collage dans la pièce d'étanchéité 58. As can be seen in these figures, the mast head comprises a shaped part 58 which is produced so as to ensure sealing and to come to fit on the upper part of the profile of the mast 1. This form part has a general configuration in hat and it has internal and external ribs so as to ensure its maintenance on the mast. It comprises a flange 60 surrounding the upper part of the mast to ensure the fitting onto the latter as well as a projecting part 59 for the passage of the halyards. The top of this sealing part 58 is shaped so as to directly receive either a halyard pulley or a pulley support 61. This support can be produced in the form of a tube or a portion of tube receiving the axes 62 of the pulleys and the pulleys such as 63. The pulley support 61 is held by gluing in the sealing part 58.

On peut prévoir un cache permettant de masquer les axes de poulies, de loger les feux de position et les capteurs prévus en tête de mât, tout en assurant l'aérodynamisme de la tête de mât. It is possible to provide a cover making it possible to hide the pulley axes, to house the position lights and the sensors provided at the head of the mast, while ensuring the aerodynamics of the mast head.

On voit que les drisses 4 redescendent à l'intérieur du tube 3, comme décrit précédemment en référence à la figure Ib. De même, on voit sur la figure 9a les tubes 5 qui sont prévus pour le passage des fils électriques (alimentation des feux, transmission aux instruments des It can be seen that the halyards 4 descend back inside the tube 3, as described above with reference to FIG. Ib. Similarly, we see in FIG. 9a the tubes 5 which are provided for the passage of the electric wires (supply of lights , transmission to instruments of

informations des différents capteurs tels qu'anénomètres etc...). Ainsi qu'on l'a déjà mentionné ci-dessus, les tubes tels que 5 collés à l'intérieur du profil du mât peuvent être remplacés par une cloison 7, également collée dans ce profil. information from different sensors such as anenometers etc ...). As already mentioned above, the tubes such as 5 glued inside the mast profile can be replaced by a partition 7, also glued in this profile.

On décrira maintenant la pièce d'étambrai (désignée par la référence 20 sur la figure 2) qui équipe le mât selon l'invention et dont un exemple de réalisation a été représenté sur les figures 10a et lOb : la figure 10a étant une vue en coupe axiale verticale et la figure lOb étant une vue en plan. We will now describe the stanchion piece (designated by the reference 20 in FIG. 2) which equips the mast according to the invention and an exemplary embodiment of which has been shown in FIGS. 10a and 10b: FIG. 10a being a view in vertical axial section and Figure lOb being a plan view.

Cette pièce d'étambrai est constituée d'un élément circulaire 64 qui est découpé de façon à recevoir le profil du mât 1. Elle vient prendre appui sur une douille 65, elle-même boulonnée sur le pont 66 du bateau. Sur le profil du mât, on prévoit une collerette 67 qui est collée sur le profil, dans sa partie située au-dessus du pont 66 en venant recouvrir la douille 65, l'étanchéité entre la collerette 67 et la douille étant assurée par l'interposition d'un joint à lèvre 68. This stanchion piece consists of a circular element 64 which is cut so as to receive the profile of the mast 1. It comes to bear on a socket 65, itself bolted to the deck 66 of the boat. On the profile of the mast, a flange 67 is provided which is glued to the profile, in its part situated above the bridge 66 by covering the sleeve 65, the seal between the collar 67 and the sleeve being ensured by the interposition of a lip seal 68.

On notera que grâce à cette disposition, le mât bénéficie d'une certaine liberté de déplacement (de l'ordre de quelques centimètres) vers le haut, tout en maintenant les fonctions d'étambrai, d'étanchéité et d'appui. It will be noted that thanks to this arrangement, the mast has a certain freedom of movement (of the order of a few centimeters) upwards, while maintaining the functions of stanchion, sealing and support.

On se réfère maintenant aux figures 11a à 11d, afin de décrire un premier exemple de réalisation d'un support de pied de mât selon la présente invention, ce support ayant été désigné par la référence 21 sur la figure 2. Sur ces figures, les figures 11a et llb sont respectivement des vues en coupe axiale verticale, en élévation latérale et frontale et les figures 11c et lld sont respectivement des vues en plan et en coupe horizontale. Reference is now made to FIGS. 11a to 11d, in order to describe a first embodiment of a mast foot support according to the present invention, this support having been designated by the reference 21 in FIG. 2. In these figures, the FIGS. 11a and 11b are respectively views in vertical axial section, in side and front elevation and FIGS. 11c and 11d are respectively views in plan and in horizontal section.

Dans ce premier exemple de réalisation, le support de mât est constitué d'une pièce en carbone désignée dans son In this first embodiment, the mast support consists of a carbon part designated in its

ensemble par la référence 69. Cette pièce est conçue de façon à obturer la partie inférieure du profil du mât 1, comme on le voit clairement sur les figures lla et llb ainsi que la partie inférieure du tube 3 prévue pour le passage des drisses. Cette pièce présente une configuration générale en chapeau et elle comporte des nervures internes et externes de manière à assurer son maintien sur le mât. together by the reference 69. This part is designed so as to close off the lower part of the profile of the mast 1, as can be clearly seen in FIGS. 11a and 11b as well as the lower part of the tube 3 provided for the passage of the halyards. This part has a general hat configuration and it has internal and external ribs so as to maintain it on the mast.

A la sortie du tube 3 de passage des drisses, on prévoit une cage 70 pour le logement des reas, cette cage permettant d'extraire les drisses. Les efforts du mât sur le bateau sont transmis par l'intermédiaire d'un support 71 comportant une cavité sphérique dimensionnée de manière à loger une sphère 72 montée à l'extrémité d'un arbre fileté 73 venant se visser dans un support 64 en appui sur le fond du bateau. La position verticale de cette sphère est donc ainsi réglable. A cet effet, on prévoit un méplat sur la sphère 72 afin de faire tourner cette dernière et de permettre de monter et de descendre le mât. La pièce d'obturation 69 comporte des nervures telles que 75 (figure lld) afin d'assurer la tenue du profil. At the exit from the tube 3 for passing the halyards, a cage 70 is provided for housing the reas, this cage making it possible to extract the halyards. The efforts of the mast on the boat are transmitted via a support 71 comprising a spherical cavity dimensioned so as to accommodate a sphere 72 mounted at the end of a threaded shaft 73 coming to be screwed in a support 64 in support on the bottom of the boat. The vertical position of this sphere is thus adjustable. To this end, a flat is provided on the sphere 72 in order to rotate the latter and allow the mast to be raised and lowered. The closure piece 69 has ribs such as 75 (FIG. 11d) in order to hold the profile.

Les figures 12a à 12c illustrent une variante de réalisation de la pièce d'étambrai. Dans cette variante, on retrouve les éléments constitutifs de la pièce d'étambrai décrite ci-dessus en référence aux figures lia à lld, mais le support sphérique du pied de mât est ici remplacé par un tube cylindrique 76 pouvant être réalisé en stratifié ou en aluminium coulé sur lequel vient s'emboîter la pièce d'obturation 69, ce tube supportant le mât ainsi que la boîte à reas 70. Figures 12a to 12c illustrate an alternative embodiment of the stern piece. In this variant, we find the constituent elements of the stanchion part described above with reference to Figures 11a to lld, but the spherical support of the mast foot is here replaced by a cylindrical tube 76 which can be made of laminate or cast aluminum onto which the sealing piece 69 fits, this tube supporting the mast as well as the reas box 70.

Il ressort de la description qui précède que l'invention permet de réaliser des mâts en carbone dont toutes les ferrures contribuent à assurer l'étanchéité, It emerges from the above description that the invention makes it possible to produce carbon masts of which all the fittings contribute to ensuring sealing,

cette fabrication étant facile et économique à mettre en oeuvre. this manufacture being easy and economical to implement.

Il demeure bien entendu que la présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits et représentés ci-dessus, mais qu'elle en englobe toutes les variantes. It remains to be understood that the present invention is not limited to the exemplary embodiments described and shown above, but that it encompasses all variants thereof.

Claims

1-Carbon mast made from a tube, in particular made of prepreg material, manufactured by filament winding or by pultrusion, characterized in that said tube (1) is kept sealed by fixing the attachment pieces to it by gluing various elements equipping the mast and in particular the mast head piece (15), the fitting (16) for the attachment of the spinnaker, the fitting (17) for the attachment of the forestay and the shrouds, the fitting ( 18) for the attachment of the spreaders, the fitting (19) for the attachment of the boom and the fittings (20, 21), respectively of stanchion and mast foot, these different fittings being produced so as to help ensure the mast is watertight.

2-mast according to claim 1, characterized in that the various attachment pieces comprise a horseshoe fitting which is designed so as to come to bear against the walls of the tube (1) constituting the mast, by marrying the profile of the latter, said horseshoe fitting having internal dimensions slightly smaller than the external profile of the mast, and its positioning on this profile being ensured using a clamp (27), which comes s '' press on the attachment piece (29) via a spoiler.

3-mast according to claim 1, characterized in that the bonding of the attachment pieces on the carbon tube (1) constituting the profile of the mast is effected by injection of glue through channels (36) provided in said pieces .

4-mast according to claim 1, characterized in that said attachment parts are produced by molding using a mold core (22) in which is positioned a counter-mold (23), in particular in reinforced silicone

glass or carbon fibers, multidirectional exterior and interior fabrics (24) between which unidirectional threads are placed, draped in the mold, the assembly then being placed in the silicone mold (23) and then closed on the mold core (22) before being placed under vacuum and then placed in an oven or autoclave.

5-mast according to claim 4, characterized in that, before closing the counter-mold (23) on the mold core (22), a film (26) is placed around the core (22), in particular in ribbed silicone , in order to obtain the channels through which the injection of the glue ensuring the fixing of the part takes place on the profile of the mast.

6-mast according to claim 1, characterized in that one sticks, at the rear of the profile of the mast (1) and inside of it, a plastic tube (3) intended to receive the halyards (4), smaller diameter tubes (5) which can be provided for the passage of electrical wires through the mast.

7-Mast according to claim 6, characterized in that the establishment and fixing of the tube (3) receiving the halyards is carried out by gluing, by depositing on said tube of adhesive strips (9) and placing the tube on a support (10) provided with claws (11) constituting a cradle on which said tube rests, this support being pushed inside the mast profile, then driven in rotation so that the tube comes to be positioned at the appropriate location in the mast profile, resting on the adhesive strips, a load (12,13) being provided to ensure the pressure necessary for setting the bond.

8-Mast according to claim 1, characterized in that it comprises an external profile (8), attached to the profile of the mast (1) in order to ensure the protection of the halyards (4) and of the electric wires (6).

9-Mast according to claim 1, characterized in that the forestay attachment piece or spinnaker grip (16) consists of unidirectional and multidirectional fibers and it is composed of a horseshoe-shaped fitting ( 31) coming to be positioned on the mast by marrying the external shape of its profile, this piece glued to the mast receiving a stirrup (32) for anchoring the forestay and setting up the halyard pulleys, this stirrup being held on the fitting (31) by means of a pin (33), a metal bush (34) being interposed between said pin and support bearings (35) forming an integral part of the fitting (31).

10-mast according to claim 1, characterized in that the part (17) used for the attachment of the forestay and the shrouds consists of a horseshoe fitting (38) whose wall matches the outside profile of the mast and which comprises two ribs (39, 39 ') receiving guy-holder stirrups (40, 40') which are held on the fitting (38) by means of articulation pins.

11-Mast according to claim 1, characterized in that the part (18) supporting the spreaders and carrying the shrouds consists of a horseshoe-shaped fitting (41) which is positioned on the external profile of the mast by marrying its shape, this fitting comprising ribs (41, 41 ') between which is interposed a cable-holder stirrup (42) resting on a reinforcement tube (43), the spreader bars (44, 44' ) being supported by means of a socket (45) by means of a threaded rod (46) on which a socket (47) is screwed receiving the respective end of the spreaders.

12-Mast according to claim 1, characterized in that the part (18) supporting the spreaders and carrying the shrouds consists of a shaped fitting

of horseshoe (48) which is positioned on the external profile of the mast by matching its shape, this fitting consisting of a corrugated and ribbed skin on which are screwed threaded rods (49) at the end of which is provided a sphere (50) on which comes to bear a spherical bearing provided at the end of each spreader bar (52).

13-Mast according to claim 11, characterized in that each guy (53) ends in a hemispherical head (54) which rests on a carbon shoulder (55) via a friction cup (56) , this shoulder being extended forwards and backwards in order to receive the supports (57) of spreaders, these supports being part of said fitting (48).

14-Mast according to claim 1, characterized in that it comprises a sealed mast head (15) which fits onto the upper part of the mast profile (1), this mast head comprising a flange (60) surrounding the upper part of the mast as well as a projecting part (59) for the passage of the halyards.

15-Mast according to claim 1, characterized in that said stanchion part (20) consists of a circular element (64) shaped so as to receive the profile of the mast 1, this part bearing on a socket (65 ) fixed to the deck of the boat, a collar (67) being glued to the profile of the mast so as to cover the sleeve (65), a seal (68) sealing between said collar and said sleeve.

16-Mast according to claim 1, characterized in that the mast foot support (21) consists of a carbon part (69) designed so as to close the lower part of the mast profile, a cage (70) being provided for the accommodation of the reas.

17-Mast according to claim 16, characterized in that the forces of the mast on the boat are transmitted via a support (71) comprising a spherical cavity in which is housed a sphere (72) mounted at the end of a threaded shaft (73) engaged in a support (64) bearing on the bottom of the boat, the vertical position of said sphere being adjustable.

18-Mast according to claim 16, characterized in that the forces of the mast on the boat are transmitted by means of a cylindrical tube (76) on which comes to fit the closure part (69), this tube supporting the mast as well as the reas box.