FR2762338A1

FR2762338A1 - DEVICE FOR CHAMFREINING AT LEAST ONE EDGE OF A COATING STRIP FRESHLY LAYED ON A PAVEMENT

Info

Publication number: FR2762338A1
Application number: FR9704990A
Authority: FR
Inventors: Pierre Issemann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-04-17
Filing date: 1997-04-17
Publication date: 1998-10-23
Anticipated expiration: 2017-04-17
Also published as: DE19816240A1; FR2762338B1

Abstract

La présente invention concerne un dispositif (10) pour chanfreiner automatiquement au moins une bordure d'une bande de revêtement fraîchement posée (1') sur une chaussée, ce dispositif étant destiné à être tracté par une machine (70) comme par exemple un finisseur. Il est simple, économique, facile à mettre en place et permet de réaliser un chanfrein régulier pour obtenir un joint précis et de qualité entre deux bandes de revêtement après compactage.Ce dispositif (10) est caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de fraisage (50) agencés pour fraiser l'angle d'une bordure de ladite bande (1') et montés sur un bras (21) se projetant à l'arrière de la machine (70) . Ce bras est pourvu d'une extrémité (22) fixée à l'arrière de la machine et d'une extrémité libre (23) munie d'un pied (24) reposant sur la chaussée par une roue folle (30) . Les moyens de fraisage (50) comportent une brosse (51) entraînée en rotation et inclinable en fonction de la forme à donner au chanfrein.Application : Travaux publics.The present invention relates to a device (10) for automatically chamfering at least one edge of a newly laid pavement strip (1 ') on a roadway, this device being intended to be towed by a machine (70) such as for example a paver. . It is simple, economical, easy to set up and makes it possible to produce a regular chamfer to obtain a precise and quality joint between two strips of coating after compacting. This device (10) is characterized in that it comprises means of milling (50) arranged to mill the angle of an edge of said strip (1 ') and mounted on an arm (21) projecting from the rear of the machine (70). This arm is provided with an end (22) fixed to the rear of the machine and a free end (23) provided with a foot (24) resting on the roadway by an idler wheel (30). The milling means (50) comprise a brush (51) driven in rotation and tiltable according to the shape to be given to the chamfer. Application: Public works.

Description

II

DISPOSITIF POUR CHANFREINER AU MOINS UNE BORDURE D'UNE DEVICE FOR CHAMFERING AT LEAST ONE EDGE OF A

BANDE DE REVETEMENT FRAICHEMENT POSEE SUR UNE CHAUSSEE COVERING STRIP FRESHLY PLACED ON A PAVEMENT

La présente invention concerne un dispositif pour chanfreiner au moins une bordure d'une bande de revêtement fraîchement posée sur une chaussée, ce dispositif étant destiné à être tracté par une machine motorisée tel que par exemple une machine de The present invention relates to a device for chamfering at least one edge of a covering strip freshly laid on a road, this device being intended to be towed by a motorized machine such as for example a machine for

pose du revêtement appelée couramment un finisseur. laying of the covering commonly called a finisher.

Il est bien connu que la pose d'un revêtement, appelé aussi enrobé, sur une chaussée s'effectue en déposant sur la chaussée plusieurs bandes dudit revêtement côte à côte, jusqu'à couvrir la largeur de la chaussée. Les bandes sont déposées habituellement par un finisseur. Quand la bande est posée, elle est ensuite compactée par un compacteur ou rouleau compresseur. L'opération de compactage a pour effet de réduire répaisseur It is well known that the laying of a coating, also called coated, on a pavement is carried out by depositing on the pavement several strips of said coating side by side, until covering the width of the pavement. The strips are usually deposited by a finisher. When the strip is laid, it is then compacted by a compactor or steamroller. The compacting operation has the effect of reducing thickness

de la bande d'environ 20 % et d'augmenter légèrement la largeur de ladite bande. of the strip by about 20% and slightly increase the width of said strip.

D'une manière générale, pour poser plusieurs bandes côte à côte, on procède selon les étapes suivantes: - pose d'une première bande de revêtement, - compactage de cette première bande, -pose d'une deuxième bande de revêtement à côté de la première bande, - compactage de cette deuxième bande, In general, to lay several strips side by side, the following steps are carried out: - laying of a first covering strip, - compacting this first strip, - placing a second covering strip next to the first strip, - compaction of this second strip,

- et ainsi de suite.- And so on.

Entre la pose de la deuxième bande et son compactage, on interc ale habituellement une opération supplémentaire pour casser rangle de la bordure de cette deuxième bande du côté de la première bande, de manière à éviter que la deuxième bande ne chevauche la première bande lors du compactage. En effet, le compactage ayant pour effet d'élargir légèrement la bande fraîchement posée, le surplus d'enrobé viendrait recouvrir le bord de la première bande formant un bourrelet d'enrobé dans la zone de jointure des deux bandes. De ce fait, le joint obtenu n'est pas précis et est disgracieux car il laisse un bourrelet visible et en relief sur la chaussée. De plus, les différences de température et de structure existantes entre la première bande compactée et refroidie et la deuxième bande fraîchement posée et très chaude nuisent à la qualité et à la résistance de la structure du revêtement formant ce bourrelet. Ainsi, il se constitue une zone fragile favorisant la rupture ou réclatement du revêtement lors des Between the laying of the second strip and its compaction, an additional operation is usually intercalated to break the row of the edge of this second strip on the side of the first strip, so as to prevent the second strip from overlapping the first strip during compaction. Indeed, the compaction having the effect of slightly widening the freshly laid strip, the excess of asphalt would come to cover the edge of the first strip forming a bead of asphalt in the joint zone of the two strips. As a result, the joint obtained is not precise and is unsightly because it leaves a visible and raised bead on the pavement. In addition, the differences in temperature and structure existing between the first compacted and cooled strip and the second freshly laid and very hot strip adversely affect the quality and resistance of the structure of the coating forming this bead. Thus, a fragile zone is created, favoring the rupture or bursting of the coating during

changements de température et de climat. temperature and climate changes.

Cette opération supplémentaire est habituellement réalisée manuellement par un opérateur à raide d'une raclette ou d'un balai pour repousser renrobé et effectuer un chanfrein. De cette manière, lors de son compactage, la deuxième bande va s'écraser, s'étaler et affleurer la bordure de la première bande sans la chevaucher en formant un joint sans relief L'inconvénient de cette opération réside dans le fait qu'elle soit manuelle. Par conséquent, la pression exercée sur le balai poussé ou sur la raclette tirée par l'opérateur n'est pas toujours régulière. De même la trajectoire suivie par ropérateur n'est pas rigoureusement parallèle à la bordure de la chaussée. Ces défauts ont pour conséquence de former un joint sinueux après compactage. D'autre part, lors de travaux effectués avec deux finisseurs fonctionnant en parallèle, ropérateur réalisant le chanfrein entre deux bandes doit circuler sur la bande fraîchement posée, juste après un finisseur et avant un compacteur. L'opérateur laisse ainsi des traces de pas dans la couche fraîchement posée difficiles à enlever et nuisibles à la qualité de finition du revêtement. Cette opération est également dangereuse pour ropérateur, bien qu'il soit équipé de chaussures de sécurité adaptées, étant donné qu'il doit marcher sur un This additional operation is usually carried out manually by an operator using a squeegee or a broom to push back the bead and make a chamfer. In this way, during its compaction, the second strip will crush, spread out and be flush with the edge of the first strip without overlapping it, forming a joint without relief. The disadvantage of this operation resides in the fact that it either manual. Consequently, the pressure exerted on the pushed broom or on the squeegee pulled by the operator is not always regular. Similarly, the trajectory followed by the operator is not strictly parallel to the edge of the road. These defects have the consequence of forming a sinuous joint after compaction. On the other hand, during work carried out with two finishers operating in parallel, the operator making the chamfer between two strips must travel on the freshly laid strip, just after a finisher and before a compactor. The operator thus leaves footprints in the freshly laid layer which are difficult to remove and detrimental to the finish quality of the coating. This operation is also dangerous for the operator, although he is equipped with suitable safety shoes, since he has to walk on a

revêtement dont la température avoisine les 140 à 150 degrés. coating whose temperature is around 140 to 150 degrees.

Le but de la présente invention est de pallier à ces inconvénients en proposant un dispositif mécanique et motorisé pour effectuer automatiquement cette opération en fraisant rarête de la bordure correspondante de la couche de revêtement avant le passage du compacteur. Ce dispositif est avantageusement fixé à 'arrière du finisseur et est conçu pour suivre le trajet de cette machine de manière à former un joint de qualité et d'une grande précision. Il est simple, économique, peut s'adapter à différents types de machine de finissage ainsi qu'à d'autres machines. Il utilise pour son fonctionnement rénergie hydraulique utilisée généralement dans le finisseur, donc n'a The object of the present invention is to overcome these drawbacks by proposing a mechanical and motorized device for automatically carrying out this operation by scarcely milling the corresponding edge of the coating layer before the passage of the compactor. This device is advantageously attached to the rear of the paver and is designed to follow the path of this machine so as to form a quality seal with high precision. It is simple, economical, can be adapted to different types of finishing machine as well as other machines. It uses hydraulic energy for its operation, generally used in the paver, so

pas besoin de source d'énergie extérieure. no need for an external power source.

Ce but est atteint par un dispositiftel que défini en préambule et caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de fraisage disposés audessus de ladite bande de revêtement et agencés pour fraiser rangle d'au moins une des bordures de cette bande et des moyens This object is achieved by a device that defined in the preamble and characterized in that it comprises milling means disposed above said coating strip and arranged to mill the row of at least one of the edges of this strip and means

de support fixés à la machine et agencés pour porter lesdits moyens de fraisage. support fixed to the machine and arranged to carry said milling means.

Dans une forme de réalisation préférée de rinvention, les moyens de support comportent au moins un bras se projetant à l'arrière de la machine et pourvu d'une extrémité fixée à l'arrière de cette machine et d'une extrémité libre munie d'un pied reposant sur la chaussée, les moyens de fraisage étant montés entre ces deux extrémités. Le bras est avantageusement fixé à la machine par au moins une articulation d'axe parallèle au plan de la chaussée et perpendiculaire au sens de déplacement de la machine. Il comporte aussi des moyens de déplacement transversal par rapport à la machine, ces moyens étant pourvus d'au moins un écrou mobile taraudé prévu à l'extrémité dudit bras guidé sur une tige fixe filetée solidaire de la machine et couplée à un organe d'entraînement qui peut être un moteur électrique ou hydraulique, récrou In a preferred embodiment of the invention, the support means comprise at least one arm projecting from the rear of the machine and provided with an end fixed to the rear of this machine and with a free end provided with a foot resting on the road, the milling means being mounted between these two ends. The arm is advantageously fixed to the machine by at least one articulation with an axis parallel to the plane of the roadway and perpendicular to the direction of movement of the machine. It also comprises means for transverse displacement relative to the machine, these means being provided with at least one threaded movable nut provided at the end of said arm guided on a fixed threaded rod secured to the machine and coupled to a member of drive which can be an electric or hydraulic motor, nut

taraudé et la tige filetée formant ladite articulation. threaded and the threaded rod forming said articulation.

De préférence, le pied comporte une roue folle roulant sur la chaussée et des moyens de réglage en hauteur de ladite roue par rapport à la chaussée. Ces moyens de réglage en hauteur de ladite roue peuvent comporter au moins une tige mobile filetée solidaire de ladite roue, guidée dans un ffit fixe taraudé solidaire de l'extrémité libre du bras, la Preferably, the foot comprises an idler wheel rolling on the roadway and means for adjusting the height of said wheel relative to the roadway. These means for adjusting the height of said wheel may comprise at least one movable threaded rod secured to said wheel, guided in a fixed threaded fit secured to the free end of the arm, the

tige filetée étant couplée à une manivelle et à un organe de blocage. threaded rod being coupled to a crank and a locking member.

Dans la forme préférée de rinvention, le bras comporte une articulation centrale d'axe perpendiculaire à la chaussée pour décaler transversalement la trajectoire de la roue folle par rapport à la trajectoire des moyens de fraisage, ledit bras étant scindé en une In the preferred embodiment of the invention, the arm comprises a central articulation with an axis perpendicular to the roadway for shifting transversely the trajectory of the idler wheel relative to the trajectory of the milling means, said arm being split into a

partie avant et une partie arrière. front part and rear part.

Cette articulation centrale peut comporter deux gonds coaxiaux, un mâle et un femelle, couplés respectivement à la partie arrière et à la partie avant du bras, le gond mâle étant couplé à un organe de blocage, cette articulation centrale comportant un This central articulation can comprise two coaxial hinges, a male and a female, coupled respectively to the rear part and to the front part of the arm, the male hinge being coupled to a locking member, this central articulation comprising a

limiteur de course.stroke limiter.

Par exemple, le limiteur de course comporte sur chaque gond une plaquette saillante, ces plaquettes étant en regard l'une de rautre et couplées entre elles par un ergot coulissant dans une ouverture oblongue délimitant un secteur angulaire dont raxe est For example, the stroke limiter has a projecting plate on each hinge, these plates facing one another and coupled together by a lug sliding in an oblong opening delimiting an angular sector whose axis is

confondu avec l'axe de ladite articulation centrale. coincident with the axis of said central articulation.

Dans la forme de réalisation préférée, les moyens de fraisage sont couplés à la partie arrière du bras et comportent une tête de fraisage dont l'axe est parallèle à un plan perpendiculaire à la chaussée, ladite tête de fraisage étant montée sur un dispositif d'orientation d'axe parallèle à la chaussée et au sens de déplacement de la machine et étant entraînée par une motorisation. D'une manière avantageuse, la tête de fraisage comporte une brosse et la motorisation In the preferred embodiment, the milling means are coupled to the rear part of the arm and comprise a milling head whose axis is parallel to a plane perpendicular to the road, said milling head being mounted on a device axis orientation parallel to the roadway and to the direction of movement of the machine and being driven by a motorization. Advantageously, the milling head comprises a brush and the motorization

comporte un moteur hydraulique.has a hydraulic motor.

Le dispositif d'orientation peut comporter un support en forme de L portant la brosse et sa motorisation, couplé à un support plan prévu à l'extrémité de la partie arrière du The orientation device may include an L-shaped support carrying the brush and its motorization, coupled to a flat support provided at the end of the rear part of the

bras par un pivot et un organe de blocage. arm by a pivot and a locking member.

De préférence, les moyens de fraisage comportent des moyens de réglage en hauteur de la tête de fraisage par rapport à la bande de revêtement, ces moyens étant pourvus au moins d'un écrou mobile taraudé solidaire du support plan et guidé sur une tige fixe Preferably, the milling means comprise means for adjusting the height of the milling head relative to the covering strip, these means being provided with at least one threaded mobile nut secured to the flat support and guided on a fixed rod.

filetée solidaire de la partie arrière du bras, la tige filetée étant couplée à un volant. threaded integral with the rear part of the arm, the threaded rod being coupled to a flywheel.

L'extrémité de la partie arrière du bras peut comporter un support en forme de U, l'récrou mobile taraudé étant logé dans ce support, ledit support étant couplé à un The end of the rear part of the arm may include a U-shaped support, the threaded movable nut being housed in this support, said support being coupled to a

organe de blocage.blocking member.

D'une manière générale, les organes de blocage peuvent comporter une poignée In general, the locking members may include a handle

couplée à un système à vis pour bloquer une position par serrage. coupled to a screw system to lock a position by tightening.

La présente invention et ses avantages apparaîtront mieux dans la description suivante The present invention and its advantages will appear better in the following description

d'un exemple de réalisation, en référence aux dessins annexés, dans lesquels: - les figures lA à 1C représentent schématiquement en coupe transversale la chaussée avec respectivement une première bande posée et compactée, une deuxième bande fraîchement posée à côté de la première et chanfreinée, la deuxième bande compactée, - la figure 2 est une vue en perspective du dispositif selon rinvention monté à l'arrière d'un finisseur représenté partiellement, la figure 3 est une vue de profil en plan du dispositif de la figure 2, et of an exemplary embodiment, with reference to the appended drawings, in which: FIGS. 1A to 1C schematically represent in cross section the roadway with respectively a first strip laid and compacted, a second strip freshly laid next to the first and chamfered , the second compacted strip, - Figure 2 is a perspective view of the device according to the invention mounted on the rear of a finisher shown partially, Figure 3 is a side profile view of the device of Figure 2, and

la figure 4 est une vue de dessus en plan du dispositif de la figure 2. FIG. 4 is a top plan view of the device in FIG. 2.

Les figures LA à 1C illustrent schématiquement les différentes étapes nécessaires pour réaliser un revêtement sur une chaussée. On pose une première bande de revêtement 1 sur une chaussée 2, qui est ensuite compactée (figure LA), le revêtement étant constitué généralement d'un enrobé. Le compactage réduit la hauteur de la bande 1 d'environ 20 %. On pose à côté de cette première bande 1, une deuxième bande 1' de revêtement et on casse rangle supérieur de la bordure de cette bande du côté de la première bande en formant un chanfrein 3 (figure lB). On compacte ensuite cette deuxième bande 1' qui, en s'écrasant et en s'étalant, affleure la première bande 1 en Figures LA to 1C schematically illustrate the different steps necessary to make a coating on a roadway. A first coating strip 1 is placed on a roadway 2, which is then compacted (FIG. LA), the coating generally consisting of a mix. Compaction reduces the height of the strip 1 by about 20%. A second strip 1 'of covering is placed next to this first strip 1, and the upper row of the edge of this strip is broken on the side of the first strip, forming a chamfer 3 (FIG. 1B). This second strip 1 ′ is then compacted which, by crushing and spreading, is flush with the first strip 1 in

formant un joint 4 de bonne qualité, rectiligne et sans relief (figure 1C). forming a seal 4 of good quality, rectilinear and without relief (FIG. 1C).

En référence aux figures 2 à 4, le dispositif 10 pour réaliser le chanfrein 3 sur la bordure de la bande 1', selon rinvention, comporte des moyens de fraisage 50 disposés au-dessus de ladite bande de revêtement 1' et agencés pour fraiser l'angle d'au moins une des bordures de cette bande et former ledit chanfrein 3 et des moyens de support 20 fixés à l'arrière d'une machine motorisée, comme par exemple un finisseur 70, dont seule une partie arrière est représentée, et agencés pour porter lesdits moyens de fraisage 50. Les moyens de support 20 comportent un bras 21 se projetant à l'arrière de la machine et pourvu d'unme extrémité 22 fixée à rarrière de cette machine, par exemple au niveau de la table 71 du finisseur, et une extrémité libre 23 munie d'un pied 24 reposant sur la chaussée, les moyens de fraisage 50 étant montés sur le bras Referring to Figures 2 to 4, the device 10 for producing the chamfer 3 on the edge of the strip 1 ', according to the invention, comprises milling means 50 arranged above said coating strip 1' and arranged to mill the 'angle of at least one of the edges of this strip and form said chamfer 3 and support means 20 fixed to the rear of a motorized machine, such as for example a finisher 70, of which only a rear part is shown, and arranged to carry said milling means 50. The support means 20 comprise an arm 21 projecting from the rear of the machine and provided with an end 22 fixed to the rear of this machine, for example at the table 71 of the finisher, and a free end 23 provided with a foot 24 resting on the road, the milling means 50 being mounted on the arm

21 entre ses deux extrémités 22, 23. 21 between its two ends 22, 23.

Le bras 21 est fixé à la table 71 du finisseur 70 par au moins une articulation 25 d'axe parallèle à la chaussée et perpendiculaire au sens de déplacement D de la machine, de manière à être indépendant des variations de hauteur de la table 71 du finisseur. Ce bras 21 comporte également des moyens de déplacement transversal par rapport au finisseur commandés par un opérateur et permettant de déplacer les moyens de fraisage 50 à la verticale du joint 4 lorsque le finisseur 70 prend des virages. Ces moyens de déplacement transversal du bras 21 comportent un écrou mobile taraudé 26 prévu à l'extrémité 22 dudit bras guidé sur une tige fixe filetée 27 solidaire de la machine 70 et couplée à un organe d'entraînement constitué d'n moteur 28, électrique ou hydraulique. L'écrou taraudé 26 et la tige filetée 27 forment ladite articulation 25. La tige filetée 27 et le moteur 28 sont montés sur un support 29 en forme de U fixé solidairement à la table 71 du finisseur 70 au moyen de vis ou de tout autre système de fixation adapté. En commandant la mise en marche du moteur 28 dans un sens ou dans l'autre, le bras 21 peut se déplacer selon le besoin vers la droite ou vers la gauche suivant la flèche A. On peut bien sûr envisager un système de détection électronique ou de palpeur mécanique qui commande automatiquement le moteur en fonction de la position de la bordure à chanfreiner. D'autres moyens de The arm 21 is fixed to the table 71 of the finisher 70 by at least one articulation 25 with an axis parallel to the roadway and perpendicular to the direction of movement D of the machine, so as to be independent of the variations in height of the table 71 of the finisher. This arm 21 also comprises means for transverse movement relative to the finisher controlled by an operator and making it possible to move the milling means 50 vertically from the joint 4 when the finisher 70 takes turns. These transverse movement means of the arm 21 comprise a threaded movable nut 26 provided at the end 22 of said arm guided on a fixed threaded rod 27 secured to the machine 70 and coupled to a drive member consisting of an electric motor 28 or hydraulic. The threaded nut 26 and the threaded rod 27 form said articulation 25. The threaded rod 27 and the motor 28 are mounted on a U-shaped support 29 fixed integrally to the table 71 of the finisher 70 by means of screws or any other suitable fixing system. By controlling the starting of the motor 28 in one direction or the other, the arm 21 can move as necessary to the right or to the left according to arrow A. It is of course possible to envisage an electronic detection system or mechanical probe which automatically controls the motor according to the position of the edge to be chamfered. Other ways to

déplacement et d'organes d'entramement appropriés peuvent également être envisagés. displacement and appropriate entrainment bodies can also be considered.

Le pied 24 comporte une roue folle 30 roulant sur la chaussée ou sur la bande 1' de revêtement fraîchement posée et des moyens de réglage en hauteur de ladite roue par rapport à la chaussée suivant la flèche B. Ces moyens de réglage en hauteur comportent une tige mobile filetée 31, à rextrémité de laquelle est montée ladite roue folle 30, cette tige étant guidée dans un fût fixe taraudé 32 solidaire de rextrémité libre 23 du bras, la tige filetée 31 étant couplée à une manivelle 33 et à un organe de blocage. Cet organe de blocage est formé d'un étrier 34' en forme de U serrant entre ses branches rextrémité de la tige filetée 31 au moyen d'une poignée 34 couplée à une vis de serrage. Ces moyens de réglage permettent de régler la profondeur du chanfrein 3 en fonction de l'épaisseur de la bande de revêtement et de garantir pendant l'opération une hauteur à peu près constante malgré les variations de hauteur de la The foot 24 comprises a loose wheel 30 rolling on the floor or on the strip 1 'of freshly laid covering and means for adjusting the height of said wheel relative to the floor in the direction of arrow B. These height adjustment means comprise a threaded movable rod 31, at the end of which said idler wheel 30 is mounted, this rod being guided in a fixed tapped barrel 32 secured to the free end 23 of the arm, the threaded rod 31 being coupled to a crank 33 and to a locking member . This blocking member is formed by a U-shaped stirrup 34 'clamping between its branches the end of the threaded rod 31 by means of a handle 34 coupled to a clamping screw. These adjustment means make it possible to adjust the depth of the chamfer 3 as a function of the thickness of the covering strip and to guarantee during the operation an almost constant height despite the variations in height of the

table 71 du finisseur 70.finisher table 71.

Le bras 21 comporte également une articulation 35, centrale ou non, d'axe perpendiculaire à la chaussée pour décaler transversalement la trajectoire de la roue folle 30 par rapport à la trajectoire des moyens de fraisage 50, ledit bras étant scindé en une partie avant 21a et une partie arrière 21b. Dans l'exemple représenté, la partie arrière 2 lb du bras est encore composée de deux pièces couplées entre elles à angle droit par des brides 21'b et des boulons appropriés. Tout type de configuration du bras 21 est bien entendu envisageable en fonction de la configuration de la machine destinée à tracter ledit dispositif 10. De plus, la partie avant 21a du bras est positionnée au dessus de la partie arrière 21lb ménageant un dégagement suffisant pour recevoir les moyens de fraisage 50. L'articulation centrale 35 comporte deux gonds coaxiaux, un mâle 36 et un femelle 37, couplés respectivement à la partie arrière 21b et à la partie avant 21a du bras, le gond mâle 36 traversant le gond femelle 37 et étant couplé à son extrémité libre à un organe de blocage formé d'une poignée 38 couplée à un écrou 38'. Cette articulation centrale 35 comporte un limiteur de course pourvu, sur chaque gond, d'unme plaquette saillante 39, ces plaquettes étant en regard rune de rautre et couplées entre elles par un ergot 40 coulissant dans une ouverture oblongue 41 délimitant un secteur angulaire d'axe confondu avec raxe de ladite articulation centrale 35. Grâce à cette articulation centrale 35, ropérateur peut choisir de faire rouler la roue folle 30 sur le bas côté, c'est-à-dire sur une bande 1 déjà compactée, sur le joint 4 en créant un léger compactage ou entièrement sur la bande The arm 21 also comprises an articulation 35, central or not, with an axis perpendicular to the roadway for shifting transversely the trajectory of the idler wheel 30 relative to the trajectory of the milling means 50, said arm being split into a front part 21a and a rear part 21b. In the example shown, the rear part 2 lb of the arm is still composed of two parts coupled together at a right angle by flanges 21'b and appropriate bolts. Any type of configuration of the arm 21 is of course conceivable as a function of the configuration of the machine intended to tow said device 10. In addition, the front part 21a of the arm is positioned above the rear part 21lb providing sufficient clearance to receive the milling means 50. The central articulation 35 comprises two coaxial hinges, a male 36 and a female 37, coupled respectively to the rear part 21b and to the front part 21a of the arm, the male hinge 36 passing through the female hinge 37 and being coupled at its free end to a locking member formed by a handle 38 coupled to a nut 38 '. This central articulation 35 comprises a stroke limiter provided, on each hinge, with a projecting plate 39, these plates being opposite one another and coupled together by a lug 40 sliding in an oblong opening 41 delimiting an angular sector of axis coincides with axis of said central articulation 35. Thanks to this central articulation 35, the operator can choose to roll the idler wheel 30 on the side, that is to say on a strip 1 already compacted, on the joint 4 by creating a light compaction or entirely on the strip

fraîchement posée 1'.freshly laid 1 '.

Les moyens de fraisage 50 couplés à la partie arrière 2 lb du bras comportent une tête de fraisage 51 dont raxe est contenu dans un plan perpendiculaire à la chaussée, ladite tête de fraisage étant montée sur un dispositif d'orientation d'axe parallèle à la chaussée et au sens de déplacement D de la machine 70 afin de pouvoir régler rinclinaison de la tête 51 en fonction de la forme à donner au chanfrein 3. La tête de fraisage comporte une brosse 51 entraînée en rotation par un moteur hydraulique 52 dans un sens de rotation tel que renrobé enlevé par la brosse est projeté vers rintérieur The milling means 50 coupled to the rear part 2 lb of the arm comprise a milling head 51 whose axis is contained in a plane perpendicular to the roadway, said milling head being mounted on an axis orientation device parallel to the carriageway and in the direction of movement D of the machine 70 in order to be able to adjust the inclination of the head 51 as a function of the shape to be given to the chamfer 3. The milling head comprises a brush 51 driven in rotation by a hydraulic motor 52 in one direction of rotation as wrapped removed by the brush is thrown inward

sur la bande 1', sur laquelle le chanfrein est réalisé, avant le passage du compacteur. on the strip 1 ', on which the chamfer is produced, before the passage of the compactor.

Cette méthode permet d'éliminer les déchets d'enrobés et d'éviter l'encrassement de la table 71 du finisseur. Le dispositif d'orientation comporte un support en forme de L 53 portant la brosse 51 et sa motorisation 52, couplé à un support plan 54 prévu à l'extrémité libre de la partie arrière 21b du bras par un pivot 55 et un organe de This method eliminates asphalt waste and prevents fouling of the paver table 71. The orientation device comprises an L-shaped support 53 carrying the brush 51 and its motorization 52, coupled to a flat support 54 provided at the free end of the rear part 21b of the arm by a pivot 55 and a member

blocage formé d'une poignée 56 couplée à une vis formant ledit pivot 55. blocking formed by a handle 56 coupled to a screw forming said pivot 55.

Les moyens de fraisage 50 comportent également des moyens de réglage en hauteur de la tête de fraisage 51 par rapport à la bande de revêtement 1' suivant la flèche C au moyen d'un écrou mobile taraudé 57 solidaire du support plan 54 et guidé sur une tige fixe filetée 58 solidaire de la partie arrière 21b du bras, la tige filetée 58 étant couplée à un volant 59. L'extrémité de la partie arrière 21lb du bras comporte un étrier en forme U 60, l'récrou mobile taraudé 57 étant logé dans cet étrier, ledit étrier étant couplé à un organe de blocage pourvu d'une poignée 61 couplée à une vis, qui bloque The milling means 50 also comprise means for adjusting the height of the milling head 51 with respect to the covering strip 1 'along arrow C by means of a threaded movable nut 57 secured to the planar support 54 and guided on a fixed threaded rod 58 secured to the rear part 21b of the arm, the threaded rod 58 being coupled to a flywheel 59. The end of the rear part 21lb of the arm comprises a U-shaped bracket 60, the threaded mobile nut 57 being housed in this stirrup, said stirrup being coupled to a blocking member provided with a handle 61 coupled to a screw, which blocks

l'écrou 57 par pincement entre ses branches. the nut 57 by pinching between its branches.

Pour utiliser le dispositif 10 selon l'invention, ropérateur doit préalablement le monter à rarrière du finisseur 70 ou de toute autre machine. A cet effet, il fixe à raide de vis appropriées le support en forme de U 29 portant l'extrémité arrière du bras 21. Il règle ensuite, au moyen de la manivelle 33, en ayant préalablement desserré la poignée 34, la hauteur de la roue folle 30 prévue à rextrémité libre 23 du bras 21 puis bloque la hauteur de la roue 30 en resserrant la poignée 34. Il peut ensuite, au moyen de l'articulation centrale 35 et en ayant préalablement desserré la poignée 38, régler la position de la roue 30 par rapport à la bordure de la bande de revêtement 1' fraîchement posé: à côté, à cheval sur le joint 4 ou entièrement sur la bande 1', en fonction notamment du type de chantier, de la configuration du terrain et du type d'enrobé utilisé. Les positions angulaires extrêmes de la roue folle 30 sont représentées sur la figure 4 par des traits d'axes. Il bloque cette position en resserrant la poignée 38. Puis, l'opérateur règle, en desserrant préalablement la poignée 56, rinclinaison de la brosse 51 en fonction de la forme à donner au chanfrein 3, plus ou moins incliné, et resserre la poignée 56. Après, il peut encore ajuster, si besoin, la hauteur de la brosse 51, au moyen du volant 59 en ayant préalablement desserré la poignée 61, puis en la resserrant pour bloquer la position de la brosse. Quand le finisseur 70 fonctionne et dépose une bande fraîche de revêtement 1' sur la chaussée 2, le dispositif 10 selon l'invention tracté par cette machine 70 réalise automatiquement le chanfrein 3 sur la bordure de la bande 1' qui vient d'être posée. En fonction des virages que le finisseur 70 effectue, ropérateur peut agir directement sur le déplacement transversal du bras 21 en commandant à distance le moteur 28 correspondant de manière à toujours positionner la brosse 51 à la verticale de ladite bordure. Si besoin, les réglages de hauteur et d'inclinaison peuvent être modifiés en To use the device 10 according to the invention, the operator must first mount it to the finrière 70 or any other machine. For this purpose, it fixes with the aid of appropriate screws the U-shaped support 29 carrying the rear end of the arm 21. It then adjusts, by means of the crank 33, having previously loosened the handle 34, the height of the idler wheel 30 provided at free end 23 of arm 21 then blocks the height of wheel 30 by tightening handle 34. It can then, by means of central articulation 35 and having previously loosened handle 38, adjust the position of the wheel 30 relative to the edge of the freshly laid covering strip 1 ': next to it, straddling the joint 4 or entirely on the strip 1', depending in particular on the type of site, the configuration of the ground and the type of mix used. The extreme angular positions of the idler wheel 30 are shown in Figure 4 by centerlines. It blocks this position by tightening the handle 38. Then, the operator adjusts, by loosening the handle 56 beforehand, inclination of the brush 51 according to the shape to be given to the chamfer 3, more or less inclined, and tightens the handle 56 Afterwards, he can further adjust, if necessary, the height of the brush 51, by means of the handwheel 59, having previously loosened the handle 61, then tightening it to block the position of the brush. When the finisher 70 operates and deposits a fresh strip of coating 1 'on the floor 2, the device 10 according to the invention towed by this machine 70 automatically produces the chamfer 3 on the edge of the strip 1' which has just been laid. . Depending on the turns that the finisher 70 makes, the operator can act directly on the transverse movement of the arm 21 by remotely controlling the corresponding motor 28 so as to always position the brush 51 vertically above said edge. If necessary, the height and tilt settings can be changed by

cours de fonctionnement.during operation.

La description ci-dessus montre que rinvention permet d'atteindre tous les buts The above description shows that the invention achieves all goals

prévus. Le dispositif pour chanfreiner est de préférence réalisé en acier mécano-soudé lui procurant résistance et tenue dans le temps. Tous les systèmes de réglage et de blocage en position sont manoeuvrables rapidement à la main, sans avoir besoin d'un outillage particulier. Ce dispositif est simple et facile à entretenir. Il se monte aisément sur toute sorte de machine. Il pourrait être également tracté par une unité de motorisation indépendante. Il pourrait même être prévu en double, de part et d'autre d'une même machine, pour chanfreiner les deux bordures opposées d'une même bande planned. The chamfering device is preferably made of mechanically welded steel giving it resistance and resistance over time. All position adjustment and locking systems can be operated quickly by hand, without the need for special tools. This device is simple and easy to maintain. It mounts easily on any kind of machine. It could also be towed by an independent motor unit. It could even be provided in duplicate, on either side of the same machine, to chamfer the two opposite edges of the same strip

de revêtement fraîchement posée, par exemple le long d'un trottoir. of freshly laid paving, for example along a sidewalk.

La présente invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit mais s'étend à The present invention is not limited to the embodiment described but extends to

toute modification et variante évidente pour un homme du métier. any modification and variant obvious to a person skilled in the art.

Claims

1. Device (10) for chamfering at least one edge of a freshly laid covering strip (1 ') on a roadway (2), this device being intended to be towed by a motorized machine (70) such as for example a coating installation machine commonly called a finisher, characterized in that it comprises milling means (50) arranged above said coating strip (1 ') and arranged to mill the angle of at least one of the edges of this strip and support means

(20) fixed to the machine (70) and arranged to carry said milling means (50).

2. Device according to claim 1, characterized in that the support means (20) comprise at least one arm (21) projecting at the rear of the machine (70) and provided with an end fixed (22) to the rear of this machine and a free end (23) provided with a foot (24) resting on the road, the milling means (50) being

mounted between these two ends (22, 23).

3. Device according to claim 2, characterized in that the arm (21) is fixed to the machine (70) by at least one articulation (25) with an axis parallel to the plane of the roadway

and perpendicular to the direction of movement of the machine (70).

4. Device according to claim 3, characterized in that the arm (21) comprises

means for transverse movement relative to the machine.

5. Device according to claim 4, characterized in that the transverse movement means of the arm comprise at least one threaded movable nut (26) provided at the end (23) of said arm guided on a fixed threaded rod (27) integral with the machine and

coupled to a drive member (28).

6. Device according to claim 5, characterized in that the drive member is

a motor (28).

7. Device according to claim 5, characterized in that the threaded nut (26) and the

threaded rod (27) form said articulation (25).

he

8. Device according to claim 2, characterized in that the foot (24) comprises a loose wheel (30) rolling on the floor and means for adjusting the height of said

wheel in relation to the roadway.

9. Device according to claim 8, characterized in that the height adjustment means of said wheel comprise at least one threaded movable rod (31) integral with the idler wheel (30), guided in a fixed tapped barrel (32) integral from the free end (23) of the arm, the threaded rod (31) being coupled to a crank (33) and to a member

blocking (34).

10. Device according to claim 8, characterized in that the arm (21) comprises a central articulation (35) with an axis perpendicular to the roadway for shifting transversely the trajectory of the idler wheel (30) relative to the trajectory of the means milling machine (50), said arm being split into a front part (21a) and a part

rear (21 lb).

11. Device according to claim 10, characterized in that the central articulation (35) comprises two coaxial hinges, a male (36) and a female (37), respectively coupled to the rear part (21lb) and to the front part (21a ) of the arm, the male hinge (36) being coupled to a locking member (38), this central articulation comprising

a stroke limiter.

12. Device according to claim 11, characterized in that the stroke limiter comprises on each hinge (36, 37) a projecting plate (38), these plates being opposite one another and coupled together by a lug (39) sliding in an oblong opening (40) delimiting an angular sector of axis coincident with axis of

said central articulation (35).

13. Device according to claim 10, characterized in that the milling means (50) are coupled to the rear part (21lb) of the arm and comprise a milling head (51) whose axis is parallel to a plane perpendicular to the roadway, said milling head being mounted on an axis orientation device parallel to the roadway and to the

direction of movement of the machine and being driven by a motorization (52).

14. Device according to claim 13, characterized in that the milling head

includes a brush (51).

15. Device according to claim 13, characterized in that the motorization comprises a hydraulic motor (52).

16. Device according to claim 13, characterized in that the orientation device comprises an L-shaped support (53) carrying the brush (51) and its motorization (52), coupled to a flat support (54) provided for the end of the rear part (21lb) of the

arm by a pivot (55) and a locking member (56).

17. Device according to claim 16, characterized in that the milling means (50) comprise means for adjusting the height of the milling head (51) by

relative to the covering strip (1 ').

18. Device according to claim 17, characterized in that the height adjustment means of the milling head (51) comprise at least one threaded movable nut (57) secured to the planar support (54) and guided on a fixed threaded rod (58) attached to the

rear part (2 lb) of the arm, the threaded rod (58) being coupled to a flywheel (59).

19. Device according to claim 18, characterized in that the end of the rear part (2 lb) of the arm comprises a U-shaped support (60), the threaded mobile nut (57) being housed in this support, said support being coupled to a locking member (61).

20. Device according to claims 9, 11, 16 and 19, characterized in that the

locking members (33, 38, 56, 61) comprise a handle coupled to a system

screws to lock a position by tightening.