DE2849734A1

DE2849734A1 - Vorhanglaufschiene, insbesondere fuer fahrzeuge

Info

Publication number: DE2849734A1
Application number: DE19782849734
Authority: DE
Inventors: Werner Schmidt; Gerhard Watzek
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN Truck and Bus SE
Priority date: 1978-11-16
Filing date: 1978-11-16
Publication date: 1980-05-22
Also published as: DE2849734C2

Description

Vorhanglaufschiene, insbesondere für Fahrzeuge
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorhanglaufschiene, insbesondere für Fahrzeuge.
Bekannte Vorhanglaufschienen, wie sie üblicherweise in Wohnungen zur Anwendung kommen, haben sich für die Anwendung bei Fahrzeugen nicht bewährt, da dort häufig die Vorhanglaufschiene an unterschiedlich geneigten Befestigungsflächen angebracht werden muß, insbesondere dann, wenn die Überbrückung von Türausschnitten vorgesehen ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung war es deshalb, eine Vorhanglaufschiene zu schaffen, die insbesondere für die Anwendung in-Fahrzeugen geeignet ist, wo Befestigungsflächen mit wechselnder Neigung vorkommen und wo Türausschnitte überbrückt werden müssen.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlayen, eine Vorhanglaufschiene entsprechend dem Kennzeichnungsteil des Patentanspruchs 1 auszubilden.
Durch das Vorhandensein zweier winklig zueinander ausgerichteter Montageflächen ergeben sich bei der Montage der Vorhangschiene insbesondere in Fahrzeugen erhebliche Erleichterungen, da je nach Ausbildung des Fahrzeugs die Vorhanglaufschiene an verschiedenen Befestigungsflächen angebracht werden kann. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß dann, wenn nur eine Montagefläche gebraucht wird, das mehrteilige Verbundprofil getrennt werden kann und nur das erste Teilprofil als Vorhangschiene zur Anwendung kommen kann. Eine solche Trennung des mehrteiligen Verbundprofils ist auch auf Teilabschnitten möglich. Schließlich besteht in der Ausführung der Vorhanglaufschiene als mehrteiliges Verbundprofil ein fertigungstechnischer Vorteil, indem das erste Teilprofil mit der Laufrille unabhängig vom zweiten Teilprofil gefertigt werden kann und somit unabhängig von der Anwendung im Verbundprofil große Mengen dieses Laufrillenprofils hergestellt werden können.
Vorteilhaft ist es, wenn die erste Montagefläche horizontal, die zweite vertikal verläuft, da üblicherweise entweder horizontale oder vertikale Befes.igungsElRchen zur Verfügung stehen, wobei die horizontalen Befestigungsflächen, also etwa Deckenflächen'überwiegen, so daß dann für die Befestigung der Vorhanglaufschiene an solchen horizontalen Flächen nur das erste Teilprofil benötigt wird.
Um eine einfache Verbindung der Teilprofile zum Verbundprofil zu gewährleisten sollen bei einer bevorzugten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Vorhanglaufschiene die Teilprofile mittels Schnappverbindung lösbar miteinander verbunden sein Diese Schnappverbindung soll in weiterer Ausbildung der Erfindung so gestaltet sein, daß das zweite Teilprofil einen Teilquerschnitt von der Form eines offenen oder geschlitzten Rohres aufweist, in dessen Außenfläche etwa gegenüberliegend sich zwei Nuten oder Schultern befinden, in die ein diesen Teilquerschnitt übergreifender Teilquerschnitt des ersten Teilprofils klauenartig hineingreift. Diese Art der Koppelung gibt einerseits eine erhebliche Zugkräfte aushaltende Verbindung zwischen den beiden Teilprofilen, andererseits die Möglichkeit einer leichten Trennung durch Längsverschieben der beiden Teilprofile gegeneinander.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform soll das erste Teilprofil, das die Laufrille umfaßt, aus Metall vorzugsweise Aluminium bestehen, während das zweite Teilprofil aus thermoplastischem Kunststoff, vorzugsweise aus PVC besteht. Die Ausführung des ersten Teilprofils mit der Laufrille aus Metall hat den Vorteil besonders hoher Formbeständigkeit des Laufrillenprofils und der Unabhängigkeit der Gleitreibung üblicher Vorhanggleiter über unterschiedlichste Temperaturbereiche. Es sind jedoch auch andere Ausführungsformen denkbar, bei denen alle Teilprofile aus Kunststoff oder alle Teilprofile aus Metall bestehen.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung werden im~Rahmen der Erläuterung eines Ausführungsbeispiels anhand der beigefügten Zeichnung beschrieben.
In der Zeichnung zeit Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorhanglau-fschiene, die an einer vertikalen Befestigungsfläche montiert ist und Fig. 2 ein Teilprofil der Vorhanglauisehiene gemäß Fig. 1, das an einer horizontalen Befestigungsfläche angebracht ist.
Die in Fig. 1 in Querschnitt dargestellte Vorhanglaufschiene ist ein dreiteiliges Verbundprofil, wobei ein erstes Teilprofil 10 die Laufrille 11 aufweist. Das Teilprofil 10 soll ein Aluminiumstrangpreßprofil sein. Die Laufrille 11 des ersten Teilprofils 10 wird nach oben hin von einem Quersteg 12 abgeschlossen, über dem dieses erste Teilprofil eine T-förmige Nut ausbildet. Auf einer Seite weist das erste Teilprofil 10 eine horizontal ausgerichtete erste Montagefläche 13 auf. Mit dem ersten Teilprofil 10 ist ein zweites Teilprofil 20 lösbar verbunden. Das zweite Teilprofil 20 besteht aus einem thermoplastischem Kunststoff und weist eine zweite vertikal ausgerichtete Montagefläche 23 auf. Das erste Teilprofil 10 und das zweite Teilprofil 20 sind mittels einer Schnappverbindung miteinander verbunden. Die Schnappverbindung ist in der Weise verwirklicht, daß das zweite Teilprofil 20 einen Teilquerschnitt 21 von der Form eines geschlitzten Rohres aufweist, in dessen Außenfläche gegenüberliegend sich zwei Nuten 22 befinden, in die Stege 14 des ersten Teilprofils 10 klauenartig hineingreifen. Um Befestigungsmittel, wie Schrauben oder Nägel verdeckt anordnen zu können, weist das zweite Teilprofil 20 eine Rille 24 auf, die mit einem dritten Teilprofil 30 abgedeckt ist. Dieses dritte Teilprofil 30 ist eine Plastikzierleiste, die nur mit geringen Haltekräften in entsprechende Halterillen eingeklemmt ist. An das zweite Teilprofil 20 ist oberhalb der Rille 24 eine Klemmleiste 25 angeformt, die zur Einfassung von Wandverkleidungen dient. Eine solche Wandverkleidung ist strichpunktiert angedeutet und mit 4 bezeichnet. Durch die Anformung der Klemmleiste 25 an das zweite Teilprofil 20 der Vorhanglaufschiene wird ein gesondertes Klemmprofil als Abschlußprofil für die Wandverkleidung eingespart. Die aus den drei Teilprofilen 10, 20 und 30 zusammengesetzte Vorhanglaufschiene ist mittels Blechschrauben 5 an der vertikalen Befestigungsfläche 6 festgeschraubt.
In Fig. 2 ist die Anpassung der in Fig. 1 gezeigten Vorhanglauf schiene für die Befestigung an einer horizontalen Befestigungsfläche gezeigt. Hierzu ist das erste Teilprofil von den anderen Teilprofilen getrennt, was entweder durch Längsverschiebung der Teilprofile gegeneinander oder durch entsprechendes Herausheben des zweiten Teilprofils 20 mittels eines Schraubenziehers oder eines ähnlichen Werkzeugs erfolgen kann. Die Befestigung der Vorhanglaufschiene die nunmehr nur noch aus dem ersten Teilprofil 10 besteht, erfolgt wiederum mittels Schrauben 7 an der ersten Montagefläche 13, die fortlaufend mit Bohrungen versehen ist.
Das erste Teilprofil 10 kann dabei ohne Unterbrechung über die Gesamtlänge der benötigten Vorhanglaufschiene durchlaufen, d. h. also über solche Abschnitte, an denen eine vertikale Befestigungsfläche vorgesehen ist und über solche Abschnitte, über denen eine horizontale Befestigungsfläche vorgesehen ist. Lediglich das zweite Teilprofil wird in dem Bereich, wo die horizontale Befestigungsfläche vorhanden ist, unterbrochen. Die zweite Montagefläche 23 am zweiten Teilprofil 20 muß nicht unbedingt senkrecht zur ersten Montagefläche ausgerichtet sein, vielmehr wird man das zweite Teilprofil 20 so gestalten, daß sich je nach der Richtung der vorhandenen Befestigungsflächen eine entsprechend ausgerichtete Montagefläche 23 ergibt.

Claims

Patentansprüche 1. Vorhanglauaschiene, insesor\-dere für Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß sie als mehrteiliges Verbundprofil ausgebildet ist, wobei ein erstes Teilprofil (10) die Laufrille (11) und eine daran sich anschließende erste Montagefläche (13) aufweist, während ein zweites mit dem ersten verbundenes Teilprofil (20) eine zweite Montagefläche (23) aufweist, die winkelig zur ersten ausgerichtet ist.
2. Vorhanglaufschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Montagefläche (13) horizontal, die zweite (23) vertikal verläuft.
3. Vorhanglaufschiene nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilprofile (10 20) mittels Schnappverbindung lösbar miteinander verbunden sind.
44. Vorhanglaufschiene nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Teilproril (20) einen Teilquerschnitt (21) von der Form eines geschlossenen oder geschlitzten Rohres aufweist, in dessen Außenfläche etwa gegenüberliegend sich zwei Nuten (22) oder Schultern befinden, in die ein diesen Teilquerschnitt übergreifender Teilquerschnitt des ersten Teilprofils klauenartig hineingreift.
5. Vorhanglaufschiene nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Teilprofil (20) eine Rille (24) zur Aufnahme von Befestigungsmitteln (5) wie Schrauben, Nägeln oder dgl. aufweist.
6. Vorhanglaufschiene nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Rille (24) des-weiten Teilprofils (20) von einem dritten Teilprofil (30) abdeckbar ist.
7. Vorhanglaufschiene nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an das zweite Teilprofil (20) eine Klemmleiste (25) zur Einfassung von Wandverkleidungen angeformt ist.
8. Vorhanglauf schiene nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Teilprofil (10) aus Metall, vorzugsweise Aluminium besteht.
9. Vorhanglaufschiene nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Teilprofil (20) aus thermoplastischem Kunststoff, vorzugsweise aus PVC besteht.