[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

DE2622656C2 - Schaltungsanordnung zum Regeln der Drehzahl eines Gleichstrommotors, insbesondere für zahnärztliche Handgeräte - Google Patents

Schaltungsanordnung zum Regeln der Drehzahl eines Gleichstrommotors, insbesondere für zahnärztliche Handgeräte

Info

Publication number
DE2622656C2
DE2622656C2 DE2622656A DE2622656A DE2622656C2 DE 2622656 C2 DE2622656 C2 DE 2622656C2 DE 2622656 A DE2622656 A DE 2622656A DE 2622656 A DE2622656 A DE 2622656A DE 2622656 C2 DE2622656 C2 DE 2622656C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
voltage
motor
setpoint
circuit arrangement
circuit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE2622656A
Other languages
English (en)
Other versions
DE2622656A1 (de
Inventor
Hermann 7951 Mettenborg Gmeinder
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kaltenbach and Voigt GmbH
Original Assignee
Kaltenbach and Voigt GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kaltenbach and Voigt GmbH filed Critical Kaltenbach and Voigt GmbH
Priority to DE2622656A priority Critical patent/DE2622656C2/de
Priority to CH556877A priority patent/CH612549A5/xx
Priority to GB19207/77A priority patent/GB1576756A/en
Priority to US05/796,814 priority patent/US4168454A/en
Priority to FR7714660A priority patent/FR2352433A1/fr
Priority to SE7705620A priority patent/SE7705620L/xx
Priority to DK216077A priority patent/DK150773C/da
Priority to IT68150/77A priority patent/IT1083063B/it
Priority to JP5928577A priority patent/JPS52143433A/ja
Publication of DE2622656A1 publication Critical patent/DE2622656A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2622656C2 publication Critical patent/DE2622656C2/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/18Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power
    • H02P7/24Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices
    • H02P7/28Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices
    • H02P7/285Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only
    • H02P7/29Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only using pulse modulation
    • H02P7/291Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only using pulse modulation with on-off control between two set points, e.g. controlling by hysteresis
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S388/00Electricity: motor control systems
    • Y10S388/90Specific system operational feature
    • Y10S388/902Compensation
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S388/00Electricity: motor control systems
    • Y10S388/907Specific control circuit element or device
    • Y10S388/91Operational/differential amplifier
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S388/00Electricity: motor control systems
    • Y10S388/907Specific control circuit element or device
    • Y10S388/917Thyristor or scr

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltungsanordnung zum Regeln der Drehzahl eines Gleichstrommotors, insbesondere für zahnärztliche Handgeräte, mit einem eine einstellbare Sollwertspannung liefernden Sollwertgeber, mit einem Komparator, dem die jeweils eingestellte Sollwertspannung sowie die Ankerspannung des Motors als Istwertspannung zugeführt wird und der daraus eine Regelspannung bildet, mit einem im Ankei-stromkreis des Motors liegenden Stellglied, welches durch die Regelspannung steuerbar ist und mit einem Glied mit Schwellwertcharakteristik im Steuerkreis des Stellgliedes.
Eine Schaltungsanordnung der vorstehend bezeichneten Art ist bekannt durch die DEOS 19 09 265- Von Nachteil bei dieser bekannten Schaltungsanordnung ist jetloch, daß diese nur eine relativ mäßige Regelempfind-Uchkeit und Ansprechempfindlichkeit aufweist und daß im übrigen der zur Verfügung stehende Regelbereich eng ist
. Es Ist ferner aus der DE'AS 15 88 073 eine Einrichtung zur Drehzahlregelung eines konstant erregten Gleichstrommotors bekannt, der mit einem mit einem Leistungstransistor über eine Diode verbundenen Tachogenerator gekoppelt ist, der eine von der jeweiligen Motordrehzahl abhängige Istwertspannung liefert, welche zusammen mit einer weiteren, dem jeweiligen Motorstrom entsprechenden Rückkopplungsspannung zur Erzeugung der erforderlichen Regelspannung herangezogen wird. Bei dieser bekannten Einrichtung sind bei relativ hohen schaltungstechnischem Aufwand die Regelempfindlichkeit und die Ansprechempfindlichkeit relativ gering.
Es ist ferner aus der DE-OS 14 38 227 eine Schaltungsanordnung zi?r Drehzahlsteuerung von Reihenschluß-Kommutatoren, insbesondere für Universalmotoren zahnärztlicher Bohrmaschinen, bekannt Bei dieser bekannten Schaltungsanordnung ist ein Stellglied durch ein elektronisches Schalterelement, insbesondere durch ein Thyratron, gebildet Zur Erzeugung der Regelspannung wird dabei eine von der Ankerspannung des Motors abgeleitete Istwertspannung mit einer einstellbaren Gleichspannung der Zündwechseispannung des Thyratrons addiert Obwohl dadurch ein höherer Wirkungsgrad als bei kontinuierlich arbeitenden Regelschaltungen erzielt wird, wird dennoch eine beachtliche Energie für den Regelanteil verbraucht d. h. für die Erzeugung der Regelspannui.g und für die Steuerung des Thyratrons.
Es ist schließlich aus der DE-PS 12 66 859 eine Schaltungsanordnung zur Regelung der Drehzahl eines Gleichstrommotors der eingangs betrachteten Art bekannt die allerdings als Serienregler arbeitet wobei der ohmsche Widerstand des betreffenden Stellgliedes in Abhängigkeit von der Belastung des Motors variiert wird. Dies bedeutet aber, daß auch diese bekannte Schaltungsanordnung nur eine relativ geringe Regelempfindlichkeit und Ansprechempfindlichkeit zeigt
Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, einen Weg zu zeigen, wie bei einer Schaltungsanordnung der eingangs genannte). Art rui: relativ geringem schaltungstechnischem Aufwand sowohl die Regelempfindlichkeit als auch die Ansprechempfindlichkeit erhöht und der Regelbereich erweitert werden kann.
Gelöst wird die vorstehend aufgezeigte Aufgabe bei einer Schaltungsanordnung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß ladurch, daß der Komparator das Glied mit Schwellwertcharakteristik ist und je nachdem, ob die Sollwertspannung die Istwertspannung Überoder unterschreitet, einen hohen oder ein? niedrigen Ausgangsspannungspegel zur Steuerung des Stellgliedes abgibt und daß der Komparator mit seinem Sollwerteingang am Ausgang des als Operationsverstärker ausgebildeten Sollwertgebers angeschlossen ist der eingangsseitig die jeweilige Sollwertspannung und eine dem jeweiligen Motorstrom entsprechende Korrekturspannung zugeführt erhält und der ausgangsseitig eine aus der jeweiligen Sollwertspannung und der jeweiligen Korrekturspannung gebildete Summenspannung abgibt
Die Vorteile der Erfindung liegen in der lösung der in der Aufgabe genannten Problematik.
Zweckrriäßigenveise ist der Komparator ein Schmitt-TriggerDies ergibt einen besonders geringen schaltungstechnischen Aufwand hinsichtlich der Realisierung des Komparator.
Vorzugsweise ist der nicht invertierende Eingang des als Sollwertgeber ausgebildeten Operationsverstärkers mit dem Abgriff eines Potentiometers verbunden,
dessen einem Anschluß die Sollwertspannung und dessen anderem Anschluß die Ober einem Meßwertwiderstand im Motorstromkreis abfallende Korrekturspannung zugeführt ist Dies ergibt einen besonders geringen schaltungstechnischen Aufwand hinsichtlich der Verarbeitung der Sollwertspannung und der Korrekturspannung, wobei überdies eine einfache Einstellmöglichkeit für die zu regelnde Drehzahl des Motors gegeben ist
Um einen ruhten gleichmäßigen Lauf des Motors zu gewährleisten, ist vorzugsweise zwischen dem Stellglied und dem Anker des Motors ein Siebglied angeordnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Frfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert Es zeigt
Fig. 1 ein Blockschaltbild der Schaltungsanordnung; F i g. 2 Impulsdiagramme für einzelne Meßpunkte der Schaltungsanordnung.
Die in F i g. 1 gezeigte Schaltungsanordnung enthält einen Gleichstrommotor 10, der von einer nichtdargestellten Gäeichspannungsquelle versorgt wird. In Serie mit dem Motor 10 liegt die Emitter-Kollektor-Strecke eines das Stellglied verkörpernder Schälttransistor 5. Dieser Schalttransistor 5 wird durch SchaUimpulse zwischen seinem nichtleitenden und seinem leitenden Zustand umgeschaltet Zwischen dem Kollektor des Schalttransistors 5 und dem einen Anschluß des Motors 10 liegt eine Siebdrossel 7. Ferner führt von dem zuletzt erwähnten Anschluß des Motors 10 ein Siebkondensator 8 nach Masse. Die Drossel 7 und der Kondensator 8 glätten die an dem Motor 10 liegende pulsierende Gleichspannung. Um zu vermeiden, daß der Schalttransistor 5 durch Spannungsspitzen zerstört wird, die an der Siebdrossel 7 bei den einzelnen Schaltvorgängen entstehen, führt vom dem Kollektor des Transistors 5 eine Schutzdiode 6 nach Masse. Die Diode 6 ist so gepolt daß sie in bezug auf die Versorgungsgleichspannung für den Motor 10 gesperrt ist
Geregelt werden soll die Drehzahl des Motors 10. Zur Erzeugung eines Sollwertes liegt zwischen dem positiven und dem negativen Pol der Versorgungsspannungsquelle ein Sollwertgeber 1. Über dem Ausgang des Sollwertgebers 1 liegen ein einstellbarer Widerstand 12, ein Potentiometer 11. ein weiterer einstellbarer Widerstand 13 und ein Meßwiderstand 9 in Serie. Der Meßwiderstand 9 liegt auch im Motorstromkreis mit dem Motor 10 in Serie.
Dem einen Anschluß des Potentiometers 11 wird damit die Sollwertbezugsspannung vom Sollwertbezugsspannungsgeber 1 zugeführt während dem anderen Anschluß des Potentiometers 11 eine Spannung zugeführt wird, die über dem Meßwiderstand 9 abfällt und dem Motorraum proportional ist Die zuletzt erwähnte üDer dem Meßwiderstand 9 abfallende Spannung soll nachfolgend als Korrekturspannung bezeichnet werden. \m Abgriff des Potentiometers 11 steht demnach eine aus Sollwertbezugsspannung und Korrekturspannung zusammengesetzte Summenspannung.
Die Summenspannung wird dem nichtinvertierenden Eingang eines Operationsverstärkers 2 zugeführt. Der invertierende Eingang des Operationsverstärkers 2 ist Ober einen einstellbaren Widerstand 14 mit Masse verbünden,. Außerdem ist der inverlierende Eingang des Operationsverstärkers 2 über einen Rückkopplungswiderstand 15 mit dem Ausgang des Operationsverstär- es kers 2 verbunden. Der Ausgang des Operationsverstärkers 2 ist über einen Lastwiderstand 16 mit dem positiven Anschluß der Versorgungsspannungsquelle verbunden. Der Operationsverstärker 2 arbeitet in dieser Schaltung als proportionaler Verstärker. Sein Verstärkungsgrad hängt von dem Verhältnis der Widerstandswerte des Rückkopplungswiderstandes 15 zu dem einstellbaren Widerstand 14 ab. Durch Einstellung des Widerstandes 14 kann demnach auch der Verstärkungsgrad des Operationsverstärker 2 variiert werden. Am Ausgang des Operationsverstärkers steht demnach die verstärkte Summenspannung.
Die verstärkte Summenspannung am Ausgang des Operationsverstärkers 2 wird dem einen Eingang eines den Komparator verkörpernden Schmitt-Triggers 3 zugeführt Dem anderen Eingang des Schmitt-Triggers 3 wird die über den Motor abfallende Ankerspannung zugeführt Je nachdem, welche der Spannungen an den beiden Eingängen des Schmitt-Triggers 3 größer als die andere ist, schaltet der Schmitt-Trigger in den einen oder anderen Schaltzustand um. Die im Ausgang des Schmitt-Triggers 3 entstehenden Spannungsimpulse werden einem Impulsformer 4 zugeführt. Dieser formt die Impulse so um, daß sie besonders .eile Schaltflanken haben. Diese Schaltimpulse werde;: d-",nn der Basis des Transistors 5 über einen Widerstand 17 zugeführt
Die Schaltfrequenz, mit der der Schalttransistor umgeschaltet wird, ist einerseits abhängig von der Hysterese des Schmitt-Triggers 3 und andererseits von der Verstärkung des Operationsverstärkers Z Vorzugsweise wird die Dimensionierung so gewählt, daß sich die Schaltfrequenz zwischen 500 Hz und 5 kHz bewegt
Die Schaltungsanordnung arbeitet wie folgt:
Wenn infolge einer Belastung des Motors 10 die Ankerspannung sinkt, so schaltet der Schmitt-Trigger 3 den Schalttransistors 5 über den Impulsformer 4 in den leitenden Zustand. Dadurch wird der Abfall der Ankerspannung über dem Motor 10 wieder ausgeglichen und das Lastmoment durch ein erhöhtes Drehmoment des Motors kompensiert.
Infolge einer Lasterhöhung sinkt nicht nur die Ankerspannung, sondern es steigt auch der Motors'rom. Dadurch erhöht sich die über dem Meßwiderstand 9 abfallende Korrekturspannung. Das hat zur Folge, daß auch die Summenspannung am nichtinvertierenden Eingang des Operationsverstärkers 2 sowie die verstärkte Summenspannung am Ausgang des Operationsverstärkers 2 steigen. Während also an dem einen Eingang des Schmitt-Triggers 3 die Istwertspannung sinkt, steigt an dem anderen Eingang gleichzeitig die korrigierte Sollwertspannung (verstärkte Summenspannung). Man erkennt, daß auf diese Weise eine verstärkte und schnellere Regelwirkung erzielbar ist
Aus den Impulsdiagrammen ist die Funktion der Schaltung ersichtlich. Am Schaltungspunkt A steht die konstante Sollwertbezugsspannung.
Am ScSaltungspunkt B liegt die Summenspannung, die sich aus der Sollwertbezugsspannung und der Korrekturspannung, die vom Punkt G kom/ii', zusam mensetzt. Der erste Sprung in der Sum/nenspannung wird durch eine Verstellung des Potentiomelers 11 zwecks Neueinste'lung des Sollwertes für die Drehzahl bewirkt. Der zweite .sprung ist eine Folge der Erhöhung einer Belastung des Motors, Er ergibt sich durch einen entsprechenden Sprung des Motorstromes bzvt. der körrekturspartnurtg am Punkt G.
Die Spannung am Schaltungspunkt Cist proportional der Spannung am Schaltungspunkt B.
An den SpannungSpunkten D und F liegt die Istwertspannung, d. h. die Ankerspannung des Motors. Beachtenswert ist, daß der zweite Sprung in der Kurve
infolge einer Erhöhung der Belastung des Motors entsteht und auf den entsprechenden Eingang des Schmitt-Triggers 3 rückwirkt.
Am Punkt G kann die dem Motorstrom entsprechen^ de Korrekturspannung abgenommen Werden. Beach- $ tenswert ist, daß sich eine Sollwertänderung durch Verstellung des Potentiometers 11 kaum auf den Mölorstrom auswirkt. Dagegen ruft eine Änderung der Belastung des Motors einen starken Sprung hervor.
Am Punkt E treten die Spannungsimpulse auf, die zur Erzeugung der Ankerspannung des Motors dienen. Man erkennt, daß sich das Tastverhältnis der Spannungsimpulse sowohl ίη Abhängigkeit von Sollwertänderungen infolge Verstellung des Potentiometers U als auch in Abhängigkeit von Änderungen der Belastung des Motors 10 ändert. Durch Integration, d.h. durch Glättung der Spannungsimpulse mittels der Siebdrossel 7 und des Siebkondensators 8 entsteht dann die Ankerspannung an den Punkten Fund D.
Abschließend soll noch bemerkt werden, daß mit der beschriebenen Schaltung ein Wirkungsgrad von ca. 80% erreichbar ist, wogegen mit einem Serienregler nur ein Wirkungsgrad von ca. 15% erzielbar ist. Der hohe Wirkungsgrad hat insbesondere bei zahnärztlichen BohrhandstUcken den Vorteil, daß der Kühlmiuelbedarf geringer ist.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

  1. Patentansprüche:
    !.Schaltungsanordnungzum Regeln der Drehzahl eines Gleichstrommotors, insbesondere für zahnärztliche Handgeräte, mit einem eine einstellbare Sollwertspannung liefernden Sollwertgeber, mit einem Komparator, dem die jeweils eingestellte Sollwertspannung sowie die Ankerspannung des Motors als Istwertspannung zugeführt wird und der daraus eine Regelspannung bildet, mit einem im Ankerstromlcreis des Motors liegenden Stellglied, welches durch die Regelspannung steuerbar ist, und mit einem Glied mit Schwellwertcharakteristik im Steuerkreis des Stellgliedes, dadurch gekennzeichnet, daß der Komparator (3) das Glied mit Schwellwertcharakteristik ist und je nachdem ob die Sollwertspannung die Istwertspannung über- oder unterschreitet, einen hohen oder einen niedrigen Ausgangsspannungspegel zur Steuerung des Stellgliedes (5) abgibt und daß der Komparator (3) mit seinem So'iwerteingang am Ausgang des als Operationsverstärker (2) ausgebildeten Sollwertgebers angeschlossen ist, der eingangsseitig die jeweilige Sollwertspannung (A) und eine dem jeweiligen Motorstrom entsprechende Korrekturspannung (G) zugeführt erhält und der ausgangsseitig eine aus der jeweiligen Sollwertspannung (A) und der jeweiligen Korrekturspannung (G) gebildete Summenspannung (C) abgibt
  2. 2. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Komparator (3) ein Schmiti-Trigber ist.
  3. 3. Schaltungsanordnung na Ί Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet daß der nicht invertierende Eingang des als Sollwertgeber z: ^gebildeten Operationsverstärkers (2) mit dem Abgriff eines Potentiometers (U) verbunden ist, dessen einem Anschluß die Sollwertspannung und dessen anderem Anschluß die über einem Meßwiderstand (9) im Motorstromkreis abfallende Korrekturspannung zugeführt ist
  4. 4. Schaltungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Stellglied (5) und dem Anker des Motors (5) ei·, Siebglied (7,8) angeordnet ist.
    45
DE2622656A 1976-05-20 1976-05-20 Schaltungsanordnung zum Regeln der Drehzahl eines Gleichstrommotors, insbesondere für zahnärztliche Handgeräte Expired DE2622656C2 (de)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2622656A DE2622656C2 (de) 1976-05-20 1976-05-20 Schaltungsanordnung zum Regeln der Drehzahl eines Gleichstrommotors, insbesondere für zahnärztliche Handgeräte
CH556877A CH612549A5 (de) 1976-05-20 1977-05-04
GB19207/77A GB1576756A (en) 1976-05-20 1977-05-06 Circuit arrangement for controlling the speed of a dcmotor
FR7714660A FR2352433A1 (fr) 1976-05-20 1977-05-13 Circuit pour reguler la vitesse de rotation d'un moteur a courant continu, notamment pour des pieces a main de dentisterie
US05/796,814 US4168454A (en) 1976-05-20 1977-05-13 Circuit arrangement for controlling the speed of a D.C. motor
SE7705620A SE7705620L (sv) 1976-05-20 1977-05-13 Kopplingsanordning for reglering av varvtalet hos en likstromsmotor, serskilt for tandlekares handapparater
DK216077A DK150773C (da) 1976-05-20 1977-05-17 Kredsloeb til regulering af en jaevnstroemsmotors omloebstal, navnlig i forbindelse med en tandlaeges haandvaerktoej
IT68150/77A IT1083063B (it) 1976-05-20 1977-05-19 Disposizione circuitale per la regolazione della velocita di rotazione di un motore a corrente continua particolarmente per manipoli dentistici
JP5928577A JPS52143433A (en) 1976-05-20 1977-05-20 Dc motor speed regulator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2622656A DE2622656C2 (de) 1976-05-20 1976-05-20 Schaltungsanordnung zum Regeln der Drehzahl eines Gleichstrommotors, insbesondere für zahnärztliche Handgeräte

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2622656A1 DE2622656A1 (de) 1977-12-01
DE2622656C2 true DE2622656C2 (de) 1982-09-09

Family

ID=5978579

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2622656A Expired DE2622656C2 (de) 1976-05-20 1976-05-20 Schaltungsanordnung zum Regeln der Drehzahl eines Gleichstrommotors, insbesondere für zahnärztliche Handgeräte

Country Status (9)

Country Link
US (1) US4168454A (de)
JP (1) JPS52143433A (de)
CH (1) CH612549A5 (de)
DE (1) DE2622656C2 (de)
DK (1) DK150773C (de)
FR (1) FR2352433A1 (de)
GB (1) GB1576756A (de)
IT (1) IT1083063B (de)
SE (1) SE7705620L (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3501727A1 (de) * 1985-01-19 1986-07-24 Telefunken electronic GmbH, 7100 Heilbronn Schaltungsanordnung zur drehzahlregelung eines reihenschlussmotors
DE4109930A1 (de) * 1990-03-27 1991-10-10 Kubota Kk Elektrofahrzeug
DE4309011A1 (de) * 1993-03-20 1994-09-22 Marquardt Gmbh Schaltungsanordnung zur Drehzahlregelung von Elektromotoren
DE19808671A1 (de) * 1997-03-04 1998-09-17 Makita Corp Elektromotor-Steuerschaltung
USRE38486E1 (en) 1997-03-04 2004-04-06 Makita Corporation Electric motor control circuit

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5517222A (en) * 1978-07-19 1980-02-06 Pioneer Electronic Corp Motor driving control circuit
DE2847765C2 (de) * 1978-11-03 1984-02-16 Kaltenbach & Voigt Gmbh & Co, 7950 Biberach Schaltungsanordnung zum Schutz eines Antriebsmotors vor Überlastung, insbesondere für ein zahnärztliches Arbeitsgerät
DE2906388A1 (de) * 1979-02-20 1980-09-04 Bosch Gmbh Robert Schaltungsanordnung zur drehzahlregelung eines reihenschlussmotors, insbesondere eines universalmotors
DE2946930A1 (de) * 1979-11-21 1981-05-27 Düpro AG, Romanshorn Geraet zum reinigen textiler bodenbelaege
JPS5887494U (ja) * 1981-12-05 1983-06-14 株式会社モリタ製作所 医療用小型モ−タの速度制御装置
JPS5935580A (ja) * 1982-08-24 1984-02-27 Olympus Optical Co Ltd 直流電動機の速度制御装置
JPS60153692U (ja) * 1984-03-23 1985-10-14 アルプス電気株式会社 モ−タ駆動制御装置
JPS60237870A (ja) * 1984-05-10 1985-11-26 Nec Corp モ−タ制御回路
US4995094A (en) * 1985-07-19 1991-02-19 Omron Tateisi Electronics Co. DC motor control circuit providing variable speed operation
DE4115295A1 (de) * 1991-05-10 1992-11-12 Telefunken Electronic Gmbh Schaltungsanordnung zur steuerung und ueberwachung eines laststromes
DE59609466D1 (de) * 1995-04-22 2002-08-29 Papst Motoren Gmbh & Co Kg Verfahren zum Steuern oder Regeln eines Elektromotors, und Anordnung zur Durchführung eines solchen Verfahrens
US5963707A (en) * 1996-04-23 1999-10-05 Kc Multi-Ring Products, Inc. Method and apparatus for determining and adjusting torque in an electric impact torque wrench
US6043623A (en) * 1998-09-26 2000-03-28 Bausch & Lomb Surgical, Inc. Current compensation system for driving electric motor
JP3673128B2 (ja) 1999-11-16 2005-07-20 株式会社マキタ プリセット速度実現スイッチ付き動力工具
EP1596497A1 (de) * 2004-04-21 2005-11-16 C.R.F. Società Consortile per Azioni Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung von Stellgliedern mit automatischer Offsetkorrektur bei der Laststrommessung

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3437901A (en) * 1965-09-27 1969-04-08 Ritter Pfaudler Corp Constant speed compensated electronic control circuit
JPS4428581Y1 (de) * 1966-04-25 1969-11-27
DE1909265A1 (de) * 1969-02-25 1970-10-01 Perthen Dr Ing Johannes Schaltungsanordnung zur Regelung einer Zustandsgroesse eines umkehrbaren Wandlers
US3599064A (en) * 1969-10-29 1971-08-10 Loyola Ind Inc Dc motor drive using combined armature and field control
DE2043709C3 (de) * 1970-08-28 1973-12-20 Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt Regeleinrichtung für Umkehr stromrichter in kreisstromfreier Schaltung
US3716771A (en) * 1971-03-01 1973-02-13 Smith Corp A Dc motor speed control with motor voltage and current sensing means
US3737748A (en) * 1971-11-03 1973-06-05 Sarns Inc Motor speed control circuit with unijunction transistor line voltage compensation
US3826961A (en) * 1972-09-28 1974-07-30 Hitachi Ltd Device for controlling speed of dc motor
JPS509016A (de) * 1973-05-30 1975-01-30
US3855511A (en) * 1973-07-11 1974-12-17 Mcculloch Corp Traction motor controller circuit and method
US3961688A (en) * 1974-04-29 1976-06-08 Armor Elevator Company Transportation system with malfunction monitor

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3501727A1 (de) * 1985-01-19 1986-07-24 Telefunken electronic GmbH, 7100 Heilbronn Schaltungsanordnung zur drehzahlregelung eines reihenschlussmotors
DE4109930A1 (de) * 1990-03-27 1991-10-10 Kubota Kk Elektrofahrzeug
DE4309011A1 (de) * 1993-03-20 1994-09-22 Marquardt Gmbh Schaltungsanordnung zur Drehzahlregelung von Elektromotoren
DE19808671A1 (de) * 1997-03-04 1998-09-17 Makita Corp Elektromotor-Steuerschaltung
USRE38486E1 (en) 1997-03-04 2004-04-06 Makita Corporation Electric motor control circuit

Also Published As

Publication number Publication date
FR2352433B1 (de) 1982-02-12
IT1083063B (it) 1985-05-21
DE2622656A1 (de) 1977-12-01
US4168454A (en) 1979-09-18
JPS52143433A (en) 1977-11-30
DK150773C (da) 1988-01-04
DK216077A (da) 1977-11-21
GB1576756A (en) 1980-10-15
SE7705620L (sv) 1977-11-21
CH612549A5 (de) 1979-07-31
FR2352433A1 (fr) 1977-12-16
DK150773B (da) 1987-06-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2622656C2 (de) Schaltungsanordnung zum Regeln der Drehzahl eines Gleichstrommotors, insbesondere für zahnärztliche Handgeräte
EP0734116A2 (de) Verfahren und Schaltungsanordnung zum Betrieb eines Elektromotors
DE60022836T2 (de) Drehzahlregelkreis für einen Gleichstrom-Motor
DE2139287C3 (de) Steuerschaltung für ein Durchflußventil
CH647901A5 (de) Elektrische antriebsvorrichtung mit einem aus dem netz ueber einen gleichrichter gespeisten gleichstrommotor.
DE2607463C2 (de) Schaltungsanordnung zum Schutz eines Schwingkreises gegen Überlast
DE2439046C2 (de) Einrichtung zum Verteilen von Streugut
DE2443023C2 (de) Schaltungsanordnung zum Regeln der Drehzahl eines Gleichstrommotors
DE2509343C3 (de) Einrichtung zur Regelung der Drehzahl von umlaufenden Maschinen
DE2847765C2 (de) Schaltungsanordnung zum Schutz eines Antriebsmotors vor Überlastung, insbesondere für ein zahnärztliches Arbeitsgerät
DE3144350C2 (de) Schaltungsanordnung zur elektronischen Drehzahleinstellung eines Elektromotors für einen Handbohrer oder Handschrauber
DE1262416B (de) Schaltungsanordnung zur Speisung einer Last mit einem konstanten Gleichstrom
DE3126277A1 (de) "drehzahlsteuerschaltung"
DE2649306A1 (de) Spannungsregler fuer generatoren in kraftfahrzeugen
DE2253881C3 (de) Schaltungsanordnung zur Drehzahlregelung eines konstant erregten Gleichstrommotors
EP0017735B1 (de) Vorrichtung zur Erzeugung einer elektrischen Dreieckspannung
DE3222066C2 (de)
DE1438792A1 (de) Verfahren zur selbsttaetigen Stromsollwertbeeinflussung eines Pulsstromrichters
DE3802685C2 (de) Motorstromregelschaltung für einen Nähmaschinenmotor
DE1812759B2 (de) Elektronischer regler zur regelung der ausgangsspannung eines gleichstrom- generators
DE3014858A1 (de) Steuerflaechen-positionsstelleinrichtung fuer luftfahrzeuge
DE2100929A1 (de) Steuerschaltung zur Versorgung eines induktiven Verbrauchers
DE2166360C3 (de) Schaltungsanordnung zur Regelung der Drehzahl eines über einen Schalttransistor an eine Gleichspannungsquelle angeschlossenen Gleichstrommotors
DE3023056C2 (de) Geregeltes Netzteil
DE2202389C3 (de) Zweipunktregler mit PID-Rückführung, insbesondere Temperaturregler

Legal Events

Date Code Title Description
OD Request for examination
D2 Grant after examination
8339 Ceased/non-payment of the annual fee