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JPS5935580A - 直流電動機の速度制御装置 - Google Patents

直流電動機の速度制御装置

Info

Publication number
JPS5935580A
JPS5935580A JP57145510A JP14551082A JPS5935580A JP S5935580 A JPS5935580 A JP S5935580A JP 57145510 A JP57145510 A JP 57145510A JP 14551082 A JP14551082 A JP 14551082A JP S5935580 A JPS5935580 A JP S5935580A
Authority
JP
Japan
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circuit
motor
transistor
power supply
bridge circuit
Prior art date
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Pending
Application number
JP57145510A
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English (en)
Inventor
Fukashi Yoshizawa
深 吉沢
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Olympus Corp
Original Assignee
Olympus Corp
Olympus Optical Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Olympus Corp, Olympus Optical Co Ltd filed Critical Olympus Corp
Priority to JP57145510A priority Critical patent/JPS5935580A/ja
Priority to US06/498,845 priority patent/US4527104A/en
Priority to DE19833328216 priority patent/DE3328216A1/de
Publication of JPS5935580A publication Critical patent/JPS5935580A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
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    • HELECTRICITY
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、スイッチング制御による直流電動機の速度
制御装置に関する。
従来、第1図に示すような直流電動機の速度制御装置が
知られている。この速度制御装置は、直流電動機】をブ
リッジ回路の一辺とし、抵抗2.3.4とでブリッジ回
路を構成し、該ブリッジ回路の検出端A、B間に現われ
る検出・底圧と基準電圧7とを比較して、トランジスタ
6と抵抗5とからなる誤差検出回路でその差電圧を検出
し、この差電圧で給電用トランジスタ8を制御し、前記
ブリクジ回路への供給電力を制御するように構成されて
いる。
ところが、このような構成の速度制御装置では、給電用
トランジスタ8は能動領域で動作し、エミッタ・コレク
タ間の電圧降下はジュール損失となり、効率を低下さぜ
る欠点があった。
本願発明は、従来の直流電動機の速度制御装置のかかる
欠点を解消するためなされたもので、被制御直流電動機
の回転速度を検出する誤差増幅回路の出力をシュミット
トリガ回路に加え、該シーミツト1−リカー回路の出力
パルスで゛電力供給回路を制御するようにして、給電制
御回路のジュール損失を減少させ、効率を向上させた直
流電動機の速度制御装置を提供することを目的とするも
のである。
以下実施例に基づき本願発明の詳細な説明する。
第2図は、本願発明に係る直流電動機の速度制御装置の
第1の実施例の回路構成図である。第2図において、1
1.12はそれぞれ直流電源の正極端子、負極端子であ
る。」7は直流電動機で、これと抵抗】8、】9.20
とで、それぞれを−辺としたブリッジ回路を構成してい
る。39は、このブリッジ回路の検出端A、B’に接続
された、前記直流電動機】7の回転速度を検出するため
の誤差増幅回路で、40は、前記誤差増幅回路39の出
力が入力されるシュミットトリガ−回路である。41は
前記シュミットトリガ−回路40の出力によって、前記
ブリッジ回路への供給電力を制御する給電制御回路であ
る。この実施例の速度制御装置の主要部は、これらの、
直流電動機を含むブリッジ回路と、誤差増幅回路39と
シュミットトリガ−回路40と、給電制御回路41とで
構成されている。
前記誤差増幅回路39は、エミッタを前記ブリッジ回路
の検出端の一端Aに接続したNPN)ランジスタ2jと
、カソードを前記ブリッジ回路の検出元Bに接続し、ア
ノードを前記NPN l−ランジスタ2】のベースに接
続したダイオード22と、前記NPNトランジスタ21
のベースとダイオード22のアノードとの接続点へ接続
された定電流源38と、前記NPN l−ランジスタ2
1のコレクタ抵抗25と、ベースが前記NPNトランジ
スタ21のコレクタに接続されたPNP )ランジスタ
28と、これのエミッタ抵抗27とコレクタ抵抗29と
で構成されている。
なお、定電流源38は、Nチャンネル電界効果型トラン
ジスタ24と、このソース・ゲート間に挿入された可変
抵抗器23とで構成されている。
シュミノ) l−IJガー回路40は、一端が前記誤差
増幅回路39の出力である前記PNPトランジスタ28
のコレクタに接続された抵抗30と、ベースが前記抵抗
30の他方の端子に接続されたNPN トランジスタ3
2と、該トランジスタ32のコレクタ抵抗31と、一端
が前記NPN トランジスタ32のコレクタに接続され
た抵抗33と、ベースが前記抵抗33の他端に接続され
、エミッタが前記N P N )ランジスタ32のエミ
ッタと接続されたNPNI−ランジスタ36と、一端が
前記NPNトランジスタ36のコレクタに接続された抵
抗35と、一端が前記抵抗35の他端に接続され、他端
が直流電源の正極端子1】に接続された抵抗34と、一
端が前記N’PNトランジスタ32のエミッタとNPN
トランジスタ36のエミノ。
りとに接続され、他端が直流電源の負極端子12に接続
された抵抗37とで構成されている。
給電回路41はエミッタを直流電源の正極端子J】に接
続し、ベースが前記シュミットトリガ回路40の抵抗3
5と抵抗34の接続点に接続され、このシュミノl−1
−IJガー回路の出力を入力とする給′罐用PNP)ラ
ンジスタ14と、一端が前記PNPトランジスタ】4の
コレクタに接続され、他端が前記フ゛1ノノジ回路の給
電端Cに接続されたコイル15と、カソードが前U己P
NP トランジスタ14のコレクタとコイル15との接
続点に接続され、アノードカS直流電源の負極端子12
に接続されているダイオード13とで構成されている。
なお、16は前記ブリッジ回路に並列に接続さItたコ
ンデンサで、前記コイル15と共にローフN’lスフイ
ルタを構成して(、する。また、前記ブリッジ回路の給
電端Cと、前記誤差増幅回路39のPNP)ランジスタ
28のコレクタとの間に挿入されたコンデンサ26は、
前記シュミツl−1−1ガ−回路40の人力°に含まれ
る直流電動機の整流子と刷子の摺擦をこよって発生する
リップル成分を減少させるためのものである。
次にこのように構成され′Cいる直流′電動機の速度制
御装置の動作に°ついて説明する。
まず、直流電動機17の等側内部抵抗をRa、抵抗18
.19.20の抵抗値をRlB、R19、R2Oとし、
ブリッジ回路に印加される電圧をvO1直流電動機】7
の逆起電圧をEyとすると、ブリクジ回路の検出端A1
と表わされる。ここでブリッジ回路が平衡条件、Ra−
R2O=几、8・R10、を、満しているとすると、フ
゛リッジ回路の検出端電圧VABは、 (但し、Kv及びNは、直流電動機の逆起電圧定数及び
回転速度である。) となり、検出端電圧VABは回転速度のみに依存し、ト
ルクには依存しない関数となる。
したがって、前記ブリッジ回路の検出端A、 Bをそれ
ぞれ入力とした前記誤差増幅回路39の出力、すなわち
E点の電位は、直流電動機17の回転速度に依存して変
化量る。すなわち、直流電動機17の回転速度が上昇す
ると、前記誤差増幅回路39のD点の電位が下がり、誤
差増幅回路39の出力、すなわちE点の電位は上昇する
シーミツトトリガー回路40の入力であるE点の電位が
上昇し、シュミットトリガ−回路40の上限スレッショ
ルド電圧を越えると、シュミノトド1ツガ−回路40の
出力、すなわちF点の電位はノ1イレベルとなり、前記
給電用PNPI−ランジスタ144まオフ状態となり、
直流電動機17への給電が停止される。給電の停止によ
り、直流電動機17の回転速度が低下してくると、前記
誤差増幅回路39のD点の電位は上昇し、誤差増幅回路
39の出力、すなわちE点の電位は下がる。シュミット
トリガ−回路40の入力であるE点の電位が下がり、該
回路の下限スレッショルド電圧を越えると、シュミット
トリガ−回路の出力、すなわちF点の電位はローレベル
に下がり、前記給電用PNP トランジスタ14はオン
状態になり、前記直流電動機】7への給電が開始される
。以上の動作を繰り返すことにより、直流電動機17は
駆動される。
直流電動機17の負荷が大きくなると、給電用トランジ
スタ】4がオンしても直ちに回転速度は上昇せず、また
、給電用トランジスタ14がオフしたときは回転速度の
低下が早くなるので、直流電動機】7への給電時間は長
くなり、給電停止時間は短(なる。一方、負荷が小さく
なると、直流電動機17への給電時間は短くなり、給電
停止時間は長くなる。このように、直流電動機J7の定
速回転制御は、給電用トランジスタのスイッチンク制御
により行われるため、該トランジスタのジーール損失は
減少し、消*亀力を減少させることができる。
次に、給′成制御回路41の動作を第3図に基づいて説
明する。第3図(Alは前記給電用PNP l−ランジ
スタ]4が、オン・オフした場合における直流電動機】
7に流れる電流経路を示しており、第3図(B)は直流
′電動機の等価回路を示している。給電用トランジスタ
j4がオン状態になったとき、直流電動機J7を流れる
電流IMは、直流電源の正極端子】】から、′給電用ト
ランジスタ14、コイル15、直流電動機17、抵抗1
8、直流電源の負極端子12の順路(第3図(A)で実
線で示した経路)で供給される。給電用トランジスタ1
4がオン状態からオフ状態になったときは、コイル15
及び直流電動機17の等側内部インダクタンスLaに蓄
えられた電磁的エネルギーのために、コイル15、直流
′電動機】7、抵抗】8、ダイオード13、コイルJ5
の閉路(第3図(A)で点線で示した経路)で゛電流が
流れる。したがって、給電用トランジスタ】4がスイッ
チング動作を繰り返しても、直流電動機】7には常時−
#lL流が流れることになり、そ゛の電流波形は、第3
図(C)に示rような脈流となり、直流′電動機17の
回転が安定化さイ1.る。
また、このようなスイッチング動作において、コイル1
5とコンデンサ】6からなるローパスフィルタのために
、前記ブリッジ回路の給電端Cの′電位は、より直流的
なレベルに保持される。また、このコンデンサ】6によ
り、回路全体の寄生発振を押え、安定動作をさせること
ができる。給電用トランジスタ】4のスイッチング周波
数は、直流s、m機】7に流れる上記電流経路の時定数
及び前記シュミットトリガ−回路40のヒシテリシス幅
を変えることにより可変可能となる。
直流電動機】7の回転速度Nは、(2)式より、(但し
、VBE21はNPN トランジスタ2jのエミッタ・
ベース間電圧、VD22はダイオード22の順方向電圧
である。) と表わされるので、回転速度Nは(VBE2t −VD
22 )で決めることができ、これは、NPNトランジ
スタ2Jのエミッタ・ベース間と、ダイオード22のル
流−電圧特性〔第4図の曲線(a)と(b)〕の差異を
利用して、前記定電流源38の電流値を変えることによ
り設定することができる。この電流値は可変抵抗器23
を調整することによって適宜定めることができる。
次に、」ンデンサ26の作用を、第5図に基づいて説明
する。前記ブリッジ回路の給電端C点及び検出端A点に
は、直流電動機17の整流子と刷子との摺動によって発
生するリップル成分が現われ、このリップル成分は直接
電動機の逆起電圧、ずなわら回転速度を表わすものでは
ないので、リップル成分が前記誤差増幅回路39によっ
て増幅され、シュミットトリガ−回路40に入力される
と、直流電動機17の回転速度のみに依存した安定した
スイッチング動作が得られない。コンデンサ26を前記
ブIJ ノジ回路の給電端C点と、前記誤差増幅回路3
9の出力端E点との間に挿入することにより、E点の信
号は、誤差増幅回路39ヲ介して現われるC点と逆相の
リップル成分と、コンデンサ26を介して現われるC点
と同相のリップル成分が重ね合わせられ、リップル成分
を減少させることができ、これにより安定したスイッチ
ング動作が得られる。
第6図は、第2の実施例を示す。直流′電動機J7及び
抵抗18、I9.20よりなるブリッジ回路における前
記直流電動機J7の接続位置を変え、これにより、ブリ
ッジ回路の検出端間に接続される誤差増幅回路39′の
構成を一部変更したもので、第1の実施例と対応する部
分には同一符号を付しである。
この実施例における動作は、第]実施例と同様であるの
で省略するが、第1実施例のものと同様に、給電用トラ
ンジスタのジュール損失を減少させ、効率の高い速度制
御装置を提供することができる。
以上実施例に基づき詳細に説明したように、本願発明は
、直流電動機の速度制御装置において、直流電動機へ電
力を供給する給電用トランジスタを、スイッチング動作
させて速度制御を行うように構成したので、給電用トラ
ンジスタのジュール損失を減少させ、消費電力を少くし
て効率を向上させることができる。また、給電用トラン
ジス□りの発熱が減少するので、回路設計上の自由度を
大にすることができる。更にまた、給電用トランジスタ
をスイッチング動作させるためをこシュミットトリカー
回路を用いたので、給電制御回路を安定したスイッチン
グ動作させることができるなどの効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、従来の直流電動機の速度制御装置の回路構成
図、第2図は、本願発明に係る直流電動機の速度制御装
置の第】の実施例の回路構成図、第3図FA)は、第2
図に示した装置における給電制御回路の動作を説明する
説明図、第3図(B)は、直流電動機の等何回路、第3
図(C)は、直流電動機の電流波形を示す図、第4図は
、第2図に示した装置の誤差増幅回路に用いるトランジ
スタのベース・エミッタ間の電圧−電流特性、及びダイ
オードの電圧−電流特性を示す図、第5図は、第2図に
示した装置におけるリップル成分除去作用を説明する説
明図、第6図は、本願発明に係る直流電動機の速度制御
装置の第2の実施例を示す回路構成図である。 図において、】】、】2は直流電源の正、負極端子、1
3はダイオード、14は給電用1) N P l−ラン
ジスタ、17は被制御直流電動機、21はNPNトラン
ジスタ、22はダイオード、28はPNPトランジスタ
、32.36はシュミットトリカー回路を構成するNP
Nトランジスタ、38は定電流源、39は誤差増幅回路
、40はシュミツl−) IJガ−回路、41は給電制
御回路を示す。 特許出願人   オリンパス光学工業株式会社°・7、
ビ」 手続補正書 昭和57年11月)〆日 特許庁長官 若杉和夫殿 1、事件の表示 昭和57年 特許 願第] 455] 0号2、発明の
名称   直流電動機の速度制御装置3、補正をする者 事件との関係   特許出願人 4、代理人 7、補正の対象 明細書の図面の簡単な説明の欄 8、補正の内容 明細書第14頁第11〜12行に「2】はNPN )ラ
ンジスタ、22はダイオード」とあるのを、「21.2
2は誤差増幅回路を構成するトランジスタ及びダイオー
ド」と補正する。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)  被制御直流電動機と抵抗とからなるブリッジ
    回路と、該ブリッジ回路に電力を供給する給電制御回路
    と、前記ブリッジ回路の検出端に接続された誤差増幅回
    路と、該誤差増幅回路の出力が入力され、前記給電回路
    を制御するシーミントトリガー回路とからなる直流電動
    機の速度制御装置。
  2. (2)  前記給電制御回路は、前記シュミットトリガ
    −回路の出力が加えられるトランジスタと、このトラン
    ジスタと前記ブリッジ回路間に接続されたコイルと、前
    記ブリッジ回路と前記コイルとの直列回路に並列に接続
    されたダイオードとで構成されていることを特徴とする
    特許請求の範囲第1項記載の直流電動機の速度制御装置
  3. (3)前記誤差増幅回路は、前記ブリッジ回路の一方の
    検出端にエミッタを接続したトランジスタと、他方の検
    出端にカソードを、前記トランジスタのベースにアノー
    ドを接続したダイオードと、前記トランジスタとタイオ
    ードきの接続薫に接続された定電流源とで構成されてい
    ることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の直流電
    動機の速度制御装置。
JP57145510A 1982-08-24 1982-08-24 直流電動機の速度制御装置 Pending JPS5935580A (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57145510A JPS5935580A (ja) 1982-08-24 1982-08-24 直流電動機の速度制御装置
US06/498,845 US4527104A (en) 1982-08-24 1983-05-27 Speed control apparatus for d.c. motor
DE19833328216 DE3328216A1 (de) 1982-08-24 1983-08-04 Drehzahlregeleinrichtung fuer einen gleichstrommotor

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JP57145510A JPS5935580A (ja) 1982-08-24 1982-08-24 直流電動機の速度制御装置

Publications (1)

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Country Status (3)

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US (1) US4527104A (ja)
JP (1) JPS5935580A (ja)
DE (1) DE3328216A1 (ja)

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