DE2140797A1 - IN-HOUSE ASSEMBLY DEVICE - Google Patents
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Description
MalkastcnstraSe 2 DIPL.-ING. ALEX STENGERMalkastcnstraSe 2 DIPL.-ING. ALEX STENGER
UnwrZti*«: 12 465 Datum: IJ>. August 1971UnwrZti * «: 12 465 Date: IJ>. August 1971
Ingenieur Egon Gelhard KG, 5000 Köln-Marienburg 5i, Mehlemer S-r.-28Engineer Egon Gelhard KG, 5000 Cologne-Marienburg 5i, Mehlemer S-r.-28
Die Erfindung betrifft eine Eigenvortriebs-Montagevorriehtung für eine zu erstellende Rohrbahn, die ein aus miteinander verbundenen Rohrabschnitten bestehendes Tragrohr aufweist, das über dem Erdboden an Stützen aufgehängt ist, insbesondere für ein© Rohrbahn aus zwei übereinander angeordneten miteinander verbundenen Tpagröhren*The invention relates to a self-propelled assembly device for a pipe track to be created, which has a support pipe consisting of interconnected pipe sections, which is above the ground is suspended from supports, especially for a © pipe track made of two stacked, interconnected Tpagröhren *
Vornehmlich zum Transport von Erdöl in arktischen Gebieten sind bereits entwickelte Rohrbahnsystems bestimmt, die dazu dienen sollen, die bisherigen Transportmittel, insbesondere konventionelle, erdverlegte Pipelines, zu ersetzen,, die wegen der geographischen, geologischen und klimatischen Gegebenheiten beispi©lsw@i§© in der Arktis keine Transportlösung darstellen. Dl© bekannten Hohrbahnen sind zum Transport von flüssigem, staubförmig®!! oder stückigem Gut, insbesondere von öl und anderen Erdschätzen, in (!©bieten sctoieri-· ger klimatischer und geographischer Verhältnisse Yorgeseh'en und bestehen aus hintereinander im wesentlichen gleichachsig 'angeordneten Ronrabschnitten-, die zu einem Rohr zusammengesetzt sind, in welchem Forderbehälter für das Transportgut bewegbar sind. Das Rohr ist hierbei über der Erdoberfläche an entlang seiner Länge in Abständen verteilten Stützen aufgehängt. ·Mainly used to transport petroleum in arctic areas already developed pipe track system determined, which should serve to the previous means of transport, especially conventional, underground pipelines, to replace, which because of the geographical, geological and climatic conditions for example in the Arctic are not a transport solution. Dl © well-known Hohrbahnen are for the transport of liquid, dusty® !! or lumpy goods, especially of oil and other earth resources, in (! © offer sctoieri- · ger climatic and geographical conditions Yorgeseh'en and exist from one behind the other essentially coaxially 'arranged Ronr sections, which are assembled into a tube in which Transport containers for the goods to be transported are movable. The pipe is here above the surface of the earth at intervals along its length distributed supports. ·
Beim Bau einer solchen Rohrbahn treten bei Anwendung von herköesLLichen Bauweisen beträchtliche Schwierigkeiten auf. Es ist zu berücksichtigen, daß der Bau einer solchen Anlage in teilweise unerscnloesenem Gelände und auf zeitweise nicht betretbarem, befahrbarem und damit auch nicht belastbarem Boden durchgeführt werden muß und daßWhen building such a pipe run, traditional Construction methods have considerable difficulties. It has to be taken into account that the construction of such a plant is partly unresolute Terrain and must be carried out on temporarily inaccessible, passable and therefore also not loadable ground and that
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vom Materialtransport her in einem Gebiet ohne Straßen, ohne Bahnlinien, ohne schiffbare Flüsse und bei einer auch durch Luftversorgung unerreichbaren Streckenführung große, bisher nicht gelöste Aufgaben zu bewältigen sind. Darüber hinaus ist zu berücksichtigen, daß der Eigenvortrieb als solcher grundsätzlich die erstrebenswerteste Bauführung zum Aufbau einer Bahn ist, wie von schienengebundenen Bahnen bekannt ist. Der Eigenvortrieb ermöglicht im allgemeinen die wirtschaftlichste und. schnellste Erstellung von nicht mobilen Transportsystemen, wie Bahnen. Wollte man den erforderlichen Materialtransport in anderer Weise bewältigen, würden fast unvorstellbare Transportleistungen bei in der Arktis zu erstellenden Transportanlagen zu bewältigen sein. Alle Transportmittel, die zum Transport der Baustoffe (Eisen und Beton) eigene Fahrzeuge, wie Waggons, Behälter, Anhänger und dergleichen benötigen, scheiden daher im Rahmen der Bewältigung der vorliegenden Aufgabe aus, weil der Nutzlastfaktor solcher Fahrzeuge im Schnitt nur 50 % beträgt,, Bei einem konventionellen bodengebundenen Bausystem müssen zudem noch gewaltige Maschinen, Traktoren, Schieber, Rüttler, Verdichter, Planierer und Bauhilfsmaterial wie Stützen, Verschalungen, Pumpen, Verdichter und dergleichen mit dem Vortrieb mitgeführt werden·From the point of view of material transport in an area without roads, without railway lines, without navigable rivers and with routes inaccessible even by air supply, large tasks that have not yet been solved have to be mastered. In addition, it must be taken into account that self-driving as such is fundamentally the most desirable construction route for building a railroad, as is known from rail-bound railways. Self-propulsion generally enables the most economical and. fastest creation of non-mobile transport systems such as railways. If one wanted to cope with the necessary material transport in a different way, almost unimaginable transport services would have to be managed with transport facilities to be built in the Arctic. All means of transport that require their own vehicles such as wagons, containers, trailers and the like to transport the building materials (iron and concrete) are therefore ruled out within the scope of the task at hand because the payload factor of such vehicles is only 50 % on average. With a conventional ground-based construction system, huge machines, tractors, pushers, vibrators, compactors, levelers and auxiliary construction materials such as supports, cladding, pumps, compactors and the like have to be carried along with the drive.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Bau einer Rohrbahn in einfacher, rationeller Weise und in vertretbarer Zeit zu ermöglichen, wozu eine Eigenvortriebs-Montagevorrichtung das angestrebte Ziel der Erfindung darstellt, welehe ohne vorherige Erschließung und ohne Befestigung der Verlegungsstrecke arbeitet, den Materialtransport ohne den Bau von zusätzlichen Straßen oder Schienenwegen ermöglicht und. keine besonderen Fahrzeuge zur Erfüllung von Transportaufgaben gebraucht, welche von der Rohrbahn verselbständigt bewegt werden müssen. The invention is based on the task of building a pipe run in to make possible in a simple, rational manner and in a reasonable time, including a self-propelled assembly device is the intended goal of Invention represents welehe without prior development and without attachment the laying route works, enables the material transport without the construction of additional roads or railways and. no special vehicles are needed to fulfill transport tasks, which have to be moved independently by the pipe track.
Die Aufgabe der Erfindung ist dadurch gelöst, daß seitlich außen an dem Tragrohr oder den Tragrohren der Rohrbahn einander gegenüberliegend ie eine Fahrschiene angeordnet ist, daß an den Fahrschienen ein Montagegerüst verfahrbar aufgehängt ist, welches einen den vordersten montierten Rohrabschnitt überkragenden Vortriebsteil besitzt und zur Aufnahme von Bauteilen geeignet ausgebildet ist, undThe object of the invention is achieved in that laterally on the outside of the support pipe or the support pipes of the pipe track opposite one another ie a running rail is arranged that a mounting frame is movably suspended on the running rails, which has a propulsion part protruding over the foremost mounted pipe section and for receiving Components is suitably designed, and
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daß zur Versorgung des Vortriebs mit Bauteilen aa zumindest einer Fahrschiene eine Transporteinrichtung verfahrbar hinter dem Montagegerüst gelagert ist.that to supply the advance with components aa at least one rail a transport device movable behind the assembly frame is stored.
Vorzugsweise besteht das Montagegerüst aus mehreren gelenkig miteinander verbundenen, gegeneinander abgestützten«, hintereinander angeordneten Montagegestellen, so daß der Eigenv©rtrieb auch den Bodenwellen und den Krümmungen der Streckenführung folgen kann, ohne daß besondere Maßnahmen ergriffen werden müssen» Hierbei ist das vorderste Montagegestell zweckmäßigerweise als freitragender V©rtriebsteil und das rückwärtigste Montagegestell als freitragendes Aufnahmegestell ausgebildet, wohingegen das oder die swisehenllegenden Montagegestelle mit angetriebenen Aufhängungen versehen sind. In dieser Ausführung hängt das aus mehreren Montagegestellen bestehende Montagegerüst mit seinen mittleren Aufhängungen verfahrbar auf Fahrschienen des bereits erstellten Rohrbahnabschnitts, kann von hinten mit Baumaterial versorgt werden, welches zum Vortriebsteil des Gestells gebracht wird und dort durch die freitragende und. überkragende Ausgestaltung ohne weiteres zum Aufbau eines weiteren Absehnitts der Rohrbahn benutzt werden. Nach dem Aufbau dieses Absehnitts ist das gesamte Montagegerüst um eine entsprechende Wegstrecke vorfahrbar vmü ein neuer Erschließungsabschnitt kann eingeleitet werden.The assembly frame preferably consists of several articulated, mutually supported "assembly frames arranged one behind the other, so that the self-propulsion system can also follow the bumps and the curvature of the route without special measures having to be taken Cantilever drive part and the rearmost assembly frame designed as a cantilever receiving frame, whereas the swisehenllegend assembly frame or frames are provided with powered suspensions. In this version, the assembly frame, which consists of several assembly racks, hangs with its central suspensions movably on rails of the pipe track section that has already been created. protruding configuration can easily be used to build up a further section of the pipe track. After this section has been set up, the entire assembly scaffolding can be advanced by a corresponding distance and a new development section can be initiated.
Zum Transport des Baumaterials innerhalb des Montagegerüsts wird vorgesehlagen, auf dem Montagegerüst Wagen, vorzugsweise Hubwagen mit hydraulischer Hubeinrichtung verfahrbar anzuordnen.To transport the building material within the assembly frame It was proposed to arrange trolleys, preferably pallet trucks with hydraulic lifting equipment, so that they can be moved on the assembly frame.
Da die erfindungsgemäße Eigenvortriebs-Montagevorriehtung zumindest mit den Teilen, die den vordersten montierten Rohrabschnitt überkragen, vor den aufgestellten Stützen der Rohrbahn einherfahren, ist es vorteilhaft, den Vortriebsteil mit einem breiter als der freie Stützendurchlaß der Rohrbahn gebauten Kopfteil zu versehen, welches Montagegerät, wie eine Bohranlage und ein Hebezeug aufnimmt. Derart sind alle die Verankerung, Fundamentierung und Abstützung der Rohrbahn bezweckenden Gerätschaften im vordersten Teil der Eigenvortriebs-Montagevorrichtung der Erfindung untergebracht und stören die von hinten erfolgende Materialzufuhr nicht. Hierbei kannSince the self-propulsion assembly device according to the invention at least with the parts that protrude over the foremost mounted pipe section, move in front of the erected supports of the pipe runway, it is advantageous to provide the jacking section with a head section that is wider than the free support passage of the pipe run, which assembly device, such as a drilling rig and a hoist. Such are all the anchoring, foundation and support Equipment intended for the pipe run in the foremost part of the self-propelled assembly device housed of the invention and do not interfere with the material feed from behind. Here can
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die Bohranlage im Kopfteil quer verfahrbar und anstellbar sein, so daß im Bereich des Streckenvortriebs jede mögliche Winkelbohrung durchgeführt werden kann. Das Kopfteil kann ein starr mit dem Vortriebsteil verbundenes Rohrgestell sein, ist jedoch gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung als separates, gelenkig mit dem Vortriebsteil verbundenes Montagegestell ausgebildet, welches an seinen beiden Seiten je einen Kran trägt.the drilling rig in the head part can be moved and adjusted transversely, so that every possible angled drilling in the area of the drifting can be carried out. The head part can be a tubular frame rigidly connected to the propulsion part, but it is an expedient one Embodiment of the invention designed as a separate, articulated to the propulsion part connected mounting frame, which on his each side carries a crane.
Als Transporteinrichtung, welche die Vortriebseinheit mit Baumaterial versorgt, soll ein Laufkatzen-System verwendet werden, bei dem der Materialtransport in den eigentlichen Tragrohren der Rohrbahn erfolgt Ä so daß möglichst wenig Totgewicht zu transportieren ist. Das Montagegerüst kann mit siner Umsetzvorrichtung zum Umsetzen der Transporteinrichtung von der einen seitlichen Fahrschiene auf die andere verseilen sein,, so daß auf der einen Seite, etwa der linken Außenschiene , der Antransport von Material mittels der Laufkatzen erfolgt und auf d.er anderen Seite nach dem Umhängen die unbelasteten Laufkatzen wieder zur Materialausgabestelle zurücklaufen.As a transport means which supplies the propulsion unit with a building material, to a trolley system may be used wherein the material transport in the actual support tubes of the tube web is Ä so that as little dead weight to be transported. The assembly frame can be stranded with its relocating device for relocating the transport device from one side rail to the other, so that on one side, for example the left outer rail, the material is transported by means of the trolleys and on the other side the unloaded trolleys run back to the material dispensing point after being transferred.
Es ist Tsrdentlieht worden, daß die Eigenvortriebs-Montagevorrichtung der Erfindung verfahrbar auf d.en Fahrschienen der bereits erstellten Rohrbahnabschnitte ruht und im übrigen selbsttragend ausgestaltet ist» Zur Verbesserung der Tragfähigkeit und Stabilität ist nach einem besonderen Merkmal der Erfindung vorgeschlagen, das Montagegerüst durch eine zusätzliche Abspannung zwischen dem Vortriebsteil und der Rohrbahn zu halten, welche über Aufstockungen von dazwischen befindlichen Stützen geführt ist. Diese zusätzliche Abspannung ist leicht montierbar und demontierbar und erhöht die Belastbarkeit des Montagegerüsts beträchtlich.It has been borrowed that the self-propelled rig of the invention rests movably on the rails of the pipe track sections already created and is designed to be self-supporting for the rest is »To improve the load-bearing capacity and stability is after a Proposed special feature of the invention, the assembly frame by an additional bracing between the propulsion part and to keep the pipe track, which is guided over heights of supports located in between. This additional guying is easy to assemble and dismantle and increases the load-bearing capacity of the assembly frame considerably.
Vorzugsweise besteht das Montagegerüst aus fünf Montagegestellen, die aus starr miteinander verbundenen Rohrträgern, vorzugsweise aus Titan, aufgebaut sind, deren obere Zugstreben auf jeder Seite der Rohrbahn durch Hydraulikzylinder zwischen den einzelnen Montagegestellen verbunden sind, wobei die drei mittleren Montagegestelle mit angetriebenen Radsätzen versehen sind, die auf die beiderseitigen Fahrschienen aufgesetzt sind. Es ist vorgesehen, auf die unteren Zugstreben derPreferably, the assembly frame consists of five assembly racks that from rigidly interconnected pipe supports, preferably made of titanium, are constructed, the upper tension struts on each side of the pipe track are connected by hydraulic cylinders between the individual assembly frames, the three middle assembly frames with driven Wheelsets are provided that are placed on the rails on both sides. It is intended to be placed on the lower tension struts of the
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Montagegestelle eine zusammenhängende Fahrbahn aufzulegen»To lay assembly racks on a continuous track »
Weiteres wesentliches Element der Eigenvortriebs-Montagevorrichtung der Erfindung ist ein Fundamentierungssystem* Es ist vorgesehen, daß vorzugsweise der Vortriebsteil der Eigenvortriebs-Montagevor« riehtung mit einer Fundamentierungsanlage für die Fundamentierung der Stützen versehen ist, von denen die Rohrbahn getragen ist. Diese Fundamentierungsanlage besteht aus einem Mischer für die Aufbereitung von Polyester-Beton, einem Druckerzeuger und einer an den Mischer angeschlossenen, vorzugsweise flexiblen Rohrleitung, Die Rohrleitung kann mit einer Spritzdüse an ihrem vorderen Ende versehen sein. Mit einer derartigen Fundamentierungsanlage ist ein besonderes Fundamentierungsverfahren durchführbar. Gemäß der Erfindung besteht dieses Fundamentierungsverfahren darin, daß beim Eigenvortrieb der Rohrbahn in den Untergrund Bohrungen niedergebracht werden, Polyester-Beton gemischt, aufbereitet und unter hohem Druck in die Bohrungen eingepreßt wird, derart eine Verästelung der schnell abbind.ead,en Betonmasse herbeiführend, und. schließXioh auf dem Untergrund in Verbindung mit dem Polyester-Beton-Astvierk ein Sockel gegossen wird. Hierdurch wird eine weitreichende Verästelung der schnell abfindenden Betonmasse in einem sehr großen Bodenbereieli herbeigeführt, dieser verfestigt und in einfachster Weise tragfähig geiaaehts Die Fundamentierung ist geeignet, alle Tragfähigkeits-Änsprüohe zu erfüllen und hat den Vorteil der ungewöhnlich leichten Erstellungo Die Bohrungen können zur Verbesserung der Tragfähigkeit abgestuft mit einem von oben nach unten sich verringernden Durchmesser ausgebildet werden. Dies geschieht dadurch, daß die erste, tiefste Bohrung mit einem Bohrer geringsten Durchmessers niedergebracht wird und mit gleicher Bohrachse hierauf verschiedene Bohrungen geringerer Tiefe gelegt werden, bei denen Bohrer mit jeweils steigendem Durehmesser verwandt werden. Je nach den bestehenden Untergrundverhältnissen kann die Zahl der Bohrungen variiert werden, wobei man bei weicherem Untergrund mit einer erhöhten Zahl von Bohrungen arbeiten wird. Die Bohrungen sollen Tiefloch-Bohrungen sein und. strahlenförmig von einem gedachten auf der Oberfläche liegenden Punkt ausgehen, welcher im wesentlichen Schwerpunkt des Sockels ist, auf dem die Stützen der Rohrbahn befestigt werden.Another essential element of the self-propulsion assembly device of the invention is a foundation system. It is provided that the propulsion part of the self-propulsion assembly device is preferably provided with a foundation system for the foundation of the supports from which the pipe runway is supported. This foundation system consists of a mixer for the preparation of polyester concrete, a pressure generator and a preferably flexible pipe connected to the mixer. The pipe can be provided with a spray nozzle at its front end. A special foundation process can be carried out with such a foundation system. According to the invention, this foundation method consists in drilling holes in the underground when driving the pipe run, polyester concrete is mixed, prepared and pressed into the holes under high pressure, thus causing branching of the fast abbind.ead, en concrete mass, and . Finally, a base is poured onto the substrate in conjunction with the polyester-concrete branch square. In this way is brought about in a very large Bodenbereieli a far-reaching ramifications of the rapidly abfindenden concrete mass, this solidified and in einfachster way viable geiaaehts The foundation is able to meet all the bearing capacity Änsprüohe and o has the advantage of unusually mild creating Drilling can improve the Load-bearing capacity graded with a diameter that decreases from top to bottom. This is done in that the first, deepest hole is drilled with a drill with the smallest diameter and different holes of smaller depth are placed on it with the same drilling axis, in which drills with increasing diameter are used. Depending on the existing subsoil conditions, the number of holes can be varied, with an increased number of holes being used for softer ground. The holes should be deep-hole holes and. radiate out from an imaginary point lying on the surface, which is essentially the center of gravity of the base on which the supports of the tubular track are attached.
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Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der eine bevorzugte Ausführungsform einer Eigenvortriebs-Montagevorrichtung schematisch in einer Seltenansicht und einer Draufsicht dargestellt ist.Further details, features and advantages of the subject matter of the invention emerge from the following description of the associated drawing, in which a preferred embodiment of a Self-propelled assembly device schematically in a rare view and a plan view is shown.
In der Zeichnung zeigt:In the drawing shows:
Fig. 1 eine Eigenvortriebs-Montagevorrichtung in einer Gesamtseitenansicht, 1 shows a self-driving assembly device in an overall side view,
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Vorrichtung gemäß Figur 1, Fig. J5 eine Stirnseitenansioht der Elgenvortriebs-Montagevorrichtung mehr als zur Hälfte,FIG. 2 is a plan view of the device according to FIG. 1, Fig. J5 is a front view of the Elgen tunneling assembly device more than half,
ψ Fig. 4 einen senkrechten Schnitt durch eine erfindungsgemäße Fundamentierung, schmaatisch und ψ Fig. 4 is a vertical section through a foundation, and schmaatisch
Fig. 5 die Fund amen tierung in einer Draufsicht mit gestrichelter Andeutung des Astwerks.Fig. 5 the Fund amen tion in a plan view with dashed lines Hint of the branches.
Die dargestellte Rohrbahn besteht aus zwei übereinander angeordneten aus einzelnen Rohrabschnittsn 12 aufgebauten Tragrohren 1, die an Vierfuß~Stützen 25 durch ein Polygon-Tragseil-Gehänge 19 etwa vier Meter über dem Erdboden, der durch gestrichelte Linien verdeutlicht ist, gehalten wind. Die Tragrohre 1 sind bis zu einer bestimmten Ausbaustufe bereits vorgetrieben, so daß es im folgenden möglich sein wird, die technische Beschreibung und Wirkungsweise der Eigenvortriebs-Montagevorrichtung in ihrer Gesamtheit zu verdeutlichen.The pipe track shown consists of two one above the other support tubes 1 built up from individual tube sections 12, which are attached to four-legged supports 25 by a polygonal suspension cable suspension 19 about four Meters above the ground, which is illustrated by dashed lines is kept wind. The support tubes 1 are already advanced up to a certain stage, so that it is possible in the following will be the technical description and mode of operation of the self-propelled assembly device to clarify in their entirety.
In den beiden Tragrohren 1 sollen in entgegengesetzten Richtungen elektrisch betriebene Fahrzeuge verkehren, die zum Transport von Flüssigkeiten, Gestein, Erz, Banden, pulvrigen Stoffen, Gasen und Festgütern geeignet sind. An den Transportrohren 1 sind seitlich außen je ein unteres und ein oberes Außenschienenpaar J>0, 32 angeordnet, auf denen nach Inbetriebnahme der Rohrbahn eine Inspektions-, Lasten- und. Personenbahn verkehren kann. Die Außenschienen 30, 32 sind im Rahmen der Eigenvortriebs-Montagevorrichtung zur Halterung eines an ihnen aufgehängten■und verfahrbahren Montagegerüsts vorgesehen. Das Montagegerüst ist insgesamt mit dem Bezugszeichen M in der Zeichnung gekennzeichnet.In the two support tubes 1, electrically operated vehicles that are suitable for the transport of liquids, rock, ore, bands, powdery substances, gases and solid goods are to travel in opposite directions. A lower and an upper pair of outer rails J> 0, 32 are arranged laterally on the outside of the transport tubes 1, on which an inspection, load and. Passenger train can run. The outer rails 30, 32 are provided in the context of the self-propulsion assembly device for holding an assembly scaffold suspended from them and movable. The assembly frame is identified as a whole with the reference symbol M in the drawing.
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Die Außensohienen 30, 32 sind so profiliert, dimensioniert und mit den Tragrohren 1 verbunden, daß sie erhebliche Lasten aufnehmen können. Das eigentliche Montagegerüst M der Eigenvortriebs-Montagevorrichtung besteht aus einem fünfteiligen Titanrohr-Montagegestell, nämlich aus drei gleich ausgebildeten Antriebs- und. Tragrollengestellen 17i 21 und 2.K9 einem Vortriebs teil 10 und aus dem beim vorliegenden Ausführungsbeispiel separaten, aber zum Vortriebsteil 10 zugehörenden Kopfgestell 2. The outer rails 30, 32 are profiled, dimensioned and connected to the support tubes 1 in such a way that they can absorb considerable loads. The actual assembly frame M of the self-propelled assembly device consists of a five-part titanium pipe assembly frame, namely of three identically designed drive and. Support roller frames 17i 21 and 2.K 9 a propulsion part 10 and from the head frame 2, which is separate in the present exemplary embodiment but belonging to the propulsion part 10.
Die fünf Montagegestelle 17, 2I5 24, 28 und 10 sind an den Unterzügen gelenkig miteinander verbunden durch Gelenke 27, so daß die Eigenvor« triebs-Montagevorrichtung auch Biegungen und. Steigungen sowie Gefällen der Trassenführung folgen kann, und werden in Verlängerung ihrer oberen Zugstreben von je swei Hydraulikzylind.ern 13* l85 22 in der jeweils notwendigen Lage gehalten. Die Hydraulikzylinder 13«, 18, und Gelenke 27 stellen die Verbindungen zwischen d.en einzelnen Montagegestellen herβ Darüber hinaus ist das Kopfgestell 2 ebenfalls durch ein Gelenk 2? und zwei Hydraulikzylinder gleicher Art mit dem Vortriebsteil 10 verbunden.The five jigs 17, 2I 5 24, 28 and 10 are hinged to the beams to each other by hinges 27 so that the Eigenvor "drive mounting apparatus and also bends. Inclines and declines of the route can follow, and are held in the necessary position as an extension of their upper tension struts by two hydraulic cylinders 13 * l8 5 22 each. The hydraulic cylinders 13 ', 18, and joints 27 provide the connections between individual mounting racks d.en forth β In addition, the head frame 2 also by a hinge 2? and two hydraulic cylinders of the same type are connected to the propulsion part 10.
Die Vierfuß-Stützen 25 d.er Rohrbahn xirerden im vorderen Bauabschnitt durch zwei oder drei Aufsetzstützen 16 erhöhte über welche ein starkes Tragseil 14 geführt ist, welches zur zusätzlichen Abspannung des Montagegerüsts M mit dem Kopfgestell 2 und. dem bereits erstellten Rohrbahnabschnitt verbunden ist. Die Aufsetzstützen 16 sind, durch übliche Mittel lösbar mit den Querhäuptern 26 der zugehörigen Vierfuß-Stützen 25 verbunden» Sie sind, in der Zeichnung durch gestrichelte Linien verdeutlicht.The four-leg supports 25 of the pipe run are grounded in the front section increased by two or three support supports 16 over which a strong one Support cable 14 is guided, which is used for additional bracing of the assembly frame M with the head frame 2 and. the one already created Pipe track section is connected. The Aufsetzstützen 16 are, through usual means releasable with the crossheads 26 of the associated four-legged supports 25 connected »They are, in the drawing by dashed lines Lines clarified.
Das Kopfgestell 2 trägt einmal eine Tiefloch-Bohreinheit 3* die im Kopfgestell 2 von der linken Stützfußreihe bis zur rechten Stützfußreihe (vergl. insbesondere Figur 3) verfahren, geschwenkt und. gedreht werden kann, so daß der zur Bohranlage 5 gehörende Bohrer · 35 alle notwendigen Bohrstellen und Richtungen anfahren kann. Ferner trägt das Kopfgestell 2 an seinen beiden Außenseiten rechts und links in Stützenfußflueht je eine leichte Krananlage 45 deren Aus» leger 8 so bemessen und schwenkbar sind, daß sich Einzelstützen 23The head frame 2 once carries a deep-hole drilling unit 3 * which moves, pivots and moves in the head frame 2 from the left row of support feet to the right row of support feet (cf. in particular FIG. 3). can be rotated so that the drill 35 belonging to the drilling rig 5 can approach all necessary drilling locations and directions. Furthermore, the head frame 2 carries a light crane system 4 5 each on its two outer sides, right and left in the support base, the booms 8 of which are dimensioned and pivotable in such a way that individual supports 23 can be positioned
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auf vorfundamentierten Sockeln des Fundaments montieren und zu Vierfuß-Stützen 25 zusammenstellen lassen.Mount and close on pre-foundation plinths Have four-leg supports 25 put together.
Die Fundamentierung kann je nach den Bodenerfordernissen in bekannter Weise durchgeführt werden, und es ist hierzu vorgesehen, daß der Vortriebsteil 10 des Montagegerüsts M mit einer Fundamentierungsvorrichtung 7 ausgerüstet ist, die beispielsweise Beton herstellt und unter hohem Druck durch eine flexible Rohrleitung 6 und eine Spritzdüse so in die von der Bohranlage 5 vorbereiteten Bohrungen einpreßt, daß ein Stützfußfundament herstellbar ist. Besondere Vorteile erbringt die Anwendung des oben beschriebenen erfindungsgemäßen Fundament ierungs verfahr ens mit Polyester-Beton, durch das ein großer Bcdenbereich nach Art einer mächtigen Baumverwurzelung mit Verästelungen verfestigt wird.The foundations can be in a known manner depending on the soil requirements Wise carried out, and it is provided for this purpose that the propulsion part 10 of the assembly frame M with a foundation device 7 is equipped, which produces concrete, for example, and under high pressure through a flexible pipe 6 and a spray nozzle so presses into the holes prepared by the drilling rig 5, that a support foot foundation can be produced. The use of the above-described foundation according to the invention produces particular advantages ization process with polyester concrete that creates a large floor area is solidified like a mighty tree root with branches.
Das aus den fünf einzelnen Montagegestellen zusammengesetzte Montagegerüst M ist auf den Außenschienenpaaren 30, 32 der Tragrohre 1 der Rohrbahn über vielrollige, elektrisch angetriebene Radsätze 15 getragen und gestützt, welche starr mit den mittleren drei Montagegestellen 17.» 21, 24 verbunden sind. Es werden hierbei immer nur die letzten fünf bis sens Meter Rohr- und Tragschienenlängen zu je sechs Meter herangezogen, so daß alle anderen, vor der Montagestelle verlegten Tragrohre 1 mit den freien Außenschienenpaaren 30, 32 als Gleiskörper für den Materialan- und -zutransport dienen können. Zur Erfüllung dieser Aufgabe sind hydrostatisch angetriebene Laufkatzen-Gehänge 31 vorgesehen, an die mit einer entsprechenden Kuppel-Vorrichtung wahlweise fertig vormontierte und ausgerüstete zweiteilige Doppel-Tragrohrstükke angehängt werden können (vergl. Figur 1) oder eine Fahrerkabine 33 oder eine Hydraulik-Energieerzeugeranlage 34.The assembly frame made up of the five individual assembly frames M is supported on the pairs of outer rails 30, 32 of the supporting tubes 1 of the tubular track via multi-roller, electrically driven wheel sets 15 and supported, which are rigid with the middle three mounting frames 17. » 21, 24 are connected. There are always only the last ones five to sens meter pipe and carrier rail lengths of six meters each used so that all others relocated in front of the assembly site Support tubes 1 with the free pairs of outer rails 30, 32 as a track body can be used for the transport of materials. To accomplish this task, hydrostatically driven trolley hangers 31 are provided, to the two-part double supporting tube pieces, optionally pre-assembled and equipped with a corresponding coupling device can be attached (see FIG. 1) or a driver's cab 33 or a hydraulic power generation system 34.
In den vormontierten und beifeeitig verschlossenen Tragrohren 1 kann nun sowohl das notwendige Material für die Fundamentierung als auch Kleinmaterial als auch die Tragstützen befördert werden. Die derart beladenen Tragrohre 1 kommen mit den Laufkatzen-Gehängen 31 an der Montagestelle an und gelangen in den Bereich des Auffanggestells 28, welches einen Wagen 11, der mit einer hydraulischen Hubvorrichtung ausgestattet ist, trägt. Auf einem solchen Wagen 11 werden die aii-In the preassembled support tubes 1, which are closed on both sides Now the necessary material for the foundation as well as small items as well as the supporting pillars are transported. That kind of loaded support tubes 1 come with the trolley hangers 31 on the Assembly point and arrive in the area of the collecting frame 28, which is a carriage 11 with a hydraulic lifting device is equipped, carries. On such a wagon 11 the aii-
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gelieferten Tragrohre 1 abgesetzt und die derart entladenen Laufkatzen-Gehänge J51> die z. B. auf der linken Außenschiene angekommen sind, werden im Auffanggestell 28 mit einer nicht gezeichneten Umsetzvorrichtung auf die rechte Außenschiene umgehängt und kehren dort zum Ausgangspunkt in entgegengesetzter Bewegungsrichtung zurück.delivered support tubes 1 and the thus unloaded trolley hangers J51 > the z. B. have arrived on the left outer rail, are relocated to the right outer rail in the collecting frame 28 with a transfer device (not shown) and there return to the starting point in the opposite direction of movement.
Die Wagen 11 sind auf einer im Montagegerüst M auf den unteren Zugstreben ausgebildeten Fahrbahn J56 hin- und herfahrbar, so daß die auf sie aufgesetzten Tragrohre 1 bis zum Vortriebsteil 10 vorbewegt werden können. Dort werden sie entleert und mit der hydraulischen Hubeinrichtung des Wagens 11 auf die richtige Montagehöhe gebracht, so daß sie ohne Hinzuziehung einer Krananlage mit dem letzten Rohr« abschnitt verschraubt werden können.The car 11 are on one in the assembly frame M on the lower tension struts trained lane J56 back and forth so that the support tubes 1 placed on them can be advanced up to the propulsion part 10. There they are emptied and with the hydraulic Lifting device of the carriage 11 brought to the correct assembly height so that it can be connected to the last pipe without the use of a crane system. section can be screwed.
Die Baumaterialien zuführende Transporteinrichtung mit Laufkatzen-Gehängen 31 stellt ein leistungsfähiges umlaufendes Transport-System dar, dessen Energieversorgung schon über die im Inneren der Tragrohre 1 verlegten und elektrisch angeschlossenen Stromschienen erfolgen kann, welche auch dem Antrieb der Förderbehälter der Rohrbahn dienen. Die mit diesem System erreichbaren Vortriebsgeschwindifekeiten sind beachtlich, da die einzelnen Arbeitsphasen vom Montagegerüst M aus örtlich versetzt aber gleichzeitig durchgeführt werden können. Als Arbeitsphasen sind zu nennen: Vorbohren der Fundament ierung, Entladen und Aufbereiten der Fundamentierungsmasse, vorzugsweise Polyester-Beton, Einspritzen der Fundamentierungsmasse, Auflegen und Verankern der Stützen-Grundplatte im Sockel, Aufstellen der Stützen, Montage der Stützen-Querhäupter, Verschrauben der Trag« rohrpaare, Spannen der Tragseilkonstruktion, Anschluß der elektrischen Stromversorgung, Umhängen der Laufkatzen-Gehänge, Verfahren des Montagegerüsts. Ein Streckenvortrieb von 100 Meter pro Stunde ist realisierbar.The transport device feeding the building materials with trolley hangers 31 represents a powerful circulating transport system is, whose energy supply already take place via the electrically connected busbars laid inside the support tubes 1 can, which are also used to drive the conveying container of the pipe track. The propulsion speeds that can be achieved with this system are noteworthy, as the individual work phases can be carried out locally offset from the assembly frame M but at the same time. The following work phases are to be mentioned: Pre-drilling the foundation ation, unloading and preparation of the foundation compound, preferably Polyester concrete, injection of the foundation compound, laying and anchoring the support base plate in the base, erecting the supports, assembling the support crossheads, screwing the support Pairs of pipes, tensioning of the support cable construction, connection of the electrical power supply, relocating the trolley hangers, procedures of the assembly frame. A route advance of 100 meters per hour can be realized.
Da ein beladenes Doppel-Tragrohrstück (12 Meter Länge) 50 % mehr Material befördern kann, als dem Materialbedarf von 12 Meter Rohrbahnlänge entspricht, kann das Transportsystem kontinuierlich mit einer relativ geringen Transportgeschwindigkeit, damit wirtschaftlich und vor allem sicher und anpassungsfähig arbeiten und doch eine hohe Transportleistung erbringen. Im Einklang mit dieser Transportleistung im Rahmen der Zuführung der Materialien ermöglicht das Montagegerüst die sinnvolle gleichzeitige Verarbeitung der angebrachten Bauteile. 309809/0036 - ίο -Since a loaded double supporting pipe section (12 meters in length) can transport 50 % more material than the material requirement of 12 meters of pipe track length, the transport system can work continuously at a relatively low transport speed, thus economically and, above all, safely and adaptably and yet at a high rate Provide transport service. In line with this transport performance in the context of the supply of materials, the assembly frame enables the attached components to be processed at the same time. 309809/0036 - ίο -
Aus den Figuren 4 und 5 der Zeichnung ist als weitere Besonderheit der vorliegenden Erfindung eine Fundamentierung ersichtlich. Im Rahmen des Eigenvortriebs der Rohrbahn ist es erforderlich, für die Verankerung der Vierfuß-Stützen 25 im untergrund eine Fundamentierung aufzubauen. Dies geschieht nach der Erfindung dadurch, daß zunächst sternförmig oder strahlenförmig von einem gedachten Punkt über der Oberfläche des Untergrundes, welcher im wesentlichen Schwerpunkt eines auszubildenden Sockels ist, in den Untergrund Bohrungen 37 niedergebracht werden, die abgestuft in sich selbst sind. In diese Bohrungen 37 wird gemischter und aufbereiteter Polyester-Beton unter hohem Druck eingepreßt, so daß die fließfähige Betonmasse in sämtliche Spalten und Hohlräume des Untergrundes angrenzend an die Bohrungen 37 eindringt und eine Verästelung herbeiführt. Die Verästelung ist in Figur 4 der Zeichnung schematisch dargestellt. Die Betonmasse bindet anschließend schnell ab und verfestigt derart den Untergittid. Auf dem Untergrund wird in Verbindung mit dem Polyester-Beton-Astwerk und. den ausgefüllten Bohrungen 37 ein Sockel 3& gegossen, auf dem jeweils eine Einzelstütze 23 befestigt wird, wie aus Figur 1 der Zeichnung ersichtlich ist.From Figures 4 and 5 of the drawing is another special feature of the present invention a foundation can be seen. In the context of self-driving the pipe track, it is necessary for the Anchoring of the four-legged supports 25 in the underground a foundation build up. This is done according to the invention by first star-shaped or radial-shaped from an imaginary point above the Surface of the subsurface, which is essentially the center of gravity of a base to be formed, bores 37 in the subsurface that are graded in themselves. In these holes 37 mixed and processed polyester concrete is below pressed in at high pressure, so that the flowable concrete mass penetrates into all gaps and cavities in the subsurface adjacent to the bores 37 and causes branching. The ramifications is shown schematically in Figure 4 of the drawing. The concrete mass then sets quickly and thus solidifies the sublattice. On the subsurface, in connection with the polyester-concrete branches and. the filled holes 37 a base 3 & cast, on each of which a single support 23 is attached, as can be seen from Figure 1 of the drawing.
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