DE1939566A1

DE1939566A1 - Throttle valve

Info

Publication number: DE1939566A1
Application number: DE19691939566
Authority: DE
Inventors: Floyd Terence John
Original assignee: Serck Industries Ltd
Current assignee: Serck Industries Ltd
Priority date: 1969-08-04
Filing date: 1969-08-04
Publication date: 1971-02-18

Description

Dr. A. Manfssl
Dipl.-lng. W: Dchlke 31. JuIi 1969Dr. A. Manfssl
Dipl.-Ing. W: Dchlke July 31, 1969

Patentanwälte Wa/DPatent attorneys Wa / D

Ref rath bei KölnRef rath near Cologne

Frankeniorst 137Frankeniorst 137

SERGK INDUSTRIES LIMI[EED Birmingham (Großbritannien)SERGK INDUSTRIES LIMI [EED Birmingham (Great Britain)

"Drosselventil""Throttle valve"

Die Erfindung "betrifft ein Drosselventil und bezweckt die Schaffung eines Sitzes für den Schließteil, dessen Wirkung im wesentlichen unabhängig von den Abmessungen des Ventilgehäuses ist, um damit größere Dimensionstoleranzen für das Ventilgehäuse zuzulassen, während gleichzeitig einThe invention "relates to a throttle valve and aims at Creation of a seat for the closing part, the effect of which is essentially independent of the dimensions of the valve housing is in order to allow larger dimensional tolerances for the valve housing, while at the same time a

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gleichförmiges Maß an Dichtungsdruck tun die gesamte Peripherie des Schließteils herum sichergestellt ist.uniform level of seal pressure do the entire periphery of the locking part is ensured around.

Zu diesem Zweck ist gemäß der Erfindung der Schließteil unter einem Winkel zur Achse des Stellschafts angeordnet, und in dem Ventilgehäuse ist eine Ringausnehmung vorgesehen, um einen austauschbaren Ringsitz aufzunehmen, der elastische Flächen hat, die "bei Anlage an der periphere» Fläche des Schließteils und an den Seiten der Ausnehmung zusammengedrückt werden. For this purpose, according to the invention, the closing part is arranged at an angle to the axis of the society, and An annular recess is provided in the valve housing in order to receive an exchangeable annular seat, the elastic one Has areas which "when attached to the peripheral" area of the Closing part and are pressed together on the sides of the recess.

Ein bevorzugtes Ventil gemäß der Erfindung ist im Schnitt in Fig. 1 gezeigt. Fig. 2 und 5 sind Einzelheiten im Schnitt durch einen Teil des Sitzes vor bzw=, nach dem Einbau.A preferred valve according to the invention is shown in section in FIG. Figures 2 and 5 are details in section through part of the seat before or after installation.

In dem dargestellten Ventil ist ein Stellschaft 1 einstückig mit einer schräggestellten Ventilscheibe 2 ausgebildet. Er ist in Bohrungen 5 und 4 in einem zweiteiligen Ventilgehäuse drehbar gelagert. Die Hälften 5 und 6 des Gehäuses sind vorzugsweise aus Aluminium gegossen und an einer Fläche 7 miteinander verbunden, die durch die Mitte der Tentilscheibe führt. Das obere Ende des Schaf"les 1 ist abgeflacht, um mit einem Stellhebel 8 verbunden zu werden, der einen Zapfen 9 hat, welcher sich in eine Aufbohrung IO in der Gehäusehälfte 5 hineinerstreckt, an deren unterem Ende ein O -Hing 11 sitzt. Das untere Ende des Schaftes 1 sitzt in einer Ab-In the valve shown, a society 1 is formed in one piece with an inclined valve disk 2. He is rotatably mounted in bores 5 and 4 in a two-part valve housing. The halves 5 and 6 of the housing are preferred cast from aluminum and connected to one another at a surface 7 passing through the center of the valve disc leads. The top of the sheep "les 1 is flattened to match to be connected to an adjusting lever 8 which has a pin 9 which is in a counter bore IO in the housing half 5 extends into it, at the lower end of which there is an O-ring 11. The lower end of the shaft 1 sits in an ab-

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schlußkappe 12 mit einem Zapfenteil 13, der sich in eine Aufbohrung 14 in der Gehäusehälfte 6 erstreckt, die einen O-Ring 15 enthält.Closing cap 12 with a pin part 13 which extends into a counterbore 14 in the housing half 6, the one Includes O-ring 15.

Die "beiden Hälften 5 und 6 des Ventilgehäuses sind an ihren zusammenpassenden Flächen mit komplementären Ausnehmungen 16 und 17 versehen, die nach der Montage zusammenwirken, um eine Ringnut 18 für die Aufnahme eines Sitzringes zu bilden, der einen kleineren Innendurchmesser als der Außendurchmesser der Ventilscheibe 2 hat und einen starren Kernteil 19 und einen elastischen äußeren Teil 20 aufweist. Die axiale Stärke des Sitzringes ist größer als die Breite der Nut 18, und sein elastischer äußerer Teil 20, der vor dem Einsetzen in die Nut die in Pig. 2 gezeigte Form hat, wird bei Einsetzen in der in Fig. 3 gezeigten Weise zusammengedrückt, um in dichtende Anlage an die Peripherie der Ventilscheibe 2 und die Seiten der Nut 18 zu gelangen_c Die radiale Dicke des ( Sitzringes ist kleiner als die Tiefe der Nut 18, um eine radiale Einstellung des Rings relativ zur Ventilscheibe 2 zu ermöglichen und damit einen gleichförmigen dichtenden Andruck um die gesamte Peripherie der Scheibe herum zu begünstigen.The two halves 5 and 6 of the valve housing are provided on their mating surfaces with complementary recesses 16 and 17, which cooperate after assembly to form an annular groove 18 for receiving a seat ring which has a smaller inner diameter than the outer diameter of the valve disc 2 and has a rigid core part 19 and an elastic outer part 20. The axial thickness of the seat ring is greater than the width of the groove 18, and its elastic outer part 20, which has the shape shown in Figure 2 before insertion into the groove , is compressed when inserted in the manner shown in Fig. 3 in order to come into sealing contact with the periphery of the valve disc 2 and the sides of the groove 18 _c The radial thickness of the ( seat ring is smaller than the depth of the groove 18, by a to allow radial adjustment of the ring relative to the valve disc 2 and thus a uniform sealing pressure around the entire periphery of the disc favor.

Um das Ventil zusammenzusetzen, wird der Sitzring um die Peripherie der Ventilscheibe 2 herumgelegt und mit dem Schaft in die untere Hälfte 6 des Gehäuses eingeführt. Die obere Hälfte 5 des Gehäuses wirddann auf das mit einem VierkantTo assemble the valve, the seat ring is made around the periphery of the valve disc 2 and inserted with the shaft into the lower half 6 of the housing. The upper Half 5 of the housing is then on the one with a square

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versehene obere Ende des Schafts 1 aufgesetzt und mit der Gehäusehälfte 6 in mediumdichter Weise an der Fläche 7 entlang vereinigt. Die O-ringe 11 und 15 werden dann in die Aufbohrungen 10 und 14 eingesetzt und die Montage wird beendet, indem der Stellhebel 8 und die Abschlußkappe 12 auf das obere Ende bzw. das untere Ende des Schaftes aufgesetzt werden. Der Schaft ist dann an einer axialen Bewegung im Ventilgehäuse gehindert.provided upper end of the shaft 1 and placed with the Housing half 6 combined in a medium-tight manner along the surface 7. The O-rings 11 and 15 are then inserted into the Drilled holes 10 and 14 are inserted and the assembly is finished, by placing the adjusting lever 8 and the end cap 12 on the upper end and the lower end of the shaft, respectively will. The shaft is then prevented from moving axially in the valve housing.

Der elastische äußere Teil 20 des austauschbaren Ventilsitzes besteht vorzugsweise aus Gummi, und dessen Diohtungseffekt beseitigt die Notwendigkeit, Dichtungen vorzusehen. Darüber hinaus spannen die Druckkräfte an den Teilen des Teils 20, die an den Wänden der !Tut 18 anliegen, das Gummi des Teils, das sich in Anlage an der Scheibenperipherie befindet, und erzeugen einen Ventilsitz, der eine außergewöhnliche VerschMßfestigkeit und außergewöhnliche Dichtungseigensohaften hat.The resilient outer portion 20 of the replaceable valve seat is preferably made of rubber and its sealing effect eliminates the need to provide seals. In addition, the compressive forces on the portions of the part 20 which abut the walls of the tube 18 tension the rubber of the part which is in abutment against the disc periphery and create a valve seat that has exceptional resistance to fusing and sealing.

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Claims

Γ1 J throttle valve, characterized that the closing part (2) of the valve extends in a plane which corresponds to the axis of the company (l) is slanted * and that "

the valve housing (5, 6) of the valve with an annular recess (18) is provided, which receives an exchangeable Elngsitz, which elastic surfaces has that "when in contact with the peripheral surface of the closing part (2) and the sides of the recess (18) are compressed.

2. Throttle valve according to claim 1, characterized characterized in that the radial ι width of the seat part is smaller than the corresponding Depth of the recess (18) is

3. Throttle valve according to claim 1, characterized in that the axial strength of the seat part before the introduction into the recess (18) larger than the corresponding width of the recess (18) is,

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4. Throttle valve according to claim 1, characterized in that the company (1) is rotatable in the valve housing (5, 6), but not axially displaceable.

5. Throttle valve according to claim 1, characterized in that the valve housing (5, 6) is formed from two halves which are detachably connected to one another on a surface (7), which extends in the same plane as the closing part (2).

6. Throttle valve according to claim 5, characterized in that the housing halves (5, 6) are provided with complementary recesses (16, 17), which when the housing halves are combined (5, 6) cooperate to form the annular recess (18).

7. Throttle valve according to claim 1, characterized in that the inner diameter of the seat part before insertion is smaller than the outer diameter of the sole casting part 2.

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8. Throttle valve according to claim 1, characterized

characterized in that the elastic Surfaces of the seat part are made of rubber.

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