DE19934378A1 - Filter mit Flüssigkeiten - Google Patents
Filter mit FlüssigkeitenInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Filter für Flüssigkeiten, insbesondere Kraftstoff. Das Filter besteht aus einem konzentrischen Gehäuse, einem Rohflüssigkeitszulauf und einem Reinflüssigkeitsablauf sowie einem Rücklauf. Im Gehäuse ist ein konzentrisches Filterelement angeordnet. Das Gehäuse ist mit einem Deckel verschlossen. In dem Gehäuse befindet sich ferner ein Steigrohr, welches im geodätisch oberen Bereich mit einer Rücklaufbohrung versehen ist. Außerdem weist das Gehäuse einen Rücklaufkanal auf. Über das Steigrohr erstreckt sich ein Mittelrohr, welches mit dem Deckel verliersicher verrastet ist. Das Filterelement ist lösbar auf dem Mittelrohr befestigt. Im geodätisch unteren Bereich weist das Filterelement einen Schmutzauffangraum auf.
Description
Die Erfindung betrifft ein Filter für Flüssigkeiten, insbesondere Kraftstoff nach dem
Oberbegriff des unabhängigen Anspruchs 1. Ein solches Filter ist beispielsweise aus
der DE 43 44 586 A1 bekannt. Dieses Filter besteht aus einem Gehäuse, welches
einen Rohflüssigkeitszulauf und einen Reinflüssigkeitsablauf aufweist. In dem Ge
häuse ist ein geeignetes Filterelement angeordnet. Das bekannte Filterelement weist
ferner einen Auffangtopf für Schmutz und Fremdflüssigkeiten auf.
Ein Nachteil dieses Systems besteht darin, daß bei einem Wechseln des Filterele
ments auch der Auffangtopf bzw. Auffangbehälter entleert und gereinigt werden muß.
Außerdem sind eine Vielzahl von Komponenten für die wirksame Filtrierung von
Flüssigkeiten erforderlich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese genannten Nachteile zu vermeiden
und ein Filter für Flüssigkeiten zu schaffen, welches einfach aufgebaut ist und mit
wenigen Komponenten eine hohe Filterleistung erzielt sowie wartungsfreundlich ge
staltet ist.
Diese Aufgabe wird ausgehend von dem Oberbegriff des unabhängigen Anspruchs 1
durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst.
Der wesentliche Vorteil der Erfindung liegt darin, daß zunächst im Filtergehäuse ein
Steigrohr vorgesehen ist. Dieses Steigrohr ist unlösbar mit dem Gehäuse verbunden.
Im Gehäuse befindet sich ein Rücklaufrohr, durch welches einerseits bei einer Ent
lüftung des Filters die Luft entweichen und andererseits Rohflüssigkeit in den Tank
zurückströmen kann. Das Rücklaufrohr ist im geodätisch oberen Bereich mit einer
kleinen Bohrung versehen und zu dem Rohflüssigkeitsbereich offen. Über das Steig
rohr erstreckt sich ein Mittelrohr. Dieses Mittelrohr ist mit dem Deckel verliersicher
verrastet und im geodätisch unteren Bereich dichtend mit dem Steigrohr verbunden.
Dies bedeutet, daß die gereinigte Flüssigkeit zunächst nach oben steigt und dort
über Ablaufbohrungen in einen Steigrohrkanal einströmt und von dort dem Reinflüs
sigkeitsablauf zugeführt wird. Das Filterelement, welches sich lösbar auf dem Mittel
rohr befindet, weist im geodätisch unteren Bereich einen Schmutzauffangraum auf.
Dieser hält Fremdflüssigkeit und Schmutzpartikel zurück. Bei einem Austausch des
Filterelements wird gleichzeitig die Fremdflüssigkeit aus dem Filterelement entfernt.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist an dem Filterelement im geodätisch
unteren Bereich ein Wasserauffangbehälter vorgesehen. Die Kapazität wird dabei so
gewählt, daß die zwischen zwei Wartungsintervallen anfallende Wassermenge ge
speichert werden kann. Der Wasserauffangbehälter bzw. der Schmutzauffangraum
ist mit einem radial sich nach außen erstreckenden Abstreifer gemäß einer weiteren
Ausgestaltung der Erfindung versehen. Dieser liegt an der Innenwandung des Ge
häuses an und verhindert damit wirksam eine Ablagerung des Schmutzes im unteren
Bereich des Gehäuses. Beim Austausch des Filterelements streift dieser Wasser
auffangbehälter an der Gehäusewandung nach oben und nimmt evtl. dort anhaftende
Schmutzpartikel mit nach außen.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, im unteren Bereich des Gehäu
ses ein Ventil anzuordnen. Dieses Ventil verbindet bei geöffnetem Gehäuse, d. h.
beim Entfernen eines Filtereinsatzes den Rohflüssigkeitsbereich mit dem Rücklauf
bereich, so daß die Rohflüssigkeit aus dem Filtersystem entweichen kann.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht in der Anordnung von Stützstegen
am Deckel des Systems. Diese Stützstege, die sternförmig oder konzentrisch ange
ordnet sind, dienen zur lagerichtigen Positionierung des Filterelements. Die Abdich
tung zwischen Deckel und Gehäuse erfolgt über eine Profildichtung. Diese Profil
dichtung ist mit einer der Gehäusestirnseite zugewandten Schräge versehen, wobei
die Gehäusestirnseite eine Gegenschräge aufweist. Ein Vorteil dieses Dichtungsprin
zips besteht darin, daß selbst ein hoher Flüssigkeitsdruck nicht zu Leckageverlusten
führt.
Diese und weitere Merkmale von bevorzugten Weiterbildungen der Erfindung gehen
außer aus den Ansprüchen auch aus der Beschreibung und den Zeichnungen her
vor, wobei die einzelnen Merkmale jeweils für sich allein oder zu mehreren in Form
von Unterkombinationen bei der Ausführungsform der Erfindung und auf anderen
Gebieten verwirklicht sein und vorteilhafte sowie für sich schutzfähige Ausführungen
darstellen können, für die hier Schutz beansprucht wird.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen erläutert. Es
zeigt
Fig. 1 die Schnittdarstellung eines Filters für Flüssigkeiten,
Fig. 2 eine Variante eines Filters für Flüssigkeiten, ebenfalls in
Schnittdarstellung.
Das Filter besteht aus einem Gehäuse 1, welches im wesentlichen konzentrisch auf
gebaut ist und im oberen Bereich mit einem Deckel 2 verschlossen ist. Im Gehäuse
befindet sich ein Filtereinsatz 3. Das Gehäuse 1 weist im mittleren Bereich einen
Rücklaufkanal 4 auf sowie einen Reinflüssigkeitsablauf 5. Konzentrisch zu dem
Rücklaufkanal 4 ist ein Steigrohr 6 vorgesehen. Dieses Steigrohr ist im oberen Be
reich mit einer Schnappverbindung 7 mit dem Rücklaufkanal 4 verbunden. Das Steig
rohr 6 weist mehrere Durchbrüche 8, 9 auf, durch welche die Reinflüssigkeit nach
innen abströmen kann und dem Reinflüssigkeitsablauf 5 zugeführt wird. Das Stei
grohr 6 ist am geodätisch oberen Ende mit einer Entlüftungsbohrung 10 versehen.
Beim Befüllen des Filters entweicht die Luft über diese Entlüftungsbohrung 10, so
daß ein schnelles Befüllen des Filters mit Kraftstoff möglich ist. Während des Be
triebs des Filters strömt durch diese Entlüftungsbohrung eine geringe Menge an
Kraftstoff in den Rücklaufkanal und stellt damit einen Flüssigkeitsbypass dar.
An dem Deckel 2 ist über eine Schnappverbindung 11 ein konzentrisches Mittelrohr
12 verbunden. Die Schnappverbindung wird während der Wartung des Filterelements
nicht gelöst. Auf dem Mittelrohr befindet sich der Filtereinsatz 3. Im oberen und unte
ren Bereich des Filtereinsatzes sind Dichtungsendscheiben 13, 14 vorgesehen, die
eine radiale Abdichtung des Filtereinsatzes gegenüber dem Mittelrohr 12 und damit
eine Abdichtung zwischen Rohflüssigkeits- und Reinflüssigkeitsseite bewirken. Die
lagerichtige Positionierung des Filtereinsatzes 3 erfolgt über Stützstege 15, 16, 17,
18. Der Filtereinsatz 3 ist im geodätisch unteren Bereich mit einem Schmutz- und
Wassersammelraum 19 ausgestattet. Dieser besteht beispielsweise aus einer zylin
derförmig um den Filtereinsatz 3 gewickelten Folie, welche mit der Dichtungsend
scheibe 14 verbunden ist. Damit beim Einbau des Filtereinsatzes die Lage des Vlie
ses bzw. Lage des Schmutzsammelraums nicht beachtet werden muß, weist der Fil
tereinsatz auch an seinem gegenüberliegenden Ende einen solchen Schmutzsam
melraum auf. Damit ist die Position des Schmutzsammelraums, d. h. die Lage des
Filtereinsatzes unerheblich.
Das Mittelrohr 12 ist mit einer Vielzahl von Stegen 20 versehen. Diese stützen den
Filtereinsatz ab und verhindern ein Einknicken bei einem sehr hohen Differenzdruck
zwischen Rohflüssigkeits- und Reinflüssigkeitsseite. Das Mittelrohr weist im unteren
Bereich zwei Dichtungsstellen 21, 22 auf. Zwischen diesen beiden Dichtungsstellen
befindet sich der Rohflüssigkeitsrücklauf. Wird der Deckel mit dem Mittelrohr 12 nach
oben gezogen, d. h. geöffnet, dann gibt das Mittelrohr einen Ablaufkanal 23 frei. Die
Rohflüssigkeit kann gemäß dem gestrichelt dargestellten Pfeil 24 abfließen. Gleich
zeitig kann durch das Öffnen des Deckels am Gehäuse Luft von oben einströmen, so
daß die Flüssigkeit aus dem Filtersystem ablaufen kann. Bei der Herausnahme des
Filtereinsatzes aus dem Gehäuse ist die Flüssigkeit vollständig abgelaufen, und der
Filtereinsatz kann ohne Flüssigkeitsverlust entnommen werden. Der Austausch des
metallfreien Filtereinsatzes 3 erfolgt durch Abziehen desselben von dem Mittelrohr 12
und Aufstecken eines neuen Filtereinsatzes. Weitere Schritte wie beispielsweise
Reinigung eines Behälters oder Entleeren von Flüssigkeit u. ä. sind nicht erforderlich.
Damit beim Öffnen des Deckels 2 zunächst keine Flüssigkeit zwischen Deckel und
Gehäuse austreten kann, ist an dem Gehäuse ein O-Ring 25 vorgesehen. Dieser O-
Ring 25 gleitet zunächst an einer Dichtfläche 26 entlang. Erst wenn das Mittelrohr
durch das nach oben bewegen des Deckels den Ablaufkanal 23 freigegeben hat,
wird auch im oberen Bereich ein Öffnungsspalt zwischen Deckel 2 und Gehäuse 1
zum Einströmen von Luft freigegeben.
Fig. 2 zeigt eine Variante eines Filters für Flüssigkeit bzw. für Kraftstoff. Gleiche
Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen. An dem Steigrohr 6 befindet sich
lediglich im oberen Bereich ein Durchbruch 9. Dies führt dazu, daß die Reinflüssigkeit
grundsätzlich nach oben strömen muß, wodurch eine gleichmäßigere Beladung des
Filters mit Schmutzpartikeln erfolgt.
Ein weiterer Unterschied zu dem in Fig. 1 beschriebenen Filtersystem besteht darin,
daß am Boden des Gehäuses ein Bodenablaufventil 27 vorgesehen ist. Sofern ein
Filtereinsatz 3 im Gehäuse angeordnet ist, drückt dieser durch die Dichtungsend
scheibe 14 das Bodenablaufventil in die Geschlossenstellung und verhindert einen
Austritt von Flüssigkeit aus dem Rohflüssigkeitsbereich 28 in den Rücklaufkanal 4.
Beim Entfernen des Filtereinsatzes öffnet das Bodenablaufventil die Verbindung zwi
schen Rohflüssigkeitsseite und Rücklaufkanal, so daß die Flüssigkeit abfließen kann.
Das Bodenablaufventil besteht im wesentlichen aus einem Träger 29, der gleichzeitig
den Ventilteller am Gehäuse 1 bildet, sowie einer ersten Druckfeder 30 und einer
zweiten Druckfeder 31, die als Toleranzkompensationsfeder vorgesehen ist. Der
Kontakt zu der Dichtungsendscheibe 13 erfolgt über eine Ventilkappe 32.
An dem Filtereinsatz 3 ist ein Wasserauffangbehälter 33 vorgesehen. Dieser besteht
beispielsweise aus einer elastischen Folie, welche dichtend mit der Endscheibe des
Filtereinsatzes verbunden ist. Es besteht auch die Möglichkeit, einen Abstreifer 34
vorzusehen. Dieser sorgt dafür, daß Schmutzpartikel an der Wand des Gehäuses 1
beim Entfernen des Filtereinsatzes mit ausgetragen werden. Selbstverständlich kann
die elastische Folie mit dem Abstreifer 34 kombiniert werden. Diese Kombination
führt zu einem besonders einfachen, aber wirkungsvollen Aufbau des Filtereinsatzes.
Claims (6)
1. Filter für Flüssigkeiten, insbesondere Kraftstoff, bestehend aus einem konzen
trischen Gehäuse, einem Rohflüssigkeitszulauf, einem Reinflüssigkeitsablauf so
wie einem Rücklauf, wobei in dem Gehäuse ein konzentrisches Filterelement an
geordnet ist und das Gehäuse mit einem Deckel verschlossen ist, dadurch ge
kennzeichnet, daß in dem Gehäuse (1) ein Steigrohr (6) befestigt ist, welches im
geodätisch oberen Bereich mit einer Rücklaufbohrung (10) versehen ist sowie ei
nem Rücklaufkanal (4) und wobei sich über das Steigrohr (6) ein Mittelrohr (12)
erstreckt, welches mit dem Deckel (2) verliersicher verrastet ist, wobei sich das
Filterelement (3) lösbar auf dem Mittelrohr (12) befindet und wobei das Filterele
ment (3) im geodätisch unteren Bereich einen Schmutzauffangraum (19) aufweist.
2. Filter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Filterelement im
geodätisch unteren Bereich ein Wasserauffangbehälter (33) vorgesehen ist.
3. Filter nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der
Wasserauffangbehälter und/oder der Schmutzauffangraum (19) mit einem radial
sich nach außen erstreckenden Abstreifer versehen ist, der sich an die Innen
wandung des Gehäuses (1) anlegt.
4. Filter nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das
Mittelrohr (12) mit dem Steigrohr (6) lösbar verbunden ist.
5. Filter nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwi
schen Rohflüssigkeitsbereich und Rücklaufbereich ein Ablaufventil (23) vorgese
hen ist, welches beim Öffnen des Filters eine Verbindung zwischen diesen Berei
chen herstellt und ein Ablaufen der in dem Filter enthaltenen Flüssigkeit ermög
licht.
6. Filter nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der
Deckel (2) über eine Schraubverbindung mit dem Gehäuse (1) verbunden ist und
zwischen Deckel (2) und Gehäuse (1) eine Formdichtung mit einer der Gehäuse
stirnseite zugewandten Schräge versehen ist, wobei die Gehäusestirnseite eine
Gegenschräge aufweist und wobei eine weitere Dichtung (25) in Form eines O-
Rings vorgesehen ist, die beim Öffnen des Filters einen Austritt von Flüssigkeit
verhindert.
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