[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

DE102005034137A1 - Heat exchanger for use in motor vehicle, has flow channels flowed through by fluid and designed as disk pairs, where channels comprise longitudinal sides that are connected with housing in firmly bonded manner through soldering or welding - Google Patents

Heat exchanger for use in motor vehicle, has flow channels flowed through by fluid and designed as disk pairs, where channels comprise longitudinal sides that are connected with housing in firmly bonded manner through soldering or welding Download PDF

Info

Publication number
DE102005034137A1
DE102005034137A1 DE102005034137A DE102005034137A DE102005034137A1 DE 102005034137 A1 DE102005034137 A1 DE 102005034137A1 DE 102005034137 A DE102005034137 A DE 102005034137A DE 102005034137 A DE102005034137 A DE 102005034137A DE 102005034137 A1 DE102005034137 A1 DE 102005034137A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
heat exchanger
exchanger according
housing
fluid
disc
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102005034137A
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Dr. Geskes
Ulrich Dr.-Ing. Maucher
Jens Richter
Jens Dipl.-Ing. Ruckwied
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mahle Behr GmbH and Co KG
Original Assignee
Behr GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Behr GmbH and Co KG filed Critical Behr GmbH and Co KG
Priority to DE102005034137A priority Critical patent/DE102005034137A1/en
Priority to US11/996,400 priority patent/US20080202735A1/en
Priority to DE102006033313A priority patent/DE102006033313A1/en
Priority to AT06762635T priority patent/ATE524700T1/en
Priority to CN200680034320.2A priority patent/CN101268329B/en
Priority to JP2008521860A priority patent/JP2009501892A/en
Priority to EP06762635A priority patent/EP1913324B1/en
Priority to PCT/EP2006/006997 priority patent/WO2007009713A1/en
Publication of DE102005034137A1 publication Critical patent/DE102005034137A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D9/00Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D9/0031Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other
    • F28D9/0043Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other the plates having openings therein for circulation of at least one heat-exchange medium from one conduit to another
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D9/00Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D9/0031Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D9/00Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D9/0031Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other
    • F28D9/0037Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other the conduits for the other heat-exchange medium also being formed by paired plates touching each other
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D9/00Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D9/0031Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other
    • F28D9/0043Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other the plates having openings therein for circulation of at least one heat-exchange medium from one conduit to another
    • F28D9/005Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other the plates having openings therein for circulation of at least one heat-exchange medium from one conduit to another the plates having openings therein for both heat-exchange media
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D9/00Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D9/0093Multi-circuit heat-exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat-exchangers for more than two fluids
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/008Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
    • F28D2021/0082Charged air coolers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2250/00Arrangements for modifying the flow of the heat exchange media, e.g. flow guiding means; Particular flow patterns
    • F28F2250/10Particular pattern of flow of the heat exchange media
    • F28F2250/102Particular pattern of flow of the heat exchange media with change of flow direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

The heat exchanger (1) has flow channels (3) flowed through by a fluid, and a housing (2) accommodating the flow channels, where the flow channels are designed as disk pairs. The housing is flowed through by another fluid, which is different from the former fluid. The flow channels have a flat cross-section and longitudinal sides (3a). The disk pairs comprise upper and lower disks that are connected with one another by a rebated joint. The longitudinal sides are connected with the housing in firmly bonded manner through soldering or welding.

Description

Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 – bekannt durch die DE 100 60 102 A1 .The invention relates to a heat exchanger according to the preamble of claim 1 - known by the DE 100 60 102 A1 ,

Durch die US 2003/0010479 A1 wurde ein Wärmeübertrager bekannt, der als Abgaskühler in einem AGR-System (Abgasrückführ-System) einsetzbar ist. In einem Gehäuse, welches von flüssigem Kühlmittel des Kühlkreislaufes einer Brennkraftmaschine durchströmt wird, sind Abgasrohre angeordnet, welche endseitig in Rohrböden aufgenommen sind, die ihrerseits mit dem Gehäuse verbunden sind. Das Abgas wird dem Abgaskühler über einen Diffusor zugeführt, strömt dann durch die vom Kühlmittel umspülten Abgasrohre und tritt über einen Abgasstutzen aus dem Kühler aus. Alle Teile des Abgaskühlers werden miteinander verlötet. Nachteilig bei dieser Bauweise mit Rohrböden, in welchen die Rohrenden aufgenommen sind, ist, dass die Rohre während des Lötprozesses in den Rohrböden fixiert sind und sich somit beim Löten und beim Schmelzen der Lotschicht nicht aufeinander zubewegen können, was sich u. a. auch nachteilig auf die Verlötung der Turbulenzeinlagen mit den Rohrinnenwänden auswirkt. Dieser Nachteil wird durch Systeme ohne Rohrböden vermieden, wie das folgende Beispiel zeigt: Durch die die DE 100 60 102 A1 wurde ein Wärmeübertrager bekannt, welcher ebenfalls als Abgaskühler in einem AGR-System einsetzbar ist. Dabei wird rückgeführtes Abgas durch Kühlmittel, welches dem Kühlkreislauf der Brennkraftmaschine des Kraftfahrzeuges entnommen wird, gekühlt. Der be kannte Abgaskühler weist ein im Wesentlichen zweiteiliges Gehäuse auf, in welchem ein primärseitig vom Kühlmittel durchströmbarer Kühlkörper, bestehend aus einer Vielzahl von flachen Röhrchen, angeordnet ist und sekundärseitig von Abgas durchströmt wird. Dabei wird das Abgas relativ geradlinig, d. h. ohne wesentliche Umlenkungen durch das Gehäuse geführt. Das Kühlmittel wird senkrecht zu den flachen Röhrchen zu- und abgeführt, so dass sich jeweils 90 Grad Umlenkungen ergeben. Zur Verbesserung des Wärmeüberganges zwischen Abgas und Kühlmittel sind zwischen den flachen Röhrchen so genannte Turbulenzbleche angeordnet. Der gesamte Abgaskühler, bestehend aus Gehäuse, Röhrchen und Turbulenzblechen, wird durch „einstückige Verlötung" hergestellt.By the US 2003/0010479 A1, a heat exchanger was known, which can be used as an exhaust gas cooler in an EGR system (exhaust gas recirculation system). In a housing, which is flowed through by liquid coolant of the cooling circuit of an internal combustion engine, exhaust pipes are arranged, which are accommodated at the end in tube sheets, which in turn are connected to the housing. The exhaust gas is supplied to the exhaust gas cooler via a diffuser, then flows through the exhaust pipes surrounded by the coolant and exits the cooler via an exhaust gas outlet. All parts of the exhaust gas cooler are soldered together. A disadvantage of this construction with tube sheets, in which the tube ends are added, is that the tubes are fixed during the soldering process in the tubesheets and thus can not move towards each other during soldering and melting of the solder layer, which is also disadvantageous to the soldering the turbulence inserts with the pipe inner walls. This disadvantage is avoided by systems without tube bottoms, as the following example shows: By the DE 100 60 102 A1 a heat exchanger was known, which is also used as an exhaust gas cooler in an EGR system. In this case, recirculated exhaust gas is cooled by coolant, which is taken from the cooling circuit of the internal combustion engine of the motor vehicle. The any known exhaust gas cooler has a substantially two-part housing, in which a heat-flow on the primary side of the cooling body, consisting of a plurality of flat tubes, is arranged and the secondary side is flowed through by exhaust gas. In this case, the exhaust gas is relatively straight, that is guided without significant deflections through the housing. The coolant is fed in and out at right angles to the flat tubes, so that 90 degrees of deflections result. To improve the heat transfer between exhaust gas and coolant so-called turbulence plates are arranged between the flat tubes. The entire exhaust gas cooler, consisting of housing, tube and turbulence plates, is manufactured by "one-piece soldering".

Der Anmeldungsgegenstand der DE 100 60 102 A1 geht gemäß 9 von einem Stand der Technik aus, welcher einen gehäuselosen Abgaswärmeübertrager betrifft, wobei flache Abgasrohre aus Scheiben gebildet sind, deren Falz auf den Längsseiten abgewinkelte aufgestellte Randstreifen aufweist, welche mit benachbarten Randstreifen zu einer Gehäusewand verlötet sind. Nachteilig hierbei ist, dass eine Vielzahl von Lötstellen besteht, welche jede in sich das Risiko einer Undichtigkeit und damit einer Abgasleckage birgt. Nachteilig beim Anmeldungsgegenstand der DE 100 60 102 A1 ist, dass die Gehäusewände direkt vom Abgasstrom beaufschlagt und damit auf eine Temperatur erhitzt werden, welche der Umgebung des eingebauten Abgaskühlers, z. B. dem Motorraum eines Kraftfahrzeuges nicht zuträglich ist.The subject of the application DE 100 60 102 A1 goes according to 9 from a prior art, which relates to a caseless exhaust gas heat exchanger, wherein flat exhaust pipes are formed from discs whose fold has on the longitudinal sides angled erected edge strips which are soldered to adjacent edge strips to a housing wall. The disadvantage here is that there is a large number of solder joints, each of which carries the risk of leakage and thus exhaust leakage. A disadvantage of the subject of the DE 100 60 102 A1 is that the housing walls are acted upon directly by the exhaust gas flow and thus heated to a temperature which the environment of the built-in exhaust gas cooler, for. B. the engine compartment of a motor vehicle is not conducive.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Wärmeübertrager der eingangs genannten Art einerseits fügegerecht, insbesondere lötgerecht, schweißgerecht, klebegerecht usw. zu gestalten und andererseits seine Außentemperatur bei Verwendung von heißen, zu kühlenden Medien niedrig zu halten.It Object of the present invention, a heat exchanger of the aforementioned Kind on the one hand especially solderable, weldable, Klegung right, etc. and on the other hand its outside temperature when using hot, to be cooled Keep media low.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.These The object is solved by the features of claim 1.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die vorzugsweise als Scheibenpaare ausgebildeten Strömungskanäle längsseitig mit den Wänden des Gehäuses stoffschlüssig verbunden, d. h. verlötet, verschweißt, verklebt usw. sind. Die Scheibenpaare sind zu einem Paket aufeinander geschichtet und durch Querkanäle strömungsmäßig miteinander verbunden. Bei der Durchströmung dieser Querkanäle entsteht ein vergleichsweise hoher Druckverlust, einerseits durch die Umlenkung des Fluids vom Querkanal in die von den Scheibenpaaren eingeschlossenen Kanäle, insbesondere aber dadurch, dass die Querkanäle zwischen den Scheibenpaaren üblicherweise scharfe Schnittkanten aufweisen, die zu einer starken Verwirbelung des Fluids und somit zu hohen Druckverlusten führen. Die Scheibenpaare werden daher von einem ersten Fluid, vorzugsweise einem flüssigen Kühlmittel, durchströmt, für das die Druckverluste im Kühler weniger entscheidend sind. Das Paket der Scheibenpaare wird stirnseitig von einem zweiten Fluid, insbesondere einem zu kühlenden heißen Medium, angeströmt und durchströmt, so dass eine relativ geradlinige Durchströmung des Scheibenpaketes, d.h. ohne wesentliche Umlenkungen erreicht wird. Dies ergibt einen niedrigen Druckverlust für das zweite vorzugsweise gasförmige Fluid. In Anpassung an die Wärmeübergangsverhältnisse sind zwischen den Scheiben turbulenzerzeugende Einrichtungen vorgesehen. Der erfindungsgemäße Wärmeübertrager wird vorzugsweise in einem Arbeitsgang gelötet, geschweißt, geklebt usw. Die zu verlötenden, zu verschweißenden oder zu verrklebenden Teile sind dabei flexibel, d. h. beweglich zueinander angeordnet und können sich damit insbesondere beim Schmelzen der Lotschichten während des Lötprozesses relativ zueinander bewegen, so dass minimale Lötspalte und eine einwandfreie Verlötung erzielt werden. Vorteilhafterweise können die Scheibenpaare in einem dem Fügeproress, insbesondere dem Lötprozess, Schweißprozess, Klebeprozess usw., vorgelagerten Verfahrensschritt vorgefalzt und/oder verkrimpt werden, d. h. das aus zwei Scheiben bestehende Scheibenpaar einschließlich eventuell vorzusehender Turbulenzeinlagen kann in einer Weise vorgefertigt werden, dass das Scheibenpaar durch aus der einen Scheibe ausgeformte und den Rand der anderen Scheibe umfassende Laschen fixiert wird, so dass die die beiden Scheibenbleche des Scheibenpaares während des eigentlichen Lötprozesses nicht mehr gegeneinander verrutschen, sich nicht mehr gegeneinander verschieben oder auseinanderklaffen können, und so die dichte Verlötung des Scheibenpaares sichergestellt ist. So können verkrimpte Scheiben verhindern, dass zum Beispiel Relativ bewegungen zwischen dem Gehäuse und dem längs anliegenden Scheibenpaar durch unterschiedlich schnelle Aufheizung der Bauteile sowie die abschmelzenden Lotschichten zu einer unzureichenden Verlötung des Scheibenpaares führen. Dies erleichtert auch die Toleranzabstimmung zwischen der Längsseite des Scheibenpaares und dem Gehäuse, da im Wesentlichen nur noch die Anlage des verkrimpten Scheibenpaares am Gehäuse während des Lötprozesses sichergestellt werden muss, ohne mögliche Verschiebungen der beiden Scheiben gegeneinander in Betracht ziehen zu müssen. So wird sichergestellt, dass durch die stoffschlüssige Verbindung der Strömungskanäle bzw. Scheibenpaare eine Wärmeleitung zwischen dem ersten Fluid, dem Kühlmedium, und den Gehäusewänden erfolgt. Durch die thermische Koppelung trägt auch die Gehäusewand zum Wärmeübergang bei, und die Anbindung der Scheibenpaare kann die wärmeübertragende Fläche für das 2. Fluid je nach Wärmetauschergeometrie und Gestaltung der Turbulenzerzeuger erheblich steigern: von ca. 2% bis zu mehr als 10% wenn ein Turbulenzblech im Kanal für das 2. Fluid vorgesehen ist und sogar bis > 25% wenn Turbulatoren (beispielsweise in die Scheibe eingeprägte Verwirbelungskörper) im Kanal des zweiten Fluids eingesetzt werden. Somit wird eine Steigerung der Wärmeübertragerleistung erreicht, die erheblich sein kann. Weiterhin kann die Gehäusewand bei Verwendung eines heißen zu kühlenden Mediums ausreichend gekühlt und auf einem relativ niedrigen Temperaturniveau gehalten werden. Insbesondere bei Abgaskühlern aber auch bei Ladeluftkühlern in vielen anderen Wärmetauscheranwendungen ist eine ausreichende Kühlung des Gehäuses oft zwingend erforderlich, da andernfalls sehr hohe Thermospannungen an den Verbindungsstellen zwischen Gehäuse und Scheibenpaaren entstehen, die durch die großen Temperaturunterschiede und entsprechend unterschiedlichen Wärmeausdehnungen des Abgas führenden Gehäuses und der gekühlten Scheibenpaare verursacht werden. Ein weiterer wesentlicher Vorteil der Anbindung der Längsseiten der Scheibenpaare an das Gehäuse besteht in einer erheblichen Steigerung der Druckfestigkeit des Wärmetauschers bezüglich des 2. Fluids, da die Scheiben Zuganker zwischen den beiden Gehäuseseiten darstellen, die dem Innendruck entgegenwirken. Somit eignet sich das vorgestellte Wärmetauscherkonzept insbesondere für Medien, bei denen die Druckverlustanforderungen an das 2. Fluid sehr restriktiv sind, das 2. Fluid sehr heiß ist, oder hohe Drücke des 2. Fluids vorliegen, bzw. Kombinationen aus diesen Anforderungen.According to the invention, it is provided that the flow channels, which are preferably designed as pairs of disks, are integrally connected to the walls of the housing, ie, soldered, welded, glued, etc. The pairs of discs are stacked in a package and fluidly interconnected by transverse channels. In the flow through these transverse channels, a comparatively high pressure loss, on the one hand by the deflection of the fluid from the transverse channel in the trapped by the disc pairs channels, but in particular by the fact that the transverse channels between the disc pairs usually have sharp edges, leading to a strong turbulence of the fluid and thus lead to high pressure losses. The pairs of discs are therefore traversed by a first fluid, preferably a liquid coolant, for which the pressure losses in the cooler are less crucial. The package of disk pairs is the front side of a second fluid, in particular a hot medium to be cooled, flows and flows through, so that a relatively straight flow through the disk pack, ie without substantial deflections is achieved. This results in a low pressure drop for the second, preferably gaseous, fluid. In adaptation to the heat transfer conditions turbulence generating devices are provided between the discs. The heat exchanger according to the invention is preferably soldered, welded, glued, etc. in a single operation. The parts to be soldered, welded or adhesively bonded are flexible, ie movable relative to one another and can therefore move relative to one another during melting of the solder layers during the soldering process that minimum soldering gap and proper soldering he be targeted. Advantageously, the pairs of disks can be prefolded and / or crimped in a joining process, in particular the soldering process, welding process, bonding process, etc., ie the disk pair consisting of two disks, including possibly provided turbulence inserts, can be prefabricated in such a way that the pair of disks passes through from the one disk formed and the edge of the other disc comprehensive tabs is fixed so that the two disc plates of the disc pair no longer slip against each other during the actual soldering process, no longer move against each other or can diverge, and so ensures the tight soldering of the disc pair is. Thus, crimped disks can prevent, for example, relative movements between the housing and the longitudinally adjacent pair of disks due to different rapid heating of the components and the melting solder layers lead to insufficient soldering of the pair of disks. This also facilitates the tolerance adjustment between the longitudinal side of the disc pair and the housing, since essentially only the system of the crimped pair of discs on the housing during the soldering process must be ensured without having to consider possible shifts of the two discs against each other. This ensures that heat conduction takes place between the first fluid, the cooling medium, and the housing walls as a result of the cohesive connection of the flow channels or disk pairs. Due to the thermal coupling, the housing wall also contributes to the heat transfer, and the connection of the pairs of disks can considerably increase the heat-transferring area for the second fluid depending on the heat exchanger geometry and design of the turbulence generators: from approx. 2% to more than 10% if a turbulence sheet is provided in the channel for the second fluid and even up to> 25% when turbulators (for example, embossed in the disc swirling body) are used in the channel of the second fluid. Thus, an increase in the heat exchanger performance is achieved, which can be significant. Furthermore, the housing wall can be sufficiently cooled when using a hot medium to be cooled and kept at a relatively low temperature level. In particular, in exhaust gas coolers but also intercoolers in many other heat exchanger applications, a sufficient cooling of the housing is often mandatory because otherwise very high thermal stresses at the joints between the housing and disc pairs caused by the large temperature differences and corresponding different thermal expansions of the exhaust gas leading housing and the cooled disc pairs are caused. Another significant advantage of the connection of the longitudinal sides of the disk pairs to the housing is a considerable increase in the compressive strength of the heat exchanger with respect to the second fluid, since the disks represent tie rods between the two sides of the housing, which counteract the internal pressure. Thus, the proposed heat exchanger concept is particularly suitable for media in which the pressure loss requirements for the second fluid are very restrictive, the second fluid is very hot, or high pressures of the second fluid are present, or combinations of these requirements.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind die Strömungskanäle über die Längsseiten im Wesentlichen über ihre gesamte Länge mit dem Gehäuse stoffschlüssig verbunden. Insbesondere erfolgt die stoffschlüssige Verbindung durch Löten, Schweißen, Kleben usw., grundsätzlich ist auch jede andere Verbindungsart wie beispielsweise eine formschlüssige Verbindung oder eine Kombination aus einer stoffschlüssigen und einer formschlüssigen Verbindung möglich.In According to a development of the invention, the flow channels are essentially over their long sides whole length connected to the housing cohesively. In particular, the cohesive connection is performed by soldering, welding, gluing etc., basically is also any other type of connection such as a positive connection or a combination of a cohesive and a positive connection possible.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind die Strömungskanäle als Scheibenpaare ausgeführt. Die Scheibenpaare bilden Durchtrittskanäle für ein zweites Fluid. Zwischen den Scheibenpaaren und dem Gehäuse besteht eine Verbindung, so dass das zweite Fluid einen Zugang zum Gehäuse und zur Gehäusewand hat und so die Gehäusewand und das Gehäuse beispielsweise kühlt oder erwärmt.In a development of the invention, the flow channels are designed as pairs of discs. The pairs of discs form passageways for a second fluid. Between the pairs of discs and the housing exists a connection so that the second fluid has access to the housing and to the housing wall has and so the housing wall and the case for example, cools or heated.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind die Strömungskanäle und/oder die Durchtrittskanäle im Wesentlichen in ihrer Gesamtheit durch das Gehäuse aufgenommen, so dass die Wärmeübertragung zwischen dem ersten und dem zweiten Fluid im Wesentlichen vollständig im Inneren eines Gehäuses, welches mit einem Deckel verschließbar ist, erfolgt, wobei ebenfalls eine Wärmeübertragung zwischen dem zweiten Fluid und dem Gehäuse und/oder dem Deckel, sowie zwischen dem ersten Fluid und Gehäuse und/oder dem Gehäusedeckel erfolgt.In In a further development of the invention, the flow channels and / or the passageways are substantially taken in their entirety by the housing, so that the Heat transfer between the first and the second fluid substantially completely in the Interior of a housing, which closed with a lid is carried out, wherein also a heat transfer between the second Fluid and the housing and / or the lid, as well as between the first fluid and the housing and / or the housing cover he follows.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist zwischen dem Deckel einer benachbarten Scheibe, insbesondere einer Unterscheibe, mindestens ein Strömungskanal ein Fluid, insbesondere das erste Fluid gebildet, auf diese Weise kann eine Oberscheibe eingespart werden und der Deckel wird gleichzeitig mitgekühlt. Da der Deckel mit dem Gehäuse durch Stoffschluss, wie Löten, Schweißen, Kleben usw., und/oder durch Formschluss, wie Umformen, verbunden ist, erfolgt ein Wärmeübergang zwischen Deckel und Gehäuse und umgekehrt, so dass auch das Gehäuse mit gekühlt wird.In a development of the invention is between the lid of a adjacent disc, in particular a lower disc, at least a flow channel a fluid, in particular the first fluid formed, in this way a top disc can be saved and the lid is at the same time also cooled. Because the lid with the housing by material bond, such as soldering, Welding, Gluing, etc., and / or by positive engagement, such as reshaping connected is, there is a heat transfer between lid and housing and vice versa, so that the housing is also cooled.

In einer anderen Weiterbildung der Erfindung ist zwischen dem Bodenabschnitt des Gehäuses bzw. der Gehäuseschale und einer benachbarten Scheibe, insbesondere der Oberscheibe, und zwischen dem Bodenabschnitt der Gehäuseschale mindestens ein Strömungskanal des ersten Fluids ausgebildet, auf diese Weise wird ebenfalls eine Scheibe, insbesondere eine Unterscheibe, eingespart. Das erste Fluid kühlt dann insbesondere das Gehäuse und die Gehäuseschale. Darüber hinaus ist es aber auch möglich, die Oberscheibe mit einer Unterscheibe, insbesondere stoffschlüssig zu verbinden, wodurch ein Scheibenpaar ausgebildet wird, welches über mindestens eine Scheibe, insbesondere mit der dem Bodenbereich benachbarten Unterscheibe mit der Gehäuseschale im Bodenbereich stoffschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. verbunden ist.In another embodiment of the invention is between the bottom portion of the housing or the housing shell and an adjacent disc, in particular the upper disc, and zwi At least one flow channel of the first fluid formed at the bottom portion of the housing shell, in this way, also a disc, in particular a lower disc, saved. The first fluid in particular cools the housing and the housing shell. In addition, however, it is also possible to connect the upper disk with a lower disk, in particular a material-locking manner, whereby a disk pair is formed, which materially engages via at least one disk, in particular with the lower disk adjacent to the bottom portion, with the housing shell in the bottom area, in particular by soldering, welding , Gluing, etc. is connected.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind die jeweils ein Scheibenpaar bildenende Unter- und Oberscheibe durch einen randseitig ausgebildeten Falz miteinander verbunden, dadurch sind die Scheiben formschlüssig, insbesondere durch Biegen, miteinander verbunden. Dabei umgreift mindestens eine Scheibe, insbesondere die Unterscheibe, die andere Scheibe, insbesondere die Oberscheibe, wodurch die Scheiben ineinander verhakt sind, wobei in Stapelrichtung der Scheiben und der Scheibenpaare gleichzeitig ein Toleranzausgleich möglich ist, so dass beim Fügeprozess, wie beipielsweise Löten, Schweißen, Kleben usw., mit dem die stoffschlüssige Verbindung erzeugt wird, eventuelle Öffnungen oder Spalte, zwischen den Scheiben ausgeglichen werden können, so dass der Fügeprozess prozesssicher und erfolgreich durchführbar ist und so eine vollständige stoffschlüssige Verbindung zwischen den Scheiben, insbesondere der Ober- und der Unterscheibe, aber auch zwischen benachbarten Scheibenpaaren sowie zwischen benachbarten Ober- und Unterscheiben, erfolgt.In a development of the invention are each a pair of discs forming lower and upper disk by a fold formed at the edge interconnected, thereby the discs are positively, in particular by bending, interconnected. It involves at least one disc, in particular the lower pane, the other pane, in particular the top disc, whereby the discs are hooked into each other, wherein in the stacking direction of the discs and the disc pairs at the same time a tolerance compensation possible is so that during the joining process, as for example soldering, welding, gluing etc., with which the material connection is generated, any openings or column, between the discs can be compensated, so that the joining process process-safe and successful feasible and so a complete cohesive connection between the discs, especially the top and bottom discs, but also between adjacent disk pairs and between adjacent disk pairs Upper and lower washers, done.

In einer Weiterbildung der Erfindung läuft ein Zuströmkanal und/oder mindestens ein Abströmkanal quer durch die Scheibenpaare, dabei kann der Zuström- und/oder der Abströmkanal in einem Winkel von 0° bis 360° bzw –360° zur Stapelrichtung der Scheiben und/oder zur Längsrichtung der Scheiben durch die Scheibenpaare laufen, insbesondere unter einem Winkel von –50° bis +50° zur Stapelrichtung, besonders vorteilhaft ist ein Winkel von 0° zur Stapelrichtung, d.h. Abström- und oder Zuströmkanal verlaufen im Wesentlichen parallel zur Stapelrichtung. Die Winkel des Abströmkanals und des Zuströmkanals zur Stapelrichtung und/oder zur Längsrichtung können dabei unterschiedlich sein und Werte zwischen 0° und 360° bzw –360° annehmenIn a development of the invention runs an inflow channel and / or at least one outflow channel across the pairs of discs, while the inflow and / or the discharge channel at an angle of 0 ° to 360 ° or -360 ° to the stacking direction the discs and / or the longitudinal direction the discs run through the pairs of discs, especially under one Angle from -50 ° to + 50 ° to the stacking direction, especially advantageous is an angle of 0 ° to Stacking direction, i. outflow and or inflow channel are substantially parallel to the stacking direction. The angles the outflow channel and the inflow channel to the stacking direction and / or the longitudinal direction can thereby be different and assume values between 0 ° and 360 ° or -360 °

In einer Weiterbildung der Erfindung weisen die Scheibenpaare mindestens einen Napf oder mindestens eine Ausprägung auf. Der Napf bzw. die Ausprägung ist dabei in mindestens jeweils einer Scheibe eines Scheibenpaares eingebracht, vorzugsweise durch Umformen wie Biegen, Stanzen usw. oder durch Urformen usw.In a development of the invention, the pairs of discs at least a bowl or at least one expression. The cup or the shaping is in at least one slice of a pair of discs introduced, preferably by forming such as bending, punching, etc. or by prototyping etc.

In einer Weiterbildung der Erfindung reicht die Ausprägung bzw. der Napf eines Scheibenpaares zu einem benachbarten Scheibenpaar, wobei sich die Scheiben und die Scheibenpaare berühren und insbesondere miteinander stoffschlüssig durch Löten, Schweißen, Kleben usw. verbunden sind. Darüber hinaus sind auch eine formschlüssige Verbindung und/oder eine Kombination aus einer stoffschlüssigen und formschlüssigen Verbindung möglich, ebenso wie andere Verbindungen.In a development of the invention, the expression or the cup of a disk pair to an adjacent disk pair, with the discs and the pairs of discs touching and in particular cohesively by soldering, Welding, Gluing etc. are connected. About that In addition, are also a form-fitting Compound and / or a combination of a cohesive and positive Connection possible, as well as other connections.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist die Ausprägung bzw. der Napf in die Oberscheibe, insbesondere durch Umformen oder Urformen, eingebracht ebenso wie eine Oberscheibenringfläche, welche eine durch Ur- oder Umformen eingebrachte Unterscheibenringfläche der Unterscheibe eines benachbarten Scheibenpaares berührt und insbesondere stoffschlüssig durch Löten, Schweißen, Kleben usw. und/oder durch Formschluss, wie Verhaken, mit der Unterscheibenringfläche verbunden ist.In a development of the invention is the expression or the cup in the upper disk, in particular by reshaping or prototyping, introduced as well an upper disc ring surface, which a introduced by Ur- or forming sub-disc ring surface of Bottom of a neighboring disc pair touches and in particular cohesively by soldering, Welding, Gluing etc. and / or by positive engagement, such as hooking, connected to the lower disc ring surface is.

In einer anderen Weiterbildung der Erfindung ist eine andere Ausprägung, insbesondere durch Umformen und oder Urformen in die Unterscheibe eingebracht, ebenso wie eine Unterscheibenringfläche, welche eine Oberscheibenringfläche der Oberscheibe eines benachbarten Scheibenpaares berührt und insbesondere stoffschlüssig durch Löten, Schweißen, Kleben usw. und/oder formschlüssig, wie durch Verhaken, mit der Oberscheibenringfläche verbunden ist.In Another embodiment of the invention is another expression, in particular introduced by forming and or original shapes in the lower pane, as well as a lower disc ring surface, which a Oberscheibenringfläche the Upper disk of a neighboring disk pair touches and in particular cohesively by soldering, welding, gluing etc. and / or form-fitting, such as by hooking, is connected to the upper disc ring surface.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind die Strömungskanäle gestapelt. Ebenso können auch die Durchtrittskanäle gestapelt sein. In einer Weiterbildung sind die Scheiben derart gestapelt, dass eine Scheibe auf eine benachbarte andere Scheibe gestapelt ist und dass insbesondere eine Oberscheibe auf eine Unterscheibe aufgelegt ist und auf die Oberscheibe eine weitere Unterscheibe aufgelegt ist, auf welche wiederum eine weitere Oberscheibe aufgelegt ist, so dass benachbarte Scheibenpaare aufeinander aufgestapelt sind. Der Stapel der Scheiben bzw. der Stapel an Scheibenpaaren ist seinerseits in die Gehäuseschale eingelegt, welche mit einem Deckel verschlossen ist. Der Deckel ist dabei derart auf das Gehäuse aufgelegt, dass er in Stapelrichtung auf das Gehäuse gesetzt und mit diesem formschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. und/oder stoffschlüssig, insbesondere durch Umformen, Verhaken usw., verbunden ist, so dass während des Fügeprozesses, insbesondere des Lötens, Schweißens oder Klebens, ein Toleranzausgleich in Stapelrichtung der Strömungskanäle bzw. der Durchtrittskanäle erfolgen kann.In a development of the invention, the flow channels are stacked. Likewise, the Passageways be stacked. In a development, the discs are like that stacked that one slice on an adjacent other slice is stacked and that in particular a top disk on a bottom disk is on top and on the top disc another lower disc is placed on which in turn launched another upper disc is, so that adjacent pairs of discs stacked on each other are. The stack of disks or stacks of disk pairs is in turn in the housing shell inserted, which is closed with a lid. The lid is doing so on the housing put up that he put in the stacking direction on the housing and with this positive fit, in particular by soldering, Welding, Gluing etc. and / or cohesive, in particular by reshaping, hooking, etc., so that during the Joining process, especially soldering, welding or Gluing, a tolerance compensation in the stacking direction of the flow channels or the passageways can be done.

In einer Weiterbildung der Erfindung weisen die Scheiben eines Scheibenpaares Scheibenrandflächen derart auf, dass die Oberscheibe eines Scheibenpaares eine Oberscheibenrandfläche aufweist und die benachbarte Unterscheibe eine Unterscheibenrandfläche aufweist, wobei die Oberscheibenrandfläche mit der Unterscheibenrandfläche korrespondiert und stoffschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. verbunden ist. Die Oberscheibenrandfläche verläuft in Längsrichtung der Scheibe im Wesentlichen parallel zur Unterschreibenrandfläche, ebenso wie die Oberscheibenrandfläche in Richtung der Scheibenbreite verläuft, welche insbesondere im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung der Scheibe und im Wesentlichen senkrecht zur Stapelrichtung der Scheiben sowie im Wesentlichen parallel zur Unterscheibenrandfläche ausgebildet ist. In den Abschnitten der Oberscheibenrandfläche und der Unterscheibenrandfläche, in denen die Längsseite der Scheibe in Stapelrichtung in die Scheibenbreite übergeht, ist ein Stoß der Unter- und Oberscheibenrandfläche derart ausgebildet, dass der Stoß einer Scheibenrandfläche in Längsrichtung im Wesentlichen als ein Viertelzylinder ausgebildet ist und dass sich die Viertelzylinder der Unter- und Oberscheibe im Wesentlichen wie zwei in einander geschobene konzentrische Viertelzylinder berühren und stoffschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. verbunden sind.In a further development of the invention the discs of a disc pair disc edge surfaces such that the upper disc of a disc pair has a top disc edge surface and the adjacent bottom disc has a bottom disc surface, the top disc surface corresponds to the bottom disc surface and is materially bonded, in particular by soldering, welding, gluing, etc. The upper disk edge surface extends in the longitudinal direction of the disk substantially parallel to the signing edge surface, just as the upper disk edge surface extends in the direction of the disk width, which is in particular substantially perpendicular to the longitudinal direction of the disk and substantially perpendicular to the stacking direction of the disks and substantially parallel to the lower disk edge surface. In the portions of the upper disk edge surface and the lower disk edge surface in which the longitudinal side of the disk merges into the disk width in the stacking direction, an impact of the lower and upper disk edge surfaces is formed so that the impact of a disk edge surface in the longitudinal direction is substantially formed as a quarter cylinder and that The quarter cylinder of the lower and upper disc substantially like two concentric quarter cylinder pushed into each other touch and cohesively, in particular by soldering, welding, gluing, etc. are connected.

In einer Weiterbildung der Erfindung umgreifen sich die Längsseiten zweier einen Strömungskanal bildender Scheibenpaare zumindest bereichsweise, insbesondere auf der gesamten Scheibenlänge derart, dass die das Gehäuse berührende Längsseite die Längsseite einer benachbarten Scheibe, insbesondere der anderen Scheibe des jeweiligen Scheibenpaares, umgreift und dass die beiden Scheiben auf diese Weise miteinander verkrimpt sind.In a development of the invention surround the long sides two a flow channel forming pairs of discs at least partially, in particular on the entire pane length like this, that's the case touching Long side the long side an adjacent disc, in particular the other disc of each pair of discs, surrounds and that the two discs on these ways are crimped together.

In einer Weiterbildung der Erfindung umgreifen sich die Breitseiten zweier einen Strömungskanal bildender Scheibenpaare zumindestens bereichsweise, insbesondere auf der gesamten Scheibenbreite. Die beiden Scheiben, insbesondere die Oberscheibe und die Unterscheibe eines Scheibenpaares, sind auf diese Weise miteinander verkrimpt.In a development of the invention encompass the broadsides two forming a flow channel Disc pairs at least partially, especially on the entire Wheel width. The two discs, especially the upper disc and the lower disk of a disk pair, are in this way with each other crimped.

In einer Weiterbildung der Erfindung weisen die Scheibenpaare turbulenzerzeugende Einrichtungen, insbesondere Turbulenzeinlagen oder eingeprägte Strukturelemente, auf. Die Turbulenzeinlagen können derart ausgebildet sein, dass es sich um Bleche mit Ausstanzungen handelt und/oder um Geflechte aus Draht. Der Inhalt der unveröffentlichten DE 102004037391.4, der DE 19718064 B4 sowie der DE 19709601 C2 ist hiermit ausdrücklich offenbart.In a development of the invention, the disk pairs have turbulence-generating devices, in particular turbulence inserts or impressed structural elements. The turbulence inserts can be designed such that they are punched sheets and / or braided wire mesh. The content of unpublished DE 102004037391.4, the DE 19718064 B4 as well as the DE 19709601 C2 is hereby expressly disclosed.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind die Ausprägungen konisch ausgebildet und als Kegelstumpfe ausgeführt, die aus einer Scheibe vorzugsweise durch Umformen wie Ausstanzen oder durch Urformen erzeugt sind. Die den kleineren der beiden Durchmesser aufweisende Seitenfläche des Kegelstumpfs ist als Ringfläche ausgebildet, welche die benachbarte Scheibe, vorzugsweise die Unterscheibe des nächsten Scheibenpaares berührt und insbesondere mit diesem stoffschlüssig durch Löten, Schweißen, Kleben usw. verbunden ist.In a development of the invention, the characteristics are conical and executed as a truncated cone, from a disc preferably by forming such as punching or generated by prototypes. The smaller of the two diameters having side surface the truncated cone is as a ring surface formed, which the adjacent disc, preferably the lower disc of next Disc pair touched and in particular with this cohesively by soldering, welding, gluing etc. is connected.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind die Ausprägungen strömungsgünstig, insbesondere mit einem länglichen oder elliptischen oder runden Querschnitt ausgebildet.In a development of the invention, the characteristics are streamlined, especially with a elongated or elliptical or round cross-section.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind zwischen Strömungskanälen bzw. in den Durchtrittskanälen turbulenzerzeugende Einrichtungen eingebracht. Die Inhalte der unveröffentlichten DE102004037391.4, der DE19718064B4 sowie der DE 19709601 C2 sind in diesem Zusammenhang hiermit ausdrücklich offenbart.In one development of the invention, turbulence-generating devices are introduced between flow channels or in the passage channels. The contents of unpublished DE102004037391.4, DE19718064B4 and the DE 19709601 C2 are hereby expressly disclosed in this context.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind die Falzverbindungen mit dem Gehäuse, insbesondere mit der Innenfläche des Gehäuses, verbunden, wobei die Verbindung insbesondere stoffschlüssig durch Löten, Schweißen, Kleben usw. erfolgt.In a development of the invention are the Falzverbindungen with the housing, especially with the inner surface of the housing, connected, wherein the compound in particular cohesively by Soldering, Welding, Gluing etc. takes place.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Eintrittsbereich des Gehäuses in Strömungsrichtung des zweiten Fluids vor den Scheibenpaaren angeordnet.In a development of the invention is the inlet region of the housing in Flow direction of second fluid arranged in front of the disc pairs.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Austrittsbereich des Gehäuses in Strömungsrichtung des zweiten Fluids hinter den Scheibenpaaren angeordnet.In a development of the invention is the exit region of the housing in Flow direction of second fluid behind the disc pairs arranged.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind die Scheibenpaare vom zweiten Fluid im Wesentlichen parallel zu ihren Längsseiten umströmbar.In a development of the invention are the pairs of discs from the second Fluid can flow around substantially parallel to its longitudinal sides.

In einer Weiterbildung der Erfindung wird der längsseitige Falz durch gleichsinnig abgewinkelte Ränder von Ober- und Unterscheibe gebildet. Der längsseitige Falz bildet darüber hinaus eine Anlagefläche für das Gehäuse.In a development of the invention, the longitudinal fold is by the same direction angled edges formed by upper and lower disk. The longitudinal fold forms beyond a contact surface for the Casing.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der längsseitige Falz durch gegensinnig abgewinkelte Ränder von Ober- und Unterscheibe gebildet. Der längsseitige Falz bildet darüber hinaus eine Anlagefläche für das Gehäuse.In a development of the invention is the longitudinal fold by opposing angled edges formed by upper and lower disk. The longitudinal fold forms beyond a contact surface for the Casing.

In einer Weiterbildung der Erfindung weisen die Scheibenpaare längsseitig im Bereich der Gehäusewände Seitenkanäle für das erste Fluid auf.In In a further development of the invention, the pairs of discs have the longitudinal side in the area of the housing walls side channels for the first Fluid on.

Die Seitenkanäle sind dabei als Erweiterung des Strömungsquerschnitts der Scheibenpaare ausgebildet. Die Erweiterung weist eine Kanalhöhe auf, welche im Wesentlichen dem Abstand der Scheibenpaare entspricht.The side channels are designed as an extension of the flow cross section of the disk pairs educated. The extension has a channel height, which substantially corresponds to the distance between the pairs of discs.

In einer Weiterbildung der Erfindung weisen die Scheibenpaare einen Strömungsquerschnitt mit einer Kanalbreite b und die Gehäusewände einen Abstand w auf, wobei b < w ist und zwischen den Strömungsquerschnitten und der Gehäusewand Materialbrücken angeordnet sind und die insbesondere aus Unter- und/oder Oberscheibe gebildet sind.In a development of the invention, the pairs of discs have a Flow area with a channel width b and the housing walls at a distance w, wherein b <w is and between the flow cross sections and the housing wall material bridges are arranged and in particular from lower and / or upper disk are formed.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist das Gehäuse zumindest zweiteilig ausgebildet, wobei es eine Gehäuseschale sowie einen Deckel aufweist.In a development of the invention, the housing is formed at least in two parts, where there is a housing shell and has a lid.

In einer Weiterbildung der Erfindung weist der Eintrittsbereich des Gehäuses einen Eintrittsstutzen auf, der in der Gehäuseschale oder im Deckel angeordnet ist. Darüber hinaus weist der Austrittsbereich des Gehäuses einen Austrittsstutzen auf, der in der Gehäuseschale oder im Deckel angeordnet ist.In a development of the invention, the inlet region of the housing an inlet nozzle, which is arranged in the housing shell or in the lid is. About that In addition, the outlet region of the housing has an outlet nozzle on, in the housing shell or is arranged in the lid.

In einer Weiterbildung der Erfindung weist das Gehäuse einen Ein- und Austrittsstutzen für das erste Fluid auf, wobei die Ein- und Austrittsstutzen für das erste Fluid im Deckel oder in der Gehäuseschale angeordnet sind und Längsachsen aufweisen, welche gegenüber den Scheibenpaaren geneigt sind.In a development of the invention, the housing has an inlet and outlet nozzle for the first Fluid, wherein the inlet and outlet nozzles for the first fluid in the lid or arranged in the housing shell are and longitudinal axes have, which opposite the disc pairs are inclined.

In einer Weiterbildung der Erfindung weist der Wärmeübertrager einen Bypass auf. Innerhalb des Gehäuses und parallel zu den Scheibenpaaren ist ein Bypasskanal für das zweite Fluid angeordnet. Der Massestrom des zweiten Fluids wird dazu, insbesondere durch eine Trennwand, in mindestens zwei Teilmassenströme aufgezweigt, wobei mindestens ein erster Teilmassenstrom des zweiten Fluids durch die Durchtrittskanäle strömt und mindestens ein zweiter Teilmassenstrom des zweiten Fluids durch den Bypass strömt.In In a further development of the invention, the heat exchanger has a bypass. Inside the case and parallel to the disc pairs is a bypass channel for the second Fluid arranged. The mass flow of the second fluid is to, in particular by a partition, branched into at least two partial mass flows, wherein at least a first partial mass flow of the second fluid through the Passageways flows and at least a second partial mass flow of the second fluid through the Bypass flows.

In einer Weiterbildung der Erfindung bilden die Scheibenpaare ein Paket, welches zweiflutig vom zweiten Fluid durchströmbar ist. Im Eintrittsbereich für das zweite Fluid und/oder im Austrittsbereich für das zweite Fluid ist eine Trennwand angeordnet. Die Trennwand ist dabei insbesondere derart drehbar angeordnet, dass ein Winkel, zwischen Strömungsrichtung des zweiten Fluids einer Längsseite der Trennwand zwischen 0° und 360° einstellbar ist.In In a further development of the invention, the pairs of discs form a package, which is double-flowed through by the second fluid. In the entry area for the second Fluid and / or in the outlet area for the second fluid is a Partition arranged. The partition is in particular such rotatably arranged, that an angle, between flow direction the second fluid of a longitudinal side the partition between 0 ° and 360 ° adjustable is.

In einer Weiterbildung der Erfindung enthält der Wärmeübertrager mindestens ein Rückschlagventil, welches vorzugsweise im Gehäuse integriert ist und sich im Austrittsbereich befindet.In According to a development of the invention, the heat exchanger contains at least one non-return valve, which preferably in the housing is integrated and located in the exit area.

In einer Weiterbildung der Erfindung der ist der Bypasskanal im Wärmeübertrager oberhalb oder unterhalb der Scheibenpaare angeordnet.In a development of the invention is the bypass channel in the heat exchanger arranged above or below the pairs of discs.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Bypasskanal als Bypassrohr ausgebildet, welches in das Gehäuse einlegbar ist. Das Bypassrohr ist dabei gegenüber den Strömungskanälen (3) und/oder den Durchtrittskanälen thermisch isoliert, insbesondere derart, dass der Wärmeübergang zwischen dem zweiten Teilmassenstrom, welcher durch den Bypasskanal und/oder das Bypassrohr strömt und dem ersten Teilmassenstrom, welcher insbesondere gekühlt wird, möglichst gering ist.In a development of the invention, the bypass channel is designed as a bypass tube, which can be inserted into the housing. The bypass tube is opposite the flow channels ( 3 ) and / or the passageways thermally insulated, in particular such that the heat transfer between the second partial mass flow, which flows through the bypass channel and / or the bypass pipe and the first partial mass flow, which is in particular cooled, is as low as possible.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist das Bypassrohr von den Strömungskanälen und/oder den Durchtrittskanälen im Wesentlichen beabstandet angeordnet. Die Beabstandung erfolgt vorzugsweise durch in das Bypassrohr und/oder in die Strömungskanäle und/oder die Durchtrittskanäle eingebrachte Ausprägungen oder Ausstanzungen.In a development of the invention, the bypass pipe from the flow channels and / or the Passageways arranged substantially spaced. The spacing is done preferably through into the bypass tube and / or in the flow channels and / or the passageways introduced characteristics or punched out.

In einer Weiterbildung der Erfindung besteht das Bypassrohr aus mindestens einem Teilelement, welches vorzugsweise als offenes Profil und besonders vorteilhaft als U-Profil oder Halbrohr ausgebildet ist.In a development of the invention, the bypass pipe consists of at least a sub-element, which preferably as an open profile and especially is advantageously designed as a U-profile or half pipe.

In einer Weiterbildung der Erfindung umfasst das Bypassrohr zwei Rohrhälften, die vorzugsweise stoffschlüssig durch Löten, Schweißen, Kleben usw. miteinander verbunden sind.In In a further development of the invention, the bypass pipe comprises two pipe halves, the preferably cohesively by soldering, Welding, Gluing etc. are connected to each other.

In einer Weiterbildung der Erfindung weist das Bypassrohr mindestens eine Längstrennwand auf.In a development of the invention, the bypass pipe at least a longitudinal partition on.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist in den Eintritts- oder Austrittsbereich des Gehäuses mindestens eine Bypassklappe integriert. Die Bypassklappe ist einstellbar und kann einen Winkel von 0° bis 360° annehmen, wodurch der Massenstrom des zweiten Fluids in den ersten Teilmassenstrom und den zweiten Teilmassenstrom aufgeteilt wird. Der erste Teilmassenstrom strömt durch die Durchtrittskanäle und wird dabei insbesondere gekühlt. Der zweite Teilmassenstrom strömt, insbesondere ungekühlt durch den Bypass. Mittels des Bypassventils ist der erste Teilmassenstrom des zweiten Fluids durch die Durchtrittskanäle einstellbar und/oder steuerbar und/oder regelbar. Der zweite Teilmassenstrom des zweiten Fluids durch den Bypass ergibt sich in Abhängigkeit von dem eingestellten ersten Teilmassenstrom und ist somit ebenfalls steuerbar und/oder regelbar.In a development of the invention is in the entry or exit area of the housing at least integrated a bypass flap. The bypass flap is adjustable and can make an angle from 0 ° to Assume 360 °, whereby the mass flow of the second fluid in the first partial mass flow and the second partial mass flow is divided. The first partial mass flow flows through the passageways and is thereby cooled in particular. The second partial mass flow flows, especially uncooled through the bypass. By means of the bypass valve is the first partial mass flow the second fluid through the passageways adjustable and / or controllable and / or adjustable. The second partial mass flow of the second fluid through the Bypass results in dependence from the set first partial mass flow and is therefore also controllable and / or controllable.

In einer Weiterbildung des Wärmeübertragers weist der Eintrittsbereich zwei separate Eintrittsstutzen sowie eine Trennwand auf.In a development of the heat exchanger The entrance area has two separate inlet ports as well a partition on.

In einer Weiterbildung der Erfindung bilden die Scheibenpaare ein Paket, welches zweiflutig vom zweiten Fluid durchströmbar ist. Eine Eintrittskammer sowie eine Austrittskammer sind einerseits des Scheibenpaketes angeordnet. Andererseits des Scheibenpaketes ist eine Umlenkkammer für das zweite Fluid angeordnet.In a further development of the invention, the pairs of discs form a package which can be flowed through in two bends by the second fluid. An entry cam mer and an outlet chamber are arranged on the one hand of the disk package. On the other hand, the disk package, a deflection chamber for the second fluid is arranged.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Bypass in das Gehäuse integriert. Insbesondere ist der Bypass einteilig mit dem Gehäuse ausgeführt.In a development of the invention, the bypass is integrated into the housing. In particular, the bypass is made in one piece with the housing.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Bypass in den Deckel integriert. Insbesondere ist der Bypass einteilig mit dem Deckel ausgeführt.In a development of the invention, the bypass is integrated in the lid. In particular, the bypass is made in one piece with the lid.

Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Klappe im Eintrittsbereich oder im Austrittsbereich angeordnet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that the flap is arranged in the entry area or in the exit area is.

In einer Weiterbildung der Erfindung weist der Wärmeübertrager mindestens ein Bypassventil auf, welches den Volumen- und/oder Massestrom insbesondere des zweiten Fluids durch den Bypass steuert und/oder regelt. Das Bypassventil ist vorzugsweise in das Gehäuse integriert und insbesondere einstückig mit diesem ausgeführt. Das Bypassventil ist im Eintrittsbereich und/oder im Austrittsbereich angeordnet.In According to a development of the invention, the heat exchanger has at least one bypass valve, which the volume and / or mass flow in particular of the second Controls and / or regulates fluids through the bypass. The bypass valve is preferably in the housing integrated and especially designed in one piece with this. The Bypass valve is in the inlet area and / or in the outlet area arranged.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist das Bypassventil als Kombiventil ausgeführt, welches im Folgenden als Wärmeübertragerventileinrichtung bezeichnet ist. Die Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilscheibe zwischen einer ersten Öffnungsstellung, in welcher der Bypassausgang geschlossen und der Wärmeübertragerausgang geöffnet ist, und einer zweiten Öffnungsstellung verdrehbar ist, in welcher der Bypassausgang geöffnet und der Wärmeübertragerausgang geschlossen ist. Durch die verdrehbare Ventilscheibe kann auch bei hohen Drücken eine ausreichende Dichtigkeit gewährleistet werden.In a development of the invention is the bypass valve as a combination valve executed which hereinafter referred to as Wärmeübertragerventileinrichtung is designated. The heat transfer valve device is characterized in that the valve disc between a first open position, in which the bypass outlet is closed and the heat exchanger outlet open is, and a second opening position is rotatable, in which the bypass outlet is opened and the heat exchanger outlet closed is. Due to the rotatable valve disc can also at high pressures a sufficient tightness guaranteed become.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die verdrehbare Ventilscheibe eine Fluiddurchgangsöffnung aufweist, die durch Verdrehen zumindest teilweise mit einer von zwei weiteren Fluiddurchgangsöffnungen zur Deckung bringbar ist, die in einer relativ zu dem Ventilgehäuse feststehenden Ventilscheibe vorgesehen sind. Die drei Fluiddurchgangsöffnungen sind vorzugsweise deckungsgleich zueinander ausgebildet.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device Is characterized in that the rotatable valve disc a Fluid passage opening which, by twisting at least partially with one of two further fluid passage openings can be brought to cover, which is fixed in a relative to the valve housing Valve disc are provided. The three fluid passage openings are preferably formed congruent to each other.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass eine der Fluiddurchgangsöffnungen in der feststehenden Ventilscheibe mit dem Wärmeübertragerausgang und die andere Fluiddurchgangsöffnung mit dem Bypassausgang in Verbindung steht. In Abhängigkeit von der Überdeckung der Fluiddurchgangsöffnungen in den Ventilscheiben gelangt mehr oder weniger oder gar kein Fluid zu dem Bypassausgang beziehungsweise dem Wärmeübertragerausgang.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that one of the fluid passage openings in the fixed valve disc with the heat exchanger output and the other fluid passage opening with communicates with the bypass output. Depending on the coverage the fluid passage openings in the valve discs more or less or no fluid passes to the bypass outlet or the heat exchanger outlet.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die feststehende Ventilscheibe eine Vertiefung aufweist, in der die verdrehbare Ventilscheibe geführt ist. Das liefert den Vorteil, dass auf eine Ventilscheibenführung an dem Ventilgehäuse verzichtet werden kann.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that the fixed valve disc has a recess in which the rotatable valve disc is guided. This provides the advantage that on a valve disc guide the valve housing can be waived.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die feststehende Ventilscheibe ein Außengewinde aufweist, mit dem die feststehende Ventilscheibe in ein komplementär ausgebildetes Innengewinde des Ventilgehäuses eingeschraubt ist. Dadurch wird die Montage der feststehenden Ventilscheibe vereinfacht.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that the fixed valve disc an external thread has, with the fixed valve disc in a complementary trained Internal thread of the valve housing is screwed. This will cause the mounting of the fixed valve disc simplified.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass von der verdrehbaren Ventilscheibe eine Aktorstange ausgeht. Durch die Aktorstange, die vorzugsweise aus dem Ventilgehäuse heraus geführt ist, wird die Betätigung der verdrehbaren Ventilscheibe vereinfacht.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that of the rotatable valve disc an actuator rod goes out. By the actuator rod, preferably from the valve body led out is, is the actuation the rotatable valve disc simplified.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilscheiben zumindest teilweise aus Keramik gebildet sind. Anstelle von Keramik kann auch Edelstahl verwendet werden.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that the valve discs at least partially are made of ceramic. Instead of ceramics can also be stainless steel be used.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilschieber zwischen einer ersten Extremstellung, in welcher der Bypassausgang geschlossen und der Wärmeübertragerausgang geöffnet ist, und einer zweiten Extremstellung hin und her bewegbar ist, in welcher der Bypassausgang geöffnet und der Wärmeübertragerausgang geschlossen ist. Durch den Ventilschieber kann auch bei hohen Drücken eine ausreichende Dichtigkeit gewährleistet werden.One preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that the valve slide between a first extreme position, in which the bypass outlet is closed and the heat exchanger output open is, and a second extreme position is movable back and forth, in which the bypass outlet is opened and the heat exchanger output closed is. Through the valve spool can even at high pressures a sufficient tightness guaranteed become.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilschieber teilweise aus Keramik gebildet ist. Anstelle von Keramik kann auch Edelstahl verwendet werden.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that the valve slide partially off Ceramic is formed. Stainless steel can also be used instead of ceramics become.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse teilweise aus Keramik gebildet ist. Vorzugsweise ist die Lauffläche für den Ventilschieber aus Keramik gebildet.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that the valve housing partially formed of ceramic is. Preferably, the tread is for the Valve slide made of ceramic.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilschieber mit einem Dichtelement für den Eingang ausgestattet ist. Vorzugsweise ist der Eingang mit einem Dichtsitz für das Dichtelement ausgestattet.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that the valve slide with a sealing element for the Entrance is equipped. Preferably, the input is with a Sealing seat for the Equipped sealing element.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement eine dem Eingang zugewandte Dichtfläche aufweist, welche die Gestalt eines Kugelabschnitts hat. Durch Verwendung eines Kugelabschnitts mit einem großen Durchmesser wird das Verschieben des Ventilschiebers erleichtert.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that the sealing element is an input facing sealing surface having the shape of a spherical section. By using a ball section with a large diameter will shift the valve spool easier.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement an dem Ventilschieber hin und her bewegbar geführt ist. Dadurch wird das Verschließen des Eingangs mit dem Dichtelement, das auch als Schließelement bezeichnet wird, vereinfacht.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that the sealing element on the valve spool guided back and forth is. This will make the closure the entrance with the sealing element, which also serves as a closing element is simplified.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement durch eine Federeinrichtung gegen den Eingang vorgespannt ist. Dadurch wird ein dichtes Verschließen des Eingangs ermöglicht.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that the sealing element by a spring device is biased against the entrance. This will close the entrance tightly allows.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Wärmeübertragerventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilschieber einen Druckausgleichskanal aufweist. Dadurch wird das Verschieben des Ventilschiebers in dem Ventilgehäuse erleichtert.One Another preferred embodiment the heat exchanger valve device is characterized in that the valve spool a pressure equalization channel having. As a result, the displacement of the valve spool in the valve housing facilitated.

In einer Weiterbildung der Erfindung weist der integrierte Bypass eine schwenkbare Trennwand auf, mittels welcher der Eintrittsstutzen und der Austrittsstutzen kurzschließbar sind.In a development of the invention, the integrated bypass a pivotable partition on, by means of which the inlet nozzle and the outlet nozzle are short-circuited.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist das erste Fluid ein flüssiges Kühlmittel, insbesondere das Kühlmittel aus dem Kühlkreislauf einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges, und das zweite Fluid ist rückgeführtes Abgas der Brennkraftmaschine.In In a development of the invention, the first fluid is a liquid coolant, in particular the coolant from the cooling circuit an internal combustion engine of a motor vehicle, and the second fluid is recirculated exhaust gas the internal combustion engine.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist das erste Fluid Luft und das zweite Fluid rückgeführtes Abgas einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges.In a development of the invention is the first fluid air and the second fluid recirculated exhaust gas an internal combustion engine of a motor vehicle.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist dem Scheibenpaket ein Oxidationskatalysator vorgeschaltet ist, wie er in der unveröffentlichten DE 102005014295.8 offenbart ist. Der gesamte Inhalt der unveröffentlichten DE 102005014295.8 wird hiermit ausdrücklich offenbart.In In a further development of the invention, the disk package is an oxidation catalyst upstream, as described in the unpublished DE 102005014295.8 is disclosed. The entire contents of unpublished DE 102005014295.8 is hereby expressly disclosed.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist das erste Fluid ein flüssiges Kühlmittel, insbesondere das Kühlmittel des Kühlkreislaufes eines Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges, und das zweite Fluid der Brennkraftmaschine ist zuführbare Ladeluft.In In a development of the invention, the first fluid is a liquid coolant, in particular the coolant the cooling circuit an internal combustion engine of a motor vehicle, and the second fluid of the Internal combustion engine is feedable Charge air.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist das erste Fluid Luft und das zweite Fluid einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges zuführbare Ladeluft.In a development of the invention is the first fluid air and the second fluid of an internal combustion engine of a motor vehicle supplied charge air.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Wärmeübertragers als Abgaskühler in einem Abgasrückführsystem einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges oder als Zuheizer zur Innenraumerwärmung eines Kraftfahrzeuges verwendet, dabei wird die von dem zweiten Fluid auf das erste Fluid übertragene Wärme dazu verwendet, um den Fahrgastinnenraum eines Fahrzeuges zu heizen.In a development of the invention is the heat exchanger as exhaust gas cooler in an exhaust gas recirculation system an internal combustion engine of a motor vehicle or as a heater for interior heating used of a motor vehicle, while that of the second Fluid transferred to the first fluid Heat to it used to heat the passenger compartment of a vehicle.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Wärmeübertrager als Ölkühler zur Kühlung von Motoröl einer Brennkraftmaschine oder von Getriebeöl eines Kraftfahrzeuges durch ein flüssiges Kühlmittel, vorzugsweise das Kühlmittel des Kühlkreislaufes der Brennkraftmaschine verwendet.In a development of the invention, the heat exchanger as oil cooler for cooling of engine oil an internal combustion engine or transmission oil of a motor vehicle a liquid Coolant, preferably the coolant the cooling circuit the internal combustion engine used.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Wärmeübertragers als Kältemittelkondensator im Kältemittelkreislauf einer Klimaanlage für Kraftfahrzeuge verwendet.In a development of the invention is the heat exchanger as a refrigerant condenser in the refrigerant circuit an air conditioner for Used motor vehicles.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Wärmeübertragers als Kältemittelabgaskühler im Kältemittelkreislauf einer Klimaanlage für Kraftfahrzeuge verwendet.In a development of the invention is the heat exchanger as a refrigerant gas cooler in the refrigerant circuit an air conditioner for Used motor vehicles.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Wärmeübertragers als Kältemittelverdampfer im Kältemittelkreislauf einer Klimaanlage für Kraftfahrzeuge verwendet.In a development of the invention is the heat exchanger as a refrigerant evaporator in the refrigerant circuit an air conditioner for Used motor vehicles.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further advantageous embodiments of the invention will become apparent from the Dependent claims.

Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung stellen Konzepte dar, bei denen die Ränder beider Scheiben des Scheibenpaares umlaufend und ununterbrochen so ausgebildet sind, dass sie überall eine flächige Anlage zueinander haben (1, 2c, 3a, 3b, 3c). Dies lässt sich auch dadurch beschreiben, dass die beiden Scheiben überall entlang ihrer Berührungslinie am umlaufenden äußeren Rand so geformt sind, dass sie in der Ebene senkrecht zu dieser Berührungslinie einen Winkel von 0° zueinander aufweisen, dieser Winkel nur in Ausnahmen größer als 10° wird. Dabei können die beiden Scheiben an ihrer Berührungslinie beispielsweise flächig aneinender anliegen, so dass im Schnitt senkrecht zur Berührungslinie die beiden Scheiben über eine gewisse Strecke weitgehend parallel zueinander verlaufen. Eine oder beide Scheiben können im Bereich der Anlagelinie beispielsweise auch ballig gegeneinander ausgeformt sein, so dass sich im Schnitt senkrecht zur Berührungslinie die Berührung einer Gerade mit einem Kreissegment bzw., wenn beide ballig ausgeführt sind, die punktförmige Berüh rung zweier Kreissegmente ergibt mit lediglich einem Berührungspunkt aber keiner Berührungslinie. Weiterhin können beide Scheiben beispielsweise an ihren Rändern auch so ausgeführt sein, dass die eine konkav und die andere konvex geformt ist und sich in der Ebene normal zur Berührungslinie zwei Kreissegmente vorliegen, die sich entweder nur punktweise oder über einen gewissen Kreisbogenabschnitt berühren. Alle diese Beispiele weisen an der umlaufenden Berührungslinie exakt einen Winkel von 0° zueinander auf. Die gerade geschilderte Ausführung der Scheibenpaare kann erfindungsgemäß deshalb sehr flexibel gestaltet werden, weil durch das Gehäuse der Strömungskanal für das 2. Fluid an den Längsseiten überall abgedichtet ist und daher an den äußeren Rändern des Scheibenpaares keine Verlötung mit benachbarten Scheibenrändern erforderlich ist. 2c stellt einen guten Kompromiss zwischen prozessoptimierter Gestaltung des Scheibenpaares, die eine umlaufende flächige Anlage mit kleinem Anlagewinkel zwischen den beiden Scheiben ermöglicht, und einer hervorragende thermischen Anbindung des Gehäuses an den Kanal des 1. Fluids dar.A particularly advantageous embodiment of the invention are concepts in which the edges of both discs of the pair of discs are formed circumferentially and continuously so that they have a planar contact with each other ( 1 . 2c . 3a . 3b . 3c ). This can also be described by the fact that the two disks are formed along their contact line on the circumferential outer edge so that they have an angle of 0 ° to each other in the plane perpendicular to this contact line, this angle is only greater than 10 ° in exceptional cases , In this case, the two panes may, for example, abut surface-to-edge at their contact line, so that, in a section perpendicular to the line of contact, the two panes largely pass over a certain distance run parallel to each other. One or both discs may be formed in the area of the investment line, for example, also spherically against each other, so that in the section perpendicular to the contact line touching a straight line with a circle segment or, if both are performed crowned, the punctiform Berüh tion of two circle segments results in only one Touch point but no contact line. Furthermore, both slices may, for example, also be designed at their edges such that one is concave and the other convexly shaped and two circle segments are present in the plane normal to the contact line, which contacts each other only pointwise or over a certain circular arc section. All of these examples have at the circumferential contact line exactly at an angle of 0 ° to each other. The just described embodiment of the pairs of discs can therefore be designed very flexible according to the invention, because is sealed by the housing of the flow channel for the 2nd fluid on the long sides everywhere and therefore no soldering with adjacent disc edges is required at the outer edges of the disc pair. 2c represents a good compromise between process-optimized design of the disc pair, which allows a circumferential areal system with a small contact angle between the two discs, and an excellent thermal connection of the housing to the channel of the first fluid.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Gehäuse mindestens zweiteilig ausgebildet, d. h. zum Beispiel aus einem ersten wannenförmigen Gehäuseteil, einer Gehäuseschale, und einem zweiten deckelförmigen Teil, einem Deckel, ausgebildet. Beide Teile können ineinander gesetzt und einfach miteinander gefügt, insbesondere verlötet, verschweißt, verklebt usw. werden. Mit einem solchen Gehäusekonzept wird auch ein optimaler Fügeprozess, insbesondere Lötprozess, Schweißprozess, Klebeprozess usw., der gestapelten Scheibenpaare erreicht, wenn die Gehäuseteile ebenfalls in Stapelrichtung der Scheibenpaare ineinander eingesteckt bzw. übereinander gesteckt werden und durch Verlötung, Schweißen, Kleben usw. während des Fügeprozesses, insbesondere des Lötprozesses, Schweißprozess, Klebeprozesses usw., zum Gehäuse gefügt werden. Bei geeigneter Ausführung können sich dann auch die Gehäuseteile in gleichem Maß mit den Scheibenpaaren aufeinender zubewegen, so dass beispielsweise durch die schmelzenden Lotschichten keine Spalte oder Löt-, Schweiß- und/oder Klebefehlstellen entstehen. Vorteilhafterweise können die Gehäuseschale ebenso wie der Deckel als Umform- und/oder Urformteile wie beispielsweise Tiefziehteile hergestellt werden, wobei die Gehäusescha le auch den Eintritts- und Austrittsbereich für das zweite Fluid bilden kann. Ferner können an dem Gehäuse, sei es die Gehäuseschale oder der Gehäusedeckel, Ein- und Austrittsstutzen sowohl für das erste als auch für das zweite Fluid angeformt werden, z. B. als Durchzüge. Die Lage und Form der Stutzen kann entsprechend den Anforderungen an den Wärmeübertrager beliebig gewählt werden. So können für das zweite Fluid der Ein- und Austrittsstutzen am gleichen Kühlerende oder an gegenüberliegenden Enden liegen (siehe Erläuterungen hierzu weiter unten) und der Eintritt und Austritt kann in jede beliebige Richtung erfolgen, also z.B. in Längsrichtung des Kühlers, nach oben – hier aus dem Deckel, nach unten aus dem Gehäuse oder seitlich aus dem Gehäuse.To a further advantageous embodiment of the invention is casing formed at least in two parts, d. H. for example, from one first trough-shaped Housing part, a housing shell, and a second lid-shaped Part, a lid, trained. Both parts can be put together and simply joined together, especially soldered, welded, glued etc. become. With such a housing concept is also an optimal Joining process, in particular soldering process, welding process, Gluing process, etc., which reaches stacked pairs of discs when the housing parts also in the stacking direction of the disk pairs plugged into each other or one above the other be plugged and by soldering, Welding, Gluing etc. while of the joining process, especially the soldering process, Welding process, Gluing process, etc., to the housing together become. With suitable design can then also the housing parts to the same extent move the pairs of discs aufeinender, so that, for example no fissures, soldering, welding and / or soldering through the melting solder layers Small defects arise. Advantageously, the housing shell as well as the lid as forming and / or molded parts such as Deep-drawn parts are manufactured, wherein the Gehäusescha le also the entrance and exit area for can form the second fluid. Furthermore, on the housing, be it's the case shell or the housing cover, Inlet and outlet ports for both the first and the second Fluid are formed, for. B. as passages. The location and shape of the neck can be chosen according to the requirements of the heat exchanger. So can for the second fluid of the inlet and outlet nozzles at the same radiator end or at opposite Ends lie (see explanations this below) and the entry and exit can be in any in any direction, e.g. in the longitudinal direction of the radiator, after above - here from the lid, down from the case or sideways out of the case.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann parallel zu dem Scheibenpaket ein Bypasskanal im Gehäuse angeordnet werden, wobei der Bypass beispielsweise als Rohr ausgebildet sein kann, welches in das Gehäuse eingelegt und mit den übrigen Teilen verlötet wird. Ein derartiger Bypass ist insbesondere bei Verwendung des Wärmeübertragers als Abgaskühler in einem Abgasrückführsystem von Vorteil. Derartige Bypassanordnungen in Verbindung mit entsprechenden Bypassklappen zur Steuerung des Abgasstromes durch den Wärmeübertrager oder durch den Bypass sind an sich aus dem Stand der Technik bekannt. Die erfindungsgemäße Bauweise des Wärmeübertragers lässt eine Integration eines Bypasskanals sowie einer Bypassklappe in den Abgaskühler mit einfachen Mitteln zu. Der im Bypass geführte Fluidstrom muss auch im Eintrittsbereich getrennt von dem Fluidstrom geführt werden, der die Wärmetauscherkanäle durchströmt. Hiefür kann im Eintrittsbereich für das zweite Fluid ein Trennblech oder Trennelement, in der einfachsten Ausführung ein Trennblech, vorgesehen werden, das den Eintrittsbereich in zwei Bereiche trennt, einen für den Bypassfluidstrom und den anderen für den Wärmetauscherfluidstrom. Trennelemente können beispielsweise in ein Gehäuseteil oder zwischen Gehäuseteile geklemmt, eingeschweißt oder eingelötet sein. Die getrennten Eintrittsbereiche können entweder jeweils eine eigene Eintrittsöffnungen im Gehäuse aufweisen oder durch eine gemeinsame, durch das Trennelement jedoch zweigeteilte Eintrittsöffnung mit den Fluidströmen versorgt werden. Im Fall der gemeinsamen Eintrittsöffnung ist natürlich auch eine Trennung der bei den Fluidströme in der Zuleitung des zweiten Fluids erforderlich, bzw. eine Bypassklappe muss direkt auf die Eintrittsöffnung aufgesetzt werden in einer Art, dass sie direkt mit dem Trennelement abschließt und keine unzulässigen Leckagen von der Bypass- auf die Wärmetauscherseite und umgekehrt auftreten können. Dies kann beispielsweise durch das Anflanschen oder eines angeflanschten Moduls aus Klappe, Gehäuse und Aktuator geschehen. Weiterhin kann die Bypassklappe auch in den Eintrittsbereich des zweiten Fluids so integriert werden, dass der Gasstrom anforderungsgemäß direkt in den Bypasskanal oder in die Wärmetauscherkanäle gelenkt wird. Auch bei einer solchen integrierten Bypassklappe kann zwischen dem Beginn des Bypasses und der Klappe zur Abdichtung noch ein zusätzliches Trennelement erforderlich werden. Alle geschilderten Lösungen können mit gleicher Funktionalität ebenso im Austrittsbereich für das zweite Fluid vorgesehen werden, also Trennelement und Bypassklappe in den geschilderten Anordnungen und Kombinationen. Die Aussagen zur erforderlichen Trennung der Fluidströme in der Zuleitung gelten dann entsprechend für die Ableitung. Alle Lösungen sind auch mit einem Kombiventil statt einer Bypassklappe möglich, das heißt, neben der Lenkung des Fluids in die Wärmetauscherkanäle oder in den Bypass ist auch die vollständige Blockade des zweiten Fluids möglich. Beispielsweise können die beschriebenen Bypassklappen oder Ventile über einen elektrischen Steller oder über eine U-Dose (Druckstellglied) betätigt werden.According to a further advantageous embodiment of the invention, a bypass channel can be arranged in the housing parallel to the disk package, wherein the bypass may be formed, for example, as a tube which is inserted into the housing and soldered to the other parts. Such a bypass is particularly advantageous when using the heat exchanger as the exhaust gas cooler in an exhaust gas recirculation system. Such bypass arrangements in conjunction with corresponding bypass valves for controlling the exhaust gas flow through the heat exchanger or through the bypass are known per se from the prior art. The construction of the heat exchanger according to the invention allows an integration of a bypass channel and a bypass flap in the exhaust gas cooler with simple means. The bypassed fluid flow must also be conducted separately in the inlet region of the fluid flow, which flows through the heat exchanger channels. For this purpose, a separating plate or separating element, in the simplest embodiment a separating plate, which separates the inlet region into two regions, one for the bypass fluid flow and the other for the heat exchanger fluid flow, can be provided in the inlet region for the second fluid. Separating elements can be clamped, welded or soldered, for example, in a housing part or between housing parts. The separate inlet regions can either each have their own inlet openings in the housing or can be supplied with the fluid streams by a common inlet opening divided into two parts by the separating element. In the case of the common inlet opening, of course, a separation of the fluid flows in the supply of the second fluid is required, or a bypass valve must be placed directly on the inlet opening in a way that it closes directly with the separator and no impermissible leakage from the Bypass- on the heat exchanger side and vice versa can occur. This can be done for example by flanging or a flanged module flap, housing and actuator. Furthermore, the bypass valve can also be integrated in the inlet region of the second fluid so that the gas flow according to the requirements directly into the bypass channel or in the Heat exchanger channels is directed. Even with such an integrated bypass flap can still be required between the beginning of the bypass and the flap for sealing an additional separator. All described solutions can be provided with the same functionality in the exit region for the second fluid, ie separating element and bypass valve in the described arrangements and combinations. The statements regarding the required separation of the fluid flows in the supply line then apply accordingly to the discharge. All solutions are also possible with a combination valve instead of a bypass flap, that is, in addition to the steering of the fluid in the heat exchanger channels or in the bypass and the complete blockage of the second fluid is possible. For example, the described bypass valves or valves can be actuated via an electric actuator or via a U-can (pressure actuator).

Der erfindungsgemäße Wärmetauscher lässt sehr unterschiedliche Ausfüh rungen des Bypasskanals zu. In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Bypass in Stapelrichtung der Scheibenpaare unterhalb der untersten Scheibe oder oberhalb der obersten Scheibe eingelegt. Er grenzt direkt an das Gehäuse an. In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Bypass seitlich neben den gestapelten Scheibenpaaren in das Gehäuse eingelegt. In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Bypasskanal einstückig mit dem Gehäuse ausgeführt, indem eine oder mehrere Längssicken so in das Gehäuse eingeprägt werden, dass dadurch der Bypasskanal ausgebildet ist, welcher auf der einen Seite von der Gehäusewand und auf der anderen Seite durch die erste Scheibe des Scheibenbündels begrenzt ist. In einer Weiterbildung der Erfindung ist ein Bypass derart ausgebildet, dass eine im wesentlichen U-förmige Schale auf eine Gehäuseseite aufgesetzt und insbesondere mit dieser gefügt ist und insbesondere mit dieser verlötet, verschweißt, verklebt, usw ist. In diesem Fall ist der Bypass zwischen aufgesetzter Schale und der Gehäusewand eingeschlossen. Weiterhin kann ein erfindungsgemäßer Wärmetauscher auch mit einem vollständig externen Bypass kombiniert sein, also einem geschlossenen Strömungskanal für das 2. Fluid, der mit dem Wärmetauscher verbunden sein kann, beispielsweise angeschweißt, angelötet, oder mit dem Wärmetauscher in gemeinsamen Haltern fixiert sein kann. Ein externer Bypass kann aber auch vollständig separat vom Wärmetauscher geführt werden.Of the inventive heat exchanger can be very different versions to the bypass channel. In a further development of the invention the bypass in the stacking direction of the disk pairs below the bottom Disc or inserted above the top disc. He borders directly to the housing at. In a further development of the invention, the bypass is laterally placed next to the stacked disc pairs in the housing. In a further education the invention, the bypass channel is made integral with the housing by one or more longitudinal beads so in the case imprinted be that thereby the bypass channel is formed, which on one side of the housing wall and bounded on the other side by the first disc of the disc bundle is. In one embodiment of the invention, a bypass is such formed, that a substantially U-shaped shell on a housing side attached and in particular with this is joined and in particular with this soldered, welded, glued, etc is. In this case, the bypass is between attached shell and the housing wall locked in. Furthermore, a heat exchanger according to the invention can also be equipped with a completely external one Bypass be combined, so a closed flow channel for the 2. fluid, with the heat exchanger may be connected, for example, welded, soldered, or with the heat exchanger can be fixed in common holders. An external bypass can but also completely separately from the heat exchanger guided become.

In einer Weiterbildung der Erfindung kann jede Form von Abstandshalter zwischen dem Scheibenstapel und der Gehäusewand verwendet werden, wie beispielsweise eine Wellblech oder ein Rippenblech. Weiterhin sind durchlässige Strukturen wie beispielsweise Drahtgeflechte, poröse Materialien oder ähnliches denkbar. Besonders vorteilhaft kann auch eine sich in Längsrichtung erstreckende Schale sein, die ein U-Profil aufweist und die sich zu einer Gehäusewand hin öffnet. Mit der geschlossenen Seite stützt sie den Scheibenstapel ab.In A development of the invention can be any form of spacer be used between the disc stack and the housing wall, such as For example, a corrugated metal or a ribbed sheet. Furthermore are permeable Structures such as wire mesh, porous materials or the like conceivable. Particularly advantageous may also be a longitudinal direction be extending shell, which has a U-profile and the to a housing wall opens. With the closed side supports take off the disk stack.

In einer Weiterbildung der Erfindung ragen die den Kanal bildenden Strukturen in Längsrichtung über die durch die gestapelten Scheiben gebildeten Wärmetauscherkanäle in den Eintritts- und/oder Austrittsbereich des zweiten Fluids hinein. Auf diese Weise kann ein Trennelement zwischen Bypassfluidstrom und Wärmetauscherfluidstrom entfallen. In einer Weiterbildung der Erfindung ist die integrierte Bypassklappe derart ausgebildet, dass das kein zusätzliches Trennelement für den Bypasskanal erforderlich ist.In a development of the invention, which form the channel Structures in the longitudinal direction over the through the stacked discs formed heat exchanger channels in the Entry and / or exit area of the second fluid into it. In this way, a separating element between bypass fluid flow and heat exchange fluid flow omitted. In one embodiment of the invention is the integrated Bypass flap designed such that no additional Separating element for the bypass channel is required.

Der Bypasskanal soll die Passage des zweiten Fluids vorbei an den Wärmetauscherkanälen ohne starken Energietransfer vom oder zum ersten Fluid ermöglichen und er sollte daher möglichst gut thermisch vom ersten Fluid entkoppelt sein. Die Entkoppelung kann beispielsweise durch eine Noppen- oder Sickenabstützung des Bypasskanales gegen die Gehäusewand und/oder gegen den Scheibenstapel erfolgen. Die Noppen bzw. Sicken können dabei sowohl aus einer den Bypasskanal bildenden Struktur, beispielsweise einem Rohr und/oder aus der Gehäusewand oder der angrenzenden ersten Scheibe des Scheibenstapels ausgeprägt sein. Als Isolierelement kann auch eine zusätzliche Isolierung zwischen Bypasskanal und benachbarten Strukturen eingelegt sein, welches eine geringe Wärmeleitfähigkeit (gute Isolierwirkung) aufweist. Die Isolierwirkung erfolgt durch isolierende Materialien und/oder durch die Formgebung, insbesondere durch eine Rippenstruktur.Of the Bypass duct is said to pass the second fluid past the heat exchanger ducts without allow strong energy transfer from or to the first fluid and he should therefore as possible be thermally decoupled from the first fluid. The decoupling For example, by a knob or bead support of the bypass channel against the housing wall and / or against the disk stack. The knobs or beads can in this case both from a structure forming the bypass channel, for example a pipe and / or from the housing wall or the adjacent first disc of the disc stack. As an insulating element can also be an additional insulation between the bypass channel and adjacent structures, which has a low thermal conductivity (good insulation) has. The insulation is done by insulating materials and / or by the shaping, in particular through a ribbed structure.

In einer Weiterbildung der Erfindung erfolgt Ausführung des Bypasskanals doppelwandig, insbesondere mit einer dickeren, tragenden äußeren Wand und einer dünneren, inneren Wand. Die beiden Wände sind derart gestaltet., dass die äußere Wand geringere Thermospannungen aufweist, als die innere Wand.In In a further development of the invention, the bypass channel is double-walled, especially with a thicker, supporting outer wall and a thinner, inner wall. The two walls are designed such., That the outer wall lower thermal stresses has, as the inner wall.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Wärmeübertrager zwei- oder mehrflutig durchströmbar ist, d. h. das zweite Fluid wird in Teilströme aufgeteilt, die jeweils durch einen Teil der Wärmetauscherkanäle parallel oder im Gegenstrom geführt werden. Zur Trennung der Teilströme können die gleichen Anordnungen von Trennblechen und Ein-/Auslassöffnungen herangezogen werden, wie schon bei der Integration des Bypassrohres beschrieben.In A further embodiment of the invention provides that the heat exchanger two or can be flowed through with multiple flooding is, d. H. the second fluid is divided into sub-streams, each through a part of the heat exchanger channels in parallel or conducted in countercurrent become. For separation of the partial flows can the same arrangements of dividers and inlet / outlet openings be used, as with the integration of the bypass tube described.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind die Abgasteilströme aus zwei Zylinderbänken jeweils in einer Flut geführt. Somit können die jeweiligen Druckspitzen, die sich in den zwei Fluten ergeben, zur Erhöhung der Abgasrückführrate und der Kraftstoffeffizienz genutzt werden, wenn eine Rückströmung in die andere Flut vermieden wird. Die Rückströmung wird daher durch Rückschlagventile unterbunden, die insbesondere im Austrittsbereich des zweiten Fluids in den Abgaskühler integriert sind oder in Kombination mit einem Trennblech im Austrittsbereich an der Austrittsöffnung des Kühlergehäuses angeordnet, beispielsweise angeflanscht sind.In one embodiment of the invention, the partial exhaust gas streams are guided out of two cylinder banks each in a tide. Thus, the respective pressure spikes that result in the two floods can be Er increase in exhaust gas recirculation rate and fuel efficiency can be used if backflow into the other tide is avoided. The return flow is therefore prevented by check valves, which are integrated in the exhaust gas cooler in particular in the outlet region of the second fluid or arranged in combination with a separating plate in the outlet region at the outlet opening of the cooler housing, for example flanged.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind mehrflutige Wärmetauscher mit min einer Umlenkung des zweiten Fluids ausgebildet. Dabei wird das zweite Fluid nicht in Teilströme aufgeteilt sondern durch einen Teil der Fluidkanäle vom Eintrittsende des zweiten Fluids an das andere Ende geführt, wo es umgelenkt, insbesondere im Wesentlichen um 180° umgelenkt, wird und durch einen anderen Teil der Fluidkanäle wieder zurückgeführt wird. Die Umlenkung kann dabei in mehreren Teilstufen erfolgen. Es können aber auch mehrere Umlenkungen vorgesehen sein, wobei der Austritt des zweiten Fluids bei einer ungeraden Anzahl von Umlenkungen am Eintrittsende des Wärmetauschers erfolgt und der Austritt bei einer geraden Zahl von Umlenkungen am anderen Ende des Wärmetauschers erfolgt.In a development of the invention are mehrflutige heat exchanger formed with min a deflection of the second fluid. It will the second fluid is not divided into sub-streams but by a part of the fluid channels of Entrance end of the second fluid led to the other end where it deflected, in particular substantially deflected by 180 °, and by a other part of the fluid channels is returned again. The deflection can be done in several sub-stages. But it can also be provided several deflections, wherein the exit of the second fluid with an odd number of deflections at the entrance end of the heat exchanger takes place and the exit at an even number of diversions at the other end of the heat exchanger he follows.

In einer Weiterbildung der Erfindung erfolgt die Umlenkung, als U-Flow, wobei der Eintritt und der Austritt für das zweite Fluid eng beieinander an einem Kühlerende liegen, wodurch der Wärmetauscher bauraumoptimiert integrierbar ist.In In a development of the invention, the deflection takes place as U-flow, wherein the inlet and the outlet for the second fluid are close to each other at a radiator end lie, causing the heat exchanger can be integrated space-optimized.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Wärmetauscher als Ladeluftzwischenkühler zwischen den Verdichterstufen eines Turbomotors ausgebildet, wobei im Umlenkbereich insbesondere keine Trennelemente oder andere Umlenkelemente ausgebildet sind, da die Umlenkung durch ein an diesem Ende geschlossenes Gehäuse erfolgt.In a development of the invention is the heat exchanger as a charge air intercooler between formed the compressor stages of a turbo engine, wherein in the deflection in particular, no separating elements or other deflecting elements formed are, since the deflection is done by a closed at this end housing.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist bei der U-Flow Ausbildung kein separates Bypassrohr erforderlich, da im Bypassbetrieb die Verbindung zwischen Ein- und Austrittsstutzen im kombinierten Ein-/Austrittsbereich des Kühlers kurzgeschlossen ist. Im Fall gekühlter Abgasrückführung wird der Weg zwischen Ein- und Austrittstutzen versperrt und das 2. Fluid, insbesondere das Abgas, wird durch die Wärmetauscherkanäle geführt.In a development of the invention is in the U-flow training no separate bypass tube is required as in bypass mode the Connection between inlet and outlet nozzles in the combined inlet / outlet area the radiator shorted. In the case of cooled Exhaust gas recirculation is the path between the inlet and outlet connection blocks and the second fluid, in particular the exhaust gas is passed through the heat exchanger channels.

In einer Weiterbildung der Erfindung des Wärmetauschers mit U-Flow ist mit einer internen Bypassklappe und/oder einem Kombiventil und/oder mit einer externen Bypassklappe und/oder mit einem Kombiventil ausgeführt. Bei einer externen Bypassklappe in Kombination mit einem U-Flow-Kühler ist die Teilung des Ein-/Austrittsbereich durch ein Trennelement vorzusehen und die Bypassklappe ist dann insbesondere in ein Modul integriert, welches direkt den Weg durch den Abgaskühler kurzschließen kann.In a development of the invention of the heat exchanger with U-flow with an internal bypass flap and / or a combination valve and / or with an external bypass flap and / or with a combination valve. at an external bypass valve in combination with a U-flow cooler is the To provide division of the inlet / outlet area by a separating element and the bypass flap is then integrated in particular in a module, which can short circuit the way through the exhaust gas cooler directly.

Wie erwähnt, kann der erfindungsgemäße Wärmeübertrager besonders vorteilhaft als Abgaskühler eingesetzt werden; dabei ist insbesondere die Kühlung des Gehäusemantels von Vorteil, weil das Kühlmittel teilweise in direktem Kontakt mit der Gehäusewand oder indirekt über Materialbrücken mit der Gehäusewand in Verbindung steht. Die Kühlung des Abgaskühlers kann je nach Einsatz bei einer Hoch- oder Niederdruckabgasrückführung (Abgasentnahme vor oder hinter der Abgasturbine) durch das Kühlmittel des Kühlkreislaufes der Brennkraftmaschine oder durch Luft erfolgen, wobei eine Anpassung der Strömungsquerschnitte und des Wärmeüberganges, z. B. durch Turbulenzeinlagen erfolgt. Vorteilhaft bei der Verwendung als Abgaskühler ist auch die Anordnung eines Oxidationskatalysators in Strömungsrichtung des Abgases vor den Scheibenpaaren, also im Eintrittsbereich des Abgaskühlers. Insbesondere sinnvoll ist die Integration eines Oxidationskatalysators vor den Wärmetauscherrohren und einer gegebenenfalls erforderlichen Bypassklappe im Austrittsbereich des Kühlers, da dann die Klappe/Kombiventil vor Verschmutzung geschützt ist.As mentioned, can the heat exchanger according to the invention particularly advantageous as an exhaust gas cooler be used; in particular, the cooling of the housing shell is beneficial because the coolant partially in direct contact with the housing wall or indirectly via material bridges with the housing wall communicates. The cooling of the exhaust gas cooler Depending on the application at a high or low pressure exhaust gas recirculation (exhaust gas extraction before or after the exhaust gas turbine) by the coolant of the cooling circuit the internal combustion engine or by air, with an adjustment the flow cross sections and the heat transfer, z. B. is done by turbulence inserts. Advantageous in use is as exhaust gas cooler also the arrangement of an oxidation catalyst in the flow direction the exhaust gas in front of the disc pairs, ie in the inlet region of the Exhaust gas cooler. Particularly useful is the integration of an oxidation catalyst in front of the heat exchanger tubes and an optionally required bypass flap in the outlet area the radiator, because then the flap / combi valve is protected from contamination.

Der erfindungsgemäße Wärmeübertrager kann vorteilhaft auch als Ladeluftkühler, sei es mit direkter Kühlung (Luft) oder mit indirekter Kühlung (flüssiges Kühlmittel), verwendet werden. Ferner kann der erfindungsgemäße Wärmeübertrager vorteilhaft als kühlmittelgekühlter Ölkühler oder als luftgekühlter Kondensator einer Kraftfahrzeugklimaanlage eingesetzt werden. Bei den unterschiedlichen Verwendungen ist lediglich eine Anpassung an die unterschiedlichen Medien und Wärmeübergangsverhältnisse erforderlich.Of the Heat exchanger according to the invention can also advantageous as intercooler, be it with direct cooling (Air) or with indirect cooling (liquid coolant), be used. Furthermore, the heat exchanger according to the invention can be used advantageously as a coolant-cooled oil cooler or as air cooled Condenser of an automotive air conditioning system can be used. at the different uses is just an adaptation to the different media and heat transfer conditions required.

Weiterhin können für das erste Medium neben den beiden einfachen Anschlussarten Gleichstrom zwischen erstem und zweitem Fluid oder Gegenstrom zwischen erstem und zweitem Fluid (wobei der U-Flow Kühler eine Kombination aus beidem darstellt) auch mehr als ein Kreislauf für das erste Fluid vorgesehen sein. So kann beispielsweise bei einer Abgaskühleranwendung im Eintrittsbereich des Abgases der Kühlmittelstrom parallel zum Abgas geführt werden, was einer effektiven Siedevermeidung dient, und im Austrittsbereich des Abgases der Kühlmittelstrom im Gegenstrom zum Abgas geführt werden, womit ein besonders effizienter Wärmeübergang im hinteren Teil des Wärmetauschers erreicht wird, siehe DE 10328746 , deren In halt hiermit ausdrücklich offenbart wird. Die Ableitung des ersten Fluids in der Mitte des Wärmetauschers kann durch einen gemeinsamen Austritt für beide Kreisläufe oder durch separate Austritte erfolgen. Zur Verbesserung des Wärmeüberganges können aber beispielsweise auch zwei Kreisläufe für das erste Medium hintereinander angeordnet und beide im Gegenstrom zum zweiten Fluid durchströmt sein. In diesem Fall haben beide Kreisläufe für das erste Medium einen eigenen Eintritt und Austritt.Furthermore, for the first medium, in addition to the two simple connection types, direct current between the first and second fluid or countercurrent between the first and second fluid (the U-flow cooler being a combination of both) may also be provided more than one circuit for the first fluid. Thus, for example, in an exhaust gas cooler application in the inlet region of the exhaust gas, the coolant flow can be performed in parallel to the exhaust gas, which effectively serves to prevent boiling, and be guided in the outlet region of the exhaust gas, the coolant flow in countercurrent to the exhaust gas, whereby a particularly efficient heat transfer in the rear part of the heat exchanger is achieved , please refer DE 10328746 whose content is hereby expressly disclosed. The discharge of the first fluid in the middle of the heat exchanger can be done by a common exit for both circuits or by separate outlets. To improve the heat transfer, however, it is also possible, for example, to draw two circuits for the first medium arranged on the other and be flowed through in countercurrent to the second fluid. In this case, both circuits for the first medium have their own entrance and exit.

Konzepte mit zwei Kreisläufen des ersten Fluids im Gegenstrom zum zweiten Fluid sind besonders sinnvoll, wenn erstes und zweites Medium ähnliche Wärmekapazitäten haben oder das zweite Medium eine höhere Wärmekapazität als das erste aufweist, insbesondere auch wenn beide Medien gasförmig sind.concepts with two circuits the first fluid in countercurrent to the second fluid are particularly useful if the first and second medium have similar heat capacities or the second medium a higher one Heat capacity than that first, especially if both media are gaseous.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im Folgenden näher erläutert. Es zeigenembodiments The invention are illustrated in the drawing and are explained in more detail below. It demonstrate

1 einen Schnitt durch einen erfindungsgemäßen Abgaskühler mit scheibenförmigen Kühlmittelkanälen, 1 a section through an exhaust gas cooler according to the invention with disk-shaped coolant channels,

2a, 2b, 2c weitere Ausführungsbeispiele für die Ausbildung der Kühlmittelkanäle mit direkter Kühlung der Gehäusewand, 2a . 2 B . 2c Further embodiments for the formation of the coolant channels with direct cooling of the housing wall,

3a, 3b, 3c weitere Ausführungsbeispiele für die Ausbildung der Kühlmittelkanäle mit mittelbarer Kühlung der Gehäusewände, 3a . 3b . 3c Further embodiments for the formation of the coolant channels with indirect cooling of the housing walls,

4 eine Explosivdarstellung des Abgaskühlers mit Gehäuseschale, Scheibenpaaren und Deckel, 4 an exploded view of the exhaust gas cooler with housing shell, disc pairs and cover,

5a eine Explosivdarstellung der Scheibenpaare und des Deckels, 5a an exploded view of the pairs of discs and the lid,

5b eine Explosivdarstellung eines ungefügten Scheibenpaares, welches mindestens eine Oberscheibe und mindestens eine Unterscheibe umfasst, und einer weiteren Unterscheibe eines benachbarten Scheibenpaares 5b an exploded view of an unfastened pair of disks, which comprises at least one upper disk and at least one lower disk, and a further lower disk of an adjacent disk pair

5c ein Schnitt C-C durch eine Explosivdarstellung eines ungefügten Scheibenpaares, welches mindestens eine Oberscheibe und mindestens eine Unterscheibe umfasst 5c a section CC by an exploded view of an unfastened disc pair, which comprises at least one upper disc and at least one lower disc

5d eine perspektivische Darstellung eines gefügten Scheibenpaares 5d a perspective view of a joined pair of discs

5e eine Ansicht eines gefügten Scheibenpaares in Strömungsrichtung des zweiten Fluids 5e a view of an assembled pair of discs in the flow direction of the second fluid

6a, 6b, 6c Ausbildungsformen für ein zweiteiliges Gehäuse des Abgaskühlers, 6a . 6b . 6c Embodiments of a two-part housing of the exhaust gas cooler,

7a, 7b Längsschnitte durch den Abgaskühler mit unterschiedlicher Abgas- und Kühlmittelführung, 7a . 7b Longitudinal sections through the exhaust gas cooler with different exhaust gas and coolant guidance,

8a, 8b Längsschnitte durch den Abgaskühler mit integriertem Bypassrohr und Trennwand im Eintritts- oder Austrittsbereich, 8a . 8b Longitudinal sections through the exhaust gas cooler with integrated bypass pipe and dividing wall in the inlet or outlet area,

9 einen Längsschnitt durch einen Abgaskühler mit Bypassrohr und integrierter Bypassklappe, 9 a longitudinal section through an exhaust gas cooler with bypass pipe and integrated bypass flap,

10 einen Längsschnitt durch einen Abgaskühler mit Bypassrohr und zwei separaten Eintrittsstutzen, 10 a longitudinal section through an exhaust gas cooler with bypass pipe and two separate inlet nozzle,

11 einen Längsschnitt durch einen Abgaskühler mit Umlenkung des Abgasstromes (zweiflutige Durchströmung), 11 a longitudinal section through an exhaust gas cooler with deflection of the exhaust gas flow (double-flow),

12 einen Längsschnitt durch einen Abgaskühler mit zweiflutiger Durchströmung und integriertem Bypass mit Bypassklappe, 12 a longitudinal section through an exhaust gas cooler with double-flow and integrated bypass with bypass flap,

13 einen Längsschnitt durch einen Abgaskühler mit Oxidationskatalysator im Abgaseintrittsbereich, 13 a longitudinal section through an exhaust gas cooler with oxidation catalyst in the exhaust gas inlet region,

14 ein Längsschnitt durch einen Abgaskühler mit zwei Fluten und jeweils einem Rückschlagventil für jede Flut im Austrittsbereich des 2 Fluids 14 a longitudinal section through an exhaust gas cooler with two floods and one check valve for each flood in the outlet region of the 2 fluid

15 ein Längsschnitt D-D durch zwei verkrimpte und gefügte Scheibenpaare und 15 a longitudinal section DD through two verkrimpte and joined pairs of discs and

16 einen Längsschnitt durch einen Abgaskühler mit Umlenkung des Abgasstromes (zweiflutige Durchströmung), wobei das Fluid in einer Flut in den Abgaskühler eintritt und durch die andere Flut aus dem Abgaskühler austritt. 16 a longitudinal section through an exhaust gas cooler with deflection of the exhaust gas flow (double-flow), wherein the fluid enters the exhaust gas cooler in a flood and exits through the other flood from the exhaust gas cooler.

1 zeigt einen erfindungsgemäßen Wärmeübertrager 1, welcher als Abgaskühler ausgebildet und in einem Abgasrückführsystem (AGR-System) einer Brennkraftmaschine für Kraftfahrzeuge einsetzbar ist. AGR-Systeme sind aus dem Stand der Technik bekannt: dabei wird das Abgas der Brennkraftmaschine vor oder hinter einer Abgasturbine (Hochdruck oder Niederdruck-Rückführung) entnommen und ein- oder zweistufig gekühlt dem Ansaugtrakt der Brennkraftmaschine wieder zugeführt. Die entnommene Ab gasmenge wird über ein Abgasrückführventil (AGR-Ventil) geregelt. Der dargestellte Abgaskühler 1 wird von Abgas durchströmt und durch ein flüssiges Kühlmittel, welches vorzugsweise dem Kühlkreislauf der Brennkraftmaschine entnommen wird, gekühlt. Der Abgaskühler 1 weist ein zweiteiliges Gehäuse 2 auf, welches aus einer wannenförmigen Gehäuseschale 2a und einem Deckel 2b besteht – beide Teile sind vorzugsweise als Blechteile ausgebildet und können durch Tiefziehen hergestellt werden. In der Gehäuseschale 2a ist ein Paket von Scheibenpaaren 3 angeordnet, welche vom Kühlmittel durchströmt werden. Die Scheibenpaare 3 erstrecken sich über die volle Breite der Gehäuseschale 2a, welche zwei in der Zeichnung senkrecht dargestellte und parallel zueinander verlaufende Gehäusewände 2c, 2d aufweist. Die Scheibenpaare 3 weisen Längsseiten 3a auf, welche an den Gehäusewänden 2c, 2d anliegen, und bilden Strömungskanäle, welche mit Turbulenzeinlagen 4 zur Erhöhung des Wärmeüberganges bestückt sind. Die Scheibenpaare 3 sind im parallel im Abstand zueinander angeordnet und bilden Durchtrittskanäle 5 für das Abgas. In den Durchtrittskanälen 5 sind zur Erhöhung des Wärmeüberganges Turbulenzeinlagen 6 angeordnet. Sämtliche Teile des Abgaskühlers 1 sind stoffschlüssig, d. h. durch Löten miteinander verbunden. Das Löten erfolgt vorzugsweise in einem Arbeitsgang in einem nicht dargestellten Lötofen. Die Scheibenpaare weisen jeweils eine Oberscheibe 80b und eine Unterscheibe 80c auf. 1 shows a heat exchanger according to the invention 1 which is designed as an exhaust gas cooler and can be used in an exhaust gas recirculation system (EGR system) of an internal combustion engine for motor vehicles. EGR systems are known from the prior art: in this case, the exhaust gas of the internal combustion engine is removed before or after an exhaust gas turbine (high pressure or low pressure feedback) and cooled one or two stages supplied to the intake of the engine again. The amount of gas taken off is regulated via an exhaust gas recirculation valve (EGR valve). The illustrated exhaust gas cooler 1 Is exhaust gas flows through and cooled by a liquid coolant, which is preferably removed from the cooling circuit of the internal combustion engine. The exhaust gas cooler 1 has a two-part housing 2 on, which consists of a trough-shaped housing shell 2a and a lid 2 B exists - both parts are preferably formed as sheet metal parts and can be made by deep drawing. In the housing shell 2a is a package of disk pairs 3 arranged, which are flowed through by the coolant. The pairs of discs 3 extend over the full width of the housing shell 2a , Which two in the drawing vertically shown and parallel to each other housing walls 2c . 2d having. The pairs of discs 3 have long sides 3a on, which on the housing walls 2c . 2d abut, and form flow channels, which with turbulence inserts 4 are equipped to increase the heat transfer. The pairs of discs 3 are arranged in parallel spaced apart and form passageways 5 for the exhaust. In the passageways 5 are to increase the heat transfer turbulence inserts 6 arranged. All parts of the exhaust gas cooler 1 are cohesive, ie connected by soldering. The soldering is preferably carried out in one operation in a soldering furnace, not shown. The pairs of discs each have a top disc 80b and a lower pane 80c on.

2a zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung als Ausschnitt aus einem Abgaskühler – für gleiche Teile werden gleiche Bezugszahlen wie bei 1 verwendet. Zwischen den beiden Gehäusewänden 2c, 2d sind zwei abgewandelte Scheibenpaare 7 angeordnet, welche mit ihren Längsseiten 7a durch Löten mit den Gehäusewänden 2c, 2d verbunden sind. Die Scheibenpaare 7 bestehen jeweils aus einer Oberscheibe 7b und einer Unterscheibe 7c, die randseitig über einen Falz miteinander verbunden sind. Der vom Kühlmittel durchströmte Strömungsquerschnitt reicht bis an die Gehäusewände 2c, 2d und bewirkt somit eine Kühlung der Gehäusewände, welche durch den Abgasstrom erwärmt werden. 2a shows a further embodiment of the invention as a detail of an exhaust gas cooler - for the same parts are the same reference numerals as in 1 used. Between the two housing walls 2c . 2d are two modified pairs of discs 7 arranged, which with their long sides 7a by soldering to the housing walls 2c . 2d are connected. The pairs of discs 7 each consist of a top disk 7b and a lower disk 7c , which are connected at the edge via a fold. The flow cross-section through which the coolant flows reaches up to the housing walls 2c . 2d and thus causes a cooling of the housing walls, which are heated by the exhaust gas stream.

2b zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung für die Ausbildung eines Scheibenpaares 8, welches aus einer Oberscheibe 8a, 80b und einer Unterscheibe 8b, 80c zusammen gesetzt und seitlich durch je einen Falz 8c geschlossen ist. Der Strömungsquerschnitt des Scheibenpaares 8 ist seitlich zu Seitenkanälen 8d, 8e erweitert, die etwa die Höhe der Abgaskanäle 5 bzw. der in den Abgaskanälen 5 angeordneten Turbulenzeinlagen 6 aufweisen. Die Seitenkanäle 8d, 8e, welche vom Kühlmittel durchströmt werden, erstrecken sich somit von einem Scheibenpaar 8 bis zum benachbarten Scheibenpaar und liegen vollflächig an den Gehäusewänden 2c, 2d an. Dadurch wird eine sehr gute Kühlung der Gehäusewände 2c, 2d erreicht, die somit vom Abgasstrom isoliert sind. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. 2 B shows a further embodiment of the invention for the formation of a pair of discs 8th , which consists of a top disk 8a . 80b and a lower disk 8b . 80c put together and laterally by a fold 8c closed is. The flow cross section of the disc pair 8th is laterally to side channels 8d . 8e extended, which is about the height of the exhaust ducts 5 or in the exhaust ducts 5 arranged turbulence inserts 6 exhibit. The side channels 8d . 8e , which are flowed through by the coolant, thus extending from a pair of discs 8th to the adjacent pair of discs and are the entire surface of the housing walls 2c . 2d at. This results in a very good cooling of the housing walls 2c . 2d achieved, which are thus isolated from the exhaust stream. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures.

2c zeigt eine weitere Ausbildung von Scheibenpaaren 9, welches eine Oberscheibe 80b und eine Unterscheibe 80c umfasst, zwischen Gehäusewänden 2c, 2d, wobei durch eine Erweiterung des Strömungsquerschnittes Seitenkanäle 9a, 9b ausgebildet sind, welche allerdings nicht die volle Höhe der Abgaskanäle aufweisen, sondern nur einen Teil, z. B. 50 % – die restliche Kanalhöhe wird jeweils durch einen Längsfalz 9c, 9d überbrückt. Auch diese Ausführung ergibt eine sehr gute Kühlung der Gehäusewände 2c, 2d, da diese von Kühlmittel umspült werden. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. 2c shows a further formation of pairs of discs 9 which is a top disk 80b and a lower pane 80c includes, between housing walls 2c . 2d , Wherein by an extension of the flow cross-section side channels 9a . 9b are formed, which, however, do not have the full height of the exhaust ducts, but only a part, for. B. 50% - the remaining channel height is in each case by a longitudinal fold 9c . 9d bridged. This design also provides a very good cooling of the housing walls 2c . 2d because they are lapped by coolant. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures.

Die 3a, 3b, 3c zeigen weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung für Ausbildungen von Scheibenpaaren 10, 11, 12, die jeweils aus einer Oberscheibe 80b und einer Unterscheibe 80c gebildet werden, deren Strömungskanäle eine Breite b aufweisen, welche kleiner als die lichte Weite w des Gehäuses ist – zwischen den Strömungskanälen der Scheibenpaare 10, 11, 12 sind jeweils in Längsrichtung verlaufende Materialbrücken 10a, 10b, 11a, 11b, 12a, 12b angeordnet, welche – jeweils in verschiedenen Ausbildungen – an den Gehäusewänden 2c, 2d anliegen und mit diesen verlötet sind. Hierdurch wird ebenfalls eine gute Kühlwirkung, d. h. eine mittelbare Kühlung der Gehäusewände 2c, 2d erreicht, d. h. durch Wärmeleitung über die Materialbrücken 10a, 10b, 11a, 11b, 12a, 12b. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen.The 3a . 3b . 3c show further embodiments of the invention for embodiments of disc pairs 10 . 11 . 12 , each from a top disk 80b and a lower disk 80c are formed, whose flow channels have a width b, which is smaller than the clear width w of the housing - between the flow channels of the disc pairs 10 . 11 . 12 are each longitudinally extending material bridges 10a . 10b . 11a . 11b . 12a . 12b arranged, which - each in different configurations - on the housing walls 2c . 2d abut and soldered with these. This also provides a good cooling effect, ie an indirect cooling of the housing walls 2c . 2d achieved, ie by heat conduction through the material bridges 10a . 10b . 11a . 11b . 12a . 12b , Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures.

4 zeigt eine 3D-Darstellung der Einzelteile eines Abgaskühlers, welcher dem Ausführungsbeispiel gemäß 1 entspricht. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. In der Zeichnung unten ist eine wannenförmig ausgebildete Gehäuseschale 13 dargestellt, welche stirnseitig, d. h. auf ihrer Schmalseite eine Abgaseintrittsöffnung 13a und auf der gegenüber liegenden Schmalseite (größtenteils verdeckt) eine Abgasaustrittsöffnung 13b aufweist. Oberhalb der Gehäuseschale 13 sind drei Scheibenpaare 14, eine Abdeckplatte 15 und der Gehäusedeckel 16 dargestellt. Die etwa rechteckförmig ausgebildeten Scheibenpaare 14 weisen an ihren Längsseiten jeweils abgewinkelte Randstreifen 14a auf, welche als Falze ausgebildet und mit der Innenseite der Gehäuseschale 13 verlötbar sind. Die Scheibenpaare 14 werden von Kühlmittel durchströmt und weisen daher napfartige Ausprägungen 14b, 14c auf, welche im verlöteten Zustand jeweils einen Zuführ- und einen Abführkanal für die Scheibenpaare bilden, die somit parallel zueinander durchströmbar sind. Die Kühlmittelanschlüsse (hier nicht dargestellt) befinden sich im Deckel 16 des Gehäuses. Man erkennt aus dieser Darstellung auch, dass die Einzelteile des Abgaskühlers auf einfache Weise gefügt und für den Lötprozess vorbereitet werden können. 4 shows a 3D representation of the items of an exhaust gas cooler, which according to the embodiment according to 1 equivalent. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. In the drawing below is a trough-shaped housing shell 13 shown, which frontally, ie on its narrow side an exhaust gas inlet opening 13a and on the opposite narrow side (largely obscured) an exhaust gas outlet opening 13b having. Above the housing shell 13 are three pairs of discs 14 , a cover plate 15 and the housing cover 16 shown. The approximately rectangular shaped pairs of discs 14 have at their long sides each angled edge strips 14a on, which are formed as folds and with the inside of the housing shell 13 are solderable. The pairs of discs 14 are flowed through by coolant and therefore have cup-like characteristics 14b . 14c on, which in the soldered state each form a feed and a discharge channel for the disk pairs, which are thus flowed through parallel to each other. The coolant connections (not shown here) are located in the cover 16 of the housing. It can also be seen from this illustration that the individual parts of the exhaust gas cooler can be easily assembled and prepared for the soldering process.

5a zeigt eine weitere Darstellung der Scheibenpaare 14 gemäß 4 in einer Frontansicht, d. h. in Strömungsrichtung des Abgases gesehen. Es werden die gleiche Bezugszahlen wie in 4 verwendet. Die Scheibenpaare 14 sind parallel und im Abstand zueinander angeordnet und bilden etwa rechteckförmige Strömungskanäle (Durchtrittskanäle) 17 für das Abgas, wobei hier Turbulenzeinlagen, wie in den 1 bis 3 dargestellt, weggelassen sind. Die Scheibenpaare 14 bestehen jeweils aus zwei Scheiben, nämlich einer Oberscheibe 14d und einer Unterscheibe 14e, welche jeweils an ihren Längsseiten durch den abgewinkelten Falz 14a miteinander verbunden sind. Die Stirnseiten 14f, welche die Anströmkanten für das Abgas bilden, sind dagegen durch einen flachen Falz miteinander verbunden. Somit sind die Scheibenpaare 14 randseitig umlaufend abgedichtet. Die napfartigen Ausprägungen 14b sind aus der Oberscheibe 14d ausgeformt und liegen an der benachbarten Unterscheibe 14e an – somit wird ein quer zur Abgasströmungsrichtung verlaufender Zu- bzw. Abströmkanal für das Kühlmittel ge schaffen. Die Ausprägungen sind zur Erzielen eines geringen abgasseitigen Druckabfalls strömungsgünstig ausgebildet, z. B. – wie aus 4 ersichtlich – mit einem ovalen oder elliptischen Querschnitt. Im Übrigen können – je nach Anwendungsfall – statt der Turbulenzeinlagen auch Strukturelemente in Form von Sicken oder so genannten Winglets in die Scheiben eingeformt werden. 5a shows a further illustration of the pairs of discs 14 according to 4 in a frontal view, ie seen in the flow direction of the exhaust gas. It will be the same reference numbers as in 4 used. The pairs of discs 14 are arranged parallel and at a distance from each other and form approximately rectangular flow channels (passage channels) 17 for the exhaust gas, here turbulence inserts, as in the 1 to 3 are shown omitted. The pairs of discs 14 each consist of two discs, namely a top disc 14d and a lower disk 14e , which in each case on their longitudinal sides by the angled fold 14a connected to each other. The front ends 14f , which form the leading edges for the exhaust gas, however, are interconnected by a shallow fold. Thus, the pairs of discs are 14 peripherally sealed circumferentially. The cup-like characteristics 14b are from the top disk 14d formed and lie on the adjacent lower disc 14e Thus - a transverse to the exhaust gas flow direction extending inflow or outflow channel for the coolant ge create. The characteristics are aerodynamically designed to achieve a low exhaust gas pressure drop, z. B. - like out 4 visible - with an oval or elliptical cross-section. Incidentally, depending on the application, instead of the turbulence inserts, structural elements in the form of beads or so-called winglets can also be molded into the panes.

5b zeigt eine Explosivdarstellung eines ungefügten Scheibenpaares 3, 14, welches mindestens eine Oberscheibe 80b und mindestens eine Unterscheibe 80c umfasst, sowie eine weitere Unterscheibe 80c eines benachbarten Scheibenpaares. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. Die Oberscheibe 80b und die Unterscheibe 80c weisen jeweils eine Scheibenöffnung 81 auf, die als Bohrung ausgebildet ist. Die Oberscheibe 80b umfasst mindestens eine Ausprägung 14b, insbesondere zwei Ausprägungen 14b, die als Kegelstumpf in Stapelrichtung ausgebildet sind. Der Kegelstumpf umfasst auf der Seite des kleinsten Außendurchmessers eine Oberscheibenringfläche 82, 82c, welche parallel zur Scheibenfläche 92 der Oberscheibe 80b und der Unterscheibe 80c und senkrecht zur Stapelrichtung der Scheibenpaare 3, 14 angeordnet ist. Die Unterscheibe 80c weist eine Unterscheibenringfläche 83, 83c auf, welche einstückig mit der Scheibenfläche 92 ausgebildet ist und im Bereich der Scheibenöffnung identisch mit dieser ist. Im gefügten, insbesondere verlöteten, geschweißten, geklebten usw., Zustand berühren sich die Oberscheibenringfläche 82, 82c eines Scheibenpaares 3, 14 und die Unterscheibenringfläche 83, 83c eines benachbarten Scheibenpaares 3, 14 und sind miteinander stoffschlüssig verbunden. Die Oberscheibe 80b umfasst an den Scheibenrändern eine Oberscheibenrandfläche 85. Die Unterscheibe 80c umfasst an den Scheibenrändern eine Unterscheibenrandfläche 86. Oberscheibenrandfläche 85 und Unterscheibenrandfläche 86 korrespondieren miteinander und sind stoffschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. miteinander verbunden. Die Oberscheibenrandfläche 85 verläuft in Längsrichtung der Scheibe im Wesentlichen parallel zur Unterschreibenrandfläche 86, ebenso wie die Oberscheibenrandfläche 85 in Richtung der Scheibenbreite welche, insbesondere im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung der Scheibe und im Wesentlichen senkrecht zur Stapelrichtung der Scheiben ausgerichtet ist, im Wesentlichen parallel zur Unterscheibenrandfläche. In den Abschnitten der Oberscheibenrandfläche und der Unterscheibenrandfläche, in denen die Längsseite der Scheibe in Stapelrichtung in die Scheibenbreite übergeht, ist ein Stoß 93 der Unter- und Oberscheibenrandfläche derart ausgebildet, dass der Stoß 93 einer Scheibenrandfläche in Längsrichtung im Wesentlichen als ein Viertelzylinder ausgebildet ist und dass sich die Viertelzylinder der Unter- und Oberscheibe im Wesentlichen wie zwei ineinander geschobene konzentrische Viertelzylinder berühren und miteinander stoffschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. verbunden sind. 5b shows an exploded view of an unfused pair of discs 3 . 14 which has at least one upper disk 80b and at least one lower pane 80c includes, as well as another lower pane 80c a neighboring disc pair. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. The upper disc 80b and the lower disk 80c each have a disc opening 81 on, which is designed as a bore. The upper disc 80b includes at least one expression 14b , in particular two forms 14b , which are formed as a truncated cone in the stacking direction. The truncated cone comprises on the side of the smallest outer diameter a Oberscheibenringfläche 82 . 82c , which are parallel to the disk surface 92 the top disk 80b and the lower disk 80c and perpendicular to the stacking direction of the disk pairs 3 . 14 is arranged. The lower pane 80c has a lower disc ring surface 83 . 83c on which integral with the disk surface 92 is formed and in the area of the disc opening is identical to this. In the joined, in particular soldered, welded, glued, etc., state, the upper disc ring surface touch 82 . 82c a pair of discs 3 . 14 and the lower disc ring surface 83 . 83c a neighboring disc pair 3 . 14 and are connected to each other cohesively. The upper disc 80b includes at the disc edges a top disc edge surface 85 , The lower pane 80c includes at the disc edges a lower disc edge surface 86 , Upper plate rim surface 85 and bottom plate surface 86 correspond to each other and are cohesively, in particular by soldering, welding, gluing, etc. interconnected. The top edge surface 85 runs in the longitudinal direction of the disc substantially parallel to the signature edge surface 86 , as well as the top edge surface 85 in the direction of the disk width which, in particular, is oriented substantially perpendicular to the longitudinal direction of the disk and substantially perpendicular to the stacking direction of the disks, substantially parallel to the bottom disk surface. In the sections of the upper edge surface and the lower edge surface, in which the longitudinal side of the disc merges in the stacking direction in the disc width, is a shock 93 the bottom and top edge surface formed such that the shock 93 a disk edge surface is formed in the longitudinal direction substantially as a quarter cylinder and that touch the quarter cylinder of the lower and upper disk substantially like two telescoped concentric quarter cylinder and are materially connected, in particular by soldering, welding, gluing, etc.

5c zeigt einen Schnitt C-C durch die Explosivdarstellung 5b eines ungefügten Scheibenpaares, welches mindestens eine Oberscheibe 80b und mindestens eine Unterscheibe 80c umfasst. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. 5c shows a section CC through the exploded view 5b an unfused pair of discs, which at least one upper disc 80b and at least one lower pane 80c includes. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures.

5d zeigt eine perspektivische Darstellung eines gefügten Scheibenpaares 3, 14. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. Im gefügten, insbesondere verlöteten, geschweißten, geklebten usw., Zustand berühren sich die Oberscheibenringfläche 82, 82c eines Scheibenpaares 3, 14 und die Unterscheibenringfläche 83, 83c eines benachbarten Scheibenpaares 3, 14 und sind miteinander stoffschlüssig verbunden. Die Oberscheibe 80b umfasst an den Scheibenrändern eine Oberscheibenrandfläche 85. Die Unterscheibe 80c umfasst an den Scheibenrändern eine Unterscheibenrandfläche 86. Oberscheibenrandfläche 85 und Unterscheibenrandfläche 86 korrespondieren miteinander und sind stoffschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. miteinander verbunden. Die Oberscheibenrandfläche 85 verläuft in Längsrichtung der Scheibe im Wesentlichen parallel zur Unterschreibenrandfläche 86, ebenso wie die Oberscheibenrandfläche 85 in Richtung der Scheibenbreite welche, insbesondere im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung der Scheibe und im Wesentlichen senkrecht zur Stapelrichtung der Scheiben ausgerichtet ist, im Wesentlichen parallel zur Unterscheibenrandfläche. In den Abschnitten der Oberscheibenrandfläche und der Unterscheibenrandfläche, in denen die Längsseite der Scheibe in Stapelrichtung in die Scheiben breite übergeht, ist ein Stoß 93 der Unter- und Oberscheibenrandfläche derart ausgebildet, dass der Stoß 93 einer Scheibenrandfläche in Längsrichtung im Wesentlichen als ein Viertelzylinder ausgebildet ist und dass sich die Viertelzylinder der Unter- und Oberscheibe im Wesentlichen wie zwei ineinander geschobene konzentrische Viertelzylinder berühren und miteinander stoffschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. verbunden sind. 5d shows a perspective view of a joined pair of discs 3 . 14 , Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. In the joined, in particular soldered, welded, glued, etc., state, the upper disc ring surface touch 82 . 82c a pair of discs 3 . 14 and the lower disc ring surface 83 . 83c a neighboring disc pair 3 . 14 and are connected to each other cohesively. The upper disc 80b includes at the disc edges a top disc edge surface 85 , The lower pane 80c includes at the disc edges a lower disc edge surface 86 , Upper plate rim surface 85 and bottom plate surface 86 correspond to each other and are cohesively, in particular by soldering, welding, gluing, etc. interconnected. The top edge surface 85 runs in the longitudinal direction of the disc substantially parallel to the signature edge surface 86 , as well as the top edge surface 85 in the direction of the disk width which, in particular, is oriented substantially perpendicular to the longitudinal direction of the disk and substantially perpendicular to the stacking direction of the disks, substantially parallel to the bottom disk surface. In the sections of the top edge surface and the bottom edge surface, in which the longitudinal side of the disc in the stacking direction into the slices wide is a push 93 the bottom and top edge surface formed such that the shock 93 a disk edge surface is formed in the longitudinal direction substantially as a quarter cylinder and that touch the quarter cylinder of the lower and upper disk substantially like two telescoped concentric quarter cylinder and are materially connected, in particular by soldering, welding, gluing, etc.

5e zeigt eine Ansicht eines gefügten Scheibenpaares in Strömungsrichtung des zweiten Fluids. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen wie in den vorhergehenden Figuren. 5e shows a view of an assembled pair of discs in the flow direction of the second fluid. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures.

6a, 6b, 6c zeigen unterschiedliche Formen für die Ausbildung von Gehäusen 17, 18, 19, die jeweils kasten- oder wannenförmige Gehäuseschalen 17a, 18a, 19a aufweisen. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. Unterschiedlich sind die Deckelformen 17b, 18b, 19b. Der Deckel 17b weist eine umlaufende Sicke (Rinne) 17c auf, welche auf die umlaufende Oberkante der Gehäuseschale 17a aufsetzbar und somit verlötbar ist. Der Deckel 18b weist einen nach oben stehenden umlaufenden Rand 18c auf, welcher an der Innenwand der Gehäuseschale 18a anliegt. Der Deckel 18b kann somit beim Löten (beim Schmelzen der Lotschichten des Scheibenpaketes) „sacken". Der Deckel 19b weist einen abgewinkelten Rand 19c auf, welcher die Oberkante der Gehäuseschale 19a außen umgreift und somit auch umlaufend verlötbar ist. Alle dargestellten Teile sind kostengünstig als Tiefziehteile herstellbar. 6a . 6b . 6c show different shapes for the formation of housings 17 . 18 . 19 , each box-shaped or trough-shaped housing shells 17a . 18a . 19a exhibit. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. Different are the lid shapes 17b . 18b . 19b , The lid 17b has a circumferential bead (gutter) 17c on, which on the circumferential upper edge of the housing shell 17a can be placed and thus soldered. The lid 18b has an upstanding peripheral edge 18c on, which on the inner wall of the housing shell 18a is applied. The lid 18b Thus, during soldering (during melting of the solder layers of the disk package) "sag." The lid 19b has an angled edge 19c on which the upper edge of the housing shell 19a engages around the outside and thus can be soldered all around. All parts shown are inexpensive to produce as deep-drawn parts.

7a zeigt einen Abgaskühler 20 im Längsschnitt mit einem Gehäuse 21, bestehend aus Gehäuseschale 21a, Deckel 21b, einem Eintritt des ersten Fluids 90 und einem Austritt des ersten Fluids 91. Im Gehäuse 21 ist ein Paket 22 (schraffiert dargestellt), bestehend aus den zuvor erwähnten, hier nicht dargestellten Scheibenpaaren, welche vom Kühlmittel durchströmbar sind, angeordnet. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. Die betreffenden Kühlmittelanschlüsse sind als Stutzen 23, 24 im Deckel 21b des Gehäuses 21 angeordnet. Das Abgas, dargestellt durch Pfeile A, tritt durch einen Eintrittsstut zen 25 in den Abgaskühler 20 ein und verlässt ihn über einen Austrittsstutzen 26. In Abgasströmungsrichtung vor dem Scheibenpaket 22 ist ein Eintrittsbereich 27 belassen, der als Diffusor wirkt, und stromabwärts des Scheibenpaketes 22 ist ein Austrittsbereich 28 im Gehäuse 21 belassen, welcher in den Austrittsstutzen 26 übergeht. Das Abgas, dargestellt durch die Pfeile A, strömt also im Wesentlichen in Längsrichtung („axial") durch den Abgaskühler 20 bzw. das Scheibenpaket 22. 7a shows an exhaust gas cooler 20 in longitudinal section with a housing 21 , consisting of housing shell 21a , Lid 21b , an inlet of the first fluid 90 and an exit of the first fluid 91 , In the case 21 is a package 22 (hatched shown), consisting of the aforementioned, not shown here disc pairs, which are traversed by the coolant arranged. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. The relevant coolant connections are as nozzles 23 . 24 in the lid 21b of the housing 21 arranged. The exhaust gas, represented by arrows A, zen passes through an inlet 25 in the exhaust gas cooler 20 and leaves him via an outlet 26 , In the exhaust gas flow direction in front of the disk pack 22 is an entry area 27 which acts as a diffuser and downstream of the disk pack 22 is an exit area 28 in the case 21 leave which in the outlet nozzle 26 passes. The exhaust gas, represented by the arrows A, thus flows substantially in the longitudinal direction ("axially") through the exhaust gas cooler 20 or the disc package 22 ,

7b zeigt einen ähnlichen Abgaskühler 29 mit dem Unterschied, dass die Kühlmittelanschlüsse 30, 31 im Bodenteil des Kühlers angeordnet sind und der austrittsseitige Abgasstutzen 32 im Deckelteil des Gehäuses, wodurch eine 90 Grad Umlenkung des austretenden Abgases, dargestellt durch einen Pfeil A, erreichbar ist. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. Derartige Änderungen in der Abgas- und Kühlmittelzu- bzw. -abführung sind somit durch einfache Maßnahmen am Gehäuse möglich. In den 7a, 7b sind Abgas- und Kühlmittelstrom als Gleichstrom dargestellt. Möglich ist jedoch auch, beide Medien im Gegenstrom zueinander zu führen. 7b shows a similar exhaust gas cooler 29 with the difference that the coolant connections 30 . 31 are arranged in the bottom part of the radiator and the outlet side exhaust nozzle 32 in the cover part of the housing, whereby a 90 degree deflection of the exiting exhaust gas, represented by an arrow A, can be reached. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. Such changes in the exhaust and Kühlmittelzu- or removal are thus possible by simple measures on the housing. In the 7a . 7b exhaust gas and coolant flow are shown as direct current. However, it is also possible to carry both media in countercurrent to each other.

8a und 8b zeigen weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung, und zwar einen Abgaskühler 33 mit unten angeordnetem Bypasskanal 34 und einen Abgaskühler 35 mit oben angeordneten Bypasskanal 36. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. Beide Bypasskanäle 34, 36 können als Rohr ausgebildet sein und in das Gehäuse eingelegt werden, jeweils parallel zu den schraffiert dargestellten Scheibenpaketen 37a, 37b. Der Abgaskühler 33 gemäß 8a weist im Abgaseintrittsbereich ein Trenn- bzw. Abdichtelement 38 auf, welches der Trennung des Abgasstromes in zwei Teilströme für das Scheibenpaket 37a einerseits und das Bypassrohr 34 andererseits dient. Der Abgaskühler 35 gemäß 8b weist eine Abgaszuführung mit 90 Grad Umlenkung von der Deckelseite her auf – dem entsprechend ist ein abgewinkeltes Trennelement 39 im Abgaseintrittsbereich angeordnet, welches die Abgasteilströme gegeneinander abdichtet. In beiden Fällen ist somit ein nicht dargestelltes Bypassventil außerhalb des Abgaskühlers angeordnet. 8a and 8b show further embodiments of the invention, namely an exhaust gas cooler 33 with bottom bypass channel 34 and an exhaust gas cooler 35 with overhead bypass channel 36 , Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. Both bypass channels 34 . 36 may be formed as a tube and be inserted into the housing, in each case parallel to the hatch packages shown hatched 37a . 37b , The exhaust gas cooler 33 according to 8a has a separating or sealing element in the exhaust gas inlet region 38 on, which is the separation of the exhaust gas stream into two partial streams for the disk package 37a on the one hand and the bypass tube 34 on the other hand serves. The exhaust gas cooler 35 according to 8b has an exhaust gas supply with 90 degrees deflection from the lid side on - the corresponding is an angled separating element 39 arranged in the exhaust gas inlet region, which seals the exhaust gas streams against each other. In both cases, an unillustrated bypass valve is thus arranged outside of the exhaust gas cooler.

9 zeigt als weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung einen Abgaskühler 40 mit Scheibenpaket 41 und darunter angeordnetem Bypasskanal 42, wobei im Abgaseintrittsbereich, dargestellt durch den Abgaspfeil A, eine schwenkbare Bypassklappe 43 angeordnet ist. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. Damit kann der Abgasstrom entweder durch das Scheibenpaket 41 oder durch den Bypasskanal 42 gelenkt werden, wobei auch Zwischenstellungen möglich sind. Die Ausbildung einer Bypassklappe ist aus dem Stand der Technik bekannt, auch unter dem Begriff Abgasweiche. 9 shows as a further embodiment of the invention, an exhaust gas cooler 40 with disc package 41 and a bypass channel disposed thereunder 42 , wherein in the exhaust gas inlet region, represented by the exhaust gas arrow A, a pivotable bypass flap 43 is arranged. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. This allows the exhaust gas flow either through the disc package 41 or through the bypass channel 42 be steered, with intermediate positions are possible. The design of a bypass flap is known from the prior art, also under the term exhaust manifold.

10 zeigt als weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung einen Abgaskühler 44 mit einem Scheibenpaket 45 (Wärmeübertragerteil) und einem oben angeordneten Bypasskanal 46, denen jeweils separate Abgaseintritte 47, 48 im Gehäuse des Abgaskühlers 44 zugeordnet sind. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. Zwischen den beiden Abgaseintritten 47, 48 ist ein Trennelement bzw. eine Trennwand 49 angeordnet, welche mit dem Gehäuse verlötet sein kann. 10 shows as a further embodiment of the invention, an exhaust gas cooler 44 with a disc package 45 (Heat exchanger part) and a bypass channel arranged on top 46 , each with separate exhaust gas inlets 47 . 48 in the case of the Ab gas cooler 44 assigned. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. Between the two exhaust gas inlets 47 . 48 is a partition or partition 49 arranged, which may be soldered to the housing.

11 zeigt als weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung einen zweiflutig durchströmten Abgaskühler 50 mit einem Scheibenpaket 51 (Wärmeübertragerteil), einer Abgaseintrittskammer 52, einer durch eine Trennwand abgeteilten Abgasaustrittskammer 53 sowie einer Umlenkkammer 54 für den Abgasstrom, dargestellt durch einen lang gezogenen, U-förmig ausgebildeten Pfeil A. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. 11 shows as a further embodiment of the invention, a double-flow exhaust gas cooler 50 with a disc package 51 (Heat exchanger part), an exhaust gas inlet chamber 52 , a partitioned by a partition exhaust gas outlet chamber 53 and a deflection chamber 54 for the exhaust gas flow, represented by an elongated, U-shaped arrow A. The same features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures.

12 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung, nämlich einen zweiflutig durchströmten Abgaskühler 55, welcher eine Abgaskammer 56 mit einem Abgaseintrittsstutzen 57 und einem Abgasaustrittsstutzen 58 aufweist. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. In der Abgaskammer 56 ist eine schwenkbare Abgasklappe 59 (durchgezogene Linie) angeordnet, welche in eine gestrichelt dargestellte Position 59' schwenkbar ist. In der Position 59 sind Eintrittsstutzen 57 und Austrittsstutzen 58 voneinander getrennt, d. h. der Ab gasstrom durchströmt den Wärmeübertragerteil 60 entsprechend dem U-förmig dargestellten Pfeil A und tritt durch den Abgasstutzen 58 aus; der gesamte Abgasstrom wird somit gekühlt. Für den Fall, dass keine Abgaskühlung benötigt wird, wird die Abgasklappe 59 in die gestrichelt dargestellte Position 59' verstellt, so dass der in den Eintrittsstutzen 57 eintretende Abgasstrom direkt – im Kurzschluss – in den Austrittsstutzen 58 gelenkt wird und aus dem Abgaskühler 55 austritt. Die Abgaskammer 56 bildet somit einen Bypasskanal, dargestellt durch einen gestrichelten Pfeil B. Das Scheibenpaket 60 ist somit im Bypass umgehbar. Der Abgaskühler 55 weist also einen integrierten Bypass mit integrierter Bypassklappe auf. 12 shows a further embodiment of the invention, namely a double-flow exhaust gas cooler 55 which is an exhaust gas chamber 56 with an exhaust gas inlet nozzle 57 and an exhaust outlet 58 having. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. In the exhaust chamber 56 is a swiveling exhaust flap 59 (solid line) arranged, which in a dashed line position 59 ' is pivotable. In the position 59 are inlet nozzles 57 and outlet nozzle 58 separated from each other, ie from the gas stream flows through the heat exchanger part 60 corresponding to the U-shaped arrow A and enters through the exhaust pipe 58 out; the entire exhaust stream is thus cooled. In the event that no exhaust gas cooling is needed, the exhaust flap 59 in the dashed line position 59 ' adjusted, so that in the inlet pipe 57 entering exhaust gas flow directly - in short - in the outlet nozzle 58 is steered and out of the exhaust gas cooler 55 exit. The exhaust gas chamber 56 thus forms a bypass channel, represented by a dashed arrow B. The disk package 60 is thus bypassable in the bypass. The exhaust gas cooler 55 So has an integrated bypass with integrated bypass flap.

13 zeigt als weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung einen Abgaskühler 61 mit einem Wärmeübertragerteil 62 (Scheibenpaket), welches einflutig („axial") von Abgas durchströmbar ist, entsprechend den Abgaspfeilen A. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. Der Abgaskühler 61 weist einen als Diffusor ausgebildeten Abgaseintrittsbereich 63 auf, in welchem ein Oxidationskatalysator 64 angeordnet ist, welcher – wie aus dem Stand der Technik bekannt – der Abgasreinigung dient. Vorteilhaft bei dieser Anordnung ist außer der raumsparenden Bauweise, dass durch die nicht dargestellten Abgaskanäle des Oxidationskatalysators eine Gleichrichtung der Abgasströmung und damit eine verbesserte Beaufschlagung des nachgeschalteten Scheibenpaketes 62 erreicht werden kann. 13 shows as a further embodiment of the invention, an exhaust gas cooler 61 with a heat exchanger part 62 (Disc package), which one-flow ("axial") can be flowed through by exhaust gas, according to the exhaust arrows A. The same features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures The exhaust gas cooler 61 has a designed as a diffuser exhaust inlet region 63 in which an oxidation catalyst 64 is arranged, which - as known from the prior art - the exhaust gas purification is used. An advantage of this arrangement, in addition to the space-saving design, that by the exhaust ducts, not shown, of the oxidation catalyst, a rectification of the exhaust gas flow and thus an improved loading of the downstream disk pack 62 can be achieved.

14 zeigt einen Längsschnitt durch einen Abgaskühler mit zwei Fluten und jeweils einem Rückschlagventil für jede Flut im Austrittsbereich des zweiten Fluids. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. In den Eintrittsbereich des zweiten Fluids in den Wärmeübertrager treten eine erste Flut 87 des zweiten Fluids, welche insbesondere als Bypass ausgebildet ist, und eine zweite Flut 88 des zweiten Fluids ein. Die erste Flut 87 und die zweite Flut 88 sind durch ein trennwandförmiges Abdichtelement 89 voneinander dichtend abgetrennt. Das Abdichtelement 89 ist strömungsgünstig für das zweite Fluid derart ausgebildet, dass die schräg zur Scheibenlängsrichtung in den Wärmeübertrager eintretenden Fluten durch das mit einem Radius versehene Abdichtele ment bis zum Eintritt in das Scheibenpaket in die Scheibenlängsrichtung überführt werden. Insbesondere im Austrittsbereich des Wärmeübertragers sind ein erstes Rückschlagventil 94 für die erste Flut und ein zweites Rückschlagventil 95 für die zweite Flut integriert und derart ausgebildet, dass das erste Rückschlagventil 94 ein erstes Drehgelenk 98 benachbart zum Gehäuseboden umfasst, welches eine Schwenkbewegung einer ersten Ventilklappe 96 um eine Drehachse, welche parallel zur Scheibenbreite und senkrecht zur Scheibenlängsrichtung angeordnet ist, ermöglicht. Das zweite Rückschlagventil 95 umfasst ein zweites Drehgelenk 99, welches benachbart zum Gehäusedeckel angeordnet ist und eine Schwenkbewegung einer zweiten Ventilklappe 97 um eine Drehachse, welche parallel zur Scheibenbreite und senkrecht zur Scheibenlängsrichtung angeordnet ist, ermöglicht. Eine Rückströmung des zweiten Fluids von dem Austrittsbereich zurück in das Scheibenpaket wird damit unterbunden. 14 shows a longitudinal section through an exhaust gas cooler with two floods and one check valve for each flood in the outlet region of the second fluid. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. In the inlet region of the second fluid in the heat exchanger, a first flood occur 87 of the second fluid, which is designed in particular as a bypass, and a second flood 88 of the second fluid. The first flood 87 and the second flood 88 are by a partition wall-shaped sealing element 89 separated from each other sealing. The sealing element 89 is aerodynamically designed for the second fluid such that the entering obliquely to the disc longitudinal direction in the heat exchanger floods through the element provided with a radius Abdichtele be transferred to the entry into the disc pack in the disc longitudinal direction. In particular, in the outlet region of the heat exchanger, a first check valve 94 for the first flood and a second check valve 95 integrated for the second tide and designed such that the first check valve 94 a first pivot 98 adjacent to the housing bottom, which includes a pivoting movement of a first valve flap 96 about an axis of rotation, which is arranged parallel to the disc width and perpendicular to the disc longitudinal direction, allows. The second check valve 95 includes a second pivot 99 , which is arranged adjacent to the housing cover and a pivoting movement of a second valve flap 97 about an axis of rotation, which is arranged parallel to the disc width and perpendicular to the disc longitudinal direction, allows. A backflow of the second fluid from the exit region back into the disk package is thus prevented.

15 zeigt einen Längsschnitt D-D durch zwei verkrimpte und gefügte Scheibenpaare. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. Die Oberscheiben 80b und die Unterscheiben 80c sind im Wesentlichen parallel beabstandet zueinander angeordnet, wobei der Abstand zwischen einer Oberscheibe 80b und einer Unterscheibe 80c eines Scheibenpaares 3, 14 die Höhe des Strömungskanals für das erste Fluid und der Abstand zwischen einer Unterscheibe 83 und der Oberscheibe 82 eines benachbarten Scheibenpaares die Höhe des Durchtrittskanals für das zweite Fluid bildet. Die Unterscheiben 81c sind mit einer Öffnung 81 ausgebildet, um die konzentrisch eine Unterscheibenringfläche 83 ausgebildet ist. Die Oberscheiben 81b verfügen ebenfalls um eine Öffnung 81. Im Bereich dieser Öffnungen sind konische Ausprägungen 14b senkrecht zur Scheibenfläche und in Stapelscheibenrichtung aus den Oberscheiben konisch ausgebildet. Im Abschnitt der Ausprägung 14b des kleineren der beiden Kegeldurchmesser, die sich an den beiden Kegelenden befinden, knickt die Ausprägung ab und verläuft parallel zur Scheibenfläche, wodurch eine Oberscheibenringfläche 82 gebildet wird, die die Unterscheibenringfläche 83 eines benachbarten Scheibenpaares berührt und stoffschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. mit dieser verbunden ist. Die Oberscheibenknicken jenseits der Ausprägungen 14b in Richtung des Eintrittsbereichs für das zweite Fluid in Richtung des Gehäusebodens ab. Die Höhe des Strömungskanals verringert sich, bis sich die Oberscheibe 80b und die Unterscheibe 80c eines Scheibenpaares berühren und parallel zueinander verlaufen und stoffschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. miteinander verbunden sind. Die Unterscheibe 80c steht in Längsrichtung etwas über die Länge der Oberscheibe 80b hinaus, wodurch eine Endbreitenbereich 101 der Unterscheibe 80c entsteht, welcher um die zugehörige Oberscheibe 80b des Scheibenpaares 3, 14, zumindest abschnittsweise über die gesamte Scheibenbreite, gebogen ist und die Oberscheibe somit umgreift, was als Verkrimpen bezeichnet wird. Das Verkrimpen verringert zudem die Strömungsverluste beim Anströmen des zweiten Fluids auf die Scheibenpaare im Vergleich zum Anströmen auf eine Kante. In gleicher Weise sind die Unterscheiben mit den Oberscheiben zumindest abschnittsweise über die gesamte Scheibenbreite auf der Austrittsseite des Scheibenpakets verkrimpt, was jedoch nicht in 15 dargestellt ist. Die Verkrimpung erfolgt zumindest abschnittsweise auch über die beiden Längsseiten der Scheiben, was ebenfalls nicht in 15 dargestellt ist. In einer weiteren nicht dargestellten Ausführungsform kann die Oberscheibe auch die Unterscheibe umgreifen. 15 shows a longitudinal section DD through two verkrimpte and joined pairs of discs. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. The top discs 80b and the lower washers 80c are arranged substantially parallel spaced from each other, wherein the distance between a top plate 80b and a lower disk 80c a pair of discs 3 . 14 the height of the flow channel for the first fluid and the distance between a lower disc 83 and the top disk 82 of an adjacent disk pair forms the height of the passageway for the second fluid. The lower washers 81c are with an opening 81 formed around the concentric a lower disc ring surface 83 is trained. The top discs 81b also have an opening 81 , In the area of these openings are conical shapes 14b perpendicular to the disc surface and in stacking disc direction of the upper discs conical. In the section of shaping 14b of the smaller of the two cone diameters, which are located at the two cone ends, kinks the expression and runs parallel to the disc surface, creating a Oberscheibenringfläche 82 is formed, which the lower disc ring surface 83 touches an adjacent pair of discs and cohesively, in particular by soldering, welding, gluing, etc. is connected to this. The Oberscheibenknicken beyond the characteristics 14b in the direction of the inlet region for the second fluid in the direction of the housing bottom. The height of the flow channel decreases until the top disc 80b and the lower disk 80c a pair of discs touch and parallel to each other and cohesively, in particular by soldering, welding, gluing, etc. are interconnected. The lower pane 80c is in the longitudinal direction slightly over the length of the upper disc 80b addition, creating a final width range 101 the lower pane 80c arises, which around the associated upper disk 80b of the disc pair 3 . 14 , at least in sections over the entire width of the disc, is bent and thus engages around the upper disc, which is referred to as crimping. The crimping also reduces the flow losses when the second fluid flows onto the pairs of discs in comparison to the flow onto an edge. In the same way, the lower discs are crimped with the upper discs at least in sections over the entire width of the disc on the exit side of the disc package, but not in 15 is shown. The Verkrimpung takes place at least in sections on the two long sides of the discs, which also not in 15 is shown. In a further embodiment, not shown, the upper disk can engage around the lower disk.

16 zeigt einen Längsschnitt durch einen Abgaskühler mit Umlenkung des Abgasstromes (zweiflutige Durchströmung), wobei das Fluid in einer Flut in den Abgaskühler eintritt und durch die andere Flut aus dem Abgaskühler austritt. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den vorhergehenden Figuren versehen. Der Eintritt und der Austritts für das zweite Fluid befinden sich auf einer der gleichen Seite des Wärmetauschers. Sie sind durch ein Abdichtelement 89, welches als Wand ausgebildet ist, voneinander dichtend abgetrennt. Das zweite Fluid strömt durch den Eintrittsaustrittsbereich in den Wärmeübertrager ein, die Umlenkung erfolgt als U-Flow, und das zweite Fluid strömt in Gegenstromrichtung zum Austrittsbereich und verlässt den Wärmetauscher. Der Eintritt und der Austritt für das zweite Fluid sind eng beieinander an einem Kühlerende angeordnet, wodurch der Wärmetauscher bauraumoptimiert integrierbar ist. 16 shows a longitudinal section through an exhaust gas cooler with deflection of the exhaust gas flow (double-flow), wherein the fluid enters the exhaust gas cooler in a flood and exits through the other flood from the exhaust gas cooler. Identical features are provided with the same reference numerals as in the preceding figures. The inlet and outlet for the second fluid are on the same side of the heat exchanger. They are through a sealing element 89 , which is formed as a wall, separated from each other sealingly. The second fluid flows through the inlet exit region into the heat exchanger, the deflection takes place as a U-flow, and the second fluid flows countercurrently to the outlet region and leaves the heat exchanger. The inlet and the outlet for the second fluid are arranged close to each other at a radiator end, whereby the heat exchanger can be integrated space-optimized.

Die Merkmale der verschiedenen Ausführungsbeispiele sind beliebig miteinander kombinierbar. Die Erfindung ist auch für andere als die gezeigten Gebiete einsetzbar.The Features of the various embodiments can be combined with each other. The invention is also for others can be used as the areas shown.

Claims (75)

Wärmeübertrager mit Strömungskanälen, welche von einem gemeinsamen ersten Eintritt bis zu einem gemeinsamen ersten Austritt von einem ersten Fluid durchströmbar sind, mit einem Gehäuse, welches die Strömungskanäle in sich aufnimmt und von einem zweiten Fluid, welches sich von dem ersten Fluid unterscheidet, (alternativ: und von einem von dem ersten Fluid unterschiedlichen zweiten Fluid) von einem zweiten Eintrittsbereich bis zu einem zweiten Austrittsbereich durchströmbar ist, wobei die Strömungskanäle einen flachen Querschnitt sowie Längsseiten aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsseiten (3a) der Strömungskanäle (3) stoffschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. mit dem Gehäuse (2) verbunden sind.Heat exchanger with flow channels, which are traversed by a common first inlet to a common first outlet of a first fluid, with a housing which receives the flow channels in and of a second fluid, which differs from the first fluid, (alternatively: and from a second fluid different from the first fluid) from a second inlet region to a second outlet region, wherein the flow channels have a flat cross section and longitudinal sides, characterized in that the longitudinal sides ( 3a ) of the flow channels ( 3 ) cohesively, in particular by soldering, welding, gluing, etc. with the housing ( 2 ) are connected. Wärmeübertrager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungskanäle (3) über die Längsseiten (3a) im Wesentlichen über ihre gesamte Länge mit dem Gehäuse stoffschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. verbunden sind.Heat exchanger according to claim 1, characterized in that the flow channels ( 3 ) over the long sides ( 3a ) are materially connected to the housing substantially over its entire length, in particular by soldering, welding, gluing, etc. Wärmeübertrager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungskanäle als Scheibenpaare (3, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14) ausgebildet sind und in Verbindung mit dem Gehäuse (2) Durchtrittskanäle (5) für das zweite Fluid bilden.Heat exchanger according to claim 1 or 2, characterized in that the flow channels as pairs of discs ( 3 . 7 . 8th . 9 . 10 . 11 . 12 . 14 ) and in connection with the housing ( 2 ) Passageways ( 5 ) for the second fluid. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungskanäle (3) und die Durchtritts kanäle (5) im Wesentlichen in ihrer Gesamtheit durch das Gehäuse (2) aufgenommen werden.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the flow channels ( 3 ) and the passageways ( 5 ) substantially in their entirety through the housing ( 2 ). Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Deckel (2b, 16, 17b, 18b, 19b) und einer dem Deckel benachbarten Unterscheibe (7c, 80c) mindestens ein Strömungskanal (3) für das erste Fluid gebildet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that between a cover ( 2 B . 16 . 17b . 18b . 19b ) and a lower pane adjacent to the lid ( 7c . 80c ) at least one flow channel ( 3 ) is formed for the first fluid. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einer zu einem Bodenabschnitt einer Gehäuseschale (2a, 13) benachbaren Oberscheibe (80b, 7b) und zwischen dem Bodenabschnitt der Gehäuseschale (2a, 13) mindestens ein Strömungskanal (3) für das erste Fluid gebildet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that between a to a bottom portion of a housing shell ( 2a . 13 ) adjacent upper disk ( 80b . 7b ) and between the bottom portion of the housing shell ( 2a . 13 ) at least one flow channel ( 3 ) is formed for the first fluid. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibenpaare (3, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14) eine Unter- und eine Oberscheibe (7b, 7c, 14d, 14e, 80b, 80c) aufweisen, welche randseitig durch einen Falz (3a, 7a, 8c, 14a) miteinander verbunden sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the pairs of discs ( 3 . 7 . 8th . 9 . 10 . 11 . 12 . 14 ) a lower and a lower disk ( 7b . 7c . 14d . 14e . 80b . 80c ), which at the edge by a fold ( 3a . 7a . 8c . 14a ) are interconnected. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Zuströmkanal und/oder mindestens ein Abströmkanal quer durch die Scheibenpaare (14) verläuft.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that at least one inflow channel and / or at least one outflow channel across the pairs of discs ( 14 ) runs. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibenpaare (14) mindestens einen Napf oder mindestens eine Ausprägung (14b) aufweisen.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the pairs of discs ( 14 ) at least one cup or at least one expression ( 14b ) exhibit. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausprägung (14b) eines Scheibenpaares (14) bis zu einem benachbarten Scheibenpaar reicht, dieses berührt und insbesondere mit dem benachbarten Scheibenpaar stoffschlüssig durch Löten, Schweißen, Kleben usw. verbunden ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the expression ( 14b ) of a disk pair ( 14 ) extends to an adjacent pair of disks, this touches and in particular with the adjacent pair of disks cohesively by soldering, welding, gluing, etc. is connected. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausprägung (14b) in der Oberscheibe (80b) eingebracht ist und die Ausprägung (14b) eine Oberscheibenringfläche (82) aufweist, welche eine Unterscheibenringfläche (83) der Unterscheibe (80c) eines benachbarten Scheibenpaares berührt und insbesondere stoffschlüssig durch Löten, Schweißen, Kleben usw. mit der Unterscheibenringfläche verbunden ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the expression ( 14b ) in the upper disk ( 80b ) and the expression ( 14b ) a Oberscheibenringfläche ( 82 ), which has a lower disc ring surface ( 83 ) of the lower pane ( 80c ) of an adjacent disk pair touched and in particular cohesively by soldering, welding, gluing, etc. is connected to the lower disk ring surface. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Ausprägung in der Unterscheibe (80c) eingebracht ist und die Ausprägung eine Unterscheibenringfläche (83c) aufweist, welche eine Oberscheibenringfläche (82c) der Oberscheibe (80b) eines benachbarten Scheibenpaares berührt und insbesondere stoffschlüssig durch Löten, Schweißen, Kleben usw. mit der Oberscheibenringfläche (82c) verbunden ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that an expression in the lower disc ( 80c ) is introduced and the expression a lower disc ring surface ( 83c ), which has a disc surface ( 82c ) of the upper disk ( 80b ) of an adjacent disk pair touches and in particular cohesively by soldering, welding, gluing, etc. with the Oberscheibenringfläche ( 82c ) connected is. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungskanäle (3) gestapelt sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the flow channels ( 3 ) are stacked. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (2b, 16, 17b, 18b, 19b) in Stapelrichtung auf das Gehäuse (2) bzw. die Gehäuseschalen (2a, 13, 17a, 18a, 19a) aufgesetzt ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the cover ( 2 B . 16 . 17b . 18b . 19b ) in the stacking direction on the housing ( 2 ) or the housing shells ( 2a . 13 . 17a . 18a . 19a ) is attached. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberscheibe (80b) eines Scheibenpaares (14) eine Oberscheibenrandfläche (85) aufweist und die dazugehörige Unterscheibe (80c) eine Unterscheibenrandfläche (86) aufweist, wobei die Oberscheibenrandfläche (85) mit der Unterscheibenrandfläche (86) korrespondiert und stoffschlüssig, insbesondere durch Löten, Schweißen, Kleben usw. verbunden ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the upper disc ( 80b ) of a disk pair ( 14 ) a top edge surface ( 85 ) and the associated lower pane ( 80c ) a bottom plate surface ( 86 ), wherein the outer disc edge surface ( 85 ) with the lower disk edge surface ( 86 ) Corresponds and cohesively, in particular by soldering, welding, gluing, etc. is connected. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich Längsseiten (3a) zweier einen Strömungskanal (3) bildender Scheibenpaare (14) zumindest be reichsweise, insbesondere auf der gesamten Scheibenlänge, umgreifen und dass insbesondere die das Gehäuse berührende Längsseite (3a) die Längsseite (3a) einer benachbarten Scheibe, insbesondere der anderen Scheibe des jeweiligen Scheibenpaars, umgreift.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that longitudinal sides ( 3a ) of two a flow channel ( 3 ) forming pairs of discs ( 14 ) at least be areal manner, in particular on the entire disc length, engage around and in particular that the housing contacting the longitudinal side ( 3a ) the long side ( 3a ) of an adjacent disc, in particular of the other disc of the respective disc pair, surrounds. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich Breitseiten zweier einen Strömungskanal (3) bildender Scheibenpaare (14) zumindest bereichsweise, insbesondere auf der gesamten Scheibenbreite, umgreifen.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that broad sides of two a flow channel ( 3 ) forming pairs of discs ( 14 ) at least partially, especially on the entire width of the disc, embrace. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibenpaare (14) turbulenzerzeugende Einrichtungen (4), insbesondere Turbulenzeinlagen oder eingeprägte Strukturelemente aufweisen, welche in den Strömungskanälen (3) angeordnet sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the pairs of discs ( 14 ) turbulence generating devices ( 4 ), in particular turbulence inserts or embossed structural elements, which in the flow channels ( 3 ) are arranged. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausprägungen (14b, 84) konisch ausgebildet sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the characteristics ( 14b . 84 ) are conical. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausprägungen (14b, 84) in Richtung der Längsseiten (14a) strömungsgünstig, insbesondere mit einem länglichen oder elliptischen Querschnitt ausgebildet sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the characteristics ( 14b . 84 ) in the direction of the long sides ( 14a ) are streamlined, in particular formed with an elongated or elliptical cross-section. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Strömungskanälen bzw. in den Durchtrittskanälen (5) turbulenzerzeugende Einrichtungen (6), insbesondere Turbulenzeinlagen oder aus den Scheibenpaaren (3, 7, 8, 9, 10, 11, 12) ausgeformte Strukturelemente angeordnet sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that between flow channels or in the passageways ( 5 ) turbulence generating devices ( 6 ), in particular turbulence inserts or from the disk pairs ( 3 . 7 . 8th . 9 . 10 . 11 . 12 ) formed structural elements are arranged. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibenpaare (3, 7, 14) über ihre längsseitigen Falzverbindungen (3a, 7a, 14a) mit dem Gehäuse (2, 2c, 2d) verbunden sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the pairs of discs ( 3 . 7 . 14 ) via their longitudinal fold connections ( 3a . 7a . 14a ) with the housing ( 2 . 2c . 2d ) are connected. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Eintrittsbereich (27) des Gehäuses (21) in Strömungsrichtung des zweiten Fluids (A) vor den Scheibenpaaren (22) angeordnet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the inlet region ( 27 ) of the housing ( 21 ) in the flow direction of the second fluid (A) in front of the disk pairs ( 22 ) is arranged. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Austrittsbereich (28) des Gehäuses (21) in Strömungsrichtung des zweiten Fluid (A) hinter den Scheibenpaaren (22) angeordnet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the exit region ( 28 ) of the housing ( 21 ) in the flow direction of the second fluid (A) behind the disc pairs ( 22 ) is arranged. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibenpaare (3, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14) vom zweiten Fluid im Wesentlichen parallel zu ihren Längsseiten (3a, 7a, 14a) umströmbar sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the pairs of discs ( 3 . 7 . 8th . 9 . 10 . 11 . 12 . 14 ) of the second fluid substantially parallel to their longitudinal sides ( 3a . 7a . 14a ) are flowed around. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der längsseitige Falz (3a, 14a) durch gleichsinnig abgewinkelte Ränder von Ober- und Unterscheibe (14d, 14e) gebildet wird und eine Anlagefläche für das Gehäuse (2, 2c, 2d) bildet.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the longitudinal fold ( 3a . 14a ) by the same direction angled edges of upper and lower plate ( 14d . 14e ) is formed and a contact surface for the housing ( 2 . 2c . 2d ). Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der längsseitige Falz (7a) durch gegensinnig abgewinkelte Ränder von Ober- und Unterscheibe (7b, 7c) gebildet wird und eine Anlagefläche für das Gehäuse (2c, 2d) bildet.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the longitudinal fold ( 7a ) by oppositely angled edges of upper and lower disc ( 7b . 7c ) is formed and a contact surface for the housing ( 2c . 2d ). Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibenpaare (8, 9) längsseitig im Bereich der Gehäusewände (2c, 2d) Seitenkanäle (8d, 8e, 9a, 9b) für das erste Fluid aufweisen.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the pairs of discs ( 8th . 9 ) along the housing walls ( 2c . 2d ) Side channels ( 8d . 8e . 9a . 9b ) for the first fluid. Wärmeübertrager nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenkanäle (8d, 8e, 9a, 9b) als Erweiterung des Strömungsquerschnittes der Scheibenpaare (8, 9) ausgebildet sind.Heat exchanger according to claim 28, characterized in that the side channels ( 8d . 8e . 9a . 9b ) as an extension of the flow cross-section of the disk pairs ( 8th . 9 ) are formed. Wärmeübertrager nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, dass die Erweiterung (8d, 8e) eine Kanalhöhe aufweist, welche im Wesentlichen dem Abstand der Scheibenpaare (8) entspricht.Heat exchanger according to claim 29, characterized in that the extension ( 8d . 8e ) has a channel height substantially equal to the spacing of the pairs of discs ( 8th ) corresponds. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibenpaare (10, 11, 12) einen Strömungsquerschnitt mit einer Kanalbreite b und die Gehäusewände (2c, 2d) einen Abstand w aufweisen, wobei b < w ist und zwischen den Strömungsquerschnitten und der Gehäusewand (2c, 2d) Materialbrücken (10a, 10b), insbesondere gebildet aus Unter- und/oder Oberscheibe, angeordnet sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the pairs of discs ( 10 . 11 . 12 ) has a flow cross-section with a channel width b and the housing walls ( 2c . 2d ) have a distance w, where b <w and between the flow cross-sections and the housing wall ( 2c . 2d ) Material bridges ( 10a . 10b ), in particular formed of lower and / or upper disk, are arranged. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (17, 18, 19) mindestens zweiteilig ausgebildet ist und eine Gehäuseschale (17a, 18a, 19a) sowie einen Deckel (17b, 18b, 19b) aufweist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 17 . 18 . 19 ) is formed at least in two parts and a housing shell ( 17a . 18a . 19a ) and a lid ( 17b . 18b . 19b ) having. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Eintrittsbereich (27) des Gehäuses (21) einen Eintrittsstutzen (25) aufweist, der in der Gehäuseschale (21a) oder im Deckel angeordnet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the inlet region ( 27 ) of the housing ( 21 ) an inlet nozzle ( 25 ), which in the housing shell ( 21a ) or is arranged in the lid. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Austrittsbereich (28) des Gehäuses (21) einen Austrittsstutzen (26) aufweist, der in der Gehäuseschale (21a) oder im Deckel angeordnet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the exit region ( 28 ) of the housing ( 21 ) an outlet nozzle ( 26 ), which in the housing shell ( 21a ) or is arranged in the lid. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (21) Ein- und Austrittsstutzen (23, 24) für das erste Fluid aufweist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 21 ) Inlet and outlet nozzles ( 23 . 24 ) for the first fluid. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ein- und Austrittsstutzen (23, 24, 30, 31) für das erste Fluid im Deckel (21b) oder in der Gehäuseschale angeordnet sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the inlet and outlet nozzles ( 23 . 24 . 30 . 31 ) for the first fluid in the lid ( 21b ) or in the housing shell are arranged. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ein- und/oder die Austrittsstutzen (25, 26) Längsachsen (A) aufweisen, welche gegenüber den Scheibenpaaren (22) geneigt sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the inlet and / or the outlet nozzle ( 25 . 26 ) Have longitudinal axes (A), which opposite the disc pairs ( 22 ) are inclined. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmeübertrager einen Bypass (56, 57, 58, 59) aufweistHeat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the heat exchanger has a bypass ( 56 . 57 . 58 . 59 ) having Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Gehäuses und parallel zu den Scheibenpaaren (36, 37, 41, 45) ein Bypasskanal (34, 36, 42, 46) für das zweite Fluid angeordnet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that within the housing and parallel to the disc pairs ( 36 . 37 . 41 . 45 ) a bypass channel ( 34 . 36 . 42 . 46 ) is arranged for the second fluid. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Eintrittsbereich für das zweite Fluid eine Trennwand (38, 39) angeordnet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that in the inlet region for the second fluid a partition wall ( 38 . 39 ) is arranged. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Austrittsbereich für das zweite Fluid eine Trennwand angeordnet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that in the exit area for the second fluid is arranged a partition wall. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmeübertrager mindestens ein Rückschlagventil enthält, welches vorzugsweise im Gehäuse integriert ist und sich im Austrittsbereich (26, 32, 53, 58) befindet.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the heat exchanger contains at least one check valve, which is preferably integrated in the housing and in the outlet area ( 26 . 32 . 53 . 58 ) is located. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bypasskanal oberhalb (36, 46) oder unterhalb (34, 42) der Scheibenpaare (37, 45, 36, 41) angeordnet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the bypass channel above ( 36 . 46 ) or below ( 34 . 42 ) of the pairs of discs ( 37 . 45 . 36 . 41 ) is arranged. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bypasskanal als Bypassrohr (34, 36, 42, 46) ausgebildet ist, welches in das Gehäuse einlegbar ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the bypass channel as a bypass tube ( 34 . 36 . 42 . 46 ) is formed, which is inserted into the housing. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bypasskanal gegenüber den Strömungskanälen (3) und/oder den Durchtrittskanälen thermisch isoliert ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the bypass channel with respect to the flow channels ( 3 ) and / or the passageways is thermally insulated. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bypasskanal von den Strömungskanälen (3) und/oder den Durchtrittskanälen im Wesentlichen beabstandet angeordnet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the bypass channel of the flow channels ( 3 ) and / or the passageways is arranged substantially spaced. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bypasskanal und/oder ein dem Bypasskanal benachbarter Strömungskanal (3) und/oder Durchtrittskanal (5) Vorsprünge aufweist, wodurch vorzugsweise die Strömungskanäle (3) oder die Durchtrittskanäle (5) vom Bypassrohr im Wesentlichen beabstandet sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the bypass channel and / or a bypass channel adjacent flow channel ( 3 ) and / or passageway ( 5 ) Has projections, whereby preferably the flow channels ( 3 ) or the passageways ( 5 ) are substantially spaced from the bypass tube. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bypasskanal (34, 36, 42, 46) aus mindestens einem Teilelement besteht, welches vorzugsweise als offenes Profil und besonders vorteilhaft als U-Profil oder Halbrohr ausgebildet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the bypass channel ( 34 . 36 . 42 . 46 ) consists of at least one sub-element, which is preferably designed as an open profile and particularly advantageous as a U-profile or half pipe. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bypasskanal (34, 36, 42, 46) aus zwei Rohrhälften besteht.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the bypass channel ( 34 . 36 . 42 . 46 ) consists of two tube halves. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bypasskanal (34, 36, 42, 46) mindestens eine Längstrennwand aufweist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the bypass channel ( 34 . 36 . 42 . 46 ) has at least one longitudinal dividing wall. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in den Eintritts- oder Austrittsbereich des Gehäuses eine Bypassklappe (43) integrierbar ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that in the inlet or outlet region of the housing, a bypass flap ( 43 ) is integrable. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Eintrittsbereich zwei separate Eintrittsstutzen (47, 48) sowie eine Trennwand (49) aufweist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the inlet region has two separate inlet connection pieces ( 47 . 48 ) and a partition ( 49 ) having. Wärmeübertrager nach einem der einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibenpaare ein Paket (51, 60) bilden, welches zweiflutig vom zweiten Fluid durchströmbar ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the pairs of discs a package ( 51 . 60 ), which can be flowed through in two bends by the second fluid. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einerseits des Scheibenpaketes (51) eine Eintrittskammer (52) sowie eine Austrittskammer (53) und andererseits des Scheibenpaketes (51) eine Umlenkkammer (54) für das zweite Fluid angeordnet sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that on the one hand of the disk package ( 51 ) an inlet chamber ( 52 ) and an exit chamber ( 53 ) and on the other hand the disk package ( 51 ) a deflection chamber ( 54 ) are arranged for the second fluid. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bypass in das Gehäuse integriert ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that the bypass in the case is integrated. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bypass in den Deckel integriert ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that the bypass is integrated in the lid. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass er mindestens eine Klappe aufweist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that he has at least one flap. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Klappe im Eintrittsbereich oder im Austrittsbereich angeordnet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that the flap is arranged in the entry area or in the exit area is. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass er mindestens ein Bypassventil aufweist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that it has at least one bypass valve. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bypassventil in das Gehäuse integriert ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that the bypass valve into the housing is integrated. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bypassventil im Eintrittsbereich und/oder im Austrittsbereich angeordnet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that the bypass valve in the inlet area and / or in the exit area is arranged. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bypassventil als Kombiventil ausgeführt ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that the bypass valve is designed as a combination valve. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der integrierte Bypass eine schwenkbare Trennwand (59) aufweist, mittels welcher der Eintrittsstutzen (57) und der Austrittsstutzen (58) kurzschließbar sind.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the integrated bypass a pivotable partition ( 59 ), by means of which the inlet nozzle ( 57 ) and the outlet nozzle ( 58 ) are short-circuited. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Fluid ein flüssiges Kühlmittel, insbesondere das Kühlmittel aus dem Kühlkreislauf einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges und das zweite Fluid rückgeführtes Abgas der Brennkraftmaschine ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that the first fluid is a liquid Coolant, in particular the coolant from the cooling circuit an internal combustion engine of a motor vehicle and the second fluid recirculated exhaust gas the internal combustion engine is. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Fluid Luft und das zweite Fluid rückgeführtes Abgas einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that the first fluid is air and the second fluid is recirculated exhaust gas of an internal combustion engine of a motor vehicle. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmeübertrager einen Oxidationskatalysator (64) aufweist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the heat exchanger is an oxidation catalyst ( 64 ) having. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dem Scheibenpaket (62) der Oxidationskatalysator (64) vorgeschaltet ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized in that the disk package ( 62 ) the oxidation catalyst ( 64 ) is connected upstream. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Fluid ein flüssiges Kühlmittel, insbesondere das Kühlmittel des Kühlkreislaufes eines Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges und das zweite Fluid der Brennkraftmaschine zuführbare Ladeluft ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that the first fluid is a liquid Coolant, in particular the coolant the cooling circuit an internal combustion engine of a motor vehicle and the second fluid the internal combustion engine feedable Charge air is. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Fluid Luft und das zweite Fluid einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges zuführbare Ladeluft ist.Heat exchanger according to one of the preceding claims, characterized that the first fluid is air and the second fluid of an internal combustion engine a motor vehicle feedable Charge air is. Verwendung des Wärmeübertragers nach einem der vorhergehenden Ansprüche als Abgaskühler in einem Abgasrückführsystem einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges oder als Zuheizer zur Innenraumerwärmung eines Kraftfahrzeuges.Use of the heat exchanger according to one of the preceding claims as an exhaust gas cooler in an exhaust gas recirculation system an internal combustion engine of a motor vehicle or as a heater to Interior heating a motor vehicle. Verwendung des Wärmeübertrager nach einem der Ansprüche vorhergehenden Ansprüche als Ladeluftkühler zur direkten oder indirekten Kühlung von Ladeluft für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges.Use of the heat exchanger according to one of the claims previous claims as intercooler for direct or indirect cooling of Charge air for an internal combustion engine of a motor vehicle. Verwendung des Wärmeübertragers nach einem der Ansprüche vorhergehenden Ansprüche als Ölkühler zur Kühlung von Motoröl einer Brennkraftmaschine oder von Getriebeöl eines Kraftfahrzeuges durch ein flüssiges Kühlmittel, vorzugsweise das Kühlmittel des Kühlkreislaufes der Brennkraftmaschine.Use of the heat exchanger according to one of the claims previous claims as an oil cooler to cooling of engine oil an internal combustion engine or transmission oil of a motor vehicle a liquid Coolant, preferably the coolant the cooling circuit the internal combustion engine. Verwendung des Wärmeübertragers insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche als Kältemittelkondensator im Kältemittelkreislauf einer Klimaanlage für Kraftfahrzeuge.Use of the heat exchanger in particular according to one of the preceding claims as a refrigerant condenser in the refrigerant circuit an air conditioner for Motor vehicles. Verwendung des Wärmeübertragers insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche als Kältemittelabgaskühler im Kältemittelkreislauf einer Klimaanlage für Kraftfahrzeuge.Use of the heat exchanger in particular according to one of the preceding claims as a refrigerant gas cooler in the Refrigerant circulation an air conditioner for Motor vehicles. Verwendung des Wärmeübertragers insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche als Kältemittelverdampfer im Kältemittelkreislauf einer Klimaanlage für Kraftfahrzeuge.Use of the heat exchanger in particular according to one of the preceding claims as a refrigerant evaporator in the refrigerant circuit an air conditioner for Motor vehicles.
DE102005034137A 2005-07-19 2005-07-19 Heat exchanger for use in motor vehicle, has flow channels flowed through by fluid and designed as disk pairs, where channels comprise longitudinal sides that are connected with housing in firmly bonded manner through soldering or welding Withdrawn DE102005034137A1 (en)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005034137A DE102005034137A1 (en) 2005-07-19 2005-07-19 Heat exchanger for use in motor vehicle, has flow channels flowed through by fluid and designed as disk pairs, where channels comprise longitudinal sides that are connected with housing in firmly bonded manner through soldering or welding
US11/996,400 US20080202735A1 (en) 2005-07-19 2006-07-17 Heat Exchanger
DE102006033313A DE102006033313A1 (en) 2005-07-19 2006-07-17 Heat exchanger for use in motor vehicle, has flow channels flowed through by fluid and designed as disk pairs, where channels comprise longitudinal sides that are connected with housing in firmly bonded manner through soldering or welding
AT06762635T ATE524700T1 (en) 2005-07-19 2006-07-17 HEAT EXCHANGER
CN200680034320.2A CN101268329B (en) 2005-07-19 2006-07-17 Heat exchanger
JP2008521860A JP2009501892A (en) 2005-07-19 2006-07-17 Heat exchanger
EP06762635A EP1913324B1 (en) 2005-07-19 2006-07-17 Heat exchanger
PCT/EP2006/006997 WO2007009713A1 (en) 2005-07-19 2006-07-17 Heat exchanger

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005034137A DE102005034137A1 (en) 2005-07-19 2005-07-19 Heat exchanger for use in motor vehicle, has flow channels flowed through by fluid and designed as disk pairs, where channels comprise longitudinal sides that are connected with housing in firmly bonded manner through soldering or welding

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102005034137A1 true DE102005034137A1 (en) 2007-01-25

Family

ID=37575680

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102005034137A Withdrawn DE102005034137A1 (en) 2005-07-19 2005-07-19 Heat exchanger for use in motor vehicle, has flow channels flowed through by fluid and designed as disk pairs, where channels comprise longitudinal sides that are connected with housing in firmly bonded manner through soldering or welding

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN101268329B (en)
DE (1) DE102005034137A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2998685A2 (en) 2014-09-22 2016-03-23 MAHLE International GmbH Heat exchanger
EP2998675A1 (en) 2014-09-22 2016-03-23 MAHLE International GmbH Heat exchanger

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2992732B1 (en) * 2012-06-29 2014-08-08 Soc Technique Pour Lenergie Atomique Technicatome METHOD FOR CONTROLLING THE SEALING OF A PLATE EXCHANGER
DE112013004510A5 (en) * 2012-09-17 2016-02-18 Mahle International Gmbh heat exchangers
FR3003345B1 (en) * 2013-03-12 2015-03-20 Valeo Systemes Thermiques HEAT EXCHANGER, PARTICULARLY EXHAUST AIR COOLER
DE112018007517T5 (en) * 2018-04-26 2021-01-14 Mitsubishi Electric Corporation HEAT EXCHANGER ELEMENT, HEAT EXCHANGER FAN AND METHOD FOR MANUFACTURING A HEAT EXCHANGER ELEMENT
CN113280535B (en) * 2021-05-28 2022-03-15 珠海格力电器股份有限公司 Condenser pipeline optimization method, condenser, outdoor unit and air conditioner

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4333904C2 (en) * 1993-09-27 1996-02-22 Eberhard Dipl Ing Paul Duct heat exchanger
EP0899531A2 (en) * 1997-08-27 1999-03-03 KTM-Kühler GmbH Plate-like heat exchanger, more particularly oil cooler
DE19922357C1 (en) * 1999-05-14 2000-11-09 Helmut Swars Catalyst carrier comprises corrugated metal sheets arranged one above another to form channels through which fluid can flow, held together by parallel reinforcing components which stretch across them
DE10016113A1 (en) * 2000-03-31 2001-10-04 Modine Mfg Co Radiator for motor vehicle comprises block of flat tubes, between which are ribs, ends of tubes being bent around to issue into opposing collection boxes
DE10359806A1 (en) * 2003-12-19 2005-07-14 Modine Manufacturing Co., Racine Heat exchanger with flat tubes and flat heat exchanger tube

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4116271A (en) * 1975-02-04 1978-09-26 Guido Amandus De Lepeleire Counter-current bumped plates heat exchanger
JP2005083673A (en) * 2003-09-09 2005-03-31 Calsonic Kansei Corp Multilayer heat exchanger

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4333904C2 (en) * 1993-09-27 1996-02-22 Eberhard Dipl Ing Paul Duct heat exchanger
EP0899531A2 (en) * 1997-08-27 1999-03-03 KTM-Kühler GmbH Plate-like heat exchanger, more particularly oil cooler
DE19922357C1 (en) * 1999-05-14 2000-11-09 Helmut Swars Catalyst carrier comprises corrugated metal sheets arranged one above another to form channels through which fluid can flow, held together by parallel reinforcing components which stretch across them
DE10016113A1 (en) * 2000-03-31 2001-10-04 Modine Mfg Co Radiator for motor vehicle comprises block of flat tubes, between which are ribs, ends of tubes being bent around to issue into opposing collection boxes
DE10359806A1 (en) * 2003-12-19 2005-07-14 Modine Manufacturing Co., Racine Heat exchanger with flat tubes and flat heat exchanger tube

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2998685A2 (en) 2014-09-22 2016-03-23 MAHLE International GmbH Heat exchanger
EP2998675A1 (en) 2014-09-22 2016-03-23 MAHLE International GmbH Heat exchanger
DE102014219093A1 (en) 2014-09-22 2016-03-24 Mahle International Gmbh heat exchangers
EP2998685A3 (en) * 2014-09-22 2016-03-30 MAHLE International GmbH Heat exchanger
DE102014219056A1 (en) 2014-09-22 2016-05-04 Mahle International Gmbh Heat exchanger
US10302370B2 (en) 2014-09-22 2019-05-28 Mahle International Gmbh Heat exchanger
US10837708B2 (en) 2014-09-22 2020-11-17 Mahle International Gmbh Plate type heat exchanger for exhaust gas

Also Published As

Publication number Publication date
CN101268329B (en) 2011-09-07
CN101268329A (en) 2008-09-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1913324B1 (en) Heat exchanger
EP2906893B1 (en) Heat exchanger
DE102006033313A1 (en) Heat exchanger for use in motor vehicle, has flow channels flowed through by fluid and designed as disk pairs, where channels comprise longitudinal sides that are connected with housing in firmly bonded manner through soldering or welding
EP1626238B1 (en) Heat exchanger having flat tubes
EP1459026B1 (en) Heat exchanger, particularly for a motor vehicle
EP2470761B1 (en) Gas cooler for an internal combustion engine
EP1491837B1 (en) Plate heat exchanger without casing
WO2007045406A1 (en) Heat exchanger
DE102006012219B4 (en) Heat transfer unit with a closable fluid part inlet
EP2870336B1 (en) Heat exchanger
DE102006049106A1 (en) Heat exchanger for cooling exhaust gases has first housing element able to be cooled by liquid coolant
WO2004065876A1 (en) Heat exchanger, particularly exhaust gas cooler for motor vehicles
WO2006040053A1 (en) Air-cooled exhaust gas heat exchanger, in particular exhaust gas cooler for motor vehicles
DE102007018879A1 (en) Heat exchanger for use as e.g. cooler, of supercritical refrigerant circuit, has set of parallel flat pipes arranged between storage tanks, where heat exchanger satisfies specific relation
WO2012085008A1 (en) Intake pipe having an integrated intercooler
DE102007031824A1 (en) Heat exchanger tube comprises first thin sheet of material partially forming broad and narrow sides of tube body and partially enclosing an interior space, and second sheet of material partially forming fin brazed to tube body
EP2998675A1 (en) Heat exchanger
EP1762807B1 (en) Heat exchanger
DE102005034137A1 (en) Heat exchanger for use in motor vehicle, has flow channels flowed through by fluid and designed as disk pairs, where channels comprise longitudinal sides that are connected with housing in firmly bonded manner through soldering or welding
DE102009034303A1 (en) Heat exchanger
WO2014140131A1 (en) Heat exchanger
DE102007048824A1 (en) Heat exchanger, in particular for exhaust gas cooling
WO2011045152A2 (en) Plate heat exchanger
EP1747354B1 (en) Heat exchanger in particular for exhaust coolers on internal combustion engines
EP3097379B1 (en) Heat exchanger

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8143 Lapsed due to claiming internal priority