DE10056302A1 - Multifunktions-Bedienelement für eine Anzeigevorrichtung insbesondere in einem Fahrzeug - Google Patents
Multifunktions-Bedienelement für eine Anzeigevorrichtung insbesondere in einem FahrzeugInfo
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Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf ein Multifunktions-Bedienelement (10) für wenigstens eine Anzeigevorrichtung (11), insbesondere in einem Fahrzeug, insbesondere zur Auswahl von Funktionsgruppen und/oder individueller Funktionen. Das Multifunktions-Bedienelement (10) weist dabei zur Bedienung einer zentralen Anzeigevorrichtung (12) und einer zusätzlichen Anzeigevorrichtung (13) eine Umschaltvorrichtung (14) zur Übertragung der Informationen zwischen zentraler Anzeigevorrichtung (12) und zusätzlicher Anzeigevorrichtung (13) auf.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Multifunktions-Bedienelement für wenigstens eine
Anzeigevorrichtung, insbesondere in einem Fahrzeug, insbesondere zur Auswahl von
Funktionsgruppen und/oder individueller Funktionen.
Bei modernen Komfortgräten, die ständig zusätzliche Funktionen mit immer mehr
Optionen anbieten, sind wegen der Begrenzung des Bauraumes für die dazugehörigen
Bedienelemente Multifunktions-Bedienelemente geschaffen worden, mittels derer
verschiedene Funktionen bedienbar sind. So ist z. B. aus der EP 0 366 132 B1 eine
Multifunktions-Bedieneinrichtung für Kraftfahrzeuge bekannt, bei der die Auswahl von
Funktionsgruppen (MENÜS) und die Auswahl individueller Funktionen mittels
Drehschaltern erfolgt, und bei der eine ENTER-Funktion auslösbar ist, wobei ein und
derselbe bidirektionale Drehschalter zur Menü-Auswahl und individuellen
Funktionsauswahl dient. Der besagte Drehschalter weist dabei Raststellungen auf,
denen Menüs oder einzelne Funktionen zugeordnet sind, wobei die ENTER-Funktion
durch eine Axialbewegung des Drehschalters auslösbar ist. Es dient eine solche
Multifunktions-Bedieneinrichtung beispielsweise zur Zieleingabe eines
Navigationssystems. Es wird dazu auf einer Anzeigeeinheit eine alphanumerische
Tastatur abgebildet, in der sich der Benutzer mittels der bidirektionalen Bewegung des
Drehschalters vor- und zurückbewegen kann. Wenn dann der Cursor sich auf dem
gewünschten alphanumerischen Zeichen befindet, kann dieses durch eine
Axialbewegung des Drehschalters ausgewählt und in das Navigationssystem
übernommen werden.
Weiterhin sind aus dem Stand der Technik vergleichbare Anordnungen mit andersartig
ausgebildeten Bedienelementen bekannt. Bei all den bisher bekannten Anordnungen ist
nachteilig, daß nur eine eingeschränkte Anzeigemöglichkeit der mit dem Multifunktions-
Bedienelement zu bearbeitenden bzw. der dann erhaltenen Informationen gegeben ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannten Multifunktions-Bedienelemente
für wenigstens eine Anzeigevorrichtung unter Beibehaltung der bisherigen Vorteile in der
Weise zu verbessern, daß die Anzeigemöglichkeiten für die mit dem Multifunktions-
Bedienelement zu bearbeitenden bzw. erhaltenen Informationen wesentlich erhöht
werden. Die gewünschte Anordnung soll dabei einfach und wirtschaftlich herstellbar und
gut in der Handhabung sein.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Multifunktions-
Bedienelement zur Bedienung einer zentralen Anzeigevorrichtung und einer zusätzlichen
Anzeigevorrichtung eine Umschaltvorrichtung zur Übertragung der Informationen
zwischen zentraler Anzeigevorrichtung und zusätzlicher Anzeigevorrichtung aufweist.
Auf diese Weise wird erstmalig mit einfachen Mitteln eine Anordnung geschaffen, mit
der die interessierenden Informationen sowohl auf einer zentralen Anzeigevorrichtung,
wie z. B. einem Zentraldisplay, als auch auf einer zusätzlichen Anzeigevorrichtung, wie
z. B. einem mit einem Kombischalter zusammenwirkenden Kombidisplay, betrachtet
werden können. Es wird dazu über die Umschaltvorrichtung des Multifunktions-
Bedienelementes ein Informationsaustausch zwischen der zentralen Anzeigevorrichtung
und der zusätzlichen Anzeigevorrichtung ermöglicht. Das Vorsehen einer solchen
Umschaltvorrichtung bei einem Multifunktions-Bedienelement ist einfach und
wirtschaftlich durchführbar, und die erhaltene Anordnung ist einfach in der Handhabung.
Bei der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist die
Umschaltvorrichtung des Multifunktions-Bedienelementes als wenigstens eine
Transfertaste ausgebildet. Es ist dies eine konstruktiv einfache Möglichkeit zur
Ausgestaltung der Umschaltvorrichtung, die auch einfach durch ein manuelles Betätigen
zu handhaben ist.
Es empfiehlt sich, daß die Umschaltvorrichtung des Multifunktions-Bedienelementes als
eine am Lenkrad des Fahrzeuges angeordnete Transfertaste ausgebildet ist. Weiterhin
ist vorgesehen, daß die Umschaltvorrichtung des Multifunktions-Bedienelementes als
eine an der zentralen Anzeigevorrichtung angeordnete Transfertaste ausgebildet ist.
Nach einem weiteren Merkmal der vorliegenden Erfindung ist die Umschaltvorrichtung
des Multifunktions-Bedienelementes als jeweils eine am Lenkrad des Fahrzeuges und
eine an der zentralen Anzeigevorrichtung angeordnete Transfertaste ausgebildet. Es
empfiehlt sich, daß die Umschaltvorrichtung des Multifunktions-Bedienelementes zur
Übertragung der Informationen von der zentralen Anzeigevorrichtung zur zusätzlichen
Anzeigevorrichtung und/oder von der zusätzlichen Anzeigevorrichtung zur zentralen
Anzeigevorrichtung ausgebildet ist.
Nach einem weiteren Merkmal der vorliegenden Erfindung ist die Umschaltvorrichtung
zur Übertragung eines eingegrenzten Bedien- und Informationsumfanges von der
zentralen Anzeigevorrichtung zur zusätzlichen Anzeigevorrichtung ausgebildet. Alternativ
oder ergänzend ist vorgesehen, daß die Umschaltvorrichtung zur Übertragung eines
ausgeweiteten Bedien- und Informationsumfanges von der zusätzlichen
Anzeigevorrichtung zur zentralen Anzeigevorrichtung ausgebildet ist.
Zweckmäßig ist es nach einem weiteren Vorschlag der vorliegenden Erfindung, daß das
Multifunktions-Bedienelement zur Bedienung einer zentralen Anzeigevorrichtung und
einer zusätzlichen Anzeigevorrichtung eines Navigationssystems ausgebildet ist.
Alternativ oder ergänzend ist nach weiteren Merkmalen der vorliegenden Erfindung das,
Multifunktions-Bedienelement zur Bedienung einer zentralen Anzeigevorrichtung und
einer zusätzlichen Anzeigevorrichtung eines Warnsystems und/oder unterschiedlicher
Ausgabemedien und/oder einer Sprachausgabeanzeige ausgebildet.
Die Erfindung ist in der einzigen Figur der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel
dargestellt. Es zeigt:
Fig. 1 eine schematische, perspektivische Teil-Ansicht des Innenraumes eines
mit dem erfindungsgemäßen Multifunktions-Bedienelementes
ausgerüsteten Fahrzeuges mit vergrößert dargestellter Einzelheit X.
Das erfindungsgemäße Multifunktions-Bedienelement ist generell mit 10 bezeichnet.
Das Multifunktions-Bedienelement 10 ist vorgesehen für eine mit 11 bezeichnete
wenigstens eine Anzeigevorrichtung, insbesondere in einem Fahrzeug, und zwar
insbesondere zur Auswahl von Funktionsgruppen und/oder individuellen Funktionen z. B.
für ein Navigationssystem.
Das Multifunktions-Bedienelement 10 weist, siehe die einzige Figur der Zeichnung, zur
Bedienung einer mit 12 bezeichneten zentralen Anzeigevorrichtung und einer mit 13
bezeichneten zusätzlichen Anzeigevorrichtung eine Umschaltvorrichtung 14 auf, welche
zur Übertragung der Informationen zwischen der zentralen Anzeigevorrichtung 12 und
der zusätzlichen Anzeigevorrichtung 13 dient. Die Umschaltvorrichtung 14 ist in dem
dargestellten Ausführungsbeispiel des Multifunktions-Bedienelementes 10 als
wenigstens eine Transfertaste 15 ausgebildet.
Die Umschaltvorrichtung 14 des Multifunktions-Bedienelementes 10 kann als eine am
Lenkrad 16 des Fahrzeuges angeordnete Transfertaste 15 ausgebildet sein oder als
eine an der zentralen Anzeigevorrichtung 12 angeordnete Transfertaste 15. Bei der
dargestellten Ausführungsform ist die Umschaltvorrichtung 14 des Multifunktions-
Bedienelementes 10 als jeweils eine am Lenkrad 16 des Fahrzeuges und eine an der
zentralen Anzeigevorrichtung 12 angeordnete Transfertaste 15 ausgebildet. Bei dem
dargestellten Ausführungsbeispiel ist die zentrale Anzeigevorrichtung 12 in der
Mittelkonsole und die zusätzliche Anzeigevorrichtung 13 in den Instrumentenanzeigen
des Armaturenbrettes des Fahrzeuges angeordnet.
Die Umschaltvorrichtung 14 des Multifunktions-Bedienelementes 10 ist zur Übertragung
der Informationen von der zentralen Anzeigevorrichtung 12 zur zusätzlichen
Anzeigevorrichtung 13 und/oder von der zusätzlichen Anzeigevorrichtung 13 zur
zentralen Anzeigevorrichtung 12 ausgebildet. Die Umschaltvorrichtung 14 kann dabei
zur Übertragung eines eingegrenzten Bedien- und Informationsumfanges von der
zentralen Anzeigevorrichtung 12 zur zusätzlichen Anzeigevorrichtung 13 ausgebildet
sein. Alternativ oder ergänzend kann die Umschaltvorrichtung 14 zur Übertragung eines
ausgeweiteten Bedien- und Informationsumfanges von der zusätzlichen
Anzeigevorrichtung 13 zur zentralen Anzeigevorrichtung 12 ausgebildet sein.
Das erfindungsgemäße Multifunktions-Bedienelement 10 kann zur Bedienung einer
zentralen Anzeigevorrichtung 12 und einer zusätzlichen Anzeigevorrichtung 13 eines
Navigationssystemes ausgebildet sein. Alternativ oder ergänzend kann das
erfindungsgemäße Multifunktions-Bedienelement 10 zur Bedienung einer zentralen
Anzeigevorrichtung 12 und einer zusätzlichen Anzeigevorrichtung 13 eines
Warnsystemes und/oder unterschiedlicher Ausgabemedien und/oder einer
Sprachausgabeanzeige ausgebildet sein.
Mit dem erfindungsgemäßen Multifunktions-Bedienelement 10 ist es erstmalig möglich,
durch das Multifunktions-Bedienelement 10 zu bearbeitende oder erhaltene
Informationen sowohl in einer zentralen Anzeigevorrichtung 12 wie z. B. einem
Zentraldisplay als auch in einer zusätzlichen Anzeigevorrichtung 13 wie z. B. einem
Kombidisplay anzuzeigen. Es ermöglicht dabei die Umschaltvorrichtung 14 wie
Transfertasten 15 z. B. am Lenkrad 16 oder an der zentralen Anzeigevorrichtung 12
einen gegenseitigen Informationsaustausch zwischen der zentralen
Anzeigevorrichtung 12 und der zusätzlichen Anzeigevorrichtung 13. Das
erfindungsgemäße Multifunktions-Bedienelement 10 kann zur Bedienung einer zentralen
Anzeigevorrichtung 12 und einer zusätzlichen Anzeigevorrichtung 13 verschiedener
Systeme verwendet werden, wie beispielsweise eines Navigationssystems, eines
Warnsystems, von Systemen mit unterschiedlichen Ausgabemedien und/oder einer
Sprachausgabeanzeige.
Wie bereits erwähnt, sind die dargestellten Ausführungsformen nur beispielsweise
Verwirklichungen der Erfindung. Diese ist nicht darauf beschränkt, es sind vielmehr noch
mancherlei Abänderungen und Ausbildungen möglich. So ist insbesondere eine andere
Ausgestaltung der Umschaltvorrichtung 14 des Multifunktions-Bedienelementes 10
möglich, als in den Figuren der Zeichnung dargestellt. Weiterhin denkbar sind
abweichende Arten der Anbringung dieser Umschaltvorrichtung 14.
10
Multifunktions-Bedienelement
11
Anzeigevorrichtung
12
zentrale Anzeigevorrichtung (von
11
)
13
zusätzliche Anzeigevorrichtung (von
11
)
14
Umschaltvorrichtung
15
Transfertaste
16
Lenkrad
Claims (12)
1. Multifunktions-Bedienelement (10) für wenigstens eine Anzeigevorrichtung (11),
insbesondere in einem Fahrzeug, insbesondere zur Auswahl von
Funktionsgruppen und/oder individueller Funktionen, dadurch gekennzeichnet,
daß das Multifunktions-Bedienelement (10) zur Bedienung einer zentralen
Anzeigevorrichtung (12) und einer zusätzlichen Anzeigevorrichtung (13) eine
Umschaltvorrichtung (14) zur Übertragung der Informationen zwischen zentraler
Anzeigevorrichtung (12) und zusätzlicher Anzeigevorrichtung (13) aufweist.
2. Multifunktions-Bedienelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Umschaltvorrichtung (14) des Multifunktions-Bedienelementes (10) als
wenigstens eine Transfertaste (15) ausgebildet ist.
3. Multifunktions-Bedienelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Umschaltvorrichtung (14) des Multifunktions-Bedienelementes (10) als eine
am Lenkrad (16) des Fahrzeuges angeordnete Transfertaste (15) ausgebildet ist.
4. Multifunktions-Bedienelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Umschaltvorrichtung (14) des Multifunktions-Bedienelementes (10) als eine
an der zentralen Anzeigevorrichtung (12) angeordnete Transfertaste (15)
ausgebildet ist.
5. Multifunktions-Bedienelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Umschaltvorrichtung (14) des Multifunktions-Bedienelementes (10) als jeweils
eine am Lenkrad (16) des Fahrzeuges und eine an der zentralen
Anzeigevorrichtung (12) angeordnete Transfertaste (15) ausgebildet ist.
6. Multifunktions-Bedienelement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die Umschaltvorrichtung (14) des Multifunktions-
Bedienelementes (10) zur Übertragung der Informationen von der zentralen
Anzeigevorrichtung (12) zur zusätzlichen Anzeigevorrichtung (13) und/oder von
der zusätzlichen Anzeigevorrichtung (13) zur zentralen Anzeigevorrichtung (12)
ausgebildet ist.
7. Multifunktions-Bedienelement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß
die Umschaltvorrichtung (14) zur Übertragung eines eingegrenzten Bedien- und
Informationsumfanges von der zentralen Anzeigevorrichtung (12) zur
zusätzlichen Anzeigevorrichtung (13) ausgebildet ist.
8. Multifunktions-Bedienelement nach Anspruch 6 oder 7, dadurch
gekennzeichnet, daß die Umschaltvorrichtung (14) zur Übertragung eines
ausgeweiteten Bedien- und Informationsumfanges von zusätzlicher
Anzeigevorrichtung (13) zur zentralen Anzeigevorrichtung (12) ausgebildet ist.
9. Multifunktions-Bedienelement nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß das Multifunktions-Bedienelement (10) zur Bedienung
einer zentralen Anzeigevorrichtung (12) und einer zusätzlichen
Anzeigevorrichtung (13) eines Navigationssystems ausgebildet ist.
10. Multifunktions-Bedienelement nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß das Multifunktions-Bedienelement (10) zur Bedienung
einer zentralen Anzeigevorrichtung (12) und einer zusätzlichen
Anzeigevorrichtung (13) eines Warnsystems ausgebildet ist.
11. Multifunktions-Bedienelement nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß das Multifunktions-Bedienelement (10) zur Bedienung
einer zentralen Anzeigevorrichtung (12) und einer zusätzlichen
Anzeigevorrichtung (13) unterschiedlicher Ausgabemedien ausgebildet ist.
12. Multifunktions-Bedienelement nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß das Multifunktions-Bedienelement (10) zur Bedienung
einer zentralen Anzeigevorrichtung (12) und einer zusätzlichen
Anzeigevorrichtung (13) einer Sprachausgabeanzeige ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10056302A DE10056302C2 (de) | 2000-11-14 | 2000-11-14 | Bedienungsvorrichtung zur Anzeige und Auswahl von Funktionen, insbesondere in einem Fahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10056302A DE10056302C2 (de) | 2000-11-14 | 2000-11-14 | Bedienungsvorrichtung zur Anzeige und Auswahl von Funktionen, insbesondere in einem Fahrzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10056302A1 true DE10056302A1 (de) | 2002-05-29 |
DE10056302C2 DE10056302C2 (de) | 2003-02-06 |
Family
ID=7663194
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10056302A Revoked DE10056302C2 (de) | 2000-11-14 | 2000-11-14 | Bedienungsvorrichtung zur Anzeige und Auswahl von Funktionen, insbesondere in einem Fahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10056302C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE10355462A1 (de) * | 2003-11-27 | 2005-06-23 | Daimlerchrysler Ag | Optisches Anzeigesystem für ein Fahrzeug |
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- 2000-11-14 DE DE10056302A patent/DE10056302C2/de not_active Revoked
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10056302C2 (de) | 2003-02-06 |
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