CN2661989Y - 自锁紧液压缸 - Google Patents

Abstract

一种自锁紧液压缸，它包括缸体，活塞，活塞杆，缸盖和缸底，其特征是它还包括弹性薄壁套筒和前后导向套，其中弹性簿壁套筒是呈间隙配合套设在活塞杆的外表面，前后两个导向套设在弹性簿壁套筒的两端，并在簿壁套筒的两端与缸体之间的接触配合处、以及簿壁套筒与其两端的前后导向套之间的接触处皆装设有密封圈，以使得在簿壁套筒和缸体内表面之间能形成一个封闭的容积，当在该封闭容积内通入压力油后，簿壁套筒可在压力油的作用下发生弹性变形以抱住和锁紧活塞杆。本实用新型在承受负载时，可保持活塞杆在行程内处在任意要求的位置不动，同时配合前后两个导向套的作用，提高了液压缸的整体动态刚度和精度，具有结构简单，制造安装容易，维修方便，可靠性高，寿命长的特点。

Description

自锁紧液压缸

技术领域：

本实用新型涉及一种液压缸结构的改进技术，特别是一种改进的自锁紧液压缸，可用作各种机床尾架顶尖轴的锁紧控制组件用途(如可作为鞋楦加工机床主轴的顶尖轴用途)。

技术背景：

现有的自锁紧液压缸种类有两种，一种是采用钼类金属制造的锁紧套锁紧活塞杆，套内有一组环槽，当活塞杆不动时，此套把活塞杆抱紧锁住，当向液压缸供油时，同时把油引入锁紧套，使套膨胀，松开活塞杆。另一种是塑料环锁紧缸，其锁紧套不会胀缩，而是在活塞杆上缠绕一个塑料环，平时塑料环缠紧在活塞杆上，起锁牢作用，当通入压力油后，塑料环松开，液压缸开锁。上述两种自锁紧液压缸都存在着工艺性差、制造困难、维修不便、寿命短、精度和刚度差等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是要克服上述之不足，从而设计一种改进式的自锁紧液压缸，使得具有制造容易，维修方便，可靠性高，寿命长的特点。

本实用新型是以如下技术方案实现的：它仍包括缸体，活塞，活塞杆，缸盖和缸底，其特征是它还包括弹性薄壁套筒和前后导向套构成，其中位于缸体内腔的弹性簿壁套筒是套设在活塞杆上并与活塞杆的外表面保持有一定的间隙(呈间隙配合安装)，所述的前后两个导向套是装设在弹性簿壁套筒的两端，并在弹性簿壁套筒的两端与缸体之间的接触配合处、以及在弹性簿壁套筒与其两端的前后导向套之间的接触处皆装设有密封圈以防漏油，以使得在簿壁套筒和缸体内表面之间能形成一个封闭的容积，在与该封闭容积相对应的缸体上开设有可通入压力油的控制油口，当在封闭容积内通入压力油后，簿壁套筒可在压力油的作用下发生弹性变形以抱住活塞杆(起锁紧作用)。

本实用新型由于活塞杆可被抱住锁紧，当液压缸在承受负载时，可保持活塞杆在其行程内处在任意要求的位置不动，再加上前后两个导向套的作用，提高了液压缸的整体动态刚度和精度。当液压缸内的活塞杆需要运动时，封闭容积内的压力油经缸体上的控制油口卸至油箱，薄壁套筒失去液压力的作用，弹性变形消失，松开活塞杆，活塞杆即可在其端部的压力油作用下自由伸缩到任意位置。与现有技术比较，具有结构简单，整体刚度和精度进一步提高，制造安装容易，维修方便，可靠性高，寿命长等特点。

附图说明：

图1是本实用新型的一种整体装配结构示意图。

其中：1～缸盖，2～前导向套，3～弹性簿壁套筒，4～后导向套，5～活塞杆，6～缸体，7～活塞，8～缸底，9～密封圈，10～封闭容积，11～控制油口。

具体实施方式：

本实用新型中的缸体、活塞、活塞杆等零部件仍用常规工艺方法进行制造，但所述的簿壁套筒3须是用强度高的弹性材料制造(如用淬硬锰钢制成)。

Claims (2)

1、一种自锁紧液压缸，它包括缸体(6)、活塞(7)、活塞杆(5)、缸盖(1)和缸底(8)，其特征是该液压缸还包括弹性薄壁套筒(3)和前后导向套(2、4)所构成，其中位于缸体内腔的弹性簿壁套筒(3)是呈间隙配合套设在活塞杆(5)的外表面，其中所述的前后两个导向套(2、4)是装设在弹性簿壁套筒(3)的两端，并在弹性簿壁套筒的两端与缸体之间的接触配合处、以及在弹性簿壁套筒与其两端的前后导向套之间的接触处皆装设有防漏油密封圈(9)，以使得在簿壁套筒和缸体内表面之间能形成一个封闭的容积(9)，又在与该封闭容积相对应的缸体上开设有可通入压力油的控制油口(11)，当在封闭容积内通入压力油后，簿壁套筒(3)可在压力油的作用下发生弹性变形以抱住活塞杆(5)。

2、根据权利要求1所述的自锁紧液压缸，其特征是所述的弹性簿壁套筒(3)是用强度高的弹性材料所制成。

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