CN220723261U - 一种电梯轿厢通风垫块 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯轿厢通风垫块，设在轿厢侧壁和轿厢底座之间，包括横向垫板，横向垫板的外侧边上固定安装有竖向限位板，横向垫板和轿厢底座之间设有限位机构，轿厢侧壁、轿厢底座和横向垫板之间设有连接紧固件，限位机构包括固定安装在横向垫板下表面上的限位柱，轿厢底座上设有与限位柱配合的限位孔，相邻横向垫板之间设有位于轿厢侧壁和轿厢底座之间并且贴紧在轿厢底座上的中间垫板，中间垫板和相邻横向垫板之间设有可拆卸固定连接机构；通过安装中间垫板可以调节轿厢侧壁和轿厢底座之间缝隙的大小，从而满足不同通风需求，同时限位柱使得横向垫板的安装位置更加准确，连接紧固件实现了轿厢侧壁、轿厢底座和横向垫板之间的可靠连接。

Description

一种电梯轿厢通风垫块

技术领域

本实用新型涉及一种电梯轿厢的通风垫块。

背景技术

现有垂直电梯的轿厢下侧通风，通常是采用在轿厢底座和轿厢侧壁之间设置通风垫块，用通风垫块将轿厢侧壁板垫高，从而形成一条通风缝隙。然而现有通风垫块的厚度和尺寸固定无法进行轿厢侧壁和轿厢底座之间通风缝隙的调整，不能满足不同型号轿厢的通风需求，通常只能通过更换不同尺寸垫块的方式进行轿厢侧壁和轿厢底座之间通风缝隙的调整。

实用新型内容

为了弥补以上不足本实用新型针对上述缺陷提供一种能调整通风缝隙的大小，满足不同通风需求的电梯轿厢通风垫块。

本实用新型的技术方案是：一种电梯轿厢通风垫块，设在轿厢侧壁和轿厢底座之间，包括横向垫板，所述横向垫板的外侧边上固定安装有竖向限位板，所述横向垫板和所述轿厢底座之间设有限位机构，所述轿厢侧壁、轿厢底座和所述横向垫板之间设有连接紧固件，所述限位机构包括固定安装在所述横向垫板下表面上的限位柱，所述轿厢底座上设有与所述限位柱配合的限位孔，相邻所述横向垫板之间设有位于所述轿厢侧壁和所述轿厢底座之间并且贴紧在所述轿厢底座上的中间垫板，所述中间垫板和相邻所述横向垫板之间设有可拆卸固定连接机构。

作为优选的技术方案，所述可拆卸固定连接机构包括位于所述横向垫板下表面的两端的插入槽，所述插入槽在所述横向垫板的两端部分别设有供所述中间垫板插入的开口。

作为优选的技术方案，所述连接紧固件包括设在所述横向垫板上的限位通孔，所述限位通孔与所述插入槽连通，所述中间垫板上设有条形通孔，所述连接紧固件还包括连接螺栓，所述轿厢侧壁上设有与所述连接螺栓配合的连接通孔，所述轿厢底座上设有与所述连接螺栓配合的底座连接孔，所述连接螺栓穿过所述连接通孔、限位通孔和所述底座连接孔安装有螺母；所述横向垫板上还开设有位于所述插入槽上方并与所述插入槽连通的卡紧通孔，所述卡紧通孔内活动安装有弹性压紧块，所述弹性压紧块的上端伸出所述卡紧通孔，所述弹性压紧块下端抵在所述中间垫板上，所述轿厢侧壁将所述弹性压紧块压紧向所述中间垫板的上表面。

作为优选的技术方案，所述弹性压紧块包括下压筒，所述下压筒的下端封闭，所述下压筒内上下活动套装有活动柱，所述活动柱的下端和所述下压筒之间设有支撑弹簧。

作为优选的技术方案，所述可拆卸固定连接机构包括在所述横向垫板的下表面设有的左右延伸的卡槽，所述卡槽从所述横向垫板的左端延伸至右端，所述中间垫板的上表面设有与所述卡槽配合的上垫板卡接块，所述中间垫板的下表面设有与所述卡槽配合的下垫板卡接块，所述上垫板卡接块的高度高于所述下垫板卡接块的高度，所述中间垫板上设有条形通孔，所述连接螺栓穿过所述连接通孔、限位通孔、条形通孔和所述底座连接孔安装有螺母，所述卡槽的深度大于所述上垫板卡接块和所述下垫板卡接块的高度。

作为优选的技术方案，所述横向垫板的外侧边上固定安装有两所述竖向限位板，一个所述竖向限位板位于所述横向垫板的上侧，另一个所述竖向限位板位于所述横向垫板的下侧。

作为优选的技术方案，所述横向垫板和所述轿厢底座之间还设有锁紧机构，所述锁紧机构包括设在所述横向垫板上的铆钉孔，所述轿厢底座上设有与所述铆钉孔配合的锁紧通孔，所述铆钉孔和所述锁紧通孔之间设有抽芯铆钉。

由于采用了上述技术方案，一种电梯轿厢通风垫块，设在轿厢侧壁和轿厢底座之间，包括横向垫板，所述横向垫板的外侧边上固定安装有竖向限位板，所述横向垫板和所述轿厢底座之间设有限位机构，所述轿厢侧壁、轿厢底座和所述横向垫板之间设有连接紧固件，所述限位机构包括固定安装在所述横向垫板下表面上的限位柱，所述轿厢底座上设有与所述限位柱配合的限位孔，相邻所述横向垫板之间设有位于所述轿厢侧壁和所述轿厢底座之间并且贴紧在所述轿厢底座上的中间垫板，所述中间垫板和相邻所述横向垫板之间设有可拆卸固定连接机构；通过安装所述中间垫板可以调节所述轿厢侧壁和轿厢底座之间缝隙的大小，从而满足不同通风需求，同时限位柱使得所述横向垫板的安装位置更加准确，所述连接紧固件实现了所述轿厢侧壁、轿厢底座和所述横向垫板之间的可靠连接。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一中竖向限位板的安装位置示意图；

图3是本实用新型实施例一中弹性压紧块的结构示意图；

图4是本实用新型实施例二的结构示意图；

图5是本实用新型实施例二的中上垫板卡接块与卡槽卡接在一起的示意图；

图6是本实用新型实施例二的中下垫板卡接块与卡槽卡接在一起的示意图；

图7是本实用新型实施例三的结构示意图。

具体实施方式

实施例一：

如图1至图3所示，一种电梯轿厢通风垫块，设在轿厢侧壁2和轿厢底座3之间，包括横向垫板1，所述横向垫板1的外侧边上固定安装有竖向限位板4，所述横向垫板1和所述轿厢底座3之间设有限位机构，所述轿厢侧壁2、轿厢底座3和所述横向垫板1之间设有连接紧固件，所述限位机构包括固定安装在所述横向垫板1下表面上的限位柱5，所述轿厢底座3上设有与所述限位柱配合的限位孔20，相邻所述横向垫板1之间设有位于所述轿厢侧壁2和所述轿厢底座3之间并且贴紧在所述轿厢底座3上的中间垫板6，所述中间垫板6和相邻所述横向垫板1之间设有可拆卸固定连接机构。通过安装中间垫板6或者拆下，可以改变所述轿厢侧壁2和轿厢底座3之间通风间隙的大小，从而实现了对通风缝隙24的调节。

所述可拆卸固定连接机构包括位于所述横向垫板1下表面的两端的插入槽23，所述插入槽23在所述横向垫板1的两端部分别设有供所述中间垫板6插入的开口。中间垫板6的端部可以插入所述插入槽23内，方便了进行中间垫板的安装定位。

所述连接紧固件包括设在所述横向垫板1上的限位通孔，所述连接紧固件还包括连接螺栓7，所述轿厢侧壁2上设有与所述连接螺栓7配合的连接通孔，所述中间垫板上设有条形通孔18，所述轿厢底座3上设有与所述连接螺栓7配合的底座连接孔，所述连接螺栓穿过所述连接通孔、限位通孔、条形通孔18和所述底座连接孔安装有螺母8；所述限位通孔与所述插入槽23连通，所述横向垫板1上还开设有位于所述插入槽23上方并与所述插入槽连通的卡紧通孔，所述卡紧通孔内活动安装有弹性压紧块11，所述弹性压紧块的上端伸出所述卡紧通孔，所述弹性压紧块下端抵在所述中间垫板上，所述轿厢侧壁将所述弹性压紧块11压紧向所述中间垫板6的上表面。通过条形通孔18的设置，可以方便的进行中间垫板位置的改变，弹性压紧块保证了中间垫板和横向垫板之间连接的稳固可靠。

所述弹性压紧块11包括下压筒13，所述下压筒13的下端封闭，所述下压筒13内上下活动套装有活动柱14，所述活动柱14的下端和所述下压筒13之间设有支撑弹簧15。所述活动柱上安装有限位环21，所述下压筒的上端设有与所述限位环配合的挡环22。

所述横向垫板1的外侧边上固定安装有两所述竖向限位板4，一个所述竖向限位板4位于所述横向垫板1的上侧，另一个所述竖向限位板4位于所述横向垫板1的下侧。竖向限位板起到了限位作用，保证了横向垫板的位置固定。

实施例二：实施例二的结构和实施例一的结构基本相同，不同之处在于：如图4至图6所示，所述可拆卸固定连接机构包括在所述横向垫板1的下表面设有的左右延伸的卡槽9，所述卡槽9从所述横向垫板1的左端延伸至右端，所述中间垫板6的上表面设有与所述卡槽9配合的上垫板卡接块16，所述中间垫板6的下表面设有与所述卡槽9配合的下垫板卡接块17，所述上垫板卡接块16的高度高于所述下垫板卡接块17的高度，所述中间垫板6上也设有条形通孔18，所述连接螺栓7穿过所述连接通孔、限位通孔、条形通孔所述底座连接孔安装有螺母8，优选的，所述卡槽的深度大于所述上垫板卡接块16和所述下垫板卡接块17的高度。通过卡槽9以及上垫板卡接块16和下垫板卡接块17的设置，使得横向垫板1和中间垫板6之间连接更加稳固可靠，同时由于在本实施例中所述卡槽的深度大于所述上垫板卡接块16和所述下垫板卡接块17的高度，所述上垫板卡接块16的高度高于所述下垫板卡接块17的高度，如图5和图6所示，当上垫板卡接块16、下垫板卡接块17分别卡接在所述卡槽9时，所述横向垫板距离所述轿厢底座的距离会发生变化，从而能进一步调节通风间隙的大小。

实施例三：实施例三的结构和实施例一的结构基本相同，不同之处在于，所述横向垫板1和所述轿厢底座3之间还设有锁紧机构，所述锁紧机构包括设在所述横向垫板1上的铆钉孔，所述轿厢底座上设有与所述铆钉孔配合的锁紧通孔，所述铆钉孔和所述锁紧通孔之间设有抽芯铆钉19。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种电梯轿厢通风垫块，设在轿厢侧壁和轿厢底座之间，其特征在于，包括横向垫板，所述横向垫板的外侧边上固定安装有竖向限位板，所述横向垫板和所述轿厢底座之间设有限位机构，所述轿厢侧壁、轿厢底座和所述横向垫板之间设有连接紧固件，所述限位机构包括固定安装在所述横向垫板下表面上的限位柱，所述轿厢底座上设有与所述限位柱配合的限位孔，相邻所述横向垫板之间设有位于所述轿厢侧壁和所述轿厢底座之间并且贴紧在所述轿厢底座上的中间垫板，所述中间垫板和相邻所述横向垫板之间设有可拆卸固定连接机构。

2.如权利要求1所述的电梯轿厢通风垫块，其特征在于，所述可拆卸固定连接机构包括位于所述横向垫板下表面的两端的插入槽，所述插入槽在所述横向垫板的两端部分别设有供所述中间垫板插入的开口。

3.如权利要求2所述的电梯轿厢通风垫块，其特征在于，所述连接紧固件包括设在所述横向垫板上的限位通孔，所述限位通孔与所述插入槽连通，所述中间垫板上设有条形通孔，所述连接紧固件还包括连接螺栓，所述轿厢侧壁上设有与所述连接螺栓配合的连接通孔，所述轿厢底座上设有与所述连接螺栓配合的底座连接孔，所述连接螺栓穿过所述连接通孔、限位通孔和所述底座连接孔安装有螺母；所述横向垫板上还开设有位于所述插入槽上方并与所述插入槽连通的卡紧通孔，所述卡紧通孔内活动安装有弹性压紧块，所述弹性压紧块的上端伸出所述卡紧通孔，所述弹性压紧块下端抵在所述中间垫板上，所述轿厢侧壁将所述弹性压紧块压紧向所述中间垫板的上表面。

4.如权利要求3所述的电梯轿厢通风垫块，其特征在于，所述弹性压紧块包括下压筒，所述下压筒的下端封闭，所述下压筒内上下活动套装有活动柱，所述活动柱的下端和所述下压筒之间设有支撑弹簧。

5.如权利要求3所述的电梯轿厢通风垫块，其特征在于，所述可拆卸固定连接机构包括在所述横向垫板的下表面设有的左右延伸的卡槽，所述卡槽从所述横向垫板的左端延伸至右端，所述中间垫板的上表面设有与所述卡槽配合的上垫板卡接块，所述中间垫板的下表面设有与所述卡槽配合的下垫板卡接块，所述上垫板卡接块的高度高于所述下垫板卡接块的高度，所述中间垫板上设有条形通孔，所述连接螺栓穿过所述连接通孔、限位通孔、条形通孔和所述底座连接孔安装有螺母，所述卡槽的深度大于所述上垫板卡接块和所述下垫板卡接块的高度。

6.如权利要求1所述的电梯轿厢通风垫块，其特征在于，所述横向垫板的外侧边上固定安装有两所述竖向限位板，一个所述竖向限位板位于所述横向垫板的上侧，另一个所述竖向限位板位于所述横向垫板的下侧。

7.如权利要求2所述的电梯轿厢通风垫块，其特征在于，所述横向垫板和所述轿厢底座之间还设有锁紧机构，所述锁紧机构包括设在所述横向垫板上的铆钉孔，所述轿厢底座上设有与所述铆钉孔配合的锁紧通孔，所述铆钉孔和所述锁紧通孔之间设有抽芯铆钉。