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CN110641305A - 一种立体车库的智能充电装置 - Google Patents

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CN110641305A CN201910988986.0A CN201910988986A CN110641305A CN 110641305 A CN110641305 A CN 110641305A CN 201910988986 A CN201910988986 A CN 201910988986A CN 110641305 A CN110641305 A CN 110641305A
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charging
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telescopic
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杨数强
冯恒强
赵艳
游磊
田佳兰
贾玺平
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Luoyang Normal University
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Luoyang Normal University
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Abstract

本发明涉及智能充电技术领域，具体是一种立体车库的智能充电装置，包括旋转底座，旋转底座螺栓连接设置在立体车库车位的顶部，旋转底座顶部固定连接设置有伸缩设备，伸缩设备另一端与转换设备连接，转换设备上设置有充电插头，伸缩设备上固定连接设置有微控制器，微控制器与立体车库内的主控制器无线连接，本发明，通过设置转换设备，利用变压器将输入的电压变为标准电压，利用整流器将交流电转换成直流电，可以确保充电的安全，同时，使充电装置与各类电动汽车上的不同蓄电池系统实现充电特性匹配，通过设置旋转底座和伸缩设备，可以实现充电设备自动移动，比人工操作更加安全，也能够节省时间，提高效率。

Description

一种立体车库的智能充电装置
技术领域
本发明涉及智能充电技术领域，具体是一种立体车库的智能充电装置。
背景技术
近三年我国的新能源汽车销量一直处于逐年增长的趋势。我国新能源汽车产业经过了10多年的发展，消费者对电动车的认可度不断提高。并且，新能源汽车产业从之前完全靠政策推动，转向由政策和市场双向驱动。新能源汽车销量逐年增长，人们对于电动汽车充电桩的需求量也在不断扩张。车辆数目的增加也使停车成为了难题，立体车库应运而生，
目前立体车库的充电连接与断开需要人工操作。而且针对于目前充电装置和电动汽车之间的矛盾，在多种类型蓄电池、多种电压等级共存的市场背景下，各类充电装置不具有适应多种类型蓄电池系统和适应各种电压等级的能力，即充电系统不具有充电广泛性，不具备多种类型蓄电池的充电控制算法，不能与各类电动汽车上的不同蓄电池系统实现充电特性匹配，即不能针对不同的电池与接口进行充电，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种立体车库的智能充电装置，以克服当前实际应用中的不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种立体车库的智能充电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种立体车库的智能充电装置，包括旋转底座，所述旋转底座螺栓连接设置在立体车库车位的顶部，所述旋转底座顶部固定连接设置有伸缩设备，所述伸缩设备另一端与转换设备连接，所述转换设备上设置有充电插头，所述伸缩设备上固定连接设置有微控制器，所述微控制器与立体车库内的主控制器无线连接。
作为本发明进一步的方案：所述充电插口包括交流国标七芯接口和直流国标九芯接口。
作为本发明进一步的方案：所述充电插头上固定连接设置有与微控制器电性连接的红外感应装置。
作为本发明进一步的方案：所述旋转底座包括底板、旋转轴和用于检测电流信息的电流传感器，所述底板螺栓连接设置在立体车库车位的顶部，所述旋转轴轴承连接设置在底板顶部，所述旋转轴另一端与伸缩设备固定连接，所述旋转轴外侧设置有电流传感器，所述电流传感器与底板固定连接，所述电流传感器与微控制器电性连接。
作为本发明进一步的方案：所述伸缩设备由若干个节杆和转动装置构成。
作为本发明进一步的方案：所述转换设备包括整流器、变压器和转轴，所述整流器固定连接设置在伸缩设备顶部，所述整流器顶部设置有变压器，所述变压器顶部设置有与充电插头固定连接的转轴，所述转轴与变压器轴承连接。
作为本发明进一步的方案：所述旋转轴和转轴均通过电机驱动。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.通过设置转换设备，利用变压器将输入的电压变为标准电压，利用整流器将交流电转换成直流电，可以确保充电的安全，同时，使充电装置与各类电动汽车上的不同蓄电池系统实现充电特性匹配，
2.通过设置红外感应装置，能够使充电插头更加精准到达指定充电口处，保证了充电的准确性，通过设置电流传感器，可以实时检测电流信息，保证了充电过程的安全性，
3.通过设置旋转底座和伸缩设备，可以实现充电设备自动移动，比人工操作更加安全，也能够节省时间，提高效率。
附图说明
图1为立体车库的智能充电装置的结构示意图。
图2为立体车库的智能充电装置的正视图。
图中：1-充电插头，2—转换设备，3—伸缩设备，4—旋转底座，5-红外感应装置，6-微控制器。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
请参阅图1-2，本发明实施例中，一种立体车库的智能充电装置，包括旋转底座4，所述旋转底座4螺栓连接设置在立体车库车位的顶部，所述旋转底座1顶部固定连接设置有伸缩设备3，所述伸缩设备另一端与转换设备2连接，所述转换设备2上设置有充电插头1，所述伸缩设备3上固定连接设置有微控制器6，所述微控制器6与立体车库内的主控制器无线连接。
实施例2
本实施例中，所述充电插口1包括交流国标七芯接口和直流国标九芯接口。
本实施例中，所述充电插头1上固定连接设置有与微控制器6电性连接的红外感应装置5，通过设置红外感应装置5，能够使充电插头1更加精准到达指定充电口处，保证了充电的准确性。
本实施例中，所述旋转底座4包括底板、旋转轴和用于检测电流信息的电流传感器，所述底板螺栓连接设置在立体车库车位的顶部，所述旋转轴轴承连接设置在底板顶部，所述旋转轴另一端与伸缩设备3固定连接，所述旋转轴外侧设置有电流传感器，所述电流传感器与底板固定连接，所述电流传感器与微控制器6电性连接，通过设置电流传感器，可以实时检测电流信息，保证了充电过程的安全性。
本实施例中，所述伸缩设备3由若干个节杆和转动装置构成，通过设置旋转底座1和伸缩设备3，可以实现充电设备自动移动，比人工操作更加安全，也能够节省时间，提高效率。
本实施例中，所述转换设备2包括整流器、变压器和转轴，所述整流器固定连接设置在伸缩设备顶部，所述整流器顶部设置有变压器，所述变压器顶部设置有与充电插头1固定连接的转轴，所述转轴与变压器轴承连接，通过设置转换设备2，利用变压器将输入的电压变为标准电压，利用整流器将交流电转换成直流电，可以确保充电的安全，同时，使充电装置与各类电动汽车上的不同蓄电池系统实现充电特性匹配。
本实施例中，所述旋转轴和转轴均通过电机驱动。
该立体车库的智能充电装置，通过设置转换设备2，利用变压器将输入的电压变为标准电压，利用整流器将交流电转换成直流电，可以确保充电的安全，同时，使充电装置与各类电动汽车上的不同蓄电池系统实现充电特性匹配，通过设置红外感应装置5，能够使充电插头1更加精准到达指定充电口处，保证了充电的准确性，通过设置电流传感器，可以实时检测电流信息，保证了充电过程的安全性，通过设置旋转底座1和伸缩设备3，可以实现充电设备自动移动，比人工操作更加安全，也能够节省时间，提高效率。
本发明的工作原理是：智能充电装置中的微控制器6接收到立体车库的主控制器发送的信息，确定电动汽车充电插口的位置及充电插口，操控旋转底座4和伸缩设备3使得智能充电装置进行移动，红外感应装置5能够使其更加精准到达指定充电口处，根据信息的选择直流或者交流，转换设备2转换充电插口，进行充电，而且变压器将输入的电压变为标准电压，可以确保充电的安全，在充电的过程中如果电流感应器检测到异常情况就会自动断电，转换设备2将转换电路继续进行充电，不会耽误车辆的充电，当充电汽车的电量到达指定电量时，智能充电装置停止输电，微控制器6操控伸缩设备3和旋转底座4将充电插口1从充电口处取出，恢复到原始位置。
以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (7)

1.一种立体车库的智能充电装置，包括旋转底座（4），其特征在于，所述旋转底座（4）螺栓连接设置在立体车库车位的顶部，所述旋转底座（1）顶部固定连接设置有伸缩设备（3），所述伸缩设备另一端与转换设备（2）连接，所述转换设备（2）上设置有充电插头（1），所述伸缩设备（3）上固定连接设置有微控制器（6），所述微控制器（6）与立体车库内的主控制器无线连接。
2.根据权利要求1所述的立体车库的智能充电装置，其特征在于，所述充电插口（1）包括交流国标七芯接口和直流国标九芯接口。
3.根据权利要求2所述的立体车库的智能充电装置，其特征在于，所述充电插头（1）上固定连接设置有与微控制器（6）电性连接的红外感应装置（5）。
4.根据权利要求3所述的立体车库的智能充电装置，其特征在于，所述旋转底座（4）包括底板、旋转轴和用于检测电流信息的电流传感器，所述底板螺栓连接设置在立体车库车位的顶部，所述旋转轴轴承连接设置在底板顶部，所述旋转轴另一端与伸缩设备（3）固定连接，所述旋转轴外侧设置有电流传感器，所述电流传感器与底板固定连接，所述电流传感器与微控制器（6）电性连接。
5.根据权利要求4所述的立体车库的智能充电装置，其特征在于，所述伸缩设备（3）由若干个节杆和转动装置构成。
6.根据权利要求1所述的立体车库的智能充电装置，其特征在于，所述转换设备（2）包括整流器、变压器和转轴，所述整流器固定连接设置在伸缩设备顶部，所述整流器顶部设置有变压器，所述变压器顶部设置有与充电插头（1）固定连接的转轴，所述转轴与变压器轴承连接。
7.根据权利要求2所述的立体车库的智能充电装置，其特征在于，所述旋转轴和转轴均通过电机驱动。
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