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CN117773362A - 一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备及切割方法 - Google Patents

一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备及切割方法 Download PDF

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CN117773362A
CN117773362A CN202410076905.0A CN202410076905A CN117773362A CN 117773362 A CN117773362 A CN 117773362A CN 202410076905 A CN202410076905 A CN 202410076905A CN 117773362 A CN117773362 A CN 117773362A
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刘银华
胡攀峰
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田太平
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石团伟
罗正洪
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China Railway No 5 Engineering Group Co Ltd
Second Engineering Co Ltd of China Railway No 5 Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本发明涉及激光切割设备技术领域,特别涉及一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备及切割方法,通过升降辊部顶升起待切割模板,可便于纵向定位部对带切割模板进行纵向位置调整,通过横向定位部对待切割模板进行横向位置调整,通过纵向定位部与横向定位部共同作用来保证每次放置的待切割模板位置一致,避免因位置偏差导致较大的切口误差;当切割工作结束后,通过纵向定位部中的对中校准件反向滑移,带着载有边角废料的配合网框同步移动,之后通过转向驱动组件带着配合网框转动一定倾角,便于将边角废料倒入废料盛装件中,省去工人将多余的废料清出台面的步骤,节省时间,提高了加工效率。

Description

一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备及切割方法
技术领域
本发明涉及激光切割设备技术领域,具体为一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备及切割方法。
背景技术
激光切割是利用经聚焦的高功率密度激光束照射工件,使被照射的材料迅速熔化、汽化或达到燃点,同时借助与光束同轴的高速气流吹除熔融物质,从而实现将工件割开,是切割工件的热切割方法之一。
激光切割具有以下优点:1、由于激光光斑小、能量密度高、切割速度快,因此激光切割能够获得较好的切割质量;2、激光切割时割炬与工件无接触,不存在工具的磨损;3、加工不同形状的零件,不需要更换“刀具”,只需改变激光器的输出参数;4、激光切割过程噪声低,振动小,无污染等。
现有技术在利用激光切割高铁桥梁施工用模板时,主要存在以下问题:1、由于激光切割较为稳定,在切割模板时,多是将模板直接放置在工作台上,之后激光切割机按设定的走位来切割模板,但由于放置模板时难以保证每次放置的位置的准确,会存在相对的切割误差,导致模板的切口偏斜及尺寸不一,影响后续对切割好的模板进行整齐的折边焊接工作。
2、一般激光切割设备在完成切割工作后,需要工人立即清理掉工作台上被切割下来的废料,人工清理效率较低,耽误连续切割工作的时间。
所以,为了解决模板放置位置不准确导致切割误差及人工清理废料效率较低的问题,本发明提供一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备及切割方法。
发明内容
本发明提供一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备及切割方法,以解决相关技术中的模板放置位置不准确导致切割误差及人工清理废料效率较低的问题。
本发明提供了一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备,包括:安装基底,所述安装基底上端固定安装有定位单元与切割单元,且定位单元位于切割单元之间。
所述定位单元包括直立台板,安装基底上端且位于切割单元之间左右对称固定安装有直立台板,直立台板上共同固定安装有固定载物板,固定载物板上均匀开设有长方形通孔,安装基底上端且位于固定载物板下侧固定安装有升降辊部,升降辊部上设置有纵向定位部,直立台板上均前后对称开设有配合滑槽,纵向定位部与配合滑槽之间以滑动配合的方式相连接,安装基底上端且关于升降辊部前后对称固定安装有废料盛装件,直立台板上端共同设置有横向定位部。
在其中一个实施例中,所述升降辊部包括安装台,安装基底上端且位于固定载物板下侧固定安装有安装台,安装台上均匀固定安装有电动伸缩件,电动伸缩件的伸缩杆上端共同固定安装有升降支撑板,且升降支撑板与直立台板之间滑动配合,安装台上端且一一对应于电动伸缩件的伸缩杆处均开设有圆柱槽,圆柱槽内底端固定连接有套设在电动伸缩件的伸缩杆上的弹簧一,弹簧一上端均与升降支撑板固定连接,升降支撑板上端前后均匀设置有辊筒组件,辊筒组件均可穿过其上方对应设置的长方形通孔。
在其中一个实施例中,所述纵向定位部包括L形定位件,安装台上前后对称固定安装有L形定位件,L形定位件上均固定安装有滑移驱动件,滑移驱动件上端均滑动设置有对中校准件,对中校准件上均设置有转向驱动组件,转向驱动组件上均左右对称固定连接有配合网框,配合网框远离对中校准件的一端均固定连接有连接圆杆,配合滑槽内均滑动设置有配合滑块,配合滑块上端均固定安装有安装连接件,安装连接件分别与对应的连接圆杆转动连接,连接圆杆上套设有扭簧,扭簧一端与安装连接件固定连接,另一端与配合网框固定连接。
在其中一个实施例中,所述横向定位部包括安装侧板,直立台板上端均固定安装有安装侧板,安装侧板上均匀转动连接有带轮筒件,带轮筒件上均螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆靠近固定载物板的一端均固定安装有稳固组件,直立台板上端且位于安装侧板后侧均固定安装有电机一,直立台板上端且位于电机一输出轴的一侧均固定安装有定位支座,定位支座上均转动连接有主动带轮,电机一输出轴与主动带轮固定连接,主动带轮与同侧的带轮筒件之间均通过传动带传动连接。
在其中一个实施例中,所述稳固组件包括倒L形校准板,螺纹杆靠近固定载物板的一端均固定安装有倒L形校准板,倒L形校准板的竖直板远离螺纹杆的一端滑动设置有按压板,按压板上端与倒L形校准板的水平板之间通过均与设置的弹簧二相连接,倒L形校准板的竖直板下端中部固定安装有滑动凸块,滑动凸块的下端滚动设置有滚珠,固定载物板上一一对应于滑动凸块位置设置有限位滑槽,滑动凸块与限位滑槽之间滑动配合,滚珠与限位滑槽内底端滚动连接。
在其中一个实施例中,所述转向驱动组件包括传动杆,对中校准件上中部转动连接有传动杆,传动杆上中部固定安装有传动齿轮,传动杆上左右对称固定连接有配合网框,对中校准件上靠近固定载物板的一侧固定安装有电机二,电机二输出轴固定连接有主动齿轮,主动齿轮与对中校准件之间转动连接,主动齿轮与传动齿轮之间通过从动齿轮啮合传动,且从动齿轮与对中校准件之间转动连接。
在其中一个实施例中,所述切割单元包括定位滑轨,安装基底上端左右对称固定安装有定位滑轨,定位滑轨上均滑动设置有滑移底块,滑移底块上端共同固定安装有单门支架,单门支架上设置有激光切割部。
在其中一个实施例中,所述辊筒组件包括安装支座,升降支撑板上端前后均匀固定安装有左右对称的安装支座,左右相对的安装支座之间转动连接有固定圆轴杆,固定圆轴杆上均转动连接有转动辊筒。
本发明还提供了一种高铁桥梁施工用模板激光切割方法,包括以下步骤:
S1、放置模板:将待切割模板放置到固定载物板上,通过升降辊部将其向上顶升一定距离,使得待切割模板离开固定载物板上端面一定距离。
S2、纵向定位:通过纵向定位部对处于升降辊部上端的待切割模板在纵向上进行居中调整,之后通过升降辊部下降使得待切割模板稳定置于固定载物板上端,完成纵向定位工作。
S3、横向定位:通过横向定位部对S2中的待切割模板进行横向居中调整,同时横向定位部还能将待切割模板压紧在固定载物板上端,最终完成对待切割模板的横向定位工作。
S4、激光切割:通过切割单元对待切割模板进行切割以去除其四个边角,已切割好的模板可进行后续折边焊接工作。
S5、去除废料:通过升降辊部顶升起已切割好的模板便于移出,通过纵向定位部转动倾角将边角废料倒入废料盛装件中。
综上所述,本发明包括以下至少一种有益技术效果:
1、本发明提供一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备及切割方法,通过升降辊部顶升起待切割模板,可便于纵向定位部对待切割模板进行纵向位置调整,纵向定位之后,通过横向定位部对待切割模板进行横向居中调整,居中定位的同时可对待切割模板左右两边上端进行一定的固定压紧,最终待切割模板被紧紧固定在固定载物板上端,通过纵向定位部与横向定位部共同作用来保证每次放置的待切割模板位置一致,避免因位置偏差导致较大的切口误差;当切割工作结束后,通过纵向定位部中的对中校准件反向滑移,带着载有边角废料的配合网框同步移动,之后通过转向驱动组件带着配合网框转动一定倾角,便于将边角废料倒入废料盛装件中,省去工人将多余的废料清出台面的步骤,节省时间,提高了加工效率。
2、本发明设置的升降辊部,通过控制升降支撑板的上下位移来顶升或放下待切割模板,切割工作开始前,升降支撑板上升使得辊筒组件能够顶升起待切割模板,便于纵向定位部对待切割模板进行前后位置调整,切割工作结束后,升降支撑板顶升起已切割好的模板便于取出。
3、本发明设置的稳固组件,随着倒L形校准板匀速推进,按压板会滑入待切割模板上端,在弹簧二的作用下压紧在模板上端;设置的滚珠滚动阻力小,便于倒L形校准板进行横向移动,同时限位滑槽与滑动凸的配合可对倒L形校准板的移动进行直线限位。
除了上面所描述的本发明实施例解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外,本申请实施例提供的基于一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备及切割方法所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果,将在具体实施方式中作出进一步的详细说明。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的未放置模板的立体结构示意图。
图3为本发明的横向竖直半剖结构示意图。
图4为本发明的图3的A-A向剖视图。
图5为本发明的图4中M处的放大图。
图6为本发明的纵向竖直半剖结构示意图。
图7为本发明的图6中N处的放大图。
图8为本发明的图6的B-B向剖视图。
图9为本发明的图8的中F处的放大图。
图10为本发明的图6的C-C向剖视图。
图11为本发明的图10的中L处的放大图。
图12为本发明的图6的D-D向剖视图。
图13为本发明的图12的中H处的放大图。
附图标记:
1、安装基底;2、定位单元;21、直立台板;22、固定载物板;23、升降辊部;231、安装台;232、电动伸缩件;233、升降支撑板;234、圆柱槽;235、弹簧一;236、辊筒组件;2361、安装支座;2362、固定圆轴杆;2363、转动辊筒;24、纵向定位部;241、L形定位件;242、滑移驱动件;243、对中校准件;244、转向驱动组件;2441、传动杆;2442、传动齿轮;2443、电机二;2444、主动齿轮;2445、从动齿轮;245、配合网框;246、连接圆杆;247、配合滑块;248、安装连接件;249、扭簧;25、配合滑槽;26、废料盛装件;27、横向定位部;271、安装侧板;272、带轮筒件;273、螺纹杆;274、稳固组件;2741、倒L形校准板;2742、按压板;2743、弹簧二;2744、滑动凸块;2745、滚珠;2746、限位滑槽;275、电机一;276、定位支座;277、主动带轮;278、传动带;3、切割单元;31、定位滑轨;32、滑移底块;33、单门支架;34、激光切割部;I、待切割模板。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
请参阅图1,一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备,包括:安装基底1、定位单元2与切割单元3,所述安装基底1上端固定安装有定位单元2与切割单元3,且定位单元2位于切割单元3之间。
请参阅图2和图3,所述定位单元2包括直立台板21、固定载物板22、升降辊部23、纵向定位部24、配合滑槽25、废料盛装件26与横向定位部27,安装基底1上端且位于切割单元3之间左右对称固定安装有直立台板21,直立台板21上共同固定安装有固定载物板22,固定载物板22上均匀开设有长方形通孔,安装基底1上端且位于固定载物板22下侧固定安装有升降辊部23,升降辊部23上设置有纵向定位部24,直立台板21上均前后对称开设有配合滑槽25,纵向定位部24与配合滑槽25之间以滑动配合的方式相连接,安装基底1上端且关于升降辊部23前后对称固定安装有废料盛装件26,直立台板21上端共同设置有横向定位部27。
首先将待切去四个边角的待切割模板I放置在固定载物板22上,因待切割模板I自身有一定的重量,其与固定载物板22贴合且纵向长度较长的情况下,不易于进行纵向位置调整,因此,可通过升降辊部23顶升起待切割模板I,待切割模板I离开固定载物板22上端面后,在升降辊部23上可便于纵向定位部24对其进行居中调整,纵向定位之后,升降辊部23下降使得待切割模板I再次置于固定载物板22上端,然后通过横向定位部27对待切割模板I进行横向居中调整,居中定位的同时可对待切割模板I左右两边上端进行一定的固定压紧,最终待切割模板I被紧紧固定在固定载物板22上端,通过纵向定位部24与横向定位部27共同作用来保证每次放置的待切割模板I位置一致,避免因位置偏差导致较大的切口误差;待切割模板I被固定之后,通过切割单元3移动对其的四个边角进行直线切割以切除四个边角;切割完毕后,横向定位部27先行离开模板,之后纵向定位部24带着切割下的边角废料远离已切割好的模板,然后通过升降辊部23再次顶升起已切割好的模板,便于其从定位单元2移出;最后通过纵向定位部24将边角料倾倒入废料盛装件26内,省去工人拾捡清理边角废料的时间,可连续进行下一轮切割工作。
请参阅图3、图6和图10,所述升降辊部23包括安装台231、电动伸缩件232、升降支撑板233、圆柱槽234、弹簧一235与辊筒组件236,安装基底1上端且位于固定载物板22下侧固定安装有安装台231,安装台231上均匀固定安装有电动伸缩件232,电动伸缩件232的伸缩杆上端共同固定安装有升降支撑板233,且升降支撑板233与直立台板21之间滑动配合,安装台231上端且一一对应于电动伸缩件232的伸缩杆处均开设有圆柱槽234,圆柱槽234内底端固定连接有套设在电动伸缩件232的伸缩杆上的弹簧一235,弹簧一235上端均与升降支撑板233固定连接,升降支撑板233上端前后均匀设置有辊筒组件236,辊筒组件236均可穿过其上方对应设置的长方形通孔。
通过控制电动伸缩件232的伸出或缩进其伸缩杆来实现升降支撑板233的上下位移,设置的弹簧一235可起到缓冲减震与维稳支撑的作用;切割工作开始前,升降支撑板233上升一定高度使得辊筒组件236能够从长方形通孔内伸出一定的距离用以顶升起待切割模板I,便于纵向定位部24对待切割模板I进行前后位置调整,纵向居中定位后,升降支撑板233下移使得辊筒组件236带着待切割模板I重新置于固定载物板22上端;切割工作结束后,升降支撑板233上升一定高度使得辊筒组件236能够从长方形通孔内伸出高于第一次顶升起待切割的模板的高度,便于取走已切割好的模板。
请参阅图3、图6和图8,所述辊筒组件236包括安装支座2361、固定圆轴杆2362与转动辊筒2363,升降支撑板233上端前后均匀固定安装有左右对称的安装支座2361,左右相对的安装支座2361之间转动连接有固定圆轴杆2362,固定圆轴杆2362上均转动连接有转动辊筒2363;由于转动辊筒2363在固定圆轴杆2362上可转动,因此当待切割模板I仅与转动辊筒2363接触时,待切割模板I与转动辊筒2363之间的摩擦力小,在纵向定位部24的推动下可便于进行位移调整。
请参阅图6、图8、图12和图13,所述纵向定位部24包括L形定位件241、滑移驱动件242、对中校准件243、转向驱动组件244、配合网框245、连接圆杆246、配合滑块247、安装连接件248与扭簧249,安装台231上前后对称固定安装有L形定位件241,L形定位件241上均固定安装有滑移驱动件242,滑移驱动件242上端均滑动设置有对中校准件243,对中校准件243上均设置有转向驱动组件244,转向驱动组件244上均左右对称固定连接有配合网框245,配合网框245远离对中校准件243的一端均固定连接有连接圆杆246,配合滑槽25内均滑动设置有配合滑块247,配合滑块247上端均固定安装有安装连接件248,安装连接件248分别与对应的连接圆杆246转动连接,连接圆杆246上套设有扭簧249,扭簧249一端与安装连接件248固定连接,另一端与配合网框245固定连接。
通过滑移驱动件242驱动对中校准件243,使得待切割模板I前后两侧的对中校准件243相向移动,对待切割模板I进行推移,最终使得待切割模板I在纵向处于居中位置;当切割工作结束后,对中校准件243反向滑移,带着载有边角废料的配合网框245同步移动,之后通过转向驱动组件244带着配合网框245转动一定倾角,便于将边角废料倒入废料盛装件26中,省去多余的废料清出台面的步骤,节省时间,提高效率;设置的扭簧249有一定扭转力,保证配合网框245在转向驱动组件244未启动的状态下处于水平位置,只有在转向驱动组件244的驱动下,配合网框245跟随转向驱动组件244同步转动,转动一定倾角时卸下配合网框245上的边角废料。
请参阅图7和图9,所述转向驱动组件244包括传动杆2441、传动齿轮2442、电机二2443、主动齿轮2444与从动齿轮2445,对中校准件243上中部转动连接有传动杆2441,传动杆2441上中部固定安装有传动齿轮2442,传动杆2441上左右对称固定连接有配合网框245,对中校准件243上靠近固定载物板22的一侧固定安装有电机二2443,电机二2443输出轴固定连接有主动齿轮2444,主动齿轮2444与对中校准件243之间转动连接,主动齿轮2444与传动齿轮2442之间通过从动齿轮2445啮合传动,且从动齿轮2445与对中校准件243之间转动连接;通过电机一275带动主动齿轮2444转动,主动齿轮2444带动从动齿轮2445转动,从动齿轮2445再驱动传动齿轮2442转动,最终传动齿轮2442与主动齿轮2444进行同步同向转动,实现对传动杆2441的转向及转角控制,通过传动杆2441带着左右两个配合网框245进行同向同角度转动,便于配合网框245上的边角废料落入废料盛装件26中。
请参阅图4、图5和图11,所述横向定位部27包括安装侧板271、带轮筒件272、螺纹杆273、稳固组件274、电机一275、定位支座276、主动带轮277与传动带278,直立台板21上端均固定安装有安装侧板271,安装侧板271上均匀转动连接有带轮筒件272,带轮筒件272上均螺纹连接有螺纹杆273,螺纹杆273靠近固定载物板22的一端均固定安装有稳固组件274,直立台板21上端且位于安装侧板271后侧均固定安装有电机一275,直立台板21上端且位于电机一275输出轴的一侧均固定安装有定位支座276,定位支座276上均转动连接有主动带轮277,电机一275输出轴与主动带轮277固定连接,主动带轮277与同侧的带轮筒件272之间均通过传动带278传动连接;通过电机一275带动主动带轮277转动,通过传动带278再将主动带轮277的转动力传递给相连的带轮筒件272,使得带轮筒件272进行同步同向转动,以驱动同侧的螺纹杆273进行同向移动,而左右两侧设置的螺纹杆273可使得对应固定连接的稳固组件274进行同步相向运动,最后,两侧的稳固组件274对待切割模板I进行居中调整并实现稳固定位。
请参阅图5和图11,所述稳固组件274包括倒L形校准板2741、按压板2742、弹簧二2743、滑动凸块2744、滚珠2745与限位滑槽2746,螺纹杆273靠近固定载物板22的一端均固定安装有倒L形校准板2741,倒L形校准板2741的竖直板远离螺纹杆273的一端滑动设置有按压板2742,按压板2742上端与倒L形校准板2741的水平板之间通过均与设置的弹簧二2743相连接,倒L形校准板2741的竖直板下端中部固定安装有滑动凸块2744,滑动凸块2744的下端滚动设置有滚珠2745,固定载物板22上一一对应于滑动凸块2744位置设置有限位滑槽2746,滑动凸块2744与限位滑槽2746之间滑动配合,滚珠2745与限位滑槽2746内底端滚动连接。
螺纹杆273移动使得倒L形校准板2741向待切割模板I靠近,首先按压板2742会先接触到待切割模板I,随着倒L形校准板2741匀速推进,最终按压板2742会滑入模板上端,在弹簧二2743的作用下压紧在模板上端,当倒L形校准板2741的竖直板接触到待切割模板I时,能够转横向上对其进行居中定位;通过稳固组件274可实现对待切割模板I的双向定位压紧,使得待切割模板I稳固在固定载物板22上端;设置的滚珠2745滚动阻力小,便于螺纹杆273推动倒L形校准板2741进行横向移动,同时限位滑槽2746与滑动凸块2744的配合可对倒L形校准板2741进行稳定的直线限位。
请参阅图2和图3,所述切割单元3包括定位滑轨31、滑移底块32、单门支架33与激光切割部34,安装基底1上端左右对称固定安装有定位滑轨31,定位滑轨31上均滑动设置有滑移底块32,滑移底块32上端共同固定安装有单门支架33,单门支架33上设置有激光切割部34;当待切割模板I被定位单元2固定好后,通过控制滑移底块32前后移动可带动单门支架33在纵向进行位置调整,通过控制激光切割部34在单门支架33上进行横向位置调整,最终完成对待切割模板I的四处边角切除工作。
此外,本发明还提供了一种高铁桥梁施工用模板激光切割方法,包括以下步骤:
S1、放置模板:将待切割模板I放置到固定载物板22上,通过升降辊部23将其向上顶升一定距离,使得待切割模板I离开固定载物板22上端面一定距离。
S2、纵向定位:通过纵向定位部24对处于升降辊部23上端的待切割模板I在纵向上进行居中调整,之后通过升降辊部23下降使得待切割模板I稳定置于固定载物板22上端,完成纵向定位工作。
S3、横向定位:通过横向定位部27对S2中的待切割模板I进行横向居中调整,同时横向定位部27还能将待切割模板I压紧在固定载物板22上端,最终完成对待切割模板I的横向定位工作。
S4、激光切割:通过切割单元3对待切割模板I进行切割以去除其四个边角,已切割好的模板可进行后续折边焊接工作。
S5、去除废料:通过升降辊部23顶升起已切割好的模板便于移出,通过纵向定位部24转动倾角将边角废料倒入废料盛装件26中。
本发明工作原理:首先将待切去四个边角的待切割模板I放置在固定载物板22上,通过升降辊部23顶升起待切割模板I,待切割模板I离开固定载物板22上端面后,在升降辊部23上可便于纵向定位部24对其进行居中调整,纵向定位之后,升降辊部23下降使得待切割模板I再次置于固定载物板22上端,然后通过横向定位部27对待切割模板I进行横向居中调整,居中定位的同时可对待切割模板I左右两边上端进行一定的固定压紧,最终待切割模板I被紧紧固定在固定载物板22上端,通过纵向定位部24与横向定位部27共同作用来保证每次放置的待切割模板I位置一致,避免因位置偏差导致较大的切口误差;待切割模板I被固定之后,通过切割单元3移动对其的四个边角进行直线切割以切除四个边角;切割完毕后,横向定位部27先行离开模板,之后纵向定位部24带着切割下的边角废料远离已切割好的模板,然后通过升降辊部23再次顶升起已切割好的模板,便于其从定位单元2移出;最后通过纵向定位部24将边角料倾倒入废料盛装件26内,省去工人拾捡清理边角废料的时间,可连续进行下一轮切割工作。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中部”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明以及简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“一号”、“二号”、“一”、“二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本发明的描述中,"多个"的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接、滑动连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依据本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备,其特征在于,包括:安装基底(1)、定位单元(2)与切割单元(3),所述安装基底(1)上端固定安装有定位单元(2)与切割单元(3),且定位单元(2)位于切割单元(3)之间;其中:
所述定位单元(2)包括直立台板(21)、固定载物板(22)、升降辊部(23)、纵向定位部(24)、配合滑槽(25)、废料盛装件(26)与横向定位部(27),安装基底(1)上端且位于切割单元(3)之间左右对称固定安装有直立台板(21),直立台板(21)上共同固定安装有固定载物板(22),固定载物板(22)上均匀开设有长方形通孔,安装基底(1)上端且位于固定载物板(22)下侧固定安装有升降辊部(23),升降辊部(23)上设置有纵向定位部(24),直立台板(21)上均前后对称开设有配合滑槽(25),纵向定位部(24)与配合滑槽(25)之间以滑动配合的方式相连接,安装基底(1)上端且关于升降辊部(23)前后对称固定安装有废料盛装件(26),直立台板(21)上端共同设置有横向定位部(27)。
2.根据权利要求1所述的一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备,其特征在于:所述升降辊部(23)包括安装台(231)、电动伸缩件(232)、升降支撑板(233)、圆柱槽(234)、弹簧一(235)与辊筒组件(236),安装基底(1)上端且位于固定载物板(22)下侧固定安装有安装台(231),安装台(231)上均匀固定安装有电动伸缩件(232),电动伸缩件(232)的伸缩杆上端共同固定安装有升降支撑板(233),且升降支撑板(233)与直立台板(21)之间滑动配合,安装台(231)上端且一一对应于电动伸缩件(232)的伸缩杆处均开设有圆柱槽(234),圆柱槽(234)内底端固定连接有套设在电动伸缩件(232)的伸缩杆上的弹簧一(235),弹簧一(235)上端均与升降支撑板(233)固定连接,升降支撑板(233)上端前后均匀设置有辊筒组件(236),辊筒组件(236)均可穿过其上方对应设置的长方形通孔。
3.根据权利要求1所述的一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备,其特征在于:所述纵向定位部(24)包括L形定位件(241)、滑移驱动件(242)、对中校准件(243)、转向驱动组件(244)、配合网框(245)、连接圆杆(246)、配合滑块(247)、安装连接件(248)与扭簧(249),安装台(231)上前后对称固定安装有L形定位件(241),L形定位件(241)上均固定安装有滑移驱动件(242),滑移驱动件(242)上端均滑动设置有对中校准件(243),对中校准件(243)上均设置有转向驱动组件(244),转向驱动组件(244)上均左右对称固定连接有配合网框(245),配合网框(245)远离对中校准件(243)的一端均固定连接有连接圆杆(246),配合滑槽(25)内均滑动设置有配合滑块(247),配合滑块(247)上端均固定安装有安装连接件(248),安装连接件(248)分别与对应的连接圆杆(246)转动连接,连接圆杆(246)上套设有扭簧(249),扭簧(249)一端与安装连接件(248)固定连接,另一端与配合网框(245)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备,其特征在于:所述横向定位部(27)包括安装侧板(271)、带轮筒件(272)、螺纹杆(273)、稳固组件(274)、电机一(275)、定位支座(276)、主动带轮(277)与传动带(278),直立台板(21)上端均固定安装有安装侧板(271),安装侧板(271)上均匀转动连接有带轮筒件(272),带轮筒件(272)上均螺纹连接有螺纹杆(273),螺纹杆(273)靠近固定载物板(22)的一端均固定安装有稳固组件(274),直立台板(21)上端且位于安装侧板(271)后侧均固定安装有电机一(275),直立台板(21)上端且位于电机一(275)输出轴的一侧均固定安装有定位支座(276),定位支座(276)上均转动连接有主动带轮(277),电机一(275)输出轴与主动带轮(277)固定连接,主动带轮(277)与同侧的带轮筒件(272)之间均通过传动带(278)传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备,其特征在于:所述稳固组件(274)包括倒L形校准板(2741)、按压板(2742)、弹簧二(2743)、滑动凸块(2744)、滚珠(2745)与限位滑槽(2746),螺纹杆(273)靠近固定载物板(22)的一端均固定安装有倒L形校准板(2741),倒L形校准板(2741)的竖直板远离螺纹杆(273)的一端滑动设置有按压板(2742),按压板(2742)上端与倒L形校准板(2741)的水平板之间通过均与设置的弹簧二(2743)相连接,倒L形校准板(2741)的竖直板下端中部固定安装有滑动凸块(2744),滑动凸块(2744)的下端滚动设置有滚珠(2745),固定载物板(22)上一一对应于滑动凸块(2744)位置设置有限位滑槽(2746),滑动凸块(2744)与限位滑槽(2746)之间滑动配合,滚珠(2745)与限位滑槽(2746)内底端滚动连接。
6.根据权利要求3所述的一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备,其特征在于:所述转向驱动组件(244)包括传动杆(2441)、传动齿轮(2442)、电机二(2443)、主动齿轮(2444)与从动齿轮(2445),对中校准件(243)上中部转动连接有传动杆(2441),传动杆(2441)上中部固定安装有传动齿轮(2442),传动杆(2441)上左右对称固定连接有配合网框(245),对中校准件(243)上靠近固定载物板(22)的一侧固定安装有电机二(2443),电机二(2443)输出轴固定连接有主动齿轮(2444),主动齿轮(2444)与对中校准件(243)之间转动连接,主动齿轮(2444)与传动齿轮(2442)之间通过从动齿轮(2445)啮合传动,且从动齿轮(2445)与对中校准件(243)之间转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备,其特征在于:所述切割单元(3)包括定位滑轨(31)、滑移底块(32)、单门支架(33)与激光切割部(34),安装基底(1)上端左右对称固定安装有定位滑轨(31),定位滑轨(31)上均滑动设置有滑移底块(32),滑移底块(32)上端共同固定安装有单门支架(33),单门支架(33)上设置有激光切割部(34)。
8.根据权利要求2所述的一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备,其特征在于:所述辊筒组件(236)包括安装支座(2361)、固定圆轴杆(2362)与转动辊筒(2363),升降支撑板(233)上端前后均匀固定安装有左右对称的安装支座(2361),左右相对的安装支座(2361)之间转动连接有固定圆轴杆(2362),固定圆轴杆(2362)上均转动连接有转动辊筒(2363)。
9.根据权利要求1所述的一种高铁桥梁施工用模板激光切割设备,其特征在于:本发明还提供了一种高铁桥梁施工用模板激光切割方法,包括以下步骤:
S1、放置模板:将待切割模板(I)放置到固定载物板(22)上,通过升降辊部(23)将其向上顶升一定距离,使得待切割模板(I)离开固定载物板(22)上端面一定距离;
S2、纵向定位:通过纵向定位部(24)对处于升降辊部(23)上端的待切割模板(I)在纵向上进行居中调整,之后通过升降辊部(23)下降使得待切割模板(I)稳定置于固定载物板(22)上端,完成纵向定位工作;
S3、横向定位:通过横向定位部(27)对S2中的待切割模板(I)进行横向居中调整,同时横向定位部(27)还能将待切割模板(I)压紧在固定载物板(22)上端,最终完成对待切割模板(I)的横向定位工作;
S4、激光切割:通过切割单元(3)对待切割模板(I)进行切割以去除其四个边角,已切割好的模板可进行后续折边焊接工作;
S5、去除废料:通过升降辊部(23)顶升起已切割好的模板便于移出,通过纵向定位部(24)转动倾角将边角废料倒入废料盛装件(26)中。
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