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CN116324211A - 隔振装置 - Google Patents

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Publication number
CN116324211A
CN116324211A CN202180068701.7A CN202180068701A CN116324211A CN 116324211 A CN116324211 A CN 116324211A CN 202180068701 A CN202180068701 A CN 202180068701A CN 116324211 A CN116324211 A CN 116324211A
Authority
CN
China
Prior art keywords
liquid chamber
passage
hole passage
hole
mounting member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202180068701.7A
Other languages
English (en)
Inventor
小岛宏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Prologia Co ltd
Original Assignee
Prologia Co ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Prologia Co ltd filed Critical Prologia Co ltd
Publication of CN116324211A publication Critical patent/CN116324211A/zh
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/08Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/10Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like
    • F16F13/105Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like characterised by features of partitions between two working chambers
    • F16F13/107Passage design between working chambers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K5/00Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
    • B60K5/12Arrangement of engine supports
    • B60K5/1208Resilient supports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)

Abstract

分隔构件(17)具备:第1孔通路(25),其从主液室(15)朝向副液室(16)侧延伸;以及第2孔通路(26),其从副液室朝向主液室侧延伸并且与第1孔通路连接,第1孔通路从主液室朝向周向的一侧延伸,第2孔通路从与第1孔通路连接的连接部分朝向周向的另一侧延伸,在分隔构件形成有将副液室和第1孔通路与第2孔通路的连接部分直接连结的捷径通路(20)。

Description

隔振装置
技术领域
本发明涉及一种隔振装置。
本申请基于2020年10月8日在日本提出申请的日本特愿2020-170269号主张优先权,并将其内容引用于此。
背景技术
以往公知有下述专利文献1所示这样的隔振装置,该隔振装置具备:与振动产生部和振动承受部中的任一者连结的筒状的第1安装构件和与另一者连结的第2安装构件;弹性体,其将第1安装构件和第2安装构件连结起来,以及分隔构件,其将第1安装构件内的液室分隔成在分隔壁的一部分具有弹性体的主液室和副液室,在分隔构件形成使主液室与副液室连通的孔通路(orifice passage)。
并且,在振动向隔振装置输入时,第1安装构件和第2安装构件使弹性体弹性变形并且相对地位移,随着主液室的内压变动,液体向孔通路流通,从而使该振动衰减、吸收该振动。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:国际公开第2018/051627号
发明内容
发明要解决的问题
不过,在上述这样的结构的隔振装置中,在即使频率等同但振幅变动的情况下,存在难以使输入振动衰减、难以吸收该输入振动这样的问题。
本发明是考虑这样的状况而做成的,目的在于提供一种只要频率等同,就即使振幅增减也能够使输入振动衰减、吸收该输入振动的隔振装置。
用于解决问题的方案
为了解决上述问题,本发明的一个形态的隔振装置具备:与振动产生部和振动承受部中的任一者连结的筒状的第1安装构件和与另一者连结的第2安装构件;弹性体,其将所述第1安装构件和所述第2安装构件连结起来;以及分隔构件,其将所述第1安装构件内的液室分隔成在分隔壁的一部分具有所述弹性体的主液室和副液室,所述分隔构件具备:第1孔通路,其从所述主液室朝向所述副液室侧延伸;以及第2孔通路,其从所述副液室朝向所述主液室侧延伸并且与所述第1孔通路连接,所述第1孔通路从所述主液室朝向绕所述第1安装构件的中心轴线的周向的一侧延伸,所述第2孔通路从与所述第1孔通路连接的连接部分朝向周向的另一侧延伸,在所述分隔构件形成有将所述副液室和所述第1孔通路与所述第2孔通路的所述连接部分直接连结的捷径通路。
发明的效果
根据本发明,只要频率等同,就即使振幅增减也能够使输入振动衰减、吸收该输入振动。
附图说明
图1是一个实施方式的隔振装置的纵剖视图。
图2是图1的隔振装置的II-II线向视剖视图。
具体实施方式
以下,参照图1和图2说明一个实施方式的隔振装置。
隔振装置1具备:与振动产生部和振动承受部中的任一者连结的筒状的第1安装构件11和与另一者连结的第2安装构件12;弹性体13,其将第1安装构件11和第2安装构件12连结起来;以及分隔构件17,其将第1安装构件11内的液室14分隔成使弹性体13作为分隔壁的一部分的主液室15和副液室16。
在该隔振装置1用作例如汽车的发动机支座的情况下,第1安装构件11与作为振动承受部的车身连结,第2安装构件12与作为振动产生部的发动机连结。由此,可抑制发动机的振动向车身传递。
在图示的例子中,分隔构件17将液室14沿着轴向划分成主液室15和副液室16,该轴向沿着第1安装构件11的中心轴线O。即,分隔构件17将液室14划分成沿着轴向的一侧的主液室15和沿着轴向的另一侧的副液室16。
以下,相对于分隔构件17而言将沿着轴向的主液室15侧称为上侧,将副液室16侧称为下侧。在从轴向观察隔振装置1时,将与中心轴线O交叉的方向称为径向,将绕中心轴线O的方向称为周向。
第1安装构件11具备:上筒部11a,其位于上侧;下筒部11b,其内径和外径比上筒部11a的内径和外径小并且位于下侧;以及缩颈部11c,其连结上筒部11a和下筒部11b并且在整周的范围连续地延伸。下筒部11b的内周面由包覆橡胶覆盖。包覆橡胶与弹性体13一体地形成。
第2安装构件12形成为棒状,并且与中心轴线O同轴地配置。第2安装构件12配置于第1安装构件11的径向的内侧。在第2安装构件12的轴向的中间部形成有朝向径向的外侧突出的凸缘部12a。在第2安装构件12的上端面形成有内螺纹部12b。在第2安装构件12的、位于比凸缘部12a靠下侧的位置的部分形成有随着朝向下侧去而缩径的锥形部12c。凸缘部12a位于比第1安装构件11靠上侧的位置。第2安装构件12的下端部位于比第1安装构件11的上端开口缘靠下侧的位置。
弹性体13形成为环状,并且与中心轴线O同轴地配置。弹性体13连结第1安装构件11的上筒部11a和第2安装构件12的锥形部12c。弹性体13的外周侧一体地硫化粘接于第1安装构件11中的上筒部11a和缩颈部11c各自的内周面。弹性体13的内周侧硫化粘接于第2安装构件12的锥形部12c。弹性体13随着从径向的外侧朝向内侧去而朝向上侧延伸。第1安装构件11的上端开口部被弹性体13密闭。
弹性体13与将第2安装构件12的凸缘部12a的上表面、下表面、以及外周面一体地覆盖的限位橡胶32一体地形成。
在第1安装构件11的下端部内,隔着包覆橡胶而液密地嵌合有筒状的隔膜环18。在隔膜环18的内周面硫化粘接有由橡胶材料等形成为能弹性变形的隔膜19的外周部。通过使第1安装构件11的下端部朝向径向的内侧弯边而将隔膜环18固定于第1安装构件11。隔膜19使第1安装构件11的下端开口部密闭。
用于封入液体的液室14由隔膜19和弹性体13划分形成于第1安装构件11内。作为向液室14封入的液体,可列举出例如乙二醇、水或者硅油等。
分隔构件17形成为扁平的圆盘状。分隔构件17与中心轴线O同轴地配置。分隔构件17嵌合于第1安装构件11内。分隔构件17在轴向上由第1安装构件11的缩颈部11c和隔膜环18夹着。第1安装构件11内的液室14由分隔构件17划分成由弹性体13和分隔构件17划分形成的主液室15以及由隔膜19和分隔构件17划分形成的副液室16。隔膜19随着液体相对于副液室16内的流入和流出而扩张收缩变形。
分隔构件17具备:隔板31,其构成主液室15和副液室16各自的分隔壁的一部分,并且设置为能弹性变形;第1孔通路25,其从主液室15朝向副液室16侧延伸;第2孔通路26,其从副液室16朝向主液室15侧延伸并且与第1孔通路25连接;上侧构件34,其从径向的外侧包围隔板31;下侧构件33,其嵌合于上侧构件34内;以及环状的固定构件38,其将隔板31固定于上侧构件34。
此外,分隔构件17也可以不具有上侧构件34、下侧构件33、以及固定构件38中的至少一者,上侧构件34、下侧构件33、以及固定构件38也可以一体地形成。
隔板31由橡胶材料等形成为能弹性变形。隔板31形成为板状。隔板31在从轴向观察时呈例如圆形形状。
此外,隔板31也可以在从轴向观察时呈例如矩形形状等。隔板31与中心轴线O同轴地配置。在隔板31未形成在轴向上贯通的贯通孔。隔板31设置为在进行与振动的输入相伴的弹性变形时不与设置于液室14内的其他构件碰撞。
上侧构件34具备:固定筒部34a,其从径向的外侧包围隔板31;环状的固定凸缘34b,其从固定筒部34a的下端开口缘朝向径向的内侧突出;环状的上侧凸缘34c,其从固定筒部34a的下端开口缘朝向径向的外侧突出;外筒部34d,其从固定筒部34a朝向下侧突出;以及下侧凸缘34e,其从外筒部34d的下端开口缘朝向径向的外侧突出。
固定筒部34a、固定凸缘34b、上侧凸缘34c、外筒部34d以及下侧凸缘34e与中心轴线O同轴地配置。
上侧凸缘34c和下侧凸缘34e各自的外周缘隔着包覆橡胶而嵌合于下筒部11b内。在固定筒部34a的上端开口缘载置有固定构件38,固定构件38由未图示的螺栓等固定于上侧构件34。隔板31的外周缘部在轴向上由固定构件38和固定凸缘34b夹着而固定。由此,隔板31随着主液室15的内压的变动而以外周缘部为固定端地在轴向上弹性变形。
下侧构件33嵌合于上侧构件34的外筒部34d内。下侧构件33具备:环状的底板部33a;内筒部33b,其从底板部33a的内周缘朝向上侧突出;以及环状的上板部33d,其从内筒部33b的上端开口缘朝向径向的外侧突出。
底板部33a、内筒部33b以及上板部33d与中心轴线O同轴地配置。
底板部33a的外周缘隔着包覆橡胶而嵌合于下筒部11b内。底板部33a的上表面中的外周部与上侧构件34的下侧凸缘34e的下表面抵接,底板部33a的上表面中的内周部位于比下侧凸缘34e和外筒部34d靠径向的内侧的位置。内筒部33b配置于外筒部34d的径向的内侧。上板部33d的外周缘嵌合于外筒部34d内。上板部33d的上表面与固定凸缘34b的下表面抵接。
第1孔通路25的靠主液室15侧的开口部(以下称为第1连通孔)21形成于上侧构件34的上侧凸缘34c。第1连通孔21在轴向上朝向主液室15开口。此外,第1连通孔21也可以在径向上朝向主液室15开口。
第2孔通路26的靠副液室16侧的开口部(以下称为第2连通孔)22形成于下侧构件33的内筒部33b。第2连通孔22位于比第1连通孔21靠径向的内侧的位置。第2连通孔22和第1连通孔21各自的周向的位置彼此是等同的。如图2所示,第1连通孔21和第2连通孔22在从轴向观察时隔着上侧构件34的外筒部34d和第2孔通路26而在径向上相邻。第2连通孔22在径向上朝向副液室16开口。此外,第2连通孔22也可以在轴向上朝向副液室16开口。第2连通孔22朝向副液室16中的由第1孔通路25和第2孔通路26从径向的外侧包围并且在轴向上与隔板31的下表面相对的部分开口。
第1孔通路25从主液室15朝向周向的一侧延伸。第1孔通路25由下筒部11b的内周面的包覆橡胶和上侧构件34的上侧凸缘34c、外筒部34d以及下侧凸缘34e划分形成。
第1孔通路25以中心轴线O为中心在比180°大且比360°小的角度范围设置。此外,该角度范围也可以是180°以下、360°以下、或者比360°大。
第1孔通路25位于比隔板31靠下方的位置。第1孔通路25位于比隔板31靠径向的外侧的位置。
在此,上侧构件34具备外侧分隔壁34f,该外侧分隔壁34f从外筒部34d朝向径向的外侧突出并且外周缘与下筒部11b的内周面的包覆橡胶嵌合。外侧分隔壁34f划分形成第1孔通路25的周向的两端部。
在外筒部34d中,在从轴向观察时,在沿着周向隔着外侧分隔壁34f而位于与第1连通孔21所在侧相反的那一侧的部分形成有在径向上贯通的连接孔(连接部分)27。连接孔27和第1连通孔21在从轴向观察时在周向上与外侧分隔壁34f相邻。
连接孔27开口于第1孔通路25的划分形成周向的一侧的端部(连接部分)的内表面中的、位于径向的内侧而朝向径向的外侧的内周面。连接孔27使第1孔通路25中的周向的一侧的端部和第2孔通路26在径向上连通。
第2孔通路26从与第1孔通路25连接的连接部分朝向周向的另一侧延伸。第2孔通路26设置于比第1孔通路25靠径向的内侧的位置。第2孔通路26和隔板31的外周缘部各自的径向的位置彼此是等同的。第2孔通路26由上侧构件34的外筒部34d和下侧构件33的底板部33a的内周部、内筒部33b以及上板部33d划分形成。第2孔通路26位于比隔板31靠下方的位置。
第2孔通路26以中心轴线O为中心在比180°大且比360°小的角度范围设置。此外,该角度范围也可以是180°以下、360°以下、或者比360°大。第2孔通路26和第1孔通路25各自的所述角度范围彼此是等同的。此外,也可以使第2孔通路26和第1孔通路25各自的所述角度范围互不相同。
在此,如图2所示,下侧构件33具备内侧分隔壁33f,该内侧分隔壁33f从内筒部33b朝向径向的外侧突出并且外周缘嵌合于上侧构件34的外筒部34d内。内侧分隔壁33f划分形成第2孔通路26的周向的两端部。内侧分隔壁33f和外侧分隔壁34f各自的周向的位置彼此是等同的。内侧分隔壁33f和外侧分隔壁34f设置为在径向上相连。第2孔通路26和第1孔通路25各自的周向的位置在周向的全长的范围彼此是等同的。此外,也可以使第2孔通路26和第1孔通路25各自的周向的位置互不相同。
连接孔27开口于第2孔通路26的划分形成周向的一侧的端部(连接部分)的内表面中的、位于径向的外侧而朝向径向的内侧的外周面。第2孔通路26中的周向的一侧的端部借助连接孔27而与第1孔通路25中的周向的一侧的端部连通。
第2连通孔22开口于第2孔通路26的划分形成周向的另一侧的端部的内表面中的、位于径向的内侧而朝向径向的外侧的内周面。第2孔通路26中的周向的另一侧的端部借助第2连通孔22而与副液室16连通。
在分隔构件17形成有将副液室16和第1孔通路25与第2孔通路26的连接部分直接连结的捷径通路20。在本实施方式中,捷径通路20朝向第2孔通路26中的周向的一侧的端部开口。
此外,捷径通路20也可以朝向第1孔通路25中的周向的一侧的端部或者连接孔27开口。
捷径通路20开口于第2孔通路26的内表面中的位于径向的内侧而朝向径向的外侧的内周面。捷径通路20在内筒部33b中形成于在径向上与连接孔27相对并且划分形成第2孔通路26中的周向的一侧的端部的部分。捷径通路20在径向上贯通内筒部33b。捷径通路20在周向上隔着内侧分隔壁33f而设置于与第2连通孔22所在侧相反的那一侧。
捷径通路20和第2连通孔22在周向上与内侧分隔壁33f相邻。
捷径通路20在径向上朝向副液室16中的由第1孔通路25和第2孔通路26从径向的外侧包围并且在轴向上与隔板31的下表面相对的部分开口。此外,捷径通路20也可以在轴向上朝向副液室16开口。捷径通路20的流路长度比第1孔通路25和第2孔通路26各自的流路长度短。
捷径通路20和第2连通孔22各自的至少一部分的轴向的位置彼此是等同的。捷径通路20的轴向的大小比第2连通孔22的轴向的大小小,捷径通路20所处的轴向的位置包含于第2连通孔22所处的轴向的位置。
捷径通路20的流路截面积设为例如1.7mm2以上,比第1孔通路25和第2孔通路26各自的周向的一侧的端部的各流路截面积、以及连接孔27的流路截面积小。捷径通路20的流路截面积比第1连通孔21和第2连通孔22各自的流路截面积小。
第1孔通路25的流路长度比第2孔通路26的流路长度长,第1孔通路25的流路截面积比第2孔通路26的流路截面积大。对第1孔通路25和第2孔通路26各自的流通阻力进行调谐,从而使各通路25、26的共振频率成为例如摇摆振动等的频率。
此外,既可以使第1孔通路25和第2孔通路26各自的流通阻力互不相同,也可以使它们彼此是等同的。
接着,对如以上那样构成的隔振装置1的作用进行说明。
在振动向隔振装置1输入并且第1安装构件11和第2安装构件12相对地位移时,将第1安装构件11和第2安装构件12相互连结的弹性体13弹性变形。此时,主液室15的内压变动,液体经由第1孔通路25和第2孔通路26而在主液室15与副液室16之间往来并进行共振,从而使振动衰减、吸收该振动。另外,在主液室15的内压变动时,隔板31以外周缘部为固定端而在轴向上弹性变形,从而能抑制动刚度(日文:動ばね)。
如以上说明的那样,根据本实施方式的隔振装置1,第1孔通路25从主液室15朝向周向的一侧延伸,第2孔通路26从与第1孔通路25连接的连接部分朝向周向的另一侧延伸,因此,在液体从主液室15和副液室16中的任一者朝向另一者地在第1孔通路25和第2孔通路26中流动时,第1孔通路25中的流通方向与第2孔通路26中的流通方向成为反向。因而,例如与将第1孔通路25和第2孔通路26在周向上直接连结而使各所述流通方向成为相同的朝向的情况相比,能够易于与输入振动的振幅的增减也就是在第1孔通路25和第2孔通路26中流动的液体的流速的增减相应地使液体的流通阻力增减。由此,只要频率等同,就即使振幅增减也能够在第1孔通路25和第2孔通路26中产生液柱共振,使输入振动衰减、吸收该输入振动。
在分隔构件17形成有将副液室16和第1孔通路25与第2孔通路26的连接部分直接连结的捷径通路20,因此,在振动输入时,到达了第1孔通路25与第2孔通路26的连接部分的液体的一部分能经由捷径通路20向副液室16排放,能够抑制液体在该连接部分处的滞留,使液体在第1孔通路25和第2孔通路26顺利地流动,能够抑制动刚度。
第1孔通路25和第2孔通路26配置为在径向上相互连接,因此能够抑制隔振装置1的轴向的体积变大。
捷径通路20的流路截面积比第1孔通路25与第2孔通路26的连接部分的流路截面积小,因此,能够容易地调谐第1孔通路25和第2孔通路26的共振频率等。
分隔构件17具备隔板31,该隔板31构成主液室15和副液室16各自的分隔壁的一部分并且设置为能弹性变形,因此在振动输入时,能够使隔板31弹性变形,能够将动刚度抑制为较低。
尤其是,在微振幅(例如0.05mm~0.2mm)振动输入时,能够使隔板31弹性变形从而将动刚度抑制为较低,在比该振幅大的振幅(例如0.2mm~1.0mm)的振动输入时,只要频率等同,就即使振幅增减也能够使液体在第1孔通路25和第2孔通路26流通而使输入振动衰减、吸收该输入振动。
隔板31以构成主液室15和副液室16各自的分隔壁的一部分的方式设置为能弹性变形,例如,不是以可移动的方式收纳在与主液室15和副液室16这两者连通的收纳室内的所谓的可动隔板(日文:ガタメンブレン),因此能够抑制在振动输入时隔板31与其他构件碰撞而产生撞击声音。
捷径通路20在径向上朝向副液室16中的由第1孔通路25和第2孔通路26从径向的外侧包围并且与隔板31相对的部分开口,因此,能够使捷径通路20不容易被例如构成副液室16的分隔壁的一部分的隔膜19等构件封堵,能够使液体从捷径通路20向副液室16顺利地流入。
此外,本发明的保护范围并不限定于所述实施方式,在不脱离本发明的主旨的范围内可施加各种变更。
第1孔通路25和第2孔通路26的相对的位置例如也可以如下这样等地适当变更:将第2孔通路26设置于比第1孔通路25靠径向的外侧的位置,或者使第1孔通路25和第2孔通路26在轴向上相互连接。
第1孔通路25和第2孔通路26相对于隔板31的位置也可以如下这样等地适当变更:例如将轴向的位置设为彼此是等同的。
连接孔27例如也可以朝向第1孔通路25和第2孔通路26中的至少一者的周向的中间部开口。
在所述实施方式中,对通过作用支承载荷而使正压作用于主液室15的压缩式的隔振装置1进行了说明,但也可应用于如下悬挂式的隔振装置:以主液室15位于铅垂方向下侧并且副液室16位于铅垂方向上侧的方式安装,通过作用支承载荷而使负压作用于主液室15。
本发明的隔振装置1并不限定于车辆的发动机支座,也可应用于除了发动机支座以外的场所。例如,也可应用于车辆用的座舱支架或者衬套,或者也可应用于搭载于建筑机械的发电机的支架(mount),或者也可应用于设置于工厂等的机械的支架(mount)。
此外,在不脱离本发明的主旨的范围内,可适当将上述的实施方式中的构成要素替换成众所周知的构成要素,另外也可以适当组合上述的实施方式、变形例。
根据本发明的所述形态的隔振装置,第1孔通路(25)从主液室(15)朝向周向的一侧延伸,第2孔通路(26)从与第1孔通路连接的连接部分朝向周向的另一侧延伸,因此,在液体从主液室和副液室中的任一者朝向另一者地在第1孔通路和第2孔通路中流动时,第1孔通路中的流通方向与第2孔通路中的流通方向成为反向。因而,例如与将第1孔通路和第2孔通路在周向上直接连结而使各所述流通方向成为相同的朝向的情况相比,能够易于与输入振动的振幅的增减也就是在第1孔通路和第2孔通路中流动的液体的流速的增减相应地使液体的流通阻力增减。由此,只要频率等同,就即使振幅增减也能够在第1孔通路和第2孔通路中产生液柱共振,使输入振动衰减、吸收该输入振动。
在分隔构件形成有将副液室和第1孔通路与第2孔通路的连接部分直接连结的捷径通路(20),因此,在振动输入时,能够使到达了第1孔通路与第2孔通路的连接部分的液体的一部分经由捷径通路向副液室排放,能够抑制液体在该连接部分处的滞留,使液体在第1孔通路和第2孔通路顺利地流动,能够抑制动刚度。
在第1孔通路和第2孔通路配置为在径向上相互连接的情况下,能够抑制隔振装置的轴向的体积变大。
在所述形态中也可以是,所述捷径通路的流路截面积比所述第1孔通路与所述第2孔通路的所述连接部分的流路截面积小。
在该情况下,捷径通路的流路截面积比第1孔通路与第2孔通路的连接部分的流路截面积小,因此,能够容易地调谐第1孔通路和第2孔通路的共振频率等。
在所述形态中也可以是,所述分隔构件具备隔板,该隔板构成所述主液室和所述副液室各自的分隔壁的一部分并且设置为能弹性变形。
在该情况下,分隔构件具备隔板,该隔板构成主液室和副液室各自的分隔壁的一部分并且设置为能弹性变形,因此,能够在振动输入时使隔板弹性变形,能够将动刚度抑制为较低。
隔板以构成主液室和副液室各自的分隔壁的一部分的方式设置为能弹性变形,例如,不是以可移动的方式收纳在与主液室和副液室这两者连通的收纳室内的所谓的可动隔板,因此能够抑制在振动输入时隔板与其他构件碰撞而产生撞击声音。
在所述形态中也可以是,所述捷径通路在径向上朝向所述副液室中的由所述第1孔通路和所述第2孔通路从径向的外侧包围并且与所述隔板相对的部分开口。
在该情况下,捷径通路在径向上朝向副液室中的由第1孔通路和第2孔通路从径向的外侧包围并且与隔板相对的部分开口,因此,能够使捷径通路不容易被例如构成副液室的分隔壁的一部分的隔膜等构件封堵,能够使液体从捷径通路向副液室顺利地流入。
产业上的可利用性
本发明能够应用于具有封入液体的主液室和副液室的隔振装置。
附图标记说明
1、隔振装置;11、第1安装构件;12、第2安装构件;13、弹性体;14、液室;15、主液室;16、副液室;17、分隔构件;20、捷径通路;25、第1孔通路;26、第2孔通路;27、连接孔;31、隔板;O、中心轴线。

Claims (4)

1.一种隔振装置,其中,该隔振装置具备:
与振动产生部和振动承受部中的任一者连结的筒状的第1安装构件和与另一者连结的第2安装构件;
弹性体,其将所述第1安装构件和所述第2安装构件连结起来;以及
分隔构件,其将所述第1安装构件内的液室分隔成在分隔壁的一部分具有所述弹性体的主液室和副液室,
所述分隔构件具备:
第1孔通路,其从所述主液室朝向所述副液室侧延伸;以及
第2孔通路,其从所述副液室朝向所述主液室侧延伸并且与所述第1孔通路连接,
所述第1孔通路从所述主液室朝向绕所述第1安装构件的中心轴线的周向的一侧延伸,
所述第2孔通路从与所述第1孔通路连接的连接部分朝向周向的另一侧延伸,
在所述分隔构件形成有将所述副液室和所述第1孔通路与所述第2孔通路的所述连接部分直接连结的捷径通路。
2.根据权利要求1所述的隔振装置,其中,
所述捷径通路的流路截面积比所述第1孔通路与所述第2孔通路的所述连接部分的流路截面积小。
3.根据权利要求1或2所述的隔振装置,其中,
所述分隔构件具备隔板,该隔板构成所述主液室和所述副液室各自的分隔壁的一部分并且设置为能弹性变形。
4.根据权利要求3所述的隔振装置,其中,
所述捷径通路在径向上朝向所述副液室中的由所述第1孔通路和所述第2孔通路从径向的外侧包围并且与所述隔板相对的部分开口。
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