CN101670958A - 卷装制动器及具备该卷装制动器的自动络纱机 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种卷装制动器及具备该卷装制动器的自动络纱机。本发明的卷装制动器，给两部件(31、32)施加方向为朝纸管(21)的前方、并且在动作部件(32)与保持部件(31)之间发挥制动力的第1作用力(f1)，以及方向为离开纸管(21)的后方、并且在动作部件(32)与保持部件(31)之间发挥制动力的第2作用力(f2)。由此，能够在增大制动力的同时有效地抑制保持力的过量增加。

Description

卷装制动器及具备该卷装制动器的自动络纱机

技术领域

本发明涉及对卷取卷装施加来自流体压力的制动力的卷装制动器(package brake)、以及具备该卷装制动器的自动络纱机，上述卷取卷装由被驱动旋转的纸管和被卷取在该纸管表面上的纱线构成。

背景技术

以往，作为卷取装置的自动络纱机的络纱单元中设置了给由横动导纱鼓驱动旋转的卷取卷装施加制动力的卷装制动器。这种卷装制动器的现有结构表示在图10中。另外，日本特开平10-25061号公报中还公开了与图10的结构大致相同的卷装制动器。

如图10所示，卷装制动器具有：具有开口的有底筒状的壳体101，内嵌安装于该前方开口的制动靴(brake shoe)102，安装在制动靴102前端的支承顶尖(bearing center)103。制动靴102和支承顶尖103采用能够分别相对于壳体101沿前后方向移动的结构。制动靴102具有被插入到壳体101内的轴104、从轴104的前端向外伸出形成的法兰盘105、从法兰盘105的外周边缘向后延伸的外套筒106。在法兰盘105的前面安装有给支承顶尖103施加制动力的摩擦构件107。在轴104的后端部与壳体101的里面端部之间，设置有通过电磁阀109a和空气导入口108接受从压缩机109提供来的空气的气室110。在该气室110内收容有对制动靴102施加向前方的移动施力的扭转线圈形第1弹簧111。标记112表示密封壳体101的内表面与制动靴102的外周面之间用的密封部件。

在轴104的前后中央部到前端部之间，设置有具有前方开口的中空室113，支承顶尖的轴114被插入该中空室113内。支承顶尖103由上述轴114和设置在轴前端的保持部115形成，保持部115的前面进入纸管21的一侧，形成为推压该纸管21的前端窄的锥形。中空室113的内部组装有在不施加制动力的常态下将制动靴102推向后方的第2弹簧116。在中空室113的前端设置有轴承117，支承顶尖103采用能够通过该轴承117与纸管21一起旋转的结构。

在该卷装制动器中，在不施加制动力的常态下，第1弹簧111的施力作用于支承顶尖103上。即，通过该第1弹簧111的施力(A)向前方推压支承顶尖103，该推力作为保持力而保持纸管21(保持力F1＝A)。

当从压缩机109通过空气导入口108给空气室110内提供工作空气时，在支承顶尖103上作用制动力，纸管(卷取卷装)的旋转被停止。具体为，当给空气室110内提供工作空气时，由于气体压力向前方推压制动靴102的轴104。于是，制动靴102的摩擦构件107与支承顶尖103的保持部115接触，在该支承顶尖103上被施加制动力。此时，纸管21上作用有来自第1弹簧111的施力(A)与来自空气压力的推压力(f1)的合力，由该合力保持纸管21(保持力F2＝A+f1)。并且，在摩擦构件107与保持部115之间，作用有来自第1弹簧111的施力(A)和来自空气压力的推压力(f1)的合力减去来自第2弹簧116的施力(R)的面压力，由此，给支承顶尖103施加制动力(B)(B＝A+f1-R)。

因此，当增大控制力(B)时，即增大空气压力时，由于来自该空气压力的推压力(f1)变大，因此纸管21上作用了更大的保持力(F2)，纸管21有受到损坏的危险。这个问题能够通过例如减小空气压力来消除。但是，在减小空气压力的情况下，由于摩擦构件107与保持部115之间的面压力降低，因此制动力(B)不可避免地要降低，存在到卷取卷装的旋转停止为止所需要的时间变长的不利情况。

发明内容

本发明就是为了解决上述现有技术的卷装制动器所具有的问题，其目的是要提供一种能够不过分增大制动时的纸管的保持力地增大制动力的卷装制动器、以及具备该卷装制动器的自动络纱机。

本发明以给由纸管和被卷取在该纸管表面上的纱线构成的卷取卷装施加来自流体压力的制动力的卷装制动器为对象。该卷装制动器的特征在于，将保持上述纸管一侧面的保持部件和与该保持部件接触、施加制动力的动作部件组装于筒状壳体；这些保持部件和动作部件采用当受工作流体作用时、能够分别独立地相对于上述壳体朝面向纸管的前方和离开纸管的后方移动的结构；在没有被施加制动力的状态下，上述保持部件被推压要件向前方推压；由于受到工作流体的供给，指向面向纸管的前方的第1作用力和在上述动作部件与上述保持部件之间发挥制动力的第2作用力被施加给上述动作部件和保持部件。

具体为，具有筒状壳体、能够沿前后方向移动地被安装在该壳体上的中空筒状的动作部件、以及能够沿前后方向移动地被安装在这些壳体和动作部件上的保持部件；上述保持部件具有被轴支承在上述动作部件上的轴以及伸出形成在该轴的前端的纸管保持部，该纸管保持部采用能够以轴为旋转轴与纸管一起旋转的结构；在常态下，上述轴受来自上述推压要件的朝前方的推压力的作用而将上述纸管保持部的前面推压向纸管的一侧面，从而保持该纸管；上述动作部件在上述第2作用力的作用下相对于上述保持部件移动，通过这样将设置在该动作部件前侧的摩擦构件推压向上述纸管保持部，对上述保持部件发挥制动力；具有通过供给工作流体而获得上述第1作用力用的第1流体室和获得上述第2作用力用的第2流体室。

并且，本发明的卷装制动器能够采用具有筒状壳体、能够移动地被安装在该壳体上的中空筒状的保持部件、以及能够移动地被安装在这些壳体和保持部件上的动作部件；上述动作部件具有被轴支承在上述保持部件上的轴以及伸出形成在该轴的前端的制动靴，在该制动靴的一部分上设置有对上述保持部件发挥制动力的摩擦构件；上述保持部件具有被组装到上述壳体内的内套筒、外嵌状地保持于上述壳体的外套筒、以及保持纸管的纸管保持部；该纸管保持部采用能够以上述动作部件的轴为旋转轴与纸管一起旋转的结构；在常态下，上述内套筒的后端部受来自上述推压要件的朝前方的推压力的作用将上述纸管保持部的前面推压向纸管的一侧面，从而保持该纸管；上述动作部件在上述第2作用力的作用下相对于上述保持部件移动，通过这样将上述摩擦构件推压向上述纸管保持部，对上述保持部件发挥制动力；在上述壳体与上述保持部件之间设置有由于受到工作流体的供给而获得上述第1作用力用的第1流体室，在上述动作部件与上述保持部件之间设置有获得上述第2作用力用的第2流体室。

能够采取上述第1流体室与上述第2流体室连通的形态。

被施加给上述保持部件的制动力能够与上述卷取卷装的卷装直径相对应地调整。

被施加给上述保持部件的制动力能够与上述卷取卷装的转速相对应地调整。

本发明为一种自动络纱机，其特征在于具有上述卷装制动器。

本发明的卷装制动器通过受到工作流体的供给而使方向为朝向纸管的前方的第1作用力和在上述动作部件与上述保持部件之间发挥制动力的第2作用力施加给上述动作部件和保持部件。即，当受到工作流体的供给时，第1作用力被施加给动作部件和保持部件中的某一个部件，第2作用力被施加给两个部件。

由此，当受到工作流体的供给时，由于能够使动作部件和保持部件沿前后相反的方向移动，因此能够在两部件之间作用来自第2作用力的制动力。因此，与仅通过使动作部件向前方移动来获得制动力的现有实施形态相比，容易达到提高制动力的目的。

而且，第2作用力为影响制动动作的力，制动时不影响对纸管的保持力。因此，通过增大第2作用力，能够增大制动力的同时有效地抑制保持力的增加。

如上所述，本发明的卷装制动器由于当受到工作流体的供给时不仅产生朝向纸管方向的作用力(第1作用力)，而且产生发挥制动力的作用力(第2作用力)，因此能够在抑制保持力的增加的同时确实地提高制动力。因此，能够有效地消除现有的卷装制动器不可避免的、保持力随着制动力增大而过量引起的纸管破损等问题。

具体为，动作部件被安装在壳体上，保持部件具有轴支在上述动作部件上的轴以及伸出形成在该轴的前端的纸管保持部，动作部件在第2作用力的作用下相对于上述保持部件移动，通过这样能够对保持部件发挥制动力。并且具有获得上述第1作用力用的第1流体室和获得上述第2作用力用的第2流体室。

如果这样，在制动时当受到工作流体的供给，则动作部件上作用有第1流体室产生的指向纸管一侧的推压力(第1作用力)和第2流体室产生的、使设置在动作部件上的摩擦构件向与保持部件接触的方向相对移动的推压力(第2作用力)。因此，制动时能够确实地获得来自这些第1作用力和第2作用力的合力的、大的制动力。并且，由于第2作用力引起的制动力不起推压纸管的力的作用，因此能够防止对纸管的保持力过大。因此，能够有效地防止纸管破损的同时达到增大制动力的目的。

保持部件能够移动地被安装在壳体上，动作部件具有轴支在保持部件上的轴以及伸出形成在该轴的前端的制动靴，动作部件在第2作用力的作用下相对于上述保持部件移动，通过这样将上述摩擦构件推压向上述纸管保持部，能够对上述保持部件发挥制动力。并且在壳体与保持部件之间设置通过受到工作流体的供给获得第1作用力的第1流体室，在动作部件与保持部件之间设置获得第2作用力的第2流体室。

如果这样，在制动时当受到工作流体的供给，动作部件上作用有第2流体室产生的制动力(第2作用力)，保持部件上作用有第1流体室产生的、指向纸管一侧的推力(第1作用力)。因此，制动时能够确实地获得来自这些第1作用力和第2作用力的合力的制动力。并且，第2作用力影响制动动作，不影响对纸管的保持力。因此，能够达到有效地防止纸管破损的同时增大制动力的目的。

虽然提供给上述第1和第2流体室的工作流体能够分别从独立的流体供给机构(例如压缩机)提供，但从一个流体供给机构给两个流体室提供工作流体从简化装置的目的来看比较理想。此时，优选采用两个流体室连通的形态，由此，只要在动作部件或保持部件上开设一个流体供给口就能够给两个流体室提供工作流体。

当大量的纱线被卷取到纸管上，卷装直径变大，卷取卷装的重量变大时，为了使其停止而需要大的制动力。反之，当卷装直径小时，卷取卷装的重量轻，用小的制动力就能够使其停止。因此，如果施加给保持部件的制动力能够与卷取卷装的卷装直径相对应地进行调整的话，则能够施加不大不小的制动力而使卷取卷装停止。这意味着能够防止作用于纸管上的负载过量，因此能有效地防止纸管的破损。

当卷取卷装的转速小时，只要施加小的制动力就能够使卷取卷装停止，反之，当卷取卷装的转速大时，需要较大的制动力。因此，如果施加给保持部件的制动力能够与卷取卷装的转速相对应地进行调整的话，则能够施加不大不小的制动力而使卷取卷装停止，因此能有效地防止过量的保持力被施加到纸管上引起的纸管的破损。

自动络纱机如果设置有上述卷装制动器，则有利于提高该自动络纱机的可靠性。

从以下参照附图详细说明的优选实施例中，本发明的特征、组成、过程、步骤、特性和优点将更加显而易见。

附图说明

图1为本发明第1实施形态的卷装制动器的大致结构图；

图2为自动络纱机的大致结构图；

图3为用来说明卷取卷装的保持机构的图；

图4为用来说明第1实施形态的卷装制动器常态下的保持力的图；

图5为用来说明第1实施形态的卷装制动器制动时的保持力和制动力的图；

图6为本发明第2实施形态的卷装制动器的大致结构图；

图7为用来说明第2实施形态的卷装制动器常态下的保持力的图；

图8为用来说明第2实施形态的卷装制动器制动时的保持力和制动力的图；

图9为表示本发明的变形例的卷装制动器的大致结构图；

图10为表示现有技术的卷装制动器的大致结构图。

具体实施方式

(第1实施形态)

图1至图5表示将本发明的卷装制动器用于自动络纱机的络纱单元的实施形态。如图2所示，该络纱单元1从机体下部往机体上部依次配置有：引导来自喂纱筒管2的纱线Y的导纱器3、给纱线Y赋予适当的张力的张力赋予装置4、接头装置5、检测纱线Y的纱疵的纱疵除去装置6等。

在机体的前面上部配置有：使纱线Y在一定范围内横动的横动导纱鼓7、紧邻横动导纱鼓7的横动区域而配置的导纱板8、旋转自由地轴支承卷取卷装9的摇架10(参照图3)、给卷取卷装9施加制动力的卷装制动器11等；除了这些设备以外，在上述设备列的中途还能够向上下方向回转地设置有吸引捕捉被切断的纱线转交给接头装置5的中继管12和吸嘴13。从喂纱筒管2退绕下来的纱线Y在经过上述纱疵除去装置6时检测是否有纱疵，当发现纱疵时，用设置在纱疵除去装置6中的切断器切断，吸引除去纱疵部分。

卷装制动器11受到来自压缩机20的工作气体(工作流体)的供给，而给卷取卷装9的纸管21施加制动力。在从压缩机20到卷装制动器11的流路22的中途部，设置有由控制电路23进行ON/OFF(开/关)操作的电磁阀24。如图3所示，纸管21被形成为前窄后宽的圆锥状，由卷装制动器11保持的后端一侧的径向尺寸大，越往前方径向尺寸逐渐变小。

如图1所示，卷装制动器11具有以下部件作为构成要件：具有前方开口30a的有底圆筒体状的壳体30、向前方一侧推压纸管21的后端来保持该纸管21的保持部件31、与保持部件31接触施加制动力的动作部件32、向前方对保持部件31施力的第1弹簧33(推压要件)，赋予在常态下使动作部件32与保持部件31分离用的施力的第2弹簧34。

动作部件32具有：在靠近前端的周面上伸出形成有法兰盘40、从前方开口30a插入壳体30内的内套筒41、从法兰盘40的顶端沿前后方向延伸的外套筒42。内套筒41的外周面与壳体30的内周面之间形成很小的宽余间隙E。标记43表示被埋设固定在内套筒41内壁面上的环形密封件。

外套筒42被形成为筒状，沿轴线方向具有开口。外套筒42上贯穿设置有允许来自压缩机20的工作气体流入的气体导入口45。外套筒42的内径尺寸被设定为比壳体30的外径尺寸大，能够沿壳体30的外周面在前后方向上移动但不能旋转。在外套筒42的前端部埋设有由橡胶构成的摩擦构件46。摩擦构件46为前端一侧被斜切了的环形体，在制动动作时，其前端斜面46a与保持部件31的相对壁面相接触。在外套筒42的后端部，埋设有用来密封与壳体30的外周面之间的间隙的环状密封件47。

保持部件31由前后贯穿内套筒41的轴50、设置在轴50前端部的轴承51、通过该轴承51旋转自由地安装的支承顶尖(纸管支持部)52构成。轴50由轴本体50a、连接设置在轴本体50a前端部的轴承支持部50b、以及伸出成法兰盘状地形成在轴本体50a后端部的弹簧挡板50c构成。扭转线圈形第1弹簧33抵接在弹簧挡板50c上，整个保持部件31总是被该第1弹簧33向前方施力。在弹簧挡板50c的外周面上埋设有环形密封件54，壳体30的内部被该密封件54划分成前方的第2气室65(后述)和后方的弹簧室55。

轴承51被安装在轴承支持部50b上。在动作部件32的内套筒41的前端面与轴承51之间，设置有当动作部件32与保持部件31靠近到比预定的间隔近时发挥施力的第2弹簧34。

支承顶尖52由支持在轴承51上的圆筒轴60和从圆筒轴60的前端伸出形成的保持部61构成。保持部61的前面被形成为前方窄的圆锥形。并且，保持部61的后面为倾斜角度与摩擦构件46的圆锥面的倾斜角度一致的尾部向上的圆锥面。

此外，本实施形态的卷装制动器11为了能够获得制动力，着眼于当从气体导入口45向装置内部提供工作气体时，施加将动作部件32推压向纸管一侧的第1作用力(f1)和施加将保持部件31的保持部61与动作部件32的摩擦构件46推压向使它们接触的方向的第2作用力(f2)(参照图5)。具体为，在由壳体30、动作部件32和保持部件31构成的装置内部，形成了当接受了从气体导入口45提供来的工作气体时用来获得向纸管21的方向推压动作部件32的第1作用力(f1)的第1气室(第1流体室)64、以及与该第1气室64连通、用来获得向使保持部件31的保持部61和动作部件32的摩擦构件46接触的方向推压它们的第2作用力(f2)的第2气室(第2流体室)65。本实施形态如图1所示，在动作部件32的内套筒41的外周面、外套筒42的内周面和法兰盘40的后面围成的间隙部形成了第1气室64。并且，在保持部件31的弹簧挡板50c的前面、壳体30的内周面和动作部件32的内套筒41的后端面围成的间隙部形成了第2气室65。这些第1和第2气室64、65通过内套筒41的外周面和壳体30的内周面之间形成的宽余间隙E连通。

当从气体导入口45提供来的工作气体被充满这些第1气室64、第2气室65和宽余间隙E时，将法兰盘40的后面推压向纸管一侧的来自气体压力的第1作用力(f1)，以及推压保持部件31的弹簧挡板50c和动作部件32的内套筒41使它们分离的来自气体压力的第2作用力(f2)，作用在两部件31、32上。

如图4所示，在没有施加制动力的常态时，来自第1弹簧33的施力的推压力(A)作用于纸管上。即，该推压力(A)为常态下的纸管21的保持力(F1)。

如图5所示，制动时，来自上述第1弹簧33的推压力(A)和第1作用力(f1)的合力作用于纸管21(F2＝A+f1)。并且，第1作用力(f1)与第2作用力(f2)的合力减去第2弹簧34的推压力(R)的值作为制动时动作部件32(摩擦构件46)与保持部件31(保持部61)之间的面压力(B：制动力)而起作用(B＝f1+f2-R)。

如上所述，本实施形态的卷装制动器将推压力(A)和第1作用力(f1)作为制动时的保持力(F2)作用于纸管21，同时基于第1作用力(f1)和第2作用力(f2)的合力的制动力(B：面压力)发挥作用。由此能够达到不过于增大制动时纸管21的保持力(F2)而增大制动力(B)的目的。即，现有的如图10所示那样的卷装制动器当为了增大制动力(B)而增大第1作用力(f1)时，第1作用力(f1)直接作用于保持力(F2)，因此该保持力(F2)不可避免地增加，纸管21存在受损的危险。而本实施形态的卷装制动器11是不仅仅来自第1作用力(f1)、而来自第1作用力(f1)加上第2作用力(f2)的合力的制动力(B)作用在动作部件32与保持部件31之间，因此容易达到增大制动力(B)的目的。因此能够达到在抑制制动时纸管21的保持力(F2)上升的同时增大制动力(B)的目的。

被施加到保持部件31上的制动力(B)能够与卷取卷装9的卷装直径相对应地进行调整。即，能够设置检测卷取卷装9的卷装直径的传感器，根据该传感器检测到的值用电磁阀24调整提供给卷装制动器11的工作气体的量，从而调整制动力(B)的大小。如果这样，当卷装直径小时，判定为卷取卷装9的重量小，从而施加小的制动力，当卷装直径大时，判定为卷取卷装9的重量大，从而施加大的制动力，这样能够施加不大不小的制动力(B)来使卷取卷装9停止。因此，能够防止作用于纸管21上的负载(保持力(F2))过量，有效地防止纸管21的破损。

也可以与卷取卷装9的转速相对应地用电磁阀24调整施加给保持部件31的制动力(B)。如果这样，在卷取卷装9的转速低时，施加小的制动力(B)，反之，当卷取卷装9的转速大时，施加较大的制动力(B)，这样能够施加不大不小的制动力(B)使卷取卷装9停止。因此，此时也能够防止作用于纸管21上的负载(保持力(F2))过量，有效地防止纸管21的破损。

(第2实施形态)

图6至图8表示本发明的卷装制动器的第2实施形态。如图6所示，卷装制动器11具有以下部件作为构成要件：具有前方开口30a的有底圆筒体状的壳体30、向前方一侧推压纸管21的后端来保持该纸管21的保持部件31、与保持部件31接触施加制动力的动作部件32、以及向前方对保持部件31施力的第1弹簧33。

本实施形态的保持部件31具有：在靠近前端的周面上伸出形成有法兰盘70并从前方开口30a插入壳体30内的内套筒71、从法兰盘70的前端向后延伸的外套筒72、通过安装在内套筒71前端的轴承51能够旋转地构成的支承顶尖(纸管保持部)52。内套筒71呈筒形，在其前后具有开口。在内套筒71的外周面与壳体30的内周面之间形成很小的宽余间隙E。标记73表示埋设固定在内套筒71内壁面上的环形密封件。

外套筒72被形成为筒状，在其后方具有开口，贯穿设置有允许来自压缩机20的工作气体流入的气体导入口74。外套筒72的内径尺寸设定为比壳体30的外径尺寸大，能够沿壳体30的外周面在前后方向上移动但不能旋转。在外套筒72的后端部，埋设有用来密封与壳体30的外周面之间的间隙的环状密封件75。

支承顶尖52包括安装轴承51的圆筒轴76和从圆筒轴76的外周面伸出形成的保持部77，采用相对于内套筒71的前端旋转自由的结构。保持部77的前面形成为后方窄的圆锥状。

动作部件32由前后贯穿内套筒71的轴80和安装在轴80前端部的制动靴81构成，能够相对于壳体30沿前后方向移动、但不能旋转地安装。轴80的外形尺寸与内套筒71的内径尺寸大致相同，由内嵌状地安装在该内套筒71内的轴本体80a和伸出成法兰盘形状地形成在轴本体80a后端部的弹簧挡板80b构成。扭转线圈形第1弹簧33抵接在弹簧挡板80b上，保持部件31总是被该第1弹簧33向前方施力。即，整个动作部件32受第1弹簧33的施力被向前方移动施力，由该动作部件32的移动施力向前方推压保持部77，由此保持部件31被向前方施力。在弹簧挡板80b的外周面上埋设有环形密封件83，壳体30的内部被该密封件83划分成前方的第2气室65和后方的弹簧室55。

制动靴81为具有中央开口的圆盘体，固定在轴本体80a的顶端。在制动靴81的后端面上埋设有由橡胶构成的摩擦构件46。摩擦构件46为后端一侧被斜切的环形体，在制动动作时，其后端斜面46a与保持部件31的保持部77的相对壁面相接触。

此外，本实施形态的卷装制动器11为了获得制动力，着眼于当从气体导入口74向装置内部提供了工作气体时，施加将保持部件31推压向纸管一侧的第1作用力(f1)和施加使保持部件31和动作部件32沿使保持部77与摩擦构件46接触的方向相对移动的第2作用力(f2)。具体为，在由壳体30、动作部件32和保持部件31构成的装置内部，形成了当接受了从气体导入口74提供来的工作气体时、用来获得向纸管21的方向推压保持部件31的第1作用力(f1)的第1气室(第1流体室)64，以及与该第1气室64连通、用来获得向使保持部件31的保持部77与动作部件32的摩擦构件46接触的方向推压它们的第2作用力(f2)的第2气室65。本实施形态在保持部件31的内套筒71的外周面、外套筒72的内周面和法兰盘70的后面围成的间隙部形成了第1气室64。并且，在弹簧挡板80b的前面、壳体30的内周面和保持部件31的内套筒71的后端面围成的间隙部形成了第2气室65。这些第1和第2气室64、65通过内套筒71的外周面和壳体30的内周面之间形成的宽余间隙E而连通。

当从气体导入口74提供来的工作气体充满这些第1气室64、第2气室65和宽余间隙E时，将保持部件31的法兰盘70的后面推压向前方的来自气体压力的第1作用力(f1)，以及推压动作部件32的弹簧挡板80b和动作部件32的内套筒71使它们分离的来自气体压力的第2作用力(f2)，作用在两部件31、32上(参照图8)。

如图7所示，在没有施加制动力的常态时，来自第1弹簧33的施力的推压力(A)作用于纸管上。即，该推压力(A)为常态下纸管21的保持力(F1)。

如图8所示，制动时，来自上述第1弹簧33的推压力(A)和第1作用力(f1)的合力作为保持力(F2)作用于纸管21(F2＝A+f1)。并且，第2作用力(f2)减去来自第1弹簧33的推压力(A)的力成为制动时作用在动作部件32(摩擦构件46)与保持部件31(保持部77)之间的面压力(B：制动力)(B＝f2-A)。

如上所述，本实施形态的卷装制动器将推压力(A)和第1作用力(f1)的合力作为保持力(F2)作用于纸管21，同时第2作用力(f2)减去来自第1弹簧33的推压力(A)的力作为制动力(B：面压力)而作用在动作部件32与保持部件31之间，因此能够达到制动时不过于增大纸管21的保持力(F2)而增大制动力(B)的目的。即，现有的如图10所示那样的卷装制动器当为了增大制动力(B)而增大第1作用力(f1)时，第1作用力(f1)直接作用于保持力(F2)，因此该保持力(F2)不可避免地增加，纸管21存在受损的危险。而本实施形态的卷装制动器11由于与第1作用力(f1)不同的来自第2作用力(f2)的制动力(B)作用在动作部件32与保持部件31之间，因此容易区分开保持力(F2)和制动力(B)，容易达到增大制动力(B)的目的，而且由于不影响第2作用力(f2)，因此能够达到在抑制制动时纸管21的保持力(F2)上升的同时增大制动力(B)的目的。

被施加到保持部件31上的制动力(B)能够与卷取卷装9的卷装直径相对应地进行调整。即，能够设置检测卷取卷装9的卷装直径的传感器，根据该传感器检测到的值用电磁阀24调整提供给卷装制动器11的工作气体的量，从而调整制动力(B)的大小。如果这样，当卷装直径小时，判定为卷取卷装9的重量小，施加小的制动力，当卷装直径大时，判定为卷取卷装9的重量大，施加大的制动力，能够这样施加不大不小的制动力(B)使卷取卷装9停止。因此，能够防止作用于纸管21上的负载(保持力(F2))过量，有效地防止纸管21的破损。

也可以与卷取卷装9的转速相对应地用电磁阀24调整施加给保持部件31的制动力(B)。如果这样，在卷取卷装9的转速低时，施加小的制动力(B)，反之，当卷取卷装9的转速大时，施加较大的制动力(B)，这样能够施加不大不小的制动力(B)使卷取卷装9停止。因此，此时也能够防止作用于纸管21上的负载(保持力(F2))过量，有效地防止纸管21的破损。

图9表示本发明的变形例。其中废弃了第1实施形态中作为推压要件的上述第1弹簧33，通过工作气体获得推压力(A)。即，在装置的后端部设置用来给保持部件31施加推力的第3气室90，通过电磁阀24a从压缩机20给该第3气室90提供工作气体，通过这样施加向前方推压保持部件31的推压力(A)。如果这样，在常态下仅给第3气室90提供工作气体，由来自该工作气体的推压力(A)通过保持部件31来保持纸管21。并且，在制动时，打开两电磁阀24a、24b，给第1至第3气室64、65、90提供工作气体。除此以外的地方与上述第1实施形态相同。

虽然在上述实施形态中通过宽余间隙E使两气室64、65连通，但本发明并不局限于此，也可以分别在两气室64、65上设置气体导入口，分别给每个气室64、65提供工作气体。

并且，虽然在上述实施形态中利用工作气体获得第1和第2作用力，但本发明并不局限于此，也可以例如通过油压获得作用力。

虽然以上根据其优选实施形态说明了本发明，但显然对于精通上述公开发明技术的人来说能够进行种种改进，并且可以采取不同于以上详细叙述和描述的实施形态。因此，在本发明的旨意和范围之内的本发明的所有改进都在附加的权利要求的范围之内。

Claims (7)

1.一种卷装制动器，该卷装制动器对由纸管和被卷取在该纸管表面上的纱线构成的卷取卷装施加来自流体压力的制动力，其特征在于：

保持上述纸管一侧面的保持部件和与该保持部件接触、施加制动力的动作部件被组装于筒状壳体；

这些保持部件和动作部件采用当受工作流体作用时、能够分别独立地相对于上述壳体朝面向纸管的前方和离开纸管的后方移动的结构；

在没有被施加制动力的状态下，上述保持部件被推压要件向前方推压；

由于受到工作流体的供给，指向面向纸管的前方的第1作用力和在上述动作部件与上述保持部件之间发挥制动力的第2作用力被施加给上述动作部件和保持部件。

2.如权利要求1所述的卷装制动器，具有筒状壳体、能够沿前后方向移动地被安装在该壳体上的中空筒状的动作部件、以及能够沿前后方向移动地被安装在这些壳体和动作部件上的保持部件；

上述保持部件具有被轴支承在上述动作部件上的轴以及伸出形成在该轴的前端的纸管保持部，该纸管保持部采用能够以轴为旋转轴与纸管一起旋转的结构；

在常态下，上述轴受来自上述推压要件的朝前方的推压力的作用而将上述纸管保持部的前面推压向纸管的一侧面，从而保持该纸管；

上述动作部件在上述第2作用力的作用下相对于上述保持部件移动，通过这样将设置在该动作部件前侧的摩擦构件推压向上述纸管保持部，对上述保持部件发挥制动力；

具有通过供给工作流体而获得上述第1作用力用的第1流体室和获得上述第2作用力用的第2流体室。

3.如权利要求1所述的卷装制动器，具有筒状壳体、能够移动地被安装在该壳体上的中空筒状的保持部件、以及能够移动地被安装在这些壳体和保持部件上的动作部件；

上述动作部件具有被轴支承在上述保持部件上的轴以及伸出形成在该轴的前端的制动靴，在该制动靴的一部分上设置有对上述保持部件发挥制动力的摩擦构件；

上述保持部件具有被组装到上述壳体内的内套筒、外嵌状地保持于上述壳体的外套筒、以及保持纸管的纸管保持部；该纸管保持部采用能够以上述动作部件的轴为旋转轴与纸管一起旋转的结构；

在常态下，上述内套筒的后端部受来自上述推压要件的朝前方的推压力的作用将上述纸管保持部的前面推压向纸管的一侧面，从而保持该纸管；

上述动作部件在上述第2作用力的作用下相对于上述保持部件移动，通过这样将上述摩擦构件推压向上述纸管保持部，对上述保持部件发挥制动力；

在上述壳体与上述保持部件之间设置有由于受到工作流体的供给而获得上述第1作用力用的第1流体室，在上述动作部件与上述保持部件之间设置有获得上述第2作用力用的第2流体室。

4.如权利要求2或3所述的卷装制动器，上述第1流体室与上述第2流体室连通。

5.如权利要求1至4中的任一项所述的卷装制动器，被施加给上述保持部件的制动力能够与上述卷取卷装的卷装直径相对应地调整。

6.如权利要求1至4中的任一项所述的卷装制动器，被施加给上述保持部件的制动力能够与上述卷取卷装的转速相对应地调整。

7.一种自动络纱机，其特征在于，具有权利要求1至6中的任一项所述的卷装制动器。

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