[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

CN108702067B - 电动装置及电动增压器 - Google Patents

电动装置及电动增压器 Download PDF

Info

Publication number
CN108702067B
CN108702067B CN201780006264.XA CN201780006264A CN108702067B CN 108702067 B CN108702067 B CN 108702067B CN 201780006264 A CN201780006264 A CN 201780006264A CN 108702067 B CN108702067 B CN 108702067B
Authority
CN
China
Prior art keywords
bus bar
partition wall
space
plate portion
motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201780006264.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN108702067A (zh
Inventor
佐佐木裕司
吉田隆
猪俣达身
饭塚国彰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IHI Corp
Original Assignee
IHI Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by IHI Corp filed Critical IHI Corp
Publication of CN108702067A publication Critical patent/CN108702067A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108702067B publication Critical patent/CN108702067B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • F02B39/02—Drives of pumps; Varying pump drive gear ratio
    • F02B39/08—Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio
    • F02B39/10—Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio electric
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/18—Lubricating arrangements
    • F01D25/183—Sealing means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
    • F04D17/08—Centrifugal pumps
    • F04D17/10—Centrifugal pumps for compressing or evacuating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00—Pumping installations or systems
    • F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D25/0606—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven the electric motor being specially adapted for integration in the pump
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00—Pumping installations or systems
    • F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D25/0693—Details or arrangements of the wiring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/04—Shafts or bearings, or assemblies thereof
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/20—Bus-bar or other wiring layouts, e.g. in cubicles, in switchyards
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/30—Structural association with control circuits or drive circuits
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/30—Structural association with control circuits or drive circuits
    • H02K11/33—Drive circuits, e.g. power electronics
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K21/00—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
    • H02K21/12—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets
    • H02K21/14—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets with magnets rotating within the armatures
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/14—Structural association with mechanical loads, e.g. with hand-held machine tools or fans
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M7/00—Conversion of AC power input into DC power output; Conversion of DC power input into AC power output
    • H02M7/42—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal
    • H02M7/44—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters
    • H02M7/48—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G5/00—Installations of bus-bars
    • H02G5/10—Cooling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Inverter Devices (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

提高高压空间与低压空间的密封性。电动装置(电动增压器(1))具备：将相对高压的马达室(14)与相对低压的变频器室(19)分隔的隔壁部(4b)；设于变频器室(19)并供电的变频器(20)；设于马达室(14)并从变频器(20)接受供电而动作的马达(15)；插通到设于隔壁部(4b)的隔壁贯通孔(4c)中且安装于隔壁部(4b)并将变频器(20)与马达(15)连接的汇流条装置(21)，汇流条装置(21)具备：将变频器(20)与马达(15)连接的汇流条(31)；供汇流条(31)插通的板部(30)；在板部(30)与汇流条(31)之间填满并使汇流条(31)安装于板部(30)的非导电性的树脂部(32)，汇流条装置(21)的板部(30)配设于马达室(14)侧。

Description

电动装置及电动增压器
技术领域
本发明涉及一种电动装置及电动增压器，其经由将相对高压的高压空间与相对低压的低压空间分隔的隔壁部，并通过汇流条将供给电力的供电装置与接受供电而动作的动作装置连接。
背景技术
以往的电动装置是将供给电力的变频器、和从变频器接受供电而动作的马达经由隔壁部设置于不同的空间。电动装置在设于隔壁部的贯通孔中插通汇流条。就电动装置而言，提出了经由汇流条将变频器与马达连接的电动装置(例如专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2011－223775号公报
发明内容
发明所要解决的课题
另外，有时在电动装置中将马达等动作装置、和变频器等供电装置分别设置于相对高压的高压空间、及相对低压的低压空间。在这种情况下，会导致在上述专利文献1所记载的电动装置中，在设于隔壁部的贯通孔与汇流条之间形成间隙。因此，会产生无法使高压空间密闭等问题。
本发明目的在于提供一种电动装置及电动增压器，其能够使高压空间与低压空间的密封性提高。
用于解决课题的方案
为了解决上述课题，本发明的一个方式的电动装置具备：隔壁部，其将相对高压的高压空间与相对低压的低压空间分隔；供电装置，其设于高压空间及低压空间的一方并供电；动作装置，其设于高压空间及低压空间的另一方，并从供电装置接受供电而进行动作；以及汇流条装置，其插通到设于隔壁部的贯通孔即隔壁贯通孔中且安装于隔壁部，并将供电装置与动作装置连接，汇流条装置具备：汇流条，其将供电装置与动作装置连接；板部，其供汇流条插通；以及非导电性的树脂部，其填满在板部与汇流条之间并将汇流条安装于板部，汇流条装置的板部配设于高压空间侧。
另外，也可以是，还具备在板部与隔壁部之间配设的密封部。
也可以是，相对于板部保持间隙地插通多个汇流条，树脂部填满在板部与多个汇流条之间以及多个汇流条之间，将汇流条安装于板部。
另外，也可以是，汇流条装置具有螺纹槽，该螺纹槽在低压空间侧开口且未贯通至高压空间侧，在由隔壁部分隔的低压空间侧配设与螺纹槽对应的螺栓。
另外，也可以是，汇流条装置还具备嵌入螺母，该嵌入螺母具有螺纹槽。
另外，也可以是，汇流条装置还具备盖形螺母，该盖形螺母配设于比嵌入螺母靠高压空间侧。
另外，也可以是，板部、树脂部及螺纹槽由非导电性的部件一体形成。
另外，也可以是，供电装置是变频器，动作装置是马达，电动装置是电动增压器，该电动增压器还具备安装在马达的转子即主轴的一端的压缩机叶轮。
另外，也可以是，还具备隔离部，该隔离部将高压空间与设有压缩机叶轮的空间分隔，隔离部具备使高压空间与设有压缩机叶轮的空间连通的隔离贯通孔。
另外，本发明的一个方式的电动增压器具备：压缩机叶轮；主轴，其在一端具备压缩机叶轮；马达，其旋转驱动主轴；变频器，其向马达供电；第一空间，其容纳马达并与压缩机叶轮连通；第二空间，其容纳变频器；隔壁，其将第一空间与第二空间分隔且具备隔壁贯通孔；板部，其安装在隔壁贯通孔的第一空间侧且具备汇流条贯通孔；汇流条，其插通到汇流条贯通孔中；以及非导电性的树脂部，其位于汇流条与汇流条贯通孔之间。
另外，可以是，板部具有未贯通的螺纹槽，从第二空间侧插入的螺栓与螺纹槽螺合。
发明的效果
根据本发明，能够使高压空间与低压空间的密封性提高。
附图说明
图1是电动增压器的概略剖视图。
图2(a)是从马达室侧观察的汇流条装置的立体图。图2(b)是从变频器室侧观察的汇流条装置的立体图。图2(c)是图2(a)中的X-X线剖视图。
图3(a)是变形例1的从马达室侧观察的汇流条装置的立体图。图3(b)是变形例1的从变频器室侧观察的汇流条装置的立体图。图3(c)是图3(a)中的Y-Y线剖视图。
图4(a)是变形例2的从马达室侧观察的汇流条装置的立体图。图4(b)是变形例2的从变频器室侧观察的汇流条装置的立体图。图4(c)是图4(a)中的Z-Z线剖视图。
具体实施方式
以下参照附图对本发明的实施方式进行详细说明。实施方式中示出的尺寸、材料和其它具体的数值等仅为使理解容易的例示，且在无特别说明的情况下不构成对本发明的限定。此外，在本说明书及附图中对于实质地具有相同的功能、结构的要素附加相同的符号而省略重复说明。并且对于和本发明无直接关系的要素省略图示。
图1是电动增压器1的概略剖视图。以下将图1所示的箭头L方向设为电动增压器1的左侧。并且将图1所示的箭头R方向作为电动增压器1的右侧来进行说明。如图1所示，电动增压器1(电动装置)设有马达壳2、变频器壳4、压缩机壳6。变频器壳4与马达壳2的右侧通过紧固螺栓3连结。压缩机壳6与马达壳2的左侧通过紧固机构5连结。
马达壳2一体形成有：延设于左右方向的大致筒形的主体部2a；压缩机壳6侧的一端朝向中心方向延设的隔离部2b。在隔离部2b形成有贯通于左右方向的轴承贯通孔2c。在主体部2a的外侧面突出形成有多个散热片。由此，主体部2a使马达壳2利用周围空气的冷却效率提高。另外，在马达壳2的轴承贯通孔2c中设有轴承7。
变频器壳4一体形成有筒形的主体部4a、隔壁部4b。主体部4a延设于左右方向。隔壁部4b在左右方向的大致中央朝向中心方向延设。在隔壁部4b的马达壳2侧(左侧)设有轴承8。
并且，在电动增压器1中利用在马达壳2设置的轴承7、和在变频器壳4设置的轴承8将主轴9轴支承为能够旋转。在主轴9的左端部一体地安装有压缩机叶轮10。压缩机叶轮10旋转自如地容纳在压缩机壳6内。
在压缩机壳6形成有进气口11。进气口11开口于电动增压器1的右侧。进气口11与未图示的空气滤清器连接。另外，在利用紧固机构5将马达壳2与压缩机壳6连结的状态下形成扩散流路12。扩散流路12利用该马达壳2与压缩机壳6的对置面使空气升压。扩散流路12从主轴9的径向内侧朝向外侧形成为环状。在主轴9的径向内侧经由压缩机叶轮10与进气口11连通。
另外，在压缩机壳6设有环状的压缩机涡旋流路13。压缩机涡旋流路13位于比扩散流路12靠主轴9的径向外侧。压缩机涡旋流路13与未图示的发动机的进气口连通。压缩机涡旋流路13也与扩散流路12连通。因此，当压缩机叶轮10旋转时，会从进气口11向压缩机壳6内吸入空气。并且，吸入的空气会在流通于压缩机叶轮10的翼间的过程中受到离心力的作用而增速。增速的空气在扩散流路12及压缩机涡旋流路13中升压。升压后的空气被导入发动机的进气口。
另外，在电动增压器1中，在利用紧固螺栓3将马达壳2与变频器壳4连结的状态下，形成马达室14。马达室14是由马达壳2和变频器壳4围成的空间。在马达室14内设有马达15。
马达15是所谓三相永磁同步马达。马达15构成为包含永久磁体16及定子17。多个永久磁体16在轴承7及轴承8之间以与主轴9一体旋转的方式设于主轴9的外周面上。主轴9及永久磁体16作为马达15的转子发挥功能。在马达壳2的主体部2a的内周面安装有定子17的绕组线卷绕而成的U相、V相、W相的线圈。
另外，在电动增压器1中，在变频器壳4的右端部安装有盖部18。由变频器壳4和盖部18围成的空间形成为变频器室19。在变频器室19内设有变频器20。
此外，在电动增压器1中，汇流条装置21安装于变频器壳4的隔壁部4b。汇流条装置21将定子17的绕组线与变频器20连接。具体而言，在变频器壳4的隔壁部4b形成有贯通于左右方向的隔壁贯通孔4c。汇流条装置21经由隔壁贯通孔4c跨马达室14和变频器室19设置。此外，后面将对汇流条装置21进行详述。
在电动增压器1中，从变频器20经由汇流条装置21向定子17的绕组线供电(例如100A以上)。于是，压缩机叶轮10受到定子17的线圈与永久磁体16的相互作用而与主轴9及永久磁体16一体地旋转。当压缩机叶轮10旋转时，则会如上述那样使空气升压并导向发动机的进气口。
隔离贯通孔2d在马达壳2的隔离部2b贯通于左右方向。受到压缩机叶轮10的旋转力而升压的空气在通过隔离贯通孔2d之后流入马达室14内。因此，压缩机壳6内的压力与马达室14内的压力之压力差减小。由此，电动增压器1能够使例如主轴9的左方向的推力降低。
另一方面，变频器室19为大气压。因此，变频器室19与夹持隔壁部4b而形成的马达室14相比为低压。因此，若在将定子17的绕组线及变频器20连接的汇流条装置21和隔壁部4b的隔壁贯通孔4c之间形成间隙，则会导致供给到马达室14内的空气向变频器室19内流入。
因此，在电动增压器1中以如下方式构成：空气不会从汇流条装置21与隔壁部4b的隔壁贯通孔4c之间向变频器室19内流入。
图2(a)是从马达室14侧观察的汇流条装置21的立体图。图2(b)是从变频器室19侧观察的汇流条装置21的立体图。图2(c)是图2(a)中的X-X线剖视图。
如图2(a)及图2(b)所示，汇流条装置21构成为包含：板部30、汇流条31、树脂部32及嵌入螺母33。板部30是金属材料制成的大致长方体的平板。板部30形成有汇流条贯通孔30a。在板部30的汇流条贯通孔30a中插通有三个汇流条31。另外，板部30在夹持汇流条贯通孔30a的两侧形成有螺母贯通孔30b。螺母贯通孔30b嵌入具有螺纹槽的嵌入螺母33。这里，板部30不限于金属材料，例如能够采用树脂材料。在树脂材料的情况下，板部30与上述的树脂部32一体成形。
汇流条31是由导电性的金属材料(例如铜)制成的平板。汇流条31一体形成有圆筒形的端子部31a。端子部31a形成于汇流条31的马达室14侧的一端。另外，汇流条31的配设于变频器室19侧的另一端部以L形状弯曲。汇流条31相对于弯曲部分在末端侧形成有紧固贯通孔31b。
汇流条31保持间隔地插通到板部30的汇流条贯通孔30a中。在汇流条装置21安装于电动增压器1的隔壁部4b时，嵌入螺母33相对于板部30的螺母贯通孔30b突出于马达室14侧。并且，汇流条装置21在相对于板部30插通有汇流条31及嵌入螺母33的状态下形成树脂部32。树脂部32由非导电性的树脂通过例如纳米模塑而形成。换言之，树脂部32在板部30与汇流条31之间填满树脂(部件)。另外，树脂部32是通过在板部30与嵌入螺母33之间填满树脂而形成。
树脂部32使汇流条31无间隙地安装于板部30。即，树脂部32以不会形成使马达室14与变频器室19连通的空隙的方式安装。树脂部32使嵌入螺母33无间隙地安装于板部30。另外，如图2(c)所示。树脂部32将嵌入螺母33的马达室14侧(图中为箭头L方向)的端部封堵。因此，嵌入螺母33的螺纹槽开口于变频器室19侧。另外，嵌入螺母33的螺纹槽未贯通于马达室14。
参照图1，电动增压器1设有密封部34。密封部34在变频器壳4的隔壁部4b的马达室14侧的侧面以围绕隔壁贯通孔4c的方式形成于环槽内。密封部34例如采用O型圈。
并且，当汇流条装置21安装于变频器壳4的隔壁部4b时，汇流条31的另一端部从马达室14侧插通于隔壁部4b的隔壁贯通孔4c。此时，在三个汇流条31的另一端部形成的L字形状以全部在相同方向上对齐的方式安装于板部30。因此，能够容易地将汇流条31插入到隔壁贯通孔4c中。另外，在使板部30与密封部34抵接的状态下，螺栓35从变频器室19侧经由隔壁部4b的隔壁贯通孔4c与嵌入螺母33螺合。由此，汇流条装置21安装于变频器壳4的隔壁部4b。
另外，定子17的绕组线的端部通过熔焊与汇流条31的端子部31a接合。由此，定子17的绕组线与汇流条31连接。此外，螺栓36插通到在汇流条31的另一端部形成的紧固贯通孔31b(参照图2)、和在变频器20的输出端子20a形成的贯通孔中。此后，螺母37从螺栓36的插通方向的相反侧与螺栓36螺合。由此，变频器20与汇流条31连接。
这样，汇流条装置21安装于隔壁部4b。由此，密封部34能够在板部30与隔壁部4b之间进行密封。另外，树脂部32能够在板部30与汇流条31之间进行密封。另外，树脂部32以将嵌入螺母33的马达室14的端部封堵的方式进行了纳米模塑。由此，树脂部32能够在嵌入螺母33与螺栓35之间进行密封。
因此，当在相对高压的马达室14内配设的定子17的绕组线(马达15)和在相对低压的变频器室19内配设的变频器20经由隔壁部4b连接时，汇流条装置21能够防止空气从马达室14向变频器室19流入。
另外，汇流条装置21的板部30从马达室14侧安装于隔壁部4b。因此，汇流条装置21受到相对高压的马达室14内的内压而被推压于隔壁部4b。由此，汇流条装置21能够使密封性提高。
作为在隔壁部4b的隔壁贯通孔4c与汇流条31之间进行密封的方法也能够进行气密密封(玻璃封装)。但是，进行气密密封会导致成本高涨。另外，气密密封仅能够对圆柱形状的汇流条进行。因此，在气密密封中会导致装置大型化。与此相对，汇流条装置21是相对于板部30及平板的汇流条31使树脂部32纳米模塑的简单结构。另外，汇流条装置21价廉且能够小型化。
另外，也能够将汇流条31焊接于隔壁部4b的隔壁贯通孔4c。但是，焊接需要使隔壁部4b与汇流条31绝缘。另外，焊接会导致施工成本高涨。与此相对，汇流条装置21是使树脂部32由非导电性的树脂(部件)纳米模塑于板部30及平板的汇流条31而成的简单结构。因此，汇流条装置21能够廉价地利用树脂部32来进行隔壁部4b与汇流条31的绝缘。
<变形例1>
图3(a)是从马达室14侧观察的汇流条装置100的立体图。图3(b)是从变频器室19侧观察的汇流条装置100的立体图。图3(c)是图3(a)中的Y-Y线剖视图。此外，对于和上述的实施方式相同的结构标记相同的符号并省略说明。以下对上述实施方式的汇流条装置21的变形例1进行说明。
如图3(a)及图3(b)所示，汇流条装置100构成为包含：板部102、汇流条31、树脂部104及突出部106。板部102、树脂部104及突出部106是通过对树脂进行纳米模塑而一体形成。
板部102是由金属材料制成的大致长方体的平板状。板部102经由树脂部104安装三个汇流条31。另外，在板部102上三个汇流条31的两侧一体形成有突出部106。突出部106在板部102的夹持三个汇流条31的两侧突出于马达室14侧。如图3(c)所示，突出部106形成有螺纹槽108。螺纹槽108封堵马达室14侧(图中为箭头L方向)的端部。
当汇流条装置100安装于变频器壳4的隔壁部4b时，汇流条31的另一端部从马达室14侧插通于隔壁部4b的隔壁贯通孔4c。并且，在使板部102与密封部34抵接的状态下，螺栓35从变频器室19侧经由隔壁部4b的隔壁贯通孔4c与螺纹槽108螺合。由此，汇流条装置100安装于变频器壳4的隔壁部4b。
这样，汇流条装置100安装于隔壁部4b。由此，汇流条装置100能够在板部102与隔壁部4b之间利用密封部34进行密封。另外，汇流条装置100能够在板部102与汇流条31之间利用树脂部104进行密封。另外，在突出部106以将马达室14侧的端部密封的方式形成有螺纹槽108。由此，汇流条装置100也能够在螺纹槽108与螺栓35之间进行密封。
因此，汇流条装置100与上述的实施方式的汇流条装置21同样地，能够防止空气从马达室14向变频器室19流入。另外，汇流条装置100能够使密封性提高。
<变形例2>
图4(a)是从马达室14侧观察的汇流条装置200的立体图。图4(b)是从变频器室19侧观察的汇流条装置200的立体图。图4(c)是图4(a)中的Z-Z线剖视图。此外，向与上述的实施方式相同的结构标记相同的符号并省略说明。以下对上述实施方式的汇流条装置21的变形例2进行说明。
如图4(a)及图4(b)所示，汇流条装置200构成为包含：板部30、汇流条31、树脂部202、嵌入螺母33及盖形螺母204。板部30是由金属材料制成的大致长方体的平板。板部30形成有汇流条贯通孔30a。汇流条贯通孔30a供三个汇流条31插通。板部30在两侧形成有螺母贯通孔30b。在两侧的螺母贯通孔30b中安装嵌入螺母33及盖形螺母204。
汇流条31插通于板部30的汇流条贯通孔30a。嵌入螺母33插通于板部30的螺母贯通孔30b。嵌入螺母33突出于马达室14侧。盖形螺母204配设于嵌入螺母33的马达室14侧。并且，树脂部202在汇流条31及嵌入螺母33插通于板部30、盖形螺母204配设于嵌入螺母33的状态下，由非导电性的树脂通过纳米模塑而形成。树脂部202由树脂在板部30与汇流条31之间进行纳米模塑。另外，树脂部202是通过在板部30与嵌入螺母33及盖形螺母204之间对树脂进行纳米模塑而形成。
树脂部202使汇流条31无间隙地安装于板部30。另外，树脂部202使嵌入螺母33及盖形螺母204无间隙地安装于板部30。此外，如图4(c)所示，树脂部202以盖形螺母204的头部露出的方式进行了纳米模塑。
另外，当汇流条装置200安装于变频器壳4的隔壁部4b时，汇流条31的另一端部从马达室14侧插通于隔壁部4b的隔壁贯通孔4c。并且，在使板部30与密封部34抵接的状态下，螺栓35从变频器室19侧经由隔壁部4b的隔壁贯通孔4c与嵌入螺母33及盖形螺母204螺合。由此，汇流条装置200安装于变频器壳4的隔壁部4b。
这样，汇流条装置200安装于隔壁部4b，从而能够在板部30与隔壁部4b之间利用密封部34进行密封。另外，汇流条装置200能够在板部30与汇流条31之间利用树脂部202进行密封。另外，汇流条装置200设有盖形螺母204，从而也能够在嵌入螺母33与螺栓35之间进行密封。
因此，汇流条装置200与上述的实施方式的汇流条装置21、及变形例1的汇流条装置100同样地使密封性提高。
以上参照附图对本发明的较佳实施方式进行了说明，但是本发明当然并不限定于该实施方式。对于本领域技术人员而言，能够在权利要求书所记载的范畴中想到各种的变更例或修正例是显而易见的，且当然也属于本发明的技术范围。
例如，在上述的实施方式及变形例中，以电动增压器1为例进行了说明，但是仅为一例。能够应用于经由将相对高压的高压空间与相对低压的低压空间分隔的隔壁部4b而通过汇流条装置21、100、200连接供电的供电装置和接受供电进行动作的动作装置的各种电动装置。
另外，在实施方式及变形例中，作为供电的供电装置以变频器20为例、作为接受供电而动作的动作装置以马达15为例进行了说明，但是仅为一例。作为供电装置，只要是供电的装置即可。另外，作为动作装置，只要是接受供电而动作的装置即可。
另外，在实施方式及变形例中，将作为动作装置的马达15设于相对高压的高压空间(马达室14、第一空间)。另外，将作为供电装置的变频器20设于相对低压的低压空间(变频器室19、第二空间)。但是，不限于此，只要是将动作装置及供电装置的一方设于高压空间、并将动作装置及供电装置的另一方设于低压空间即可。
另外，在实施方式及变形例中，在汇流条31的一端设有端子部31a。另外，另一端以L字状弯曲且形成有紧固贯通孔31b。但是，汇流条31的形状不限于此，也可以是其它形状。
另外，在实施方式及变形例中设有三个汇流条31。但是，汇流条31的个数不限。并且汇流条31的配置不限于大致呈一直线，也可以是与板部30对应地从一直线偏离，或者是配置于多边形的顶点等。
另外，在实施方式及变形例中，作为板部30设有大致长方体的平板。但是，不限于此。例如也可以与汇流条31的配置对应地为底面呈椭圆形状、三角形状等多边形状、或扇形状的平板形状。此外，螺栓35的配置不限于两处，也可以是三处以上，或者，只要能够确保预定的密封性，也可以是一处。
另外，在实施方式及变形例中，作为电动增压器的结构，对在马达壳2设置的轴承7、和在变频器壳4设置的轴承8进行了说明。例如，作为轴承7、轴承8，可以考虑滑动轴承、滚动轴承。具体而言，如图1所示，作为滚动轴承的一例，可以是油脂润滑的球轴承。此时，例如若形成上述的隔离贯通孔2d，则在通过该隔离贯通孔2d之后升压的空气会流入马达室14内，抑制空气向在轴承贯通孔2c的径向内侧配置的轴承内部的侵入。当空气在轴承内部通过时，能够抑制因其流动而将油脂带到轴承外部的情况，使轴承功能的耐久性提高。
另外，在实施方式及变形例中对汇流条装置21、100、200进行了说明。但是不限于此，只要至少设有将供电装置(变频器20)与动作装置(马达15)连接的汇流条31、供汇流条31插通的板部30、在板部30与汇流条31之间填满的非导电性的树脂部32即可。
另外，在实施方式及变形例中以板部30、102为金属材料进行了说明。但是，板部30、102不限于金属材料而例如可以是树脂材料。在树脂材料的情况下，板部30、102与上述的树脂部32、104、202一体成形。
产业上的利用可能性
本发明能够应用于经由将相对高压的高压空间与相对低压的低压空间分隔的隔壁部，而通过汇流条连接供电的供电装置和接受供电而动作的动作装置的电动装置及电动增压器。
符号说明
1-电动增压器(电动装置)；4b-隔壁部；4c-隔壁贯通孔；9-主轴；10-压缩机叶轮；14-马达室(高压空间、第一空间)；15-马达(动作装置)；17-定子；19-变频器室(低压空间、第二空间)；20-变频器(供电装置)；21-汇流条装置；30-板部；31-汇流条；32-树脂部；33-嵌入螺母；34-密封部；35-螺栓；100-汇流条装置；102-板部；104-树脂部；108-螺纹槽；200-汇流条装置；202-树脂部；204-盖形螺母。

Claims (9)

1.一种电动装置，其特征在于，具备：
隔壁部，其将相对高压的高压空间与相对低压的低压空间分隔；
供电装置，其设于所述高压空间及所述低压空间的一方并供电；
动作装置，其设于所述高压空间及所述低压空间的另一方，并从所述供电装置接受供电而进行动作；以及
汇流条装置，其插通到设于所述隔壁部的贯通孔即隔壁贯通孔中且安装于所述隔壁部，并将所述供电装置与所述动作装置连接，
所述汇流条装置具备：
汇流条，其将所述供电装置与所述动作装置连接；
板部，其供所述汇流条插通；
非导电性的树脂部，其填满在所述板部与所述汇流条之间并将所述汇流条安装于所述板部；以及
螺纹槽，其在所述低压空间侧开口且未贯通至所述高压空间侧，
所述汇流条装置的所述板部配设于所述高压空间侧，且在由所述隔壁部分隔的所述低压空间侧配设与所述螺纹槽对应的螺栓。
2.根据权利要求1所述的电动装置，其特征在于，
还具备在所述板部与所述隔壁部之间配设的密封部。
3.根据权利要求1或2所述的电动装置，其特征在于，
相对于所述板部保持间隙地插通多个所述汇流条，
所述树脂部填满在所述板部与多个所述汇流条之间以及多个所述汇流条之间，将所述汇流条安装于所述板部。
4.根据权利要求1或2所述的电动装置，其特征在于，
所述汇流条装置还具备嵌入螺母，该嵌入螺母具有所述螺纹槽。
5.根据权利要求4所述的电动装置，其特征在于，
所述汇流条装置还具备盖形螺母，该盖形螺母配设于比所述嵌入螺母靠所述高压空间侧。
6.根据权利要求1或2所述的电动装置，其特征在于，
所述板部、所述树脂部及所述螺纹槽由非导电性的部件一体形成。
7.根据权利要求1或2所述的电动装置，其特征在于，
所述供电装置是变频器，
所述动作装置是马达，
所述电动装置是电动增压器，该电动增压器还具备安装在所述马达的转子即主轴的一端的压缩机叶轮。
8.根据权利要求7所述的电动装置，其特征在于，
还具备隔离部，该隔离部将所述高压空间与设有所述压缩机叶轮的空间分隔，
所述隔离部具备使所述高压空间与设有所述压缩机叶轮的空间连通的隔离贯通孔。
9.一种电动增压器，其特征在于，具备：
压缩机叶轮；
主轴，其在一端具备所述压缩机叶轮；
马达，其旋转驱动所述主轴；
变频器，其向所述马达供电；
第一空间，其容纳所述马达并与所述压缩机叶轮连通；
第二空间，其容纳所述变频器；
隔壁，其将所述第一空间与所述第二空间分隔且具备隔壁贯通孔；
板部，其安装在所述隔壁贯通孔的所述第一空间侧且具备汇流条贯通孔；
汇流条，其插通到所述汇流条贯通孔中；以及
非导电性的树脂部，其位于所述汇流条与所述汇流条贯通孔之间，
所述板部具有未贯通的螺纹槽，
从所述第二空间侧插入的螺栓与所述螺纹槽螺合。
CN201780006264.XA 2016-02-19 2017-02-13 电动装置及电动增压器 Active CN108702067B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016029593 2016-02-19
JP2016-029593 2016-02-19
PCT/JP2017/005171 WO2017141877A1 (ja) 2016-02-19 2017-02-13 電動装置および電動過給機

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108702067A CN108702067A (zh) 2018-10-23
CN108702067B true CN108702067B (zh) 2020-09-11

Family

ID=59625077

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201780006264.XA Active CN108702067B (zh) 2016-02-19 2017-02-13 电动装置及电动增压器

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10634043B2 (zh)
JP (1) JP6645570B2 (zh)
CN (1) CN108702067B (zh)
DE (1) DE112017000894T5 (zh)
WO (1) WO2017141877A1 (zh)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111512524B (zh) * 2017-12-28 2022-09-30 日本电产株式会社 马达单元
WO2019131423A1 (ja) * 2017-12-28 2019-07-04 日本電産株式会社 モータユニット
WO2019208445A1 (ja) * 2018-04-25 2019-10-31 日本電産株式会社 モータユニットおよびモータユニットの製造方法
JP6927435B2 (ja) 2018-07-20 2021-09-01 株式会社Ihi 電動コンプレッサ
KR20200035665A (ko) * 2018-09-27 2020-04-06 현대모비스 주식회사 모터용 블록 터미널 및 그 제조방법
JP2020089171A (ja) * 2018-11-29 2020-06-04 株式会社デンソー 車両用駆動装置
JP2021052499A (ja) * 2019-09-25 2021-04-01 株式会社明電舎 回転機
CN111022342A (zh) * 2019-12-18 2020-04-17 珠海格力电器股份有限公司 轴承定位的可靠性高的压缩机
US11387714B2 (en) 2020-02-14 2022-07-12 Hamilton Sundstrand Corporation Rotating rectifier assemblies, generators having rotating rectifier assemblies, and methods of making rotating rectifier assemblies
JP7294247B2 (ja) * 2020-06-15 2023-06-20 株式会社デンソー 電気ユニット
KR20220109963A (ko) * 2021-01-29 2022-08-05 현대모비스 주식회사 모터용 터미널 블록
CN116635616A (zh) 2021-03-26 2023-08-22 株式会社Ihi 马达转子以及增压器
JP2023128379A (ja) * 2022-03-03 2023-09-14 株式会社豊田自動織機 遠心圧縮機
EP4300787A1 (en) * 2022-06-30 2024-01-03 Valeo eAutomotive Germany GmbH Arrangement, comprising an electric motor and an inverter
FR3141815A1 (fr) * 2022-11-08 2024-05-10 Psa Automobiles Sa Attache coulissante pour barres omnibus d’un systeme de batteries de vehicule electrique et vehicule comportant une telle attache

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5518427A (en) * 1991-06-14 1996-05-21 E. I. Du Pont De Nemours And Company Pin header
JP2000311727A (ja) * 1999-04-27 2000-11-07 Nec Kansai Ltd 絶縁封止構体
JP4179697B2 (ja) * 1999-03-31 2008-11-12 日機装株式会社 ターボポンプ用モータ
US20120228023A1 (en) * 2011-03-08 2012-09-13 Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki Electric compressor
US20140090626A1 (en) * 2011-07-15 2014-04-03 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Electric supercharger, assembling method of the same, and internal combustion engine
DE102014200113A1 (de) * 2013-01-10 2014-07-24 Ihi Corporation Elektrischer Turbolader

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2718238C2 (de) * 1977-04-23 1982-06-16 Hoechst Ag, 6000 Frankfurt Verfahren zum Ausbessern von Schadstellen an emaillierten Behältern
US4234293A (en) * 1979-03-27 1980-11-18 Dresser Industries, Inc. Axial balancing system for motor driven pumps
JPS6117495U (ja) 1984-07-09 1986-01-31 三菱重工業株式会社 容積型流体機械
JPS6117496U (ja) * 1984-07-09 1986-01-31 日本サ−ボ株式会社 キヤンドモ−タポンプ
KR0135981B1 (ko) * 1988-03-03 1998-06-15 찰스 한센 단부 기밀조립체에 대한 슬리이브 배열
JP2004242472A (ja) 2003-02-07 2004-08-26 Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk 導電路
JP2005220762A (ja) * 2004-02-03 2005-08-18 Sanyo Electric Co Ltd 圧縮機
JP3110494U (ja) 2005-02-18 2005-06-23 寶元科技股▲分▼有限公司 歯型スキャナー
JP2007124751A (ja) 2005-10-26 2007-05-17 Toyota Motor Corp バスバー接続部
US20090004032A1 (en) * 2007-03-29 2009-01-01 Ebara International Corporation Deswirl mechanisms and roller bearings in an axial thrust equalization mechanism for liquid cryogenic turbomachinery
JP2009097473A (ja) 2007-10-18 2009-05-07 Calsonic Kansei Corp 電動コンプレッサの製造方法及び電動コンプレッサ
JP5418382B2 (ja) 2010-04-12 2014-02-19 株式会社豊田自動織機 電気機器
JP5657466B2 (ja) * 2011-04-28 2015-01-21 愛三工業株式会社 インサート成形品の製造方法及びインサートナット
FR2977407B1 (fr) 2011-06-30 2013-07-05 Valeo Japan Co Ltd Dispositif de raccordement electrique d'un compresseur electrique
JP5974751B2 (ja) * 2012-09-12 2016-08-23 株式会社豊田自動織機 電動圧縮機
JP6184239B2 (ja) 2013-08-08 2017-08-23 三菱電機株式会社 溶接構造および電動機
JP2015137548A (ja) 2014-01-20 2015-07-30 株式会社豊田自動織機 電動過給機
EP3447312B1 (de) * 2014-06-06 2020-09-09 BorgWarner, Inc. Aufladevorrichtung für eine brennkraftmaschine

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5518427A (en) * 1991-06-14 1996-05-21 E. I. Du Pont De Nemours And Company Pin header
JP3110494B2 (ja) * 1991-06-14 2000-11-20 バーグ・テクノロジー・インコーポレーテッド コネクタ
JP4179697B2 (ja) * 1999-03-31 2008-11-12 日機装株式会社 ターボポンプ用モータ
JP2000311727A (ja) * 1999-04-27 2000-11-07 Nec Kansai Ltd 絶縁封止構体
US20120228023A1 (en) * 2011-03-08 2012-09-13 Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki Electric compressor
DE102012203494A1 (de) * 2011-03-08 2012-09-13 Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki Elektrischer Kompressor
CN102678558A (zh) * 2011-03-08 2012-09-19 株式会社丰田自动织机 电动压缩机
US20140090626A1 (en) * 2011-07-15 2014-04-03 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Electric supercharger, assembling method of the same, and internal combustion engine
DE102014200113A1 (de) * 2013-01-10 2014-07-24 Ihi Corporation Elektrischer Turbolader

Also Published As

Publication number Publication date
CN108702067A (zh) 2018-10-23
US20180320583A1 (en) 2018-11-08
DE112017000894T5 (de) 2018-10-25
WO2017141877A1 (ja) 2017-08-24
JP6645570B2 (ja) 2020-02-14
JPWO2017141877A1 (ja) 2018-11-01
US10634043B2 (en) 2020-04-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108702067B (zh) 电动装置及电动增压器
JP6507270B2 (ja) 圧縮機
JP4853077B2 (ja) 電動コンプレッサ
KR102583934B1 (ko) 압축기
US10215026B2 (en) Pump module and electric pump including the same
EP2484905B1 (en) Inverter-integrated electric compressor
EP2894333B1 (en) Motor compressor
KR102483243B1 (ko) 전동 압축기
JP7306282B2 (ja) 電動圧縮機
CN111480003B (zh) 电动压缩机
CN112075016B (zh) 电气的机动车辅助机组
CN111120249B (zh) 电动压缩机
US20160290347A1 (en) Electric compressor
CN115149740A (zh) 电动压缩机
CN101146998A (zh) 电动压缩机
CN110998096A (zh) 真空泵
KR102517731B1 (ko) 압축기
JP7568023B2 (ja) 電動圧縮機
JP2005291004A (ja) 電動圧縮機
CN115143110A (zh) 流体机械
KR102689165B1 (ko) 전동 압축기
KR102625341B1 (ko) 전동 압축기
US11808273B2 (en) Rotor assembly
KR102500648B1 (ko) 압축기
JP2018168832A (ja) 電動圧縮機

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant