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MX2021011079A - Miembro de bastidor y estructura de la carroceria de vehiculo. - Google Patents

Miembro de bastidor y estructura de la carroceria de vehiculo.

Info

Publication number
MX2021011079A
MX2021011079A MX2021011079A MX2021011079A MX2021011079A MX 2021011079 A MX2021011079 A MX 2021011079A MX 2021011079 A MX2021011079 A MX 2021011079A MX 2021011079 A MX2021011079 A MX 2021011079A MX 2021011079 A MX2021011079 A MX 2021011079A
Authority
MX
Mexico
Prior art keywords
corner part
longitudinal direction
framework member
start section
hardness
Prior art date
Application number
MX2021011079A
Other languages
English (en)
Inventor
Yuri Toda
Hiroaki Kubota
Original Assignee
Nippon Steel Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Steel Corp filed Critical Nippon Steel Corp
Publication of MX2021011079A publication Critical patent/MX2021011079A/es

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/15—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body
    • B62D21/157—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body for side impacts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D1/00—General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
    • C21D1/18—Hardening; Quenching with or without subsequent tempering
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
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    • B60Y2304/03—Reducing weight
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
    • B60Y2306/01—Reducing damages in case of crash, e.g. by improving battery protection

Landscapes

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Abstract

Este miembro de bastidor incluye una sección de esquina que se extiende a lo largo de la dirección longitudinal; una primera sección de pared que se extiende desde una porción extrema de la sección de esquina en una dirección ortogonal a la dirección longitudinal; y una segunda sección de pared que se extiende desde una porción extrema opuesta de la sección de esquina, en la que la sección de esquina está formada con una porción de inicio de deformación desde la cual comienza una deformación cuando se introduce una carga en el miembro de bastidor en la dirección longitudinal, la porción de inicio de deformación que tiene una forma que sobresale hacia un lado de flexión interior o un lado de flexión exterior de la sección de esquina, y un valor de dureza promedio H(K1) en una primera región es igual o mayor que 330 Hv en dureza Vickers, y un rango de 3 sigma de una desviación estándar s en una distribución de frecuencia de la dureza en la primera región es igual o mayor que 60, estando la primera región ubicada en una porción hacia afuera separada de una porción extrema de la porción de inicio de deformación en la dirección longitudinal en 10 mm en la dirección longitudinal, a una profundidad de 1/4 del espesor del miembro de bastidor desde una superficie.
MX2021011079A 2019-03-28 2020-03-27 Miembro de bastidor y estructura de la carroceria de vehiculo. MX2021011079A (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019063420 2019-03-28
PCT/JP2020/014050 WO2020196837A1 (ja) 2019-03-28 2020-03-27 骨格部材および車体構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
MX2021011079A true MX2021011079A (es) 2021-10-22

Family

ID=72609572

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
MX2021011079A MX2021011079A (es) 2019-03-28 2020-03-27 Miembro de bastidor y estructura de la carroceria de vehiculo.

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US (1) US20220161857A1 (es)
EP (1) EP3950466A4 (es)
JP (1) JP7535997B2 (es)
KR (1) KR20210127976A (es)
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