Isle of Man TT 1970

TT van Man 1970
Snaefell Mountain Course
Officiële naam	Isle of Man Tourist Trophy
Land	Isle of Man
Datum	8 t/m 12 juni 1970
Organisator	ACU
500 cc (Senior TT)
Snelste ronde	Giacomo Agostini
Eerste	Giacomo Agostini
Tweede	Peter Williams
Derde	Bill Smith
350 cc (Junior TT)
Snelste ronde	Giacomo Agostini
Eerste	Giacomo Agostini
Tweede	Alan Barnett
Derde	Paul Smart
250 cc (Lightweight 250 cc TT)
Snelste ronde	Kel Carruthers
Eerste	Kel Carruthers
Tweede	Rodney Gould
Derde	Günter Bartusch
125 cc (Lightweight 125 cc TT)
Snelste ronde	Dave Simmonds
Eerste	Dieter Braun
Tweede	Börje Jansson
Derde	Günter Bartusch
Zijspan (Sidecar 500 cc TT)
Snelste ronde	Klaus Enders/ Wolfgang Kalauch
Eerste	Klaus Enders/ Wolfgang Kalauch
Tweede	Georg Auerbacher/ Hermann Hahn
Derde	Siegfried Schauzu/ Horst Schneider

De TT van Man 1970 was de vierde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1970. De races werden verreden van 8 tot 12 juni 1970 op de Snaefell Mountain Course op het eiland Man. Door de Interval-start rijdt men eigenlijk een tijdrace. De TT kostte het leven aan zes coureurs.

De TT van Man van 1970 verliep rampzalig en eiste meer levens dan ooit tevoren. Al in de trainingen op 1 juni verongelukte Les Iles met een 125cc-Bultaco bij Kate's Cottage. Twee dagen later verongelukte Michael Collins met een 500cc-Seeley bij de Verandah en op dezelfde dag verongelukte de zijspancoureur Dennis Blower met een BSA Gold Star bij de Mountain Box. Zijn bakkenist Stuart Brown lag tien dagen in coma en had ernstige verwondingen aan beide armen, schouders, bekken en heupen. Tijdens de Lightweight 250 cc TT raakte Santiago Herrero^[1] zwaar gewond na een val bij de 13e mijlpaal. Hij overleed op 10 juni. Herrero was op dat moment leider in het 250cc-wereldkampioenschap. Tijdens de Senior TT op 12 juni verongelukten nog twee coureurs: John Wetherall met een Norton Manx op Gardener's Lane in Milntown en de talentvolle Brian Steenson^[2] met een Seeley bij de Mountain Box. Hij overleed op 17 juni.

Tijdens het FIM-congres in oktober 1970 kreeg de organisatie van de Isle of Man TT de opdracht het circuit én de races veiliger te maken. Toen was er inmiddels tijdens Manx Grand Prix nog een dode^[3] te betreuren. Het bleek echter onmogelijk het stratencircuit veiliger te maken, en toen in 1972 Gilberto Parlotti (leider in het 125cc-wereldkampioenschap) verongelukte was voor de coureurs de maat vol. In 1973 volgde er een boycot van vrijwel alle toprijders en in 1977 verloor de TT van Man haar WK-status.

Op vrijdag 12 juni, de laatste dag van de TT van Man, werd de Senior TT verreden. Giacomo Agostini (MV Agusta) werd de eerste in de geschiedenis die drie jaar achter elkaar zowel de Junior TT als de Senior TT won. Peter Williams (Matchless) werd tweede en Bill Smith (Kawasaki) werd derde. Daardoor finishte voor het eerst sinds 1928 (T.L. Hatch met een Scott) weer een tweetaktmotor op het podium van de Senior TT. Agostini had het niet makkelijk, een halve ronde lang liep zijn MV Agusta 500 3C op slechts twee cilinders. Het probleem loste vanzelf op en bleek later aan een onwillige condensator te hebben gelegen. John Wetherall verongelukte dodelijk tijdens deze race, terwijl Alan Barnett (gevallen op gesmolten asfalt bij Doran's Bend), Barry Randle en Brian Steenson naar het ziekenhuis werden overgebracht. Steenson overleed vijf dagen later.

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd	Punten
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	101,52 mph	2:13:47,6	15
2	Peter Williams	Matchless	97,76 mph	2:18:57,0	12
3	Bill Smith	Kawasaki	96,26 mph	2:21:07,6	10
4	Jack Findlay	Seeley-Matchless	95,99 mph	2:21:31,4	8
5	John Williams	Matchless	94,19 mph	2:24:13,6	6
6	Tony Jefferies	Matchless	93,80 mph	2:24:49,2	5
7	Selwyn Griffiths	Matchless	93,54 mph	2:25:13,6	4
8	Brian Adams	Norton	93,53 mph	2:25:14,0	3
9	Vincent Duckett	Seeley-Matchless	92,80 mph	2:26:23,6	2
10	Steve Spencer	Norton	92,61 mph	2:26:41,2	1
10	Keith Heckles	Norton	91,95 mph	2:27:44,8
12	George Fogarty	Shepherd	91,69 mph	2:28:09,4
13	Ken Tilley	Norton	91,09 mph	2:29:08,8
14	Alan Lawton	Norton	90,79 mph	2:29:37,4
15	Norman Price	Norton	89,62 mph	2:31:34,2
16	Peter Gibson	Seeley	89,53 mph	2:31:44,4
17	Peter Darvill	Highley-Seeley	89,35 mph	2:32:02,2
18	Bob Biscardine	Norton	89,00 mph	2:32:38,0
19	Geoff Barry	Oakley-Matchless	88,75 mph	2:33:04,6
20	John Barton	Triumph	88,41 mph	2:33:39,6
21	Gordon Keith	Velocette	88,00 mph	2:34:22,0
22	Don Grant	Norton	87,95 mph	2:34:27,4
23	Brian Moses	Norton	87,86 mph	2:34:37,8
24	Dave Foulkes	Norton	87,65 mph	2:34:59,2
25	Brian Edwards	Kettle-Norton	87,16 mph	2:35:51,0
26	Brian Swales	Norton	87,02 mph	2:36:06,0
27	Gordon Daniels	Matchless	86,67 mph	2:36:44,2
28	Ken Kay	Aermacchi	86,28 mph	2:37:26,8
29	Graham Sharp	Petty-Norton	85,91 mph	2:38:07,0
30	Don Harris	Norton	85,60 mph	2:38:42,4
31	Ron Baylie	Triumph	85,40 mph	2:39:04,4
32	John Pepper	Norton	84,76 mph	2:40:16,2
33	Len Williams	Aermacchi	84,25 mph	2:41:14,4
34	Chris Neve	Seeley	83,90 mph	2:41:54,4
35	Roy Reid	Norton	83,47 mph	2:42:13,2
36	Roger Fursman	Norton	83,30 mph	2:43:05,2
37	Dennis Trollope	Norton	82,77 mph	2:44:07,8
38	Carl Ward	Norton	82,56 mph	2:44:32,2
39	Billy Andersson	Matchless	82,24 mph	2:45:10,4
40	Mick Potter	Métisse	78,25 mph	2:53:36,2
41	Graham Penny	Honda	76,15 mph	2:58:23,0
DNF	Brian Steenson	Seeley-Matchless	val	(†)
DNF	John Wetherall	Norton	val	(†)
DNF	Tommy Robb	Seeley
DNF	John Cooper	Seeley
DNF	Mick Grant	Velocette
DNF	Bo Granath	Husqvarna
DNF	Alan Barnett	Seeley	val
DNF	Malcolm Uphill	Suzuki

In de Junior TT begon Giacomo Agostini meteen met de snelste ronde van de dag, en dat was dan nog de openingsronde met staande start. Na één ronde, die weliswaar 60 km lang was, had hij al een voorsprong van 1 minuut en 10 seconden op Kel Carruthers (Benelli). Benelli had eerder in het seizoen Santiago Herrero opgeroepen om de geblesseerde Renzo Pasolini te vervangen, maar die laatste startte toch zelf (Herrero lag intussen al in het ziekenhuis na zijn zware val in de Lightweight 250 cc TT). Pasolini viel echter uit met ontstekingsproblemen en ook Kel Carruthers kreeg problemen. Tijdens het tanken bij de pitstop brak een steun van zijn stroomlijnkuip, waardoor hij tijd verloor voor de noodreparatie. Alan Barnett kwam daardoor op de tweede plaats terecht. Barnett reed met de fabrieks-Aermacchi van Carruthers uit 1969. In de vierde ronde moest Carruthers in Ramsey opgeven met een gebroken ketting. Nu kon Paul Smart (Yamaha TR 2) naar de derde plaats rijden. Brian Steenson (Seeley) was toen al uitgevallen met een flinke olielekkage en Jack Findlay (Aermacchi) viel uit met een defecte versnellingsbak.

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd	Punten
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	101,77 mph	2:13:28,6	15
2	Alan Barnett	Aermacchi	94,16 mph	2:18:23,8	12
3	Paul Smart	Yamaha	93,93 mph	2:20:08,8	10
4	Malcolm Uphill	Yamaha	95,55 mph	2:22;10.0	8
5	Tony Rutter	Yamaha	94,60 mph	2:23:36,0	6
6	Peter Berwick	Aermacchi	93,32 mph	2:25:34,2	5
7	Ray Pickrell	Aermacchi	91,47 mph	2:28:30,6	4
8	Robin Duffty	Aermacchi	91,40 mph	2:28:37,8	3
9	Tommy Robb	Yamaha	90,92 mph	2:29:24,6	2
10	John Trevor Findlay	Norton	90,82 mph	2:29:34,0	1
11	Brian Adams	Norton	90,62 mph	2:29:54,0
12	Terry Grotefeld	Yamaha	90,39 mph	2:30:17,2
13	Bo Granath	Yamaha	90,34 mph	2:30:22,4
14	Gerry Mateer	Aermacchi	90,08 mph	2:30:48,2
15	P. Leahy	Chat-Yamaha	90,70 mph	2:30:49,4
16	Bill Smith	Yamaha	88,78 mph	2:31:18,0
17	Derek Lee	AJS	89,74 mph	2:31:43,4
18	Mick Grant	Lee-Yamaha	89,17 mph	2:32:20,0
19	Tom Dickie	Kuhn-Seeley	89,01 mph	2:32:37,4
20	Vincent Duckett	Aermacchi	88,97 mph	2:32:41,0
21	Selwyn Griffiths	Cowles-AJS	88,44 mph	2:33:36,4
22	Norman Price	Norton	88,36 mph	2:33:44,8
23	Geoff Barry	Oakley-AJS	87,74 mph	2:34:49,6
24	Malcolm Moffat	AJS	87,69 mph	2:34:55,8
25	Pat Mahoney	Kuhn-Seeley	87,43 mph	2:35:22,0
26	Brian Moses	Aermacchi	87,00 mph	2:36:08,8
27	Alan Lawton	Norton	86,78 mph	2:36:32,6
28	Tom Armstrong	Aermacchi	86,63 mph	2:36:48,8
29	Len Williams	Aermacchi	86,61 mph	2:36:50,2
30	Gordon Daniels	AJS	86,32 mph	2:37:22,0
31	Peter Darvill	Highley-Aermacchi	86,14 mph	2:37:42,2
32	Jack Black	Yamaha	86,11 mph	2:37:45,4
33	Dave Foulkes	Seeley	86,08 mph	2:37:49,2
34	Charlie Dobson	Drixton-Aermacchi	85,21 mph	2:39:25,0
35	Graham Sharp	Aermacchi	85,08 mph	2:39:40,8
36	Don Grant	Norton	84,80 mph	2:40:11,0
37	Walter Baxter	AJS	83,48 mph	2:42:43,2
38	Werner Pfirter	Yamaha	82,65 mph	2:44:22,6
39	Roger Fursman	Norton	82,18 mph	2:45:18,0
40	John Hudson	Yamaha	80,69 mph	2:48:21,6
DNF	Renzo Pasolini	Benelli	ontsteking
DNF	Kel Carruthers	Benelli	kettingbreuk
DNF	Peter Williams	Arter-AJS
DNF	Jack Findlay	Beart-Aermacchi	versnellingsbak
DNF	Brian Steenson	Seeley	olielekkage
DNF	Derek Woodman	Seeley
DNF	Barry Ditchburn	Aermacchi
DNF	Chas Mortimer	Broad-Yamaha
DNF	Dieter Braun	MZ
DNF	John Cooper	Yamsel
DNF	Tom Herron	Yamaha
DNF	Rodney Gould	Yamaha
DNF	John Williams	Arter-AJS
DNF	Alex George	Yamaha
DNF	Tony Jefferies	Chat-Yamaha

In de Lightweight 250 cc TT nam Kel Carruthers (Yamaha TD 2) meteen de leiding, om deze niet meer af te staan. Na de eerste ronde lag Paul Smart (Yamaha TD 2) tweede, 16 seconden achter Carruthers en 17 seconden voor Rodney Gould (Yamaha TD 2). In de tweede ronde vergrootte Carruthers zijn voorsprong tot 32 seconden, maar de derde plaats werd overgenomen door Stan Woods (Yamaha TD 2). Santiago Herrero (Ossa) zat Gould ook al op de hielen. Paul Smart viel in de derde ronde uit. Herrero ging onderuit bij Braddan en verloor een minuut met het weer rijklaar maken van zijn machine. Gould lag nu tweede, kort voor Woods. Herrero was ondanks zijn tijdverlies nog steeds vierde. In de vierde ronde schoof Woods door naar de tweede plaats, nu de Yamaha van Gould duidelijk langzamer werd. Woods stopte in de vijfde ronde om aan zijn motor te werken, waardoor Herrero weer naar de tweede plaats kwam. Bij de 13e mijlpaal, kort voor het binnenrijden van Kirk Michael, viel hij echter over gesmolten asfalt. Hij sloeg tegen een boom en moest per helikopter worden overgebracht naar het ziekenhuis. Ook Stan Woods viel op dezelfde plaats en brak daarbij zijn enkel. Gould werd hierdoor toch weer tweede, en Günter Bartusch (MZ) kreeg de derde plaats min of meer in de schoot geworden. Santiago Herrero was als leider in het 250cc-kampioenschap naar Man gekomen, maar overleed twee dagen na zijn val in het ziekenhuis.

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd	Punten
1	Kel Carruthers	Yamaha	96,13 mph	2:21:19,2	15
2	Rodney Gould	Yamaha	93,75 mph	2:24:54,0	12
3	Gunter Bartusch	MZ	93,75 mph	2:26:58,0	10
4	Chas Mortimer	Yamaha	91,95 mph	2:27:44,2	8
5	Peter Berwick	Suzuki	91,93 mph	2:27:46,0	6
6	Alex George	Yamaha	91,42 mph	2:28:35,8	5
7	Ian Richards	Yamaha	91,22 mph	2:28:53,6	4
8	Börje Jansson	Yamaha	90,57 mph	2:29:59,6	3
9	Tony Smith	Yamaha	90,44 mph	2:30:12,2	2
10	Bill Smith	Yamaha	90,20 mph	2:30:36,2	1
11	Derek Chatterton	Yamaha	89,58 mph	2:31:39,8
12	P. Aitkin	Yamaha	89,45 mph	2:31:52,8
13	Tom Herron	Yamaha	89,22 mph	2:32:15,6
14	Jack Findlay	Dugdale-Yamaha	88,46 mph	2:33:34,2
15	Bo Granath	Yamaha	87,73 mph	2:34:50,4
16	T. Holdsworth	Unity-Yamaha	87,41 mph	2:35:24,6
17	Billy Guthrie	Dugdale-Yamaha	87,22 mph	2:35:45,8
18	P. Leahy	Chat-Yamaha	87,05 mph	2:36:03,0
19	D. Browning	Yamaha	86,88 mph	2:36:21,0
20	Paul Cott	Yamaha	86,76 mph	2:35:34,4
21	Dudley Robson	Padgett-Yamaha	86,62 mph	2:35:49,6
22	Werner Pfirter	Yamaha	86,45 mph	2:37:08,5
23	John Stanley	Yamaha	84,16 mph	2:41:25,2
24	Billie Nelson	Doncaster-Yamaha	83,41 mph	2:42:52,8
25	Jim Curry	Honda	81,50 mph	2:46:41,6
26	Dick Pipes	Yamaha	81,30 mph	2:47:05,0
27	Danny Keany	Yamaha	80,40 mph	2:48:57,6
28	P. Platt	Greeves	79,22 mph	2:51:29,8
29	Ray Knight	Thompsett-Ducati	78,40 mph	2:53:16,0
30	A. Chapman	Padgett-Yamaha	78,14 mph	2:53:50,4
31	Nev Watts	Honda	77,33 mph	2:55:40,4
32	Tom Loughridge	Suzuki	76,71 mph	2:5705.0
33	Tommy Robb	Crooks-Suzuki	73,38 mph	3:05:07,8
DNF	Santiago Herrero	Ossa	val	(†)
DNF	Paul Smart	Yamaha
DNF	Dieter Braun	MZ
DNF	Malcolm Uphill	Crooks-Suzuki
DNF	John Cooper	PadgettYamaha
DNF	Ray Pickrell	Honda
DNF	Stan Woods	Yamaha	val

Dieter Braun won de Lightweight 125 cc TT met de inmiddels drie jaar oude Suzuki RT 67 (met inmiddels slechts de reglementaire zes versnellingen). Dave Simmonds had aanvankelijk de leiding, maar zijn Kawasaki stopte in de tweede ronde met een vastgelopen big-end. Börje Jansson werd met een fabrieks-Maico tweede. Günter Bartusch had een nieuwe MZ tweecilinder tandemtwin, waarmee hij derde werd. De eerste drie rijders reden hun debuutrace op het eiland Man.

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd	Punten
1	Dieter Braun	Suzuki	89,27 mph	1:16:05,0	15
2	Börje Jansson	Maico	86,56 mph	1:18:24,4	12
3	Gunter Bartusch	MZ	85,93 mph	1:19:02,8	10
4	Steve Murray	Honda	84,65 mph	1:20:14,6	8
5	Fred Launchbury	Bultaco	84,25 mph	1:20:37,8	6
6	Jim Curry	Honda	83,99 mph	1:20:52,0	5
7	Tommy Robb	Maico	81,70 mph	1.23.08.8	4
8	John Kiddie	Honda	81,27 mph	1.23.34.8	3
9	Barrie Dickinson	Honda	80,43 mph	1.24.27.0	2
10	Ken Armstrong	Honda	79,21 mph	1.25.45.2	1
11	Tom Loughridge	Honda	78,37 mph	1:26:40,2
12	Derek Chatterton	Yamaha	78,36 mph	1:26:40,8
13	John Hudson	Honda	77,88 mph	1:27:13,4
14	R. Ware	Bultaco	77,41 mph	1:27:44,8
15	Nev Watts	Honda	77,31 mph	1:27:48,4
16	G. Barker	Honda	77,08 mph	1:28:07,0
17	George Plenderleith	Honda	76,92 mph	1:28:18,8
18	A. Blueman	Bultaco	76,46 mph	1:28:50,0
19	Ralph Hackett	Honda	76,13 mph	1:29:13,6
20	Austin Hockley	Granby-Yamaha	75,99 mph	1:29:23,0
21	Mick Chatterton	Padgett-Yamaha	73,91 mph	1:31:54,0
22	B. Kaye	Honda	72,13 mph	1:34:10,8
23	Dennis Trollope	Ducati	71,26 mph	1:35:19,0
24	John Lawley	Bultaco	66,70 mph	1:41:50,0
25	Harold Cosgrove	Maico	66,51 mph	1:42:07,0
26	Carl Ward	Maico
DNF	Dave Simmonds	Kawasaki	drijfstanglager
DNF	Jan Kostwinder	Yamaha
DNF	Alex George	Bultaco
DNF	Chas Mortimer	Padgett-Yamaha
DNS	Les Iles	Bultaco	val in training		(†)

De combinatie Klaus Enders/Wolfgang Kalauch ging in de Sidecar TT van start tot finish aan de leiding. Siegfried Schauzu/Horst Schneider reden niet met hun gebruikelijke achtkleps-BMW maar met een normaal BMW-RS blok. Ze werden desondanks tweede. Georg Auerbacher/Hermann Hahn hadden nog even de tweede plaats bezet, maar vielen door een slippende koppeling terug naar de derde plaats. Heinz Luthringshauser/Hans-Jürgen Cusnik werden derde. De eerste vier reden allemaal met BMW's, maar op de vijfde plaats eindigde debutant Horst Owesle met bakkenist Julius Kremer met de viercilinder Münch-URS die ooit door Helmut Fath was ontwikkeld.

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Snelheid	Tijd	Punten
1	Klaus Enders	Wolfgang Kalauch	BMW	92,93 mph	1:13:05,6	15
2	Siegfried Schauzu	Horst Schneider	BMW	90,64 mph	1:14:56,4	12
3	Heinz Luthringhauser	Hans-Jürgen Cusnik	BMW	88,25 mph	1:16:58,0	10
4	Jean Claude Castella	Albert Castella	BMW	87,91 mph	1:17:16,0	8
5	Horst Owesle	Julius Kremer	Münch-URS	87,99 mph	1:17:22,0	6
6	George Auerbacher	Hermann Hahn	BMW	86,81 mph	1:18:14,6	5
7	Arsenius Butscher	Karl Lauterbach	BMW	83,25 mph	1:21:35,6	4
8	Charlie Freedman	Eddie Fletcher	Norton	79,86 mph	1:25:02,8	3
9	Bill Currie	Frank Kay	GSM-Triumph-Weslake	79,28 mph	1:25:40,6	2
10	Mick Horspole	John McPherson	Triumph	77,64 mph	1:27:28,8	1
11	Norman Hanks	mrs. Rose Hanks[4]	BSA	77,23 mph	1:27:56,8
12	A. Sansum	Alex MacFadzean	Triumph	77,10 mph	1:28:05,8
13	Roy Bell	J. Wetherell	BMW	77,04 mph	1:28:09,6
14	T. Harris	B. Harris	Triumph	76,06 mph	1:29:17,8
15	John Barker	Chris Emmins	Reyoldson-Triumph	75,98 mph	1:29:24,2
16	Brian Bardsley	Peter Cropper	Triumph	75,14 mph	1:30:23,6
17	Steve Sinnott	Jim Williamson	SWS-Triumph	74,46 mph	1:31:13,6
18	R. Kewley	J. Whiting	BMW	74,19 mph	1:31:33,2
19	J. Crick	D. Senior	Windrick-BSA	74,09 mph	1:31:41,0
20	Derek Yorke	T. Poole	Triton	73,93 mph	1:31:52,6
21	M. Whitton	F. Haslam	Rumble-BSA	73,67 mph	1:32:12,4
22	Mick Potter	N. Panter	Triumph	73,28 mph	1:32:34,2
23	S. Downes	J. Harris	Triumph	72,86 mph	1:33:13,6
24	E. Parkinson	Derek Bayley	ep-Crescent	71,67 mph	1:34:46,2
25	R. Cass	D. Jose	CJ-Triumph	70,98 mph	1:35:41,6
26	Jeff Gawley	G. Alcock	BSA	70,78 mph	1:35:57,6
27	D. North	David Bickley	Greenwood-Triumph	70,72 mph	1:36:44,0
28	Gordon Fox	H. Sanderson	Triumph	70,08 mph	1:36:55,6
29	J. Mines	Geoff Davis	Matchless	68,77 mph	1:38:46,0
30	Bill Cooper	D. Argent	WEC
DNF	Bill Lomas	C. Money	Windrick-BSA
DNF	Malcolm Hobson	Geoff Atkinson	BSA
DNS	Denis Blower	Stuart Brown	BSA	ongeluk in training		(†)

De Production 750 TT kreeg de status van Internationale race, maar de deelname van coureurs van buiten het Verenigd Koninkrijk was zeer beperkt. Zoals verwacht werd de race beheerst door de Triumph T150 Tridents, die weliswaar veel leken op de normale straatversies maar die toch door de fabriek zelf waren ingeschreven voor Malcolm Uphill en Tom Dickie. Norton schreef haar eigen ontwikkelingsingenieur Peter Williams in met de Norton Commando, gesteund door Ray Pickrell. Uphill leidde de race aanvankelijk met gemak, maar Williams begon het gat te dichten en reed zelfs een ronderecord, maar hij kwam 1,6 seconden tekort om te winnen.

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd
1	Malcolm Uphill	Triumph	97,71 mph	1:55:51,0
2	Peter Williams	Norton	97,69 mph	1:55:52,6
3	Ray Pickrell	Norton	95,86 mph	1:58;05.2
4	Tom Dickie	Triumph	94,14 mph	2:00:15,0
5	Bob Heath	BSA	94,09 mph	2:00:19,0
6	Hans-Otto Butenuth	BMW	93,54 mph	2:01:01,8
7	Steve Spencer	Norton	93,18 mph	2:01:29,2
8	Tommy Robb	Honda	92,26 mph	2:02:42,0
9	John Cooper	Honda	91,32 mph	2:03:57,6
10	Pat Mahoney	Norton	89,77 mph	2:06:06,0
11	Tom Armstrong	Norton	85,62 mph	2:12:13,8
12	Martyn Ashwood	Triumph	85,61 mph	2:12:14,2
DNF	Brian Steenson	BSA
DNF	Alan Barnett	Triumph
DNF	Paul Smart	Triumph
DNF	Tony Jefferies	Triumph
DNF	Billie Nelson	Norton

In de Production 500 TT was er weinig spanning. De klasse was ook matig bezet en Frank Whiteway was met zijn door Eddie Crooks getunede Suzuki T 500 veruit de snelste. Hij had aan de eindstreep bijna anderhalve minuut voorsprong.

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd
1	Frank Whiteway	Crooks-Suzuki	89,94 mph	2:05:52,0
2	Gordon Pantall	Triumph	89.90 mph	2:07:20,0
3	Ray Knight	Triumph	88,89 mph	2:07:20,4
4	R. Baylie	Triumph	87,58 mph	2:09:15,0
5	Graham Penny	Triumph	86,70 mph	2:10:34,4
6	J. Wade	Suzuki	85,31 mph	2:12:42,0
7	Brian Finch	Velocette	83,86 mph	2:14:59,0
DNF	Mick Chatterton	Triumph
DNF	Hugh Evans	BSA
DNF	P. Coombs	Triumph
DNF	Barry Smith	Honda

In de Production 250 TT ontstond een flink gevecht tussen de vier koplopers, dat met een klein verschil werd gewonnen door Chas Mortimer.

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd
1	Chas Mortimer	Ducati	84,87 mph	2:13:23,4
2	John Williams	Honda	84,80 mph	2:13:29,0
3	Stan Woods	Suzuki	84,06 mph	2:14:40,6
4	G. Hunter	Ducati	83,94 mph	2:14:52,4
5	Roy Boughey	Honda	82,26 mph	2:17:37,6
6	Raymond Ashcroft	Suzuki	76,59 mph	2:27:48,8
7	Tom Loughridge	Suzuki	76,32 mph	2:28:19,0
8	C. Luton	Ducati	72,50 mph	2:36:08,0

De Sidecar 750 TT werd eerder gereden dan de Sidecar 500 TT die voor het wereldkampioenschap telde. Siegfried Schauzu won de 750 cc race, waarin veel favorieten zoals Klaus Enders en Georg Auerbacher uitvielen. Er was een enorm startveld: naast 38 combinaties die geklasseerd werden waren er ook nog 54 uitgevallen.

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Snelheid	Tijd
1	Siegfried Schauzu	Horst Schneider	BMW	90,21 mph	1.15.18.0
2	Peter Brown	Mick Casey	BSA	85,97 mph	1.19.00.4
3	Ernie Leece	John Molyneux	LWC	81,02 mph	1.23.50.2
4	Bill Cooper	D. Argent	WEC	80,68 mph	1.24.11.8
5	Mick Horsepole	E. MacPherson	Triumph	80,64 mph	1.24.14.2
6	A. Sansum	Alex MacFadzean	Triumph	79,58 mph	1.25.21.6
7	Malcolm Hobson	Geoff Atkinson	BSA	79,44 mph	1.25.30.6
8	A. Swindells	D. Bayer	WEC	79,02 mph	1.25.57.0
9	Roy Woodhouse	Doug Woodhouse	Honda	78,39 mph	1.26.38.6
10	Peter Krukowski	Alistair Lewis	BSA	77,76 mph	1.27.21.0

Vorige race: Grand Prix-wegrace van de Adriatische Zee 1970	FIM wereldkampioenschap wegrace 22e seizoen (1970)	Volgende race: TT Assen 1970
Vorige race: Isle of Man TT 1969	Isle of Man TT	Volgende race: Isle of Man TT 1971