ミラー型ドライブレコーダーのおすすめ人気ランキング

コムテックの「ドライブレコーダー ZDR048」は、ルームミラー型の商品が気になっている人におすすめです。画質・画角ともに十分で、映像保護機能もひと通りそろった優等生。今回検証したルームミラー型のなかで、トップレベルに優秀でした。

フロント・リアはいずれも130度の画角を確保。広い範囲を撮影しやすく、すり抜けや巻き込みなど万が一の事故も映像に残しやすいでしょう。日中を想定して撮影した映像もきれいで、フロント・リアともに、ナンバープレートがすべて読み取れました。フレームレートも、信号の点滅周期とかぶっていません。

悪条件下での映像も、おおむね良好。逆光が激しいトンネルの出入口付近でも、ナンバープレートの数字や地域名まで読み取れました。しかし多くの商品と同様に、街灯が少ない夜道を再現した環境では前後どちらのカメラでもほぼ読み取れず、環境によっては事故の状況を記録できない可能性はあります。

液晶モニターがあるので、映像の確認はスムーズ。専用ソフトはWindowsのみの対応ですが、汎用ビュアーを使えばMacでも再生できました。最大記録容量は128GBと十分で、Gセンサー・マニュアル録画・SDカードチェック・SDカードのフォーマット不要機能といった保護機能も充実しています。

暗所には弱いものの、画角・画質ともに十分。高性能なミラー型のドライブレコーダーを探している人は、ぜひ候補に加えてくださいね。

コムテックの「ドライブレコーダー ZDR038」は、ルームミラー型の商品。荷台に積んでいる荷物が多く通常のミラーが使いづらい場合でも、後方の視認性を確保しやすいでしょう。

撮影画角の広さの検証ではフロントは140度、リアは130度の水平画角を記録。側方の視野を十分に確保できることから、割り込みやバイク・自転車によるすり抜けも記録しやすいでしょう。

映像のきれいさの検証では、3.5mの距離からナンバープレートを比較的くっきりと映せました。本拠地は読み取りづらいものの、それ以外はきちんと読み取れるほどの画質なので、当て逃げの被害にあったときも、加害者の車を捜索する証拠を残しやすいでしょう。フレームレートは信号の点滅周期とかぶらないため、信号の色を問題なく記録できます。

悪条件下での映像のきれいさの検証では、フロント・リアともに暗所に弱く、暗い環境では人や木々の形をほとんど記録できませんでした。街灯が少ない夜道では使いづらいでしょう。一方で逆光には強く、フロント・リアともに激しい逆光の環境でもナンバープレートの文字や数字をくっきりと映せました。日差しが強いところやトンネルの出口付近を走行中でも、周りの様子をしっかりと記録できるでしょう。

映像の確認のしやすさの検証では、専用ビュアーソフトがMacに対応していないため評価が落ち込む結果に。Macユーザーは専用ビュアーソフトを使えないので、Gセンサーの情報を確認できない点に注意しましょう。

しかし、いざというときの映像保護機能は充実。衝撃録画やマニュアル録画機能に対応しているので事故時の映像を上書きから守れます。また、SDカードチェック機能があるため、SDカードの入れ忘れや破損に気づきやすいでしょう。SDカードの定期的なフォーマットが必要ないので手間を省ける点や、最大記録容量が128GBと非常に豊富で長時間記録しやすい点も魅力です。

ネオトーキョーの「ミラーカム 3 MRC-2024」は、昼間に運転することが多い人におすすめです。日中の屋外を想定した好条件下では、フロント・リアともにナンバープレートの数字やひらがなをはっきり映せました。フレームレ—トも信号の点滅と被らず、信号の色もしっかり記録できます。

映像保護機能もおおむね充実。Gセンサーによる衝撃検知やマニュアル録画に対応しているほか、SDカードチェック機能も搭載しています。SDカードの異常があってもすぐに気づいて対処しやすいでしょう。また、最大記録容量は最大128GBと大きめなので、長時間の記録を残したい人にも向いています。

悪条件下での映像のきれいさでは、フロント・リアともに暗所に弱く、鮮明な映像は記録できませんでした。一方で逆光には強く、フロント・リアともに激しい逆光の環境でもナンバープレートの数字や文字をはっきり映せています。事故が起こりがちなトンネルを出たタイミングでも、周囲の様子を問題なく記録できるでしょう。

夜間の映像や側方の撮影にはあまり期待できませんが、明るい時間帯の走行がメインなら万が一の事故の際にも役立つでしょう。

慶洋エンジニアリングの「360度ミラー型ドライブレコーダー」は、トップクラスの映像のきれいさが魅力。3.5mの距離から、ナンバープレートをくっきりと映せました。

文字の大きさを問わず、すべてを読み取れたためあおり運転の被害にあった場合でもしっかり証拠を残せるでしょう。また、フレームレートが信号の点滅周期とかぶらないので、信号の色も問題なく記録できます。

撮影画角の広さの検証では、重なる部分を除いた3つのカメラの水平画角の合計が460度を記録。前方・車内・後方のほとんどを死角なく記録できるため、急なすり抜けや割り込みなどを記録しやすいでしょう。

前方・車内の様子を記録する360度カメラは暗所に弱く、夜間に街灯が少ない道を走行する際の記録は難しいといえます。しかし、すべてのカメラが逆光には強かったため、トンネル出入り口付近の明暗差が激しいところでは記録をしっかり残せるでしょう。

駐車監視は衝撃検知録画に対応。降車時のキャンセルタイマーや駐車中のアクシデント通知はないので、ドアの開け閉めの衝撃を検知してデータ容量を圧迫しやすい点や、駐車中の事故に気づきにくい点に注意が必要です。また、専用ビュアーソフトはMac非対応。Macユーザーは、GセンサーやGPSの情報を確認できない点が惜しいといえます。

衝撃録画や手動録画に対応しているので、事故が起きたときの映像を通常のフォルダとは別に保存できて、上書きされるリスクを抑えられる点はメリット。また、SDカードチェック機能が搭載されており、SDカードの未挿入や不具合を検知しやすいでしょう。一方で定期的なフォーマットは必要であるため、忘れずに行う必要があります。

昌騰の「車内360°カメラ+後方同時録画デジタルミラー MDR-I002AZ」は、360度カメラにリアカメラが付属している商品。ルームミラーとしても使えるので、通常のルームミラーでは荷物で視界が遮られる場合に便利です。

撮影画角の広さの検証では、2つのカメラの水平画角の合計が470度を記録。全方位をほとんど死角なく記録できるため、すり抜け・割り込みを記録するのに向いています。

映像のきれいさの検証では、リアカメラは3.5mの距離からナンバープレートを比較的くっきり映せました。一方、前方を記録する360度カメラの映像は不鮮明だったため、前方で事故が発生し、そのまま加害車両が走り去った場合はナンバーの情報を十分に残しづらい印象です。フレームレートは信号の点滅周期とかぶらず、信号の色を問題なく記録できるでしょう。

360度カメラでは悪条件下での記録は難しい印象。逆光・暗所のどちらでも、ナンバーや人影などを十分に映せませんでした。しかし、リアカメラは悪条件下でも被写体をくっきりと映せたので、逆光が激しい場所や暗い場所では、リアカメラのほうが証拠を残しやすいでしょう。

駐車監視は、常時録画のほか衝撃検知録画に対応しています。一方で降車時のキャンセルタイマー・駐車監視中にアクシデントがあった際のアナウンスには非対応。ドアの開け閉めでデータ容量を圧迫しやすい点や、駐車中の事故に気づかないリスクがある点に注意しましょう。

専用ビュアーソフトはMac非対応。Macユーザーは、専用ビュアーソフトでGセンサーやGPSの情報を確認できない点が惜しいといえます。

衝撃録画やマニュアル録画に対応しているので、事故時の映像を通常のフォルダとは別に保存できて、上書きされるリスクを抑えられる点は魅力です。また、SDカードチェック機能が搭載されており、SDカードの未挿入を検知しやすいでしょう。一方で定期的なフォーマットは必要であるため、忘れずに行いましょう。

AKEEYOの「ドライブレコーダー スマート ミラー型 全方位記録 AKY-V360ST」は、ルームミラー型の商品。前方・車内を映す360度カメラと後方を映すリアカメラがセットです。

撮影画角の広さの検証では、2つのカメラの水平画角の合計が460度を記録。全方位をほとんど死角なく記録できるので、側方で発生しやすいバイクや自転車のすり抜けや、車の割り込みの様子もきちんと記録しやすいでしょう。

映像のきれいさの検証では、リアカメラは3.5mの距離からナンバープレートを非常に鮮明に映せたものの、360度カメラでは鮮明に映せなかったため低評価に。事故の加害車両が前方に走り去った場合はナンバーが映りづらく、証拠価値が下がるでしょう。しかし、フレームレートは信号の点滅周期と重ならず、信号の色を問題なく記録できます。

悪条件下での映像のきれいさの検証では、360度カメラ・リアカメラともに逆光に強く、ナンバープレートをくっきりと映せました。トンネルの出入口付近や日差しが強い場所でも周囲の様子を記録できるでしょう。一方、暗所ではリアカメラは人影や木の影を比較的明るく記録できたものの、360度カメラは暗めに映ったため、街灯の少ない夜間の道での記録にはやや不安が残るといえます。

駐車監視は衝撃検知録画に対応。しかし、降車時のキャンセルタイマーはなく、駐車監視中にアクシデントが起きた際の通知もないため、ドアの開閉による衝撃検知でデータ容量を圧迫しやすい点や、駐車中の事故に気づきにくい点に注意しましょう。

走行ルート・速度を確認できる専用ビュアーソフトはMac非対応であるため、Macユーザーは注意が必要。また、SDカードチェック機能・SDカードフォーマット不要機能は非搭載で、SDカードの不具合に気づきづらい点やフォーマットが定期的に必要な点もデメリットです。一方、衝撃録画に対応しているので、事故の映像を通常のフォルダとは別に保存して上書きのリスクを抑えられる点はメリットといえます。