１１月５日まで開催される東京モーターショーで注目されている自動運転、電動化といったトレンドは、四輪車だけの動きではない。ヤマハ発動機は、自立して人を乗せずに移動できる電気自動二輪の試作車「モトロイド…
１１月５日まで開催される東京モーターショーで注目されている自動運転、電動化といったトレンドは、四輪車だけの動きではない。ヤマハ発動機は、自立して人を乗せずに移動できる電気自動二輪の試作車「モトロイド…
今回のスーパーカブ50は、“ニューベーシックカブ”を開発コンセプトに、装備を充実させながら、さらに使い勝手を高めるとともに、お求めやすい価格を目指したモデルです。 エンジンは、低フリクション技術を多岐にわたって採用した高効率の空冷・4ストローク・単気筒50ccを搭載。低・中回転域を重視したトルク特性によって、荷物積載時などで力強い走りを実現しています。また、発進と変速でそれぞれ独立したクラッチ機構を備えた2段クラッチシステムをスーパーカブ50に初採用したことで、変速時のショックを軽減しています。 車体は、剛性に優れたバックボーンタイプのパイプフレームを新たに採用。従来モデルのカスタムタイプに比べホイールベースを35mm延長したことなどにより、荷物積載時のより安定した走行に寄与しています。 デザインは、本年3月に発売した「スーパーカブ110」と同様に、伝統的でオリジナリティーのあるスタイリン
復刻してほしいバイクのトップは「スズキGSX1100Sカタナ」――。オートバイの市場動向などを調査する「バイク王 バイクライフ研究所」が2012年3月、バイク免許を保有する全国の男女600人を対象に調査したところ、往年の名車スズキ・カタナがライダーたちに今なお根強い人気を有していることがわかった。 ベストテンの大半はビッグバイク ライダーたちが復刻してほしいと願うバイクは、2位＝ホンダNSR250R▽3位＝カワサキZ1／Z2▽4位＝カワサキ500SS、ホンダCBR400RR▽6位＝ヤマハRZ250／350▽7位＝ホンダクラブマン▽8位＝カワサキゼファー1100、カワサキGPZ900R▽10位＝カワサキゼファー400／400X。 1980年代の2ストロークのバイクブームを牽引したホンダNSR250RとヤマハRZ250／350がそろってランクイン。単気筒250ccエンジンのホンダクラブマンとホ
【画像あり】マジかっけぇバイクみつけたったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ Tweet 1： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 ：2012/02/10(金) 09:31:06.32 ID:NWuGVimT0 80：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/02/10(金) 10:59:46.95 ID:2SsElBXvO プーマがついにバイクにまで手を伸ばしたのか 4： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 ：2012/02/10(金) 09:31:46.18 ID:NWuGVimT0 こっちもやべぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 92：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/02/10(金) 11:37:35.13 ID:flPsrFca0 >>4 追突したら綺麗な放物線を描いて飛びそうだな 7：以下、名無しにかわりまして
■編集元：バイク板より 732 ７７４ＲＲ :2011/02/20(日) 18:54:42.17 ID:7ItYFuIM 733 ７７４ＲＲ :2011/02/20(日) 19:04:22.64 ID:PgoibnCp あー、あれかＢＭＷのドマーニssiとかいうやつ 734 ７７４ＲＲ :2011/02/20(日) 19:26:18.49 ID:alR/eY2+ どう見てもドマーニには見えないだろう・・・ 735 ７７４ＲＲ :2011/02/20(日) 19:29:40.10 ID:oGWewikO フロントサスがスイングアームになってるサイドカーだと思う。 （テージみたいなのね) 736 ７７４ＲＲ :2011/02/20(日) 19:36:22.81 ID:PgoibnCp なんだかこっちのほうがネタに見えちゃう 737 ７７４ＲＲ :2011/02/20(日)
スズキは、東京モーターショー2009で公開した400cc Vツインエンジン搭載のネイキッドバイク「グラディウス400 ABS」を正式発表した。12月24日より発売する。価格は79万8000円。 グラディウス400 ABS パールスズキディープブルーNo.2/グラススプラッシュホワイト グラディウス400 ABSのコンセプトは、「エレガント&スポーティ」。トラスフレームを採用しており、上品さとスポーティさを兼ね備えたスタイリングとしたという。リヤサスペンションにはリンク式モノショックを採用し、乗りやすさと路面追従性を高めた。電子制御式ABSを標準装備している。 パールネブラーブラック/パールミラレッド パールネブラーブラック エンジンにはフューエルインジェクションと2つのスロットルバルブを持つSDTV(スズキデュアルスロットルバルブ)を採用、運転状況に応じた最適な燃焼を維持し、低中速域でのト
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く