Ｆ１のＲＢに所属する角田裕毅（２４）が、レッドブルグループからの退団が濃厚になっていると海外メディアが報じた。

　今季の角田は急成長を遂げており、上位陣とマシン性能差に開きがある中でも入賞を続けている。前戦のモナコ・グランプリ（ＧＰ）では８位に躍進し、さらにインパクトを与えた。

　ＲＢとの契約は今季限りのため去就に対する関心も高まる中、米メディア「ブレイキングレイテストニュース」は、英公共放送局「ＢＢＣ」の報道を引用しながら、親チームであるレッドブルでの昇格はなく、現所属のＲＢからも退団するとの観測を示した。

「レッドブル・レーシングで４年間活躍した角田裕毅のシーズンは、２０２４年シーズンをもって終了する。この２４歳の日本人選手は現在、新たなチームを探しており、複数のチームを考えているという」とレッドブルグループからの退団が濃厚になっている最新状況を伝えた。

　ＢＢＣは「角田がレッドブルやＲＢを去る理由は、Ａチームに昇格する見込みがないからだ。４年間一緒に過ごした後も、トップへの道は閉ざされている。そしてそれが、彼がレッドブルの外でチャンスを探している理由だ」と報じている。

　現在の角田はＦ１界で評価が急上昇するほどの活躍を見せているのに、なぜレッドブルグループと袂（たもと）を分かつのか。その理由はズバリ、レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表（５０）にある。

「レッドブル（グループ）での角田の時間が終わりに近づいているのは、チーム内の権力バランスのせいだ。現在、ドライバーに関してはクリスチャン・ホーナー代表が唯一の決定権を持っている」と指摘。ホーナー代表が角田を評価しておらず、昇格の可能性は皆無というわけだ。

　さらに「このイギリス人（ホーナー代表）はダニエル・リカルドのファンとして知られる。そのため、次のＲＢの組み合わせは、リカルドとリアム・ローソンになる可能性が高い」と同局は指摘。昇格がないどころか、ＲＢからも放出される憂き目にあうというのだ。

　そのため角田はレッドブルグループを去り、新チームを模索するというわけだが、かねて噂されている２０２６年からホンダと組むアストンマーティンへの移籍はドライバーの枠に空きがなく困難と分析。現実的な選択肢として「ウィリアムズ、ハース、アルピーヌ」の３チームが検討されているという。

　ホーナー代表が権力を持ち続けるかぎり、レッドブルグループでは角田に未来はないのかもしれない。